Cordilheira, Moto e Inverno. E ai, isso combina?

[@ednaldocarvalholima2005]

Paulão. Seus vídeos são muito bem detalhados. E uma bíblia do asfalto. Não vai acabar e nem irá faltar assuntos. Se seus vídeos me ajudaram. Irá ajudar a muitas pessoas. Uma verdadeira aula. Fiz 2 viagens longas. E suas habilidades me passaram muita confiança. Posso até dizer que eus videos são um curso. Se o Sr.não postar mas vídeos. Assistiremos todos novamente. Deus o abençoe.

[@paulaoice9214]

Caraca, me cuido tanto desse corpinho de coca diet p/ vc me chamar de Sr ???? Sou só Paulão Ice ... kkkk ... não me ferra. Abraço e obrigado

[@robsonmm7945]

Grande Paulão, irmão não pare com os vídeos, vc me ajudou a realizar um sonho e ainda pode ajudar vários motoqueiros, o sucesso minha viagem ao Atacama se deu graças a suas dicas, seus vídeos são top, vc fala com propriedade, a maneira que vc fala é de fácil entendimento, vc pode abordar outros assuntos, fale sobre suas viagens, vc foi ao Ushuaia, Machu Picchu, entre outras que vc deve ter feito no nosso Brasil, fale sobre sua história com as motos, sei lá, fale qualquer coisa, só não pare meu brother, vc é monstro! Grande abraço do seu amigo motoqueiro loko de São Paulo.

[@paulaoice9214]

Cara, fico lisonjeado. Esse era meu objetivo, fazer a galera conhecer lugares maravilhosos como esses que vc conheceu. Só dar o primeiro empurrão em quem tava receoso de dar o primeiro passo. Muitos foram, com motos grandes, motos pequenas e viram que não é um bicho de 7 cabeças conforme costumavam pintar não é verdade? Agradeço novamente Robson. Grande abraço brother

[@Luna_lightblue]

Os seus vídeos são ótimos não só pelo conteúdo, mas pela franqueza também! Parabéns, continue gravando!

[@paulaoice9214]

Obrigado. Abraços

[@RosaeLunaEstrada]

Paulão o que posso dizer é que suas dicas ajudam muita gente. E nós ajudaram no planejamento para a viagem solo que fizemos em janeiro :de Recife para o Peru -Machu Picchu, via Bolívia. Inclusive no vídeo do início da viagem citei o seu canal aqui kzbin.info/www/bejne/jYnJpWB8gKZ7lZI . Foram 13723 km em uma CB 500X e suas dicas foram muito importantes. E voltamos via Acre. Obrigada pela ajuda!

[@paulaoice9214]

Que legal cara, Obrigado por ter citado meu nome em seu vídeo. Me sinto honrado por isso. Grande abraço

[@RosaeLunaEstrada]

Valeu!! Abração!

[@fernandodp01]

Muito bom ter pessoas no mundo dispostas a ajudar os outros, valew paulao por todos esses videos que ajudam varias pessoas a realizar sonhos, que talvez sem assisti-los não teriam a coragem necessária e o incentivo.

[@paulaoice9214]

Valeu Fernando

[@ceboladaxica]

Voce leu só faltou ouvir os apelos de seus pupilos a sua "permanencia na casa", voce pode até achar que se sair alguem poderá fazer melhor, diferente talvez, mas melhor é dificil, pois voce tem o dom da paciência e sapiência de explicar e aconselhar a tomar o melhor caminho ! Se afaste mas não abandone aqueles que te consideram, retorne até com idéias diferentes, mas volte !! Abraço, cebola da xica..Sorocaba sp.

[@paulaoice9214]

Opa cara, que honra ler isso. Me sinto emocionado até. Pode ficar certo que considero demais a galera também. Senão não faria nenhum dos meus vídeos. Fora os vídeos que me apresentei e agradeci aos inscritos, todos foram p/ passar minhas experiências, nenhum p/ me promover ou divulgar minhas viagens. Portanto meu querido, a consideração é mútua. Estarei sempre aqui, à disposição e de repente com novos vídeos. O que não quero é começar a fazer coisa ruim e sem conteúdo só p/ postar, entende? Nenhum de vcs merece isso. Mais uma vez, muito obrigado. Abração

[@motolegendario]

Paulão, não pare não, faça muitos vídeos ainda, pois tenho certeza que sempre terá algo bom para nos passar. Abraço!

