Dr. Carlos soy de la ciudad de Cajamarca, y como Buen Peruano tenga Usted con la Mayor Seguridad que cuenta con todo el Apoyo En su Loable Labor de Conducir este Fabuloso Proyecto que será de Vital Importancia para nuestro Perú
@prendeelfili27942 ай бұрын
*Apoyo total para este ingeniero patriota... merece todo el apoyo social y político posible*
@plantasdenaely93132 ай бұрын
Ya me encargue de difundir todo el trabajo el Dr Corzo al grupo de mi promoción (que somos como 100) a mi familia y amigos de trabajo, ojalá que otras personas más tomen conocimiento de todas las trabas que se están presentando y que de una vez aprueben el trabajo del Dr Corzo y de todo su equipo.
@jbrdls983521 күн бұрын
Si hay avances en la construcción del puerto de Corio, porque no se nombra a los paises o empresas que estan interesados. Hay que ser transparentes desde un inicio. No vaya ser que el Grupo Luksic sean uno de ellos.
@majenba2 ай бұрын
18:51 GENIAL, que los inversionistas de Corio construiyan una base Naval para la Marina de Guerra del Perú.
@juanjimenez-z3x2 ай бұрын
bb Brasil ya decidió, la semana pasada Lula dijo en Santiago de Chile, que la mega carga Brasileña de soya del sur oeste brasileño se movilizará a través de Paraguay, Argentina hasta llegar a los puertos chilenos. Al día siguiente Boric indicó a su equipo de gobierno que modernicen el Puerto de Tocopilla que es un Puerto Chileno con un calado mas profundo que el puerto de Callao, Chancay y Corio. Brasil quiere que su carga del norte de Brasil salga por su carretera transamazónica y por el rio Amazonas hasta Yurimaguas Perú y de ahí hasta el Puerto de Paita en Piura, lo lamentable para Perú es que esa carga representa el 5% de la carga del sur oeste brasileño. Osea Brasil le da a Chile la carne y al Perú los huesos.
@annanitti90492 ай бұрын
Mis felitaciones al SR. Ingeniero Carlos Corzo..UN gran proyecto intelligente PARA el DESARROLLO en el PAIS...
@Lavlivrt2 ай бұрын
Exelente nesecitamos hacer realidad éste proyecto sin demorar.
@user-jd9hj2yw5h2 ай бұрын
GRANDE CORIO. !!!!!!!! GRANDE PERÚ. !!!!!!!!!
@yurycereniocabanillascocha72172 ай бұрын
POR FIN SE HACE JUSTICIA CON EL INGENIERO CARLOS CORZO HOLGUÍN Y SUS ESTUDIOS SOBRE EL FUTURO PUERTO DE CORIO Y EL ESTADO DEBE DARLE EL PERMISO DE UNA VEZ A UN EMPRESARIO MUY PROFESIONAL
@juanjimenez-z3x2 ай бұрын
aa Brasil ya decidió, la semana pasada Lula dijo en Santiago de Chile, que la mega carga Brasileña de soya del sur oeste brasileño se movilizará a través de Paraguay, Argentina hasta llegar a los puertos chilenos. Al día siguiente Boric indicó a su equipo de gobierno que modernicen el Puerto de Tocopilla que es un Puerto Chileno con un calado mas profundo que el puerto de Callao, Chancay y Corio. Brasil quiere que su carga del norte de Brasil salga por su carretera transamazónica y por el rio Amazonas hasta Yurimaguas Perú y de ahí hasta el Puerto de Paita en Piura, lo lamentable para Perú es que esa carga representa el 5% de la carga del sur oeste brasileño. Osea Brasil le da a Chile la carne y al Perú los huesos.
