Coobcio Garage - szybki przegląd warsztatowy oraz luźna pogadanka

[@kamilolech1498]

Od Kuby bije taka pozytywna energia, fajnie się was ogląda. Pozdro ekipa

[@kapibara9115]

Chcemy więcej G37 zdecydowanie za mało tego wozu na kanale!

[@Sacrum_Profanum]

Jedwabisty wóz

[@MrStachu8]

To kup i oddaj na serwis …

[@93karol26]

Tak tego modelu nie ma na Pl youtube, warto model rozpracowac

[@Assassin040]

20:00 po co Ci to do zetki jak to na lawecie stoi wiecznie xD

[@lukhaj6177]

Coobcio są takie kołki ustalającę zakręcasz w miejsce śrób od kołyski i wtedy Ci się nie przestawia

[@pmj9925]

w miejsce czego?

[@paweobszanski1714]

@@pmj9925 w miejsce śrub mocujących sanki którymi się reguluję chłop dobrze pisze.

[@pmj9925]

@@paweobszanski1714 rozumiem, chodziło mi o te u zamknięte bo aż nie da się patrzeć

[@paweobszanski1714]

@@pmj9925 czaje

[@MrHajcer]

Są dwa rodzaje m12 i m14

[@rywal4603]

Jagoda w Renault ten system czterech kół skrętnych nazywa się 4control.Mam to w Lagunie III GT 2.0T i działa tak samo zajebiście.Promień skrętu jak w Clio.

[@turek737]

Dobra zmiana hehe. Te wszystkie TSI I dsg to żyła złota jeśli chodzi o naprawy. Sam naprawiałem u siebie silnik I skrzynie to kieszeń przeciętnego Janusza może tego nie znieść. Ciężkie czasy. Pozdrawiam i cieszę się że przynajmniej bedzie gdzie naprawiać te sprzęty.

[@matiz33]

Dobra dla Coobcia, bo interes się kręci, ale nic ciekawego

[@turek737]

@@matiz33 To zależy czego się szuka. Teraz jest moda na robienie 400 koni z 2.0tfsi i 700 koni z 4.0tfsi co jest fajne ale bardziej na prostą. Nie jest to jednak nic do driftu i raczej nie na tor.

[@matiz33]

@@turek737 w Lancerze Evo 400 koni z 2.0 było w serii 20 lat temu i pokonywało zakręty bez problemu, a Audi to masówka i takie moce to tylko po to, żeby przyszpanować na światłach

[@zbychulatara]

@@matiz33 i strzelanie z wydechu jak ak47 albo bazooka od razu.

[@kamil7959]

Ma skrętną oś, ma szpere, skrętną oś no i skrętną oś XD typowy coobcio

[@mastermat92]

Właśnie otworzyłem piwo i pyk powiadomienie ! Genialnie 👍 Pozdrawiam Smoluchy 🤣😎

[@hagitcars6470]

Co do wahacza to Radzio pokazywał żeby farbę zebrać z wahacza w miejscu regulacji sworznia bo te śrubki co trzymają sworzeń potrafią się przesuwać a jak jest bardziej szorstka powierzchnia to wszystko jest ok 😉 oczywiście wszystko zależy od stylu jazdy 😉

[@znafcatematu5089]

Raz ustawić i tigiem zajebac 😂

[@dziksondzik9401]

Dzisiejszy film to porażka Cobcia .Brak podstawowej wiedzy o technologii VW .

[@masterofsqn]

Silverfox 😍 jakie to czasy robi 0-100 100-200 ? kozak fura

[@Coobcio]

0-100 best 4.1 sek 1/4 mili w 12.3 sek

[@bvcik_]

co do dysków SSD w kompach, to własnie przy obróbce filmów zgrywaniu surówki itp ma ogromne znaczenie, nie odczujesz tego pracując na 1080p, 4k + efekty korekty filtry itp, jakbys miał zmontować jakiś film że tak powiem "grubszy" w 4k kilku nasto/dziesiecio minutowy to bys sie tam pochlastał montując to na hddku :D

[@xSlavko221]

HDD w 2022 roku? To tak jakby jeździć e36 316i

[@bvcik_]

@@xSlavko221 dokładnie

[@klaudiam.973]

@@xSlavko221 Wszystko zależy od preferencji.

