CONTROL DE MOTORES DE GRÚA TORRE

Productos que recomiendo:
Kit básico electricista: amzn.to/3sES1wL
Multímetro digital: amzn.to/3HKRxJQ
Pinza amperimétrica: amzn.to/3sIvPBS
Juego de destornilladores: amzn.to/3vBFBI7
Pelacables: amzn.to/35nhfY1
Juego de alicates: amzn.to/3vAoE0v
Juego de alicates barato: amzn.to/3sHMTbx
Medidor de consumo: amzn.to/34fXZem
Crimpadora de terminales: amzn.to/3CbypUa
Comprobador electrónico: amzn.to/3hI5z4g

[@josedeargentina6482]

Muy buenoooooo Felicitaciones Profesor Saludos Cordiales

[@eb5ua]

Gracias.

[@sergioe.c109]

Buen ejercicio!

[@danielbusto1323]

interesante 👍

[@A.N.T-fw1gd]

Muy bien explicado 👍. Para motores trifasico de 380, 400v se puede hacer funcionar en un sentido ejemplo derecha y a continuación cambiar el sentido a la izquierda o deberíamos de darle unos segundos para su cambio. Tengo un torno de metal y necesito el esquema de funcionamiento de parada de emergencia, botón de marca a derecha y botón de marcha de izquierda ( eso sino no hace falta de darle un tiempo de parada para su próximo giro ) Muchas gracias

[@ModelekElectricidad]

Siempre es bueno dar unos segundos para cambiar el giro, aunque normalmente los motores de grúas o elevadores traen un electrofreno que para el motor de forma instantánea quedando bloqueado y se puede cambiar el giro rápidamente.

[@ModelekElectricidad]

El esquema del torno de metal es como una de las tres partes del esquema del vídeo, dejando un sólo relé térmico y colocando un botón de emergencia por delante del botón de paro.

[@ramondigon6320]

Buen video, pero los motores de grua tienen freno electrico por las cagas, tendrias que hacer esquema de frenado, un saludo.

[@ModelekElectricidad]

Es cierto, y normalmente los electrofrenos van conectados a las mismas bornas del motor. Son tres bobinas de corriente alterna conectadas en estrella que abren el freno al recibir tensión. También pueden ser bobinas de corriente continua que llevan un puente de diodos y van conectadas a una fase y el punto neutro. Para explicar todo esto habría que hacer un vídeo exclusivo de electrofrenos. Voy a estudiar la posibilidad.