Coobcio Pierwszy kontakt Audi A5 8T 3.0TDI - przegląd, serwis oraz Chiptuning Stage1 320KM&650Nm

[@Tapir18]

Klasyka - auto na chipa, a opony łyse, wycieków od groma itp. dobrze że chociaż serwis u Kuby zrobił

[@Horacjusz777]

A później teksty ”jak ty mogłeś wypaść z tego zakrętu skoro masz kłatro”

[@000bulit000]

Bo trzeba zrobić z siebie polaka premium, a na opony nikt nie patrzy jak ocenia zamożność xD

[@arkadiuszpszonka408]

Ale baza chyba całkiem spoko, tylko mocno zaniedbana. Dobrze, że seryjna a nie najpierw chipy, ledy, chuje muje a później bezpieczeństwo

[@jarekr9884]

Ja tam nie widziałem łysych opon. A to że gdzieś zaczyna się pocić w aucie z 2010roku i przebiegu na liczniku 200tys to chyba normalne. Po to się robi serwis żeby to wyłapać i naprawić.

[@michalsiekierski1453]

Raczej na cipa 🤣🤣🤣

[@michamicha9950]

Coobcio gratuluję kanału, w końcu Audi z dieslem. Więcej aut z samoczynnym zapłonem, a wzrost oglądalności gwarantowany! Pozdrowienia znad morza.

[@Coobcio]

Haha dzikuje !! No coś podziałamy!! I grubsze mody też

[@gozdzik9256]

No nareszcie 3.0TDI. Wstawiaj wiecej tych 3.0 tdi na kanał!

[@Coobcio]

Haha okey !! Pozdro !

[@kacpertokarczyk1588]

Kurde, a mojego golfa gtd nie chce Kuba zrobic ..😡

[@AJ-ij5nq]

Po co komu te śmietniki 3.0 gdzie jebiesz kupionego gotowca

[@FrodoPlayGame]

@@Coobcioczekam na test jakiegos 4.2 tdi haha

[@KacperKozieł-n6e]

A to nie był kompresor czy te Audi miały dwa silniki 3.0 TDI z turbo i z kompresorem?

[@izos.876]

Oprócz samych filmów super na twoim kanale jest to, że masz kontakt z widzami i czynnie odpisujesz na komentarze. Ja to bardzo doceniam i to jest coś czego mi zawsze u innych brakowało. Pozdro.

[@Coobcio]

Haha bardzo mi milo trzeba czasu gdzieś się wygadać a nie tylko semu do siebie jak np. Składam silnik

[@jakubsieradzki1835]

@@Coobcio kawał gościa z ciebie 👏🏻

[@cichygc8666]

No w końcu po dwóch latach proszenia na kanale u Jagodowego doczekałem się u Coobcia elegancko 3.0 TDI V6 dzięki Coobcio pozdrawiam i oczywiście Barabarę też

[@Coobcio]

Haha dzikujemy pozdrawiamy !

[@ireneusz427]

VAGi mają moc i moment z górką w serii. Praktycznie każdy wóz z prozy życia miał więcej niż fabryka.

[@Coobcio]

A japońce na odwrót mniej jak fabryka podaję...

[@bronek9715]

Niemcy wiedzą jak się robi auta do zapierd@lania

[@DawidKowalski-h4f]

Siema cobcio czy warto kupic a5 2018 rok 3.0 diesel?​@@Coobcio

[@arturpolonski6234]

Super Lepiej się ogląda na twoim kanale Jest wszystko jak ma być Diagnoza wchodzę z łapy na stole

[@Coobcio]

Dzikuje !! No mam nadzieje ze za dużo nie pokazuję

[@kokosz198811]

Kuba, przy flashu zapinaj prostownik, żeby napięcie mu nie skakało. Zaoszczędzisz sobie stresu :)

[@Coobcio]

Subaru za prostownik robiło hehe. A za pierwszym razem sterownik się wywalił bo miał najprawdopodobniej egr wyprogramowany... I już soft nie seryjny... jak soft nie seryjny to sterownik out z auta

[@marcinn992]

Klasycznie co niedziela jest co oglądać, ale przedtem odcinek z infem👍

[@Coobcio]

Haha inf juz 300km zrobione gram odcinki z docierania i bieżących nqpraw...

[@ooWIKINGoo]

Bardzo Ciekawy odcineczek. Oby więcej TDI na kanale 😁😁😁

[@marcomarco5056]

team BIOTAD PLUS

[@Coobcio]

Hehe dziękuję to dopiero pierwsze koty

[@patrykkaczmarczyk6586]

Fajnie zobaczyć coś znajomego, sam od 6 lat ujeżdżam b7 z protoplastą, pierwszym 3.0 TDI BKN - wszelkie modyfikacje map we własnym zakresie. I fakt, wada jest masa przodu i akurat dla mojego silnika spalanie. Tak to każde 3.0TDI ma podobne bolączki, tak samo jak ma je 2.0TFSI :)

[@CinekOfficial]

Zdrowe 3.0 tdi w Audi zawsze pokazuje więcej niż seria na hamowni. A tutaj to bardzo zdrowy egzemplarz.

[@Coobcio]

Programista powiedział że zdrowe sztuki 260Km minimum muszą pokazać 😊

[@CinekOfficial]

@@Coobcio dokładnie 👍 Ciekawy odcinek. Pozdro

[@pogromcasebixow3498]

Nie zapominajmy, że układ wtryskowy cr tym bardziej piezo jak zaczyna się zużywać to inne dawki podaje.