[@BartasVAG]

Elegancko Kuba fajne G37 infiniti miło się ogląda Twój kanał Jagodowy TV Pozdrawiam

[@kamilk8831]

Ale druciarnia.. Z tylu poprzeczne duże wahacze mają śruby mimośrodowe i nimi się reguluje A pochylenie z tylu górnymi poprzecznymi (bananami)

[@kamil600f]

Zgadza się. W taki sposób jak na filmie zbieżność to w e46 się robi. W a3 8p zbieżność i kat na mimośrodach.

[@MrBianconeri90]

to samo pomyślałem :D

[@wowi2303]

Sam zastanawiałem się nad kupnem tych wahaczy od Hardrace ale niestety ludzie z USA wrzucali zdjęcia jak pękały na spawie i się przestraszyłem

[@tk-ch2zh]

Upolowali byście jakieś volvo T6 na odcinek ;)

[@mmllmmll22]

4;30 - przygotowanie aby zbieżność w "Panie igła, bezwypadek" była dobra

[@Kapitan-u9g]

Super odcinek pozdrawiam

[@rusin95]

Kuba, temat hamulców. Jak tarcza bije przy hamowaniu to niekoniecznie jej bicie boczne będzie ponad normą. Przy hamowaniu ten efekt jest wynikiem nierównomiernego wytarcia. Zmierz w kilku pkt taka tarcze mikrometrem, bicie na rozgrzanych jest już przy różnicach grubości od 0,02mm. Przyczyną może być rzeczywiście piasta ale też sama tarcza a nawet ujebana przylgnie felgi. Pozdro 😉

[@pawlo199409]

Na każdym szkoleniu o tym mówią, nawet na krótkich webinarach, ale trzeba je oglądać :D

[@Coobcio]

Przetoczone jest lala

[@piotrek9108]

24:41 czekam na dłuższą przeróbkę tego "nooo":D

[@znafcatematu5089]

COOBCIO poprawia producentów raz za razem. Swoje kąty, swoje zbieżności. Jak to jest że fabryka robi to aż tak źle ? 🤔‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

[@Coobcio]

Coa kosztem czegoś... ja wolę żeby auto duzo lepiej pewniej się prowadziło. Było łatwiejsze w prowadzeniu duzo szybsze w zakrętach... kosztem drogi hamowania czy też spalania

[@znafcatematu5089]

@@Coobcio czyli jak ze wszystkim w życiu. Coś kosztem czegoś a seria to taki kompromis. Stay TUNED ✌️

[@lukaszlsw1]

Powiem szczerze że nie bardzo macie pojęcie o serwisie audi na dodatek a3 to najprostszy model, sanki na oko bez tulejek centrujących, wyjęcie silnika do skrzyni to już niezły wymysł, ale to ustawianie zbieżności z tyłu wahaczem wzdłużnym to już hit. Jescze ludzie to lajkują 😆

[@witek427]

Jeszcze tak szybko nie kliknęłem w powiadomienie 😂 miłego dnia wszystkim

[@Rawciu112]

Coobciio nie podważam twojego zdania ale 4 setne to już jest duzo jak na tarcze. Dopuszczalne są 3 setne na nowych tarczach. Jaki jedyny mechanik nie przebierasz w słowach, jak się coś pier*Oli to tak jest i za to Cię lubię :D pozdro dla Ciebie, jagódki i kiviego :)

[@ZdanoG6]

MC Garage !

[@ArmedDragonPL]

*Ostatnio sobie przeglądałem różne Infinity na otomoto i coraz bardziej stwierdzam,że Japońce odjebali kawał dobrej roboty w wyglądzie tych samochodów 😍 A jak jeszcze dodamy do tego jakiś elegancki wydech, to torpedy na kołach*

[@maciejNMR]

potwierdzam użytkuje od tygodnia :D :D zajebisty wozik

[@marcink.6350]

Zatwardzenie katalityczne😁😁pozdro pany😎

[@dominik2673]

W Preludach też było coś takiego

[@fabiane3926]

Kurde szkoda że F1 właśnie leci Coobcio musi poczekać 😅 pozdrowienia

[@o0julek0o]

Haltech jest sponsorem Mighty Car Mods. Fajny kanal.

[@Memorek123]

Viggen po szwedzku oznacz Piorun, tak apropo Saaba :)

[@playwithk191]

20:00 funo ponoc ma fure na uniballach ktora zrobila 100k po drodze, jedynie sól to problem

[@gregor8752]

Ten warsztat to przypadkiem nie ten co kivi z radziem ustawiali zawiesznie w Kivio?

