CONTROL DE MOTOR TRIFASICO CON VARIADOR OPTIDRIVE E3 CON POTENCIOMETROS Y PULSADORES EXTERNOS

[@nelsoncarvalho9372]

Excelente video sobre electricidad industrial Ing. Ospino, gracias por compartir.

[@ANTONIOOSPINO]

un placer

[@cesar43577]

Gracias por el video, tengo una consulta como se puede llegar a dañar las entradas analogicas del variador. Tengo un equipo que al momento de controlar la velocidad no responde al potenciometro y solo aveces marca una frecuencias como si fuera frecuencias fijas y no asi variable.

[@ANTONIOOSPINO]

Con una mala tension o mala conexion

[@tanitox37]

Gracias por el video. Quería preguntarle en referencia al motor eléctrico: - Si el valor nominal del motor es 60 Hz y está diseñado para trabajar a esa frecuencia máxima, por qué lo lleva a 80 Hz? - El motor puede estar funcionando por tiempo largo a 80 Hz o más? - Tengo entendido que los Hertz están relacionados con los RPM, si un motor indica en su placa 1750 RPM @ 60 Hz, significa que al aumentar la frecuencia aumenta la velocidad de giro? En ese caso, disminuye el par? - Puede decir una aplicación industrial al aumento de la frecuencia? Muchas gracias!

[@ANTONIOOSPINO]

bastantes preguntas,,,,bueno este en un motor que no viene diseñado por operar a otras frecuencias como la de 80...solo lo hice para que se vea la proogrmacion del equipo..pero en una realidad, debo buscar un motor que pueda trabajar en ese rango..obviamente si se incrementa la frecuencia se incrementan las RPM..en cuanto a las aplicaciones...muchas......si se desea incrementar flujos de fluidos, cortes de materiales, etc

[@tanitox37]

@@ANTONIOOSPINO gracias por su pronta respuesta. En cuanto a las aplicaciones, me refería a si puede existir alguna razón para forzar un motor a trabajar por encima de su frecuencia nominal, algo de emergencia o de seguridad.

[@ANTONIOOSPINO]

Los compresores inverter lo hacen en su trabajo

[@JoseRomero-fv1fd]

Buenos dias, gracias por el video , tengo una pregunta, en vez de pulsadores tengo instalado un selector , de 1, 0 y 2 , tengo conectado el terminal 1 del variador al selector 1 y 2, y el terminal 2 del variador al selector 2 , y el terminal del variador 4 al selector 1. Cuando le doy marcha al selector 2 la bomba me arranca normal ( se unen el terminal 1y2 del variador y ordena marcha) pero cuando pongo el selector 1 ( se une el terminal 1 y 4 del variador) no me cambia de sentido. El P12 lo tengo en 0 y el P15 en 1 ( si lo pongo en 11 no me arranca) Que puedo hacer para cambiar el sentido de rotacion desde el selector? O es necesario hacerlo con pulsadores y conectar tambien el boton de paro? Muchas gracias

[@ANTONIOOSPINO]

Amigo..ahora me doy cuenta que no he hecho ese video,,,,esta semana lo subo..pero si es urgente..le agradezco me escriba al correo electronico para enviar unos documentos de su programacion

[@JoseRomero-fv1fd]

@@ANTONIOOSPINO Gracias amigo, ya lo he solucionado. Muchas gracias

[@wilsongermanacostaguavita6990]

Asume un favor José cómo lo solucionaste