Excelente, parabéns, observamos que viagens curtas realmente são desgastantes e com pouco rendimento.
@MrRafaelcareca Жыл бұрын
Trabalho a 12 anos com transporte, carros e caminhão, desde 2018, planilho meus dados e os análiso para composição de preço, esse ano, ingressei no curso de logística do SENAC, o camal tem me ajudado e elucidado muito sobre o meu negócio. Gratidão pelo conteúdo
@SerLogistico Жыл бұрын
Sucesso! Fico muito feliz que o conteúdo ajuda muitas pessoas na prática
@davidsilveira54403 жыл бұрын
Carlos, tenho uma empresa de transporte, achei muito bom e bem realista seu material, sua visão do negócio. Esse cálculo seria totalmente perfeito nas projeções de custos ae tivéssemos em real funcionamento uma tabela de fretes com valor fixo de faturamento por km, pois normalmente as viagens mais longas a subida é dentro da projeção, porém, no Brasil existe a cultura na região norte e nordeste o "tal do frete retorno " que acaba prejudicando demais o resultado operacional dos veículos. Parabéns pelo trabalho!!
@marcioarena9605 Жыл бұрын
Disso eu fiquei sabendo recentemente. Isso realmente é um problema grave.
@SerLogistico3 жыл бұрын
⚠️LINKS IMPORTANTES: 🔻 Fique por dentro das novidades do nosso AULÃO: bit.ly/39eyEB9 📙 Garanta sua AGENDA #SerLogístico 2021: cielolink.com.br/3mvYR1l 📦 Conheça nossos cursos EAD tranformadores: bit.ly/3a14qkc 💻 Confira nossas PLAYLISTS do canal: bit.ly/3pkjqQu 👷 Link para compra da camiseta #SerLogístico: cielolink.com.br/3l0xuwI
@cleristonfernandomalaquias9591 Жыл бұрын
Cara tu é um teacher foda!
@SerLogistico Жыл бұрын
KKKKKK, valeu
@reinaldorodrigues92643 жыл бұрын
Show. Direto ao assunto
@SerLogistico3 жыл бұрын
BOA Obrigado.
@alexandredelattre54983 жыл бұрын
Mais uma aula ....em poucos minutos. .. a MB que carrega pro McDonald's já usa esse sistema porém são só 2 motoristas. . Parabéns mais uma vez. .
@SerLogistico3 жыл бұрын
ótimo exemplo, valeu.
@Evandrohespanhol3 жыл бұрын
Show, é o desafio maior do segmento. Na minha modesta opinião, é sem dúvida onde gera maiores custos e se fechar a torneira, ou seja, acompanhar esses custos, aumenta a rentabilidade da operação. Na lotação, as janelas de carga e descarga influencia diretamente na produtividade do veículo. Um Alinhamento entre embarcador e transportador, reduz esse custo e o beneficio e ganho para ambos. Nessa situação, uma boa gestão de pátio também ajuda. Já nas operações do fracionado, onde o veículo faz as transferências entre os CD´s das transportadoras, o ideal e trabalhar com cavalo e carretas e, a carreta não dedica ao cavalo, ou seja, ficar engatado sempre no mesmo cavalo. Quando chega no CD´s de destino, desengata a carreta e engata outra carreta ao cavalo e faz uma nova viagem para outro CD´s ou retorna. Nessa troca de carretas e cavalos e, seguindo o raciocino que você comenta sobre homem e máquina ser uma coisa só, também troca-se o motorista.
@dennymarcelomoggi46343 жыл бұрын
Ai Carlos, Bom dia !!! Adorei seus comentários sobre os custos, simples e objetivos. Sou Denny de SC, 50 anos, formado em Tecnologia em Logística pelo IFC SC, fiz meu TCC com o título Custo Operacional do Transporte Rodoviário de Cargas para região de S.Francisco do Sul SC. Adoro o TEMA e se tivesse visto esse video antes da apresentação do TCC , teria facilitado muito minha vida..kkkk
@diogobuzzatti89043 жыл бұрын
Ingressei na área de logística a pouco tempo e os vídeos estão me ajudando muito, estou gostando demais dessa área, vejo a cada vídeo e a cada dia que escolhi a área certa para atuar. Obrigado por compartilhar tanto conhecimento conosco, conhecimento de alta qualidade. Desejo sempre muito sucesso a todos!!
@SerLogistico3 жыл бұрын
Que ótimo!
