Control - setting an individual characteristic curve and calibrating | N-gauge office railroad

[@SiebiLikesTrains]

Ja mein Lieber hiermit haste dich dann selbst gekrönt. Eine Menge Informationen bis ins kleinste Detail vernünftig und plausibel erklärt. Ich mach das ja nu auch schon etwas und trotzdem hast du mich gefesselt. Nach dem Video braucht man vor sowas keine Angst mehr haben. Mein Freund hier wird der Hut gezogen... LG Siebi

[@NThusiaMoBa]

Wow, das ist ein Gänsehaut-Kommentar. Vielen lieben Dank für Deine Anerkennung und Deinen Zuspruch. lg lui

[@rolfsiegmund7220]

Guten Abend lieber Lui. Ich schaue Deinen Kanal schon seit längerem, dem Abo sei Dank konnte ich nun als Anfänger der digitalen Modellbahn, schon viel von Deinem Können und Erfahrung, sowie aus Deinen Erklärungen, mitnehmen. Das Einmessen, so wie es bei Dir erklärt und gemacht wird, ist für mich das beste was ich hier sehen durfte. Meine Menge an Lokomotiven und Triebwagen und -züge lässt nun keine Langeweile aufkommen. Danke für Deine Ausführungen. Gruß aus Andernach vom Rolf 👍👍

[@NThusiaMoBa]

Das freut mich sehr, lieber Rolf. Vielen lieben Dank für Dein Kompliment und Deinen schönen Kommentar. Lg lui

[@ralfetzler4251]

Hallo Lui, Jetzt habe auch ich die ganzen Zusammenhänge zum ein Messen verstanden. Ich muss mir jetzt als Nächstes eine ein Messstrecke einrichten und dann habe ich genug damit zu tun, meine 80 Loks einzumessen. Das wird mir aber nach deinem Video sicherlich sehr viel leichter fallen. Vielen Dank dafür. Liebe Grüße Ralf aus Overath

[@NThusiaMoBa]

Moin Ralf. Freut mich, dass Dir das Video gefällt. Vielen Dank für Deine Anerkennung. Lg lui

[@aweinzaepfel-xy4fh]

Guten Tag Lui, bin begeistert über den Informationsfluss in dem Video. DANKE ! Ich werde mir jetzt, als TC-Anfänger, alle Ihre davorliegenden Videos in Ruhe und konzentriert ansehen !

[@NThusiaMoBa]

Danke für das Lob! Das freut mich sehr. Lg lui

[@wintermarkus5624]

Danke Lui für die Ausführliche Erklärung, sehr gut gemacht das wird mir für die Zukunft sicher Helfen. Vielen Dank

[@NThusiaMoBa]

Vielen lieben Dank für Deine Anerkennung und Deinen schönen Kommentar. Lg lui

[@Andy63]

Hallo Lui Vielen herzlichen Dank für dieses tolle Video. Ich fahre ja auch mit TrainController, habe aber bis jetzt noch keine einzige Lok eingemessen. Da ich ja ursprünglich in meiner Anlage Bremsmodule verbaut hatte, habe ich alle Bremsstrecken, wie Du auch, genau gleich lang gemacht. Damit die Loks am richtigen Ort anhalten, musste ich die Höchstgeschwindigkeit festlegen und dann die Bremsstrecke der Lok, der vorhandenen Strecke anpassen. Als ich Auf TrainController umgestiegen bin, habe ich die Brems- bausteine (Bogobit) durch Rückmelder ersetzt. Im TrainController habe ich dann keine Bremspunkte, sondern nur Haltepunkte gesetzt. Das hat auf Anhieb so gut funktioniert, dass ich wie bereits gesagt bis jetzt damit zufrieden bin. Das ganze hat aber einen Nachteil, man muss immer mit Höchstgeschwindigkeit fahren, damit es genau passt. Da ich aber sowieso sehr langsam fahre und im Bahnhof nur sehr schlanke Weichen Verbaut habe, fällt dies nicht so sehr auf. Ein weiterer Nachteil ist, dass ich alle Loks von Zeit zu Zeit mal Umprogrammiere und volle Pulle etwa 5 Minuten laufen lasse, Damit die Kollektoren ausbrennen. Habe bemerkt, dass gerade Fleischmann Motoren das dauerhafte langsan Fahren nicht wirklich schätzen. Darum werde ich mich früher oder später auch mal mit diesem Thema beschäftigen müssen. Liebe Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭 Andy

