Partner kanału - ongeo.pl/raporty Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy: patronite.pl/A... / @autostradypolska1978 / autostrady_pol / 378397522252148
Пікірлер: 178
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Cześć. Zapraszam na nowy materiał w którym szczegółowo został omówiony budowany odcinek drogi ekspresowej S3 z Bolkowa do Kamiennej Góry na południu kraju. Film jest dość długi ale myślę że warto go obejrzeć bo dowiecie się o bardzo szczegółowych rzeczach szczególnie o tunelu o których zapewne nie mieliście pojęcia - lądowisko dla helikopterów, sztolnia spotkana podczas budowy, systemy bezpieczeństwa, kamery, parkingi, łączniki przeciwpożarowe i wiele więcej. Po budowie jedziemy oraz opowiada o niej zastępca dyrektora kontraktu Wojciech Nowak z firmy PORR. Dziękuję firmie PORR S.A. oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad za możliwość odbycia tak ciekawej wycieczki.
@operatorkuras88514 ай бұрын
Rusza budowa obwodnicy Końskich a nie ma o tym informacji nawet na mapa.szukacz
@harpcio4 ай бұрын
Jestem pełen dumy, widząc, jak Polska rozwija swoją infrastrukturę. Dziękuję za zaangażowanie projektantów, budowniczych oraz filmowców w ten proces.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
To co nasz kraj zrobił przez ostanie 20 lat to mistrzostwo świata. Mamy dużo lepszy drogi niż na zachodzie
@stanmis43444 ай бұрын
Zgadzam się w 100%. Fajnie że jeszcze na 30 lat jest roboty. Co potem? Remonty czy wyższy lewel transportu drogowego 🤔
@harpcio4 ай бұрын
@@stanmis4344 Jeśli udałoby nam się być sprawnym politycznie państwem to przecież jest tyle do wybudowania na Ukrainie, Białorusi. Do wybudowania jest CPK, potem trzeba uregulować Odrę, wybudować tysiące barek rzecznych, kolejny krok to kolej szybkiej prędkości (300-400 km/h). A potem znów to samo w krajach ościennych. O ile Polacy zobaczą w sobie tę wielkość, że da się, że wystarczy tylko chcieć.
@kamilkropczynski86144 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 Czas na kolej i ruch lotniczy :-)
@tomaszgrosser91614 ай бұрын
@@harpcio i zapomniałeś o budowie kanału łączącego Odrę z Wisłą.....:))))
@raddock864 ай бұрын
Ten MOP jest genialnym punktem widokowym. Świetny materiał życzę więcej takich
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Akurat jak byłem to nie było widać ale tak - jak jest ładna pogoda to Śnieżkę extra widać :)
@cebus8884 ай бұрын
Pamiętam jak w latach 90. miałem w pokoju mapę drogową PL z wytyczonym szlakiem projektowanej, wtedy jeszcze jak autostrada A3, drogi. Jako dziecko myślałem, że lada chwila będziemy mieć u siebie prawdziwą autostradę. Po prawie 30 latach będę mógł w końcu dotrzeć do mojego rodzinnego miasta drogą szybkiego ruchu.
@annaflont32064 ай бұрын
Pociąg z 25 min. filmu : Polregio - "Kamieńczyk" z Poznania do Szklarskiej Poręby 😀
@marekkondrad22354 ай бұрын
Prawda ; - ))
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
A dziękuję za info
@jantechniczek16254 ай бұрын
jedzie pewnie z 16h znajac zycie
@kacperwoch43684 ай бұрын
@@jantechniczek1625 5 godzin z hakiem. Pomyliłeś się tylko o 11 godzin znawco życia.
@jantechniczek16254 ай бұрын
@@kacperwoch4368 a to te 5h godzin robie 1300km w Chinach szybka koleja lub zwykla przez cale niemcy! Znawca zycia do znawcy swiata!
@arturgerhardt69574 ай бұрын
Jestem pod ogromnym wrażeniem, jeździłem po RFN i ich Autobahn'ami długie lata, Ta technologia tu, to absolutny TOP! Zresztą kierowcy z za Odry wolą nasze expresówki, jak ichniejsze. Słyszę to codziennie na pogawędkach przy hotdogach na CPN'ie.
