A Incrível PONTE e TRAVESSIA sobre o Rio Paraná

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/ @constructiontimebrasil
Para melhorar a conectividade entre os estados de Mato Grosso do Sul e São Paulo, o Brasil construiu uma das mais impressionantes obras de engenharia de sua história. A ponte Rodoviária Hélio Serejo, com 2.550 metros de extensão juntamente com a travessia aterrada da BR- 267, totaliza impressionantes 12.5 km de extensão sobre o rio Paraná.
Essa mega construção não é apenas uma via de transporte, ela simboliza a união de dois estados e o progresso de uma nação. Sua história é marcada por desafios, superação e pelo esforço incansável daqueles que lutaram para tornar esse projeto uma realidade.
00:00 Intrudução
01:17 Ponte Hélio Serejo e Travessia
Para mais informações do Construction Time, increva-se agora: / @constructiontimebrasil
#arquitetura #infraestrutura #construção

[@emidiolucas6768]

A engenharia do Brasil merece respeito, tecnologia e profissionais de primeira linha.

[@DataEngineer-be5up]

1959 - 1964 . 5 anos incluindo ai tempo de prospecção, projeto e construção. Sem computadores. Hoje gastariam 10 anos e não iriam terminar. Ela já completou 60 anos. Dificil ver algo hoje que dure 60 anos.

[@rodrigocarlos3854]

Só disse verdades, não pela capacidade de nossa engenharia, que é muito boa, mas pela burocracia corrupta q não deixa nada ir pra frente nos nossos tempos...

[@adilsontrentin3839]

O aterro foi construído muitos anos depois, devido ao represamento das águas do Rio Paraná que ocorreu em 1999, após a construção da usina hidroelétrica engenheiro Sérgio Motta. Eu passei pela ponte bem antes de existir o aterro. Inclusive o distrito de Porto XV (MS) original foi totalmente alagado, sendo reconstruído em outro local e passou a se chamar "nova Porto XV".

[@nilsonaparecido2198]

Exatamente, conheci a ponte antes, não tinha esse aterro, o rio era mais estreito, após a usina Sérgio Mota ser concluída, foi necessário o aterro, que lógico que fora feito antes, o vídeo ficou bom, mas faltou pesquisa mais profunda

[@diogomartinss]

Exatamente. Sou morador da região e passei várias vezes por ela antes da existência do aterro . Assisti o vídeo procurando esse comentário. Parabéns pela informação.

[@fabioroberto_fabioeletrici8517]

@@adilsontrentin3839 sem contar os cabos de energia duas rede de 34 kv

[@quinho4166]

Nunca tinha ouvido falar desta ponte...! Obra magnífica...

[@iounemgamer]

Também não ksksksksk

[@Jeversonapilz]

Passei por ela várias vezes. Realmente e impressionante. Pena que não desenvolveu o lado do MS que continua muito ruim a estrada.

[@Goncajr]

​@@Jeversonapilz MS deve ser o estado que mais vai se desenvolver nos próximos anos por conta da rota bioceânica, espero que dê jeito em algumas estradas que são estão bem ruins

[@aleatorio3959]

E onde foi tirada a foto do por do sol mais bonita do Brasil.

[@weslara]

Moro na cidade onde fica a ponte. É uma obra incrível. E a imensidão somada ao aterro, é impressionante.

[@eduardopichinini4496]

Como amigo comentou acima , ela foi construída antes da usina hidrelétrica Sérgio Mota e não da Itaipu , que está bem mais Rio abaixo , mas realmente foi construída quando o Rio era bem mais estreito , e após bem após que foi feito o aterro na sequência da ponte.👏

[@djalmacaetano2229]

O aterro foi feito muitos anos depois quando fechou as comportas da Usina sergio mota em Primavera SP DIGO ISSO porque naci e creci por aqui a beirra do nosso lindo Rio Parana hoge tenho. 68 anos vi tudo começar e terminar abraços a este fabuloso canal sou teu seguidor

[@henriqueafrs]

Isso que eu tava achando estranho. Eu lembro que depois da ponte já começava a cidade de Bataguassu (que naquela região, já estava sendo esvaziada para o alagamento da usina, isso em 1997 ou 98). E a parte que corresponde ao aterro ainda não tava aberto aos veículos.

