corsa 1.6 cambio de fuelle y grasa

[@pablolopez9025]

Hace mucho que subiste el video pero el único video que explica detalladamente como se hace. Gracias por aportar este material. Me sirvió al 100%

[@diegomarianodelgado9417]

Evidentemente este SEÑOR lleva dentro suyo un alma de docente, muy buen video crack. Muchas gracias 🫂

[@mecanicaezequiel3213]

Gracias saludos👍

[@jesuscalzados7432]

Buenos días Exequiel muy bien 👍 explicado t felicitó el fin d semana lo voy a poner en práctica la enseñanza y estoy seguro q me va a salir muy bien 👍 Jesús d Mendoza Bendiciones

[@mecanicaezequiel3213]

Saludos

[@flipysenpai8958]

Tu video fue realmente de ayuda, gracias a el hoy pude cambiar el fuelle a mi corsita, estoy más que contento, solo gaste 240p en el repuesto y gané más experiencia. Muchas gracias, me suscribo. Un abrazo

[@mecanicaezequiel3213]

hola que bien saludos👍

[@digdisenoindustrial]

Hola Ezequiel! Excelente el video y la explicación, te lo agradezco muchísimo (lo voy a aplicar en un classic 2012). Solo faltaban explicar como ajustar las abrazaderas y si se hace con una llave especial o con una pinza, y que medidas son las tuercas del amortiguador y la dirección... Y estas 2 cosas importantes: Desaflojar: es lo opuesto a aflojar, o sea que es ajustar. Martillar la horquilla: si le haces eso, le rompes la pintura y el proceso que tiene se pierde. (Oxidándose y debilitando) Si le pones un taquito de madera, arreglas lo que sabes sin romper nada innecesariamente. Muchas muchas gracias! Pd: ya que tenías todo desarmado, a mi como cliente, me gustaría que me llames y me digas que los cambias xq no van mas y listo. Para no tener que parar de nuevo el auto por las gomitas rotas😊(hace a la calidad del servicio y aprovechas tu gran capacidad de trabajo)

[@danielseguraroman6264]

Fenomenalmente explicado. Y sacando la homocinética, que en la mayoría de talleres se pone con cono y sin limpiar los rodamientos 👏👏

[@daniellucena9694]

GRANDE CAPO!!!!CON C MAYUSCULA!!!!MUY BIEN DICHO!!!CUANDO UNO VEA ESTO ROTO CAMBIARLO ENSEGUIDA,XQ SINO SE JODE EL INTERIOR MAL X EL AGUA!!!Y CUIDAR ESTE AUTITO NO ES CARO!!MI LIKE!!

[@robertosalas3735]

Es el mejor video explicado que he visto,felicitaciones mister.

[@leilarodrigues3977]

Muy claro el video ; muy buena la explicacion ya lo voy a poner en practica Muy agracedido. R.C.

[@mecanicaezequiel3213]

De nada espero te sirva saludos☺

[@alexivega4982]

gracias por este video porque sienpre abia bisto que sacaban la canpana agolpes y en una ocasion metoco ver aun conpañero dala enterro una esquirla dela balinera en el braso pero gracias aeste video eaprendido la forma correcta.

[@MarcosGonzalez-ed6lg]

Lo haces ver tan fasil ,ayer me arriesgue hacerlo ,y batalle con las bridas una banda,le termine poniendo las bridas esas que vienen con un tornillo jaja saludos gracias por tu aporte

[@mecanicaezequiel3213]

Marcos Marculi gracias me alegro q te sirva q tengas un lindo domingo abrazos👍

[@FREEAIR_1973]

muchisimas gracias hermano argentino, desde España

[@pablorusso6981]

Gracias Ezequiel! Manos a la obra conmigo! Abraz desde Uruguay

[@mecanicaezequiel3213]

saludos 👍

[@JuanHernandez-ln9yt]

Hola amigo el vídeo esta muy bueno gracias por compartir ese conocimiento y aun mas esa experiencia, sabes mi carro de agencia traía en los hilos o cuerdas de la rosca de los tornillos de la suspención una macha azul, estuve indagando con unos amigos que trabajan en la ensambladora de chevrolet en mi país sobre que era esa mancha, y me dijeron que era traba rosca azul, este trabarosca se le coloca debido a que la suspención esta sometida a mucha vibración y esto podría aflojar los tornillos y que por seguridad se le coloca este aditivo antes de colocar las tuercas, y que era contraproducente y muy peligroso colocar grasa, ya que ayuda a aflojar la tuerca por su acción lubricante que disminuye el roce entre los hilos de las roscas, te lo comento porque pude ver que le colocaste grasa a los tornillos que sujetan el amortiguador y el terminal del cajetin de dirección.