@JorgeSamanez-e8t2 ай бұрын
Y a trqbqjado desde 2006 casi 20 añow en eate proyecto. D3verian dqrle premios al patriotusmo
@doraandrade51512 ай бұрын
Que bueno Me enteré de muchos detalles interesantes gracias a las entrevistas Que todo salga bien y q beneficie a mas peruanos
@gregoriollazataco4841Ай бұрын
😊😊pppppppppppp
@fermauriciocalderon61192 ай бұрын
💪🇵🇪 Díos bendiga nuestra nación, y peruanos soñadores y visionarios como este Ing. Poco a poco con mucho esfuerzo y dedicación, alcanzaremos el desarrollo propiamente dicho; así lo declaramos por fé!
@rudylucas50632 ай бұрын
Dr. Corzo un ejemplo de perseverancia para el desarrollo del país a través de grandes proyectos,🇵🇪 que más se puede pedir ya tiene un proyecto bien planteado, inversionistas... Que más señores del APN.
@yvanpetras62932 ай бұрын
FELICITACIONES DR. CORZO...DE TODO CORAZÓN...!!!
@LuisMartinez-ee6wgАй бұрын
Apoyo total la provincia de islay para la creacion de megapuertocorio hat portuario queremos seguir teniendo noticias sobre como esta caminando el proyecto 🎉
@EstebanGarcia-is5iz2 ай бұрын
Excelente plan del ingeniero Carlos Corzo
@Ronaldmolinadias2 ай бұрын
Me entusiasman sus palabras y su actitud del doctor Corso. Muchas gracias Norma Rojas
@PedroOrtega-n2g2 ай бұрын
GRACIAS NORMA POR TUS INFORMACIONES Y OJALA TODO SALGA BIEN Y CON RESPETO EN EL PAIS TENGAMOS MUCHOS COMO TU QUE JAMAS SE RINDE DIOS TE BENDIGA
@cristhianv.65482 ай бұрын
Gracias Doctor Corzo usted merece triunfar y hacer mucho dinero por es trabajador y mas aun usted va dejar un legado digno de un padre de la patria.
@elvisj.9142 ай бұрын
Gracias ing. Norma por informarnos sobre este mega proyecto
@redheart17112 ай бұрын
Ing. corzo ud tiene que ser el hombre del año si este proyecto se hace realidad
@victorvelasquez54572 ай бұрын
Felicitaciones Ing. Norma Rojas!!!!!
@wildercornejo2672 ай бұрын
Ing. Corso, Ruego a Dios llegue a prosaperar el proyecto en el corto plazo, sera un momento de prosperidad para el Peei.. exitos !!!
@carlosantonioleondelarosa63882 ай бұрын
El megapuerto deberia llevar su nombre💪💪🇵🇪
@todopoderoso75042 ай бұрын
Me quedaría horas escuchándolos, otra entrevista con más profundidad esta interesante el tema.
@arturodelgado90582 ай бұрын
Dios permita seguir adelante, este puerto integrará América, felicitaciones y gracias Sr. Corzo y Sra. Norma. APN no se hagan, periodismo no sean cómplices, el Perú debe estar por sobre todo.
@braskley49122 ай бұрын
Dr. Carlos Corzo Holguín busque socios de apoyo ex Almirantes de la Marina de Guerra del Perú. Así como lo hizo China con Chancay. Porque no me sorprenderia que la APN se baje el proyecto otra vez bajo la "EXCUSA" NO HAY MERCADO, NO HAY DEMANDA. "No es viable el proyecto". Y que sus socios países poderosos bajo su embajadas supervisen bien a los burócratas políticos que tenemos.
@juanjimenez-z3x2 ай бұрын
gg Brasil ya decidió, la semana pasada Lula dijo en Santiago de Chile, que la mega carga Brasileña de soya del sur oeste brasileño se movilizará a través de Paraguay, Argentina hasta llegar a los puertos chilenos. Al día siguiente Boric indicó a su equipo de gobierno que modernicen el Puerto de Tocopilla que es un Puerto Chileno con un calado mas profundo que el puerto de Callao, Chancay y Corio. Brasil quiere que su carga del norte de Brasil salga por su carretera transamazónica y por el rio Amazonas hasta Yurimaguas Perú y de ahí hasta el Puerto de Paita en Piura, lo lamentable para Perú es que esa carga representa el 5% de la carga del sur oeste brasileño. Osea Brasil le da a Chile la carne y al Perú los huesos.
