Curti os detalhes do Senna no NSX. Uma obra prima da Honda 😍
@eduardolemos60812 жыл бұрын
@@Nuublah78 Pior que é vdd kkkkk
@raphaelsilva50082 жыл бұрын
Com certeza! O Senna tinha um e amava esse carro.
@geovanepereira61912 жыл бұрын
Mano ótima homenagem
@GabrielBR7532 жыл бұрын
@@geovanepereira6191 sim, muito boa
@samuelraphael34042 жыл бұрын
Eu não entendi o apresentador que tem um canal sobre carros fazer essa cara sobre ter um Ayrton Senna no carro, ele tá sabendo legal kkkk
@outpudim41882 жыл бұрын
O cara fez a corrida que TODO MUNDO queria ver
@jrfx8612 жыл бұрын
O NSX com pintura do chefe, cara… “tuned by a legend”
@igornfsu22 жыл бұрын
É emocionante ver isso
@system53492 жыл бұрын
Essa homenagem ao senna no NSX é lindo! Deixa carro mais bonito a doque já é.
@LucasFelipe-ns6jh2 жыл бұрын
É uma benção esse canal dublado tomara que continue
@Viitao_ Жыл бұрын
Que orgulho ver nosso eterno Senna pintado no nsx.❤️
@vitormmmonteiro2 жыл бұрын
Gosto esses carros, mas o meu favorito é o Mazda RX-7, ele é lindo, e grande máquina!
@sonhandoautofrs70452 жыл бұрын
Nsx obrigado Ayrton Senna. Jdm legends 🙌🤘
@reginaldosilveira23852 жыл бұрын
Para fechar só faltou um Subaru Wrx ti e um Mitsubishi 3000gto
@oqueestoufazendo2732 жыл бұрын
Injusto ne se tem o lancer tem q ter o wrx
@hyldenira2 жыл бұрын
Verdade!
@carecaone8238 Жыл бұрын
@@oqueestoufazendo273 se ver os Vídeos do Tsuchiya, em pista o WRX da coro bonito do Sti..
@vitorpilot09112 жыл бұрын
De todas as corridas que eu já vi aqui,essa é a melhor de todas sem dúvida alguma,e também eu amo esses carros principalmente o NSX 5:06 O Senna esteve envolvido na produção do NSX e por isso eu gosto tanto do carro,é inexplicável
@HRN62842 жыл бұрын
Ó, dessa eu não sabia não
@vitorpilot09112 жыл бұрын
@@HRN6284 ele esteve envolvido na segunda versão do NSX,na verdade ele entrou em contato com a própria Honda pra poder aprimorar o carro deixando ele mais resistente já que ele era feito de alumínio e houve um reforço e aprimoramento do V-Tec
@HRN62842 жыл бұрын
@@vitorpilot0911 então ele ajudou a dixar o carro mais resistente e potente
@willianleitesilva5302 жыл бұрын
Esse cara parece não saber a ligação de Senna com o NSX. Baita profissional para um programa de carros.
@magrao120hz2 жыл бұрын
um paraíso pra quem gosta de JDM 😍
@Thiagokkk787B2 жыл бұрын
Muito show so os clássicos o NSX, R34, RX-7, CHASER, foram os que eu mais gostei inclusive o Chaser ta rocado bonito o som do 1JZ e maravilhoso tbm🖤
@rodrigogarciaimoveis2 жыл бұрын
Evo jantou todos! Press F, NSX homenagem ao maior piloto brasileiro Senna 🇧🇷
@allandanillo73902 жыл бұрын
Esse teste é a prova que o Nissa GTR é sem duvidsas o melhor JDM de todos! O equilíbrio desse carro é perfeito! Aceleração, retomada, velocidade e frenagem fazem dele um devorador de pistas! E nesse teste, acho que o R32 se sairia melhor em acelerações...
