Che pazienza infinita hanno questi autisti. Chapeau!!!! Io ho fatto trasporti eccezionali, ma non così pesanti e larghi. Trasportavo travi prefabbricato in cemento o coperture per piscine o palazzetti dello sport. C'erano punti davvero difficili per entrare, ma per fortuna non ho mai faticato come i colleghi del video. I miei complimenti, davvero bravi e complimenti al team della scorta che sono gli occhi del camionista quando non possiamo vedere con i nostri, ci fidiamo ciecamente di loro
@christineweb8177 Жыл бұрын
Je suis admirative bravo à ce conducteur moi je conduit ma voiture c'est déjà un exploit bravo
@maurice71642 жыл бұрын
Bravo au chauffeur et toute l'équipe c'est du beau travail 👏👏👏👍👍👍
@francoischevallay11482 жыл бұрын
j'apparais avec le magnifique vélo cargo a 46 secondes 😂😂
@MrJackpot19622 жыл бұрын
Un convoi exceptionnel c'est pas seulement la longueur et la largeur, mais aussi la hauteur, Alors les yaka fokon yavait mieux......
@PitchouKoucaille Жыл бұрын
KZbin vidéos par T E L je voudrais voire l'arrivée des convoi-Exptoinelles qui transporte le de TELT à Saint-Martin-la-porte pour exaver depuis le tunnel de base du côté François entre Saint-Martin-la-porte et Saint-julien-mon-denis
@MrLole382 жыл бұрын
excellent la petite qui passe en trottinette à la fin du convoi!!
@suspiciousmind65502 жыл бұрын
Vladimir attend son nouveau bateau
@mcemtpockets1775 Жыл бұрын
I subd. Great driving skills
@mathysihuel85072 жыл бұрын
De vrais artistes ! Chapeau !
@kairumon2 жыл бұрын
Chapeau pour rouler en centre ville de Thonon comme ça
@le_souverainiste_francais74202 жыл бұрын
Je vis là bas et je suis d'accords c'est la merde
@jean-francoispiron77882 жыл бұрын
@@le_souverainiste_francais7420 en 98 on m'a fait descendre au port en semi 6 fois pour changer les pontons la 1ere fois j'ai attendu que le maire arrive pour m'autoriser à detruire les plantations des rond-points et qq panneaux...
@isaacbhuyanmixturevlogs41272 жыл бұрын
Vary vary dangerous Drive sir👌👍🙏🙏🙏🙏🙏
@jeanmarcguiriato69152 жыл бұрын
Bon bravo à ceux qui ont bossé pour ce transport, chez Capelle c'est pas des bons ca suffit pas c'est des meilleurs. Alors pour l'itinéraire ils établissent un itinéraire puis les autorités donnent les consignes parcours et horaires autorisés . C'était impossible et comme toujours ils y sont arrivés. Alors je comprends les riverains mais est de la jalousie ou autre chose ? J'ai croisé ces camions comme ceux des autres transports exceptionnels à transporter des choses sur des itinéraires difficiles, parfois dans des conditions météorologiques défavorables. Alors merci à tout ces partenaires d'exploits . Même si il m'ont gêné sur la route . Même à celui qui a pris un rétroviseur hein.
@stianpedersen71452 жыл бұрын
Great teamwork 👍😀
@mhrch_gym2 жыл бұрын
omg heureusement que j'étais pas à Thonon ce jour là 😅
@le_souverainiste_francais74202 жыл бұрын
Je suis de Thonon et c'était impressionnant
@ldegmtrainspotter2 жыл бұрын
Interesting video, good work! Mega LIKE 🚛🚛👍😉
@bekhatnabil58392 жыл бұрын
Chapeau l équipe
@ryanpotez2748 Жыл бұрын
J'adore les Convoi exceptionnel
@jackyknr33202 жыл бұрын
Il ne faut pas oublier que les routes sont miniatures en France
@rid.9 ай бұрын
Niveau anticipation 2/5. Mais mission accomplie 👍
@alainrenaud8869 Жыл бұрын
Bravo !
