Coupé Ford Taunus GT 1977 Color Verde Jungla - La NOVIA DEL VIENTO - Oldtimer Video Car Garage

[@clubamigosdetaunusargentin8274]

Para nosotros nuevamente ver en Oldtimer una de nuestras unidades pertenecientes a la agrupación significa un nuevo motivo de orgullo. Nuestras felicitaciones a nuestro Socio n° 105 - Gonzalo Muñoz por el tremendo trabajo de conservación y mimo en su bellísima GT 2.3 y el agradecimiento de siempre para todo el equipo de Oldtimer Video Car Garage. Cordiales saludos! CLUB AMIGOS DE TAUNUS ARGENTINA.

[@robertoalejandromina]

Hola Club amigos del Taunus, los agradecidos somos nosotros por la permanente predisposición y buena onda. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@charlysonoman]

@@robertoalejandromina SALU2

[@gonzalomunoz9404]

@@robertoalejandromina me sumo al agradecimiento del CLUB AMIGOS DE TAUNUS ARGENTINA gran abrazo roberto, me encanto ver mi auto ahi, que esten bien y a su disposicion

[@gustavorios6221]

Gracias al Club por preservar y mostrar a este modelo tan significativo para muchos de nosotros. Pronto concretaré mi sueño y tendré mi taunus (seguramente coupe) y me uniré a los locos tauneros. Saludos

[@frannicogallardo]

@@gonzalomunoz9404 felicidades por su Taunus, la verdad es de otro mundo tremenda unidad

[@guillermocingolani3307]

Una joyita hermosa. Tuve un Taunus 1981 sedán cuatro puertas - motor 2.0 base. Me llevó con mi familia por todo el país. Cuantos recuerdos ! Lo vendí impecable y tiempo después lo vi tirado en una esquina casi deshecho. Y como dice el tango : ....Al verlo así rajé pa' no llorar.... Aquellos fueron autos fabricados a conciencia sin toda la parafernalia de tecnología que usan hoy y sirve para nada. Muy buena la nota. Abrazo

[@robertoalejandromina]

Hola Guillermo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@charlysonoman]

SALU2✌️🇦🇷🇦🇷 12:19 ​@@robertoalejandromina

[@isabelsalgado7167]

No me importa nada lo que otros digan, para mí es el coche más lindo que se produjo en el país. Saludos para todo el equipo que lleva el canal 👍

[@robertoalejandromina]

Hola Isabel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@carlosmartinezflores4890]

tenes razon una belleza yo tuve una ghia y aun la extraño hoy

[@vladimirjk9623]

Están los que dicen que no pertenece a los clásicos, y están los que sí. Para mí es más lindo que la Torino

[@cristiansadaca5397]

@@vladimirjk9623 tampoco la boludez

[@charlysonoman]

​@@robertoalejandromina SALU2

[@marcelopatino373]

Hermosa Unidad, Tuve una 78 idéntica, Jungla con interior marrón ,allá por fines de los 80s...Cuantos recuerdos,,,,Gracias Old timer y a su dueño por mostrarla

[@robertoalejandromina]

Hola Marcelo, gracias por seguirnos, y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@pablobaio9435]

El Taunus un auto de calidad superior al resto en ese momento. Mi madre tuvo un L 2 litros mod 77. Lo tuvo más de 20 años y jamás nos dejó de a pie. Noble y de calidad. La coupé era el objeto de deseo en los 70s. Excelente video como siempre. Un saludo Roberto.

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@charlysonoman]

​@@robertoalejandromina SALU2

[@mariokatz782]

Mi viejo compró la 1ra coupe GT que llegó a la ciudad, naranja con techo vinilico blanco, asientos marrones. Año 1975 pleno desabastecimiento, vino sin asientos traseros y sin auxilio que los entregaron 1 mes después. Fierrazo. Doblaba y corría por la ciudad. Era un inconsciente. Rompía el manchón del cardan y vibraban. Luego tuve un GXL 76 verde y un L 79 agua marina. Me daban mucha seguridad de manejo. Buenísimos recuerdos.

[@robertoalejandromina]

Hola Mario, gracias por seguirnos y por tu recuerdo. Saludos 👍

[@martinsanchez1784]

Otra joyita de la industria argentina. Pura belleza. Grandísimo video pura calidad old timer

[@Ivan_E_Silva]

Ya lo dije en otro comentario: Como siempre no podían faltar los detractores del motor Lima 2.3. No saben cómo desmerecerlo. Dicen que era viejo y pesado para 1976¿?... Pero no dicen que los ingenieros de Ford los utilizaron hasta principios de los 2000. No dicen o no reconocen que podía tener 132 Hp de entrada igual que un Falcón 221 estándar sin hacerle ninguna modificación. La tapa de cilindros venía preparada para turbo de fábrica. Lo comparan con el motor de Renault Fuego que nunca sobrepaso los 120-123 Hp fábrica en su mejor versión.. Habría que preguntarles cuántos siguen en pie al día de hoy sin que estén podridos. En comparación con los Lima 2.3 aunque en muchos casos estén muy descuidados y a la miseria sin ningún mantenimiento siguen enteros. Un gran saludo Roberto. Como siempre excelente informe !