@Eduardo-uj9ks2 жыл бұрын
Kkkkkkkk R34 perdeu todas, e outra, melhor carro japonês é o Lexus LFA
@allandanillo73902 жыл бұрын
@@Eduardo-uj9ks Equilíbrio, esse tesde de arrancada mostra um pouco o quanto um carro pode ser dinâmico ! Vamos por partes.... 400m ficou em 2° Retomada de 3 marcha a 80km/h nos 1/4 de milhas ficou em 3° Frenagem a 100km/h ficou em 1° "e com diferença considerável em relação ao EVO que tem o equilibrio mais proximo" Foi nitido ver o quanto a curva de tork do motor, no GTR se manteve em todos os comparativos muito bem acertado, é um motor short stroke girador que aguenta a subida de giro até o limite, ja com tecnologia de tração ATTESA E-TS 4x4 em meados dos anos 90' que a Nissan desenvolveu .. carro focado em pista, não só potência de motor..não é atoa que quando ele foi lançado, ele colocou 4 segundos na melhor volta no circuito de willow springs, na sua epoca o r32 e r33 foi o recordista no circuito de nurburgring nos carros de produção, batendo ferraris e Porsches. O GTR, quando acertado com o V-Spec ja no modelo r33 sobresaiu sobre os concorrentes da época.. freios Brembo, nas 4 rodas o proprio sistema de tração 4x4 que divide a proporção de tork nas rodas traseiras, em saidas de curva diferencial traseiro ativo "sera que da diferença em saidas de curvas?", onde o EVO foi usar a mesma somente depois dos anos 2000.. Por isso que o GTR é o mais acertado dos JDM colega...
@fazendasaomateus22402 жыл бұрын
Falto apenas uns piloto de verdade
@Eduardo-uj9ks2 жыл бұрын
@@allandanillo7390 concordo, gtr é o Jdm mais acertado na época em que lançou, hoje em dia não
@guilherme-ey3ri2 жыл бұрын
@@allandanillo7390 ta bom, rx7 sola👍
@atlez_75262 жыл бұрын
Eu gostarias que vocês fossem para o Japão, e fazer uma noite de touge nas montanhas de lá, acharia muito legal relembrar as noites ilegais de drift 😢
@VTS237 ай бұрын
Ainda existem, só dá uma pesquisada
@hugogoncalves57752 жыл бұрын
Nessa época os carros do Japão era travado em 280 Hp, mas mostrou o quanto o GTr e o Supra são foda, esses carros são os mais pesado por carregar mais motorização, mesmo assim eles não fez feio. Se todos for remapeado GTR e supra ficar na frente sem dúvida, O rx7 também brigava.
@andersonaguiar8212 жыл бұрын
Motor Wankel é o motor rotativo ou magnético da Mazda Por isso que mesmo sendo de baixa litragem o motor consegue números bons de torque e potência
@blandduke162611 ай бұрын
em compensação queima oleo
@onofregameplays69110 ай бұрын
@@blandduke1626óbvio man esse motor é praticamente um 2tempo
@KennyJyy Жыл бұрын
Eu amo o Silvia S15, meu JDM favorito.
@schenatto Жыл бұрын
É dois
@oqueestoufazendo2732 жыл бұрын
Nsx sempre sendo o mais estiloso so faltou o subaru wrx
@PetersonSouza292 жыл бұрын
WRX era um veiculo de Rally. A versão que deveria ser colocada é o Subaru Impreza
@hyldenira2 жыл бұрын
@@PetersonSouza29 Se colocaram o Evo, tinha que ser o STI, que é a versão topo do Impreza
@jeanfelipe56152 жыл бұрын
Sao carros fantasticos da minha serie favorita, gran turismo e adorei NSX ayrton senna o melhor piloto dos anos 1990.
@gkr_erick44347 ай бұрын
Ent o Met... é que o Ayrton Senna foi quem ajudou a Honda a fazer o NSX, testando o carro diversas vezes e dizendo o que estava bom ou o que precisava melhorar, e possivelmente esse talvez seja um dos exemplares que passou pelas mãos do próprio Ayrton Senna
@michelrj0212 жыл бұрын
Gostei de adesivo do Airton Senna 🇧🇷✌️
@arturbarros76682 жыл бұрын
Por isso o RX7 nunca deveria ser comparado com o Supra, são patamares diferentes.
@vitormiguel98032 жыл бұрын
Evo educando geral e mostrando que os modinhas são superestimados 🥱
@misterdf2 жыл бұрын
Ele não entendeu o Ayrton Senna no meio dos NSX?? Com um pouco de pesquisa ele iria descobrir que o Senna participou de todas as etapas do projeto que tinha como objetivo ser um carro esportivo japonês competitivo com a Ferrari. Ele dedicou muitas horas testando e criticando o carro. Foi o patrono do NSX!