@jarosawrzepecki4 ай бұрын
Dzięki dla Ciebie Radek jak i Pana Wojciecha Nowaka i firmy PORR.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Ja tylko wstawiłem film - to wszystko dzięki Wojtkowi, Pani Marcie i firmie PORR
@dariuszkorona75674 ай бұрын
Mam nadzieję, że ten cykl zapraszania ciekawych ludzi z budowy dróg będzie kontynuowany, bardzo ciekawy film.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Zobaczymy jak to pójdzie ale napewno zobaczyć od kuchni taką drogę to jest coś zupełnie innego
@marekkondrad22354 ай бұрын
No z tego MOP-u Jaczkowo to panoramiczne widoki ! Cudnie
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Racja
@antekspotter4 ай бұрын
25:00 ten pociąg, to POLREGIO KAMIEŃCZYK 76108 rel. Poznań Główny - Szklarska Poręba Górna zapewne z lokomotywą EP07P-2002. W ramach ciekawostki dodam, że jest to najdłuższe połączenie regio w Polsce - 324,4 km.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Dzięki
@marcinstefaniak37524 ай бұрын
Ekstra materiał. Droga przecudnej urody, a mop istna wisienka. Dobra robota Radku
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Dzięki. Tak ten MOP będzie świetny
@just-xis4 ай бұрын
Super materiał, świetna trasa. Dzięki Radek! Szkoda, że od strony czeskiej to nie wygląda tak dobrze jak u nas.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Dziękuję. No tak ogromna szkoda że po ich stronie nic się nie dzieje i w sumie na razie nie wiadomo kiedy wystartuje
@adamlewicki98364 ай бұрын
czytając na forum skyscrapercity,u czechów,znów tam problemy
@wmatmk78774 ай бұрын
Przecież Budimex chyba wygrał przetarg na czeski odcinek?🤔 więc chyba bliżej, jak dalej
@just-xis4 ай бұрын
@@wmatmk7877 niestety wybór Budimeksu został (dwukrotnie?) oprotestowany przez czeskie firmy.
@radosawdabrowski55684 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 to tak samo jak Wielkopolska S11 jak zdążą do 2050 roku to będzie cud. Już szybciej ktoś wpadnie na pociągnięcie S12 od niemiec do łodzi.
@rebound104 ай бұрын
Pewnie moja nie obiektywna odpowiedz, ale najlepszy materiał jaki widziałem i słyszałem u Ciebie od początku.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Dziękuję. Trochę się nie spodziewałem. Każdy lubi coś innego. Ten jest całkowicie inny bo pokazuje od kuchni.
@rebound104 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 kuchnia najlepiej smakuje, zwłaszcza jak się słyszy głos od Głównego Wykonawcy podczas wywiadu. Czekam na otwarcie 12 lipca 2024 roku . Mam nadzieję, że się uda. Jestem z Wrocławia i często do Czech zimą jeździliśmy na narty. Teraz śniegu w okresie zimowym, to jak na lekarstwo.
@AloneWalker4 ай бұрын
W tym tygodniu będąc w pracy, przejeżdżałem przez tunel ze 20 razy. To teraz sobie go pooglądam po pracy, a co! A z MOPa Prawego Północnego patrząc na południe widać Trójgarb i zbudowaną na nim wieżę widokową.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Akurat była brzydka pogoda to nie było widać ale się domyślam że będzie extra widoczki z tego MOPu.
@pl3sni4k4 ай бұрын
Świetny materiał, fajnie tak zobaczyć budowę od kuchni
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Dzięki
@adamkosz934 ай бұрын
My również dziękujemy za umożliwienie takiej ciekawej wycieczki : )
@charlieonholiday4 ай бұрын
Thanks for subtitling your videos in English. And I’m really pleased to see the S3 completed to the Czech Republic. I drove to the border last summer and having to go through Kamienna Gora was a pain in the neck. Going on the S3 this year will make things so much easier.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
This summer it will be possible to travel to the Czech Republic. Unfortunately, the Czechs have not yet started building a highway on their side.