[@robertoalejandromina]

Hola Ivan, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@ricardoadrianbaravalle1793]

Es inútil amigo, no se puede luchar contra la ignorancia y el repetir cosas de oido. Me tome el trabajo de sacar de los test de época las comparaciones entre todo lo que habia en su momento y el lima. Hp x litro, potencia, aceleracion etc para demostrarles a los que hablan por hablar de este noble motor que superaba a la competencia.Motor que en su época se media con los 6 cilindros porque los de 4 quedaban atras pero me canse y tire toda la planilla de datos que tenia. A la gente le instalaron que era un mal motor y nadie se lo saca de la cabeza por mas datos que presentes.

[@Ivan_E_Silva]

@@ricardoadrianbaravalle1793 Es así, es muy acertado lo que decís. No le encuentro explicación y ningún argumento válido para los q lo dicen y repiten.

[@leobussio9822]

Los que vivimos e la década del 70 sabemos bien que no había ningún 4 cilindros como es coupé ,,el que dice que el motor daba problemas es que seguro nunk tubo una

[@carlosamanzi9525]

La fuego era mas agil y mas rapida. No se notaba que la fuego tuviese unos hp menos.

[@eduardor.z.2375]

¡Excelente la descripción que hacés del vehículo! Como en todas las que he visto de otros autos. Muy didáctico. Fui docente 34 años y admiro la fluidez en tus palabras. Ford Taunus, Torino, Chevy, Dodge GTX, todos ellos coupé fueron utopías de mi adolescencia. ¡Felicitaciones y seguí haciendo estos videos!

[@ernestomonges8972]

Espectacular la introducción con la historia del auto. Considero que aún posee una hermosa línea. Felicitaciones al propietario y al equipo oldtimer.. saludos......

[@robertoalejandromina]

Hola Ernesto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@charlysonoman]

​@@robertoalejandromina SALU2

[@jgonzalezvazquez]

Sigo encantado con la introducción de los vídeos que aportan mucha información de la época del coche en cuestión. 👍👍🇪🇦

[@robertoalejandromina]

Hola José, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@motorman307]

Que linda Coupe!!! Felicitaciones a su dueño , y al equipo de Oldtimer. Saludos Roberto

[@robertoalejandromina]

Hola Jorge, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@charlysonoman]

QUE HERMOSO AUTO EL TAUNUS Y PENSAR Q EN ESA EPOCA ERAN TODO FIERROS Y CHAPA..NO HABIA NADA DE PLASTICO COMO LOS AUTOS DE AHORA...SALU2 SR MINA SE EXTRAÑAN SUS INFORMES..EXITOS👍🇦🇷🇦🇷 11:20

[@betitome]

Que bueno encontrar esta clase de autos en estos estados de conservación y "amor". En mi caso el Taunus no era el auto que más me gustaba, pero es algo subjetivo. Igual tener un chiche así hace que te enamores, te guste o no. Informe super completo como siempre. Saludos. Alberto de Unquillo.

[@robertoalejandromina]

Hola Alberto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@rodolphomarcondes7104]

Este auto está en excelentes condiciones. Tiene un diseño muy armonioso y sin duda avanzado para la época, y demuestra cómo la industria argentina estaba a la vanguardia. A nuestros amigos argentinos, ¡Feliz Pascua de Resurrección! Felicidades al maestro y al canal! Rodolpho/São Paulo/Brasil

[@robertoalejandromina]

Hola Rodolpho, muchas gracias. Felicidades para vos y los tuyos también. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Brasil 👍

[@paulflores6042]

Muy hermoso coche Ford....el Ford Taunus era llamado el Chico de Ford en su versión sedán por su tamaño compacto y en su versión deportiva SP5 era de un bello estilo....compacto, bien equipado y cómodo era atractivo para los conductores jóvenes y los entusiastas de los coches deportivos argentinos....buen clásico de la industria argentina..es admirable su estado de conservación y cuidado..no sé si en Perú llegó a haber alguno...gracias Roberto...saludos desde Lima en Perú

[@robertoalejandromina]

Hola Paul, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima, Perú 👍

[@isabelsalgado7167]

Yo sé de al menos uno, en mi cuadra había una familia de Lima que vivió unos años aquí (el padre era médico y se vino a hacer posgrados a la UBA) cuando regresaron a su país se llevaron el auto familiar que era un sedan Taunus color champagne. Mi padre le ayudo con los trámites de aduanas para poder despacharlo. También se llevó un micro coche de esos redondos (parecido al Isetta pero no recuerdo cual era) y nos envió un par de fotos de la familia por Miraflores con su Taunus.

[@paulflores6042]

@@isabelsalgado7167 gracias por el dato

[@alerey4363]

La SP5 color crema era un espectáculo!

[@maenal69]

Sin duda alguna uno de los mejores programas virtuales de pruebas de autos! Excelente información siempre ajustada y verídica. En este caso me retrotrajo a mi niñez cuando me pude comprar la soñada cupé Taunus autito de colección del mismo color verde que esta y creo que de la marca Matboch si mal no recuerdo. En 1981 mi viejo se compro un Taunus "L" también del mismo verde y lo manejé con gusto muchos años! Que bote! Un tanque! Pero esta cupé me dió muchas alegrías jugando bajo la mesa del comedor horas y horas!