@yvan73932 жыл бұрын
Bonjour, Mieux vaut avoir un chauffeur et pilotes calmes ! Bonne continuation.
@DarkSide53376 Жыл бұрын
l' état des pneus
@achilletalon8012 жыл бұрын
Yen a qui méritent vraiment leur salaire!
@didihfr292 жыл бұрын
Thonon-Marseille par la route pour un bateau? Y'avait pas plus simple par le Rhône .....🤣🤣🤣
@fuegoyalegriaflamencolausa29032 жыл бұрын
Encore un bateau trop pretentieux pour notre lac, admiration pour les chauffeurs
@Discovery742 жыл бұрын
Je vous ai vu ! J'étais dans le bus en direction Douvaine on a dû faire un détour x)
@jee-el43452 жыл бұрын
j'aime bien, "Dolce Vita" ! pas pour tout le monde 😉
@michaelheineking65572 жыл бұрын
Super Video 👍👍👍👍👍👍 !! Viele Grüße aus Hamburg, Michael 🤓
@xavierbocchini24012 жыл бұрын
chaud ! Bravo
@aibotora82 жыл бұрын
凄いね。 運ぶ(距離が解りませんけど)費用だけで、普通の一軒家が買える位なんだろうね。
@bobcomment8589 Жыл бұрын
Quand un riche peut emm tout le monde
@rafaskibniewski54722 жыл бұрын
Już wiem czemu tak długo czekam na tą łódkę jak oni się wpierniczaja w każde miasto . a mi się chce pływać no nic poczekam
@lesshaventures88942 жыл бұрын
Livraison sous la porte. Il avais mal cliqué sur le site.
@PitchouKoucaille Жыл бұрын
KZbin vidéos par T E L T France je voudrais savoir si les travaux d’excavation du premier tubes du tunnel de base entre Saint-julien-mon-denis et Saint-Martin-la-porte lee sont-ils entrain d'excaver depuis Saint-julien-mon-denis et le tunnelier de Saint-Martin-la-porte vér SAINT-JULIEN-MON-DENIS en2023 en vidéos merci
@chevalierlancelot64322 жыл бұрын
Et c qui qui répare les espace verts ?
@janteenmagnesium26302 жыл бұрын
ce genre de rond point a la con 🤦♂ heureusement que les types savent y faire 👏
@bigbob31972 жыл бұрын
Ooohh the poor tires....
@isabeltowerforest55642 жыл бұрын
Le jour de mon anniversaire le pire on me voie avec mon père 😅😂
@stephfromparadise90252 жыл бұрын
Bravo au chauffeur...mais le gars qui a acheté ce bateau n'avait pas les moyens de passer par un endroit plus facile ? Sans dec ?
@romainleguen56982 жыл бұрын
Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids.
@stephfromparadise90252 жыл бұрын
@@romainleguen5698 Ah ok. Autant pour moi. Respect à vous et à l'équipe avec laquelle vous bossez en devant prendre en compte ces contraintes ! Chapeau !
@MrJackpot19622 жыл бұрын
En fait suffisait de virer 3 bittes sur le trottoir. Le mec qui a rédigé l'itinéraire c'est planté quelque part. Quand a passer ailleurs, sur la rocade ya des ponts, avenue de Sennevullaz ya un rond point merdique près de l'hopital. Boulevard de la corniche ca passe pas non plus. Route de Morzine les catenaires sncf. Avenue de la libération le pont SNCF. Quand au propriétaire du bateau, immatriculé GE... il veut aller faire des ronds dans l'eau cet été en mediterannée.
@romainleguen56982 жыл бұрын
Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids.
@steveh3576 Жыл бұрын
Terrible route planning
@fabienrouch87832 жыл бұрын
dolce vita mdr un bateau sur la route pauvre France
@opa6332 жыл бұрын
Et passer par le Rhône?
