Eu tenho um Corsa deste, e já fiz muitas coisas que me economizaram muito em termos de mão de obra, além de aprender mais. Só não retiro a gaiola do comando, cabeçote e outras coisas por não ter um torquímetro, e fazer sem essa ferramenta jamais. É um ótimo carro, não é difícil de manutenção, mas é tudo apertado. O meu estava com vazamentos de óleo. Meio que resolvido pois ainda há um pequeno do lado que fica a caixa do câmbio, aí não sei se pode ser retentor do volante do motor. Mais um vídeo que aprendi mais e quero agradecer o autor pelo ótimo conteúdo.
@FabinhoLollipop7 жыл бұрын
velho , pra mim que estou fazendo manutenção automotiva no Senai esse canal tá um baita livro de Conhecimento ..Canal Toop
@quiteriagaldino80206 жыл бұрын
Lasca Taca
@nigiamaria70554 жыл бұрын
Parabéns .se todo mecanico fosse assim tão dedicado ao trabalho séria muuuito bom.vc esta de parabéns otima dica queria ter um mecânico assim pra arrumar o meu vazamento de óleo no meu motor do carro.
@GAICONTRADER6 жыл бұрын
Show de bola o vídeo o que me mata e ver os mecânicos colocando ferramentas e peças na grelha ou churrasqueira do carro!
@construirmattosborges45352 жыл бұрын
Boa 06 trabalhou limpo excelente trabalho de manutenção do veículo
@erikcalmeida5 жыл бұрын
Que vídeo top meu amigo! To com o meu carro parado, 1.8 igual ao do vídeo, depois dessa aula vou me mexer para faze lo andar novamente!!!
@braytennerluiz44125 ай бұрын
Mecanico top, queria que existisse profissionais assim no RJ
@cornosousa10496 жыл бұрын
Lindo trabalho ... tenho orgulho de ser reparador quando vejo trabalhos como o seu ... bem feito, limpo, honesto ... qualidade... só uma sugestão ...coloque tomadas mostrando fazendo alguns serviços ... do tipo, como trocar os prisioneiros, enfim ....como realizar determinado serviço. Sei que é complicado colocar tudo e detalhar todos os reparos, mais se colocar alguma coisa seria muito bom ... Parabéns amigo ... continue assim
@Flaviocorreia758 жыл бұрын
espetacular= ja pedi para meu mecanico ver seu videos pra ver se ele aprende ............
@oficinamecanicaronntec15608 жыл бұрын
Flavio Liberato kkkkkk se é fóda to rindo alto aqui kkkkk. Abraço
@ctyrruirturyyryytui37467 жыл бұрын
w
@joselledossantosmarcolinos94025 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@joelsutilsutil33623 жыл бұрын
Kkkkkk boa
@claytonrocha58473 жыл бұрын
Poxa Comprei um Corsa max frente montana motor 1.4 econoflex quando dava partida de manhã começa a bater um tec tec quando dava 10 minutos parava ,o mecânico falou que era tucho e o vira que estava com folga , troquei virabrequim , tuchos , bronzina biela bomba de óleo bomba D'água válvula termostática vela cabo e troquei o óleo 5w30 ,o cabeçote já havia sido retificado ,comando está bom e balancinhos tbm , conclusão quando ligou o carro o barulho continua gastei 3.000 a toa e já levei em três mecânicos diferente e todos falam que é tucho mas troquei tbm e a pressão do oléo está boa não sei mais o que fazer😔
@marcosguimaraes9102 жыл бұрын
Caramba da até gosto de ouvir o barulho deste motor.parabens ótimo profissional
@flavioc.bonissi16584 жыл бұрын
Show de manutenção, tenho um corsa igual 1.8 , top top seu serviço, parabéns
@CarlosEduardo-tj7qd6 жыл бұрын
Muito top o vídeo , parabéns ... Se tivesse conseguido mostrar como foi feito o aperto em tempo real e como posicionou o cabeçote o vídeo ficaria mais top ainda mais , foi show de bola
@lukasferreira96825 жыл бұрын
mais um ótimo vídeo para mim motor GM são os melhores parabéns roni.