[@never1die506]

Standard w 3.0 tdi, z każdej strony cieknie a najbardziej pomiedzy głowicami. Miałem taka z programem ABT na 310koni ( wbite w dowód ) sypało się wszystko od motoru poprzez skrzynię, maglownica itp ;)

[@dawidddd177]

trzeba było kupić z normalnym przebiegiem a nie jakiś zajazd i teraz płaczesz

[@silvaran892]

@@dawidddd177 normalny przebieg to i tak około 250k+ a przy tych przebiegach już się cuda zaczynają.

[@dawidddd177]

ja też mam po chipie na 300km i jakoś nie mam takich cudów.

[@TheEryk03]

@@dawidddd177 a weź taka znajdź XD niski przebieg to od razu 50% do ceny a jakiego poloka stać na takie przepłacanie? :D

[@dawidddd177]

ja mam 260 tyś to już nie taki niski 😂

[@przemekmucha6478]

Coobcio jak ja Cię lubię oglądać

[@Coobcio]

Dziękuję ślicznie ! Miłego oglądania trochę wiedzy z programowania przekażę w tym odcinku

[@lexjar21]

Kuba śrubę trzeba było zmienić pod kołem pasowym z aluminiowej na zwykłą bo one pękają i te silniki się zacierają. 🙈 Mało kto o tym wie. ,,Ważne"

[@Bercik_Os]

Odcinek o tej śrubce był u Piter Zrób to Sam kzbin.info/www/bejne/l3y9gXqZm5ejqNE

[@Coobcio]

Aluminiowe zawsze jednorazowe nawet te do miski olejowej

[@Coobcio]

Czytam wszytkie wasze odpowiedzi i naprawdę mega wdzięczny wam za to jestem! Swoją wiedzę w dużej mierze właśnie z odpowiedzi tutaj poszerzam. Ps. Śruba od głównego kola pasowego które zmienialismy została stara z rdzawym nalotem ciężka stalowa... wadliwa śrubka w tym silniki 3.0 tdi to m6 aluminiowa która trzyma przełącznik pompy oleju... pozdrowki

[@radoslawslupski516]

To nie ten kod silnika

[@piotrs3169]

@@Coobcio czy 2,0 tdi też mają tą zjebaną śrubę?

[@arkadiuszpszonka408]

Właśnie taki sens 3.0 TDI względem 2.0 TFSI - tutaj samym programem robisz mocne 300 w plusie a w 2.0 trzeba już nieco podłubać i dolarów włożyć 😀

[@MaleWo89]

Co???

[@jand1657]

W 2.0tfsi najpierw remont silnika bo 3 litry oleju na 1000km bierze

[@Coobcio]

Ale 3.0 tdi lekko licząc 1.5L jak nie 2L więcej spali od 2.0... W 3.0TDi modzie turbinki, pompa paliwa z 313konnej wersji i 400KM trzdba atakować

[@MaleWo89]

@@jand1657 jak czytam te bzdury to mam wrażenie że zatrzymaliście się w 2009r już 4 gen tsi wyszedł. Programem z 300KM robisz ponad 400 nie ruszając niczego. A eksploatacja 3.0 tdi jest fchuj droga. To są fajne auta na trasy ale nie do szybkiej jazdy. Jeszcze chciałbym dodać ze największą bolączką tych 3.0 TDI są ich jebani januszowi właściciele których nie stać zwyczajnie na posiadanie takiego auta i drutują wszystko i oszczędzają na wszystkich przy tych silnikach, bo kupi jeden z drugim takie auto, mam trzy litry he he he i 300 koni po cipie he he he ale jak nagle trzeba zrobić rozrząd lub uszczelnić silnik i trzeba za to zapłacić od 5-10 tys to he he he napierdoli sylikonu żeby przez chwilę nie leciało i sprzedaje dalej takiego zdrutowanego ulepa.

[@silvaran892]

@@jand1657 nie zapomnij ze układ wtryskowy 3.0TDI kosztuje 10k to jest 3/4 remontu tfsi. Ci co w temacie to wiedzą jak pompy cr opiłkują

[@pikawka175]

Robię jedzonko i siadam do oglądania 💪💪💪

[@Coobcio]

Film 51minut to możesz sniadanko róbcie i oglądać jednocześnie. Smacznego!

[@15lumen]

"W sam raz do obiadku" xD Pozdro :P

[@oskarmalolepszy3348]

@@Coobcio ten silnik ma nie tylko audi ale ma też vw

[@matiz33]

Nowe słowo od Coobcia: dobrobytek 😄

[@inaw2876]

Nie no pełna profeska z zagrywaniem kompa na tym dywanie, cubcio nigdy nie zawodzi drut tuning musi byc

[@Coobcio]

Drut szambo tuning hehe !

[@mateobmwq]

Ja mam A5 poliftowa 2.0tfsi stronic qiattro po stage 1 na 260km i 430 i wolałbym zdecydowanie dieselka 3.0 tdi. Ponad 600nm robi wrażenie w odczuciach.

[@Coobcio]

Idzie dobrze ale haraktesystyka skrzynia jak benzyna. Dodajesz gazu to natychmiast redukcja by co najmniej 2000rpm było i cios...