[@gonzalosayavedra9981]

Excelente.. me voy a cambiarle ambos a mí corsa.. muy buen video!

[@julian28284]

Excelente video se nota que te gusta compartir el conocimiento, y eso demuestra que sos buena persona, te ganaste un subscriptor, saludos cordiales desde Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾

[@fabianferreira32]

Excelente explicación. Un maestro! Mil gracias!

[@joeluz8063]

No mostraste cuando pusiste el seguro tiene posición o calza y listo pero está muy bien explicado gracias,ahora hace otro cambiando discos pastillas y patines traseros jejeje gracias

[@tomascristianpaez2630]

Diez punto tu vídeo muy pero muy bien explicado te felicito

[@repuestospampa3204]

Muy buena tu explicación, gracias Ezequiel.

[@robertoampuero6682]

Muchas gracias, ahora le haré el trabajo a mi corsita.

[@electronorberto]

Buen video, Me quede con el tema de como ajustar la abrazadera, pero ya veré como es. 10pts el video, Gracias.

[@loscaminosdeMike-Fer]

amigo eso lo aprietas con un alicate, si no tienes la pinza para ajustar ese tipos de abrazaderas.

[@albertocapelliarduh2553]

Exelente muy bien explicado y detallado,,te felicito amigo👏👏👏

[@lucholucho000]

Muy útil el video !! Justo tengo que hacerle ese trabajo al Classic

[@joseparinello2896]

muy bueno gracias x compartir tengo un coesita 2011 para cambiar

[@eduardoflores242]

muy bien explicado, ahora quisiera saber si se rompe el fuelle de adentro de la triseta la que va del lado de la caja como cambiarias ese fuelle???? seria bueno que hicieras un video de esa parte, la verdad amigo Ezequiel que se entiende muy bien gracias por compartir ...

[@tostadofurioso]

Excelente,muy prolijo tu trabajo.

[@arielgarro6619]

Publica un video como sacar los rodamientos..delanteros...gracias sos un capo...m sirvió el video...

[@mecanicaezequiel3213]

ariel garro me alegro q te aya servido saludos cuando pueda lo ago

[@danielluque6750]

Excelente el video amigo !!! Voy a ver si me ánimo!!

[@Diegobrusasca]

Super didactico y detallado. Gracias.

[@victorhoraciocostilla2286]

Excelente vídeo, muy buen laburo.

[@mecanicaezequiel3213]

Victor Horacio Costilla gracias saludos👍

[@luismarceloancalaosanhueza8725]

Buen trabajado... GRACIAS Por LA EXPLICACIÓN

[@ericmansilla7551]

Hola amigo te agradezco por el video me ayudo un montón saludos

[@denisalvarez4926]

Hola muy buena explicación, gracias por compartir tu trabajo. Sobre la alineación siempre que he desarmo he tenido que alinear quizás halla algún procedimiento que se pueda evitar dicha operacion. Saludos.

[@mecanicaezequiel3213]

saludos👍

[@PEDRODVERA]

Problema solucionado!!! Vi el video devuelta entendí como era la historia del seguro .

[@milequitro2973]

gracias viejo hoy cambie la homocinetica del taxi de mi familia

[@cristianromano8345]

Muy buena explicación maestro, muchas gracias

[@maximilianofernandez8931]

Muy bueno el video genia! Me ayuda mucho capo tngo que hacer eso

[@mecanicaezequiel3213]

gracias .saludos👍

[@huigoredaelli6899]

información simple y muy buena gracias

[@valentinamendoza7055]

Hola muy explicativo aprendí cosas que no sabia en el desarmado lastima que no mostrarte como apretar la abrazadera esa que no lo se gracias x el video

[@eduardomayatabla890]

muy bueno pero lo que queria ver tambien es como aprietas las abrasaderas

[@marcheloniful]

excelente locaso.. el otro dia lo desarme para cambiarlo yo, y no le pude sacar la homocinetica,

[@mecanicaezequiel3213]

Diego Marcelo hola gracias es facil el seguro y sale saludos

[@600santafe8]

Muy bueno tu video!! Muchas gracias amigazo!

[@marcelasandra3949]

Muy bien explicado muchas Gracias !!!

[@mecanicaezequiel3213]

hola de nada saludos 👍

[@rillexblack6586]

Muchas gracias ahora ya se cómo sacar el seguro

[@hugoburgos6122]

Gracias muy educativo el vídeo

[@hernanmontenegro1483]

Excelente, gracias Ezequiel!