@Nuli-YT4 ай бұрын
Robi wrażenie, tylko po wybudowaniu D11 w Czechach mam wrażenie, że na A4 będzie jeszcze gorzej (Wrocław-Kostomłoty/węzeł z S3), bo cały ruch z Warszawy/Litwy itd na Pragę i dalej np Norymberg'a/Bawaria pójdzie tymi drogami (na szczęście ruch ten przejmie S8/S5 i na S3, ale kiedy....)
@Matz323 ай бұрын
tak jakby ten ruch na Norynberge I dalej na dol juz teraz nie jedzil przez Jedrzychowice...bo niektorzy wole dolozyc pare km byle nie kupowac winiety dwa brak drog po polskiej stronie o ekspresowym standardzie...ale S3/D11 tez niezbyt rozwiazuje problem...
@hovardlee4 ай бұрын
Mam prośbę o film na temat układu komunikacyjnego S3 / S5 / S8 / A4 na Dolnym Śląsku. Coś w stylu stan obecny vs planowany.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Będzie jak będę omawiał woj dolnośląskie
@bartomiejwasik50014 ай бұрын
Tylko najstarsi widzowie pamiętają filmy z budów
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Masz rację ale wtedy nie dodawałem głosu
@bartomiejwasik50014 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 masz rację. Pamiętam jak dziś:)
@paweunknow7894 ай бұрын
Radek, jak zwykle rewelacja. Super. :) Co do Śnieżki to w normalnych (nie jakichś super) warunkach pogodowych bez problemu widać ją z Legnic z jakiegoś ~3-4 piętra (Legnica jest w dole). Jako Legniczanin nie mogę się doczekać tej drogi i szkoda, że Czesi są w tyle
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Aż tak ? Sądziłem że Śnieżkę widać z tak daleka. MOP będzie extra.
@sebastianregenczuk99504 ай бұрын
Od 6 lat jeżdżę trasę Wrocław - Kamienna Góra dwa razy w tygodniu. Nie mogę się doczekać otwarcia tego pięknego odcinka ! Mega dobry materiał, pozdrawiam Radku !
@mp12youtube4 ай бұрын
Super materiał! Miałem cichą nadzieję, że do wakacji się uwiną, ale 12 lipca to nie jest taki zły termin. Mieszkańcy północy pozazdroszczą. Pozdrawiam serdecznie
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Jak zdążą do 12 lipca będzie extra. Do Karpacza na wakacje już po S3
@102arel4 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 Ciekaw jestem jak google pokieruje. Przez Ogorzelec czy na końcu przez Miszkowice ? Jako mieszkaniec tego rejonu dodam że obie niedostosowane do większego ruchu. Mam nadzieję że tutaj nie zrobi się drugi Kaczorów :(
@pawekasprowicz25434 ай бұрын
Tunel naprawdę robi wrażenie. 👍
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Jest rewelacyjny. Będzie się przez niego na pewno extra jeździło.
@sowiogorski56484 ай бұрын
Mega treściwy materiał nagrałeś Radku! Trasa już niebawem będzie otwarta , piękne widoki. Niech tylko Czesi się sprężą a będzie super !
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Dzięki. Planuję być na otwarciu. Możliwe że jakiś spotkanie zrobię bo wiele osób się dopytuje.
@sowiogorski56484 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 Spotkanie z widzami ?
@krzysztof38964 ай бұрын
Fajnie zobaczyć wszystko "od kuchni"
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
No taki nietypowy wyszedł ale myślę ciekawy
@cludePL4 ай бұрын
Wracałem w ubiegłym tygodniu z Norymbergii p. Czechy i Szklarską do Gorzowa. Przypomniało mi się Twoje nagranie z dociągniętej S3 do granicy z Czechami. Bardzo życzyłbym wszystkim żeby ta droga i D11 w Czechach była ukończona na całej długości.
@loshadionka644 ай бұрын
Nie wiem, czy to obejmuje kontrakt, ale skoro są gaśnice i koce, to może warto byłoby wyposażyć ten konfesjonał w AED. Możesz o to spytać?
@19carbon754 ай бұрын
Świetny materiał 👍🏻
@zrzeszeni4 ай бұрын
Oby zdążyli do wakacji
@jaro14014 ай бұрын
Zrobiłeś super robotę! Bardzo ciekawy materiał. Dzięki i pozdrawiam👍
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Dziękuję
@mateuszKomzaАй бұрын
Bardzo ciekawy film. Gratuluję pomysłu!