@LionelAmiguet2 жыл бұрын
Ce qui me surprend le plus, c'est qu'il soit passer par le centre-ville. Pour aller du port à Marseille, je suis sûr qu'il y avait d'autres itinéraires. Et malgré un métier difficile et une plutôt bonne maîtrise du convoi, on dénombre plusieurs panneaux et poteaux retirés et non reposé ainsi qu'un abribus explosé tout ça pour le plaisir d'une personne... Vive le bien commun!
@tonypinchon45592 жыл бұрын
Malheureusement oui pour le bien d'une personne ! Mes je pense que si il es passé par là c'est qu'il y était obligé , Car je crois bien que dans c'est métier ta des obligations d'itinéraire, Des demandes as faire aux préfecture des différentes villes que tu dois traverser etc....
@marc0pelot9342 жыл бұрын
C'est la collectivité qui paye, mais peut être pas ce type sans doute exilé fiscal. Sans compter les dégâts en devenir, car les routes et les trottoirs ne sont pas prévus pour la circulation de ces hors gabarits.En tous cas pas de diminution impôts prochainement.
@MrJackpot19622 жыл бұрын
Non c'est pas la collectivité qui paye, le transporteur a une assurance.
@claudegavens31652 жыл бұрын
Le soucis c est que sur les autres itinéraires il y a des ponts trop bas et en centre ville il n y a pas de pont c est souvent que des convois exceptionnel traverse Paris
@tonypinchon45592 жыл бұрын
@@claudegavens3165 bizarrement j'en vois jamais des convoie as paris ! Je vois que des semi classique , city , porteur et petit vl !
@jpierrecarteron72002 жыл бұрын
Le bateau a une immatriculation suisse GE 4444. Pourquoi le faire circuler sur les routes française, le bateau pouvait être mis hors d’eau sur Suisse ? Pas d’autorisation ou coûts trop importants. Sans doute un émir du moyen orient avec un villa sur le côté français du lac Léman…
@granitalbanais2392 жыл бұрын
C'est exactement ce que j ai pensé
@alexteuf06502 жыл бұрын
hé le génie trouve une route qui ne passe pas en France pour aller a Marseille.pour info si le mec veux le faire navigué sur la méditerranée il fait comment non il peux pas se le mettre dans le cul et le déposer comme sa.
@XxArkhAnthraxxX2 жыл бұрын
Va falloir m'expliquer pourquoi être passé en pleine place des arts ? 🤔 surtout pour rejoindre la 2x2 voies de Saint-Cergues ? Hormis à avoir bloqué le centre-ville à midi 🤫
@AlexisTShade2 жыл бұрын
Parce qu'ils ont l'obligation de suivre le parcours qu'il leur a été donné, préparé des semaines voir des mois a l'avance et certains axe leurs sont aussi obligatoire, donc ils suivent les instruction qu'ils leurs ont été donné
@XxArkhAnthraxxX2 жыл бұрын
@@AlexisTShade Drôle de parcours choisi..
@floplay2 жыл бұрын
@@XxArkhAnthraxxX si vous n'avez pas les tenant , ni les aboutissant, il vous est pas possible de jugé. si le parcours a ete choisi et validé par les autorites competentes c'est qu'il n'avais pas d'autres options ;) bon dimanche
@XxArkhAnthraxxX2 жыл бұрын
@@floplay J'habite Thonon, et je vous assure que l'axe parallèle est plus simple, et surtout sans embûche ..
@florancebertrand45322 жыл бұрын
@@XxArkhAnthraxxX c'est tellement plus amusant, de montrer son fric en dérangeant les autres, déjà que les bus sont a l’étroit place des arts, idée 💡 géniale d’engager un convois exceptionnel............
@zakouragus2 жыл бұрын
1:52 ????? Nice suicidal
@drexydelavega55162 жыл бұрын
🤣
@jays_osf2 жыл бұрын
Juste pour info on a un contournement depuis quelque années et dans un futur lointain même une autoroute ha non Genève me dit non ok
@romainleguen56982 жыл бұрын
Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids, plusieurs solutions parfois et prendre en compte quelques aléas de parcours.