[@jeffersonmartins9375]

Isso explica o pq da ponte parecer tão baixa quando no minuto 1:53 ele diz que as colunas tem até 60 metros de altura, isso antes da barragem.

[@eduardopichinini4496]

@@henriqueafrs bataguassu está bem a frente , a cidade ou vila que tinha era Porto 15 , que foi praticamente esvaziada e construída um pouco mais à frente para se adequar ao fechamento das comportas da usina Sérgio Motta. Hoje se chama nova Porto 15. , se não me engano

[@henriqueafrs]

@@eduardopichinini4496 sim, eu sabia que era um distrito, mas não sabia o nome correto. Mas de qualquer forma, após a ponte, era o distrito da Porto XV (que deve ser esse nome mesmo) que surgia, e não o aterro, como o vídeo dá a entender.

[@LuizCMeira]

Atravessei essa ponte...causa um assombro... não termina nunca. Do lado da usina hidroelétrica... belíssima obra!

[@marisjose7549]

Conheço de vídeo pela TV mais adoraria conhecer quem sabe um dia, maravilha de ponte ❤❤❤

[@SharkDronesViagens56Natureza]

Fiquei muito feliz em assistir esse vídeo, pois conheci a ponte pessoalmente, passei por ela apenas duas vezes, na ida de São Paulo á Dourados no MS em 29/12/2018 e depois no retorno...me chamou a atenção que durante o vídeo notei em trechos diferentes, imagens aéreas que fiz na época dessa viagem mencionada. Fiquei satisfeito em ter contribuído involuntariamente de alguma forma nessa matéria. O meu vídeo está publicado no Canal ( SharkDrones ) com o Titulo " Drone em um breve voo, sobre a ponte do Rio Paraná.." quem puder deixa o like lá também.. Construction Time, parabéns 👏👏 pelo vídeo/Matéria sobre essa Ponte tão importante ao nosso país..😎😎

[@sueliboconortiz6844]

Já atravessei esta ponte várias vezes. Fico encantada com tamanha façanha da engenharia usada em sua construção.

[@manuelvicente474]

❤ BOA NOITE PESSOAL DO BEM 🙌 QUE DEUS ABENÇOE A TODOS NÓS 🙏

[@robertofanti7655]

AMÉM🙏🙏🙏

[@everaldosimoes1191]

Mês passado passei nessa ponte , fui fazer entregas em Bataguassu, sou de Bauru Sp.

[@emausmoraes]

Sempre acho incrível os projetos de pontes, na minha cidade natal Marabá-PA tinha duas, uma sobre o rio Itacaiúnas e outra sobre o rio Tocantins, e até uns anos atrás a segunda era a maior ponte rodoferroviária do mundo (se não me engano, ou do Brasil), hoje não é mais, ela tem um pouco mais 2.100 km. O curioso que ela tem a mão inglesa, parece que foi projetada inicialmente para o trem, mas os políticos brigaram para que fosse para carro também. Devido a ser mão inglesa, alguns caminhoneiros que vem por Belém acabam entrando na contra mão por achar que o trajeto está errado e travam todo o fluxo. A primeira ponte foi duplicada, e também estão construindo a terceira sobre o mesmo rio. Também a Vale está construindo outra ponte rodoferroviária próxima da outra, era pra ser somente para trem, mas brigaram para ser pra carro também. kkkk

[@MrLaperriere]

não conhecia a história dessa ponte, uma bela obra de engenharia.

[@MusicLover_S2]

Já passei nela, e é nítido a diferença de infraestrutura dos dois estados

[@raimundocunha5319]

Ainda pretendo atravessar esta maravilhosa obra da engenharia brasileira .