@marcoastorayme80392 ай бұрын
La inversión es PRIVADA, si hay mercado o no, es problema de los privados, el estado no gasta NINGUN SOL, es como si a ti te da la gana poner una bodega en un desierto es tu problema, no afecta en nada nuestro bolsillo.
@josemanuelsanchez87692 ай бұрын
Dr.Corso,lo felicito porque UD,es una persona,muy persistente,muy discreto,pero gracias a ud.por su gran interés,para realizar,este gran proyecto,reciba la mas sincera,felicitacion.
@alonsoramrod-42 ай бұрын
NORMA, VALES ORO 💛 GRACIAS POR DIFUNDIR Y DIVULGAR EL SEGUIMIENTO EN DETALLE DE PROYECTOS Y MEGAPROYECTOS DE INVERSIÓN PRIVADA Y PÚBLICO-PRIVADAS EN EL PERÚ PARA EL BENEFICIO DE TODOS LOS AREQUIPEÑOS Y EN GENERAL PARA TODOS LOS PERUANOS. 🇵🇪♥️
@senaenvaldivia2 ай бұрын
NUESTRAS FELICITACIONES AL DR CARLOS CORSO POR EL EMPUJE QUE LE DA A ESTE MEGA-PROYECTO Y ESPERAMOS QUE MUY PRONTO SE HAGA UNA REALIDAD, EN BENEFICIO DE TODO EL PAÍS Y EN ESPECIAL DE LA REGIONES DE AREQUIPA, MOQUEGUA Y TACNA.
@jorgeparedes70022 ай бұрын
siga adelante señor Carlos , se le abriran las puertas , Si es una obra que beneficiara a muchos , esta en los planes de Dios y se hara
@canaldeprueba30592 ай бұрын
Gracias Sr. Corzo por enseñarnos a pensar en GRANDE, grande como nuestro PERU!!!
@Josequispequiroz2 ай бұрын
Yo te voy a enseñar a pensar piensa q lis socios son chilenos. Bestia averigua.
@LorenzoPeres-h5o2 ай бұрын
Muy bien ingeniero Carlos corzo
@Ronaldmolinadias2 ай бұрын
Q alegría me da saber q el esfuerzo de varios años y el profesionalusmo de un proyectists como el ingeniero Corso sea reconocido por la apn . Vamos Corso q tu estudio ten ga frutos y q entre en ejecución el puerto corio y t paguen tu proyecto
@PedroOrtega-n2g2 ай бұрын
Fuerza PERU JAMAS RENDIRSE
@andy4ableАй бұрын
Es extraordinario..es un gran proyecto..y si se resuelve el proyecto Siguas..super sensacional ya no es necesario un gran estudio de mercado..la gran producción de Majes..y si es orgánico sus productos los pedidos serían anticipados..y si es posibles pueden venir otras empresas internacionales pedidos anticipados y costos adelantados..siga adelante ING..Corzo..ud.ha determinado técnicamente y bien estudiado para un gran desarrollo futuro con mucha diversidad éxitos mi estimado ING..
@aldomozombite84552 ай бұрын
VIVAA EL PERÚ !!!! MUY PRONTO SEREMOS POTENCIA NAVAL Y MILITAR EN EL PACIFICO Y LUEGO A RECUPERAR LAS PROVINCIAS CAUTIVAS DE ARICA Y TARAPACA PORQUE ESCRITOO SOBRE PIEDRAAA ESTA EL PLESBICITO QUE SABOTEO CHILE DE 1893... VAMOS CON TODOO A RECUPERAR LO NUESTRO..