@gutthodias58343 жыл бұрын
Cuidado, ele tá viajando na maionese, converse com um motorista carreteiro experiente antes de achar que podemos rodar em dois numa carreta e o que acontece de vdd nas logísticas, as vezes e não são poucas fica dias para descarregar. Teoria já é fácil mas com esse cara e fácil demais. E ele nem acredita na logística
@eduardomayer193 жыл бұрын
Excelente, assunto quente e produtivo!!!!
@SerLogistico3 жыл бұрын
Valeu Eduardo!
@odemarsilva64512 жыл бұрын
Parabéns , topo demais !!!!! trabalho com transporte , vou conseguir mapeamento meus custos com essa planilha .
@SerLogistico2 жыл бұрын
Sucesso....
@milquianemonteiro55863 жыл бұрын
Muito esclarecedor, super didático, estou amando esse canal, vou assistir todos os vídeos.
@SerLogistico3 жыл бұрын
Obrigada Milquiane! Partiu maratonar o canal #SerLogístico
@oraidagentil9252 жыл бұрын
7
@AchouQueEuEstava...Brincando3 жыл бұрын
Caraca, me deu vontade de botar tudo no Excel pra fazer simulações.😱🤩 Adorei o conteúdo.
@SerLogistico3 жыл бұрын
Vale muito a pena
@lupalavras233 жыл бұрын
Acabei de baixar a planilha. Muito útil para os cálculos fixo e variáveis. Ajuda bastante e agiliza.
@SerLogistico3 жыл бұрын
Ajuda sim.. Sucesso aí..
@jesuslogistico70673 жыл бұрын
Muito pelo compartilhamento de conhecimento, melhor canal sobre o assunto
@SerLogistico3 жыл бұрын
Fico feliz pelo comentário Renan!!
@n1enois8532 жыл бұрын
Muito top sua explicação
@roselilaerte6630 Жыл бұрын
Muito bom vai logo pra explicação
@shopeefree69062 жыл бұрын
Olá Carlos, não estou recebendo a planilha no e-mail. E outra, estou tentando compra a camisa, mas por algum motivo o site não carrega 100%.
@rosangelagoes21362 жыл бұрын
Explicações claras sem arrodeios. Parabéns. Como fazer para baixar planilha?
@SerLogistico2 жыл бұрын
Link na descrição do video e no primeiro comentário.
@cesarborgesdossantos2034 Жыл бұрын
Como sempre mais um aprendizado com o mestre
@herbertjorge54873 жыл бұрын
Linguagem de facil entendimento com muita qualidade e tocando sempre nos pontos chave. Parabéns pela qualidade acima da média
@gleyserfernando23023 жыл бұрын
Sensacional seu material, conheci através desse vídeo
@SerLogistico3 жыл бұрын
Muito obrigado, Gleyser! Fico feliz que tenha gostado. Já aproveita e se inscreva no canal e maratona todos os nossos vídeos hahaha
@marcelacnp202 жыл бұрын
Adorei a explicacao. Uma pena não conseguir acessar a planilha
@SerLogistico2 жыл бұрын
o que houve?
@SerLogistico2 жыл бұрын
Fala, Seres Logísticos. Foi relatado aqui nos comentários que o nosso link para disponibilizar o material não estava funcionando. Pois bem, não estava mesmo. Mas, como logística é solução e nossa empresa é sobre logística, está solucionado. Basta vocês clicarem no link e se cadastrarem para receberem a planilha de CPK. Clique no link abaixo para pegar a planilha: serlogistico.com.br/planilha-cpk-ser-logistico/
@gersonferreirasantos460 Жыл бұрын
Boa noite meu querido. Te sigo no KZbin. Gostaria de saber como eu faço pra adquirir a planilha,do CPK
@jonthanpach Жыл бұрын
Carlos sou novo no canal e queria saber sobre logística na área de entregar por motoboy, estou querendo crescer minha empresa e quero aprender sobre logística e como começar 😅
@wagnerdasilva69223 ай бұрын
Chefe estou querendo me aventurar na entrega com meu carro,fazer uma renda extra só que percebi que os valores são baixos e os km maior que o valor como posso fazer esse cálculo pra saber se a corrida compensa,po top o vídeo ja estou seguindo,a outra coisa que gostaria de pedir se não for abuso poderia fazer um vídeo sobre a logística de empresa de ônibus,por que tenho curiosidade sou motorista de ônibus e lá na minha empresa o operacional e ruim muito ônibus parado e ônibus parado não tras dinheiro rs rs certo abraço e adorei o vídeo
@sidneifaria67283 жыл бұрын
Muito bom, indiquei ate na empresa,
@SerLogistico3 жыл бұрын
Showww
@lucasmeira94353 жыл бұрын
Muito bom!!!