[@Pablo-io2js]

Un auto hermoso por donde se lo mire. Además está en un estado impecable. Felicitaciones!

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@fernandovitaliani292]

Hermosa coupé!! Muy buen informe!!! Cuántos recuerdos!! Mi viejo tuvo una desde el 82 al 85, 2do. dueño con muy pocos kms, mismo color pero 79, tapizado y consola verde, tapa de baúl toda verde y la doble linea de la parrilla cromada dónde va la insignia GT. FELICITACIONES a Gonzalo por la unidad y a Roberto por el informe 👏👏💪💪🙌

[@charlysonoman]

HERMOSO ESE TAUNUS Y QUE BIEN CUIDADO Q ESTA UNA MARAVILLA DE AUTO LO FELICITO SR MINA 100PRE LO SIGO EXITOS!!

[@robertoalejandromina]

Hola Charly, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@charlysonoman]

@@robertoalejandromina SALU2

[@alejandrodelaluz8183]

Nolo conocía ,soy estusiasta de los vehículos antiguos, mi padre tuvo un Chevrolet del 66 y yo del 70 y 69 , y muy buenos vehículos ,la verdad este TAUNUS NOLO CONOCIA UN VECINO TENIA UNO UN POCO MAS ANTIGUO Y ME GUSTABA MUCHO Y LO VENDIO , DESAFORTUNADAMENTE NO PUDE COMPRARLO , SIMEMBARGO ESTE DEL VIDEO ME ENCANTO Y ESQUE ESTE MODELO NO SE VENDE EN MÉXICO , UN TIO TRABAJO EN EN LA FÁBRICA DE AQUÍ , PERO NO HABLA MUCHO DE SU TRABAJO ,YO SIEMPRE BUSCO UN AUTO ANTIGUO Y MUY BONITO COMO ESTE TAUNUS Y LOS FELICITO POR MOSTRSLI Y MANTENERLO EN ESAS CONDICIONES , SALUDOS DESDE MÉXICO

[@robertoalejandromina]

Hola Alejandro, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de México 👍

[@ttesheba]

maravillosa unidad del año 77' recuerdo la era de los Taunus, a finales de los 70's mi abuelo se consiguió el modelo L 4 puertas, hermoso diseño del sedan ni hablar la versión cupe como esta mostrada. Saludos

[@marianorodriguez7252]

Excelente trabajo Roberto y old timer, UD.SABE LO QUE UN FORD SIGNIFICA 👏

[@robertoalejandromina]

Hola Mariano, muchas gracias, sin dudas lo sé...los ví de 0km... jajaja, éramos tan jóvenes...😁

[@tallerdelgordo8402]

Que buen video! Felicitaciones 👏 Mi papa tuvo un GXL 2.3 modelo 76 blanco aguamarina con techo vinilico. Aprendí a manejar en ese auto, lo amaba ❤

[@HNZ.]

qué hermosa y avanzada para nuestro mercado fué Taunus. tanto GT como 4 ptas. un autazo, muchas gracias Roberto & Equipo por otro gran documental!!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Ruben, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@nelsondesimone2838]

Tuve una 78 de ese mismo verde. Habia otro mas oscuro.Fue en el 87 . Le habia puesto las llantas Stylo y los silens.Hermoso recuerdo.Siempre sera mi auto.

[@carloslorenzo453]

Fui feliz propietario de una idéntica, comprada en 1981 con muy pocos kilómetros. La vendí en 1986 con 175.000 km. Único problema mecánico cambio de árbol de levas a los 140.000 (aceites regularones de entonces). Un muy buen auto en todo sentido. Recorrimos el Norte y Sur de nuestro país. Hermosos momento vividos en cada viaje. Aún se la extraña!!!!!!!!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Carlos, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos 👍

[@elmarques7336]

Que lindo recuerdo Roberto! Yo tuve una igual pero blanca año 76..un caño! Y lo que movía ese fierro! Y era el año 94..ya tenía sus añitos. Excelente video

[@robertoalejandromina]

Hola elmarques, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@marcoantoniojimenez1547]

Agradezco al equipo de Old Timer por enseñarnos estas bellezas de autos. Se aprecia la calidad de la carrocería y mecánica, como decía mi padre: se fabricaron en el tiempo de la honradez. Siendo un fanático de Fiat, a través de Roberto y su equipo he logrado apreciar otras marcas. Saludos desde Santiago de Chile

[@robertoalejandromina]

Hola Marco, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile

[@santiagocabello606]

Gracias Roberto inmaculado informe también como lo es esa máquina un fierro irrompible como todos los Ford de esa época saludos desde Mendoza 👍👍👏👏👏👏👏

[@robertoalejandromina]

Hola Santiago, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza 👍

[@arielotero1312]

al ver sus vídeos sólo admiración y una cuota de envidia manejar esas joyas únicas un fuerte abrazo y saludos a usted y su equipo son geniales los vídeos una información única y calidad

[@rubenrachetti7076]

Buenisima la muestra de la coupe Ford Taunus del 75 impecable las condiciones y Hector Ud. es un capo en lo suyo con lujos de detalles siempre !!! Un CAPOOOO !!!