[@paulaoice9214]

Obrigado brother, abraço

[@rota47oficial]

Para não Paulão, sem vc nós não saímos de casa. Não pare com os vídeos, minha viagem será graças a suas dicas e farei um tributo a vc qndo chegar lá. Não nos deixe irmão #BoraPraEstrada

[@paulaoice9214]

Nossa, que honra. Mas então David, já tem o suficiente. A ideia não é parar, mas só fazer vídeo que tenha conteúdo aproveitável, se é que vc me entende. Nunca pensei em colocar vídeo de estrada ou coisa parecida. Vamos ver o que acontece. Agradeço a confiança. Grande abraço

[@30DayTrip]

Paulão, sou muito grato por todas as informações que aprendi aqui com você neste canal. Apesar de eu utilizar carro, muita coisa me serviu. Estou neste momento na Bolívia. Grande Abraço. Raphael.

[@paulaoice9214]

Valeu Raphael. Boa Trip brother, depois nos dá umas dicas de como está rodar na Bolívia agora. Se quiser mandar aqui ou pelo e-mail ([e-mail]), serão de grande valia para todos nós. Abraços

[@30DayTrip]

Claro, se eu puder ajudar é só me dizer como. Esta tranquilo rodar aqui, gasolina esta 8.62 para estrangeiro. Hoje consegui em 1 posto abastecer pagando apenas 4 (preço local). Muitos motociclistas por aqui. Duvidas sobre a imigração, rotas, pedagio e preços das coisas eu ando anotando. Locais para ficar hospedado também. Abraços

[@paulaoice9214]

Legal, depois trocamos experiências. Valeu amigo

[@aryrocha4877]

Show Paulão boas dicas como sempre... É fomos em fevereiro e deu Neve no passo de Jama.. Tem que ir com responsabilidade nessa época de frio Abcs meu irmão!!!!!

[@paulaoice9214]

Opa Ary, blz brother? Então, pode dar neve em qquer época. Sua viagem foi top. Abraços p/ vc, João e Elton.

[@vocarecanaestrada]

Paulao Boa noite !!!! amigo nem pense em parar voce nao tem esse direito voce nos cativou com sua serenidade agora nao pode nos abandonar . fala sobre a serra do corvo branco rastro da serpente mas continua ai. Grande abraco aqui do mato grosso qualquer dia apareco por ai pra te conhecer pessoalmente.

[@paulaoice9214]

Que bom ler isso amigo, me deixa muito contente pois o trabalho que me propus a fazer deu resultados. Abraços

[@marcusviniciusbastos2559]

Ótimas dicas! Já assisti um vídeo aqui no KZbin, de um pessoal atravessando a Cordilheira em pleno inverno...A filmagem estava sendo feita por um pessoal de carro que acompanhava as motos. Coisa de louco...kkkkk...Entendo vc, Paulão. Os assuntos vão se esgotando...Mas, mesmo que haja um espaço maior entre os vídeos, sempre tem uma novidade. Grato por vc compartilhar sua experiência. Abç!!!

[@paulaoice9214]

Valeu brother. Grande abraço

[@lillymartins8872]

Fala Paulao, ótimo video, nos ajuda muito mesmo cara. Nao pare com seus videos. Caso vc queira fazer um video de como vc anda na estrada, tal como velocidades que vc costuma viajar, ultrapassagens. Enfim. Para poder andar com o maximo de segurança na estrada. Abraço!

[@paulaoice9214]

Obrigado. Abraço

[@allanrobertsdossantossanto9922]

Fala aí Paulão, parabéns pelos vídeos, estou saindo do litoral de SP dia 15/05/2018 com destino ao Atacama, viagem solo, tô assistindo todos os seus vídeos rsrsrs, brigado pelas dicas. Abraço

[@paulaoice9214]

Boa Trip brother. Se cuida com o frio. Peça informações sempre que parar ou até pare p/ se informar sobre a situação das estradas a frente. Abraço

[@ScooterGarageBR]

Fala Paulão. Assunto muito propício muitas pessoas me perguntando sobre isso. Vou marcar pessoal. Abraços Marco.

[@paulaoice9214]

Valeu parceiro. Qdo volta por essas "bandas" amigo? Grande abraço amigo

[@Wilsongodec]

Ola Paulo.......bom dia...... agredeço demais suas dicas......e não diga que vai cessar seus vídeios instrutivos.....por favor! Acabei mudando a data para agora dias 12/05.....não conseguí antecipar mais.........mas creio que melhor do que começo de Agosto...Saio de Ribeirão Pires ABC de SP.....rumo a Atacama...muito obrigado por tudo, e vamos continuar nossas trilhas.....

