Quantos "cara" você contou nesse vídeo?🤣 Bem, vocês já sabem né: para participar da ação da Chevy, só dar um pulo em flatout.com.br/goodguys/ e veja as formas de participar! Ação auditada e certificada pelo SECAP.
@FlatOutBrasil2 жыл бұрын
Ah, tem mais carros que filmamos no MBR hein! Tem o Mustang biturbo do Tannuri, Corvette Z06 do Batistinha, Maverick de pista do Leovaldo Petry, Escort Duratec widebody da família Steyer, Gol K20 com câmbio sequencial (!!) do Bernardo. Todos eles estarão aqui no canal. E olha... faltou tempo para fazermos mais carros... tinha fácil mais uns 5 ou 6 que mereceriam matéria. Felizmente, todo ano tem MBR!
@DistritoRacing2 жыл бұрын
É de extremo ORGULHO ter o melhor gerador de conteudo automotivo do Brasil presente no nosso MBR!!! Essa matéria juntou duas grandes personalidades da modalidade Track Day que nos fazem pensar que estamos no caminho certo! Sobre a matéria? O Daniel é um artesão automotivo, todos os carros que passam pela Home Garage são no mínimo um exemplo de seguido. Obrigado amigos. 🥰
@danielhomegarage2 жыл бұрын
Obrigado pela Palavras vcs são nota 1000 Faremos muitas coisas juntos ainda pela frente grande Abcs 🏁
@Junior-ru5uf2 жыл бұрын
O flatout é o canal mais " democratico" que conheço, todos os vídeos e projetos de sorteio são um carro completamente diferente do outro, inclusive estou aprendendo muita coisa pra usar no meu carro com esse goodguys da chevy kkkkkkkk
@gOliveiraSR2 жыл бұрын
Que Corsinha animal!!! Parabéns pro Mestre Daniel pelo carro e pro FlatOut pelo conteúdo!!
@RPR989 Жыл бұрын
Boa noite galera da loucura saúdo desde já meu saudoso Vicente orige de Florianópolis meu ídolo que eu sou o maior fã foi c20xe se vcs procurarem a mais de 20 anos ele com o o kadett vermelho com o c20xe aspirado galera tinha 340 cvs era recordista absoluto da arrancada não tinha pra ninguém eu ronnie Peterson roepke sou o fã absoluto desse cara valeu galera
@brunomlenz2 жыл бұрын
Tive a honra de ver de perto esse corsa no MBR, e o Daniel extremamente simpático tirou minhas dúvidas sobre o carro, enfim, agora vendo o onboard, que conjunto incrível!
@speedy0082 жыл бұрын
Vida longa aos GM swapados! 🙌
@RenanChurros1 Жыл бұрын
Amém🙌🏻
@TheMCailet2 жыл бұрын
Lembro do começo da Home Garage no "finado" NDA... Muito legal ver que boa parte da galera seguiu em frente!
@MrBrunoRamone2 жыл бұрын
Que ronco maravilhoso!!!!
@acauezanella60302 жыл бұрын
Tenho minha marajó com esse motor, realmente o carro fica muito bom!
@TheRacingMemes2 жыл бұрын
Esse corsa me lembrou do eterno corsa do capiroto do Leonardo Perez
@abatraoz91982 жыл бұрын
Guaporé tomando destaque, chamaaaaaaa
@RenatosilvaMinis-Games7 ай бұрын
Carro tá andando bem
@jovaniconcatto2 жыл бұрын
bonitas as trocas de marcha desse corsinha, consegui passar um fim da tarde na pista e foi o que mais chamou a atenção, show!
@prado16652 жыл бұрын
Brabo o Corsinha, hein! Que lapa de pneu! Parabéns, pessoal 👏
@diegoferon89112 жыл бұрын
Melhor pista do Brasil.
@guilhermesantosdocarmo14432 жыл бұрын
O Daniel é um mestre. Ansioso para terminar meu 16V na Home Garage
@marioaugustorodrigues5382 жыл бұрын
Quase não precisou do Barata, o cara falava tudo na frente! kkkk Parabéns pelo carro e parabéns pelo vídeo!!!!
@negadalucas2 жыл бұрын
Autódromo raiz é aqui no RS gurizada! Deos o livreeee! 🐎❄
@douglasrodriguesfarias55912 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! O Corsa ta andando muito, parabéns ao proprietário!
@CezarDarciZanon2 жыл бұрын
Top, meu sonho de projeto, corsinha com c20xe, nem precisa ser nesse nível, só pelo prazer de pilotar um sonho.
@robertomelo52452 жыл бұрын
Parabens Daniel!!! Projetasso.....
@danielhomegarage2 жыл бұрын
Muito obrigado
@martinicars3622 жыл бұрын
O Corsa é top demais, mas vim comentar a música do fim do vídeo ( good guys) minha nostalgia deu um grito dentro de mim.
@wellington250612 жыл бұрын
Bom dia! Chefe bacana o Daniel relata o que tem ajeitar no Corsa e ver ele na pista, realmente o Corsa preparado com motor C20XE é uma combinação perfeita! (para carro de track day) e o engraçado que ele manteve o volante original! adorei! E sobre o "Clima de deserto" bem vindo a região sul tem dias que é assim e olha que tu foi na parte mais fria( A Serra Gáucha, pelo que vi Guaporé, fica aí), lógico acredito que tu foi a eventos de fabricantes na região sul, mas não pegou dias desse tipo, eu moro em São José-SC tem dias que é assim, é um dia meio, digamos maluco, mas enfim like no vídeo! Esclarecendo: se tivesse existido um Corsa GSi com C20XE de fábrica seria sensacional, mas o 1.6 16V diverte também no Corsa.