[@AntonioCarlosBertolini-bl4mi]

SENSACIONAL !!! EU não sabia da existência dessa obra maravilhosa, meu País me surpreende sempre. É um lugar que certamente irei conhecer ao vivo.

[@aleatorio3959]

E a ponte do por do sol mais bonito do Brasil.

[@socratescoutinho7621]

Bela Ponte e Obra, passei nela a alguns anos atrás!!!

[@mineirodogas9756]

Deus abençoe todos os trabalhadores

[@fabiosiqueira324]

Moro na cidade de presidente prudente sp 90 km para chegar na ponte o rio de perto e ponte é imensa , balneário na orla para tomar banho e top água limpa cristalina

[@nelsonoliveira532]

Já passei nela duas vezes e impressionante

[@neymarsoares8442]

Bela ponte moro em Dourados ms e amo o litoral norte de sp ,essa ponte é roteiro preferido das minhas férias

[@user-dq2eh9xw2n]

Conheço esta ponte; Já passei nela indo de São Paulo para Porto Velho (Rondonia) em 1988 Espetacular. Lembro-me bem que no final da ponte, lado esquerdo em Bataguassu. , , tinha uma agencia do Banco do estado do rio de janeiro. (berj ou Banerj...

[@vilsoncenturiao8220]

Sempre que eu visito meu mato grosso do Sul,eu atravesso essa ponte,e sempre me emociona muito,ao menos uma vez por ano eu passo aí, lindo demais.💞🥰🥰

[@JoseBedoreNeto]

Eu já passei por esta Ponte ❤

[@abimaelnepomuceno5114]

Sensacional....parabéns

[@user-ie7kd6eh2i]

Uma grande obra 👏👏👏

[@RenanWillian1508]

Passei minha infância toda atravessando essa belezura

[@williamwaki]

ja passei várias vezes por ela, simplesmente magnífica!!!

[@josuemirandadeoliveira8324]

Realmente foi um avanço muito grande na época 👏👏👏🤩🤠👍👍

[@erenilda3525]

Sou fã do canal e estou feliz por você ter feito um vídeo da ponte da cidade aonde fui nascida❤🎉

[@ghguppys5344]

Ferronorte é uma obra de engenharia moderna muito bonita. 🤠👍🇧🇷

[@afonso70110]

Impressionante !!! Ótimo vídeo sobre uma obra importantíssima e pouco conhecida. As gerações mais novas precisam conhecer tais coisas para valorizar mais nosso passado. Maravilha !!! 👏👏👏‼️

[@Jose-el4yd]

Espetacular!!!

[@denisedanielle2991]

Muito interessante esta obra perfeita da engenharia. Gostaria muito de vonhecer..

[@nedirmarques4314]

Já conhecia , muito interessante a história da construção. Parabéns

[@eusouedu]

Boa tarde Fui morador de Presidente Epitácio por muitos anos. Quando cheguei em 1989, o aterro não existia. Onde hoje é o aterro, existia um distrito de Bataguassu-MS: Porto XV de Novembro. Ao ser iniciada a construção do lado da usina Sergio Mota, no final dos anos 90 e início dos anos 2000, o porto XV de Novembro foi transferido para mais adiante e mudou-se o seu nome para Nova Porto XV de Novembro. A ponte Hélio Serejo antes do lago da usina de Porto Primavera, chamava-se: Professor Maurício Joppert da Silva.

[@titomarcosmartini7760]

Maravilhosa Ponte !

[@Hobbytrem]

Eu passei por essa ponte muitas vezes e em todas as vezes foram emocionantes.🏆

[@juarezmanoel3039]

Mais uma matéria sensacional 👏

Sou de Bataguassu, mas moro em Bauru hj, só não entendi pq não mencionou o nome de Maurício Joppert, o nome que foi inaugurada

[@jeanarruda6477]

Já ouviu falar de reescrever a história? Estão colocando nomes de socialistas e comunistas em obras para fortalecer e fixar ídolos da causa.

