Copa Truck 2019 7ª Etapa Cascavel-PR [Corrida 2]

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LPVW BRASIL AV

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Күн бұрын

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Acompanhe na integra todas as emoções da sétima etapa [corrida 2] da Copa Truck 2019 realizado dia 06/10/2019 em Cascavel-PR com a galera da LPVW BRASIL AV!
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Créditos imagem capa: Rafa Catelan @rafagcatelan

Пікірлер: 29
@bracodeferro2501
@bracodeferro2501 4 жыл бұрын
canal maravilhoso sempre dou like para ajudar
@danielreis3663
@danielreis3663 2 жыл бұрын
Esses pilotos são uns monstros, parabéns a todos
@fernandoclaudio8534
@fernandoclaudio8534 4 жыл бұрын
Corrida sensacional!!!!!!!!!!!!!!!!!
@rodrigotrentini1057
@rodrigotrentini1057 4 жыл бұрын
Parabéns pela transmissão!!top Joinville/SC.
@leandrosouzasouza1130
@leandrosouzasouza1130 5 жыл бұрын
muito obrigado mais uma vez
@actionclw
@actionclw 5 жыл бұрын
Bacana a Copa Truck com narração do Sérgio Maurício
@matheusdasilva1
@matheusdasilva1 5 жыл бұрын
Esse cara consegue deixar até corrida de autorama interessante de assistir
@variedadesd9442
@variedadesd9442 5 жыл бұрын
Muito bom 👍
@valmircorrea2775
@valmircorrea2775 5 жыл бұрын
Orgulho de ser fã da Volkswagen caminhões .. bob esponja vw dobradinha nas duas etapas
@manufaustino316
@manufaustino316 5 жыл бұрын
Bela transmissão,gostaria de ter assistido ao vivo, mas acho que eu prefiro assistir por aqui mesmo haha
@igorgpark
@igorgpark 4 жыл бұрын
Esse radar no meio da reta, é muito entediante. (Sei q é por causa da segurança, mas mesmo assim)
@thenuvem5602
@thenuvem5602 4 жыл бұрын
Tiro toda a emoção do esporte, e daí que passa dos 200 por hora, foda se cara, se quer radar, fiscaliza as ruas de são Paulo, não uma corrida no autódromo
@nando5114
@nando5114 5 жыл бұрын
A primeira corrida de caminhão foi realizada nesse autódromo em 1984 e infelizmente o piloto Jeferson com seu Scania capotou no bacião e faleceu....
@geraldov0439
@geraldov0439 4 жыл бұрын
Setembro de 1987.
@matheusdasilva1
@matheusdasilva1 5 жыл бұрын
O Safety Car deveria ser um Safety Truck kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@JezerDRocha
@JezerDRocha 4 жыл бұрын
quase n tem scania ;-;
@verderio100
@verderio100 4 жыл бұрын
Tem que tirar o radar. Para ter mais emoção
@JezerDRocha
@JezerDRocha 4 жыл бұрын
s, mas aumenta o risco de acidente são mts caminhões juntos e correm mt pensa bater a 200 km/h
@thenuvem5602
@thenuvem5602 4 жыл бұрын
@@JezerDRocha pra isso que serve o freio uai, ou melhor aumente o limite do radar pra 185 km/h
@JezerDRocha
@JezerDRocha 4 жыл бұрын
bem pensado
@CmteBera
@CmteBera 5 жыл бұрын
🏆💪💪
@carlosmartini7524
@carlosmartini7524 4 жыл бұрын
Narrem a corrida em vez de bater papo!!
@thenuvem5602
@thenuvem5602 4 жыл бұрын
Krkskdk boa
@rodolfoeffgen5443
@rodolfoeffgen5443 4 жыл бұрын
Não é volvo, não é man ,não é iveco não é Ford, não é Mercedes-Benz É constellation.
@geraldov0439
@geraldov0439 4 жыл бұрын
Mas acha que esses VW aí usam motor MAN e não Cummins como antigamente.
@JezerDRocha
@JezerDRocha 4 жыл бұрын
sobe uma ladeira com um desses, tem que ser scania
@ramonsanchez1809
@ramonsanchez1809 4 жыл бұрын
Aver se que pudiera mirar internet Pero me gusta comentar hipreguntar las cosas no tengo ninguna idea los camiones de está modalidad usan neumáticos de agua i de secó
@Romariorsb
@Romariorsb 4 жыл бұрын
Na pista molhada ele usam pneus iguais ao dos caminhões de estrada, já na pista seca, eles lixam os pneus para que eles fiquem lisos.
@Marcobusiness
@Marcobusiness 5 жыл бұрын
narracao e SERGIO MAURICIO , o resto e blabla bla , valeu
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