[@NThusiaMoBa]

Hallo Andy. Danke für diesen interessanten und informativen Kommentar. Ich freue mich immer wieder über Deinen Besuch und Deine Kommentare. Herzlichen Dank dafür, mein Lieber. Lg lui

[@onnomulder9775]

Ein weiteres sehr interessantes Video Lui!! Nochmals vielen Dank fürs Teilen! LG Onno.

[@NThusiaMoBa]

Immer wieder gerne, lieber Onno. Lg lui

[@modellbahnjp]

Hallo Lui, Vielen Dank für dieses sehr informative Video. 👍👍 Schönes Wochenende. LG JP

[@NThusiaMoBa]

Immer gerne, mein Lieber. Vielen Dank für Deine Zeit und Deinen schönen Kommentar. Lg lui

[@pumickael]

Moin lui. Mal wieder sehr interessant! Viele Grüße aus OWL, Michael

[@NThusiaMoBa]

Das freut nich, Michael. Vielen lieben Dank. Lg lui

[@waltersparbier6804]

Guten Morgen lieber Lui. Du hast das Thema (wie immer und gewohnt von dir) ausführlich und auch anschaulich präsentiert. Das ist immer wieder eine Freude. Wie du es auch in deinen beiden Videos beschrieben hast, gehört zu diesem Thema eine Menge. Aber um es einfach auch einordnen zu können, ist das seht gut geworden. Ich selber habe aus den (Nicht-)Verfügbarkeiten von Lokdecodern mit 6pin und 18pin eine vielfache Variation von verschiedenen Herstellern (Zimo, D&H, Viessmann, Gaugemaster, Piko, Uhlenbrock, ESU, Kühn, Lenz, trainomatic) plus die "gebrandeten" Herstellerdecoder wie Minitrix (D&H?), Fleischmann (Zimo),... Bei mir geht der allererste Blick immer in die runtergeladenen Bedienungsanleitung, was der Hersteller da so macht im CV29. Die Bezeichnungen "Geschwindigkeitskennlinie" und "Geschwindigkeitstabelle" werden unterschiedlich benutzt. Manchmal ist es 3-Punkt oder auch 28-Punkt in den Anleitungen. Eine Besonderheit sind für mich immer die D&H-Decoder, die ja ihre Kennlinie in 7 Variationen in CV48 haben und nicht wie die anderen in CV29 in Bit4 steuern. Dass du es auch anschaulich mit der Modellgeschwindigkeit in Bezug zu Kennlinie zeigst, ist für den "realistischen" Fahrbetrieb sehr viel wert. Ich hatte so manche 3-Achsen-Kleinlok, die von Werk aus eine neue E-Lok überholt. Deswegen stelle ich mir auch jede neue Lok erst mal mit Ruhe ein. Ein schönes Wochenende und danke dir.

[@NThusiaMoBa]

Hallo Walter. Vielen lieben Dank für Deinen schönen Kommentar und das Du Deine Erfahrungen mit uns teilst 👍. Klasse. 👌. Lg lui

[@DennisMobaWelt]

Hallo mein Lieber. Die Pause mal für Weiterbildung genutzt ;) Sehr informitives Video wieder einmal. Deine Gedankengänge hinter allem auch sehr hilfreich. Du bringst sehr viel Licht ins dunkle Stübchen :) . Wir sehen uns am Donnerstag :) Bis dahin... LG Dennis

[@NThusiaMoBa]

Vielen lieben Dank, mein Lieber. Ich freue mich immer wenn's gefällt und vielleicht sogar hilft. Lg lui

[@HeikoSpurNModellbahn]