@Daniel-ynuhnunu2 жыл бұрын
Adoro 🥰 gran turismo
@Marcos_Rusbé2 жыл бұрын
Só o teste sonoro já valeu a pena 😍😍
@eduardopacheco55532 жыл бұрын
Esse supra preto e r34 sao lindos
@naoeoforfeitport Жыл бұрын
4:39 Só pintar o carro de amarelo e já dá ums 2000 cavalos kkkk
@eduardoejo3186 Жыл бұрын
Muito bom video sempre quis ver esses carros correndo nossa 👍👏👏
@carros.paixao.2 жыл бұрын
Os melhores carros do mundo em um só lugar, 🎌❤️
@Eduardo-uj9ks2 жыл бұрын
Aí não tá nem o melhor carro japonês kkkkkkkkkkkkk
@normalcd66207 ай бұрын
@Eduardo-uj9ks real
@RafaelSantos-yw3gu2 жыл бұрын
GTR4 custa só 1 milhão no BR ksksks preço absurdo
@danilorafael20858 ай бұрын
Tinha todos na minha garagem quando jogava😍👏🏾
@j.spreparacoes36842 жыл бұрын
Mitsubishi representando
@socarros49152 жыл бұрын
Mat, faz arrancada de Chevette, del Rey, opala
@RafaSantosYGO2 жыл бұрын
Nem tem esses carros lá em U.K.
@Gekkosoup2 жыл бұрын
Caraca só os jdm's meu rapaz
@nandotuf1910 ай бұрын
Com todo respeito ao NSX do chefe senna, mas meu xodó é o GTR 😍💝
@dkyndo2 жыл бұрын
Não tem como! jdm de verdade e o mistubishi
@raphaelsilva50082 жыл бұрын
Eu gosto demais desse canal e do David, mas eles pilotam tantos carros automáticos que ficaram mal acostumados haha
@mattricav2 жыл бұрын
Esse Evo 6 é meu sonho, sei que é loucura mas prefiro ele a todos os outros
@igornfsu22 жыл бұрын
Muitos só falam de Supra, Skyline, mas um Evo, se tratando de todos originais, da um pau nos dois. E se mexer bem num evo, não tem pra ninguém também haha
@vitormiguel98032 жыл бұрын
Não é loucura meu parceiro, os outros são superestimados, mas no vídeo vemos que o Evo tem o seu valor
@TheRogerRoos Жыл бұрын
Para quem jogou GT2. Esse vídeo é pura nostalgia. Mds
@pernalongaet1435 Жыл бұрын
boa carwow quero ver botar quebrar
@davicarvalho77992 жыл бұрын
Faltou o Subaru Impresa STI, Mitsubishi 3000GT, Etc....
@LucasSantos-ez1dd Жыл бұрын
N precisa mano rsrs td mundo já tá careca de saber que o Subaru não aguenta o EVO. Rsrs se nem o Sky nem o supra passaram o EVO
@onofregameplays691 Жыл бұрын
De todos esses ai o rx7 e o mais brabo de todos kkk
@alexandrequeiroz27264 ай бұрын
Evo: Lindo e veloz💙
@rdretrogames11 ай бұрын
Esse skyline GTR34 é um tezão de carro
@effetic6 ай бұрын
essa pintura do Ayrton Senna ficou mt linda
@pedropiffero1154 Жыл бұрын
Deu um saudosismo de jogar um play kkkk.
@Darlingfujiwara2 жыл бұрын
Brasileiro pira no nsx
@djenersantos973111 ай бұрын
Imagina todos eles em uma garage só só falta uns 8 milhões para realizar esse sonho
@j.borges3347 ай бұрын
O próximo então tem que ser os principais carros de Need for speed underground 2!
@nicolaskaiser7216 Жыл бұрын
O adesivo do Ayton Senna na traseira do NSX ❤
@eduardogtracerlm2 жыл бұрын
O cara tem a garagem dos sonhos
@DrogaEoMatheus Жыл бұрын
Aí sim 😍❤️
@TheRogerRoos Жыл бұрын
Muito massa cara. Ooo canal top
@M.S.D.S5 ай бұрын
Mat trais uma corrida da Geração do TYPE R sou seu fan
@thiago.gal63 Жыл бұрын
Faltou o Subaru STI neh!!! Mancada
@xtreme49632 жыл бұрын
NSX 🤩🤩🤩
@klaudiofarias10422 жыл бұрын
wenkel disparado o melhor som
@PNTJGT6 ай бұрын
Se o Mat soubesse a história do NSX, ele saberia o pq da miniatura do senna
@cb-jz3ck2 жыл бұрын
Me lembrou o primeiro veloses e furiosos
@felipeoliveira9898 Жыл бұрын
Mds só corridas top e divertidas, pena o brasil ser um país controlado por corruptos onde só algumas pessoas aqui tiveram ou tem algum desses carros, aqui infelizmente vivemos com carros caros, feito com material de má qualidade, pouca segurança sem potência e cheio de falhas, parabéns a Carwow Brasil por nos trazer essa alegria com qualidade e rapidez.