@bbb123452 жыл бұрын
Parabéns, mestre! Orgulho de ter um carro montado por vocês da Home. Acelera!
@luandelimamachado12 жыл бұрын
Belíssimo projeto c20xe rules
@fontanamatheus2 жыл бұрын
Essa pista é sensacional!! A inclinação das curvas é um T!
@danielhomegarage2 жыл бұрын
E legal demais
@erasmopaulino95702 жыл бұрын
Boa noite!! Corsa du carai tú é doido.........mas é dá hora, fiquei imaginando aqui esse tipo de motor no meu Monza 94 hein..... abraço e até o próximo vídeo valeu
@gabrielbarcellos10362 жыл бұрын
Animal!!! Muito foda que projetinho
@GaragemV8Bramont Жыл бұрын
Ficou sensacional!!!
@lbresser2 жыл бұрын
Sensacional, parabéns pelo projeto!!!
@danielhomegarage2 жыл бұрын
Vlw Maninho ou muito fan de vc e do seu carro Misiil abcs
@igorgoncalves63522 жыл бұрын
Parabéns carro incrível!!!
@QGdoJOTA2 жыл бұрын
Que corsa Showwww
@Igorthelira2 жыл бұрын
Cabe um v8 sim! A mais de 10 anos fizeram um projeto na Argentina com um v8 350 se eu não me engano tem até um documentário pesquisa aí
@Basomga2 жыл бұрын
Build muito legal, parabéns!
@douglastfs2 жыл бұрын
Gm powerrrr !!!!
@motti.heitor2 жыл бұрын
Rapaz, clareou minha mente sobre o Clio mk1 que tenho em casa, só a grana agora pra montar e andar, Ayrton Senna é perto daqui, 100 km
Жыл бұрын
quanto sera q esse carro vira em interlagos?
@jovaniconcatto2 жыл бұрын
evento mais top que já teve na minha cidade e não consegui ir, uma pena
@andersongesteira21512 жыл бұрын
O Corsa Classic aqui de casa com essa preparação ia ficar show (quem sabe c desistir da ideia de 100% original)
@centurioncaio2 жыл бұрын
projeto legal!!!!
@fernandorocha56892 жыл бұрын
essa onboard ficou animal
@mteixeira0012 жыл бұрын
💪🏼🇧🇷🏎
@pablogoncalves7132 жыл бұрын
Que top manos,tenho um corsinha 1.6,já acho monstrinho jkkkkk meu sonho é por um 2.0 pelo menos, parabéns pelo projeto irmão, carrão
@raphalbq2 жыл бұрын
Isso ai é o equivalente nacional de botar um K20 num civic eg haha
@arthur_leles2 жыл бұрын
Mais bonito que o carro só o dono 🤩
@martinicars3622 жыл бұрын
Tenho um corsa igual mas 1.0 parado aqui em casa esperando eu fazer o projeto nele . Teve que fazer algum reforço na estrutura para fazer o swap?
@pumagtb6chenrique5502 жыл бұрын
Boa tarde Juliano! Quero colocar no meu Monza.... Não tão forte!!!
@FlatOutBrasil2 жыл бұрын
Um Monza com um C20XE original já ia ficar incrível! Com um joguinho de ITBs e coletor de escape já é tudo o que precisa hehehe :)
@marcelopalomo2 жыл бұрын
Top👍🇧🇷☕👊
@Th3Ron1n Жыл бұрын
Voce é o Akira Nakai brasileiro é?
@alexandro-gx2cp7 ай бұрын
Aonde fez a caixa dele ?
@GuilhermeTorresC2 жыл бұрын
Pergunta pra galera dos gm de track day/entusiastas: Vocês conseguem fazer punta tacco nesses GM? No caso de Astras, Vectras, Corsas, Omegas. Porque o pedal do acelerador (caso Astra 140cv) parece ser muito fundo... Ou será inabilidade minha?
@JoaoBlackRogue2 жыл бұрын
Os GM's 140cv utilizam aceleradores eletrônicos, por conta disso originamente posuem um pequeno delay, assim dando uma sensação de ser mais fundo pois não tem uma resposta imediata como um acelerador a cabo.
@danielhomegarage2 жыл бұрын
Corsa e Longe sim e precisa reposicionar o acelerador ou usar uma base mais larga isso ajuda muito
@JohnC0472 жыл бұрын
Dá tranquilo, já vi o pessoal que corre MESMO alterar os pedais pra ficar mais perto, mas pra um HL é super tranquilo só pegar a manha.
@matheusceraso9834 Жыл бұрын
Tive um Celta com Swap 1.8 F1 e eu achava o pedal do acelerador muito baixo e distante sim do freio.. só conseguia fazer com alta carga no pedal de freio. Em compensação, tive 2 civic EG e era extremamente fácil e intuitivo de fazer. Abçs
@rdr6912 жыл бұрын
Baratone, e o Miatinha do Felipe?
@gustavofreire33612 жыл бұрын
O pára-brisa aberto é pra marcar o meio do carro? (Pergunta honesta tá kkkk)
@FlatOutBrasil2 жыл бұрын
hehehehe não não, isso é para reduzir o arrasto aerodinâmico. Carros de corrida mais antigos ficam todos assim.
@gustavofreire33612 жыл бұрын
@@FlatOutBrasil nunca me atentei ao fato ahahahjsw mas a ideia até que foi boa vai hehe
@vloggearhead Жыл бұрын
Tenho um calibra c20xe e vou montar um turbo com miolo original, alguém tem ideia de quantos cv e torque suporta ? Valewww