Moin Lui. Ja, das Einstellen der Decoder und auch das Einmessen in TC ist schon ein recht komplexes Thema mit vielen Möglichkeiten. Den Grundsatz hast Du aber, wie immer, sehr gut gezeigt und erklärt und ich denke, darauf aufbauend, kann nun jeder die für sich vernünftigen Einstellungen etc. finden. Gruß Heiko

[@NThusiaMoBa]

Danke für das schöne Kompliment, lieber Heiko. Ich freue mich auf unser Wiedersehen. Lg lui

[@D_M1267]

Hallo Lui, wie immer - spitze erklärt! Großes Dankeschön für die Mühe, die du dir da wieder gemacht hast! Inzwischen bin ich auch restlos überzeugt, dass das Einmessen der Loks absolut sinnvoll ist, egal ob man mit 1 oder 2 RM pro Block arbeitet. Vielen lieben Dank! Ich warte nun noch auf die Komponenten von YaMoRC - dann kann's losgehen. LG Dirk

[@NThusiaMoBa]

Vielen lieben Dank für Dein schönes Kompliment. Das freut und motiviert mich sehr. Lg lui

[@tomsminiwunderlandinn6537]

Moin moin mein Lui, wie gewohnt eine verständliche und souveräne Grundsatzerklärung. Einfach Spitze👌👍👍. Danke dafür. Liebe Grüße Tom

[@NThusiaMoBa]

Es freut mich immer wenn's gefällt. Vielen lieben Dank für Deine Anerkennung und Deinen schönen Kommentar. Lg lui

[@joergsmoba4n]

Hi Lui, Ich bedanke mich recht herzlich. Da, sieht man, man muß viel Lesen und testen. Danke für deine beiden Videos zum Thema Einmessen und den Umgang mit Trainprogrammer. LG Jörg

[@NThusiaMoBa]

Moin Jörg. Gern geschehen! Es freut mich immer wenn`s gefällt und vielleicht sogar inspiriert. Lg lui

[@wolfgangradermacher2296]

Moin Lui, früher haben wir gesagt, "das war Spitze". Heute heißt es wohl "Mega", wie du das Thema aufgenommen und Erklärt hast. Auch im speziellen, dass du den Programmer im Video mit verwendest. Darüber gibt es nur wenige Videos. Danke und Gruß Radi

[@TonisalpenmodellbahnN58]

Servus Lui, habe mir als begeisterter Selectrixfahrer dennoch gerne dein wie immer perfekt gemachtes Erklärvideo angeschaut, das sicher für DCC-Fahrer, die mit PC steuern eine unglaubliche Menge an wichtigen Infos enthält. Ich Das Ganze ist, wie ich als völlig Ahnungsloser es beobachte, tatsächlich ein neues Hobby im Hobby geworden. Bei Selectrix und meiner analogen Schaltung ist das extrem einfach einzustellen, dass alle Züge passend vor dem Signal halten. Eine Diode in den Halteabschnitt, damit die Lok weiß, das sie bei Halt halten muss und die Höchstgeschwindigkeit , die gewünsche tatsächliche Geschwindigkeit und die passende Bremsverzögerung einstellen, zwei-, dreimal ausprobieren, das wars. Damit bremsen alle Loks und halten passgenau .Meine Bremsstrecken sind alle 60 cm lang. Aber leider ist Selectrix durch den Übergang von Minitrix zu Märklin auf dem Rückzug. Herzliche Grüße, lieber Lui und viel Spaß beim Weiterbau deiner Modellbahn, Toni

[@NThusiaMoBa]

Hallo Toni. Vielen lieben Dank für Deinen Besuch und Deinen sehr interessanten Kommentar. Digital heißt eben nicht immer, dass es einfacher wird 🤣🤣🤣. Lg lui

[@Miertreg1]

Moin Lui, ein super interessantes Video wie alles gemacht wird mit TC👍, super gezeigt und erklärt. Ich bin zwar nur ein Spielbahner mit vielen (Lok)Mäusen, … finde es aber klasse wie man alles mit TC/PC damit steuern kann. LG Gert

[@NThusiaMoBa]

