A FÓRMULA 1 VOLTOU PRA MODA??? (com Auto Super) | PODCAST do MHM

Estamos vivendo o momento de maior destaque da Fórmula 1? Por que a competição ficou tão popular nos últimos anos? Neste corte do PODCAST do MHM , Edson Castro conversa com o pessoal do Auto Super sobre como anda a cena atual da Fórmula 1 e um pouco mais sobre automobilismo. Se liga.
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Manual do Homem Moderno
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[@CortesdoMHM]

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[@arthurcarvalho9075]

Depois que o Senna morreu... Traduzindo: eu não gosto da categoria, gostava de ver o Brasil ganhar

[@Wellen_Scatolini]

Logo menos teremos um brasileiro nas pistas, Felipe Drugovich é piloto reserva da Aston Martin e acredito que vai ser um grande piloto se tiver a oportunidade !

[@felipesoares9148]

​@@Wellen_Scatolini tem um bom potencial, o problema é um Bicampeão e o filho do dono que são obstáculos... Espero que o Alonso seja campeão ano que vem e se aposente logo como o Rosberg fez

[@eduardomendes4889]

@@Wellen_Scatolini no momento o único brasileiro que tem chances de ser um piloto titular é o Enzo

[@arthurcarvalho9075]

Entre o Drugo, o Pirtro e o Enzo. O que eu vejo mais potencial para ser campeão no futuro é o Enzo

[@Budegasz]

Vc escreveu o que eu ia escrever!

[@celsopintobernardo6637]

O dia que as pessoas perceberam que a F1 é um campeonato de Construtores (Marcas) e não de pilotos todas essa desculpas cairão por terra.

Exato, eh mais uma competicao de engenheiros e equipes do que apenas de pilotos.

[@diegobernabe1252]

Os caras esquecem que essa MClaren mp4 do Senna era o Supra sumo da tecnologia da época, estava anos luz a frente dos outros carros, dai ficam falando Merda.

[@gaw7979]

​@@diegobernabe1252 exato

[@glehnemann67]

ah claro, o carro se dirige sozinho né?! Nenhum piloto ganha sem um bom carro, e nenhum carro chega no auge sem um piloto que leve-o até lá. Coloca o Tsunoda no RB19 e vê se vai ser campeão lá

[@Budegasz]

Rapaz vc disse tudo, só que os caras tem a kbça muito fechada.

[@nandomatupa]

"Antigamente era só no braço" Os carros tinham controle de tração, suspensão ativa e reativa, controle de largada, tinha carro que literalmente absorvia cada ondulação da pista, e tem gente que fala que não tinha tanta tecnologia.

[@cricamimos5321]

Calma emocionado esse período de tecnologia que você destaca foi o começo da entrega de tecnologia de ponta. Obs; durou metade de uma década. E voltando com todo o peso de tecnologia tipo algumas dessas, não todas citadas por você no início dos anos 2000 👍🏾

[@gabrielfarias9246]

Em alguns modelos tinham, assistência de freio e assistência de direção, muita dessas coisas não tem hoje em dia nos carros.

[@rafaelconceicao1776]

Vdd

[@celsoaugustococcarofilho4679]

Isso que você falou é correto, mas começou no início da década de 1990, acho que 92/93. Não sei a sua idade, é difícil explicar para quem não conviveu com a F1 das décadas de 1970/1980. É o meu caso. Tinha 18 anos quando vi o GP do Brasil no velho Interlagos, em 1979. Aí sim era no braço, troca de marchas e sem os sistemas de auxílio que você mencionou. O ritmo das corridas era outro. Tão diferente, que parecem outra modalidade. O grande problema era a segurança. No mais, como competição, acho que era incomparavelmente melhor. Mas este parâmetro acabou. Melhor esquecer dele.

[@marlon30liveira41]

​@@celsoaugustococcarofilho4679"Como competição era incomparavelmente melhor" só se você considerar 2 ou 3 carros na mesma volta como competição, porque isso era corriqueiro na década de 70, o segundo colocado terminava numa margem ok do vencedor (vou considerar ok como 12 segundos que hoje é um "absurdo") as vezes o terceiro tomava uma volta, do quarto até o sétimo tomavam duas e o nono tomava quatro, isso quando não acontecia do segundo tomar volta do primeiro, a quantidade de carros quebrando nessa época também era um espetáculo, festival de inconfiabilidade. Não vou nem citar a década de 80 pois é a mesma pegada, só na corrida de abertura da fantástica 1986, de 25 que largaram 16 abandonaram a corrida. Nunca se existiu essas disputas absurdas na F1 que o saudosistas contam, a F1 SEMPRE foi um esporte ditado pelo dinheiro, política e melhor tecnologia disponível no momento, onde apenas 3 equipes disputavam vitória em determinado regulamento até que vinha outro para tentar mudar isso ou equilibrar as coisas, da mesma forma que é até hoje.

