Consumo Excesivo de Gasolina (Grand Vitara)

[@ServiciosAutomotricesJD]

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[@christian3852]

Sot de Peru, deseo participar en sus cursos.

[@proser84]

No soy mecánico....pero este vídeo fue realmente muy entretenido.... Muchas felicidades.

[@Rafs194]

Muy buena información, es bueno saber que aun existen mecanicos profesionales honestos y altruistas...!!! Me gustaría saber si tienes algun video de como purgas el sistema de refrigeración... Saludos y un abrazo a la distancia...

[@manusanchez1780]

Muy buen diagnóstico, muy bien explicado y detallado. Le mando un saludo desde España

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Manu, saludos a España

[@hectormoreno1449]

Clarisimo señor,gracias por su importante aporte a nuestro trabajo.Desde Santiago de Chle.

[@musaali4767]

@@ServiciosAutomotricesJD fantastic service

[@pablochilingano4662]

Amigo...muchas gracias por compartir tus conocimientos y tu experiencia....te dejas entender de una manera tan fácil y sencilla un fuerte abrazo desde Perú y que sigan los éxitos.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Muchas gracias Pablo saludos a Perú

[@danielorlandonietocastro6541]

Digame doctor buena su explicación sobre mi Suzuki Gran nomade esa vibración cunado está prendido motor es normal

[@jossiebrito7435]

Muchas Gracias por la Explicación Que afortunadamente No fue tan larga y si específica en el tema del Consumo Excesivo . Gracias . Bendiciones .

[@NachoGarciaGuzman]

Resumido en tres palabras: "Eres un crack". Felicidades por el canal. Gran trabajo.

[@marioarteaga4546]

Mil gracias! Viendo este video me di cuenta que el mio tenía lo mismo, no solo el consumo mejoró, tambien el ruido del motor se redujo y recuperó su fuerza original.

[@arturitoazlevraabda]

Cuanto es el consumo q tiene tu vitara por litro o galón

[@marceloanchundia3297]

gran maestro, das un gran aporte de enseñanza a los que somos principiantes y queremos saber un poco más de las mecánicas de los autos, muy bien explicado sigue así....

[@wilderramirez6201]

Muy profesional, todos los mecánicos deberían aprender de este señor.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias, saludos

[@rafaelarvilla1357]

Amigo para mi este es uno de los mejoree diagnostico que visto muchas gracias jd

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Rafael, es un gusto saludos

[@juancarlosartola747]

MINIMO.........MINIMO.......MAESTRO GRACIAS MUCHAS GRACIAS......SUPER EXCELENTE EL VIDEO....APRENDI Y APRENDO MUCHO CON USTED. GRACIAS POR SUS CONOCIMIENTOS Y COMPARTIRLOS.........SALUDOS. SIEMPRE. FOREVER AND EVER

[@marcotaco291]

Excelente contenido que hace del.video muy útil para nosotros. Saludos desde Arequipa Perú

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Marco, saludos a Arequipa

[@maukan8304]

Genial gracias estoy pensando comprar una Grand Vitara y me engancharon tus vídeos muy informativos gracias

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por el comentario amigo

[@bryamm.p2163]

Excelente dato técnico profesor muchas gracias por compartir, lo voy a guardar en mis archivos del taller.

[@miguelalbertope]

Gracias amigo, has sido muy didáctico, certero, verídico... Muchas gracias desde Peru

[@manuelpalma8764]

Excelente un aporte de muchísima importancia esto de los compensadores de combustible muchas gracias por compartir bendiciones maestro...

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Manuel, si de lo más importante hoy en día para diagnósticos, saludos

[@ismaelgomez9005]

Me gustó tu video.. Tengo un vehículo igual, no tiene el termostato y el fancluth se activa demasiado y el auto no mantiene temperatura de funcionamiento.. Le puse el termostato y por no purgar lo por la manguera que usted menciono se calentó.. No sufrió daño y volví a quitar el termostato y así lo tengo.. Intentaré poberle el termostato y purgar lo como lo hace en el video.. Gracias

[@frandelo]

Este señor es muy profesional. Soy ingeniero mecánico y jamás había visto un video tan explícito, con finura de detalles. Tengo una Grand Vitara 2.0 - año 2008, y es igual a la 2014 (por lo que puedo ver en el video). Muchas gracias.