@AlexRofi-j3zАй бұрын
Gracias Sra. Norma por permitirnos conocer al Sr. Corso y conocer a un peruano admirable por su compromiso con el desarrollo del país.
@domingocruz42572 ай бұрын
Poder Ejecutivo y Legislativo, de una vez por todo que se apruebe este gigantesco proyecto de inversión privada para el desarrollo de la Región Arequipa, lo irónico es que el principal opositor de esta mega obra es el mismo Gobernador Regional, acción Sra. Presidente Dina Boluarte, no se duerma; felicitaciones ING. CORZO es Ud. un gran ejemplo nacional comparado con el Comandante AP Juan Ribaudo de la Torre mentor del Megapuerto de Chancay
@supergoodmovie12 ай бұрын
@@domingocruz4257 El gobernador de Arequipa, rohel sanchez y la presidenta dina boluarte están en conversaciones para ser ellos los ejecutores de este proyecto, según palabras del mismo gobernador en una de sus exposiciones, en la que no menciona para nada al verdadero creador de este proyecto. Es decir se quiere hacer de lado al dr, Corzo! El video está en KZbin.
@clementerodriguez35292 ай бұрын
Excelente exposición dr Corzo Un gran proyecto que se hará realidad. /////// VAMOS PERÚ ////
@cremaxsiempre16902 ай бұрын
Increíble que tengamos que escuchar al mundo privado interesado invertir en infraestructura portuaria a través de esta plataforma digital, porque en la radio y la televisión solo existe pantalla para los burócratas de la Autoridad Portuaria Nacional y Pro Inversión.
@marcosalinas2187Ай бұрын
Que se concreté el proyecto lo más antes posible, Dios bendiga nuestro Perú.
@maverastegui2 ай бұрын
OJALA YA LA APN LE DE LUZ VERDE AL PROYECTO CORIO SUSTENTADA CON EL INFORME DEL SR. CORZO, FELICITACIONES!! 🇵🇪
@JorgeChamorro-v1u2 ай бұрын
Que es el APN ? PODRÍA EXPLICARME PORFAVOR
@JoshuaKing-ue4vc2 ай бұрын
@@JorgeChamorro-v1u Autoridad Portuaria Nacional .. APN o Googlea, para eso existe Google xd
@EstherLima-re7de2 ай бұрын
Gracias Sra. Norma por la información ojalá se concrete y el Perú salga beneficiado y este proyecto esté rodeado de profesionales serios y capaces de sacarlo adelante.Ing. Corzo que Dios lo bendiga y adelante estamos pendiente, le están dando demasiada vuelta a este proyecto ya queremos acción.
@marcofernandez55262 ай бұрын
Gracias Ingeniera Norma, gracias Ing. Corso, Prócer del Mega Gyga Puerto Ccorío .....
@vicenteportocarrero8791Ай бұрын
Sería imperdonable si no construyen el puerto Corio la construcción debe ser por privados un abrazo al doctor Corzo un hombre que sabe y piensa en el futuro
@Hiyndai20512 ай бұрын
Felicitaciones Ing. Corzo un Señor trabajo bien sustentato que difícilmente otras podrán realizarlo. 😊
@albertopizarro6292 ай бұрын
Excelente Dr Carlos Corzo....felicitaciones...siga ud adelante....
@antichismeya88622 ай бұрын
Apoyemos a este Patriota Ingeniero Peruano!!!!! Y sobretodo en el momento de repartir que gane el ,sus socios y el pueblo peruano.
@ricardolujan41942 ай бұрын
TRENES DE NORTE SUR ESTE Y OESTE CARRETERAS INDUSTRIALIZACIÓN DE LA MATERIA PRIMA Y MEGA PUERTOS SON OBJETIVOS NACIONALES SI O SI ...
@josemanuelsanchez87692 ай бұрын
La logística,debe estar preparada,para cuando arranquen los motores,grandes extensiones de líneas ferreas,trenes arrastran grandes coches y es mejor y más práctico,que los camiones,por más tonelaje que carguen.Vamos Perú,que aún queda mucho trabajo por delante.