@movidoamotor6553 Жыл бұрын
Eu busquei muitíssimo no KZbin e não encontrei essa informação: como calcular se um veículo de frota já se pagou? Qual a porcentagem da receita é utilizada para abater o valor do equipamento?
@edertavares13423 жыл бұрын
Muito top Parabens pelo video
@SerLogistico3 жыл бұрын
Tamo junto Eder!!
@rodrigoschiavon88333 жыл бұрын
Parabéns pela aula. Achei bastante instrutiva. Você poderia, por favor, me enviar a planilha para eu fazer os cálculos? Parace que o formulário não está válido.....Obrigado!!
@SoaresGaucho3 жыл бұрын
14:55 Olha aí. Show!
@evelyn70223 жыл бұрын
Ola boa tarde, gostaria de saber como adquiro esta planilha, entrei no link e deu erro de formulário. a proposito esta perfeito os vídeos feitos sobre assuntos que muitas vezes não são esclarecedores, aqui estão bem explicados, parabéns Carlos
@robsoncassemiro10103 жыл бұрын
Verdade, tentei também e não consegui!!!
@miguelrogeriobarbosa36062 жыл бұрын
Eu tbm
@AchouQueEuEstava...Brincando3 жыл бұрын
Acaba de ganhar um inscrito.👍😁❤️ Conteúdo de primeira. Pra saber: Sou de Guarulhos-SP. Perdi a oportunidade de passar por processo seletivo pro novo CD da Magalu inaugurado recentemente por aqui e fiquei muito desmotivado. Mas amo logística e amo trabalhar com dados no Excel. Espero conseguir voltar a atuar na área. Fiz logística na fatec, mas não consegui terminar por falta de recursos de transporte até o local.💔 Tô enfrentando momentos de baixa na minha vida, mas não posso parar pra ficar triste. É como esse caminhão q vce cita no vídeo. Se parar, é prejuízo.
@SerLogistico2 жыл бұрын
SHOW. No mercado tem mais profissionais que desistem do que vencem... Fica a reflexão
@katiabeatrizdasilva4314 Жыл бұрын
Bom dia Carlos, como eu faço para receber a planilha de cálculos??
@SerLogistico Жыл бұрын
Katia, vc acessou o link na descricção do vídeo?
@carencasosy4135 Жыл бұрын
Bom dia! Eu gostaria muito de adquirir a planilha. Porém não uso Telegram, tem como disponibilizar para o WhatsApp? Desde já agradeço! Abraços
@eliseu7752 жыл бұрын
Aula excelente! Infelizmente o link para o download da planilha não está funcionando. Dá erro após preencher os dados e clicar em download.
@SerLogistico2 жыл бұрын
Vamos verificar....
@edilzocirilodealmeidaciril27446 ай бұрын
Olá, como eu consigo a agenda e a camiseta?
@tihagocloureiro2 жыл бұрын
Super Carlos, blz. Estou com certa dificuldade de calcular o custo de transporte de uma fonte de Água Mineral, com frota própria. Como aprendi com você, tem os custos fixos e variáveis que se somam; acredito que devo dividir isso pela tonelada entregue no mês e encontrar o valor por tonelada? Esse é o caminho certo?
@SerLogistico2 жыл бұрын
Perfeito. POde ser por tonelada ou por embalagem.
@centralmultimidiamlp537411 ай бұрын
Buscando contribuir um pouco: Custos Fixos devem ser considerados em função do tempo (por mês, por semana, por dia, por hora). Custos variáveis podem ser também por viagem, por rota, por valor da carga.