[@silvaran892]

Ta, rozrząd plus układ wtryskowy w tdi kosztuje 16k. Odechciałoby ci się przy pierwszej takiej akcji

[@TheMentalKox]

@@silvaran892 Chyba że sam sobie wymienisz

[@UturbionyTV]

Super odcinek! 💪 3.0 TDI ładnie przyjmuje moc i po zrobieniu wydechu dźwiękiem trochę przypomina V6 od GT-R 😀

[@warpas]

bardziej 2.7Bit z S4B5

[@Coobcio]

Downpipa zapodać! Choc w serii fajnie mruczy od 1600 do 4000rpm

[@warpas]

@@Coobcio musi byc pelny przelot, sam downpipe wiele nie zmienia w kwestii dzwieku

[@bondi1884]

Mam w 3.0tdi tylko w c6 wyjebane końcowe tłumiki , kat na miejscu ,dpf ori nie ma i dźwięk kozak 👌

[@tombud666]

​@@bondi1884masz jakis film? Sam mam 3.0 tdi i chcialbym poprawic fabryke jezeli chodzi i wydech.

[@maciejdoctr7217]

No i lecimy!

[@Coobcio]

Trzymać się tam !

[@maciejdoctr7217]

Tak jest kapitanie! 💪

[@bolo3274]

Ten silnik mega potencjał Mam taki silnik w Audi Q5 i nie zamienił bym go na żaden inny w tym modelu. Mało pali i ma moc.

[@Coobcio]

Turbinkę podrasować...

[@wojtek2839]

mało tj ile? tak +-

[@bolo3274]

@@wojtek2839 lato 8 zima 9

[@sylwesterm5729]

Moje a5 3.0 TDI tyle że manual przyjęło 305hp i 690nm, bez dpf. Tylko soft bez żadnej ingerencji w graty. W trasie takie auto to poezja, ciężko wyjść powyżej 8l przy prędkościach 150-180. Jeśli ktoś robi dużo km na drogach ekspresowych lub autostradach to 3.0 TDI jest dobrym wyborem. Koszty utrzymania większe niż 2.0 ale odczucia oddają. Pozdrawiam

[@Coobcio]

Mega i obroty na trasie jakie fajne niskie to trzyma...

[@piotrantczak96]

Coobcio zajebisty odcinek pozdro wielkie dla was😄😄😄

[@Coobcio]

Dzikuje no nauka taka moja aż wstydziłem się to pokazywać. Pozdrowki !

[@morfikelel]

Fajny wynik :D moje ASB przyjelo 292 konie i 690 niuta :D a4b7 na tiprtoniku ( bez dpf w serii ) Pozdrawiam :)

[@Coobcio]

Fajnie też!

[@matitrance4567]

Właśnie marzy mi się a5 coupé 3.0 na przelocie ajajaj taka poliftowa, takiego w niedziele to warto posłuchać

[@Coobcio]

Brzmi silnik fajnie gładko jedwabiście od 1600rpm do 4000 taki głęboki głos jak jakaś fajna benzynka

[@kamison3461]

@@Coobcio Miałem taka a4 3.0 tdi w manualu sedan, dpf wywalony plus zrobiony cały wydech, po sofcie wyszło 320 kucy i 660 nm, po zrobieniu wydechu brzmiała jak Nissan gtr :) mam gdzieś nagrania jakby trzeba było, dźwięk naprawdę kozak jak na dizelka, spalanie wcale nie było duże srednio w mieście 9-10 litrów, trasa udało się zejść do 6,6 😂

[@matitrance4567]

To jest piękne❤ tylko pytanie czy osoba jeżdżąca do pracy 20 km a praktycznie 0 trasy jest sensowne by iść w diesla..

[@gIFFful]

​@@matitrance4567 przecież sam już sobie odpowiedziałeś. Nie warto. Drogi w utrzymaniu skubany jest. Na szczęście ja już tego problemu się pozbyłem.

[@matitrance4567]

@@kamison3461siema oczywiście zgadajmy się mam troooche pytań do Ciebie

[@cichygc8666]

Coobcio jeszcze chwilę i zobaczysz 3.0 TDI V6 to fajna opcja jako auto do jazdy codziennej moc i ekonomia 👍😉👍

[@Coobcio]

Nom I cios z dolu !

[@cichygc8666]

@@Coobcio 👍🤩👍

[@MajsterMG]

Będę próbował szczęścia we Wtorek z dzwonieniem Coobciu 😁😁 ale mniejsza, oglądamy

[@artuditu754]

Przygotuj się na remont silnika 😂

[@MajsterMG]

@@artuditu754 Nie nie, to nie o to Tutaj chodzi 😁

[@artuditu754]

@@MajsterMG przyjedziesz zmienić wydech to zrobisz silnik Zobaczysz 😀😂😂

[@Coobcio]

Haha nie życzę tego nikomu... do lutego lekko licząc kolejka na remonty zetkowych v6... takich co lawetami nazwozili. Ps. Jak się nie dodzwonisz to wal na [e-mail]

[@arturwulczynski4927]

Panie coobcio ale pan kochasz te gebelsa dzieci

[@PatDro98]

Prawda jest taka że gdyby zrobić wydech do tego 3.0 v6 Tdi to mało kto by powiedział że to diesel :)

[@Coobcio]

Może tak być już teraz od 1600 do 4000 pracuje tak fajnie gładko

[@ukaszwodarczyk5655]