@nalysonduartealves15033 жыл бұрын
Muito bom e explicativo. Vou tentar fazer a retirada do cabeçote do meu corsa premium
@elitonsilva56377 жыл бұрын
muito bom o seu trabalho aqui em Paracatu taxi precisando de profissional excelente como vc levei meu carro para fazer um serviço igual a esse meu carro voltou pior do que tava toques correndo atrás pra ver se o mecânico meu devolvê meu dinheiro mais tá difícil bom trabalho continue assim
@rodriguesgoncalves556 жыл бұрын
Valeu Ronntec! Manutenção nota 10. Parabéns pelo trabalho.
@williamdavid10204 жыл бұрын
Show amigo! Parabéns pela gravação, pode ter certeza que não foi em vão. Obrigado pela aula.
@leandropacifico85695 жыл бұрын
Ficou 10, vou te dar um dica não sei pq no meu ficou mesma coisa vc percebeu q na correia dentada ela ficou pouquinho pra DENTRO no meu ficou mesma coisa levei em 3 mecânicos nenhum acertou mas demorei mas achei o problema tem q ser correia AC Delco coloca e me diz fica certinha bem no início da polis de comando ela é pouca coisa mais pesada q a outra é fas toda diferença corsa 1.8 show q carro bom pena q parou de fabricar anda muito abração ai parabéns pelo canal
@jarbasramos16864 жыл бұрын
Show de bola meu jovem. Meu amigo acho q a correia dentada está trabalhando p dentro do tensor, acho q a bomba d'água é diferente da especificada.
@thiagogama98358 жыл бұрын
uma dica que posso te dar a respeito do parafuso do tensor desses GM, é bater na orelha que ajusta a tensão no sentido para soltar o parafuso, desse jeito você nn danifica o parafuso e ele solta de boa.
@limaroldo1008 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Muito bom mesmo. E a oficina aí é bem arrumada. Isso facilita muito na ora de desenvolver o serviço.Ainda costuma aparecer alguma ratoeira carburada por aí??? Sou um entusiasta dessas ratoeiras mais velhas.Abraço...
@rodrigocastro35778 жыл бұрын
parabéns aí. depois que assisti seu vídeo do 206 do seu pai consegui arrumar o meu pois ele não pegava só as vezes aí fui na caixinha do alarme e tava com a mal contato. valeu pela dica certeira abraços
@oficinamecanicaronntec15608 жыл бұрын
Rodrigo Castro ai sim cara, fico contente em ter ajudado. Abraço
@oilec287 жыл бұрын
gostei muito do seu trabalho meu amigo sou Entusiasta eu mesmo Faso as manutenção no meu corsa 1.4 2012 sou escrito em vários canais de mecânica gosto muito do estilo do Daniel mecf achei o seu canal parecido mas ele é muito comédia. Kkkkkk mas fico feliz em ser mas um assinante do seu canal parabéns sucesso sempre👏✌
@jonasvillar16725 жыл бұрын
Ficou muito bom. Parabéns pelo trabalho da até gosto de ver
@franciscovaldinar91856 жыл бұрын
Parabéns vc explica muito bem.eu eu comprei a parte de força ministrado corsa maxi 1.8 GM original de fábrica gostaria de saber se precisa lavar .obrigado gosto muito de suasexplicacoo
@ebertsujino6 жыл бұрын
Parabéns por esse video, com meu corsa aconteceu a mesma coisa esse vazamento no mesmo local. sucesso no canal 👍
@aurinoarnaldo70982 жыл бұрын
Parabens meu amigo so me tira uma duvida qual o tamanho deste soquete que vc tira os dois parafusos do cabeçote ,que são diferentes dos demais?