@josetteragot71212 жыл бұрын
Je plains le chauffeur ! Toutes ces manœuvres ! Faire payer un maximum de fric pour le propriétaire du bateau !
@renedelu22922 жыл бұрын
Dans ce type de transport,ne pouvez-vous pas étudié vos itinèraires a l'avance via google maps et lesadministrations départemental?
@romainleguen56982 жыл бұрын
Bonjour c'est fait bien en amont et en accord avec les administrations. On est constamment en relation avec eux. Si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. :)
@philippemoreira8651 Жыл бұрын
Les parcours sont fait à l avance avec toutes les autorisations necessaires
@djdarkloic2782 жыл бұрын
C'est débile de faire passé des convois exceptionnel par là ils galèrent de fou
@tonypinchon45592 жыл бұрын
Oh je t'assure ya pas que les convoie qui galère ! Dans beaucoup de boîte de transport ont t'envoie dans des rue éclaté aux sol avec des semi remorque de 13m et avec le tracteur sa fais souvent 16m50 ! Et c'est galère de plus en plus !
@romainleguen56982 жыл бұрын
Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. :)
@mr.polemikus49332 жыл бұрын
Ah oui, cedez le passage à l’oligarque russe habituel
@fredrikgustafsson8 Жыл бұрын
Google maps?
@BoubaSy-d4g Жыл бұрын
Bouba Sy
@zebao4862 жыл бұрын
Capitalisme, mode d'emploi.
@_MRCADAM_2 жыл бұрын
j'y étais ahahabab
@anisredzovic58422 жыл бұрын
I'm not very impressed, the driver should have noticed before that the load will not pass load is unprotected and a lot of climbing on the sidewalk under such a large load the flat tire was pretty close
@Benjamin-vj1eq2 жыл бұрын
Ces ma ville
@saeidkharrat43972 жыл бұрын
VERY STUPID TIGHT AND NARROW STREETS FOR A BIG TRUCK WITH HEAVY LOAD
@romainleguen56982 жыл бұрын
Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids, plusieurs solutions parfois et prendre en compte quelques aléas de parcours.
@gevitoria100 Жыл бұрын
Quem será que foram os idiotas que escolheram essa rota logo dentro de uma cidade.
@jozelovsin8412 жыл бұрын
Zanimivo.In še toliko bolj ,ker imam v F sestrično,ki je nisem še nikoli videl.Ravno o tem razmišljam iz katerega mesta je pa se pokaže na kamionu napis Capelle.Sestrična pa živi (upam,da je še tam) v mestu Saint Omer Capelle...
@neflacritikofficiel91492 жыл бұрын
Je crois qu'ils ont mal calculé l'itinéraire !
@romainleguen56982 жыл бұрын
Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids, plusieurs solutions parfois et prendre en compte quelques aléas de parcours.
@pascalmartin92472 жыл бұрын
il a eu son permis ou....dans un pack de lessive
@alexteuf06502 жыл бұрын
fait en autant Kevin on en reparlera.
@zianijulkos2 жыл бұрын
Alors toi tu es un champion, on te donne un break que tu arriverais pas à le garer en ville, et sa ose la ramener sur un convoi exceptionnel, un peu de respect te ferai pas de mal mon garçon
@ns-coco2 жыл бұрын
J'habite juste à côté du carrefour xDD
@ryanpotez2748 Жыл бұрын
C'est dangereux dans les rond point
@muriellegrandjean94802 жыл бұрын
Pourquoi il est passé par le centre ville ? En venant de petite rive, prendre le contournement aurait été plus judicieux .
@jsptoto18 Жыл бұрын
Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids, plusieurs solutions parfois et prendre en compte quelques aléas de parcours.