[@paulaoice9214]

kkkkkkkk ... não é cessar, é que basicamente tudo que a galera precisa saber tá ai já. Não quero me tornar repetitivo nem publicar vídeo sem conteúdo, só por "publicar", entende? Então, fique atento as condições do clima na região. Se alguém disser: "tá chovendo lá em cima", nem vá, pq "chuva lá em cima" é neve. Abraços amigo e boa Trip

[@Wilsongodec]

COM CERTEZA.......contra fatos não há argumentos......voce com certeza nos ajudou de uma forma bem simples, objetiva e com dicas valiosas.........

[@edusansil]

fui ao Atacama agora em Novembro 2019... na Regiao de Susques Paso Jama foi onde passei o maior frio na Ida, mas na volta fui surpreendido com um frio Muuuito maior no trecho de San Pedro ate chegar no Paso Jama, as luvas nao deram conta e tive q ir parando varias vezes pra descongelar os dedos no escapamento da moto.... Passei sufoco nesse trecho

[@paulaoice9214]

Essa região é fria sempre. As vezes mais as vezes menos. Um protetor de mão ajuda muito nessas horas por desviar o vento das mãos.

[@motoqueirofantasmadacolina6959]

@@paulaoice9214 esse protetor de mão seria aquele de plástico ou aquela polaina de mão ?

[@paulaoice9214]

@@motoqueirofantasmadacolina6959 , brother, eu nunca usei aquela polaina. Muitos amigos elogiam aquilo um monte e deve ser muito quente e útil contra o frio. Eu não uso por achar que vai me limitar os movimentos e isso me apavora. Mas não tenho nada prático contra ela. No meu caso, usei o protetor plástico mesmo, com alma de alumínio. Abraço

[@decarcouros]

Parabéns amigo. Obrigado por compartilhar essas dicas. Irei em 2019, e suas digas, posso dizer que tudo que vc falou vai ser muito útil para mim. ja assisti todos esses videos 2 vezes.

[@paulaoice9214]

Valeu brother

[@NinoColacioppoIDM]

Paulão segui seu conselho e vou em Outubro!!! obrigado pela dica!!!

[@paulaoice9214]

Legal amigo. Abração

[@B12Rider]

Olá Paulão! Seguinte: eu e mais dois amigos iniciaremos uma viagem à Machu Picchu no próximo dia 02/06... um deles só conseguiu férias nesse período. Já vi você falando desse roteiro (Peru) em outros vídeos então te mandei um e-mail perguntando mais sobre ele... Valeu, obrigado pelas dicas! Abraço!

[@paulaoice9214]

Valeu, vou responder por lá. Abraço

[@lonerider8835]

Paulão, acho que vi seus videos uma três vezes, cada um, e até realizar minha viagem vou ver mais uns tantos. Tem muito material na internet (youtube) sobre viagens, mas pouquíssimos com a qualidade dos seus. A qualidade de informações e credibilidade que seus vídeos passam são um guia valioso para "marinheiros de primeira viagem". Fala sobre suas experiências, problemas e soluções enfrentados e resolvidos por você podem dar roteiro para muitos vídeos. Uma dúvida: quando viaja em grupo, como é a logística das despesas? (cada um reserva seu Hotel e Paga? Uma paga depois os outros reembolsam? É prudente levar só dólar?) Grande abraço.

[@paulaoice9214]

Boa brother, tá ai um assunto legal p/ abordar, pois o lance de "companheiro" que é o mais complicado em uma viagem. Vou pensar em algo a esse respeito. Muito obrigado. Abração

[@LajedoMotoviajantesLDR]

Quais os cuidados ao viajar para o Atacama e Perú no mês de janeiro?

[@paulaoice9214]

O verão é uma boa época para viajar de moto, principalmente onde há muito frio, devido a altitude. Fica mais amena a travessia de trechos muito altos. Abraço

[@robertopereira7190]

Amigo não some não heim .