@miguelangelguzmanmalpartid64652 ай бұрын
La esperanzas es lo último que se pierde y ud. Norma nos da ese grano de arena junto al ING. Corzo.
@juanvelasquez84012 ай бұрын
Carlos Corzo, un peruano que vale oro 🪙
@supergoodmovie12 ай бұрын
Larga vida a este señor! Siga usted adelante Dr. Carlos Corzo Olguín! No deje usted, y no dejemos los peruanos que amamos a nuestro país, que el gobierno regional de rohel sanchez y el gobierno central de dina boluarte, ambos corruptos, se apropien de este proyecto y le pongan trabas, como ya lo vienen haciendo, Este caballero necesita el apoyo de los peruanos! Norma por favor, con todo respeto, los videos tienen que ser más largos cuando invites al dr Corzo a hablar sobre Puerto Corio! Esperamos verlos pronto de nuevo!
@pilariresia83902 ай бұрын
Mientras que no sea paises como Chile y Los Británicos todo bien.Exitos❤
@r.e.12572 ай бұрын
Felicitaciones al Sr. Corzo y un saludo desde el Cuzco.
@Hector47292 ай бұрын
Felicidades doctor este proyecto si o si tiene que hacerse cueste lo que cueste el Perú tiene liderar el pacífico 👏🏻👍🏻
@elvissz.57022 ай бұрын
espero le den luz verder al Sr. Corso y que este mega proyecto sea una realidad
@eddieleyva57212 ай бұрын
Trenes,,, bien gracias
@muluskaperez81172 ай бұрын
DIOS bendiga al Dr. Corzo.Su pasión por el país...vale un Perú !!
@ronnieacosta50252 ай бұрын
¡Gracias!
@luismejia2816Ай бұрын
Felicitaciones Dr. Carlos Corzo. No olvidarse de Puerto Bayovar.
@suan31342 ай бұрын
Bravo🎉
@elexplorador5132 ай бұрын
MEGAPUERTO CHANCAY SERA UN CHANCAY DE A 20 AL LADO DEL PUERTO DE LAS AMERICAS CORIO?? APN Y GOBIERNO DE UNA VEZ ESTE👉🇵🇪 NO PUEDE PARAR!
@lentini11132 ай бұрын
QUE LO HAGA EL SECTOR PRIVADO COMO CHANCAY SI ES TAN RENTABLE COMO DICEN LO CUAL YO NO CREO
@elexplorador5132 ай бұрын
@@lentini1113 cuando digo apn y gobierno es para que le den el visto bueno a este MEGAPUERTO.
@fresiacastaneda75102 ай бұрын
Dr.Corzo hace bien en reservarse ciertos datos que pueden ser usados,siga en ello hasta convencer a las autoridades que hasta ahora se muestran inactivos e indiferentes en pensar en el Perú
@JorgeRomero-bj5kh2 ай бұрын
Se destrabó majes 2 y la sra Dina boluarte ya lo dijo y ahora si va a ser realidad, sra Dina apoyen al señor Carlos corzo este señor es un gran patriota
@darrenlevy43482 ай бұрын
todo el peru Dr. Carlos Corzo Olguín queremos que corio sea una realidad con tu proyecto ....
@dpw-ep5pb2 ай бұрын
Actualmente en Sud América no existe un solo hub regional mucho menos uno global. ¿dos en el Perú? Chancay empezó silenciosamente y ya esta pronto a inaugurarse
@victorcerquen94602 ай бұрын
Este proyecto no sale por qué no! Hay dinero bajo la mesa.El ingeniero Corso es un profesional que ama su vida y su país.por que será un Mega Puerto que quedará para la próxima generación.ojala que la sra.Boluarte tenga las agallas para sacar este proyecto.