[@robertoalejandromina]

Hola Ruben, muchas gracias,(me llamo Roberto). Gracias por el comentario. Saludos 👍

[@diegoamadeo9797]

Es modelo 76. No 75

[@gustavorios6221]

Nada me ponía más contento que cuando mi viejo podía me fuera a buscar al colegio en su ford taunus. Auto aspiracional si los había en esa época. Apoyado por una fábrica fuerte como ford y una campaña publicitaria impecable. De esta linea destaco la publicidad de la sp. De 0 a 100 en 10.4 segundos (y hay algunos que todavía le dicen "torta", quizás porque no sepan acelerar un tracción trasera, pero bueno....allá ellos) impecable informe de Old timer como siempre. Saludos al dueño de esta belleza muy bien conservada y en un color sin dudas hermoso. Saludos

[@robertoalejandromina]

Hola Gustavo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@javierwalterguillan7065]

Hola Roberto de muchísimo agrado desde ya ver está hermosa coupe Taunus original de fabrica ...autos que aunque no hubiera tecnología en esos años como en la actualidad , eran mucho más lindos bien construidos y de calidad verdadera ... hace ya algunos años maneje una 1981 roja de un amigo fuimos a Cañuelas a un asado ,destacó el andar que tenía mejor que cualquier auto de la actualidad en velocidad iba a 160 kilómetros y era una alfombra mágica ,y está ya traía dirección hidráulica ...en fin recuerdo de un gran auto como los que antes se fabricaban de diseños preciosos ... gracias Roberto y equipo .x este excelente informe ... felicitaciones al dueño x está espléndida joya

[@robertoalejandromina]

Hola Javier, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@dannymetalliancampos6499]

Tuve una taunus GT modelo 77 en azul metalizado. Durante 10 años. Realmente un autazo!.

[@jairomaximilianovallejo1742]

Cada detalle contado sobre esta maquina expresa la seriedad de la producción de oldtimer!! Gracias por este domingo a todo fierro señor..

[@robertoalejandromina]

Hola Jairo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan ameno. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@videosports4931]

La verdad me vuelvo a sacar el sombrero, bellezas de autos, muchas gracias por mostrar !!!

[@robertoalejandromina]

Hola Video Sport, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@fernandoalvarez6019]

Hola Roberto. Qué fino este auto!!! Me imagino el impacto que habrá causado a mediados de los '70 la irrupción en el mercado argentino de semejante cupé. Presentaba muchas innovaciones respecto de la línea americana de Ford, que por ser más antigua, tenía otras características. y eso se nota en las manijas de las puertas, que ya eran embutidas; pero sobre todo, en la ubicación de la rueda de auxilio, que favorecía la capacidad del baúl. Por otro lado, se nota todavía cierta precariedad en el diseño de los paneles internos de las puertas, y en la ausencia de aire acondicionado y luneta térmica, que le hubieran venido muy bien. Hasta ese momento, Ford no contaba con una cupé de corte deportivo. Chevrolet tenía ya la emblemática Chevy, y Ford había quedado relegada en ese segmento de oferta. Si bien no era lo mismo, con la cupé Taunus empezó a competir. Me encantó el color verde jungla; combinaba muy bien con el color del tapizado color beige/marrón. No entiendo por qué hoy no contamos con esta oferta de colores, cuando se supone que tenemos más y mejor tecnología. Además, lucía muy bien los cromados contra ese verde. Excelente video, como de costumbre. Saludos.

[@robertoalejandromina]

Hola Fernando, sin dudas q fue un modelo q fue furor, Ford gozaba de un prestigio y un respaldo único, y Taunus venía por el segmento abc1 de los medianos. Obviamente q las fábricas miraba su alrededor y van dosificando equipamiento para cuando lo ven prudente agregar. Hoy las marcas lograron creo lo q venian soñando hace tiempo, vender lo q quieren ellos y no lo q el público elige. Saludos 👍

[@cristianamilburo]

Muy buena unidad y como siempre una buena presentación , yo aprendí a manejar en un taunus 2.3 mod.80 , lo tuvimos 10 años , viajamos todo muy fiel , siempre llamaba la atención cuando lo ven , el que teníamos estaba en muy buen estado

[@Yoshi-Toranaga]

Que didactico. Entretenido de escuchar y apreciar estos bellos autos. Saludos mostro !!!!

[@GARRASDEACERO999]

Huuuu este auto no sabia, esta tremendo es el mas lindo que vi en argentina hasta ahora…❤

[@ELTITIMARBELLI]

Una verdadera belleza de coche !!! Encima el color verde , lo hace único , diferente !! Un detalle de los coches de ésa época ( no sólo el Taunus ) , El tapizado ! En éste caso , color suela.... espectacular !! También lo traía una versión del 504 , una presencia tremenda ése tipo de tapizados !! Hoy en día , deberían ser mejor.....( " Deberían" ...)... Pero veo el interior de coches 0 km , los comparo y ME PONGO A LLORAR !!! Podría mencionar MUCHOS 0 km , con interior patético..... Pero no...... Lo dejo para la imaginación de los lectores que siguen a Roberto.....( Que es un GENIO )

[@carlosbenitez6761]