[@SniBlink]

tez mi się tak wydaje

[@mcgarage275]

Tak ten

[@adamcichanowski77]

Pozdrowienia

[@mm-wi2nk]

No dobra, ale kiedy Mini?

[@Adrian-bl7yv]

Jagodko nie polecam w mlocinach ochrona jest straszna wyrzuca was napewno polecam -2 w galerii północnej tam spotykają się często tez fanatycy alf Romeo i tam jest Ok

[@konrad2104]

są dogadani i mają zgode , mowił ostatnio w ktorymś filmie

[@Animaltorium]

Gdzie S3 Limousine grafitowa, czekam na odcinek jak zrobicie tą bestie z Niemiec.

[@filipfil9552]

Po przetoczeniu tarcz w infiniti poszły nowe klocki? Czy coś ze starymi się kombinuje?

[@Seba77.1]

OOOOi Galant EA stoi ❤😁czy może to Legnum ??🤔

[@snup7436]

a to nie jest ten galant od radzia?

[@radzioFLATOUT]

@@snup7436 jest ;)

[@jakuborlik1511]

Szkoda chciałem z saabem 9000 przyjechać do Coobcia. Ale rozumiem, trzeba się rozwijać.

[@userbuzzer6666]

A co potrzebujesz robić w tym 9000?

[@bajer1989]

MC Garage ;)

[@klaudiam.973]

Jak często będą przeglądy warsztatowe? Co dwa tygodnie czy częściej?

[@CarlAlbermarle]

Pochylenie koła może być zle przez krzywa piastę właśnie

[@matiz33]

4:00 Legnum?

[@lglg5035]

Chyba tak

[@bialek126p]

Kiedy mini ._.

[@jakub1602]

Kubuś najlepszy!!!!! Pozdro

[@tiger-sp9sm]

Dobrze ze wachacz do gulfa 4 2 stówki kosztuje 😂

[@adamwroclaw]

siemka 😍 Chłopaki 😍💕

[@Adrianperformancequattro]

Matko bosko co za amator przestawia zbieżność tyłu, przecież są śruby mimośrodowe w wahaczach poprzecznych długich..ale wstyd.

[@MrTorque3]

To samo miał pisać. Sory ale to druciarstwo straszne... Chociaż po ostatniej akcji jak widziałem coobcia który szlifował tarcze hamulcowa szlifierka kontową już mnie nic nie zdziwi

[@dareks0105]

@@MrTorque3 ³3³³³⁴3

[@bartomiejorlicki7814]

Czyżby wizyta u Radzia? Kojarzę miejsce z odcinka u Radzia z Kivim.

[@jacekkantocki6446]

znowu fajnie, różne sprawy

[@radioml6343]

1:46 niby auta na których powinien się Coobcio znać, a kolejna gafa. Ta oś nigdy nie skręca w przeciną strone niż skręt kierownicą, do pewnej prędkości jest nieruchoma, powyżej skręca w ta samą co kierownica tylko że w 2 etapach, raz mniej i powyżej ponad 100km/h jeszcze więcej wychyla się ale nadal w tą samą strone co przednie. Tu tylna oś niestety nigdy nie pomaga zwrotności auta przy parkowaniu/zawracaniu

[@jareknowak8712]

To ciekawe, troche zmarnowany potencjal. Mialem skretna w starej Prelude.

[@dano8320]

Nie żegnaj Saab-ow bo miałem ochotę podjechać wystroic blok b204 l 😥

[@masinski8756]

15:39 - Wpływa Coobcio, wpływa że tak powiem po Coobciowemu "kurewsko mocno wydaje"

[@marcinn992]

👍👍👍

[@kamilmackowiak859]

A co z zetką twin turbo coobcia?

[@MrJessyV]

Ile można wyciągnąć max koni z fxa 35 ?

[@chlodnica5643]

Piękna ta czerwona b5

[@areksieran]

Gdzie ten warsztat z geometria?