[@mecanicaezequiel3213]

hola de nada saludos 👍

[@luistovar9618]

Excelente Video Ezequiel... Saludos

[@mecanicaezequiel3213]

LUIS TOVAR. Muchas gracia saludos

[@digdisenoindustrial]

Hola! Muy muy bueno el video! Tendrías uno explicando como cambiar las pastillas de freno....y otro para cambiar las partes del tren delantero (las rotulas, extremos, precaps)

[@guadalupeporras5317]

Gracias mecánico Ezequiel por tu ayuda en como cambiar el fueye en chevi Corsa me dio una idea sobre el seguro que ba en el bolero de la rueda delantera por que a mi chevi 05 se le anda saliendo la flecha izquierda

[@MrElectrosock]

Muy bien explicado el video y con buena calidad, he visto que en el repuesto del fuelle te venia una arandela que en otros videos de camibo de fuelle le ponen en la ranura que tiene en el eje donde va a el fuelle, es necesaria esta arandela?

[@mariojaimes4677]

Muy buen video, muchas gracias, me re sirvió.

[@mecanicaezequiel3213]

Mario Jaimito gracias me alegro saludos

[@marcosmansur2456]

Muy bueno el video , gracias !. Me gusta y suscripcion

[@mecanicaezequiel3213]

saludos👍

[@juanboca1258]

Buenas.. muy buen tutorial, para que sea más fácil se puede sacar el semieje completo, salen las dos homosineticas ,se hace juego y se desprende desde la caja.. es mucho más fácil para trabajar sobre la mesa.

[@jonathanreyes8023]

Y el alineado?

[@diosdeltrueno9479]

EXCELENTE GRACIAS ! 🙂👍

[@juanantoniojimenez8289]

Buenas tardes, excelente video demostrativo, me queda una duda, por favor si pudiera explicar cómo puedo extraer la flecha del lado de la caja para un Chevy, saludos desde México

[@Chileno21]

Gracias por tu enseñanza. Consulta: el hilo de la tuerca del eje es derecho en ambas ruedas?

[@osvaldobravo6130]

Muy buena explicación. Pero pone bien ese gato hidráulico por favor, y de seguridad una ménsula. La seguridad también hace a un buen mecánico. abrazo

[@sennasound]

Excelente, gracias desde España.

[@luisllancanao2666]

Esta facil lo are grasia colega desde chile

[@mecanicaezequiel3213]

Si saludos👍

[@mariabbautistamoreno2112]

Buena explicación

[@luisarmandoolmedo2281]

muy bueno tu video muchas gracias aprobecho y ta hago una pregunta hay que aliniar despues ?

[@MarcosGonzalez-ed6lg]

Muy bueno te felicito seguí así

[@mecanicaezequiel3213]

Marcos Marculi muchas gracias👍

[@facundoanuch6366]

me sirvio perfecto para cambiar el mio

[@NestorFernandez-hd1tp]

Excelente esplicacion....

[@christianavalos893]

Hola muy buen explicado el Suzuki fan es igual al del corsa ? gracias

[@mecanicaezequiel3213]

Hola si es igual saludos

[@vikirainbow]

No te conozco pero sos buena genteee gracias

[@mecanicaezequiel3213]

hola graciass saludos😘

[@vikirainbow]

@@mecanicaezequiel3213 eze una pregunta, qué número de estrías tiene la homocinetica lado rueda?

[@vikirainbow]

Es un corsa classic 1.6 modelo 2006

[@MauGamerRTX]

gracias muy bueno , te pregunto algo , quedo grasa sobre el apollo del fuelle y la omosinetica , no corre riesgo de que se escape la frasa o se salga el fuelle al doblar , conviene tratar de colocarlo lo mas limpio posible o no influye, dada tu experiencia gracias

[@jairo.n2320]

uh capo loco.. re bien explicado

[@marioluisbentancoralvarez6091]

Muchas gracias por el dato 👍

[@ignaciorodriguez8643]

Me sirvio mucho tu video, capo!!!

[@mecanicaezequiel3213]

Ignacio Rodriguez muchas gracias saludos 👍

[@claudiocab4096]

Hola tu bueno tus vídeos dale para adelante. No aflojes

[@mecanicaezequiel3213]

claudio cab muchas gracias x suscribirte y el comentario saludos

[@claudiocab4096]

Falta el armado del motor zetec sa ve hasta el número 4

[@maximilianofernandez8931]

Hola como va ... como lavas o que con que producto de limpieza sería conveniente loco

[@mariosantillan5197]

Muy buen video gracias

[@mecanicaezequiel3213]

Gracias

[@davidlazzaro6506]

Que buen video, me preocupa como sacar ese seguro.

