Corriendo trenes de TAC Urquiza entre Concordia y Federación - Febrero 2022/Julio 2023

La tarde nos encontraba en la estación Osvaldo Magnasco (Km 12.4 del ramal Concordia-Posadas), en donde aguardábamos el paso de una formación vacía de Trenes Argentinos Cargas perteneciente al ferrocarril Urquiza. Luego de un rato de espera hacia su paso por allí el tren A27 comandado por la General Motors G22CW 7916. Este tren estaba formado por vagones portacontenedores cargados con cemento, además de plataformas y borde altos vacíos para el transporte de rollizos de pino. Este convoy procedía de Zárate (Km 99.1) y Holt (Km 395.8 desde Paraná) respectivamente, y llevaban como destino la ciudad correntina de Santo Tomé (Km 435.5), donde luego los vagones cargados continuarían hacia Garupá (Km 581.6). A partir de aquí comenzamos su persecución volviéndolo a retratar en cercanías de La Criolla (Km 19.7), Isthilart (Km 35.9) y Federación (Km 54.4).
Al día siguiente, mientras amanecía, hacia su paso por la localidad entrerriana de La Criolla (Km 19.6 del ramal Concordia-Posadas), el tren N07 de Trenes Argentinos Cargas ferrocarril Urquiza. El mismo estaba comandado por la General Motors G22CW 7932 que tiraba de vagones tolvas mineras vacías. Este convoy procedía de Zárate (Km 99.1) y llevaba como destino la cantera Promin, en la ciudad correntina de Curuzú Cuatiá. Minutos más tarde, lo volvimos a registrar pasando por la estación de Isthilart (Km 35.9) continuando con su derrotero hacia el norte.
Finalmente, el tren N05 de Trenes Argentinos Cargas línea Urquiza circula lentamente por el cuadro de estación Federación (Km 54.4) en camino a la cantera Promin, en cercanías de la ciudad correntina de Curuzú Cuatiá. Dicho convoy estaba al mando de la locomotora General Motors G22CW 7921 que tiraba de tolvas mineras vacías procedentes de Zárate (Km 99.1) y un vagón cisterna utilizado para el transporte de combustible rumbo a Monte Caseros (Km 153.2).
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[@juancalderon894]

excelente compilado de los TAC del Urquiza