[@paulaoice9214]

kkkkk ... Obrigado Roberto. Não vou sumir, mas creio que já tenha uma base legal de informações para ajudar a galera que pretende ir pela primeira vez. De qquer forma, estou às ordens amigo. Abração

[@vivendoavida6649]

Bom dia meu amigo Paulão sou de salvador e acompanho seu canal parabéns gostaria de saber p seguinte estou indo pro atacama com a pcx via salta e gostaria de saber se faz necessário levar galão de combustivel reserva ? Obs. Tenho autonomia para 275 km

[@paulaoice9214]

Boa Valdir, vai ser uma viagem top. Então, a minha XRE tem autonomia de 280 km e fiz de boa, mas vc não pode perder nenhum abastecimento em alguns trechos. A cada 150 km já procure um posto e abasteça. Se seu caminho for Jama, é claro. Não falo dos Pasos mais isolados como o Sico, por exemplo, que também sai de Salta. Abraço

[@motoqueirofantasmadacolina6959]

Olá muito legal os vídeos com dicas , pretendo fazer minha primeira viagem para o atacama com épocas para se ter uma viagem mais tranquila qual seria o mês ideal tendo em vista evitar o inverno rigoroso nessa região

[@paulaoice9214]

De Outubro a Março são os melhores meses a meu ver. Nada impede de vc pegar uma nevasca em Janeiro, por exemplo, mas é o período com menor chance, entende? Abraço

[@motoqueirofantasmadacolina6959]

@@paulaoice9214 bacana entendi sim ,so mais uma pergunta estou montando uma rota aos poucos e utilizando como hospedagem camping ,pela sua experiencia seria possivel acampar em camping particulares em são pedro de atacama nessa epoca de outubro por exemplo eu me refiro em virtude do clima observação eu possuo equipamento como saco de dormir para temperaturas negativas

[@paulaoice9214]

@@motoqueirofantasmadacolina6959, com certeza. Existem alguns campings em SPA. Só que eu sugiro vc pesquisar preços antes. Teve uma época que o preço dos campings se equiparavam a alguns hostels. Fique esperto quanto a isso ok? Abraços

[@PY5ZK]

Oi Paulo, tudo bem? Meu nobre já venho acompanhando seus vídeos a semanas, e só tenho a agradecer por compartilhar conosco seus conhecimentos, gostaria de uma orientação, tenho vontade de ir até o Chile de moto, já ando de moto a um bom tempo e já dei alguns tiros de até 1000km, mas todos em vias asfaltadas, outro situação minha moto atual é uma naked Z 900....Para essa viagem acredito que moto ideal seria uma trail...Mas sabe como é né.....Bora pra estrada.....Até o Chile teria rodovias asfaltadas? Loucura minha ideia?

[@paulaoice9214]

Vc tem alguns Pasos Fronteiriços asfaltados. Sua moto (e vc) não terá problema nenhum para atravessá-los. Já vi Hayabusa brasileira (até conversei com o cara) em San Pedro de Atacama. Uma naked fará com as mãos nas costas kkkk. A gente só anda no rípio se escolher assim, entende? Abraço

[@PY5ZK]

Obrigado Paulo, sempre estou em Foz....Estando ai vou até vc pra tomarmos um café....Ou uma gelada caso queira...

[@paulaoice9214]

@@PY5ZK blz brother, qquer coisa avise por email: [e-mail] Abraço

[@rudipanarotto]

O Inverno pode ser frio e ter neve. No verão também é frio na cordilheira e pode ter neve embora com menor intensidade. No inverno porém não tem chuva. Com isso ainda prefiro o inverno. Concorda Paulão?

[@paulaoice9214]

Rudi, se for analisar somente essas variáveis, vc tem razão na teoria, mas na prática as coisas são um pouco diferentes, tanto que vários Pasos, mas vários mesmo, fecham no inverno. Não é só um pouquinho, mas todos os meses do inverno. Mesmo os Pasos que permanecem abertos podem fechar por 1 ou mais dias. Uma nevasca é algo complicado para se enfrentar, ainda mais a gente acostumado com esse clima aqui do Brasil. No verão vc terá neve se chover na cordilheira, No inverno vc terá sempre. Te adianto que pilotar em uma pista com neve não é tão simples assim. Aqueles remendos que os caras fazem com piche, se tornam muito lisos e vc sente os pneus escorregando quando passam por eles. Vc tem que diminuir os riscos e evitar os mais evidentes. Abraço

[@luislima7492]

Legal suas dicas s alguém perguntou não v teve problemas com XRE na viajem

[@paulaoice9214]

Arrebentou a corrente na emenda, mas foi um problema de fabricação da corrente, pois estava com pouca quilometragem. Só isso. Como eu sempre levo uma de reserva, passei a outra e continuei a viagem na boa. Abraço

[@guaposnaestrada9476]

Grande Paulão, eu não lembro de ter visto comentários sobre as melhores formas de comunicação durante a viagem com o pessoal aqui do Brasil. tem algum vídeo falando sobre este assunto? Forte abraço, Hélcio Fraga.