[@aportuguesadosvindosdobras2657]

A frase de quem não conhece F1, “ a F1 acabou quando o senna morreu”

[@douglasmartins3662]

Com todo respeito, pessoal da autosuper pode entender tudo de carro, mas pouquíssimo de corrida.

[@feli7607]

Perfeito ! E o Lucas ainda participa de corridas mas é completamente alheio ao automobilismo.

[@cantoniaci]

Só falta aprender aperta parafuso,

[@aruadagnone7008]

Exatamente

[@7top]

Com todo o respeito ... quando ele veio com o papo , “Depois do Senna eu não assisti mais ... já parei de ver o vídeo kkk

[@viciogamer7797]

@@7top Qual motivo? eu não curto o senna, pra mim o rubinho e o felipe massa são os melhores na atualidade, eu vivi os ultimos anos do senna ok sei que ele e tudo isso la fora e aqui, mas por favor o nelson piquet era muito superior a ele, como diz um Brasileiro não me recordo o nome, o senna e talento e o piquet e um piloto completo ponto. Sou fa desses caras que poe a mão na maquina rubinho, felipe massa nem tanto mas gosto dele, nelson piquet que criava seus proprios projetos suas estratégias eu comparo o nelson com o niki 2 caras igualmente a nivel se não os melhores de toda formula 1 até hoje, tem gente que vai babar ovo de senna, era otimo piloto mas o nelson piquet e o niki lauda pqp!

[@matheusdasilva1]

3:39 "A tecnologia tirou um pouco o brilho do piloto" A maioria só sabe o que é o DRS e olhe lá! Muitos mau sabem que F1 não tem nem Controle de tração!

[@samuelaraujo71]

Os caras não sabe q no tempo do todo poderoso Senna os carros tinham muita tecnologia de assistência na direção, controle de estabilidade de tração e até de largada

[@matheusdasilva1]

@@samuelaraujo71 Senna pilotou F1 de câmbio automático e eles nem sabem, falam merda do Schumacher com a Benneton ilegal mas a Williams do Senna também não era regular, são um bando de comédias.

[@danilaw1000]

​@@matheusdasilva1 Senna em 94 e o Hill tinham direção hidráulica, que era proibido nesse ano

[@caiquepereira2470]

mais saudosismo do q critica tecnica, nada de novo mais viúvas do Senna

[@mailsonsilva5545]

Aqueles cara que insiste em dizer que o Senna é maior e melhor que o Hamilton

[@ygormachado8425]

Kkkkk melhor comentário que certamente verei hoje 🤣🤣

[@isaiasdearaujocanuto5376]

O @Flavio Gomes fala muito sobre isso.

[@Bortismah]

@@mailsonsilva5545 querida no dia que Hamilton ganhar uma corrida com um carro fraco me avisa, quando o Hamilton correr melhor na chuva me manda um alerta……mas o Hamilton tem 7 campeonatos…..filha os carros da Mercedes foram 1 e 2 em quase todas as corridas vencidas pela Mercedes, se fosse o piloto ele não tinha chupado a rola do Nico rosberg quando ele quis mostrar pra bicha vegana o que é pilotar. No mais Hamilton não lambe nem o sapato de Senna.

[@mailsonsilva5545]

@@Bortismah O Hamilton é melhor e maior.

[@BrunoGustavoso]

A desculpa de quem nao assiste é "a depois que o senna morreu"

[@henry247]

"Dps que o Senna..." entao é simples mano... Vcs não gostam do esporte, gostam so de ver brasileiro vencendo. Ngm para de ver copa do mundo pq o Brasil tem perdido...ngm para de ver brasileirao qdo seu time ta perdendo.

[@giovannecisotto8717]

.

[@nickolasmachado9274]

Exato, lembro que em 2008 todo mundo parou pra ver a última corrida pq o massa tinha chance de título, Tirando futebol o brasileiro só assiste os outros esportes se tem brasileiro no topo, é assim com o tênis, surfe, UFC, etc.

[@gustavobatista9636]

Vdd man, ridículo isso.

[@miltonfilho4466]

Quando alguém vem com "depois que o Senna..." Eu já fico "🎵 viuvinha, pq chora..."

[@roquesilva9638]

"... depois que i Senna morreu...". É simples, mané. Vai buscar Senna onde estiver e casa com ele Babaca!!

[@darlan_alves1981]

Quem gosta de F1, se tiver um brasileiro é bônus. F1 é demais!

[@LucasSouza-px4db]

Kkkkkkkkk parece meu pai e meu tio falando de f1.. estamos mal de "especialistas em carro" no Brasil ein

[@Jdvsa88]

Mano, entendo você em partes. Mas vamo combinar que a F1 de 2010 pra cá ficou um saco, por inúmeros motivos, um deles é a falta de competitividade, poucas temporadas com disputa real.