[@Miro300hp]

No i hu.. same tylko będą w programie 2.0 tfsi, to co ja będę oglądał? W pizdu idę się napić 😁😁

[@ejkon42]

siletblocki:)

[@194Easy]

Nie 1.35 tylko 1.58 stopnia, albo jeden stopień i 35 minut ;)

[@Sebastiianeq]

COBICO - ta ksywka wyraża więcej niż tysiąc słów. BTW chłop coś ćwiczy czy te karabiny tak nabite od wyciągania skrzyń z 350z

[@Reebokk2]

za czasow przygod z wagonem cwiczyl na pewno, potem mial przerwe z tego co nie raz opowiadal na jakichs materialach, a obecnie chyba uczeszcza na silownie wraz ze swoja kobieta a przynajmniej taka informacje gdzies zaslyszalem u nich na kanale xD

[@Sebastiianeq]

@@Reebokk2 Prosimy Jagodowego o wyjaśnienie tej sprawy.

[@mmllmmll22]

@@Reebokk2 Uczęszcza, ale nie aż tak ostro jest na niej, bo co jak co, ale płeć piękna nie pomoże ze sztangą tak jak kolega w razie czego

[@rob_ert999]

Ej Jagoda w którymś z odcinków wspomniałeś o Fordzie Kuga,coś nie wypaliło???

[@JagodowyTV]

Jest nagrany bez testów :((

[@rob_ert999]

@@JagodowyTV to i tak trzeba wstawić nygusie!!!👍👍👍

[@spanke4837]

no kurwa daj tą ręke xD

[@MrNoobsGame]

Coobcio w którym miejscu na Borzęcinie jest ten warsztat z geometria

[@mcgarage275]

Topolin 😉 ul. Króla Bolesława Chrobrego 17a

[@piootrrze5056]

Cena tych waczaczy w Pl to jakas paranoja , w USA kosztuja od 380 do 500$

[@GucioTayTay]

Od zawsze złotówka to gówno

[@MrYawaw]

Jagoda na BWM? 😁

[@TheKrawiec17]

Co to za warsztat gdzie ustawialiście zbieżność ? @JagodowyTV

[@sopelloo3509]

Mc Garage

[@Guciq96]

Coobcio wystrzyżony, chłopak jak talala 🤣😂

[@PanJapaa]

11:30 serio myślisz że ktoś to będzie przepisywał? 😀

[@pioner4692]

Jest przecież link w opisie filmu.

[@bogdanrzeznik627]

Uniwersum się zazębia patrząc po zaprzyjaźnionym warsztacie.

[@TheBikmac]

MC Garage

[@LukaszAnt83]

Co to za warsztat od geometrii? Mam ten sam problem w A3 8P ze ściąganiem w prawo. Chciałbym oddać do kogoś kto ogarnia.

[@MrHubertuse]

mam to samo :D geometria ustawiana łącznie z przestawianiem sanek ale nadal idealnie nie jest

[@ireneusz427]

Oni nie ogarniają. Zwróć uwagę, że gość przestawia wzdłużny wahacz, a w A3 zbieżność ustawia się na górnym wahaczu, tam jest normalnie śruba mimośrodowa.

[@MrHubertuse]

@@ireneusz427 własne zobaczyłem :) słaba reklama

[@LukaszAnt83]

Kwestia ustawienia tyłu to się zgadza. Gorsza sprawa jest taka że mało warsztatów chce się bawić w ruszanie sanek. Pokręcą regulacjami a później mówią że tak musi być.

[@MrHubertuse]

@@LukaszAnt83 jeśli jesteś z wawy to spróbuj w pmcar na woli. Tam ja ustawiałem geometrię łącznie z przestawianiem sanek

[@viciuuu4532]

Gdzie można obejrzeć wersję bez cenzury na tyłku Kuby?

[@MrKarolinka2222]

Kąt pochylenia sworznia zwrotnicy to ,,zbierznosc,,? Od kiedy?

[@piotreksztandera4356]

W skrócie, jeśli maszz pojęcie wiesz o co chodzi mógł powiedzieć '' geometrią poazdu''

[@michalpe5847]

Będę wypatrywał tą infinity w Olsztynie :P

[@sezam.biskupiec]

Biskupiec ;)

[@maciejNMR]

@@sezam.biskupiec to zapraszam do Mrągowa zrobimy spota dwóch G37s heh :)

[@maciejNMR]

@@sezam.biskupiec a chyba że to nie Twój tylko wiesz że po biskupcu lata

[@sezam.biskupiec]

Mój, mój 😉

[@maciejNMR]

@@sezam.biskupiec to musimy się kiedy zgadać 💪🍻 ja od tygodnia dopiero ujeżdżam swoją

[@martinfox6559]

1000 na godzinę ???