Flex robi real odczyt flascha. I nie ma problemów. Jak dobrze pamiętam to nawet mpps albo kess chinski robił odczyt real z cp14 w 2.0 na bank w 3.0 nie pamiętam bo to wiekowe auta. Porównać serie z serwera AT i od razu wiadomo czy coś było robione. Tak robie zawsze przy tych starych tdi bo już połowę w Polsce ma wyłaczone egr klapki itd. Póżniej po zagraniu Vr z modem wychodzą dziwne tematy. A nie zawsze są warunki i czas wyciągać sterownik :)

[@Coobcio]

Pozdroweczki ! I dziękuję za info

[@mirror_6336]

Świat się kończy Coobcio zauroczył się dieslem😁😁😁

[@Coobcio]

No na pierwszym biegu ciutke przymula za wolno się turbo rozkreca

[@warpas]

@@Coobcio dlatego nie z procedury tylko gaz/hamulec z 6HP się sprawdza i lepiej buduje boosta

[@mwprv]

Panie Jakubie, te skrzynie nie do końca dobrze znoszą obciążenia powyżej 600Nm ;) Tzn ludzie robią i więcej, ale widziałem już kilka egzemplarzy ubitych po czipie >600Nm. To ma w serii około 500-520Nm i margines na max 20%.

[@Coobcio]

650Nm gorna wartość... soft stage1 jest na tyle delikatny by skrzynia nie obrywała... Po zwiększeniu mocy mniej ślizga jak na serii sofcie przy gazie do deski

[@mwprv]

@@Coobcio No taka górna górna ;) U siebie mam zrobione równo 600Nm, ten sam silnik i skrzynia. Wiem, że spokojnie by przyjęło jeszcze z 10-15%, ale przyrost mocy będzie niewspółmierny do wysokości ewentualnych kosztów naprawy - to mnie skutecznie ostudziło ;)

[@draculazzoo9469]

Dawaj kierowniku więcej 3.0 tdi, to wbrew pozorom bardzo bardzo dobre motory, ludzie krzyczą że lecą ale no jak kupią a6 c6 za 20k to co się dziwić ze lecą jak tam prawie bańkę mają a na blacie 280kkm Pozdrawiam Coobcia😁🖐🖐

[@Coobcio]

Pozdroweczki !! Czasem jakiegoś dieselka pokażemy

[@blacka2363]

Coobcio u mnie w BMW F10 530d ze skrzynią 8hp70 na zwykłym trybie "Drive" też przy pełnym bucie zmienia biegi przy 4000 obrotów, dopiero w trybie "Sport" ciągnie do 4500 max. W manualu z łopatek jedynie można pod 5000 dociągnąć.

[@Coobcio]

Nom ! I słusznie barszo mi się to podoba

[@gazowanyocet]

F10 z 3,0 D dobry wóz.

[@jancichocki4972]

Kivi nam robil A6 C7 3.0 TDI ten sami silnik 245 koni fabrycznie 345 koni wyszło i pod 700 niuta jak dobrze pamiętam na launch control robił 5.1 do paki a prędkość maksymalna 286 Przyjemny ten silniczek

[@Coobcio]

Duzo nowocześniejszy sipnik ale konktet wyszlo !

[@dbr82]

Pracuję z różnym sprzętem elektronicznym i wiem co czułeś kiedy wgranie softu poszło nie tak jak trzeba. Nigdy nie wiadomo czy da się uratować sytuację czy mamy już do czynienia z cegłą :) Wprawdzie niemal zawsze da się uratować programowalne układy elektroniczne, tylko nie zawsze jest sens z tym walczyć. Ale zawsze jest stres.

[@Coobcio]

Jest stereo i już dodane do obserwowanych 4 sztuki identycznych kompów moalem...

[@dzidekmustang64]

Cooba fajnie że pokazałeś w końcu 3.0 tdi , bo właśnie jestem na etapie szukania takiego - A5 3.0 tdi S-line/++/sport/ 2012r. No i próbuję się dowiedzieć jak najwięcej, a szczególnie wady bo zalety juz wiem, i chciałbym zrobić Stage2 może nawet Stage3 by cieszył na długie lata. Także dzięki za filmik i może się odezwę gdy nabędę w celu dokonania dojeb.... boostu:). Zdrówka

[@Coobcio]

Wada największą to aluminiowa śrubka m6 która trzeba przełącznik cisnienia oleju...obrazu ta śrub do wymiany po zakupie auta

[@kroksik6829]

@@Coobcio jaka śrubę masz na myśli?

[@jasfasola3641]

Moje 2.0 tdi w b8 też puszcza białą chmurę, ale tylko podczas wtrysku AdBlue, podobno to para wodna.

[@Coobcio]

O widzisz juz któraś osoba mnie uspakaja

[@weto991]

Szczerze pozdrowienia dla cobcia i

[@Coobcio]

Dziękuję i również pozdro !!

[@luminowsky2963]

Kuba kto ci robi sofciki i czemu nie Krzysiu? Na przyszłość zaopatrz się w ładowarkę bo programowanie przy 11.8V to ryzyko :P

[@JakubieAuto]

cytując klasyka ,,nie wiem,choć się domyślam" 😉

[@gozdzik9256]

Czuje że Kivi w tym sofcie coś namodził!