[@paulaoice9214]

Cara, de longe o Whatsapp é o campeão. Já fizemos diversas tentativas com celular, inclusive argentino, mas nada bate a praticidade do Whats. Geralmente todas as conveniências tem wi-fi e, via de regra, todas os hotéis também. Inclusive p/ comunicação entre os próprios viajantes, caso algum se perca, também funciona. O cara espera em um local com Internet e faz contato com os outros. É bem importante combinarem essas regras, antes de viajar, para que funcione. Abraço

[@635valdecir]

Paulão,blz amigo quanto ao problema de trinca de cabeçote ,eu tenho uma cb 300 ,vc já ouviu falar em remapeamento pra resolver o aquecimento ,pois esses motores nosso tem falta de alimentação e com o remapeamento resolve isso,vc já ouviu falar ,tô pensando em fazer na minha,vou pra serra do rio do rastro com ela

[@paulaoice9214]

Brother, o que eu faço na minha é só a verificação das válvulas de tempos em tempos.Nunca mexi no mapeamento e creio que não vá mexer. Se preciso, o pastilhamento. Qdo sinto que o motor dela está mudando o funcionamento, levo p/ uma regulagem. Depois do que eu fiz com ela na cordilheira, depois dos caminhos que precorri, dos areões que ela passou e das contínuas subidas na altitude, e ela não apresentou nada, confio de montão nessa moto. Faça uma boa manutenção na sua moto que vc não terá problema nenhum em nenhuma viagem. Abraço

[@orbiosilva2958]

Paulão, já fiz alguns trechos na América do Sul. Gosto realmente dessa vida. Pena a patroa não poder estar junto sempre pelo filho novinho que temos. Faz uma turminha pra andar junto. Ou pelo menos convida e coloque um limite de participantes. Bora andar junto!!

[@paulaoice9214]

Vamos pensar nisso. O mais difícil é conciliar a época

[@andersonronha6650]

Paulão, estou planejando ir ao Atacama em Janeiro/19, porém, uma das preocupações é o calor do verão vs possível frio na Cordilheira. Você já foi em Janeiro? Melhor ir com jaqueta e calça de verão (ventilada) ou normal (fechadas com pequenas ventilações)? Será que pego um pouco de frio na Cordilheira? Abraço. Anderson.

[@paulaoice9214]

Anderson, na Cordilheira é sempre frio. A diferença é que no inverno é "mais frio". A maior parte do trecho vc vai fazer com calor. Muito calor. Eu só tenho roupa de verão, ai me protejo na cordilheira, pois são só 2 trechos. Vou te passar o link de um vídeo meu que fala exatamente sobre isso, dá uma olhada e vê se esclarece suas dúvidas: kzbin.info/www/bejne/gJCcpGmlqcSfh6M . Abração

[@andersonronha6650]

Ok. Obrigado.

[@georgemartinsdacunha9705]

Paulão, mas um grande vídeo que irá ajudar muito!! Mas uma dúvida que tenho tido é, como se equipar bem no calor, pois, por mais que seja ventilada as jaquetas, é complicado rodar abaixo dos 40 ºC como acontece em algumas regiões de nosso país e outros, tens alguma dicas de como manter a proteção e enfrentar altas temperaturas?

[@paulaoice9214]

George, realmente isso que vc falou é um problema. A cor preta, o tecido grosso e as proteções sempre necessárias, fazem a roupa de cordura se tornar uma quente armadura. Eu já cheguei a pegar 48ºC no Chaco argentino, e é realmente muito difícil. Como já disse em vídeos anteriores, eu tenho um casaco de verão, que tem umas telinhas p/ circulação de ar, mas isso é mais teórico do que prático. Já a coloquei, sem camiseta por baixo. As vezes também posiciono meu braço por cima do guidão, permitindo que o ar entre na manga e saia pelas aberturas dela, tirando um pouco do calor do peito, mas isso é só um paliativo. Não existem soluções mágicas. Leve sempre água p/ se hidratar e pare em uma sombra ao primeiro sinal de mal estar. Se souber de uma roupa que tenha um ar condicionado dentro, por favor, me avise que to procurando há anos ... kk .. Abraço amigo

[@EdersonMuller]

Ola, como é ir para Argentina / Chile em outubro, novembro e dezembro?

