ЦОС втулки несущего винта вертолета Ми-8. Завод МАРЗ

[@Orioncars]

Молодец. Спасибо. Людям труда - почет и уважение всегда !!!!!

[@ЭдуардМелузов-э3ч]

Трудяга-спасибо большое тебе! Здоровья тебе и твоим близким. Не мнргие могут задуматься о важности твоего труда.

[@Rus_slan]

Какая интересная работа. Мечтал бы уйти на пенсию с такой.

[@ВикторЕфимов-я9щ]

Центробежный ограничитель свеса лопасти ЦОС

[@vady64]

Всё хорошо, интересно есть ученики, работа ответственная.

[@medved01ru]

Спасибо. Интересно.

[@stan8337]

Спасибо! Очень интересно!

[@alexdrobitko7613]

Сделайте обзор по втулке несущего винта осевой шарнир!

[@СырымБердимжаев]

МДЛ(Маховые движение лопастей)

[@ИльяМакаров-ш1и]

Да в Инстаграме видели .

[@ИгорьБелозер-ъ4я]

Сказал бы что шарниры становятся на упоры.

[@иванспивак-з3л]

Добрый день . Сергей Владимирович , скажите пожалуйста- какая марка стали вала несущего винта . И какими электродами его можно варить . Дело в том что я делаю ветряк из списаного вертолета ми-8 , и вал несущего винта в даном случае очень длинный .Я его хочю укоротить на 12см .А смогу ли я потом его сварить ? Спасибо .

[@ImahoRocket3]

Материал легкий, титановые сплавы наверное?

[@СырымБердимжаев]

Вполне

[@КайратКайрат-е1ф]

Шарниры тяжелые.

[@ivanfeshchuk]

дааа,сложнее чем самолет...

[@васявасильев-э4р]

21 век на улице-компьютеры / интеренет- а мы шайбочки подкладываем вручную на каком то верстаке времен ссср . краска на стенах тоже со времен ссср -- полный 314ц

[@Orioncars]

Есть детали, которые собираются только вручную. Ок они слишком важны. Не знал об этом, оптимизатор?

[@АлександрМорженко-поэткаменног]

Даешь самолеты для африки !

[@user.8003]

Без бумажки и карандаша никак🤦‍♂️21 век блин

[@erwe1054]

Ато хвост отрубит и все тогда нет хвоста :)

[@Рома-з1п6ц]

А почему люди и условия труда бичёвские какие-то, или ещё скажите предприятие ничего не зарабатывает?😂