[@franzbaptista234]

Maravilha !!!!

[@weslara]

Moro em Presidente Epitácio, SP. cidade onde a ponte fica. É uma obra incrível. E a imensidão somada ao aterro, é impressionante.

[@arnaldofelixmello3795]

Magnífica obra parabéns pelas informações obrigado

[@marlonalmeida1]

Muito linda a ponte e o aterro. Passei por lá semana passada.

[@antonioaraujo3029]

Parabéns belo vídeo, ja transitei por essa rodovia .

[@user-sz4xy9zm7q]

Opaa sou morador aqui de Bataguassu Ms uso muito esta ponte

[@dionaldisouza4636]

Faltou falar da ponte entre Mundo Novo/MS e Guaira/PR

[@raqueltrauttmann8397]

Bataguassu 👋 Mato Grosso do Sul ❤

[@user-dp6vq2vv4i]

Conheço e tenho orgilho em diser que pártcipeo da ultima restauração, realizada entre 2011 e 2013

[@reginaldoevaristo3710]

Show!

[@leedesdagracacravo7824]

DO LADO DO MS, É O PORTO QUINZE DE NOVEMBRO, QUE FICOU SUBMERSA E TRANSPORTADA À MAIS OU MENOS 25 QUILÔMETROS.

[@arcadiano7]

Belo documentário.

[@professorluizvalero8416]

Há uma imprecisão na história. Antes do represamento da Usina havia uma ponte de 2,5km que, se não me engano, se chamava Maurício Jopert. O aterro que completou os 12 km foi feito bem depois. Não sabia que, após o aterro, o nome da travessia foi mudado.

[@simaovieira1230]

Bom

[@antoniocarlosfernandesdebr8059]

Top!!!

[@antoniocarlosgirodo4506]

belo projeto. ompactos ambientais toalemtepoditivos.

[@marisameruvia]

Gostaria muito de visitar essa obra ! Desconhecia sua existência!

[@AlexSandro-jy7yp]

Boa tarde, já tinha ouvido falar dessa ponte e visto algumas fotos, nunca passei por aí, quem sabe um dia. Abraço Arapoti PR.

[@alberto1vix]

Faltou citar a terceira ponte ligando Vitória à Vila Velha no ES

[@hatsunemikuprojectdivasega]

Ela foi construída antes da barragem Itaipu ficou maia fácil época fazer os pilares, sorte que quando foi feito a barragem não teve que refazer a travessia

[@MatheusFeijo20]

Ainda bem porque os nossos irmãos gaúchos vão conseguir fugir

[@miltoncosta3629]

Eu moro em pres.epitacio parabens

[@zeluispira6870]

Teodolito, cinta y nivel. !!!!!

[@katiabarbosa7323]

Chegandooooo Uberaba Minas Gerais UAI..... gente de Deus ... 2,5 km de ponte.... oh doido .....

[@dalvatemple6089]

SIM JA CONHECIA

[@FranciscoAssis-ux3gj]

Toppp😊

[@raqueltrauttmann8397]

Quem é de Bataguassu da 👍

[@geniltonborgesdasilvaborge8309]

História. Pura

[@moments6667]

A China junto com o mtst tem grande interesse nessa área!!

[@cryptofriendly576]

Faltou comentar sobre a semelhança com a ponte de Palmas TO

[@jacirsimioni2446]

Esse aterro foi construído no seco muito depois da ponte. Motivo: alagamento do lago da hidrelétrica de Rosana, a maior c4g4d4 da história.

[@Mb48953]

Eita , Brasilzao menino

[@canalquemplantacolhe5936]

Se o governo levasse mais a sério as riquezas do campo e terminasse e fizesem projetos de estradas o escoar alimentos nós seríamos potência mundial

[@LuanDuarteMotaToucedo]

eu moro 1h dessa ponte, teodoro sampaio eu moro

[@gabrielmeireles7212]

CADÊ OS VÍDEOS DO MARINE TIME? Até hj tô esperando vídeos novos. Já assisti os três que tem lá

[@IgrejaBrasilBem-aventurado8193]

BR transportador💚 🤍 💛 💙

[@franciscoaugustorossi7476]

Obra fantástica, apesar do Brasil ser pobre em matéria de pontes e estradas

[@paulopyrrrho5986]

Eu fui para o mato grosso por três lagoas.