@marekkondrad22354 ай бұрын
😱😱 dużo ciekawego materiału !! 😱
@Khorinis24 ай бұрын
Świetny materiał, podoba mi się taki format wywiadu/oprowadzania po inwestycji 🙂
@Gonzo35534 ай бұрын
Przy budowanej S1 ( obejscie węgierskiej górki) to sie traci
@doni04094 ай бұрын
Super materiał i fantastyczna praca wykonana przez ciebie dlaczego musiałeś czekać na opublikowanie tego materiału
@rafap4134 ай бұрын
Ten pociąg to PolRegio Kamieńczyk
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Ok
@user-vr4dr4mv3y4 ай бұрын
Krótko: brawo! Lubię tam jeździć a teraz będzie łatwiej.
@user-vy6eq2wi3o4 ай бұрын
Myślę, że takiego zwiedzania można pozazdroscić😀 Świetny film
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Dziękuję
@PIOTR_BERETA4 ай бұрын
Kawał.świetnej roboty wykonali do tej pory cały zespół pracowników. Tunele i obiekty inżynierskie oraz MOP wygląda świetnie. Widać, że droga została zaprojektowana z głową i myślą o bezpieczeństwie użytkowników.
@marekkondrad22354 ай бұрын
Sądziłem, że podczerwień w kamerach to kwestia bardzień wykrywania przemytu osób 🙂😀😌😀
@SerwerW4 ай бұрын
to jest dobre. powiem więcej: to jest zajebiste
@dawidklimczak12964 ай бұрын
Super odcinek
@jantechniczek16254 ай бұрын
Dziekujemy! Wspaniala robota!
@darekt79344 ай бұрын
Bardzo fajnie to wygląda.
@EMB754 ай бұрын
Pięknie to wszystko wygląda, możemy być dumni. Ale! 23:25 - to są prostopadłe miejsca postojowe dla osobowych? DLACZEGO???
@jozefrudawiec34064 ай бұрын
Oddania tego odcinka czekałem tęsknie. Lubię Sudety a najlepszy do nich dojazd to S3 i tego odcinka wg mnie bardzo brakowało.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
No tak. Dojazd będzie świetny i nie trzeba będzie jechać po DK3
@slivokrasnodebski94914 ай бұрын
Kiedy Czesi planują dociągnąć swoją drogę do granicy?
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Na razie nie wiadomo kiedy zaczną - Budimex już miał zacząć budowę ale na razie prace nie ruszą :(
@ronal1444 ай бұрын
Czekam na pełen przejazd po ostatecznym oddaniu odcinka do użytku! Pozdrawiam!! ☺☺☺☺☺☺
@auditixowsky_pl3 ай бұрын
Nie wiem czemu ale wg mnie S3 powinna biec koło Jeleniej Góry,Np. żeby był lepszy dojazd do Karpacza a ta budowana S3 z Bolkowa do Kamiennej Góry powinna mieć numer S5
@programista.kolejowy.krotoszyn3 ай бұрын
*24:54** to lk 274 z Wrocławia Świebodzkiego do Zgorzelca ale łączy tez Wałbrzych z jelonką. Więcej informacji o kolei możecie dowiedzieć się u mnie na k@n@le. Pozdrawiam*
@skapyPan4 ай бұрын
Dzięki Radosławie za ten film. Zazwyczaj sam otwieram drogi troszkę na nielegalu i sam sprawdzam postęp prac. W przypadku S3 Bolków - Kamienna Góra zrobiłeś to za mnie na pełnym legalu i wyczerpałeś moja ciekawość. Pozdrawiam
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Spoko. Planuję być na otwarciu. Możliwe że jakiś spotkanie zrobię bo wiele osób się dopytuje.
@holcmanjiriАй бұрын
czy wiemy już kiedy zostanie otwarty ten odcinek?
@mariomarian7814 ай бұрын
Ale to było fajne!!! 🤩
@pokipol12814 ай бұрын
Świetny materiał !! dzięki :)
@pavelpekar70434 ай бұрын
V čechach se zas odkládá začátek vystavby silnice od hranic jelikož protestovala 2 firma
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Wiem. Szkoda ☹️
@Arpa614 ай бұрын
Znów Niemcy.