[@GuilhermeSReichert]

@@Jdvsa88 Desde a década de 70 a formula 1 não é competitiva, salvo algumas pouquíssimas temporadas, hegemonias sempre existiram nesse meio, Ferrari, Mclaren, Lotus, Willians, Mercedes, RedBull, sempre tiveram hegemonias.

[@Jdvsa88]

@@GuilhermeSReichert Você está enganado, em 80 tivemos disputa ferrenha entre Piquet e Jones, 81 Piquet e Reutteman, 82 foi uma temporada estranha mas bastante imprevisível, 83 Piquet, Prost, e mais dois brigaram até a última corrida, 84 foi decidida por meio ponto, 85 foi menos competitiva mas 86 foi uma das temporadas mais lembradas até hoje, 87 teve a briga feroz entre Piquet e Mansell, 88, 89 e 90 disputas super acirradas entre Senna e Prost, 91 Senna e Mansell protagonizaram, daí 92 e 93 foram temporadas menos competitivas, mas 94 foi até a última corrida, 95 não teve disputa mas em 96 teve entre as duas Williams, 97 foi disputado até as últimas voltas, 98 foi super brigado entre Schumacher e Hakkinen, 99 foi louco, 2000 teve mais um round entre o alemão e o finlandês, daí tivemos 2001 e 2002 que foram dominados pela Ferrari, mas em 2003 teve muita disputa entre 3 pilotos de 3 equipes diferentes brigando até o fim, 2004 foi fraco, mas 2005 e 2006 foram muito brigados, 2007 e 2008 nem se fala e 2009 não foi tão bom, e de 2010 pra cá, aí sim, tivemos hegemonias chatas e poucas temporadas realmente boas.

[@brenin_]

​@@Jdvsa88 2010 foi o ano em que 4 pilotos diferentes tiveram chance de título na última corrida. Depois do domínio da Mercedes em 2014 foi aí sim que a fórmula 1 ficou um saco (aliás 8 anos de dominação é bem chato mesmo e nem se fala dos carros feios pra cacete e o som sem graça dos V6 praticamente silenciados pelo turbo)

[@Jdvsa88]

@@brenin_ Eu disse que a partir de 2010 tivemos poucas temporadas boas. 2009 também foi meio fraca, mas pelo menos ainda tínhamos brasileiros vencendo.

[@itapemasterplays8234]

"senna era no braço" senna sempre teve carro bom, só em 84 que não era tudo isso, mas era um carro que tava sempre ali pra pontuar

[@Maiconlibardoni]

E o pior, não tem problema nenhum falar que o cara tinha um carro bom não mão. Sempre falo isso, não maioria das vezes carro bom chama piloto bom. Senna pilotou o carro mais dominante da história e não falo que era só o carro... Igual o Hamilton e agora o Max. Piloto bom se derem um carro bom, vai fazer parecer fácil.

[@itapemasterplays8234]

@@Maiconlibardoni exatamente, eles gostam de falar como se o senna tivesse o carro alfa romeo e ainda vencesse o campeonato no braço

[@Skaua97]

Senna pilotou na época mais tecnológica da F1

[@wesleyamancio3686]

​@@Maiconlibardoni embora não curta Senna ele pilotava um carro fraco ,lotus já não era lá grandes coisas

[@wesleyamancio3686]

​@@Skaua97 embora setentista a f1 entre 1983 a 1988 era insana.

[@guilhermemorobilibio1597]

Formula 1 nunca teve carro igual e não vai ter. É competição de construtores.

[@Cahino]

Quando o cara fala que parou de acompanhar F1 depois da morte de Senna é porque o cara NUNCA gostou de F1 e sim do personagem Senna.

[@juliocesarbrpi]

Entendam de uma vez por todas. A proposta e essência da fórmula 1 é e sempre foi a disputa de CONSTRUTORES. É um esporte tecnológico e elitista. O campeonato é de fábricas e engenheiros. Para as equipes os pilotos são como peças, que obviamente elas vão sempre tentar contar com o melhor que puderem.

[@Ferrandini]

F1 tá muito foda e 2026 promete com o novo regulamento...

[@lucasverissimo2440]

Eu vinha acompanhando Fórmula 1 até a temporada em que estavam brigando Hamilton (Mercedes) x Vettel (Ferrari), e de vez em quando a Red Bull beliscava alguma coisa. Depois dessa temporada, eu quase não assistia Fórmula 1 porque você tinha a garantia de que só a Mercedes ganharia, tanto que teve uma corrida que o Hamilton ganhou rodando praticamente uma volta sem pneu porque estourou. Ai veio a temporada 2021 que disseram que estava bem disputada, comecei a acompanhar de novo porque a Mercedes e a Red Bull estavam muito parelheiras, e o Verstappen demonstrava ser um piloto difícil de engolir, e as disputas entre os dois (Hamilton e Verstappen) estavam sensacionais. Temporada 2022 ficou Ferrari e Red Bull, e foi bem dispustada, o problema foi as cagadas da Ferrari, e agora nessa temporada a Red Bull parecer estar muito distante das outras e eu espero que não volte a monotomia de só uma equipe ganhando, e o principal, sem disputar com ninguém.