@junioramarallicitajus6 ай бұрын
Explica melhor
@centralmultimidiamlp53746 ай бұрын
@@junioramarallicitajus custos fixos, como salários e encargos do motorista, depreciação do veículo, seguro do veículo, entre outros, são mensais. Não importa a km rodada. Então devem ser calculados por dia ou por hora de trabalho. Os custos variáveis, como combustível, pneus e manutenção dependem mesmo da km e devem ser calculados por km. Pedágios devem ser por rota. Lavagem por viagem. Seguro de carga por rota e valor da carga... Assim vai. As coisas precisam fazer muito sentido. Tenho 20 anos de experiência como consultor na área de custos logístico, fiz mestrado na área também e estou trabalhando em um software específico para gestão de custos em operadores logísticos. Abraço
@HistóriasdoPedrinho20242 жыл бұрын
Sou inscrito no canal. Gostaria muito de receber o link da planilha de cálculos do valor por KM
@SerLogistico2 жыл бұрын
Luciano, vamos resolver o link e te aviso por aqui.... ok?
@SerLogistico2 жыл бұрын
Luciano, basta clicar no link e se cadastrar novamente que você receberá a planilha. Ajeitamos tudo o que era necessário para que você receba.
@Willi-lu7gr2 жыл бұрын
Achei que a proposta do vídeo era ``calcular o custo do km rodado´´, nao sobre as vantagens e desvantagens (extramente exaltados) de abrir uma transportadora. Comparar com uma franquia de fastfood foi um pouco desnecessário rsrs. Mesmo assim obrigado pelos dados disponibilizados.
@SerLogistico2 жыл бұрын
Hahaha, tem até uma planilha para cálculo do CPK, esperonque tenha agregado algum conteudo
@Willi-lu7gr2 жыл бұрын
@@SerLogistico deixei de abrir uma lanchonte algumas semanas atrás em virtude de me `"aventurar´´ na área da logística. O vídeo acabou com meu castelinho de areia... hahaha. Mesmo assim vou seguir adiante e obrigado pela planilha e pelo conteúdo compartilhado, ajudou muito =)
@jefersonbandaagnus2 жыл бұрын
Muito bom o canal. Eu gostaria de fazer um curso ou saber mais sobre a função de agente de cargas. Vc teria algum curso nessa área? Eu também gostaria de baixar a planilha mas não estou conseguindo.
@SoaresGaucho3 жыл бұрын
9:00 Sem contar que tem público durante todo o tempo.
@romulosantos23842 жыл бұрын
por favor, passa o link da planilha
@SerLogistico2 жыл бұрын
Esta no primeiro comentário do video e na descrição do video... 🔻 ACESSE AQUI A PLANILHA DE CÁLCULO CPK: serlogistico.com.br/planilha-...
@camilamoraesmoraes8579 Жыл бұрын
Oie, Não consegui planilha compartilhada
@SerLogistico Жыл бұрын
o que houve? entra em contato com o meu time no whats de atendimento 51 9285-3674
@jheffersonberger56643 жыл бұрын
Tem algum vídeo que fala sobre o cálculo de transporte escolar? moro no interior e as rotas possuem muita serra e estradas bem ruins, e a sedu sempre manda preços por KM lá embaixo, como posso fazer o cálculo para chegar em um preço justo?
@julianaschuster47072 жыл бұрын
;olá, não consegui baixar a planilha, como faço?
@SerLogistico2 жыл бұрын
Olá, Juliana, tudo bem? Você cadastrou seu nome, e-mail e telefone? Segundo o nosso suporte, está tudo funcionando corretamente. Inclusive testamos para ver se o erro não era conosco.
@SerLogistico2 жыл бұрын
serlogistico.com.br/planilha-cpk-ser-logistico/ Se cadastre nesse link.
@marceloluizmedeiros41393 жыл бұрын
Amigo, sou gestor de frota em uma empresa com 50 carretas.. Estamos investindo em treinamento dos motoristas, pois temos a mesma percepção sobre a produtividade...ela é baixa..
@SerLogistico3 жыл бұрын
Temos uma capacitação voltada para isso. Totalmente EAD. vc já conhece?
@marceloluizmedeiros41393 жыл бұрын
@@SerLogistico cara nao conheço não.. Quiser me mandar um email é marceloluiz.agrocampos@gmail.com
@samuka_r2 жыл бұрын
Trabalho com gestão de transporte a 15 anos, 1 veículo com vários motoristas aumenta o desgaste em minha opinião, pois como sabemos o caminhão é a casa do motorista e isso para a equipe é prejudicial ao meu ver. É preferível ao invés de investir em motorista adicional, investir em equipamentos modernos afim de otimizar e monitorar a produtividade. E também com as novas leis, é impossível rodar 900km/dia, vide que as transportadoras tem aumentado a capacidade dos veículos para melhorar a produtividade e reduzir os impactos da legislação. Claro, todas as operações terão as tuas particularidades, temos que pensar que o vídeo que por sinal é muito bom, é apenas a pontinha do iceberg rs. Abraço logísticos.