[@jakojako79]

@frandelo tu vitara es 4x4 o 4x2? Cuantos km/l te da?

[@frandelo]

@@jakojako79 Es 4x2.

[@norbairolondonolondono6350]

Amigo muchas gracias..sous un genio.te felicito..tengo un suzuki vitara 2.0..cuatro pir cuatro..2009..tiene mucha tembladera en ralentiii...tiene buena fuerza..no se recalienra..ke pidria ser..ke dios te bendiga..

[@ServiciosAutomotricesJD]

📍Estamos ubicados en el sector de la Granados y Eloy Alfaro Quito - Ecuador 🇪🇨 Nos puede escribir al 0986528830

[@manuelrodriguez6477]

muy buen trabajo amigo y bien explicado gracias por tus enseñanza que DIOS lo bendiga maestro saludos desde venezuela

[@gasasergio]

Muchas gracias maestro.. ud hace que hasta lo mas complejo paresca facil.

[@marifranela]

gracias por tu explicacion es tal cual la razon por la que mi vitara gasta un poco mas de combustible..Se le quito el termostato y le cuesta un poco mas alcanzar la temperaturar. gracias muy sencilla y efectiva tu explicacion sobre todo porque antes de llevarla al mecanico ya llevo una idea de que podria ser o por donde buscar lo cual es un plus siendo mujer todos los mecanicos asumen que no sabemos mas que prender un auto.. un abrazo y gracias desde Venezuela.

[@elgransosa]

Que bárbaro señor, es usted un profesional, ojala trabajará acá en Mexico.

[@rodandoandoco.7234]

Amigo. Ahí tiened una excelente oportunidad de emprender y hacerte un excelente mecánico.

[@robertopilligua1895]

Excelente video, excelente explicación. Cada detalle explicado con argumento de un profesional

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por comentario amigo

[@AEO19710602]

Desde Argentina, excelente video, muy bien explicados los pasos para diagnosticar

[@rbla4452]

Hola buenas tardes bendiciones excelente diagnósticos y muy buen trabajo felicitaciones de mi parte saludos cordiales desde Honduras

[@rhychardsb5105]

Excelente mi amigo, te felicito por tu gran aporte... espero visitarte pronto para el chequeo de mi auto

[@elcrabisleon1946]

Muchas gracias, estoy aprendiendo mecánica, y la verdad que para mi propio carro ya creo se que le puede estar pasando

[@duarte2302]

Me gustó su video muy bien explicado y muy sencillo como a mi me gusta en tiempo Real con el vehículo, saludos desde Venezuela

[@alejo_6413]

👏👏👏buen trabajo y un diagnóstico bien detallado ,usted es una persona q de verdad le gusta lo q asé detalles x detalles,eso abla muy bien de usted 👌, saludos cordiales tiene mí 👍...

[@ServiciosAutomotricesJD]

Hola, la verdad si me gusta mucho mi trabajo, muchas gracias, saludos

[@celehego]

Eres un excelente mecanico muy profesional, saludos desde Bogota. Salu2

[@miguelangelreyesvargas4812]

Excelente procedimiento! Cómo realmente debe ser un diagnóstico, felicidades maestro.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias, saludos

[@juanpastor3709]

Muy profesional amigo. Se aprende mucho contigo. Sigue así! Saludos desde España.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Juan, saludos a España

[@viniciosimbana6419]

Gracias súper interesante su video, de pronto sus servicios profesionales están disponibles para este mismo carro

[@tonofernandez1194]

Excelente video amigo les agradezco por tomarse su tiempo para las explicaciones ayuda de mucho. Bendiciones y éxitos en sus labores

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Toño, saludos

[@alexandragonzalez1629]

video muy didactico y completo, gracias por compartir

[@saulpadillabobadilla5007]

te felicito uno de los mejores videos que he visto, que lastima que no te encuentres en mexico. nuevamente muchas felicidades aprendi mucho saludos

[@josedelgado1379]

Excelente diagnóstico amigo y grasias por compartir sus experiencias con sus seguidores

[@ServiciosAutomotricesJD]

Es un gusto José, saludos

[@mrquintanilla2245]

El mejor mecánico del mundo mundial , espero no me errepienta de decirlo algún dia

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Emilio pero la verdad estoy lejos de serlo, gracias saludos

[@mrquintanilla2245]

@@ServiciosAutomotricesJD he visto muchos seudomecanicos que supuestamente son bueno y lo único que hacen es desarmar el carro a parte que pierden las piezas el auto jamás sale del taller , en camino con usted es diferente a los demás .