@andykernn8986 Жыл бұрын
Dica de OURO em parafusos torks tipo esse do tensor, use um paninho fino tipo poliéster que é só sussesso
@carlinhos4643 жыл бұрын
Um passo a passo seria bacana pena,mais ficou muito bom ,parabéns
@mbmotos76176 жыл бұрын
Boa tarde. Acompanho sempre seu canal, parabéns! ! Tenho um corsa sedan 2003 , frente Montana. Ele é 1.0 e gostaria de trocar o motor para 1.4 ou 1.8. Faz um vídeo falando sobre esse assunto.
@evertonsousa96958 жыл бұрын
Excelente trabalho Rone..top demais...
@ricardosoares15873 жыл бұрын
Minha dúvida e se poderia torquiar sem prescrisar colocar o coxin, não recomendo, mas ficou top
@italohenrique11116 жыл бұрын
show super profissional,gostei da parte da câmera e pressurização
@joaoemanuel49263 жыл бұрын
Essa borracha do escapamento vai ficar até cair😂😂😂😂😂
@willdegl4n6 жыл бұрын
Vídeo excelente, muito bom mesmo. Meu corsinha é 2003 e esta falhando (perdendo força), ja troquei as velhas, troquei os cabos, testei a bobina e testei os bicos. Um dos mecânicos que mexeu e avaliou ele, disse que é os cabeçotes, como é um serviço caro, fico com receio de fazer e não ser isso. dar pra arriscar sem medo nos cabeçotes?
@carlossilvino99947 жыл бұрын
consigo trocar as buchas da balança suspensão dianteira com a ferramenta felar 2066?
@osmarpereira45654 жыл бұрын
Por favor colega preciso de uma informação quando troca a correia dentada é bom trocar a bomba de água por favor preciso saber
@GOLG4AP5 жыл бұрын
Excelente . Parabens. Uma dúvida: Porque nesse radiador está o adtivo azul ?. poderia dizer qual a diferença desse azul para o rosa ?. Obrigado.
@thalesdiassoares7992 жыл бұрын
show qual a cola que você recomenda para usa na gaiola do comando ?
@samuelricardo76172 жыл бұрын
No aperto do cabeçote, depois de todo esse aperto de kilos e graus... Fica num total de quantos kilos ? Já ouvi dizer que fica em torno de 8 kilos !!!
@juniorplay96364 жыл бұрын
Tem que afrouxar o parafuso da mesma forma que é feito o aperto... Aperto cruzado ou em x ....
@givanildodasilvacorrea30252 жыл бұрын
Ótimo trabalho manão! Estou para fazer isso no meu !
@MegaVerson Жыл бұрын
E outra pergunta que faço é, e qd o motor e proveniente de alagado? O bloco tb precisa passar pela retífica?
@_giovannigonzalez2 жыл бұрын
Amigo boa tarde, meu corsa 1.6 está com o comando de válvulas quebrado no meio, vi no seu vídeo que pode ser gaiola do comando de válvulas empenado, Será que o cabeçote também influencia na quebra do comando de válvulas ou é só a gaiola mesmo? O que vc me diz a respeito disso fazendo um favor , Obrigado
@gabrielrosa25192 жыл бұрын
Serviço top . Queria que tiverem esse cuidado quando eu fiz o meu 😅 fui tapeado e hoje em dia ele tá parado . A oficina e em São Paulo ?
@luizcesarrodrigues26194 жыл бұрын
Parabéns cara o meu celta 2013 estourou a correia dentada ,só uma dúvida Mesmo com a junta do cabeçote original tem q colocar cola
@alexbarrosauto-entusiastaa68068 жыл бұрын
trabalho top no corsa parabens ronntec
@roberto14883 жыл бұрын
Bom dia , qual a cola ideal pra usar na gaiola ?
@santossilva63934 жыл бұрын
Poderia me informar como tirar a mangueira do servo Freio do coletor corsa hatch
@samuelalves69845 жыл бұрын
Gostei dos seus vídeos .mais um escrito .dá pra tirar comando da gaiola sem tira,a gaiola do lugar. Fico no aguardo
@ernandese72888 жыл бұрын
Like! hje o segurança está atento na porta dá oficina.