[@juanaguilargarcia1196]

Saludos mecánica Ezequiel. 👍

[@zebertinho]

Gracias amigo desde el Portugal

[@fabrivila2774]

Muchas gracias por tu enseñanza. La mayoría de los videos obvian ese mentado "segurito" y usan estractora o lo golpean. Supongo que la mayoría, sino todos los autos traen ese segurito en la homocinetica. Se pueden usar las abrazaderas normales con tornillo? Gracias por responder.

[@mecanicaezequiel3213]

hola gracias si se puede fijate q no te rose en ningun lado la abrasaderra saludos👍

[@fabrivila2774]

@@mecanicaezequiel3213 Gracias por responder.

[@maximilianofernandez8931]

Hola excelente el video sos un groso ... como limpias la pieza mecánica para luego colocarte la grasa nueva??

[@mecanicaezequiel3213]

hola gracias con nafta .saludos👍

[@maickyaas7107]

Hola amigo un saludo desde México me gusta mucho tu video felicidades muy bien explicado, quiero hacerte una pregunta qué rin trae tu Corsa ,es13?? Gracias espero tu respuesta.👥

[@mecanicaezequiel3213]

Hola es 13 saludos

[@davidvenegas7504]

Excelente

[@federicocordoba4518]

Hola amigo, estoy viendo tu video, me gusta saber, tengo una trafic, te consulto el semieje lado conductor y al ponerse en movimieto hay un jueguito en la estria lado caja, q me recomendas amigo, si se tratara de cambio de poalie, hay que hacerlo completo o se puede cambiar el extremo de la estria solamente y salvar el resto ???...gracias amigo. Soy de S Luis.

[@matyono]

Hola Ezequiel, gracias por tu video, esta muy bien explicado, te hago dos preguntas: ¿si ya tenias todo suelto, porque no llevaste el conjunto a una mesa de trabajo para sacar el seguro, colocar y engrasar? ¿O a caso hay que seguir desarmando para desprender el lado de la caja? Saludos

[@digdisenoindustrial]

Porque es mas que claro que el seguro es lo primero que se saca y lo último que se coloca. Por eso se hace en el auto y no en la mesa

[@ssil791]

Gracias hermano. Ya tengo trabajo para mí franco. Gracias por el dato. Ahora los otros cubrepolvo que mencionaste rotos. No sé pueden cambiar..?? O viene ya en la pieza completa...?

[@emanuelfigueroa5620]

Holaa amigazo es lo mismo para clasiicc spirit 2012. Motor 1.4..!??? Graciass sos genio.. saludos desde cutral CÓ Neuquén

[@pabloespinosa2129]

muy bueno el vídeo una pregunta se consiguen las gomas para cambiar los extremos y rotula de dirección??

[@mecanicaezequiel3213]

hola si te las venden .saludos

[@mauriciolucia7393]

te consulto, mis homocinetica estan muy blandas, que me recomiendas limpiar y poner grasa nueva o poner homocineticas nuevas? gracias

[@mecanicaezequiel3213]

hola pone omosinetica nueva saludos

[@vladimirjk9623]

Unas ganas de que seas mí mecánico 😂

[@Laura-ot5os]

hola si uso extractor , el seguro despues sigue sirviendo para volver a colocar la homocinetica????

[@romanalexismolinaduque6506]

Qué medida son las herramientas que utilizaste para bajar todo??

[@pipialvarez8573]

Un genio

[@loft9808]

muchas gracias y una pregunta ¿por qué no se cambiaron las rótulas con lo mal que estaban?

[@MauricioJC.]

muchas gracias por el video, consulta la homocinetica es igual de los dos lados o hay izquierda y derecha ? gracias

[@victorsaracho9782]

Buenos dias, hace 2 dias me quede sin tracción y cambiaron la homocinetica, por que se había soltado el seguro, y hoy se volvio a quedar sin tracción, puede ser que lo hayan armado mal otra vez. Muchas Gracias y disculpa la molestia

[@rizzojavier3743]

Hola capo me gusto mucho tu video. Justo trate de sacar la homocinetica para cambiar el fuelle pero no pude y ese seguro la verdad no lo vi. Es corsa 2012 tendrá ese seguro ?

[@nicolasjose4612]

Subí más videos eze sos crack!

[@lailacolombo7196]

bueno muy bien

[@mecanicaezequiel3213]

hola gracias saludos 👍

[@saul7426]

Buen video pero te faltó el torque final de la espiga o flecha yeva un toque. Esa es la vida del balero doble.

[@LeoLeo-fi7xn]

Deja de bolasear siempre aprete asi nomas nunca un problema

[@alejandrocrespo4588]

Hola. Consulta. Cuántos. Kg. Lleva de. Apriete. La tuerca. Punta. Eje

[@alejandromagioli5091]

Justo cortaste antes de apretar la abrazadera