[@nicolasalbuquerque9462]

Comigo é quase igual. Comecei a assistir em 2010 mais ou menos, mas era muito pequeno e não entendia muito, só lembro que torcia pro massa (e pra ferrari por causa dele), e odiava o vettel pq ele sempre ganhava kkkk Acompanhei bem a era híbrida até o Rosberg se aposentar, depois fui deixando de ver por causa do monopólio da Mercedes e do Hamilton, já que o Bottas não conseguia acompanhar ele que nem o Rosberg fazia. Isso me fez não gostar do Hamilton tbm kkkkk 2021 eu resolvi voltar a acompanhar pra valer, já gostava muito do max e foi quando eu virei fã de vez dele, e que temporada foda Agora, apesar de torcer pro Max, tô com medo de vir um monopólio da RBR e a categoria ficar chata de novo

[@cezarhistoriador]

Os carros nunca vão ser iguais, eh um concurso de marcas cara. Vcs desconhece formula 1 por completo. Parabéns pelo totalmente desconhecimento.

[@albertobritosilva999]

Muitas pessoas não param pra analisar que quando muita gente fala "depois que o Ayrton morreu..." não é apenas o fato de não haver mais alguem tão talentoso a ponto de trazer o mesmo numero de titulos e alegrias etc. Eu nunca deixei de assistir formula 1. Eu amava o Ayrton Senna. Mas eu entendo as pessoas que pararam de ver. Porque foi uma tristeza enorme. A dor de perder um ídolo foi enorme. Então não é apenas pelos numeros. Ver nosso grande ídolo se chocar num momento onde estavamos todos esperando ele conquistar uma vitória... foi muito triste. E sempre achei o Rubens barrichello talentoso demaaaaaaaiiiss.. podem me criticar. mas alguem deveria confeccionar um troféu especial para esse homem por ter ELE feito a melhor primeira volta da história ultrapassando 8 carros debaixo de uma chuva que era quase como pilotar de olhos fechados. Aquilo deveria valer um troféu. Sou muito fâ dele até hoje.

[@rodolphobaptista7100]

Sou fã da auto super e de F1. Gostaria de por alguns pontos: 1 Sempre as equipes com mais grana ganharam. A diferença é que por muitos anos tinha brasileiro no topo. 2 Vcs gostavam do Senna, não da F1 3 Na F1 atual temos disputas sensacionais. vide a ultima volta de 2221 4 como diria o Rodrigo da Splash and go no passado assistia muito mais tenis por causa do Guga. Abs

[@RuanCARDOSO29]

O problema é que boa parte do público não entende q a fórmula 1 não é um campeonato pra todos serem equilibrados e tals... Fórmula 1 é uma guerra tecnológica, sempre foi e sempre será.

[@BarbaRuiva31]

Como que os caras que tem um canal de carro vem dizer que “antigamente era braço” pelo amor de deus, olhas a williams de 92 kkkkkk

[@gaw7979]

Essa McLaren q eles falam era um dos primeiros carros a usar fibra de carbono. Sempre foi uma busca das equipes criar o melhor carro. Isso sempre levou a novas tecnologias. Nem quando começou a f1 era só os pilotos vencendo pelo próprio talento É só lembrar das primeiras corridas a Alfa Romeo dominava.

[@dougdjr]

Desafio a qualquer saudosista da F1 me apontar 3 exemplos de pilotos bons que tiveram carros ruins e ainda assim foram campeões, já que só o braço era importante.

[@zina4i20]

SIIIIIIIIIIIIIMMM, queria que falassem pelo menos 2, citasse 2 caras que foram campeões com carro ruim, "so no braço". eles assistem um video no youtube dele ganhando corrida de forma milagrosa e acham que ele fazia isso todo fim de semana kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@vitrolaomagicodapaz]

Eu rachei quando o Felipe falou em baixar imposto no brasil, hahauahauhahua

[@KetoDiet30Dias]

Pega essa galera que começa com a frase: “no tempo do Senna” e vc já vai saber o que vai ser dito até o final.

[@maxrainerzeh9028]

Justamente, comprei um kart F400 e consegui manter somente por 6 meses. Pneu é algo que proibe o negocio.

[@Vitorhugoroyer]

Lembrem, Automobilismo é competição de CARROS, e o cerne da categoria é a competição de construtores! Se você quer ver a diferença do piloto é categoria de carro igual, tipo stock, indy e outros... seria legal ter um brasileiro? Sim, mas não tendo eu acompanho igual pq assisto o esporte, as disputas, o jogo de xadrez dos bastidores...

[@frederikvieira2571]

Por isso sou seu fã Vitor, desde a época do Astrão

[@Vitorhugoroyer]

@@frederikvieira2571 abraço brother

[@gramos10yt]

F1 deixou se ser esporte há muito tempo. Agora é só espetáculo.