[@mrquintanilla2245]

@@ServiciosAutomotricesJD siga asi para que tenga más trabajo y lo respeten

[@domingogarcia3690]

Buenos días excelente diagnóstico y explicación.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Domingo, saludos

[@bikerrealengo]

Ecxelente explicacion...muy corecta y educativa...el video y audio inpecable...like y subscrito

[@jesusmariopavia2566]

Eres grande hermano, buenos videos larga vida a Servicos Automotrices JD

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias y saludos @Jesus Mario Pavia

[@espartano515]

Gracias por tú tutorial. 👍Me gustó mucho tu explicación

[@luisdeleon867]

Bien video. Quisiera un mecanico como usted que haga las cosas como deben de hacerce...

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Luis, saludos

[@javieraucay4180]

Exelente video y por fin encuentro alguien de ecuador que hagas videos y siga así y una consulta en esta pandemia le cambié a un mazda 323 del 95 el aceite de la caja de cambios y ahora él velocímetro dejo de marcar como lo puedo arreglar o ese cable se cambia gracias por la ayuda y saludos desde cuenca

[@juanluisalfonso1337]

Buen diagnóstico amigo trabajo con gran vitaras también aquí en Venezuela pero aquí a veces tenemos q eliminar los termostatos por el climas es muy caliente a qui en Venezuela bueno saludos amigo

[@erickpincay8544]

En ningún clima se recomienda eliminar el termostato, saludos

[@abrahambenenaula6141]

Buen Mecanico Automotriz lo Felicito ya que tb poseo un Grand Vitara

[@alejandrotorres2257]

muchas gracias estimado por las valiosas recomendaciones sobre detalles importantes a manejar en nuestros vehículos ...

[@victor.h]

Gracias por el vídeo, son excelentes para hacer una primera revisión antes de llevar a un mecánico. Además si algún momento tiene tiempo, podría hacer un vídeo de los parámetros óptimos de funcionamiento del Grand Vitara 3 Puertas.

[@crissaly]

necesitamos mecanicos como tu en lima peru... honestos

[@RodrigoAlvarez-zj9tg]

Buenos días que buena explicación tengo una chevrolet traker 2000 2.0 4x4 pero tengo unas revoluciones como de 400 o 500 rom en parkin cuando estoy en un semáforo tiembla serán las rpm..

[@manuelordonez6679]

Excelente diagnóstico y explicación Maestro gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Apizaco., Tlaxcala .

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Manuel, saludos a Apizaco

[@edivaldojimenezjimenez6112]

Buenas tarde amigo gracias por tus videos son muy educativo y comfortante y bien explicado saludes desde colombia

[@hugoalfonsomelladopineda6758]

Grande maestro gracias por esos datos saludos desde 🇨🇱

[@galileytolomeolasprilla3235]

Excelente clase, técnica y pedagogía, gracias maestro. Saludo desde S/ Cristóbal Venezuela, larga vida y suerte

[@johanserrada2280]

Hola amigo,espero estés bien,soy nuevo con una gran vitara Suzuki 6 cilindros y le he encontrado muchos detalles

[@AlbertoMendozaGonzal]

Muy buen video ! Felicitaciones y gracias por su generosidad ...magnífica escuela ...

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Alberto, para mí es un gusto, saludos

[@juanequitoz]

Buen dia sr.maestro J B buen video gracias

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias, saludos

[@franklinperez1757]

Muchas gracias, por su diagnóstico.

[@EduardoRodriguez-yk6iz]

Estimado amigo,quiero saber si tienes un video sobre el cambiode valero de la base del fanclotch del motor jb.

[@obdulioventuracalleja-gn1to]

Mucho te ayuda estos tipos de videos para similar los datos que fallan si tienes un vehículo igual yo tengo una traker de la chevrolet con motor zuzuki

[@jaimemario5484]

compraré un suski gran vitara 2017, el concesionario deberá entregar la prueba de ventilador y termostato perfectos para saber del consumo normal ?

