CplusE #11 - Driver’s Working Time - part 1

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Pomóż nam się rozwijać! Zasubskrybuj CplusE i zostań z nami na dłużej: bit.ly/cpluseyt

[@MKTrucking]

Najbardziej boli fakt że płacimy ciężkie pieniądze za Kwalifikacje Wstępną a tak na prawde nie nauczy nas tam nikt jak obsługiwać tachograf. Dzięki za takie filmy! jasno wszystko wytłumaczone tak jak ma być!

[@SaJmSseS]

2300pln płaciłem. Pytałem chłopaków na egzaminie i mówili 2800 hthy

[@coctailzonee7915]

@@SaJmSseS Teraz jest pełno kursów za darmo, bez problemu można sobie ogarnąć ;)

[@TheDaver991]

@@coctailzonee7915 co masz na myśli?

[@ewamialkowska9776]

L

[@ewamialkowska9776]

Q

[@zielsoN1]

Wedlug mnie to jest najlepszy polski kanal na temat zawodu kierowcy jaki powstal.

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Bardzo miło mi czytać takie komentarze. Dziękuję :) Pozdrowienia!

[@Dominik-wc8jk]

Potwierdzam.

[@TruckerMarcin]

Wreszcie ktoś konkretnie powiedział na temat czasu pracy kierowców.

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Dzięki. Pozdrowienia! :)

[@bartz4439]

w kazdej ksiazce masz KONKRETNIE napisane

[@trigen]

Nigdy i nigdzie nie widziałem tak dobrze wytłumaczenia zagadnienia Czasu pracy kierowcy, nareszcie ktoś kto opowiada to tak dobrze, a nie cytuje wikipedie albo kodeks

[@X-X-X-X-X-X-X-X-X-X]

Naprawdę świetny materiał, jeżdżę przeszło 20 lat zawodowo i tak lubię to oglądać, rzeczowo i solidnie wytłumaczone. Pozdrawiam

[@raptile0o]

jezdze juz 6 lat po europie a tez chętnie to oglądam mimo iz temat znam :D

[@kdsjhbgfasjkdsjn]

Zajebisty kanał! Nic nie rozumiem z tych internetowych wykresów a tu jeden filmik i wszystko wiem :D

[@kolawpradzie]

Kurwa... siedziałem 5 godzin na kursie nie zrozumiałem nic. Tutaj wszedłem po piwku na 9 minut i zrozumiałem wszystko.

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Hehe :) Mam nadzieję, że to zasługa filmu, a nie piwka :p Pozdrowienia!

[@Rataxas88]

brawo Ty :F

[@PolakPolako]

ADwHD VIDJOO co racja to racja u mnie to samo super Material

[@freecutscenes5053]

kurs miales w grupie? jak idywidualnie to jest szansa ze zaczaisz całosc

[@dd-fp1bp]

@@freecutscenes5053 ja nie miałem żadnego kursu tylko pdf do domu i ucz się sam xd

[@staszekboroski526]

Bardzo dobre tłumaczenie tych skomplikowanych przepisów. Gratuluje lektorowi, gratuluje panom Godawskim. Pozdrawiam Stanislaw Sienko

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Bardzo dziękujemy :) Pozdrowienia!

[@jaet5228]

co tu jest niby skomplikowanego?

[@mazdab1]

Super pomysł na kanał. Dobrze, że są tu zawarte informacje praktyczne, a nie sucha teoria. Szacun dla prowadzącego za ogrom wiedzy i umiejętności popartych doświadczeniem. Gdyby kursy na prawo jazdy prowadzili tacy ludzie można byłoby uniknąć większości problemów w pierwszej pracy

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Praktyczna wiedza przede wszystkim. Dzięki wielkie za komentarz. Pozdrowienia :)

[@robertplant5732]

krotko i na temat , wreszcie ktos kompetrntny wyjasnia zagadninia z codziennej pracy kierowcy , bo te kursy co sa to tylko wyciaganie pieniedzy od nas i gowno sie z nich wie. Brawo kolego czekam na kolejne, bardzo dobra robota, nie myslales zeby w tv na polsacie taki program zrobic, Pan Soloz otwarty jest na nowe pomysly.

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Hehe :) Dzięki ale zostanę na KZbin :P Pozdrowienia dla kolegi!

[@MarCin-fu5lj]

Różne źródła to różnie tłumaczą(zazwyczaj nie zrozumiale), ale wg mnie WRESZCIE ktoś to przedstawił w zrozumiały i czytelny sposób. A temat jest tak samo ważny, jak i pogmatwany. Czas pracy i pauza to kwestie święte. Na pewno wielu kierowcom, zwłaszcza młodym przyda się ten film. Bardzo dobra wstawka! Dzięki, pozdrowienia!