@sylwester86584 ай бұрын
Bardzo fajny film
@tomaszgrosser91614 ай бұрын
Witaj Radku...powiem wow to malo. Brawo dla firmy PORR wspaniale sie zaprezentowala, czas na kolejne firmy. Chwalcie sie bo jest czym, a Radek bedzie nam pokazywał Wasza prace. Mam jedno pytanie techniczne jako bylego radiowca Czy pole ladowania bedzie oswietlone w trakcie ladowania i czy zarzadca tunelu bedzie miał łaczność radiowa bezpośrednia ze śmiglowcem. Dlaczego pytam, bo wiem ze w niektorych szpitalach smiglowiec czyli pilot rozmawia z "ziemia" przez komorke.....pozdrawiam jestem zachwycony tym filmikiem i cala inwestycja😂😂😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Dzięki jak zawsze kolego za dobre słowo. Nie mam pojęcia - zadam to pytanie do wykonawcy i CI odpowiem.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Mam odpowiedź - Lądowisko nie posiada dedykowanego oświetlenia. Nie ma przewidzianej bezpośredniej komunikacji pomiędzy pilotem a operatorem tunelu. Operator będzie mógł się komunikować z dowódcą akcji ratowniczej (z PSP) bedacym na miejscu przy tunelu poprzez radio lub stanowisko z mikrofonem znajdujące się z budynku technicznym na portalu północnym.
@tomaszgrosser91614 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 no to brak oświetlenia przy podłożu to błąd. Cała problem z łącznością jest taki...pogotowie pracuje na innej częstotliwości, straż na innej, policja na innej, pogotoowi gazowe, energetyczne na innej. To kiedyś zmieniłem w moim mieście stawiając w centrach ratowniczych po radiostacji z jedną wspólną częstotliwością. Wyjechałem i nie wiem czy nadal to funkcjonuje. Ale pokazuje problem systemowy łaczności
@PK-hj6xp4 ай бұрын
pytanie ... dlaczego powstał drugi krótszy tunel .. jeżeli skały były wysadzane to dlaczego pozniej zostało to zasypane a nie mogła "otwarta" droga "iść" ???
@marekkondrad22354 ай бұрын
Też mnie to zastanawia 🫣🙄 🧘🧘♂️💁
@mymindmakesnoises4 ай бұрын
Może zostawili to jako takiego nieoficjalnego "zwierzaka". No i żeby nie psuć krajobrazu taką przeoraną górą.
@timekc6694 ай бұрын
Może jest to prostsze w utrzymaniu (zabezpieczenie skarp) i mniej do odśnieżania :)
@witekborowski14104 ай бұрын
Na stronie kontraktu jest informacja, że tunele umożliwią przemieszczanie się zwierząt po powierzchni terenu. Czyli ten krótszy tunel to po prostu długie przejście dla zwierząt. Ponadto gdyby miał tam być wykop to jego ściany byłyby bardzo wysokie, co zwiększało by ryzyko osuwisk. Zgaduję, że warunki gruntowe wymusiły budowę tunelu.
@PK-hj6xp4 ай бұрын
@@timekc669 ale te całe systemy zabezpieczające tunel to chyba w skali roku jednak większe koszty niż odśnieżanie 😉
@timekc6694 ай бұрын
Jak się ma odporność podwieszanych instalacji na wypadek pożaru?
@adamlewicki98364 ай бұрын
bardzo ciekawy materiał
@user-fl5um3yp4c4 ай бұрын
super materiał proszę więcej😀
@kotekpipi4 ай бұрын
taka góra wysoka że trzeba tunele kopać czy jest inny powód
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Skoro na tym odcinku pojawiła się góra to w jakiś sposób trzeba było ją ominąć
@Kamil-lm7el4 ай бұрын
Jak udało ci się przejechać drogą S3 w budowie?