@josianecuvezmicholin11172 жыл бұрын
Quesqu'il y a d'exceptionnel ? ??es gueux
@maxence89212 жыл бұрын
Et besos ki à fait démonter le pont pour faire passer son bateau c scandaleux
@gerfaut19642 жыл бұрын
Complètement débile de passer en centre ville, il ne savait pas le mettre à l'eau dans un endroit plus adapté, le leman est grand !
@romainleguen56982 жыл бұрын
Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids, plusieurs solutions parfois et prendre en compte quelques aléas de parcours.
@alexteuf06502 жыл бұрын
il vont pas le mettre a l'eau dans le Léman mais le descendre sur Marseille faut juste regarder la vidéo.
@mariouchka92 жыл бұрын
On l'a vu arriver, on le voit repartir... Toujours le même bordel... J'aimerais bien connaitre le montant de la facture pour le transport. ça doit couter un saladier... ou un rein. ça valait le coup de faire une déviation pour que les camions évitent le centre... J'ai du mal à comprendre pourquoi il a choisi cet itinéraire alors qu'il y avait plus simple par Vongy.
@yvanrey90362 жыл бұрын
Pour la bonne et simple raison que pour les convois il y a des itinéraires obligatoire en fonction de la catégorie
@romainleguen56982 жыл бұрын
Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids, plusieurs solutions parfois et prendre en compte quelques aléas de parcours.
@loicstaelen51872 жыл бұрын
Le mec qui a fait l’itinéraire et vraiment nul je suis éboueur il nous fait chier 15 min au port ont pouvait rien faire 😡😡
@joseantoniomorales71142 жыл бұрын
C'est vrai Loïc
@loicstaelen51872 жыл бұрын
@@nicolasbignon9809 lol entre 15min de blocage pour vider VOS poubelles et 15min pour rien parce qu’un « yacht passe par la » il serait peut etre temps de revoir votre sens des priorités 😑 ! Tout en sachant que si demain on ne vidait pas vos poubelles pour « fluidifier la circulation » pas sur que vous soyez content 😏
@loicstaelen51872 жыл бұрын
@UC37QT8wf-AUh2FfOgSlz5KQ Je suis d’accord la différence etant que pour un voyage avec ce genre de bateau l’itinéraire aurait pu etre mieux étudié et je ne parle pas de celui qui conduit mais des personnes au dessus.. Comprenez qu’en lisant ce bout de phrase, sans rien d’autre, je m’offusque. Mais je vois que vous etes censé une fois l’argumentation sortie, belle soirée.
@MrJackpot19622 жыл бұрын
@Loïl Les mecs faisaient leurs travail comme toi....
@romainleguen56982 жыл бұрын
Bonjour, si on est passé par là c'est parce que c'était le mieux et le plus adéquate. Les itinéraires sont étudiés en amont par les équipes et les administrations selon les critères de tailles et poids, plusieurs solutions parfois et prendre en compte quelques aléas de parcours.
@lubomirlokos3474 Жыл бұрын
Well, that doesn't sound very much like an expert on the transportation of excessive items to me!!!
@KeepingitAnalog2 жыл бұрын
Total fail!
@cv507 Жыл бұрын
Zähänn heiZt sieCH4N vFv
@bleppebleppsson11692 жыл бұрын
Dont want to be that driver then...
@mohkad62142 жыл бұрын
Il a flinguer le bateau c'est pas des pros sa se voit
@Michael-no9mc2 жыл бұрын
Aïe Aïe Aïe les branches d'arbres qui rentre en collision ça m'a fait mal au coeur, c'était pas terrible
@jsptoto18 Жыл бұрын
prend le volant ;)
@頼達松村2 жыл бұрын
海上輸送しないのかな?
@patjuhhvr62 жыл бұрын
🛞 boem problem 🎥 👨🏻
@arnoa.w.r.31422 жыл бұрын
🙈👎
@terrain33402 жыл бұрын
Срана Эвропа вулички навіть для легкових автомобілів не підходять
@marvincarlsen2701 Жыл бұрын
Disgusting to see this in France, of all the nations.