[@h600cc8]

Ayrton Senna vem de família rica e sempre teve o suporte técnico e financeiro para chegar na F1.

[@Eduardo_13]

No tempo do Senna que tinha todo tipo de assistência de tração controle de largada direcao assistida

[@TalysonMaskeiko]

é ai que cê ver que eles realmente nunca gostaram de F1 e não sabem o quanto o carro antigo era absurdamente mais assistência do que os carros de hoje.

[@erikgarcia8502]

Vi o senna crescer sendo um ninguém... kkkkkkkkkkk Mano esses cara e muito Pacheco cara fórmula um sempre foi e sempre vai ser assim

[@UmSimplesHomem]

Porra eu amo formula 1 , acompanho hoje mais que nas antigas emfim , sou da epoca do senna , enfim vi pouco mais lembro da era senna, emfim em relação aos sons dos v10 fala serio era muito mais lindo ouvir a sonzera das maquinas do que hoje em dia, hoje e legal mais antigamente os v10 sem comentarios rsr

[@vsa929]

O carro manda muito na F1 de hj. Não atoa Hamilton teve uma sequência grande de vitórias e agora o Verstappen vai fazer a sequência dele. Quando as condições dos carros são iguais se tem uma variação maior de vencedores.

[@estevaomessias]

Sempre mandou, 95% dos campeões tinham o melhor carro ou parelhos

[@sergiofukuro1094]

Na época do Senna era bem diferente neh ... 88 a Mclaren ganhou 15 das 16 provas ... Pode falar que ter alguma competição interna manda, mas a f1 sempre foi competição de engenharia

[@lucasrabelo937]

Sempre mandou. Antes de ser um campeonato de pilotos a F1 é um campeonato de construtores de carros de corrida.

[@matheuspereiradebarros6109]

F1 sempre foi assim, F1 é mais competição de construtores do que de pilotos

[@pedrotoledo8362]

Gosto muito da auto super, mas se você quer saber o que está acontecendo na F1 atualmente é só pegar o que o Felipe falou e multiplicar por (-1)

[@RodrigoKR7]

Eles falam como se a F1 fossem ter equipes MUITO melhores q as outras somente nos dias de hoje... SEMPRE FOI ASSIM! Na famosa "epoca do senna" era ainda maior essa diferença da McLaren pras outras principalmente, era papo de dar volta em uns 15 carros. De carro entendem, mas de CORRIDA acho q falta hein.

[@tuareg8311]

Cliquei achando que os caras entendiam alguma coisa de F1🤦🏻‍♂️

[@andersoneluciana6314]

A resposta é simples: Foi só sair da Globo, e o povo brasileiro apaixonado por F1, voltou a assistir!

[@cocoronfonfonfun8373]

Os caras tão falando do evento não das transmissões.

[@avidaefeitaderesultados]

​@@cocoronfonfonfun8373 ele é idiota não sabe a diferença entre um e outro

[@caiocesarz8164]

na real foi coincidência, foram praticamente 7 anos de domínio de mercedes com temporadas bem chatinhas, e ai justo qdo globo abriu mão tivemos uma das melhores temporadas da história 2021 Max x Lewis, se RB confirmar o domínio nos proximos anos, acredito q vai cair esta audiência.

[@avidaefeitaderesultados]

@@caiocesarz8164 com certeza a audiência vai cair porque vai se tornar chata com verstapen ganhando todas as corridas sem nenhuma concorrência

[@RuanCARDOSO29]

3:55 vdd... Hj uma equipe q tem dinheiro e consegue se estruturar mais tem mais chance. Agr eu pergunto: em que época da F1 isso foi diferente? Senna foi na raça? Esses 2 ai pelo visto nunca assistiram a F1 na época do Senna, foi no braço é o cacete

[@mcamilodalvi]

Os campeões de F1, invariavelmente, tinham o melhor carro, inclusive com a melhor tecnologia de sua época. Aí os caras me vem com "hoje tem muita tecnologia", mas pra fazer teste drive de marca de carro elétrico e extrair 400cv com FT tá blz né!? Os caras querem corrida de carrinho de mão, só pode...

[@Cahino]

Exatamente, F1 sempre foi um laboratório tecnológico da sua época. Povo esquece ou não sabe mesmo que Senna pilotou carro com controle de tração, controle de largada, suspensão ativa e cambio semiautomático.

[@Cahino]

@@Formulaeex entao desenvolve ae teu argumento lixo 🤔

[@felipealeixo9860]

O cara de cabelo grisalho usou todos os jargões dos tiosoes. Em 94 tiveram que colocar no regulamento que todas as ajudas estavam proibidas

[@Igor-et8so]

"Desde que o Senna morreu eu desanimei" ,fala o cara que tinha uns 5 anos na época kkkk

[@dekergames6688]

Antigamente não era braço infelizmente, mas sim quem tinha mais dinheiro e quem tinha a melhor carro🫡

[@alteredhybrid]

Cara, a Formula 1 sempre foi um esporte pra equipe que tem mais dinheiro, se o piloto não estiver no melhor ou no segundo melhor carro ele não vai disputar vitória. Na época do Senna era exatamente assim, muito gente não gosta de ouvir isso, mas a Mclaren do Senna era o melhor carro do grid.