Que COMENTARISTA , HISTORIADOR ETC. !!! 💪💪. BUENÍSIMO

[@hugochiaraluce7507]

Hermosa coupe...yo maneje una dónde trabajaba en ese tiempo aguamarina con techo vinílico.. con respeto a los frenos lo solucionamos poniendo una moneda de un peso entre la cubeta y el pistón porque perdía pedal por el recorrido.. tengo 70 y en ese tiempo tenía 24 buen recuerdo.. muchas gracias por el vídeo

[@matiasschwindt6]

No veo la hora de empezar mi proyecto Taunus GT y dejarlo (al menos 1/8) de lo hermoso que está ese auto

[@jesuscampos8622]

Excelente ejemplar. Y un gran repaso al modelo, felicitaciones al narrador y realizador. Aquí en España hubieron algunos, era un gran coche. Más GT confortable que un coche de sensaciones deportivas. En aquella época las carreteras españolas no eran el mejor hábitat para él.

[@jvilarar]

Que Fierro la Taunus!! Marcó toda una época!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Javier, totalmente de acuerdo, saludos 👍

[@jorgecanos2211]

Completo el informe, el auto de por si solo genera opiniones diversas, una imagen fresca y lograda.... Saludos al equipo...¡¡

[@mariomls5268]

Gracias Roberto. Estás haciendo un trabajo invaluable para los que somos nostálgicos. Y con altísima calidad de detalles, conocimientos y presentación. Gracias y felicitaciones!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Mario, gracias por el comentario. Saludos 👍

[@hernanm007]

De chico era el auto que queriamos tener para salir a bailar, realmente una belleza.

[@adrianalbertofidececchi8719]

Bárbaro... !!! ...muy buen informe de la tan recordada Taunus ... felicitaciones Roberto ....👍👍

[@pablogagliano5716]

Hola Roberto! , que hermoso informe! Como me gusta el taunus historia argentina El chico de Ford! Un espectáculo esa unidad..Gracias Roberto y equipo por recordar este auto tan gratificante! Abrazo Roberto !

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, gracias por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@javierpacorodriguez8666]

Perdón sé me olvido felicitarte por el canal!!! Siempre veo tus videos!! Ya que me parecen muy instructivos!! Siempre me gustaron los clásicos!! Por suerte pude tener varios ( Taunus 15m modelo 56 Peugeot 404 63 Renault 4 78 Dodge Polara 1970 rambler clasic 380 69 Chevy ss 1970 honda Accord 92 ) algunos por desgracia me los robaron así que me di por vencido y ahora conduzco un gol trend que si me lo roban está asegurado! Ya que él principal problema de estos clásicos es que las compañías de seguros no los aseguran contra robo solo responsabilidad civil!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Javier, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@renatoparizzotto3936]

Nessa côr verde. Lindíssimo ❤️🇧🇷

[@robertoalejandromina]

Hola Renato, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@esmanagas3880]

@@robertoalejandromina ď

[@geronimosuarezordonez771]

Extraordinariaaaa simplemente gracias a usted su programa y a su dueñi ni hablar una obra de arte

[@robertoalejandromina]

Hola Gerónimo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@osote5299]

Que bueno este video...me recuerda al auto de mí padre...cuántos recuerdos... Saludos desde Mar del Plata.

[@robertoalejandromina]

Hola Osote, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de MDQ.

[@osote5299]

Cuando puedan en algún momento traigan la SP5 Que hermosura saludos.

[@martininacio1226]

Hermosa nota como siempre y una unidad excepcional. Coupé Taunus GT, un auto americano con sabor Europeo. Gracias Roberto y al equipo de Oldtimer. Abrazo para todos.

[@robertoalejandromina]

Hola Martín, muchas gracias, sin dudas un comentario de alguien con muy buen paladar Ford. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@wk7086]

Gracias Roberto por mostrarnos un vehículo que luce, mimo a la par de calidad de construcción, características que denotan el valor , que en tiempos pasados representaba el privilegio en convinación de orgullo y cariño de disfrutar tecnología, construida con pasión que honraba el buen nombre de marca. Convinación cuidadosamente elegida con objeto de posicionamiento en el mercado, pensando en perdurar en el tiempo, forjandose al alza. Lo que le daba valor y reflejaba el buen hacer con objeto de avanzar a mejor, que realimentaba el incremento del buen nombre, incrementando el valor del producto, fidelizando potenciales clientes. Una espiral creciente lo contrario de la obsolescencia programada ( da la impresión que vamos para atras ). Me has dejado gratamente impresionado con el cariño que respira esta unidad, es de lo mejor que he visto, la dedicación y el conocimiento es admirable " EXCELENTE ". Cordiales saludos.+++

[@miguelromero1888]

Un profesional tu diccion y manera de exponer , es un placer escucharte , logeas que uno esta alla en esa epoca Felicitaciones !!!

[@joseRios-qx1mm]

El auto más hermoso a mi punto de vista. Gracias por el aporte.

[@cajiao037]

Excelente informe para los que gustamos de la.lecanica pura y alimentación por carburador muy lindo de la época . felicidades.