[@Coobcio]

Kolega który dopieszczał moje 2.0 TFSi okazało się że też bardzo dobrze ogarnia TDI więc uderzyłem do niego z prośbą i wyszło rewelacyjnie. Na swoim koncie ma kilka tych silników ogarniętych na ponad 400KM ! Single turbo I wstające dobrze

[@misizy]

ja akurat wiem skad sofcik:) pozdrawiam

[@grzesiekczubacki8705]

@@misizy napisz

[@Rudinxon]

Ten biały dymek to możliwe że wypalał DPFa. U mnie w G6 GTD też puszcza dymek przy gazowaniu i przyśpieszaniu jak wypala DPFa.

[@Coobcio]

Nom raz puścił a potem już nic...

[@Verbatino]

Jak widziałem 11V na aku przy programowaniu to jakbym z zaświatów słyszał duch Kiviego w tle, który mówi: "Nooo Panie! Co wy tu odp..." 😄 U Kiviego to na ścianie wisi profesjonalny prostownik automatyczny GYS za kilka tysięcy z specjalnymi trybami do zabaw na żywym organiźmie. Ciul tam... Coobcio pociągnął temat na kablach z Subaru 2.5 😄

[@ukaszwodarczyk5655]

Spokojnie poniżej 11V się nie raz wgrywało te cp14 i żyją. Są w miarę pancerne i łatwe w obróbce :)

[@Coobcio]

No drut na maksa po mojej stronie... ale udało się

[@tadeusz3221]

Fajny odcinek, dobrze zobaczyć coś innego niż 2.0 TFSI. Działasz może w temacie S4 3.0 kompresor ? Z tego co pamiętam w planach miałeś zwiększenie pojemności do 3.2, takiego projektu jeszcze nie widziałem. 3.0 z kompresorem to silnik bardzo podatny na modyfikacje :)

[@Coobcio]

Jasne bede działać ale wpierw wskrzesS swojego infiniti v8 ! 5.3L

[@Loogik1979]

Dobry temat w kwestii laga, chłodzenia i egt (jeśli się mylę to mnie poprawcie) . Ale wg mnie szkoda zabierać niut na kompresor, skoro turbinę napędzamy niepotrzebnymi już spalinami... Ciekawe swoją drogą ile zabiera kompresor oem /stage1/stage2 plana miałem na 3.0tfsi 450KM ale narazie musi poczekać.

[@carbon_black]

Coobcio na przyszłość przytrzymaj co najmniej 5s wyłączenie kontroli trakcji wtydy masz pełny OFF TRAKCION CONTROL

[@Coobcio]

Elo elo dzikuje ! Na pomiar na hamowni to nie wpływa ale na zabawę na śląskie juz tak. Pozdrowki !

[@adolfmerkel6989]

Fajny odcinek super 🤝🙂 super się ogląda sale tak dużego diesla nigty więcej same problemy

[@Coobcio]

Stosunkowo znośne spalanie i coś tam się odpycha... I kultura pracy przepaść przy r4....

[@okosatoeraja]

3.0TDI niskim nakładem finansowym masz 350HP, nie żre 2l oleju na 1000km jak TFSI i lepiej jedzie

[@MSztuk]

Ciekawe.. 350 to chyba z hybryda

[@Coobcio]

Downpipe i cooler to ok plus 10-15KM i 50-60NM... Pompa paliwa z biturbo 313KM i kolejne 10-15KM i 30-40Nm...

[@silvaran892]

Układ wtryskowy do tdi kosztuje 10k jak pompa cr zaopiłkuje. Tym się już nie pochwalisz

[@gIFFful]

​@@silvaran892 warto dodać że wymiana rozrządu to 6k w górę. Nie mówić o reszcie.

[@radoslawslupski516]

@@silvaran892 dlatego robi się w nich swap pompy cp3 a6 c6, śmieszne koszta a pozbywasz się największego problemu w CCWA plus paliwa na 400+

[@fromhead89]

W końcu jakiś dieselek :-)

[@Coobcio]

Pierwszy na kanale haha !

[@grzesiekczubacki8705]

Coobcio, tak te logi oglądasz i komentujesz jak byś nie wiedział co w sofcie nastawiłeś;)

[@Coobcio]

Ja softu nie robiłem... jedynie sprawdzamy doładowania i cisnienia paliwa czy nie spada no i czy nie dymi... jak coś budzi zastrzeżenia to logi do Informatyka programisty i Korekta... ale poszło idealnie perfekt za pierwszym softem

[@Rafal54329]

@@Coobcio Czy programista ma na imie Wojtek?

[@WhyDuck.]

Szkoda,że Krzysia nie było w materiale. Pozdrawiam Kuba 💪

[@Coobcio]

Pozdroweczki !

[@repcak971]

13:35 już myślałem że został uwiązany za siłowniki klapy. A co do silnika 3.0tdi jest to fajny silnik, ma 4 łańcuszki rozrządu i rozrząd z tyłu silnika przez to jest drogi w naprawie

[@Coobcio]

Jak 3.0 tfsi

[@andrzejcelinski-walendowic3029]

Dymek mógł być spowodowany procedurą wypalania dpf 😉

[@Coobcio]

Dziękuję juz nade osóbnie udpokoila

[@marcindopieraa6305]

Chyba Ci podstawie moja SQ5 8R na serwis i chipa

[@marcindopieraa6305]

90k przebiegu

[@Coobcio]

Zapraszamy oby tylko nie cierpiała na wycieki oleju ! Bo z tym w tym roku może nie być czasu a tak to kompleksowo wszytkim możemy się zająć. Zapraszam na [e-mail]

[@milannawrocki684]

Miałem kilka lat temu takiego A5coupe 3.0tdi manual6 quattro takim błękitnym rzadkim kolorze , auto uważam ze jest petarda, miałe sobie go upalać na torze ze względu na uprawnienia , podatne na mody , mialem cooler FMIC wyjebałem dpf i niestety sprzedałem bo coś się handlowało i poszedłem w wymianę , z perspektywy czasu żałuje i mogłem go zostawić !