@hubihubertus19664 ай бұрын
Pracownik firmy budujacej go obwozi.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Przecież na początku filmu to wyjaśniam
@mymindmakesnoises4 ай бұрын
15:40 80 km/h. Mam nadzieję, że zainstalują odcinkowy pomiar prędkości w tych tunelach. Inaczej GWARANTUJĘ, że typowy Janusz nie zdejmie nogi z gazu nawet na chwilę. Jak 150+ na tempomacie ustawił w Szczecinie, tak doleci aż do czeskiej granicy. edit: zainstalują, szkoda że tylko w jednym.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Będzie
@mateuszstof31184 ай бұрын
Osobiście uważam, że można byłoby tutaj dać ograniczenie 100km/h tak jak na Zakopiance.
@macmroz4 ай бұрын
Odcinkowy pomiar prędkości nie ma wystarczających podstaw prawnych, wg prawa o ruchu drogowym musi być określone miejsce wykroczenia, można podważyć wystawiony na odcinkowym pomiarze prędkości mandat, jak na razie.
@kolej914 ай бұрын
@@macmroz tak brawo wreszcie widzę kogoś co o tym wie :) !
@olowpb4 ай бұрын
Za każdym razem gdy widzę roboty drogowe czy właśnie takie budowy zastanawiam się czemu tablice kierujące U-21a/b stawiane są na odpierdol. Jedne wskazują właściwą stronę, inne wręcz przeciwnie. Tu też tak jest...
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Prawda - U21a/b są bardzo często stawiane byle jak. Wg mnie często osoby to ustawiające kompletnie nie czują bazy po co są te paski
@Suwritel4 ай бұрын
Ważne że lepiej od Czechów, Niemcy 🇩🇪 też mogą pozazdrościć takich tunelów
@SilentAnadaje4 ай бұрын
Nie żartuj sobie, to mikro tunelik w porównaniu do europy.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Nie taki mikro - 2,3 km. Po co w naszym kraju tunel na 20 km jak w Szwajcarii jak nie mamy takich gór ? Chyba że ktoś chciałby puścić wzdłuż Tatr :)
@SilentAnadaje4 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 Wiesz że tunele nie musza być tylko pod górami? mogą być też przez pagórki (jak tutaj) lub pod wodą (np Świnoujście).
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
@@SilentAnadaje Jasne że wiem ale gdzie i po co u nas miałby być tunel 10 czy 20 km skoro jesteśmy krajem nizinnym ?
@goorali4 ай бұрын
A z czego wynika różna (10 do 23) ilość wentylatorów wzdłużnych w poszczególnych nawach tunelu? Ktoś wie?
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Nie mam pojęcia. Mogę się dowiedzieć
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Odpowiedź - różnica w ilości wentylatorów pomiędzy nawami wynika głównie z pochylenia podłużnego tunelu (różnica wysokości pomiędzy wlotem a wylotem wynosi 40m) oraz kierunku ruchu pojazdów. W nawie wschodniej wentylatorów jest więcej, ponieważ muszą one „przepchnąć” powietrze przeciwnie do kierunku ruchu pojazdów i tzw. „efektu kominowego”.
@karolkarlik37223 ай бұрын
Bardzo ciekawe
@KaczyProceder4 ай бұрын
Bardzo fajny obiekt. Zapewne przed oddaniem do użytku odbędą się ćwiczenia ratownicze? Radku, czy mógłbyś coś takiego też przedstawić, jeśli uzyskasz zgodę?
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Ja mam dobrego tunelu kawał drogi. Napewno będę chciał być na otwarciu
@timekc6694 ай бұрын
Plany planami ale chodzą słuchy, że do Świnoujścia w tym roku nie dojedziemy po S3
@mymindmakesnoises4 ай бұрын
Parę dni temu jechałem odcinkiem Kamienna > Lubawka w obie strony. Ledwo oddany, a droga jest JUŻ NIERÓWNA. Czy tak trudno położyć asfalt RÓWNO, by przy tych przepisowych 120 nie mieć wrażenia jazdy po wydmach???