[@DanielGonzalez-bk9se]

Hermosa cupe Taunus, una linea tan limpia y bien a la europea estilo Ford,parece ser pariente del Capri, Pinto y mustang de los 70 .Su cola Fastback con caida junto a la cupé Fiat 1500/125( la que todos los adolescentes deseaban tener.La cupé Torino y GTX inalcanzable en los deseos.La taunus era una cupé " levantaminas" así la apodaban.Qué línea tan original! Creo que Diego Maradona tuvo una cupé negra hermosa,me parece que 1979.Reitero lo dicho: me sacó el sombrero por su léxico y vocabulario catedrático al hablar en los videos.Felicitaciones Roberto Mina por su nuevo Video y disfrutar de esta Hermosa Cupé ( Made in Argentina)!!👍😎😃

[@robertoalejandromina]

Hola Daniel, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@cello1972]

Muy bueno, Felicitaciones. Mi viejo tenía uno modelo 77, celeste metalizado. Un fierro❤❤

[@robertoalejandromina]

Hola Juan, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@leonardofelisoni2782]

Tuve la suerte de tener 2 coupes, una 1977 y otra 1979, en mi casa mi papa tenia una 1982, y mama otra 1979, todas un caño, fue el auto que mas satisfacciones me dio. tuve despues 2 Sierras, y ahora un Focus, pero les juro que si me sobraran algunos $ me compraria otra Taunus Coupe, roja que todavia la extraño. un gran auto, adelantado a su epoca. Gran documental Felicitaciones !!!

[@robertoalejandromina]

Hola Leonardo, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@danielgarcia4114]

Hermosa, ambas versiones vieja y nueva siempre me gustaron, su diseño de vanguardia, mucho más moderno q el resto incluyendo el interior, el tablero y el torpedo...

[@diegoamadeo9797]

Los dos modelos son viejos (tanto el 1er modelo como el 2do). Eso de ''nuevo'' es un error argento de usar el idioma lunfardo. Saludos!

[@juanscollo338]

Este programa es digno y meritorio para estar en una señal de cable. Felicitaciones.

[@robertoalejandromina]

Hola Juan, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@pacosantamaria2666]

Espectacular,por dentro y por fuera.con esa cola en fastback que le da al coche ese toque deportivo.👏👏👏

[@robertoalejandromina]

Hola Paco, gracias por seguirnos, saludos 👍

[@pablogrelazabala4866]

ME ENCANTO EL INFORME UN FUERTE ABRAZO PARA MI GRAN Y QUERIDO ROBERTO MINA MI MAMÁ Y YO TE QUEREMOS Y APRECIAMOS MUCHO HASTA EL PROXIMO VIDEO DE VIDEO CAR OLDTIMER GARAGE.........

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, muchas gracias, saludos a ambos.

[@pablogrelazabala4866]

MUCHAS GRACIAS ROBERTO TE DESEO QUE TENGAS MUY FELIZ PASCUAS TE QUEREMOS MUCHO UN FUERTE ABRAZO AMIGO CHAU CHAU...............

[@luiscappadona1612]

Hermosa máquina, sinónimo de deportividad y elegancia. Como siempre impecable presentación!!!!

[@dariojaviervillalva7075]

Que decir de tan buen video...! ...desde la impecable reseña hasta la filmación excelente, otro nuevo capítulo de este canal q ya espero todas las semanas como cuando esperaba un nuevo capitulo de brigada A o el auto fantástico... lo único q les voy a reprochar, es haberme revivido las ganas de tener una coupe taunus y justo de este mismo modelo...! Jajaja...!!! Felicitaciones totales al equipo old timer y el dueño de tamaña belleza...! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@robertoalejandromina]

Hola Darío, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@gustavobenitez9693]

gran informe Felicitaciones!! un video de los mas esperados almenos para Mi, el taunus me marco esa pasión por Él de chiquito. Mi papa tuvo un gxl 74 2.0 y en 1980 compro su primer 0km un gxl 2.3 blanco vinilico negro , desde ahi supe el auto que queria tener y a los 18 me compre el gxl 1979 que aun hoy conservo , un placer salir a manejarlo , es un distinto entre tanto plastico de hoy en dia

[@robertoalejandromina]

Hola Gustavo, muchas gracias, sin dudas un auto producido con otro criterio de la industria automotriz. Lamentablemente todo cambió mucho...

[@robertoandresnunez5935]

Hermoso vídeo Saludos desde Entre rios

[@joyosetube]

Saludos señores de Oldtimer, yo este modelo llegue a verlo (cuando era más joven) en España ya muy evolucionado, el frontal y capo y parte trasera tenia una formas más suaves y con los faros cuadrados sin marcos cromados e intermitentes a lado de los faros (no incorporados en la aleta) el interior si que seguía teniendo una forma bastante parecida al mostrado en el video, nunca en carrocería coupé como la hermosa unidad que estas mostrando en el video. Una vez más excelente trabajo de presentación de un modelo clasico.

[@robertoalejandromina]

Hola joyosetube, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España 👍

[@javierbillyscerbo5946]

Que hermosa cupé!mi viejo tuvo una modelo 79 q había Sido hecha a pedido por Ford para el dueño de poxipol... Pintada en negro semi mate,estaba inmaculada, aún conservo el juego de llaves originales con el llavero de cuero marrón q entregaba la marca.Saludos!