@oficinamecanicaronntec15608 жыл бұрын
Ernandes E pois é. Kk abraço
@fabiojosedasilva76607 жыл бұрын
seu trabalho é ótimo sucesso vc merece
@oficinamecanicaronntec15607 жыл бұрын
Muito obrigado Fabio, de coração. Abraço !
@CarlosPereira-yx6eh3 жыл бұрын
Caraca manoo que trampo de qualidade!!! Queria saber quanto fico esse trampo !!!!
@fabriciogarcia74733 жыл бұрын
Qual e a especificaçao desse oleo de motor que vc colocou ai......seme sintetico ou sintetico.15w40.ou10 w 30
@marcos_ale3 жыл бұрын
Top seus serviços heim? Você fez algum teste de empenamento de bloco?
@williamdavid10204 жыл бұрын
Ótimo vídeo amigo, valeu por ter gravado.
@PauloMarcos2 жыл бұрын
Esse vazamento do retentor do volante na linha desses carros é crônica
@josucajosuca3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo Tenho um Corsa Hatch 2008 está um pequeno vazamento que parece água e óleo Onde está localizado sua oficina ?
@josemarcoslino20875 жыл бұрын
Grande trabalho.parabéns
@JoseDaSilva-mh6wf4 ай бұрын
Amigo vc não explica qual a junta correta se é só amianto ou xapeada
@speed2011net3 жыл бұрын
Parceiro, vídeo top, deixa eu perguntar tucho novo (Aplic Resolit) para montagem tem que descarregar ou é só tirar da caixa e montar no carro????
@rafaeldomingos84233 жыл бұрын
Qual junta foi usada no cabeçote, fibra ou de aço?
@josedasilva16335 жыл бұрын
gostei muito de ver o vídeo parabéns pelo trabalho abs
@betobenedito24233 ай бұрын
Vazamento de tem algo ave com cabeçote pra retifica???
@edecarlosferreira46164 жыл бұрын
Esse silicone aí na mangueira de água é de fabrica ou meu troquei ontem a mangueira original e tinha a mesma cola.
@edivaldochavesdejesus343 жыл бұрын
Quando eu troco os encostos do balancim ele fica apertado mesmo?
@marcelosociarellidi6 жыл бұрын
Como voce testou estou a tampa lacrada no plastico?
@ctbazoa6 жыл бұрын
Amigo, tenho um celta jogado numa roça onde ninguém quer ir tirar o cabeçote pra mim. Muito tempo atrás fiz o curso de mecânica, sou engenheiro. Qual o soquete que uso pra sacar esses parafusos do cabeçote? Desde já obrigado pela atenção e parabéns pela iniciativa do seu vídeo.
@danieleleito81373 жыл бұрын
Cara como é que tira essa capa de dentro da correia.?valeu
@marcussilva5153 Жыл бұрын
Chefe quanto ficou um serviço completo?
@angelareginafreiresdealmei8462 Жыл бұрын
No corsa ano 2000 é a mesma coisa?
@eduardosiqueira47186 жыл бұрын
Parabéns, excelente video. É pena que você esteja em são paulo pois eu vivo no rio de janeiro e gostaria muito de conhecê-lo. Tive a impressão que você é uma pessoa competente , o que não é muito comum em nosso país.
@deltafloriano36355 жыл бұрын
O cara deve ser casado! kkkk
@FabioSouza-kq9xq5 жыл бұрын
Quanto fica mais ou menos pra fazer o cabeçote ?
@sergiocosta22142 жыл бұрын
vi que vc comentou os dias de execução , quanto tempo vc utilizou no total?
@aninhasouza26495 жыл бұрын
Zeloso heim meu vei!!! Ai vale pagar um serviço desses! Boa sorte!
@joselledossantosmarcolinos94025 жыл бұрын
Verdade
@josecarlosmarques70922 жыл бұрын
bomdia meu amigo qual e a medida dachaveparatiraressecabeçoteparaessetipodeparafuso
@by_rugal45354 жыл бұрын
Rapaz coragem eu tenho só o medo que é maior pra fazer um trabalho assim... Mas como tá difícil achar mecânicos que der valor ao cliente ,acredito que eu mesmo farei tudo no meu carro ...