[@robertocavalheiro6445]

A ponte tem 2,5 km. Sua extenção posterior devido ao alagamento em Porto Primavera tem 12km o que dá ao todo mais de 14 km.

[@sescybragaborges980]

Eu passei uma temporada na ilha Solteira que é beira rio e a ponte.

[@overdeeocantodanatureza3319]

A diferença entre o militarismo e presidencialismo está aí. Se fosse no presidencialismo, não teriam feito um lado primeiro para permitir o tráfego enquanto seguia a construção, pois teria que ajudar os amigos donos de balsas usufruindo dos lucros o máximo possível, aliás, ainda depois de totalmente pronto ficaria o maior tempão para liberar até que os políticos pudessem comparecer para inaugurar.

[@eliasalodio7866]

Olha o desprezo pelo Nordeste, em Salvador Ba tem um projeto da construção da ponte Salvador-Itaparica, é de 1889. Neste ano 2024, é que começou o estudo da viabilidade pra construção da referida ponte

[@neucinunesvieirabarboza1954]

Eu nunca tinha ouvido falar dessa ponte enorme 😮tenho medo d rios...nunca q eu iria passar nessa ponte sem fim😂medooooo

[@Pedro-it6gg]

Dica para vídeo Existe uma ponte que liga Guaíra e mundo novo, chamada ponte Ayrton Senna com 3,600m.

[@victoroliveira4451]

Se melhorassem a qualidade do áudio ficaria top

[@rafael.informatica]

uma vez eu estava indo pescar por ai porque dizem que só tem peixe grande, quando estava atravessando essa ponte ela começou a tremer muito, todos ficamos assustados, mas só depois ficamos sabendo o motivo, era um cascudo se coçando no pilar da ponte...

[@marcosmendes5144]

Se não houvesse tanta corrupção, politicagem e ego,haveria mais pontes iguais a essa

[@alexandrecarlosbenedetti1549]

Essa ponte foi construída em uma época em que as pessoas e os políticos se importavam com o crescimento e prosperidade do país.

[@johnnya3584]

A grandiosidade do rio Paraná é bizarra, tanto é que se for traduzir do Tupi-guarani significa "semelhante ao mar".

[@JoaoBatista-zg3uw]

Não conhecia, ponte é mais antiga, pois, eu nasci em 1966

[@fernandosoares167]

Gostaria de saber se essa ponte e aquela próxima a cidade de Guaíra Paraná que leva até Matogrosso são as mesmas ponte? Ou tem outra de São Paulo a Matogrosso?

[@luizsantoroz]

👋👋👋👋👋👋👋

[@IgrejaBrasilBem-aventurado8193]

BR trans-cargas 💚 🤍 💛 💙

[@andrepereira3200]

Na época da inauguração só existia o Mato Grosso.

[@manuelvicente474]

PRIMEIRO 👍

[@fabianadacosta4687]

Se fosse nos países asiáticos ❤esta construção duraría,,uns 7meses ""eu disse e escrevi 7meses "". Imagina quanto tempo vai acontecer e anos pra reconstruir o rio grande do sul 😢... acho que eu não vou conseguir ta viva pra ver,, não tenho esperança de estar vendo a reconstrução do Sul

[@everaldosimoes1191]

São outros tempos .

[@vanderleialves38]

Esse engenheiro e o mesmo que fez a elmo serejo em taguatinga distrito federal?

[@curiosidadesbrasil]

Falou da que tem 2,8 km e não falou da ponte Airton Senna que tem 3,6 kms no Paraná/Ms

[@gelsonlubini3509]

qual a largura natural desse rio aí?