Hallo mein Lieber. Vielen herzlichen Dank für Deinen schönen Kommentar und Deine Anerkennung. Lg und bis bald. Lg lui

[@MOBALutz]

Hallo Lui! Grundsätzlich alles bestens erklärt. Bin mir aber sicher, so schön und Sachlich wie du es erklärst, verstehen das so nur die Profis die sich mit CV und TC auskennen. Mit den Kennlinien kann ich dich zwar gut verstehen, zwischen Manuel und PC Betrieb. Aber genau aus diesem Grund, benutze ich nur ESU! Dort kann ich mit F4 die Anfahrt Sensibilität abschalten. Durch die 128 Stufen die ich nutze kann ich selbst total isi anfahren und Bremsen. Bei PC Betrieb nehme ich F4 einfach wieder raus. Kühn hat das glaub auch irgendwo, muss man aber glaub ich erst einer F-Taste zuordnen! Gruß Lutz und schönes Wochenende dir noch! 🤷‍♂️

[@NThusiaMoBa]

Hallo Lutz. Vielen Dank fur Deinen interessanten Kommentar und Deine Erfahrungen. Lg lui

[@kurtmaier6184]

Informativ und verständlich. Top. 👍

[@NThusiaMoBa]

Vielen lieben Dank, Kurt. Lg lui

[@oliverd8177]

Hi Lui, wie immer, sehr gut aufgearbeitet, das Thema!!! (Muss ich jetzt auch mal so sagen 🙂) Ich habe mir ähnliche Überlegungen gemacht, und gehe auch, ähnlich wie Du, vor. Mit dem Unterschieden: Ich lege weniger Wert auf die Handkontrolle und ich nutze anstatt dem TC die Software iTrain. Das Prinzip ist aber identisch, nur die Dinge haben andere Namen. Was vielleicht noch erwähnenswert ist (aus meiner Erfahrung, und ich weiß jetzt nicht, ob Du es in einem der Videos erwähnt hast 😀): Fürs einmessen sollte die Lok einige Minuten in beide Richtungen "warmgefahren" oder "eingefahren" werden. Ein kalter Motor / Getriebe / Öl / Fett verhält sich anders als ein warmer. Und zweitens, aus diesem Grund, ist es aus meiner Sicht eine gute Idee, die Geschwindigkeitsmessung von Schnell nach langsam durchzuführen (ich weiß allerdings nicht, ob das im TC geht). Die Ergebnisse sprechen anschließend aber für sich. Absolut präzises Verhalten, das echt Spaß macht... Wie gesagt, sehr gute Videos zu einem, oft philosophisch diskutierten Thema!!! Daumen hoch und Gruß ausm Pott Olli

[@NThusiaMoBa]

Hallo Olli. Dankeschön für Deinen interessanten Kommentar. Das Warmfahren ist, aus den von Dir beschriebenen Gründen, absolut wichtig - in diesem Video habe ich es micht erwähnt, aber im Teil 1 hab ich's angesprochen. Das Einmessen von "schnell nach langsam" finde ich echt klasse, aber bei TC lässt sich das meines Wissens leider nicht einstellen. Lg lui

[@oliverd8177]

@@NThusiaMoBa Hi Lui, in iTrain kann man die Fahrstufen, die man einmessen möchte in der Geschwindigkeitstabelle markieren. Die Stufe werden dann in der Reihenfolge des markierens abgearbeitet. Markiert man also von 28 nach 1 geht es von schnell nach langsam. Evtl hats im TC ja was ähnliches...nachschauen lohnt bestimmt... Schönen Sonntag noch... LG Olli

[@NThusiaMoBa]

@@oliverd8177 Danke für den Tipp, da schaue ich nochmals nach. 👍

[@spacestation81]