[@javierguareno9465]

👍preciso, conciso y pormenorizado cada paso a la explicación del diagnostico. Saludos.

[@arnoldovergara4044]

Que elegancia de profesional mejor no puede ser.felicitaciones.lastima que la mayoría de mecánicos son un lastre.

[@jaimesanchez4238]

Es excelente y clara su explicacion gracias

[@ServiciosAutomotricesJD]

Hola, muchas gracias Jaime Sanchez

[@guillermoruedaloaiza771]

Buenas noches amigo, gracias por su video tan completo, por favor cual es el consumo normal en carretera de ese vehículo, caja mecánica, kms por galón, gracias.

[@eliecermora7648]

Gracias por su enseñanza, estoy aprendiendo a usar el escaner

[@edisonquinahuano1201]

Buen video máster, que presión de aire recomienda para realizar la estanqueidad

[@marioolea8950]

Muy bueno tus videos saludos desde chile un abrazo amigo

[@rubenhugo8475]

Clara explicación, significa conocimiento muy profesional

[@omarflores806]

Super esa explicación ing Sabe porque consumen aceite estos vehículos gran vitara me dicen que salieron asi de fábrica es normal eso......?

[@horaciogonzalez2178]

Que experiencia y qué explicaciones tan claras tiene ud. Ingeniero. Felicitaciones. Tengo una gran vitara año 2009 de 2000 cc; y la verdad me consume un promedio de 1 galón / 23 Kms. Que puede ser ? Gracias

[@jorgeblanco2883]

Amigo pudiste resolverlo? Tengo un grand vitara 2005 2.5 y me hace 20km/galón… 😔

[@CarlosChavez-m7b]

Graciasssss . Calidad DE INFORMACIÓN

[@gonzalosanchez2518]

Un gusto de ver un video como éste, felicitaciones y siga así.

[@MrGfbravo]

Bien explicado todo felicidades, solo una cuestión no pudo averiguar con que finalidad le habiasn dejado bloqueado el embrague del ventilador y con hoyos el termostato?

[@richardbriones3831]

siempre me ayuda gracias

[@pedrocedeno9058]

Exelente amigo explico de maravilla

[@ServiciosAutomotricesJD]

Muchas gracias amigo, saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

excelente vídeo y bien explicado amigo y colega!!!

[@EduardoVazquez-yd5yi]

Hola, ¡geniales tus vídeos! Tengo una igual hdi 2.0 2006 y me da p0230 revise la bomba y le llega 2.84volts sigo el cable hasta el tablero y da igual.ademas no tiene relay va directo..sigo el cable hasta el motor y me perdí esta muy apretado.a donde va? Que voltaje debe alimentar la bomba.Gracias!

[@alancampos8993]

Amigo tebgo un grand vitara 5p. 2001. Disculpe mi carro se recalienta. Lo apagué y luego segui. Llegue a mi destino q era ya muy cerca. Y lo apague y lo deje enfriar. Luego le revise la tapa del radiador la cual me di cuenta q ya no servia. Le cambie al igual q el termostato, ya q al igual q en el video tenia perforaciones 4 en total. Le cambie y seguia recalentando aun el carro solo en ralentí. Y me fije q el ventilador estaba muy sube y me dijeron q no valia q devia ser un poco mas durito. Bueno le cambie de.igual manera pero aun asi seguia recalentado. Le sacaron la manguerita pequeña del radiador y la metieron en una jarra llena de agua. Y dijo q si salia burbujas esnontes estaba el empaque dañado. Pero no boto ni una sola burbuja. Despues me dijeron q haga baquetear el radiador lo cual lo hice pero al abrirlo resulto q estaba ennperfecto estado sin ninguna obstruccion. Ya aun asi seguia recalentando. Entonces me dijeron q hasta mientras lo tenga sin tetmostato y asi lo hice para poder viajar. Y ahi si en ningun momento el carro recalento. Pero la falla es lo q usted dijo en el video. Q si no alcanza temperatura no bajara las revoluciones. Entonces que podriar ser. Q me recomienda. Le hare cambiar el empaque del cabezote? Soy de la Ciudad de Cuenca.

[@luisaravena8786]

Muy bueno el video amigo, de chile saludos.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias, saludos!