@danielvargas80732 ай бұрын
Ojalá se apruebe lo mas pronto posible puerto corio ❤
@david2004aqp2 ай бұрын
Pasar barcos por el sur de Chile ese estrecho es una locura para abastecer Argentina tiene que ser por tren desde Arequipa pasando por Bolivia hasta Argentina el norte
@yermos12 ай бұрын
conociendo a los bolivianos, que empresario querría verse perjudicado con lo conflictivos que son en ese país
@VictorLopez-od8jw2 ай бұрын
Hablando claro por donde sería más viable o pregunten a los empresarios argentinos donde les convendría el recorrido de su carga por Bolivia a Corío o por Chile a Corío....
@ing.alejandroleonsairitupa84372 ай бұрын
@@VictorLopez-od8jwEs obvio que si las empresas están pegados a bolivia querran salir por bolivia y los que están más al sur por chile. y Brasil por Acre. Y se tiene que tener carreteras y trenes por ambos lados.
@JoshuaKing-ue4vc2 ай бұрын
Argentina quiere llegar al Asia, el MEGA PUERTO está en Perú no en chile... Además ahí mejor relación comercial con argentina que con chile , y eso lo saben los argentinos ... Pero es factible el echo de pasar por bolivia y Perú directo al mega Puerto , en chile está atrasado en infraestructura portuaria y para cuando hagan algo similar a CHANCAY, será para el 2035 lo dicen los mismos especialists chilenos 🤷🏻♂️ @@VictorLopez-od8jw
@VictorLopez-od8jw2 ай бұрын
@@JoshuaKing-ue4vc será que Chile podrá mejorar en infraestructura portuaria porque si lo tiene en logística ...pero no para los gigantes barcos pues sus puertos no tienen calado suficiente
@franciscoalonsomattosreano77232 ай бұрын
No soy experto y mucho menos especialista, pero hace tiempo que veo al Sr. Corzo presentar, defender y no dejar de apuntalar la inversión para el puerto de Corió. Lamentablemente se encontró con la gente del gobierno regional de Arequipa que quiere "su puerto". Valgan verdades...¿cuántos años tienen los arequipeños -su GORE- buscando sacar adelante el proyecto Majes-Sihuas? ¿Y las ampliaciones y represas hidroeléctricas para mejorar la escasez de agua?. ¿Y los reclamos de desviación hídrica de Moquegua hacia Arequipa? Señores del GORE, ahora hablan de la necesidad de que el Puerto de Ilo y Matarani deben crecer en desmedro del puerto de Corió. Hagan bien su trabajo y dejé de poner problemas a lo ya avanzado. Si el señor Corzo ya avanzó, pues qué bien. Preocupense por hacer su trabajo y no fregar a los demás. Casi todos los gobernadores de Arequipa están investigados o en la cárcel por corrupción. ¿No será que también quieren meter la mano en Corió para su beneficio? Yo pienso que si. Trabajen por Arequipa y el país...no por su conveniencia. Corzo tiene todo...hasta financiamiento, pero eso no sirve para ustedes. Se van a demorar años en buscar financiamiento, mientras San Antonio, en Chile, avanzará en su puerto exterior y Chancay lo hará a su segunda y tercera etapa. Miren el futuro, no su bolsillo. ¡Qué mal!
@resistenciaperu94722 ай бұрын
EL PUERTO DE CORIO ESTÁ MUCHO MEJOR UBICADO ESTRÁTEGICAMENTE QUE CHANCAY. MÁS CERCA DE CHILE, BRASIL, ARGENTINA, BOLIVIA, PARAGUAY, URUGUAY. YA TIENE LA INTEROCEANICA Y LOS TRENES.