Hallo Lui Super Lehrreiches Videos zu diesem Thema, welches mir bei meiner Moba helfen wird. Bin aber noch ein wenig verwirrt. Es gibt ja da so eine NEM Norm, die besagt, dass man bei Spur-N zu der realen Höchstgeschwindigkeit noch 50% dazurechnen soll. Einerseits zur Kompensation bei angehängter Last, andererseits soll bei real übertragter Geschwindigkeit für das menschliche Auge der Zug zu langsam fahren, obwohl eigentlich realistisch. Ich möchte aber nie die im echten Vorbild erreichte Höchstgeschwindigkeit überschreiten. So wie Du es in diesem Video eingestellt hast. Daher, ich möchte absolut realistisches Fahrverhalten erreichen. Sonst würde man nach NEM Norm unnötig Fahrstufen verlieren. Dann gibt es aber noch in der realen Welt die mögliche reale Höchstgeschwindigkeit des Vorbilds und die im Regel Betrieb erreichte Höchstgeschwindigkeit. Was ist Deine Meinung dazu?

[@NThusiaMoBa]

Hallo und vielen Dank für Deinen interessanten Kommentar. Die NEM-Norm war schon im Umlauf, als die Dekoder das Thema Lastregelung noch nicht integriert hatten - mittlerweile ist die Regelung ein fester Funktionsbestandteil. Natürlich ist das "Auge auch mit", aber jeder empfindet Geschwindigkeit anders. Das sind für mich zuviel "hätte, könnte, würde" 😅. Darum halte ich es einfach, nutze die Lastregelung des Dekoders und stelle die realistische Geschwindigkeit ein. Hinzu kommt, dass es Gleisabschnitte gibt die auf bestimmte Geschwindigkeiten geregelt sind. Im Bahnhof z.B. auf 60 km/h, eine Lok die eingemessen wurde, wird auf 60 km/h runter regeln... egal ob mit oder ohne 50%-Aufschlag. 😉. Lg lui

[@udogiebels3242]

Hallo Lui, Was soll Ich sagen.... Wunderbar erklärt und für Jeden verständlich !!! Hat für mich allerdings den nachteil das jetzt JEDE MENGE ARBEIT auf mich zu kommt.... Habe nämlich alle Lok's FALSCH eingemessen 😞und Mich immer gefragt warum die Lok`s nie am richtigen Punkt anhalten ? Danke für dieses tolle Video Lg. Udo aus Düren

[@NThusiaMoBa]

Hallo Udo. Ich freue mich, dass es Dir gefällt. Und ich bedauere, dasd ich Dir mehr Arbeit erzeugt habe. Lg lui

[@eisenbahnundmeer166]

Fast so wie in der Schule. Trockenes Thema, aber unerlässlich für digital Eisenbahner. Auch mir steht das noch bevor, da ich mich nun endlich dazu entschieden habe, abc bremsmodule zu benutzen. Aber es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen, und durch lernen, und sehen von solchen Videos, wird das schon werden.

[@NThusiaMoBa]

Hallo und vielen Dank für Deine Anerkennung. Das freut mich sehr. Lg lui

[@harald1033]

Hallo Lui ! Hast wieder ein interessantes Video gebracht 👌 vielen Dank für deine Mühe, jetzt kann man sich schon mehr in die Materie rein denken. Bei mir ist ein Phänomen aufgetreten 🤔 hatte ich noch nicht 👉 bei einer Lok von Minitrix ... die macht nach dem abbremsen noch einen kleinen Ruck nach vorne 🤔 weißt du woran es liegen könnte 🤷‍♂️ dann noch ein schönes Wochenende. V.G.🙋‍♂️

[@NThusiaMoBa]

Hallo Harald. Dankeschön für deine Anerkennung. Das freut mich. Was hast Du denn für einen Dekoder in der Lok? Lg lui

[@harald1033]

@@NThusiaMoBa das ist der original verbaute ( trix Decoder mit Sound ) in einer BR 212 ,mal sehen ob ich morgen noch mehr raus bekomme. 🤔

[@harald1033]

CV 7 geht leider nicht auszulesen

[@NThusiaMoBa]

@@harald1033 Ich habe keine Ahnung, welche Dekoder mit Sound von Trix verbaut werden. Ich weiß nur, das Trix die einkauft. Was soll denn der CV7 gem. Anleitung machen? Lg lui

[@harald1033]

@@NThusiaMoBa Hallo Lui ! CV 7 = Versionsnummer und CV 8 = Herstellererkennung 👉 beide zeigen Error beim auslesen. Die CV 7 ist nicht aufgelistet in der Beschreibung und bei CV8 steht Reset mit dem Wert 8 bei DCC 🤷‍♂️ ist nicht so schlimm konnte ja sein du hast eine Idee 💡. Dann wünsche ich Dir noch einen schönen Sonntag bis zum nächsten Mal 🙋‍♂️ VG.