@MegaVerson Жыл бұрын
E aí eu pergunto, qt vale um serviço desse? Digo em mais de obra. Um dos raros vídeos que mostram do começo ao fim do serviço.
@binhopsj13 жыл бұрын
Qual seria a cola de qualidade que vc usa
@ezequielzeu89807 жыл бұрын
boa tarde ! amigo qual é o aplicativo que vc usou para ver os apertos do cabeçote
@JoaoSeverino-g6q8 ай бұрын
Boa noite, tirei 3x o cabeçote do agile 1.4 e não parou de fazer barulho barulho ( estalo como se fosse tuchos ) troquei por novos, o que pode ser?
@jurandiralmeida26437 ай бұрын
boa tarde tenho um corsa classic 2008 comecou a fumar, pela manha na primeira partida fumaça muito, fiz a troca dos retentores de valvulas e cotinua fumando o que pode ser?
@celiosilva32094 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho! Primoroso
@dammarciel90382 жыл бұрын
Qual a medida desse parafuso pôr favor
@angeloribeiro30635 жыл бұрын
Boa tarde,meu corsa quebrou o comando de válvula e ai o mecânico fez toda a parte de cima do motor,só que o carro ta saindo muita fumaça azul,o mecânico disse que é porque como foi feito a parte de cima deu muita pressão por isso teria que fazer a parte de baixo agora o que você acha disso?
@rsfereira66975 жыл бұрын
Bom dia amigo. Ninguém mostra quando o aditivo é colocado. E água desmineralizada e quando. E extraída a outra água para ficar só o aditivo e água desmineralizada no lugar é meio difícil.?? sair porque ninguém mostra né
@davisimoes48693 жыл бұрын
Preciso de uma ajuda tenho um Corsa Hatch 2011 1.4 já foi testado tudo q vc pensar e o carro não queima o 4 cilindro já foi feito acentamento de valvula e nada
@rodrigorodrigues48444 жыл бұрын
ola tenho um corsa wind 97 e esta fumando e tem uma camisa com folga eu posso trocar todo o kit do motor usando o mesmo bloco e a gaiola troxando tudo por dentro sem retifica ??
@jotasbc3 жыл бұрын
Meu corsa esta vasando ar pela tampa da troca de oleo , o q pode ser ? sabemdo que no quarto cilindro esta sem compressão
@verdadesautomotivas6953 жыл бұрын
Como abri o motor ?? Como tira a tampa de válvulas..
@Fran.DeTudoUmPouco5 жыл бұрын
Qual a chave para tirar esses parafusos do cabeçote?
@douglasnascimento72233 жыл бұрын
Cadê a parte da remoção da gaiola do eixo de comando do cabeçote?
@raquelgsm823 жыл бұрын
show de serviço parabéns
@agnaldodejesus75702 жыл бұрын
Olá boa tarde! Irmão meu carro também e desse aí ,eu abri o cabeçote e fez retifica em setembro/ 2020 km 212.000 hoje com 312.000 tá com vazamento no 4 cilindro ou seja vou abri o cabeçote novamente .....e normal com quanto tempo dura um serviço de cabeçote ??
@geraldozamian69883 жыл бұрын
Quanto ficaria o custo desse serviço. Só a mecânica.
@adrielimorais78072 жыл бұрын
Qual número do pito pra tira os parafusos
@lucasss35304 жыл бұрын
só peça gm! tem que ser assim nao adianta; boa sorte só quem já trabalhou na mecânica automotiva sabe como é!!
@fabiodorneles14 жыл бұрын
A montagem do cabeçote ele não filmou. A descrição do video esta errada seria a "desmontagem cabeçote"
@brunodantass2 жыл бұрын
Fiz uma revisão geral do meu, tem três meses. Gastei 7 mil. Exceto nessa parte do motor. Em média, ficaria uns 5 mil reais esse serviço de retificação e limpeza do motor? Att