[@Coobcio]

I jak się nim na torze latalo ??

[@milannawrocki684]

@@Coobcio fajny sprzęt na tor ,tylko zawias twardszy bo seria miękka trochę , manual lepsze czasy wali , moje auto miało po modach około 5,5 do paki na stage 1 seria chyba 6.2 fajnie się zbierało również do 200 i ze strzału sprzęgła na 2 robiło świetnie zkretasy :) pozdro zbóju

[@hubert382]

Siemanko wariaciku Coobcio pozdro ze Szwecji

[@Coobcio]

Pozdrowki !!

[@robertgreziak3281]

Dobre muszę i ja swoją a5 2.7tdi poprowadzić I ogarnąć to samo.

[@Coobcio]

Zapraszamy ! Ciekawe jaka różnica bedzie i czy można turbo z 3.0 wpakować do ciebie :)

[@immortallman3482]

Coobcio odkrył Diesla 😁

[@Coobcio]

A rzebys wiedział!

[@qbcki1]

Coobcio jaki kulturalny człowiek się zrobił, ani k... raz nie powiedział przez cały kontent ze swoją kobieta ;) Nawet moja żona się śmieje, że kobiety na niego tak działają :)...że chłopina nie do poznania!

[@Coobcio]

Haha ale po pierwszych 2 sekundach filmu wylało się hehe. Pozdrowki

[@pasiekanapastwiskach7409]

Coobcio zrób moda skrzyni będzie lepiej dla żywotność skrzynia nie będzie miała uślizgu a poprawi się czas 🏎️🏎️🏎️

[@Coobcio]

Nie ma uslizgow właśnie nic a nic

[@LychaMu]

zdrowy wóz 😁

[@Coobcio]

Trochę było przy nim roboty...

[@adamo.1092]

Dzień dobry. Coraz więcej Twojej Twórczości widzę na Twoim kanale. Rozumiem, że to oznacza rozwód z Jagodowym? Możesz zdradzić okoliczności tego zdarzenia?

[@cypsoon]

Przecież w poniedziałek (dla normalnych) nie wspierających wleci Kod Coobcio.

[@wikarydiament1417]

Też mnie to ciekawi. Taka była współpraca i nagle jak ręka odjął od chyba 2 miesięcy już sam Coobcio nagrywa

[@rafalkuran]

Moze nie rozwod ale chyba cos sie mocno pogryzlo i jakies zadry powchodziły w dupska. Bo z jagoda tylko auta.ch A kiedy byla silnikownia? a z kivim cisza, a na hamownie tez jedzi gdzies, zetek u kiviego nie hamuje. Ale to ich sprawy, bo nic nie moze wiecznie trwac. A te kaudi to przecie krzys by w przerwie na kawe opierdolił. Widac ze cus jest nie tak

[@Coobcio]

Jak jest wolne u Kiviego to z Miła chęcią korzystam!! U Jagody też czasem coś nagramy ale tam są duże wymagania czasowe i brak opłaty dla aktora. U siebie to jeden odcinek mogę krecic przez tydzień jak skladam silnik a u Jagody wypadalo by żeby za jednym podejściem zrobic to od A do Z by z jednego posiedzenia jeden odcinek był...

[@dawid4689]

@@Coobcio czyli borówa cały hajsik z YT bierze dla siebie.

[@sebastiansobieryn8470]

Profesjonalnie zakryte uszkodzenie na feldze

[@radeklisiecki7647]

Podlej do diesla Archoil 6900 dmax do paliwa ON u mnie 10kuca przeszło wypluł i 30niuta słabo? Daje się 1ml. Na litr ropki i butelką za 75zl. Starcza starcza na 500litrów! Lepiej lać zwykły on i Archoil i jest git majonez ! Lepiej niż na ON dynamiku. Co myślicie?

[@radeklisiecki7647]

Pod spodem fura jak po powodzi tanio kupić drogo zrobić!;)

[@MajkelBanas]

Jest moc 💪

[@Coobcio]

No 320KM to już ponad 100KM z litra fajne wartości

[@MajkelBanas]

@@Coobcio No zapewne jest czym jechać teraz :) taki fajny połykacz kilometrów wyszedł.

[@Kaloboos]

Coś się stało, że nie u Kiviego hamowany? Pamiętam że te niektóre "wynalazki" w napędach 4x4 to jeździłeś na STW bo mają rolki spięte pasem, ale u Krzysia quattro na torsenie jeździły zawsze bez problemu i nie raz je tam mierzyłeś.

[@mm_marcin3750]

Możliwe, że u Krzysztofa było wszystko zajęte, a auto trzeba było oddać w terminie

[@wojker1234]

Siemka coobico audi A5 życzę miłej niedzieli

[@Coobcio]

Siemanko i na wzajem !

[@karol0489]

Elegancki odcinek ❤

[@marcomarco5056]

BIOTAD PLUS Team.