@robsoncassemiro10103 жыл бұрын
Esta dando Erro no link para adquirir a planilha CPK?
@SerLogistico2 жыл бұрын
Tenta novamente, já está corrigido. Obrigado por avisar.
@gersonferreirasantos460 Жыл бұрын
Tenho uma pequena empresa de transporte mais não sei como calcular o frete por km rodados 😢😢
@marianeaparecidamari743 жыл бұрын
Professor como calculo o dutoviario.
@SerLogistico2 жыл бұрын
Calcular o que no dutoviário?
@edmilosadreque7466 Жыл бұрын
Como posso ter acesso á vossa planilha?
@SerLogistico Жыл бұрын
Acessando o link que esta na descrição do video...
@mundogame72423 жыл бұрын
Não achei link quero agenda
@deciopires58943 жыл бұрын
Com a nova lei de rodagem no maximo 700 km por dia
@elainelimaroo2 жыл бұрын
não consegui a planilha
@osvaldojunior17082 жыл бұрын
Segui todos os passos e não consigo baixar a planilha!
@SerLogistico2 жыл бұрын
Verificou se o e-mail caiu no SPAN?
@PetrocemComercial-d5y8 ай бұрын
Não consigo baixar a planilha, o link não funciona
@SoaresGaucho3 жыл бұрын
10:13
@mundogame72423 жыл бұрын
Quero agenda
@carlosluz68883 жыл бұрын
Na minha visão vc tem cobrar diária Km rodado por tonelada e pedágio diária causo tenha q ficar esperando pra descarregar se já chegou e descarregou não cobra diária
@SerLogistico3 жыл бұрын
Perfeito... idealmente SIM Especialmente se for curta distancia.
@petroniofilho263 жыл бұрын
Os ônibus de viagens de longa distância trocam de motoristas,ganhando produtividade por não pararem o carro nos trajetos.
@SerLogistico2 жыл бұрын
Perfeita a analogia. O custo fixo da viagem reduz e aumenta a produtividade do veículo.
@fabianalima26203 жыл бұрын
A planilha é paga?
@SerLogistico2 жыл бұрын
Não gratuita.. 🔻 ACESSE AQUI A PLANILHA DE CÁLCULO CPK: serlogistico.com.br/planilha-...
@fabiomateus74712 жыл бұрын
O link da planilha não está funcionando.
@SerLogistico2 жыл бұрын
Oi tudo bem? Qual é a sua dificuldade? Recebeu o e-mail com o link da planilha?
@SerLogistico2 жыл бұрын
Obrigado pelo carinho do seu comentário.
@fabiomateus74712 жыл бұрын
Carlos, bom dia! Tudo, fiz o cadastro no formulário mais não recebi o link para baixar. Olhei caixa de entrada e lixo/spam não veio. Parabéns pelo canal conheci ele está semana, muito conteúdo de qualidade, já atuo na área a cerca de 15 anos.
@william159.11 ай бұрын
Cadê a planilha?
@biarochasilva7486Ай бұрын
Me manda a planilha
@emersonsanchezmaquinaspesadas8 ай бұрын
Vixi q coisa só lorota
@augustosousa57362 жыл бұрын
Muita falação e pouca ação
@SerLogistico2 жыл бұрын
Valeu.
@nilsongoncalvessilva5 ай бұрын
Falou, falou e não falou o custo por km.
@gutthodias58343 жыл бұрын
Desculpa mas vc esta completamente fora da realidade do dia dia. Não faz ideia do que esta falando. Primeiro em que país decente coloca dois motoristas trabalhando? Nem tripulação de avião pode , pois existe existe leis de barulho e descanso. Vc tá tomando o chá errado, necessita de mais realidade e menos ar condicionado.🤦♂️
@SerLogistico3 жыл бұрын
Acho seu comentário agressivo e desnecessário. Poderíamos discutir o tema de forma construtiva onde ambos possamos aprender. Mas pelo visto vc não entendi isso também. Uma pena
@Enigmabolado Жыл бұрын
fora do ar o site
@SerLogistico Жыл бұрын
vamos olhar já...
@SerLogistico Жыл бұрын
Olá Caio, como posso te ajudar? Conferimos aqui e o site está no ar.