Se dúvidas houvessem de que os drones vieram dar toda uma nova dimensão ao spotting, neste vídeo, ficam completamente arrasadas! Como é habitual, excelente trabalho! ❤️
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Muito agradecido🙏🏻🙏🏻💪🏻
@MyCutedragon3 жыл бұрын
Incrível ver uma locomotiva dos anos 70 ainda a funcionar, ver o motor praticamente novo. É uma locomotiva nova. Parabéns a estes mecânicos e técnicos que finalmente estão a recuperar estas belas máquinas e coloca las de volta em circulação
@duartesimoes5083 жыл бұрын
Dos anos sessenta, ou pelo menos foi em 1965 que comprámos as 1400. Se eu estiver enganado digam-me. Técnicos desses valem ouro...
@MyCutedragon3 жыл бұрын
@@duartesimoes508 o primeiro lote de 67 locomotivas chegou em 1969, foi a maior compra de locomotivas em Portugal
@duartesimoes5083 жыл бұрын
@@MyCutedragon tinha eu 3 anos e agora tenho 55. E continuam a bombar. Impressionante! Tal como os relógios mecânicos, enquanto houver peças durarão eternamente...
@fft20203 жыл бұрын
Brutal!
@raulmarquesrailspotter83043 жыл бұрын
Brutal! Vista acima por drone é espectacular que gostei de ver o seu filme! Parabéns!
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Muito obrigado
@trainzeiro3 жыл бұрын
excelente. obrigado.
@ruirodrigues82103 жыл бұрын
A EMEF do Barreiro não está incluída no novo plano ferroviário Nacional ? São instalações que não se devem perder ! Óptimas imagens ! Parabéns !
@jgoncalvesz3 жыл бұрын
Muito bom!
@EdgarPereiraSearail3 жыл бұрын
Sim, Senhor, algo inédito aqui para os lados do Barreiro. Trainspotting aéreo... foi a primeira vez que vi !!! Parabéns. Há que continuar...
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Muitíssimo grato🙏🏻
@duartesimoes5083 жыл бұрын
Quem gosta de comboios tem de ir à Ucrânia. Não só têm um sistema ferroviário vasto e muito desenvolvido, o material que usam é fascinante. E quanto mais antigo mais espectacular, e ainda têm muito equipamento bem antigo. Sempre que lá vou adoro andar de comboio. E como é um País muito plano não é raro ver passar composições de 30 ou 40 vagões... 😊
@trainzeiro3 жыл бұрын
mostra imagens :)
@MiguelGardel3 жыл бұрын
Antigamente, eu passava ali por dentro, para atalhar caminho. Nos anos 80 para ir para o Mendonça Furtado (Liceu antigo) e depois para ir para o meu escritório de advogado. Hoje resta uma grande saudade desses tempos. Da buzina a tocar e a malta do ferro a ir para casa almoçar. Foi com agrado que vi que o filme é do mês passado, sinal que apesar de moribunda, a EMEF do Barreiro ainda existe.
@KAMIGAGBOY8883 жыл бұрын
Grande video. Sem duvida que com o drone é outro nivel. Muitos parabens pela captura. TOP
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Obrigado🙏🏻
@agustinsusin60983 жыл бұрын
un video muy original,bonito.
@brunogiordano61633 жыл бұрын
Boas. Obrigado pelo vídeo. Já agora deixo uma sugestão de conteúdo para o canal; o trajecto e empreitada da duplicação da linhas entre Roma-Areeiro/Terminal Técnico Chelas/Braço de Prata. Cumprimentos.
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
🙏🏻💪🏻
@leonardosventura3 жыл бұрын
Acho legal essas locomotiva.
@47Penfold3 жыл бұрын
Fantasic video. The overhaul of 1461 looks excellent
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Thanks💪🏻
@duartesimoes5083 жыл бұрын
British Industry at its best! To my knowledge, this is the same company who built the Lightning fighter.
@ceara_ferroviario_20243 жыл бұрын
Show
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Obrigado
@canaljkt3 жыл бұрын
linda :)
@LisbonRailProductionsandF13 жыл бұрын
Excelente vídeo, está perfeito, adorei 5 estrelas, continua a fazer um excelente trabalho, qual é o drone que usas para filmar.
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Obrigado, DJI Mavic Pro
@pauloalmeida92213 жыл бұрын
Excelente vídeo.
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Muito obrigado
@civicbu3 жыл бұрын
V8 power 👌 1340 CV
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
💪🏻💪🏻
@civicbu3 жыл бұрын
@@rodrigofernandes6919 era porreiro mais vídeos onde fossem visíveis as motorizações dos comboios circulantes em PT. Temos algum V16 por cá?
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
@@civicbu penso que V16 não exista nenhum, mas não posso confirmar a 100%
@civicbu3 жыл бұрын
@@rodrigofernandes6919 sei que a serie 1500, 1900 e 9020 são V12. Também julgo que V16 não temos.
@civicbu3 жыл бұрын
Corrigo, série 1800 são V16 😅 2735cv E a série 1960 V16 com 3042cv.
@javivillanuevarico95163 жыл бұрын
Bom video 🚂
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Obrigado!
@friki_edu3 жыл бұрын
Muito bom :-)
@manuelduarteduarte43563 жыл бұрын
Boa tarde, amigo Rodrigo Fernandes. Bom apanhado. Inédito nos dias que correm. Qual o motivo desta manobra? Testes de motor? Um abraço e continuação de bons vídeos. Saúde
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Muitíssimo obrigado, a loco foi fazer testes de motor para uma reposição ao serviço
@manuelduarteduarte43563 жыл бұрын
@@rodrigofernandes6919 Obrigado. É para breve, a reposição? E para que linha? Um abraço.
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
@@manuelduarteduarte4356 à partida deve de ir para o douro, mas isso ainda não sei...
@rafatuga19893 жыл бұрын
É possível visitar as oficinas? Mera curiosidade.
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Essa pergunta poderei responder visto que não trabalho nas oficinas, mas penso que poderá ligar para la e perguntar
@rafatuga19893 жыл бұрын
@@rodrigofernandes6919 Obrigado pela dica. Tinha curiosidade em fazer uma visita guiada à "Rotunda de Locomotivas" do Barreiro. Quem sabe, no futuro, a CP não organize para os amantes de Trainspotting.