[@rafalkuran]

@@marcomarco5056 wiedzialem ze tu bedzies,

[@pmj9925]

dla mnie pojebane że ceny takiego A5 w pięciu drzwiach oscylują nadal wokół 60k PLN :D chyba wolałbym 'trochę' dozbierać i zdecydowałbym się na A6C7 w sedanie, piękne auto

[@Coobcio]

Naprawy remonty serwisy fajne kola jakies mody i drugie tyle hehe

[@TheEryk03]

3.0 mocny silnik i fajnie brzmi na przelocie jak Zetka, ale jak coś idzie w nim naprawiać to drogi w uj. A te silniki zazwyczaj zajeżdżone.

[@Coobcio]

Rozrzad ciężko od tyłu jak w S4...

[@marcinlary7311]

Autotuner zle robi te sterowniki cp04 i cp14 W Q7 po wgraniu AT skrzynia wchodzi w tryb awaryjny, flex robi elegancko

[@AntekBombaVixa]

Spoko kanal leci subik

[@Coobcio]

Haha dzięki!

[@MrRedfireblade]

Ma podgrzewacza grodzi 🤣 padłem na klatę Cobcio

[@Coobcio]

Kiełbaska zawijasek

[@KamilKamil-tq6dd]

Kuba nie pisz w opisie jakie moce wyszły bo człowiek traci ciekawość do oglądania 😅

[@Coobcio]

Okey okey ! No chciałem się pochwalić

[@grzesiekczubacki8705]

20km bonusu w kilkunastoletnim aucie😁 Te motory wychodzą ok 300km po modyfikacji z ekologia na miejscu więc wiadomo ile trzeba odejmować od prezentowanych wyników z hamownii stw..

[@wronek1]

dobrze ze sa te vagi... mechanicy moga zyc spokojnie bo jelenie instant

[@SamSung-4ever]

Coobciu widze ze masz problem z komunikacja, da sie to jakoś naprawic jak silnik i skrzynia stracila komunikacje diagnostyczna? Cos tam czyta ale odrazu zrywa polaczenie i nie jest to wina interfejsu.

[@Coobcio]

Auto juz miało wcześniej soft robiony... W tym problem byl

[@tomaszmarcinkowski2256]

w płukankę silnika nie wnikam, raczej jest w stanie coś rozpuścić i wyczyścić, ale serio myślisz że płukanka do dolotu jest w stanie cokolwiek zdziałać? to jest ciężko śrubokrętem wyskrobać . a to idzie raptem razem z powietrzem które wpada do silnika, no szanujmy się trochę.

[@Coobcio]

Filmik wrzucę dzis na relacje czy to może rosposzczac czy nie ;)

[@radeklisiecki7647]

Mój na serii 258kuca wypluł zamiast 240 KM na Archoil 6900 dmax do paliwa i leje go cały czas! Ale ma 280 tys nalotu..

[@Coobcio]

Ladny prezent od fabryki!

[@radeklisiecki7647]

@@Coobcio wszyscy producenci powinni takie dawać :)

[@warpas]

moje B8 z 6HP tez robi 6,5 do sety ale z programem na 280/580, stary tiptronic jednak sporo zamula

[@Coobcio]

No tutaj 40km więcej i 70nm. Więc jakbyś miał takie parametry to pol sekundy do utwania

[@warpas]

@@Coobcio komentarz napisalem przed obejrzeniem całego filmu, w a5 seria wyszla bardzo dobrze wiec moze ten tiptronic nie az taki zly, mam juz downpipe zalozony czekam na termin i cos tam jeszcze dorzucimy

[@keksiqking2202]

Vagi zawsze w serii mają ponad moc. Zdrowy 1.9pompowtrysk 130tka ma w serii prawie 150koni i 350niuta o 2.0tsi 280 nie wspomnę gdzie w serii 320koni bo to w zasadzie ten sam silnik co w 310konnym golfie 7r

[@Coobcio]

Turbina się różni... ta ostatnia pozycja oraz pompa wysokiego cisnienia

[@ernestcapik8689]

Coobcio jak chcesz sie uczyć 3.0 tdi to mogę podstawić swoje audi a6 c6 240 km quattro. Tylko u mnie skrzynia TipTronic. Mieszkam niedaleko Ciebie :)

[@Coobcio]

Elo elo odezwij się na [e-mail] Ps. Masz 6 czy 8 biegow ?

[@ernestcapik8689]

@@Coobcio 6hp. 8hp było dopiero w c7 biturbo

[@MrRobson998]

@@Coobcio ja mam c7 z zf8hp da się coś tą skrzynie podkręcić bo trochę wkurza taki uślizg do około 30km/h późnej zapina lock up dopiero

[@ernestcapik8689]

@@MrRobson998 u mnie lockup zapina pomiędzy 3 a 4 biegiem. Też mnie to trochę denerwuje.

[@ernestcapik8689]

@@Coobcio napisałem :)

[@TRYNDA]

W końcu diesel :)

[@Coobcio]

Nom narazie pierwszy na kanale !

[@justgamer1396]

Coobcio, czy polecasz ten samochód A5 z tym silnikiem diesla? czy bardziej byś polecił 1.8 tfsi, 2.0tfs lub 3.2L

[@Coobcio]

Kurde no my umiłowaliśmy te tfsi 1m8 i 2.0... naprawi się raz dobrze usunie wady i trwały mało płacy i zapiepsAjacy wóz...