[@lauxismobadream6052]

Hallo Lui! Erst einmal wieder super erklärt. Mal eine Frage diesbezüglich. Braucht man wenn man TC 10 hat dann auch den programmer 10, weil ich habe ihn im Moment nur in der Version 9 !? Wollte siebi damit jetzt nicht nerven. Schönes Wochenende und einen schönen Feiertag LG Stephan

[@NThusiaMoBa]

Hallo Stephan. Eine interessante Frage. Ich wüsste jetzt nicht warum man auch den TrainProgrammer updaten sollte oder müsste. Ich könnte mir aber vorstellen, dass auch der TrainProgrammer 9 den Zugriff auf den USB-Lizenzstick braucht. Ich weiß es aber nicht. Übrigens: Siebi und ich haben immer noch die Version 9 im Einsatz. Am besten Du fragst mal bei den Beta-Usern im TC-Forum oder direkt bei Freiwald nach. Lg lui

[@franksmoba]

Hallo Lui, sehr informatives Video. Bemerkenswert, mit welcher Ruhe und Gelassenheit Du die Lok "einstellst" und das Programm verstehst☺Mir persönlich erscheint das sehr kompliziert 😱😱 Aber ich habe mit Digital auch noch nicht all zu viel am Hut. Ich weiß auf alle Fälle, auf wen ich zukomme, wenn ich da mal Hilfe brauche 😁 Gruß Frank

[@NThusiaMoBa]

Moin Frank. Tatsächlich ist es so, daß die Moba mich ruhig werden lässt. Vielleicht deshalb... Melde Dich, gerne, wenn Du glaubst dass ich helfen kann. Lg lui

[@michaeldederichs4814]

Hallo Lui, Dein Video ist wieder SUPER. Mit meiner Frage, welche Software ich nun nehme, hast Du ungefragt mit Deinem Video eine Entscheidung für mich getroffen, danke Dir. Leider hat sich meine DR5000 ohne ersichtlichen Grund verabschiedet und ich kann nun erst einmal nur mit der z21 Start herumprobieren (schadet allerdings nicht). Ein Video, wie man in TC Loks, Züge etc. einstellt, würde ich mir von Dir wünschen. - Mach bitte weiter so. Viele Grüße Micha

[@NThusiaMoBa]

Vielen lieben Dank für das schöne Kompliment. Mal sehen was die Zukunft bringt. Lg lui

[@SpurNRentner]

Hallo Lui, Super erklärt. Da ich aber nur mit Tablet fahre war es für mich leider nicht sehr hilfreich. Vielleicht kannst Du ja mal eine Kurzfassung für Tablet machen. Grüße Manfred

[@NThusiaMoBa]

Hallo Manfred. Danke für Deinen Besuch. Teil 1 und Teil 2 gelten auch für das Tablett. Du musst halt "nur" die CVs manuell mit dem Tablet oder einem Programmer vornehmen. Da ich nicht mit Tablet fahre, werde ich hierzu aber keinen Film zu machen. Lg lui

[@mobakaydr1818]

👍👍👍👍👍 LG Kay

[@NThusiaMoBa]

Dankeschön, mein Lieber. Lg lui

[@chris1zu160]

Beste Grüße aus dem Tal der "Ahnungslosen" Chris

[@NThusiaMoBa]

Moin mein Lieber. Dreh Dich mal um, ich stehe direkt hinter Dir. Lg lui

[@MichasMobaWelt]

Da kann ich leider nicht mitreden. Ich fahre ohne PC. und TC. Euch ein schönes Wochenende .

[@NThusiaMoBa]

Moin Michael. Vielen lieben Dank für Deinen Besuch. Lg lui