@NeilSuarez-py6cg2 ай бұрын
Te equivocas wey Chancay va ser a nivel mundial
@blackberryperuoyon69862 ай бұрын
@@NeilSuarez-py6cg Wey?? Este señor ve mucho vídeo mexica.... identidad señor
@rikuyqaway_19772 ай бұрын
Ojala sean los canadienses los que inviertan don gente que respeta el medio ambiente e impacto social local no como rl otro vean nomas lo que paso en minera bambas mientras estuvieron los americanos trataron bien a la mano de obra pero llego el otro que es bien puñete
@C4rlos-P2 ай бұрын
Zonas económicas necesitamos🎉🎉
@MegaMilagro1Ай бұрын
Que Dios siempre bendiga al Peru 🇵🇪
@titoluwissoimertineo-apont22932 ай бұрын
A esos traficantes de tierras, deben mandarles la Ley y las FFAA desalojarlos, gentes así corren las inversiones el trabajo para toda la gentes del Perú. (Callao, Chankay, Corio, Eten)
@JoshuaKing-ue4vc2 ай бұрын
Lo Mejor para el Perú 🇵🇪 Norma !! 👍🏻👍🏻👍🏻 Que lo hagan los Asiáticos, tienen una cultura de Desarrollo y de bajos niveles de Corrupción.. no como america latina o gringolandia o europa , a esos poco les importa el desarrollo Latino 🤷🏻♂️
@AldoVargasMendoza-hv7cy2 ай бұрын
Bien Sr. Corso
@luciouldaricobautistamaman81512 ай бұрын
Esperemos que el gobierno apoye esta gran proyecto que es u beneficio no solo para el Perú sino para muchos países hermanos y estemos atentos para que esos surdos comunistas se metan para dañar como tienen costumbres. Para bien de Arequipa y del PERÚ felicitamos al Dr Corso por no desmayar siga adelante y DIOS los bendiga
@gilbertocoila3682Ай бұрын
Casi nadie se da cuenta de que las diferentes autoridades regionales y nacionales están saboteando el desarrollo de corio .. . . .
@yermos12 ай бұрын
donde se puede ver el SUMARY del proyecto completo?
@titolaredoduran56852 ай бұрын
Hilo debe captar toda la carga de 🇧🇴y el sur de 🇧🇷 q es la región más productiva y conectando al puerto de Santo en 🇧🇷 .......... para que con esa demanda de carga se amplie el puerto de Chancay 🇵🇪 por tres.
@leonciososavillogas173Ай бұрын
Me imagino que el Dr.Corzo esta haciendo bien este proyecto.YA URGE ESPERO QUE SEA CON LOS EEUU PARA EQUILIBRAR NUESTRAS RELACIONES VON POTENCIAS.
@jesusbravo83672 ай бұрын
La mano negra del enemigo , pagá fuerte " para que no se efectúe Corio , por qué los perjudica grandemente , tan malos son qué tuvieron la oportunidad y la perdieron.....
@Caballeroespadasagrada2 ай бұрын
Ya se dió luz verde Corio si va se mas optimista que los únicos que entran a estos canales son chilotes haciéndose pasar aunque les arda Corio si va otro megapuerto hub del Perú
@AlexZamata-hz7il2 ай бұрын
Ahi esta el grupo romero yo trabajo en el puerto de matarani que pasaria si se ejecuta muere matarani o solo seria para otros fines pero ese grupo no piensa por el pais piensan solo ellos volverse mas ricos y no desea ese puerto solo lo digo a titilo personal un ministro dijo que dejemos de pensar en corio y anpliar matarani a ese nivel llegamos
@boby51482 ай бұрын
Corio tiene que ser construído pero ya no con china
@javierchip.a.61702 ай бұрын
Sino EEUU 🇺🇲, porque el Perú mismo no puede construir???. No tienen suficiente dinero? COMO china 🇨🇳 es potencia mundial siendo política comunista.
