Coopesa - Pegaso 5063DR 1982 (Demo)

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CRBUSES

CRBUSES

7 жыл бұрын

Reportaje de un autobús Coopesa de entidad gubernamental que encontramos fuera de circulación dentro de uno de los patios del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y gracias a los permisos que tuvimos que tramitar para poder fotografiar y hacer este video para ustedes.
Visiten: www.crbuses.blogspot.com
Fecha: 19-Junio-2015 15.26

Пікірлер: 62
@JEY74
@JEY74 7 ай бұрын
Hermoso ese es el Pegaso grande como le decía yo, aca en San Rafael Arriba de Desamparados la ruta por San Sebastián habían de los Pegaso pequeños o sea sin puerta al centro, pero veo que habían pegasos grandes, sin puerta al centro, la de pasajeros me refiero, no se si alguien recuerda los famosos, Barcelona Y el E.T., creo que ya existía la empresa LARED, se daban unos piques por adornarlos, cromarlos, barbitas de colores, luces de colores, en las noches era un espectáculo ver esos 2 buses y full radios, tableros tapizados, una belleza que no volverán...
@jesuspuente7196
@jesuspuente7196 4 жыл бұрын
Muy bueno el video amigo!!! Una pena el pegasito de al lado. El camión que hay al lado es posiblemente un 1183 de 306 cv. Saludos desde España!!!!
@CRBUSES
@CRBUSES 4 жыл бұрын
En Costa Rica llegaron diversos modelos de Pegaso, pedidos por el gobierno. Saludos
@busologiasobreelmundocr362
@busologiasobreelmundocr362 3 жыл бұрын
Se imaginaria mandar este bus a explobus, sería un coopesa pegaso 2021
@leyvi133
@leyvi133 7 жыл бұрын
Empresa nacional de tracto camiones S.A ENASA los manufacturaron en barajas Madrid España hasta 1994 cuando iveco compro la marca para mi el mejor camión del mundo bien hecho en España
@jahazielmatarrita1111
@jahazielmatarrita1111 7 жыл бұрын
en el año 2010 cuando yo estaba en la empresa coesa la tiene la ruta de sabanilla de montes de oca yo hacía recordatorios cuando la ruta la había tenido el dueño de esa fabrica aunque nunca usé los buses de esa epoca pero tengo recordatorios de cuando los miraba pasar por la asamblea legislativa pegaso. hasta incluso mi hermano fué en uno con el nombre de la rioja al club campestre la campiña.
@jahazielmatarrita1111
@jahazielmatarrita1111 7 жыл бұрын
en la Municipalidad de Heredia y también en el MOPT hubieron tracto camiónes Pegaso eran los mejores camiónes que tenían y me acuerdo de uno de esos tracto camiónes que tenía por nombre Poseidón,este ultimo trabajó hasta para el Año 2006
@CRBUSES
@CRBUSES 7 жыл бұрын
Jahaziel Matarrita Muy interesante el dato colega!! Saludos
@cristianjimenez410
@cristianjimenez410 Жыл бұрын
Mae qué recuerdos!! Como para tener dinero ir a buscarlo y restaurarlo!! Quisiera saber dónde está y si aún se encuentra en ese lugar!!
@CRBUSES
@CRBUSES Жыл бұрын
Es probable que ya no exista, el video fue grabado hace bastantes años, Puede que ya hayan limpiado el lugar
@jahazielmatarrita1111
@jahazielmatarrita1111 7 жыл бұрын
en la Empresa AutoBuses INA la Uruca habían Buses de esta marca y cuando era niño yo iba a pasear al Parque de Diversiónes y me montaba en buses de esta marca
@CRBUSES
@CRBUSES 7 жыл бұрын
Jahaziel Matarrita Y actualmente no existen, una pena su desaparición.