[@caiocesarz8164]

sim mas qdo a mclaren tava em baixa e chovia ele ia lá e vencia as Super Williams, hj se chover eles cancelam a corrida hauhauhauauaua

[@Bortismah]

Não gostam de ouvir….modinha é foda, nem perco meu tempo escrevendo.

[@alteredhybrid]

@@caiocesarz8164 mas é isso, primeiro e segundo melhores carros

[@renansimoes2295]

Sempre assisti F1, de uns anos pra cá tenho visto a Indy torcendo por Scott Dixon

[@Ciuva-qh1qx]

Esse pensamento de que “desde que o Senna se foi eu não assisto mais” não cola de jeito nenhum. Independente de ter brasileiro correndo o bacana é acompanhar o esporte, as disputas e tudo que envolve o evento de fórmula 1. Quem gosta e entende de carros em geral automaticamente vai gostar de F1. Quem não gosta é puramente ignorância. E não tem problema algum ser ignorante. Evolução e maturidade vem com o tempo.

[@72presto]

Me lembro da ultrapassagem do Piquet sobre Senna, passando por fora da curva.

[@KetoDiet30Dias]

Não existe piloto campeão sem carro vencedor.

[@viniciusanzolin]

Ultimamente a F1 tá voltando ao topo graças a Netflix, a fia nivelando a luta e as equipes que estão se desenvolvendo d+++, Alonso então nem se fala 🟩🟥

[@MrDetrix]

"Senna ganhou no braço" o cara tinha, provavelmente, o melhor carro da história da F1. É engraçadissimo como, sem saber nada de um assunto, eles cravam certezas. "F1 está nutela, cheio de tecnologia". na decada de 90 só faltava o carro andar sozinho pq teve até carro fazendo inclinação sozinho nas curvas. A f1 está evoluindo justamente para remover parte dessas tecnologias.

[@itapemasterplays8234]

esse papo de que hj tem mais ajuda é coisa de idiota, a época com mais ajudas tecnológicas foi na década de 90, hj não tem controle de tração, suspensão ativa e os crl

[@rogers9010]

C4g4ram tantas regras na F1 que eu não consigo terminar de assistir uma corrida.

[@justpresto6664]

Filipe sabe muito deve ter visto a primeira corrida de 2014

[@paulocintra5169]

Será que eles sabem que a Mclaren do Senna dava volta no Terceiro colocado? Baita competitividade em

[@jorgehenrikfischer7209]

Para mim , a F1 morreu quando tiraram o reabastecimento. Pois ali vc via a verdadeira estratégia das equipes.

[@ViniVPinheiro]

O cara tenta argumentar que na época do Senna era só braço citando a McLaren que na verdade é até hoje um dos carros mais tecnológicos mais criados. Baita papo de tiozão saudosista.

[@blackgsgo]

Splash and Go, ressaca... Projeto motor, fizeram cair por terra esses argumentos aí kkkkkkk, sigo os dois desde a garagem do pai do Filipe, mas tem coisa que n da n kkkkk

[@akahi8729]

Engraçado ele falar "que hoje em dia os carros tem tanta tecnologia, que não tem mais pontos de ultrapassagem". Pra quem gosta de f1 e fica resistindo gps antigos,sabe que esse é um problema desde dos anos 80, em todos os anos que mudavam o regulamento a gente ouvia na narração o Galvão falando "essa é a tentativa da F1 de fazer os carros ficarem mais próximos e terem mais trocas de posições", é celebre a frase "chegar é uma coisa, passar é outra, que é uma clara alusão a turbulência que os carros geravam desde dos anos 80... eles entendem muito de carro, mas todas as criticas a F1 são bem rasas e sem um real argumento

[@ramongabriel3498]

Se Airton Senna não tivesse existido esses aí nunca saberiam o que é F1.

[@talyson33]

Cara, nem vou comentar sobre esse vídeo. Lamentável ver um comentário sobre esse da F1

[@Budegasz]

Ia parar de vê o vídeo quando o primeiro falou que parou de vê na época do Senna morreu, sai do vídeo quando o segundo falou que antigamente era só no braço.

[@jeffersonduarte6488]

Essa cara cabeça branca não tem um irmão gêmeo no mundo da música?

[@jovemainda3703]

Nunca teve carro igual na F1 sempre foi uns dois carros que ganhavam e sempre teve que pagar pra poder correr na F1

[@pauloj.1840]

Airton Senna tinha uma das melhores equipes/carros do Grid. A tecnologia e as construtoras sempre tiveram grande participação nas vitórias da F1.