[@paulaoice9214]

A época é muito boa amigo. Nessa época dificilmente chove na Puna. Abraço

[@johanjamesschubert5686]

Olá Paulão! Estou com viagem para o Atacama marcado pra 11/05.. será que vou pegar chuva ou neve? É comum nesse período esse tipo de clima? O que vc me diz com sua experiência? Abraços.

[@paulaoice9214]

Maio é inverno no Hemisfério Sul. Na cordilheira é frio o ano todo, no inverno mais. Pode ter neve sim. Abraços

[@guaposnaestrada9476]

Grande Paulão.... tenho acompanhado todos os teus vídeos e sempre muito importantes e com muito conteúdo. Tenho receio de ir no verão, janeiro e fevereiro, por causa do calor excessivo, principalmente no chaco argentino, isto é o que mais me preocupa, para que a moto não 'ferva'. Para tentar evitar este risco e não pegar gelo na pista, qual seriam os meses mais indicados para viajar? Mas já percebi que as coisas lá por cima não são muito constantes. Um forte abraço. Helcio Fraga;

[@paulaoice9214]

Helcio, td bem? Então meu amigo, ou uma coisa ou outra. O clima do Chaco é o mesmo do Pantanal. Realmente é muito quente no verão. O maior problema ali em relação a temperatura, é com os efeitos em vc, depois com a moto. Vc pode desviar do "retão" do Chaco (de Resistencia a praticamente Joaquin Victor Gonzalez), entrando por Santiago del Estero e passando por Termas del Rio Hondo, Tafi del Valle, Cafayate. Aumenta um pouco o trajeto, mas como tem mais atrações, vc vai parando mais, O que alivia p/ vc e sua moto. Mas desencana amigo, uma moto com a manutenção em dia aguenta esse calor. Até agora todas as que conheço aguentaram. E outra, se vc pega um hotelzinho com piscina, é muito mais prazeroso no verão do que no inverno. Como sempre disse meu amigo, a gente é o maior desmotivador de nossas próprias aventuras. Costumamos criar alguns empecilhos que nem são tanto assim. Relaxa que sempre fui no verão e essa parte nunca foi a mais difícil. Abraços e obrigado.

[@guaposnaestrada9476]

Bem verdade, obrigado por tudo, dicas valiosas. Um forte abraço.

[@Mitolost]

cara você é foda obrigado

[@paulaoice9214]

Abração brother. Valeu

[@aldonarvaez5785]

Ola Paulão ! Espero que esteja tudo ótimo com você ! Quero uma dica. Estou saindo para o Chile dia 15/04/2018 vou com Vstrom 1000, minha duvida é ? estou com PNEU biscoitão para off road TRASEIRO METZELER o que acha ???

[@paulaoice9214]

Cara, qual seu trajeto? Vc vai por rípio? O asfalto na região da Cordilheira é muito abrasivo e vai "comer" seu pneu. Antes de vc subir a cordilheira, quase certo que vá pegar chuva, com o torque da V-Strom, um pneu desse no molhado é perigosíssimo. Não sei muita coisa da sua viagem, mas não sei se esse seria o pneu indicado. Mesmo sem conhecer seu roteiro, me arrisco a dizer que não seria o melhor pneu p/ isso. Se quiser me enviar e-mail p/ maiores detalhes, fique a vontade: [e-mail] . Aguardo, abraço

[@JosueDeris]

Fala Paulão , está tudo bem contigo. Está sumido

[@paulaoice9214]

Oi amigo, tempos complicados, mas que com certeza passarão ... Abraço e obrigado

[@toconotorno]

Paulão, Estou me preparando para ir para o Atacama no final de 2020 ou início de 2021(março). Gostaria de levar minha esposa, mas tenho receio porque ela tem problema de pressão baixa, as vezes ela passa mal. Você já teve alguma experiência nesse sentido com algum conhecido ?