@hubertkowalski59604 ай бұрын
Woziłem tam przepusty drogowe za tym dłuższym tunelem. I ciekawe kiedy zamontują w tunelu odcinkowy pomiar
@AlekR34 ай бұрын
Bardzo fajny odcinek. Nie wiedziałem że tunel wymaga ciągłej obsługi tj pracownika do monitoringu. Droga wygląda super i ma potencjał być jedną z najlepiej położonych w Polsce z najlepszymi wynikami. Nie umywa się do odcinka Wiedeń - Graz, ale w skali polski super. Dobrze ze udało się wywalczyć budowę całości s3. 1. Czy są jakieś plany cd. Obwodnicy zachodniej Szczecina gdzie tunele mają być Jeszce dłuższe? 2. Niedaleko od s3 koło Bautzen zaczyna się niebawem remont tuneli. A zawsze była to ciekawostka w drodze na drezno czy Berlin.
@AlekR34 ай бұрын
Na budowie mocno skorzysta też stacja narciarska Czarnów ;)
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Musi byc monitoring bo przecież jakby coś się stało to ktoś służby musi poinformować. Plany co do Szczecina są. Jednak nie umiem powiedzieć kiedy one będą realizowane.
@zdziseq4 ай бұрын
A ta sztolnia to została gdzies opisana ofotkowana?
@grzegorzmajerczak67974 ай бұрын
Po co brukowano lądowisko? Nie trwałej jest to wyasfaltować?
@annamaria-pv1fw4 ай бұрын
thx
@JanKowalski-bg3xb4 ай бұрын
Czy możesz zrobić odcinek o skandalicznych błędach jakie zrobiono planując kilkadziesiąt węzłów które psują obraz budów dróg ostatnich lat, takich jak węzeł Lubelska. Jak kierowca jedzie po super autostradzie i staje w korku za zjeździe zapomina ile zrobiono, a w pamięci pozostaje mu tylko to. Ja wiem, że ci którzy są za te fuszerki odpowiedzialni nie będą Ciebie lubić ale może zaryzykujesz.
@marekszymanski53674 ай бұрын
Ciekawe czy na tym mopie ciężarówki znajdą jakiekolwiek miejsce jeżeli ludzie rzuciliby się na te widoki
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Na pewno znajdą bo po otwarciu będzie tam bardzo mały ruch ciężarowy
@wojtalos6394 ай бұрын
Ale czemu tylko 80?
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Bezpieczeństwo
@123niewa4 ай бұрын
Jak to jest że taki długi tunel a co 100 metrów bateria wentylatorów, a w Świnoujściu tylko na wjazdach i cały czas smród spalin że oddychać sie nie da.
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Nie mam pojęcia. Mogę się dowiedzieć
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Odpowiedź - W tunelu TS-26 jest wentylacja wzdłużna działająca za pomocą wentylatorów zamocowanych pod stropem. W Świnoujściu jest wentylacja półpoprzeczna. Pod stropem znajdują się klapy oddymiające i kanał wyciągowy dla zużytego powietrza. Obydwa tunele posiadają czujniki mi.in. CO, NO i przejrzystości powietrza i wentylacja uruchamiana jest po przekroczeniu stężenia zagrażającego zdrowiu. Smród spalin nie oznacza jeszcze zagrożenia zdrowia, szczególnie przez tak krótki czas jak przejazd tunelem.
@Matz323 ай бұрын
Serio ladowisko do helikopterow z kostki brukowej....
@pgusto4 ай бұрын
Nie rozumiem po co inwestuje się w tą drogę skoro jest cały czas zablokowana ?
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Ale że koło Szczecina ?
@SerwerW4 ай бұрын
Czemu tam nie ma drogi rowerowej?
@AutostradyPolska19784 ай бұрын
Ale gdzie wzdłuż drogi ?
@adamlewicki98364 ай бұрын
no widzisz,nie zrobili tam velostrady wzdłuż S3
@--Kwinto--4 ай бұрын
ale będą "spowalniacze", żeby kierowcy się nie rozpędzali
@j777barbasiewicz4 ай бұрын
Droga rowerowa na ekspresówce? Dobrze się czujesz?
@adamlewicki98364 ай бұрын
@@j777barbasiewicz to jest oczywiście żart
@Kkksh_4 ай бұрын
Według mnie nietrafiona inwestycja. Ruch praktycznie zerowy co widać na filmiku. Hehe
@przemyslawmadrzak7294 ай бұрын
PO co nam ten tunel jak jeden taki jest w Berlinie?!
@jacekbielecki16744 ай бұрын
W sierpniu ten odcinek będzie oddany do użytku.Pozdrawiam.