COURT ESSAI ROUTIER BMW X1 PHEV 30e

Bonjour et bienvenue dans une nouvelle vidéo consacré à l'essai routier du Bmw X1 30e.
J'espère que la vidéo vous plaira.
Bonne vidéo.

[@pachiquesipe2057]

Bonne idee le visuel valises

[@marcbungener1877]

excellente idée de nous avoir laissé entendre le moteur, pas plus tard que hier c’est ce que j’ai suggéré sur la chaine POA où leur voix couvrait partiellement le V8 vintage d’une De Tomaso !

[@SURPRISINGCARS]

Merci pour votre commentaire 😀

[@patricklemoine7325]

Un grand merciiii pour votre essai. Félicitation. Le meilleur pour votre chaine😊😊

[@SURPRISINGCARS]

Merci à vous 😊

[@christophegiger7528]

Superbe vidéo, continuer comme ça 👍🏻. Petite question concernant la zone routière, c'est où ?

[@SURPRISINGCARS]

Merci pour votre commentaire 😀 La zone routière est situé aux alentours de la région Lyonnaise.

[@zecisalpin]

Magnifique couleur de carrosserie !! Comment s'appelle-t-elle ? Au début de la vidéo on voit une carte GPS Google Earth affichée à l'écran multimédia, c'est une option ?

[@SURPRISINGCARS]

La couleur se nomme « Cape York Green métalisée ». Le Google earth est juste en faite l’Apple Car Play. Merci pour votre commentaire 😀

[@philippesoter7378]

❤très belle voiture. Jaimes bien couleur. C qu'elle teinte svp?

[@SURPRISINGCARS]

Storm Bay

[@user-ur4pc6ps9n]

au niveau du son, est-ce que ça n'est pas plutôt un son artificiel généré par: BMW IconicSounds Electric ? Option sélectionnée dans votre configuration? BMW IconicSounds Electric fait varier l’accompagnement sonore suivant le mode de conduite activé. Le mode SPORT met la motorisation en scène avec un son dynamique et expressif et enthousiasme tout particulièrement en conduite sportive. Le mode EXPRESSIVE offre lui aussi une expérience de conduite exaltante : il développe un univers sonore avant-gardiste et propose une réinterprétation artistique de la locomotion en automobile. La mise en scène sonore harmonieuse et élégante du mode PERSONAL convient à chaque situation de conduite. Le mode RELAX est idéal si vous souhaitez un accompagnement sonore relaxant pour un trajet apaisé. Le mode EFFICIENT fait place au silence et renonce entièrement à toute mise en scène sonore.

[@SURPRISINGCARS]

Effectivement cela provient sûrement du Iconic Sound sélectionné dans la configuration de ce X1. Je pense que c’est une bonne option a ajouté sur son X1 vu le tel plaisir sonore que cela procure. Merci pour votre commentaire 😊

[@shinraziel]

Merci pour le petit essai ;) Par rapport à un X3 30e, vous diriez quoi en terme de puissance, plaisir de conduire, confort, etc. ?

[@SURPRISINGCARS]

Un X3 30e sera moins puissant (292ch), plus lourd, le comfort sera relativement le même. Mais par contre le x3 30e a un coffre de 450l contre 490 pour le X1 30e. Donc le véhicule sera moins appréciable pour les familles en raison du volume de coffre. Mais par contre ce sont tous les deux de très bonne voiture. Je vous conseille d’attendre le nouveau x3 car l’actuelle est assez vieillissant par rapport au X1. Merci pour votre commentaire 😀

[@shinraziel]

Merci pour votre retour. Avez vous toujours un peu de batterie pour les relances ? Même sur autoroute une fois « censée » vidée ?

[@SURPRISINGCARS]

Ce qui est surprenant c’est que la voiture garde toujours une certaine autonomie de « secours ». Donc oui les relances puissantes sont toujours bien présentes. 😊

[@mouniralladji6926]

tous les Sébastien Loeb dans les commentaires qui donnent des conseils de conduite lool

[@sparanias24]

Hello I would like to ask if you don’t have the swifters padles how you can activate boost mode

[@zazoscoscar5163]

hello , at 2min29 you can see the left one , there is only left one if you have not sport gearbox , boost is on left one

[@sparanias24]

@@zazoscoscar5163 so if you don’t select on the extras the paddle swifter it still have one for the boost?

[@zazoscoscar5163]

@@sparanias24 hello , at 1min 45 you cans see the right one , boost is avaylable with sport transmission with 2 shifters on the wheel , right one to shiftup , left one to shift down in manual mode and also for boost ...this is extra with sport gearbox and i think also M wheel

[@zazoscoscar5163]

after looking in slow motion i have seen the right one lol

[@RudolfGrimm-bv6by]

Which color is this?

[@sebastienvanlaethem4590]

storm bay

[@XX-reiv]

Mort de rire ça conduit en,tournant le volant comme dans un tracteur ou un bus dans les virages serrés .

[@Alex-wp2lx]

Essai un peu léger. C’est dommage vous ne parlez pas du tout des consommations et des recharges, hors c’est ce que nous attendons tous lorsque nous regardons un essai d’un phev. Bonne continuation.

[@zazoscoscar5163]

pleinement d'accord , et un emeilleure vue des compteurs ... et surtout moins de stress au volant du conducteur quand il accélère à fond :) , keep cool

[@zazoscoscar5163]

jaurais bien aimé voir le freinage en full recuperation avant d'attaquer les plaquettes

[@SURPRISINGCARS]

Les recharges sont évoqués dans l’autre vidéo de présentation du X1 30e 😀

[@Alex-wp2lx]

@@SURPRISINGCARS désolé mais le temps de recharge n’est pas évoqué…

[@pachiquesipe2057]

Houla...si vous voulez rouler vite , il faut revoir votre position de conduite ... vs etes trop loin ... et votre tenue du volant... une main doit chercher le volant et les mains ne doivent pas se croiser.

[@SURPRISINGCARS]

Merci de vos conseils mais je n’ai pas besoin que quelqu’un me dise comment je doit conduire. Avez vous déjà conduit une voiture de 350chevaux ?