[@paulaoice9214]

Edmilson, as condições lá em cima são adversas. Nunca tivemos nada, a não ser a falta de ar e a dor de cabeça, mas sempre é recomendável fazer uma consulta com seu médico e expor toda a situação. Nada como a opinião de um profissional sobre o assunto. Abraço

[@toconotorno]

@@paulaoice9214 Com certeza faremos um check-up antes de ir. Obrigado e bons ventos pra você e esposa 👍

[@JPDFMototurismo]

Paulão, e de 20 de novembro a 04 de dezembro, como é o clima? pega muito frio?

[@paulaoice9214]

Brother, frio sobre a cordilheira vc vai pegar sempre. Pode ser muito muito muito frio ou muito muito frio ou muito frio. Isso é devido a altitude, pois vc vai estar acima de 4 mil metros. O que varia além disso é a época. Inverno é bem mais frio do que no verão aqui embaixo imagina lá em cima entende? Mas essa época que escolheu é uma das melhores que tem p/ ir p/ aquelas bandas. Dificilmente tem alguma nevasca ou coisa assim.Fica tranquilo. Abraço

[@vandoportilho2463]

Paulo quantos km dá o passo de Kama? E vc já foi passando pelo Paraguai??

[@paulaoice9214]

É assim Vando, vc saindo de Purmamarca, que é onde efetivamente vc começa a subida da Cordilheira, dá uns 150 km até Susques, que seria o último apoio antes da Aduana, que está a 110 km dali. Essa é a Aduana do Paso de Jama. Depois dali, San Pedro de Atacama está a uns 180 km. Então, depende muito de onde vc começa a contar, mas se for somar tudo, seria 150 + 110 + 180 = 440 km + -. Quanto a passar pelo Paraguay é tudo normal e as estradas são boas também. Geralmente não passo por opção própria. Além do intenso tráfego na Ponte da Amizade eu acrescento mais uma Aduana a minha viagem (Paraguay - Argentina). Só por isso. Agora quanto aos outros problemas que a galera possa imaginar que tenha, tipo corrupção e achaque. é igual na Argentina e até mesmo no Brasil. Abração

[@Titoedson]

Paulão, e Amigos, eu já passei por essa aduana voltando de S. Pedro, indo para Assuncion (Argentina/Paraguai), e achei bem tranquila e rápida, ok.

[@fernandodp01]

blz paulao, me tira uma duvida. Vou depois de amanha pro atacama e a previsao do tempo em paso los libertadores esta marcando neve. Gostaria de saber se ralmente tem que usar "cadenas"(correntes) nos pneus de moto???? ou o paso é liberado somente quando realmente o asfalto esta sem neve na pista???

[@paulaoice9214]

Aquele Paso fecha com frequência. Se estiver nevando provavelmente nem te deixarão subir

[@fernandodp01]

então essa questão de portar as correntes nem é o caso??? ou o paso ta aberto, ou fechado!!!!

[@paulaoice9214]

Eh por ai. Ate pq a gente nao tem essa experiencia em andar no gelo. Se tiver nevando, eu nao vou. com corrente ou sem corrente. Nao vale o risco.

[@xandeskate]

Paulão, parabéns pelos vídeos! Tenho uma dúvida. Tenho uma xj6n, e está com defeito na sonda lambda (segundo o mecânico), somente acusa esse defeito no painel acima dos 150 km/h, velocidade que não costumo fazer em viagens. Em viagens longas, com velocidade de cruzeiro, não passando de 120km/h, já fui a serra do rio do rastro (2.900km) e Rio Grande do Sul (3.200km) e a moto é show, não dá nenhum problema. Pergunto se na grande altitude da cordilheira eu poderia ter problema por causa da sonda lambda.

[@paulaoice9214]

Brother, perguntinha complicada essa p/ responder daqui hein? O que posso te dizer é que o que vai regular a quantidade de gasolina a ser enviada p/ o cilindro é o Módulo, segundo as informações sobre a quantidade de oxigênio que a Sonda Lambda vai lhe informar. Isso garante uma mistura em proporções ideais. Bom, se sua Sonda Lambda está com defeito ela não vai fazer isso correto? Agora não posso te falar "quanto" sua Sonda Lambda está com problema ou se vai funcionar em baixas ou altas rotações. Isso só seria possível verificar in-loco. Só te aconselho a verificar isso direitinho antes de ir p/ lá, pois altitudes acima de 4500 m são bem comuns. Abraço

[@xandeskate]

Vou verificar, muito obrigado!

[@paulaoice9214]

Valeu brother, abração

[@vandoportilho2463]

Passo de jama