[@justgamer1396]

@@Coobcio dzieki za odpowiedz i pomoc w wyborze

[@TheMaskOfHappie]

Ooo Kuba powili się przekonuje do TDI

[@Coobcio]

No powoli powoli... naćkane pod maska strasznie

[@antekmarek2561]

W końcu normalny silnik na kanale

[@radolw]

🤭🤭😄😂

[@radolw]

🤭🤭😄😂 Fakt.. Do kutra, czy zagęszczarki jak to KIVI mówił będzie ciut za dobry

[@Coobcio]

Hahaha dobre dobre... nie no kulturalny silnik... wolne rpm tylko dopiescic

[@marekk0767]

Diesle są fajne szybkie i się nie psują a zarazem tańsze w utrzymaniu.

[@Coobcio]

No swiece zaworowe ich sterownik i brudzący się dolot... ale fskt jakoś trwalsze No niżej się kręcą mniejsE temperatury generują...

[@marekk0767]

@@Coobcio Posiadam od 8 lat audi a3 8p 1.9 BKC odrazu wgrałem program to było w 2014r w serii wypluło 118 km i 270nm przy przebiegu 190 tyś po programie 148 km i 330nm. Teraz ma na budziku 280 tyś i zero awarii przez cały czas, tylko eksploatacja. Fakt jak pomyślę że od nowego roku znów ropa zdrożeje to kusi mnie wymienić audi na BMW E46 benzyna z lpg. Z tą ceną ropy zrobili zamach na kieszeń takich ludzi jak ja. W serii powinno mieć 105km i 250nm 😂

[@TreeComputer]

Kurła PRZYGOTOWAŁEM I NIC MNIE NIE ZASKOCZY :D 18:34

[@paweljeziorowski3837]

Pytanie multitronic jest dobry ? Czy w audi juz nie byl produkowany od 2015 roku ? I wtedy byly s tronic

[@Coobcio]

Przyjemnie się tym lata ale trwałość mniejsza jak pozostałych skrzyni. Zwłaszcza po dołożeniu mlcy

[@damian31vag]

Coobcio czym nagrywacie filmy? Jak telefonem to jaki model?

[@Coobcio]

Galaxy S10 plus od samsunga

[@damian31vag]

@@Coobcio Dziękówa :)

[@ebeebe24]

Coobcio, to kiedy A4 B8 3.0 TDI klasycznie wylicytowana ze Szwajcarii? 🤣

[@Coobcio]

Ha opłaty duże że pojemność ponad 2.0....

[@MrXaarR]

ja jak robilem chipa w 1.8 cdaa tez po kablu nie szlo komputer wchodzil w tryb awaryjny i wiatraki na maxa zaczynaly hulac trzeba bylo kabelki wpinac :D

[@Coobcio]

No no dokładnie to samo !! Ale sie zestresowalem juz komputery na allegro ponamierzalem

[@GREGORGT76]

Coobcio musisz sobie kupić audi z 3 generację silnika 2.0 tfsi powiedzmy coś co ma wserii 252 konie ja samym programem zrobione mam 316 koni do setki przyśmiesza 4.82 w skrzyni też był robiony program a auto to A5 z 2019 roku świetnie się jeździ .

[@Coobcio]

Ha przecież mamy a3 1.8 tfsi z tym mlwym silnikiem po modzie na 2.0 na mojej turbinie... natazie ma 405KM i 480Nm na seryjnym końcowym tłumiku i robi setkę w 4 sek :)

[@GREGORGT76]

@@Coobcio to chyba ominołem jakiś film wiem że macie taką furkę ale coś tam oglądałem jak coś przy niej robiliście po kupieniu .

[@GREGORGT76]

@@Coobcio Sory ja czegoś nie czaje ale ja nie widziałem żebyś modził w swoim aucie silnik 2.0 lub 1.8 tfsi 3 generacji

[@pepe-po4hv]

haha Kuba sie obsrał w pewnym momencie :P

[@Coobcio]

Oj tak... juz sterowników zacząłem szukac

[@pepe-po4hv]

@@Coobcio dreszczyk emocji byl ale wazne ze wszystko dobrze sie skonczylo :)

[@mm-xn5jn]

Serio przypiąłeś za uchwyt do mocowania bagażu 3 litrowego diesla? gdzie do tyłu to on raczej nie pojedzie

[@rafaek673]

Też rozglądam się za a5 i zastanawiam się nad 3.0tdi. Opinie na necie troche słabe. Możesz podpowiedzieć mniej więcej na co uważa/ sprawdzić przed zakupem.

[@Coobcio]

Wycieki oleju, wibracje na kole pasowym i dwumasie...

[@MaleWo89]

uważaj na to od kogo kupujesz, ludzi nie stać zazwyczaj na te auta i sprzedają podrutowane w każdy możliwy sposób.

[@pogromcasebixow3498]

Układ wtryskowy 1250pln sztuka wtryskiwacz jak coś. Pompka paliwa 1000plus A gdzie koszt pompy WC

[@EGieOEn]

Pan Kot Prezes

[@Coobcio]

Pozdro

[@ukaszpakosz7425]

Edc17cp14 rzadko po obd chce iść, support w postaci kolegi tunera i temat ogarnięty. Good job 🫡😎

[@Coobcio]

Tak jest dokładnie 😊

[@Teevez97]

Kuba robi programy u kogos majac Kiviego obok? :D

[@Coobcio]

No każdy ma swojego programistę...