@jahazielmatarrita1111
@jahazielmatarrita1111 6 жыл бұрын
El dueño de esa fabrica cuando tenía las Rutas de Sabanilla de Montes de Oca, San Ramón de la Unión, La Campiña y la Urbanización La Europa del Distrito San Rafaél yo miraba mucho esos buses aunque nunca visité las Rutas en ese tiempo pero en el Año 2010 cuando empezé a viajar en los buses de estas Rutas con la actual Empresa COESA yo traía recordatorios de cuando visitaba la Asamblea Legislativa y miraba pasar los buses, también recordaba cuando mi Hermano fué de Paseo al Club Campestre La Campiña viajó en un bus con el nombre de una Provincia Española llamada la Rioja
@oscarmontes4906
@oscarmontes4906 6 жыл бұрын
Yo viaje varias veces en ese bus ....ya tiene entre 10 a 12 años q lo pusieron en desecho
@CRBUSES
@CRBUSES 6 жыл бұрын
Hace bastante tiempo, todo un recuerdo ya.
@jahazielmatarrita1111
@jahazielmatarrita1111 6 жыл бұрын
Otra Empresa que también recuerdo es la Metrocoop de la Ruta de los Hatillos que también tuvo mucho bus de este tipo
@jahazielmatarrita1111
@jahazielmatarrita1111 7 жыл бұрын
me acuerdo que en san josé habían un monton de esos buses en algunas empresa tales como metrocoop hatillos empresa sabanilla empresa guadalupe transportes el ruletero etc.
@EAPanamaChannel
@EAPanamaChannel 4 жыл бұрын
Panamá tenía esos buses, todos Pintado de azul
@CRBUSES
@CRBUSES 4 жыл бұрын
Los que trajeron de España para hacer reemplazos?
@EAPanamaChannel
@EAPanamaChannel 4 жыл бұрын
@@CRBUSES correctamente
@Alo0890
@Alo0890 7 жыл бұрын
@leyvi barragan Y conservaron siempre los modelos de la fanabus???
@CRBUSES
@CRBUSES 3 жыл бұрын
Lamentablemente ya no queda ni uno en servicio. Actualmente desaparecidos. Saludos
@ronaldarias1759
@ronaldarias1759 3 жыл бұрын
Todo lo que empieza termina lastima que no cuidaron más esas unidades o seguro salía caro el mantenimiento o conseguir repuestos
@jahazielmatarrita1111
@jahazielmatarrita1111 7 жыл бұрын
en el año 1994 pegaso y también coopesa cerraron cesiónes e iveco se encargó de manofacturar los buses y borró todo tal como era el logo del caballo
@busologiasobreelmundocr362
@busologiasobreelmundocr362 3 жыл бұрын
Colega no era Mauco que se había encargado de Coopesa?
@fernandobaltodano
@fernandobaltodano 7 жыл бұрын
Mae se ve entero me atrevo a decir que se puede restaurar
@CRBUSES
@CRBUSES 7 жыл бұрын
Si, pero imagínese el monton de tramites para comprar ese bus el gobierno!
@ronaldarias1759
@ronaldarias1759 3 жыл бұрын
Claro que se puede restaurar lo que pasa es que seguro sale caro conseguirle el motor original y cambiar la pintura
@alcideschavesmadrigal8560
@alcideschavesmadrigal8560 3 жыл бұрын
Q buenos eran esos buses se tubo la dicha de haberlos estrenado en la Peregrina la Uruca lastima q ya no hay
@CRBUSES
@CRBUSES 3 жыл бұрын
Es lamentable que no quedo ninguno sobreviviendo.
@busologiasobreelmundocr362
@busologiasobreelmundocr362 3 жыл бұрын
@@CRBUSES En quebrada ganado hay uno blanco con rayas celestes
@CRBUSES
@CRBUSES 3 жыл бұрын
El que usted dice es un Coopesa-Mercedes Benz OH1419 urbano
@busologiasobreelmundocr362
@busologiasobreelmundocr362 3 жыл бұрын
@@CRBUSES no sabía,esq la parte trasera era de un pegaso, idéntica