@RodrigoSantos-qv9pl2 жыл бұрын
Muito top os carros 🚗
@satorohendo2 жыл бұрын
pela cara dele ao falar do senna provavelmente ele não sabe que o patrão ajudou no desenvolvimento do nsx kkkkkkkkk é brasil pô um dos maiores pilotos de todos os tempos temos que nos orgulhar !!!!!
@jacksonsilva4622 жыл бұрын
bem capaz viu
@williansincerocbx22082 жыл бұрын
Tbm percebi isso , acho q ele não sabe mesmo !!
@BabyMyers2387 Жыл бұрын
O nome dessa corrida deveria se chamar: Corrida de arrancada Velozes e Furiosos. Hahahaha
@AgenteSteve64 Жыл бұрын
Esperava mais da Honda nsx;(
@031pedro_garage2 жыл бұрын
Nsx com Supercharger iria engolir todos da arrancada,pqp esse carro é muito a frente da sua época
@zureg27912 жыл бұрын
Só faltou trocar os pilotos pra ver se muda alguma coisa
@minotaur3558Күн бұрын
Voltei pq tinha esquecido o Like, o NSX é lendário!
@jonatachrstiano1307 Жыл бұрын
Esse supra decepcionou 😂
@Art_34 Жыл бұрын
Wow parece que desta vez o r34 teve mais desempenho
@edsonrock12522 жыл бұрын
Top de mais
@MarcosKazuoSantosMiyamoto4 ай бұрын
0:33 R34*
@augustofurtadomaria2684 Жыл бұрын
Lindos !
@Motocsa Жыл бұрын
Honda ele tem marcha longa manter mais 3 marcha ate chegar la baixo depois muda marcha 4 dispara na frente de todos os carros .mais porque so tem 5 marcha 4 marcha ja e bom
@PauloRicardoRocky2 жыл бұрын
Mais videos sobre JDM please
@Aaaiii.Schumacher2 жыл бұрын
na boa, o som da largada foi epico kkkkk
@giovanipaese94172 жыл бұрын
Supra manda bem em Rolling , mas arrancando é ruim, é aquele câmbio é triste , higa apanha pro câmbio direto no dele kkk
@marlongabriel1144 Жыл бұрын
meu carro fav e o lancer pqp
@efeitofabiosantos76652 жыл бұрын
Mano que carro é aquele atrás do Mat …. Na janela traseira. 10:55
@carwowbrasil2 жыл бұрын
Sua resposta está em 4:52 😉
@diegocalister_7 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@derliavila Жыл бұрын
Uma dica aos dubladores, Newton metros torque é diferente de kg torque. Outra coisa: CV é diferente de HP! façam direito.
@leonardolourenco6931 Жыл бұрын
Apresentador e bem prepotente mas to gostando dos vídeos Ayrton Senna eterno !!!!!!
@Diogo_Jogoss2 жыл бұрын
Gente as dublagens estão tendo muitos erros, era um skylane R-34, n R-32.
@MuriloMaciel-hq3io7 ай бұрын
Que ódio do piloto desse supra, se fosse alguém que tem o toque ele ganhava diaparado
@marcelodias37142 жыл бұрын
Essa foi perfeita.
@dulcelima6150 Жыл бұрын
Gostei do racha
@reimaste65232 жыл бұрын
Top mano 😍
@Shogun.c7777 Жыл бұрын
Mitsubishi Lancer Evolution VI dando pau em todo mundo kaakakakaakkakakakakakakaka
@Igorcasonato2 жыл бұрын
Se fosse Aki no Brasil todos seria tunados principalmente gtr 34 e o Supra
@Luffy_cariocakk Жыл бұрын
Só eu que Tava torcendo pro supra mk4
@esivannonato4544 Жыл бұрын
E dnv o Supra só na embreagem
@Ofc.court179 ай бұрын
Decepicionado com o piloto do supra
@Darlingfujiwara2 жыл бұрын
Colocaram um dinossauro pra dirigir o supra
@mychelson0422 жыл бұрын
Senti falta do Mitsubishi 3000GT VR4
@donizettejunior14238 ай бұрын
TOp!
@mikamurta2424 Жыл бұрын
@brdmoficial Жыл бұрын
a proposta ai era arrancada, mas se fosse curva, todo mundo sabe quem ganharia né, carro feito pelo senna deve engolir trackday
@onofregameplays691 Жыл бұрын
Na vdd n, quem ganharia em curvas seria o rx7 por conta da distribuição de peso perfeita 50%/48%