[@juanvazquez849]

Excelente diagnóstico.. Saludos desde Venezuela..

[@pepeloyola2206]

Muy buena la espliación, saludos desde Cordoba argentina

[@juancarlosmartini2462]

Muy didactico y para personas que no son mecanicos.

[@FabbyCaisaguano]

Saludos cordiales, felicitaciones muy buenos tutoriales. Soy aficionado a la electromecánica tengo un auto Grand Vitara SZ 2.0 manual, me gusta dar mantenimiento a mi auto y siempre lo tengo funcionando bien. Pero ahora tengo un problema en mi auto que no logro determinar: pasa que a veces se enciende al primer arranque, pero en otras ocasiones tengo que hacer hasta 3 arranques. Las cosas que he realizado son: cambio de bujias, limpieza con ultrasonido y comprobación de inyectores y cambio de microflitros. Por favor alguna pista?, es problerma electrónico o mecánico?

[@christianortizm.8618]

Gracias, buen video. Falto probar la tapa del radiador

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias saludos

[@gustavito7888]

Excelente profesional 👍👍👍

[@ThePatrik19]

Excelente ...muy bien explicado

[@hernanguerrerozarate6484]

Compa tengo un problema muy parecido. Y estamos haciendo los cambios pertinentes

[@loreroby2321]

👏 felicidades,, exelente explicación

[@ServiciosAutomotricesJD]

Hola, muchas gracias

[@renemata5806]

Saludos mi buen amigo como siempre exelente diagnóstico y muy buen trabajo con las pruebas necesarias para verificar k no ubiera sobre calentamiento en el motor gracias por compartir tus conocimientos y experiencias en tu taller dios te bendiga

[@ganfossi]

Excelente, detallado y muy preciso!!!

[@OscarPerez-se4he]

saludos y gracias por tus vídeos, podrias ayudarme en cómo colocar la base de sensor de posición lo que seria algo parecido a un rotor o cremallera que le indica la posicion de las levas al sensor?

[@victorbolivar6160]

Excelente video, gracias por compartir sus conocimientos con sus seguidores. Cuánto es la presion para hacer la prueba de hermeticidad de la culata?

[@diegochiriboga4578]

Excelente video para todos los que tenemos un grand vitara yo tengo un problema pero es que el motor se acelera hasta las 1.500 revoluciones prendo el aire y se ponen en las 1000 que me recomienda hacer buen video y gracias

[@HipieX]

Eso me suena a problemas con la válvula IAC, prueba a limpiar el cuerpo de aceleración con carbuclean excepto el sensor MAP ese se debe de limpiar con espray dieléctrico para no dañarlo, la iac con un trapito empapado de carbuclean para quitar, en caso de que exista, aceite proveniente de la válvula pcv y polvo, de preferencia desmonta toda la garganta y rocíala muy bien con carbuclean en todas las cavidades para que salga toda la suciedad e igual por dentro del cuero de aceleración rocia el resto del bote en caso que se vea muy sucio, después armas todo y batallara para prender por el exceso del limpiador pero tu dale marcha con el acelerador presionado hasta que encienda, se quedra apagar pero tu dale hasta que se mantenga... Si sigue acelerada después de alcanzar su temperatura entonces quizás sea que no alcanza a llegar a los 45 grados como comenta el autor Servicios Automotrices JD en este video, en su defecto llévalo con tu mecánico de confianza a revisar, igual puede ser que tengas entradas de aire por alguna manguera rota como la manguera de vacío del booster de frenos o la manguera de PCV cuarteada o la otra manguera de ventilación del carter. Espero el autor pueda aportar a tu comentario que le verdad mis respetos totales hacia el por tan buenos diagnósticos que realiza y nos comparte. Saludos.

[@HermisD]

Hola! Tengo excesivo consumo de aceite en GV 2005, tiene 280mil km. Consumio 2 L por mil km de viaje. No bota humo ni deja goteras.

[@juanvillegas536]

Exelente video donde consigo el embrague de ese Gran Vitara gracias

[@CesarioCruzTramacx]

Exelente explicación, muchas gracias desde Lima.

[@Shalon7]

Dios me los bendiga siempre amado, ¿En ciudad estás hermano? Así te visito tengo un gran bitara necesito dar el mantenimiento