@CRBUSES
@CRBUSES 3 жыл бұрын
Básicamente es el mismo molde, lo que cambiaba era el chasis y por ende la altura de las carrocerías. Saludos
@busologiasobreelmundocr362
@busologiasobreelmundocr362 3 жыл бұрын
Mae no sabes que año es el volvo b58 que tenia como num de Carrocería 1259???
@CRBUSES
@CRBUSES 3 жыл бұрын
Sabes si tiene algun nombre ese Volvo B58 que menciona?
@busologiasobreelmundocr362
@busologiasobreelmundocr362 3 жыл бұрын
@@CRBUSES el sevilla
@CRBUSES
@CRBUSES 3 жыл бұрын
Es del año 1989
@busologiasobreelmundocr362
@busologiasobreelmundocr362 3 жыл бұрын
@@CRBUSES Gracias
@busologiasobreelmundocr362
@busologiasobreelmundocr362 3 жыл бұрын
@@CRBUSES No era el sevilla,me equivoque,era el porteño un ex eupsa restaurado,pero gracias por el dato
@leyvi133
@leyvi133 7 жыл бұрын
y no le tomó foto ala chapa de identificación amigos???
@CRBUSES
@CRBUSES 7 жыл бұрын
Hola Leivy Desafortunadamente no la tenía, la busque por todos lados y nada.
@busologiasobreelmundocr362
@busologiasobreelmundocr362 2 жыл бұрын
La suspensión de ballesta todavía se usa?
@elasadito541
@elasadito541 10 ай бұрын
Sí, en camiones y buses.
@unusuariodegoogle9439
@unusuariodegoogle9439 3 жыл бұрын
Que hay de las puertas del lado derecho
@CRBUSES
@CRBUSES 3 жыл бұрын
Querrá decir del lado del conductor? Una es para el conductor y la de atrás es de emergencia. Saludos
@willianbadilla4568
@willianbadilla4568 4 жыл бұрын
Este bus era del mopt uso oficial de empleados
@Alo0890
@Alo0890 7 жыл бұрын
Curioso lo del Tracto-Camión , como le dicen nuestros amigos españoles y en otros países, lo que me parece es que además de rstar bien entero es un PEGASO , toda una leyenda del transporte pesado ;aqui creo que habían vagonetas de la Municipalidad y eran rojas como dice el amigo después llegaron esas Iveco pero ya no eran lo mismo no me gustaron
@leyvi133
@leyvi133 7 жыл бұрын
Y el camión que estaba al lado de esos abundan en mi pais venezuela aún en buenas condiciones
@CRBUSES
@CRBUSES 7 жыл бұрын
leyvi barragan Y con motor original colega?? Grabalo y enviamelo por favor, seria de gran ayuda!
@leyvi133
@leyvi133 7 жыл бұрын
El motor original es un modelo miller mi estimado con trasmisión manual de 5 marchas ZF
@leyvi133
@leyvi133 7 жыл бұрын
Vulgarmente les apodaban bloque rojo ya que ese era el color institucional de pegaso para sus motores
@leyvi133
@leyvi133 7 жыл бұрын
Difícilmente conseguí uno con el motor original es un reto ya que desde pegaso seso operaciones en 1994 iveco se encargó de borrar todo signo de existencia de pegaso tanto asi que ni el logo de pegaso o caballo lo usaron para su gama de buses irisbus
@Alo0890
@Alo0890 7 жыл бұрын
@leyvi barragan amigo esa gama de buses irisbus fue diseñada especialmente por Iveco, ya no tenia indicios de Pegaso ni su homóloga inglesa Leyland, fue original , pero uds allá en Venezuela fabricaron los Fanabus excelente Empresa de carrocería que contaba con unos modelos llamados Metro con chasis Iveco, aqui trajeron unos a Costa Rica por allá de 1995, sabes que pasó con ella?, Saludos
@mortihernandezmora1122
@mortihernandezmora1122 Жыл бұрын
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