@JoshuaKing-ue4vc2 ай бұрын
Capitales estadounidense, poco o nada le a importado el Perú ... En serio con USA?? ... Hasta los europeos son la misma Webada, tal para cual con los gringos 👎🏻
Antes de ver el video: Dime que la APN ya deja de hinchar las pelotas con el puerto
@alvarovargaspacheco11172 ай бұрын
Si yo tambien
@maverastegui2 ай бұрын
La APN sigue con su estudio de mercado hasta Diciembre, se pasan
@macelly202 ай бұрын
Que la inversión no venga de ningún país vecino, por geopolítica y seguridad nacional, no deben darse esas concesiones a países vecinos.
@urbaniacitylima47002 ай бұрын
Dijo países poderosos económicamente y financieramente .. en Latinoamérica no hay ninguno
@NataliaLiñan-m2lАй бұрын
Dios le abra los caminos amigo para ver realizado tenemos gue seguir de la mano de Dios todo poderoso
@javierchip.a.61702 ай бұрын
QUE INVIERTAN LOS GRANDES POTENCIAS ASIÁTICOS.
@edwinpomayayyaranga47782 ай бұрын
Es muy probable que sea EEUU un interesado en invertir en Corio en contra parte a la inversión de China con el puerto Chancay. Perú gana mucho con estas inversiones pero mientras solo exportemos materia prima seguiremos siendo una economia en vias de desarrollo. Debemos elegir mejores politicos en las siguientes elecciones del 2026 si nuevamente llega gente al poder como hemos visto en los ultimos años todo esto sera como poner anillo de oro en el hocico de un cerdo.
@carlostorres-dm8zf2 ай бұрын
Esos gringos son saboteadores
@edgardenilsonalejandriaurb97212 ай бұрын
Pero deberia ser 50 % empresarios extranjeros , 50 % empresarios peruanos.
@RodrigoPreyes2 күн бұрын
Hola Norma, deberías entrevistar de nuevo al sr. Corzo su respuesta/opinión sobre la ultima declaración de la APN y que nos explique por qué diablos la APN no acepta el proyecto.
@elexplorador5132 ай бұрын
EL PUERTO DE LAS AMERICAS 🇵🇪 SI O SI PARA QUE EL SUR PERUANO SEA POTENCIA!!
@Joséantonio-q9b2 ай бұрын
Porque no puede decir quienes son los inversionistas, que esconde, Corio se tiene que dar al mejor postor, no Chile, Brasil, EEUU,ningún país americano, tiene que ser un país asiático o europeo.
@RodrigoPreyes2 ай бұрын
literalmente lo dijo, tiene un contrato que no le permite decirlo (aun)
@juliocesargutierrezvivanco3500Ай бұрын
Ojalá logren este mega proyecto se haga realidad por el bien del Perú y que este proyecto este alejado de toda influencia del estado y de políticos que solo obstruyen el desarrollo del Perú sino miren a Petroperu un elefante blanco quebrado y lleno de deudas por Gobiernos y políticos corruptos.
@alejandroromeros73402 ай бұрын
Ahí el pitopan de roel está que atraza a éste proyecto
@smtech06012 ай бұрын
Gran proyecto espero tener la oportunidad de verlo. Esto va beneficiar al Perú con harto trabajo y mejorar la economía. Como consigo la ppt del resumen que ha mostrado el maestro Carlos Holguín?
@cesarvillegas5326Ай бұрын
Puerto Corio es el único en todo el pacífico que tiene un calado de más de 30metros para evitar el canotaje en norte América y llegar con los barcos más grandes a Europa asia y todo el mundo
@franklinc.94832 ай бұрын
Sin el tren bioceanico con Brasil no se justifica la demanda.
@patormen2 ай бұрын
Sr. Corzo quisiera saber el enlace del resumen del puerto Corio y felicitaciones
@Lacabbe2 ай бұрын
Estimada Norma, excelente video. Como se puede acceder a las diapositivas
@macelly205 күн бұрын
Podrian compartir ese resumen para leerlo y compartirlo.
@RodrigoPreyes2 ай бұрын
Hola, Norma. Sera posible obtener la presentacion de Corio que esta en el video? Me parece muy interesante para informarme mas sobre el tema.