[@robertoalejandromina]

Hola Javier, gracias por seguirnos y por tu recuerdo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@martintenor4014]

Simplemente, maravilloso. Siempre quise una de las viejitas. Mi padre tuvo dos L de la última linea, ambos indestructibles (de une supe que recién rompió la cadena de distribución a los 300 mil km). Estilo, elegancia, nobleza.

[@robertoalejandromina]

Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@jorgeluisceirowski]

Que lindo recuerdo la coupe taunus, agradecido de poder haber manejado esas coupes , gracias por el informe

[@robertoalejandromina]

Hola Jorge, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@guillermohoffmann8417]

Hola Roberto, felicitaciones por semejante, aunque usual en Oldtimer videos, descripcion de una coupe que nos retrotrae a nuestra epoca de juventud!.. Recuerdo que mi padre tenia un Taunus sedan con techo vinílico (tecnicamente un GXL) aunque con motor de 2 litros y sin la presencia de los faros redondos y con llantas de chapa y taza cromada (como llevaba el GL). Nunca pude encontrar otro igual y ahora mucho menos!.. Saludos!...

[@DanielMorales-zq1xn]

Hola poseo una Coupé Taunus SP mod 81 color Blanco Túnez no tengo palabras para describir el profundo amor que tengo por los Taunus mi primer auto fué un GXL mod.80 celeste metalizado techo vinilico con aire lo vendí por la Coupé de haber tenido el dinero hoy tendría los 2 tengo 55 años pero cada vez que me subo vuelvo a tener 20.la compré un 25 de junio de 1992 se muere conmigo vuelvo a felicitarte a vós y al dueño de semejante tesoro!!!

[@adriano.a1153]

Espectacular Roberto,felicitaciones por el informe.Mi Viejo tuvo hace años un GXL 78,un fierrazo.

[@robertoalejandromina]

Hola Adrian, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@cristianocampelo7966]

Muy buena la nota Roberto! como siempre impecable! Felicitaciones a Gonza por cuidar la unidad.Tuve varias coupe y aun tengo 2, una en restauracion a largo plazo y una sp5 impecable, ahora les quedaría Dar el test descriptivo de la sp5! Y de la sp tanto tc1 como tc3! Para completar la gama coupe! Ya q en otra edicion esta la Gt tc3, le podes decir a Marcelo M. que hay buenas unidades como esta gt en el club.saludos!

[@robertoalejandromina]

Hola Cristiano, muchas gracias por el comentario y por seguirnos. Sin dudas se viene la saga completa de Taunus. Saludos 👍

[@willyscooter5357]

Hola Roberto y Equipo,sigo todos los videos y en este caso queria contarles què los Taunus entraron en los 50 en las versiones 15M y 17 m,ademas del modelo què mostraron"el japones",que como bien decìs venia con un detalle,sin pedal de embrague y era adapto para lisiados.Mi padre tuvo una coupè 17M del 57.Parecia una coupè Fairlane 55 Americana pero en version mediano.Lo mismo aplica al auto què mostraron,es un mini Mustang hatchbach con trompa de Ford Galaxie 73(serie Kojack).En europa Ford siempre tuvo en cuenta a los modelos de la casa madre (USA)para adaptarlos al uso Europeo.La verdad què me dieron ganas de buscar un Ford Cortina Mark MK3 con motor V6,acà cuesta conserguirlos en buen estado,ademàs què salen una buena suma en Euros!!!!. Gracias por la compania y las buenas producciones.Un fuerte abrazo para vos y el Equipo Old Timer.

[@robertoalejandromina]

Hola Willy, gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos del equipo de Oldtimer 👍.

[@ptaarenas]

Como siempre brillante .Felicitaciones Roberto, equipo oldtimer y al dueño de semejante máquina

[@robertoalejandromina]

Hola Jaime, muchas gracias, saludos 👍

[@sensorespablogaleano3821]

divino... tendrías que hablar aclaro.. que al ser el hermano gemelo del orion Ghia.. compartian todo en mecánica.. frenos, suspensión, rodado, caja y me llamo la atención que no hiciste mención de que el 1 8 y este.. venían con el aparato que se ve en el parabrisas que era la alarma volumétrica..

[@osvaldoabraham4284]

Muy hermosa coupé.. felicitaciones al dueño.por mantener originalmente ese gran auto .y felicitaciones a Roberto y su equipo...tus videos bien explicados..son imperdibles cada domingo..

[@robertoalejandromina]

Hola Osvaldo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@alantedesco92]

Quisiera uno nuevo así jajaja que belleza de auto me fascina el taunus coupe la dos clases de faros y el Eleonora lo mejor

[@juansantosbarale4063]

aprendi a manejar en un ford taunus L modelo 1980 a mis 12 años me tre muchos buenos recuerdos este video

[@pablogustavotorres9036]

q de recuerdos gracias Roberto si bien había diferencias tuve un 4 puertas gxl y eran de la misma familia ...gracias...muchas gracias x lo q hacen...

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@albertoperciante3493]

Como siempre , placer total ver el programa . La unidad , excelente ! esa combinación de color de carrocería y tapizado , es de lo mejor . El Taunus , realmente un auto súper robusto , y con el transcurrir de los años , cada vez me gusta más esa línea , Saludos al equipo Oldtimer !