[@filipemoreth6110]

F1 é o topo do automobilismo. Sempre teve a mais alta tecnologia. Os carros que o Senna pilotou na Mclaren era o que havia de melhor em termo de tecnologia na época. Talvez fosse mais difícil, mas era o que tinha de melhor em termos de tecnologia. Isso faz parte do DNA da F1.

[@viniciuscarvalho7919]

Falaram uma monte de informação errado, quando a gnt não sabe não falamos sobre 😁

[@carlosbarreto7488]

Galera do auto super deu um grande vacilo aí, dizer que na época do Senna era no braço é piada, o carro tinha tanta assistência quanto hoje. Exemplo, na época tinha controle de tração, suspensão ativa e hoje não tem nada disso, você apenas ajusta em qual lugar quer o freio e as entradas ou saída de curva e ajuste no motor. Outro ponto, o cara dizer que só gostava na época do Senna é desmerecer qualquer piloto atual, Max, Hamilton, Schumacher e Alonso não são ninguém? Porque sinceramente essa galera fez ou está fazendo história na categoria, os Brasileiros ficam bitolado em ver apenas BR na categoria e esquecem que tem uma outra galera que não é brasileiro, mas andam muito bem!

[@cezarhistoriador]

O carro mais tecnológico foi da temporada de 1993.

[@felipesoares9148]

Com todo o respeito, falaram muuuuita besteira, na F1 NUNCA houve carro tão tecnológico e com tantas assistências quanto a Williams de 1993

[@arnon1451]

Bicho, deixem a alma do Senna em paz. 2.essa era de 2014 pra frente da fórmula 1, é outro mundo estudem mais sobre a categoria que vai muita além dos pilotos, sempre foi assim essa porr@, a categoria é a maior do mundo que está entregando muito,em vários os sentidos, Netflix, transmissão e a tecnologia motores incríveis, ainda sinto falta dos v8, mas n tira o mérito dos motores de hoje. É bom ter um Brasil é, porém quem gosta de automobilismo no geral gosta independente de piloto, vocês deveriam saber disso melhor que todo mundo !!

[@h600cc8]

Nunca existiu equilíbrio na Fórmula 1, a categoria e uma competição de protótipos e quem constrói o melhor carro merece todos os créditos.

[@MatheusOliveira-fq7cm]

Infelizmente não tiveram ideia do que estavam falando... totalmente desatualizados e com pouca noção das tecnologias da F1. Mas continuo admirando esses caras

[@jovemainda3703]

Ir na corrida pro brasileiro nunca foi um evento popular só pra algumas pessoas que tem condições financeiras e assistir na televisão só tinha bastante popularidade por ter um piloto brasileiro e passar no canal de TV que era a mais popular na época.

[@ulireisjr]

F1 me dá sono com os mesmos nos mesmos lugares.

[@andreferb]

MDS! Quanto choro nos comentários kkkkkkkk

[@kelvinbross]

Os caras da auto super não entendem bost@ nenhuma de automobilismo, são os famosos pachecos 😂😂😂😂

[@rhec_8485]

Eu ouvi a frase “a f1 acabou depois do senna ja fechei o video” n assistam f1 so pq brasileiro ta ganhando mas sim pq ama o esporte

[@alexandreribeiro3861]

Da pra ver que os dois não acompanhava a F1 nem na época do Senna, sempre teve equipes dominantes na F1. Outra coisa que a F1 não é só uma competição de pilotos, também tem a competição de construtores que é quase tão importante. Entre várias outras coisas que fazem a F1 ser única. Igualar com outras que já existem qual seria a diferença? A F1 sempre foi um misto de melhor equipe com o melhor piloto. Senna sempre foi campeão com o melhor carro do grid, juntava o talento dele com o melhor carro e assim é até hoje.

[@joaoferreira5360]

Pachequismo é o nome disso?!

[@Valneivmrace]

Aí que está !!! Vc ter um campeonato a onde vc cria uma máquina e ter um piloto que seja capaz de guia Las .. quem não viu brigas entre Hamilton e Max? .teve carro subindo em cima do outro.. .então essa desculpa de não dá pra ultrapassar não tem porta com porta ,acho que falta de ver as corridas da f1 mesmo .. anda na frente quem constrói um carro melhor não basta apenas ter grana. .. Mercedes tá aí pra prova

[@el_henricko]

3:38 Ahhh sim, a tecnologia... n é as penalidades sem graça e ultrapassagem sem disputa, é a tecnologia msm, sim sim...

[@Victor_Martins_MODZ]

Sempre com o mesmo discurso, "NA ÉPOCA DO SENNA ERA NO TRABALHO", "PAREI DE ASSISTIR DEPOIS DA MORTE DO SENNA", entre outras lorotas. Na época do Senna a diferença entre o melhor carro e o pior carro era de 6, 7 segundos, hoje essa distância fica na casa de 1,2, 1,5. No início dos anos 90 a F1 teve os carros com maior número de assistência eletrônicas na história, assistências essas que o Senna reclamou quando tiraram em 1994.