[@danielwi7443]

Jagoda skad ty tego wojownika wykopales? Bwm? 😂😂😂

[@marcinmarcin6566]

Bwm to Wysokie Mazowieckie

[@danielwi7443]

@@marcinmarcin6566 wiem wiem. Temu sie dzieie , ze to jeszcze jezdzi . Avant byl akurat dobry zeby cielaki wozic 😂

[@renatagajda960]

Z USIA aco 😉😂

[@kamiltyszecki8632]

hardrace najgorsze gówno jakie może być, znajomy w accordzie je zalożył bo tam są wadliwe. To po 3 miesiącach jeden się urwał, a hardrace na to, że może mu dać zniżkę na nowe lol

[@xXxbastek]

13:00 co on pierdoli że 900wHp to 600CHp !? odwrotnie!, żeby na koła zrobić 900 to silnik musi robić z 1100.. 200 kunia idzie w skrzynie, dyfer, piasty i opony (moc strat) i na kołach zostaje 900!

[@sebix_666]

Nie oglądasz filmików :) to jest teoria, która powtarzaja. Wg wielu - amerykańskie konie nie są równe europejskim

[@xXxbastek]

@@sebix_666 czyli że to był po prostu żart? aj ja myslałem że on na serjo gada..

[@xXxbastek]

pozatyn najpierw mówi że 910kW a puźniej że wHp a potem ze wHp to mniej jak cHp masakra... chyba sie najarał

[@sebix_666]

@@xXxbastek ło panie :p nowy tutaj ?

[@xXxbastek]

@@sebix_666 prawde mówiąc mało co ogladam po polsku na yt

[@passerati19tdi51]

Kiedy jakaś nowa drama?

[@bazejkleta8373]

wczoraj z grzesiem z zetki na IG

[@maciejbucko5415]

@@bazejkleta8373 Jaka?

[@tramwajarz12]

@@bazejkleta8373 dasz link/

[@szfagiergavi3858]

Fura z olsztyna a opony michelin co za przypadek...

[@panczlajn5807]

Idziesz się przebrać? hahahahahahaaaha

[@rafalus]

Kubuś wszystkie auta ci pala 5 do 6 litruw a kiviemu każdy 10 silnik wyciągasz w godz w a3 a w zetkach w 2 godz to chyba tniesz wszystko do około i targasz go na żywca to niemożliwe chyba jak byś go wyjmował 5 raz z tego samego auta to może i w godz godz to bd walczył z zapieczonymi wtyczkami żeby nie pourywac

[@ukasztusinski9237]

Jprld... Wiesz co to kropka i przecinek? Czytać się tego nie da.

[@rafalus]

@@ukasztusinski9237 to nie czytaj

[@gIFFful]

Człowieku, zdania nie potrafisz ułożyć a tu tyle wypocin napisane. Standard nie znam się ale się wypowiem.

[@rafalus]

@@Kamil8v żeby cie dupsko piekło hahahaha mam dyslekcje cieszysz się już masz plusa 2 plusy wpierdol co znowu nie tak napisane

[@rafalus]

@@Kamil8v nie wszyscy wlapuja dyslekcje tylko kontekst i to dla tych kumatych nie dla polonistów kumasz też mogę bredzić ze potrafię przejechać 100 km w 10 min Ale to nie możliwe nie sztuka coś rozebrać tylko trzeba potem poskładać no chyba że ma takich klientów że wszystko nowe

[@xyzzbc621]

Jagoda bogata ta twoja Marlenka co ??

[@Horacjusz777]

😂😂

[@rcon777]

13:05 910whp to lekko ponad 1100 a nie 600 xD juz bez przesady, chyba ze hamujesz auto wystrojone na e85 na vervie XDD

[@rcon777]

Zreszta czasy nie klamia i takie 600hp raczej by nie upalalo opon 315 na 15 psi napompowane jak w driftowozach adama lz xD

[@krzysztofbedzieszak6400]

910kW to nie to samo co 910whp jak by co. Gdzieś w internetach widać tą zetkę?

[@rcon777]

@@krzysztofbedzieszak6400 potem powiedzial ze jednak 910whp pojebalo mu sie pewnie, nie wiem o ktora chodzi niestety

[@krzysztofbedzieszak6400]

@@rcon777 no zobaczymy bo generalnie GT45 to tak jak coobcio mówił zrobi grubo ponad 1000KM+nitro+alkohol. Jak auto miałby mieć 600-700 polskich koni to mega porażka że zrobili to na alkoholu z tak wielką turbiną i tylko tyle wyszło