[@robertoalejandromina]

Hola Alberto, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@marcelomarasso4277]

Excelente comentarista y fabuloso automóvil.

[@martinbilloni4911]

Realmente las dos generaciones del Taunus excelentes. Tuve de las dos y viajé por mi trabajo con ellos. Lo que nunca entendí fué que el carburador estaba encima del distribuidor. Una vez en la vieja Cuesta del Totoral viajando a Catamarca desde Tucumán, me salvó no sé quién pero empezó a gotear una manguerita que llevaba combustible al carburador y mojó el distribuidor. No se incendió porque percibí el olor a nafta y paré.

[@robertoalejandromina]

Hola Martín, gracias por seguirnos, es cierto...había q tener cuidado con esa manguera, a varios se les comenzó a incendiar el auto por ese motivo. Saludos 👍

[@facullo22]

cada vez mejor estos informes, felicitaciones, un abrazo Roberto

[@robertoalejandromina]

Hola Facullo, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@guillermoluispaterno]

Peolaputttttmadrrrnssss que vuelo ver una Taunus GT tan hermosa loco !!! Quien de los de mis 54 años no quiso tener en su adolescencia una Taunus ??? Un verdadero autazo argentino. Ahora solo falta la SP5 (aunque no estoy seguro que no este en el canal... la buscaré jejejejjeee). Gran video y gigantesco canal !!!

[@jorgecarabajal9245]

Robert hermosa unidad!! Me hiciste volver en el tiempo. Mi primer auto fue el Taunus L (de mi viejo obvio jaja). Abrazo enorme!!

[@robertoalejandromina]

Hola Jorge, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@maurohernan5044]

Hola Roberto. Tus informes son impecables, le das el tiempo justo, mostrás vehículos muy lindos. Trasmitis perfectamente todos los conceptos del auto y su historia. Te felicito Roberto. Tengo un Twingo, es un auto muy querido para los q lo pudimos manejar. Me encantaría un informe de alguna unidad. Te mando un abrazo.

[@robertoalejandromina]

Hola Mauro, muchas gracias por el comentario. Agendamos tu solicitud. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@jorgefabiangonzalez2408]

Me acuerdo salir a dar vueltas en bicicleta los sábados o domingos y pasar por la casa de Angel Magaña en Vicente Lopez que tenía una y la dejaba estacionada para deleite de los pibes del barrio.... el sueño del piberío ña GT..... siempre la alegría de ver estos autos en un estado de conservación espectacular!!

[@robertoalejandromina]

Hola Jorge, gracias por seguirnos, así es, Angel Magaña supo ser un gran consumidor de autos SPORT. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@rubenivanmendoza4919]

Por fin encuentro un video que me explica todo sobre el auto. Eso que busque varios video y no tuve suerte. 💪 te agradezco por averme enseñado . Gran video . Muchas gracias saludos

[@robertoalejandromina]

Hola Ruben, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@Miguel-372]

Te felicito, no por éste vídeo solamente, sino por todos los unos ofreces, y gracias por empezar a dar los consumos de aquellos abuelos de los de hoy. Ya te comenté que tuve un Taunus, pero del modelo que siguió, y a mí recién carburado, a 110 más o menos, me da promedio ida y vuelta, probando con medida individual, (aquella que usaban con un recipiente de litro exacto, todo un milagro de la técnica 🙄) me daba 11,50 en ruta y no más, pero fue el más querido de la familia, mis hijas aprendieron a manejar en el, abrazo grande

[@robertoalejandromina]

Hola Miguel Ángel, gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos 👍

[@juancarloslopezrodrtiguez4787]

Me encanta este Taunus Coupe, este modelo, no lo conocía, porque el Taunus, que tuvimos aquí en Europa, y en España, era una berlina de gran tamaño, muy similar al genial Ford Granada, lo que más me gustaba del Taunus que tuvimos aquí en Europa, era su estética, era un coche realmente genial, la verdad es que tanto el color como la estética de este Taunus Coupe, me encantan, sobre todo lo que más me gusta de este Taunus Coupe, es su limpieza de líneas, y la simplicidad de las mismas, hacen de él un coche muy agradable a la vista, y con una línea muy escultural. Sencillamente genial sobre todo el estado de conservación de esta unidad, está impecable, tanto que podrías comer sopas en la carrocería valga el símil.

[@marcelos9560]

Un estado inmaculado de esa coupé. Fuertísima , sólida , fachona . Se ven pocas en ese estado. Como vos dijistes en una parte del informe, el tren delantero " súper robusto " , es muy buscado para armar areneros . Aunque suene raro , era mejor el tren delantero que el del Falcon ( o por lo menos eso siempre escuché ). Gracias Roberto y equipo OldTimes , un domingo mas que nos deleitamos con tan completo informe. Un abrazo desde Bahía Blanca !!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Marcelo S, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Bahía Blanca 👍

[@miguelotero4093]

tuve un taunus ghia 2.3 S... pasaron 25 años y todavia lo extraño !

[@robertoalejandromina]

Hola Miguel, gracias por seguirnos, saludos 👍