[@gabrielbezerril1418]

Dtm e infinitamente mais divertido de assistir que a f1

[@lubesjunior5870]

"antigamente era braço". Senna e Prost ganharam 15 das 16 corridas em 1988. Chegavam duas voltas na frente do quinto colocado. O carro deles era muito melhor que o dos outros e tinha tudo que a tecnologia poderia oferecer naquele momento. Deu pra ver que a galera aí manja de carro mas nada de corrida.

[@2470293pn]

É foda essas viúvas do Senna Aff e o pior é que o povo só sabe falar de F1 e esquece o Automobilismo por completo, olha quantas categorias existem pelo mundo a fora que é lindo de se ver

[@fernandoaquino2134]

É pra f1 dar passo pra trás e voltar pra época em que os carros tinham abs e o segundo colocado colocava 3 voltas em cima do terceiro??????

[@adaoamador6007]

A pessoa que deixou de assistir F1 depois da morte do Senna na verdade nunca gostou de corrida, gostava de ver o Senna

[@jorgeaquino23]

Quem abandonou F1 depois do Senna, significa que a pessoa gostava do Senna, não de F1.

[@mateuslarratea6697]

13 minutos de vídeo, uma bela aula de como falar besteira, os caras não tem conhecimento algum de fórmula 1 e se quer sabem a história da categoria

[@andre_1906]

os cara falando que era so braço hj é muito mais dificil pilotar poh

[@vanguaruja1]

querer um piloto brasileiro para voltar a seguir F1, nao é gosta de F1, e sim so gostar de torcer

[@vini_qbrada8907]

Essa conversa de que antigamente era mais no braço é bem relativa. O Senna tinha em mãos a maior tecnologia da época dele e hoje em dia é obsoleto. O esporte é maior que qualquer piloto inclusive o Senna então, quem gosta do esporte segue vendo.

[@gabrielfarias9246]

Cara gosto da Auto super, mas falando de fórmula 1 especificamente noto um certo saúdosismo.Tudo bem vc gostar do Senna e tals, mas temos que tomar cuidado no que vamos falar. Fórmula 1 sempre foi evolução, vc não poder venerar os anos 80/90 e descartar a fórmula 1 de hoje em dia. Se for no nesse raciocínio os pilotos que guiaram em 1950 poderiam chamar o Senna de Nutella, na década de 50 nem cinto de segurança tinha e o capacete era de couro, naquela época os carros já chegavam a 300km com pneu de moto praticamente, adoro o Senna, mas sei muito bem o que tinha naquela época nos carros, tinha mais assistência Eletrônica do que nos carros de hj em dia, a McLaren do Senna de 93 tinha: assistência de direção, controle de largada, controle de tração, suspensão ativa, assistencia de freio etc. Não podemos esquecer disso só pela idolatria pelo Senna.

[@K0KUSHIBOU]

Comparar um evento da F1 com lolapalooza é muito errado kkkk

[@JamesBroken009]

O cara comparou F1 com Lollapalooza... pqp

[@CortesdoMHM]

Dois grandes eventos. Movimentam milhões de reais e milhares de pessoais. Colocam o Brasil num calendário cultural GLOBAL.... estranho é a sua deficiencia cognitiva de entender o exemplo.

[@JamesBroken009]

​@@CortesdoMHM Sua reposta piorou a situação... "Calendário cultural global"? Automobilismo NUNCA foi cultura no BR. "Ah mas na época do Senna" sim, havia uma idolatria pelo Senna e só. O automobilismo como automobilismo, nunca foi e provavelmente nunca será uma cultura no BR. (Leia-se cultura popular) A comparação de F1 (setor completamente nichado) com Lollapalooza, foi muito, mas muito ruim. Quer ver um exemplo? O "fã" novo de F1, mal sabe o grid completo da principal categoria BR. Será que sabem que um determinado comentarista é piloto de Fórmula Truck? E tu vem querer dar uma de intelectual.

[@alefilo1]

O Senna foi um dos melhores de todos os tempos, isso é indiscutível, mas em TODOS. Os campeonatos que ele ganhou, ele tinha O MELHOR CARRO.

[@GuilhermeSReichert]

Perfeito o seu comentário, não é demérito nenhum ganhar com o melhor carro, mais o pessoal gosta de beatificar o Senna, como se ele fosse um ser divino e sem defeitos. O Senna é um baita piloto, está na prateleira dos melhores da história, mais o pessoal gosta de desqualificar as conquistas dos outros pilotos para exaltar as dele.

[@binsjunior]

As equipes estão na F1 justamente pela tecnologia, nunca vai acontecer isso ai que eles querem.

[@rodrigof1-racing124]

"Acompanhava no tempo do Senna" já sei que nunca gostou de F1