[@dawidrutkowski403]

Każdy film ma to coś i mówisz to w taki sposób ,że nie zanudzasz ,sporo mi pomogło ,dzięki!

[@stalkers6929]

Brawo ty . Krotko i na temat. Anie podawanie bzdur. Dobra robota.

[@Golo1125]

Sam zaczynam przygodę i jest tu u Ciebie dużo informacji potrzebnych. Dzięki wielkie !

[@szczesliwyczowiek5322]

I jak ci idzie?

[@grzegorzgrzybek2790]

Naprawdę dobry materiał.

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Dzięki! :)

[@darooor8662]

Super kanał jestem z okolicy i robię teraz kat.c dopiero po Twoim filmie zacząłem to czaić pozdrawiam!

[@kempi1494]

Bardzo pomocny filmik w końcu to zrozumiałem jak to jest z czasem pracy kierowcy. pozdrawiam

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

To jeszcze nie koniec :) Jeszcze się to wszystko zagmatwa, ale spróbujemy jasno przedstawić resztę ważnych informacji. Pozdrowienia!

[@adrianprz]

Takie małe pytanko czy po minucie czasu jazdy można kręcić 15 min przerwy? Pytam ponieważ w Polsce inspekcja toleruje taką kombinację gdyż miałem kontrolę i inspektor poinformował mnie o tym a czy w Niemczech lub w innych krajach UE nie będzie problemów w razie kontroli? Dodam jeszcze ze obiło mi się o uszy że znajomy kierowca jechał w Niemczech i dostał mandat za takie coś i poinformowała go policja że może wykręcić 15 minut tylko i wyłącznie po przejechaniu jednej godziny to jak to w końcu jest. Pozdrawiam

[@Golo1125]

Bardzo ładne powiedziane konkretny materiał konkretny facet wszytko ładnie i przejrzyście powiedziane. Pozdrawiam !

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Dzięki wielkie :) Mam nadzieję, że kolejne filmy też się przydadzą :P

[@871025gucek]

Nie mogę jakoś tego pojąć nadal a oglądałem już nieraz ten filmik

[@MegaLogistyk]

powiem tak.. nareszcie! Dziękuję, że w końcu ktoś prosto i logicznie tłumaczy tak ważny temat. Pozdrawiam!

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

To my dziękujemy za komentarz :) Pozdrowienia!

[@JanKowalski-kt3eb]

super wyjaśnione i plus dla firmy za. stworzony materiał 👍

[@karolr3353]

Mega fajny kanał, nie jestem zawodowym kierowcą ale ciekawi mnie transport i dzięki Tobie mogę się dużo dowiedzieć ;-) Dziękuję ;-)

[@sal1van47]

Witam Bardzo dobry materiał robisz i jasno i czytelnie go przekazujesz, oczywiście łapa w górę :) Mam dla Ciebie dodatkowe zadanie i mam nadzieje że się jego podejmiesz :) Zrobiłeś materiał "Obsługa tachografu" przedstawiony tachograf jest nowy i prosty w obsłudze (według mnie :)) w tym tachografie wpis manualny nie przedstawia żadnych problemów, wszystko co musimy zrobić, to zatwierdzić że pauzę mieliśmy właśnie do tego momentu i sprawa załatwiona. Inaczej się ma ze starszymi tachografami gdzie trzeba ręcznie zrobić wpis, i wprowadzić daty i godziny i teraz właśnie jest zadanie dla Ciebie, abyś zrobił materiał na starszych tachografach i ich obsłudze łącznie z wpisem manualnym. Jestem przekonany że wiele osób takich co dopiero zrobili uprawnienia C+E nie wiedzą jak poprawnie zrobić wpis manualny. Jeżeli są chętni aby kolega taki materiał zrobił, to dajcie łapy w górę i tym samym zmotywujmy go do działania :)

[@wiesiuczekolada]

bardzo dziękuję, szacunek za czas i grafiki, bardzo dziękuję, nikt tego lepiej nie tłumaczy. POZDRAWIAM!!!!!!!!!

[@jarosawjabonski3873]

Krótko, zwięźle i na temat - czyli tak jak powinno być. Rewelacja.

[@nononononononononono2821]

Adam, przed chwilą oglądałem najnowszy odcinek o MANie TGX, teraz wszedłem tu. Na starszych filmach widać twoją ekspresję, a w nowszych jesteś taki jakby spokojniejszy 😀

[@Ireland_IE_Photography]

wszystko super tylko dodam jeszcze od siebie bo ja często tak robie. jeśli chodzi o przerwę wynikającą z połączonego czasu innej pracy i jazdy . powiedziałeś że musi ona być 30 minut przed sześcioma godzinami a najlepiej brać 45 minut jeśli planujesz pracować powyżej 9h . jest to oczywiście prawda tylko że lepiej czasami wziąść te 30 minut przerwy i potem koniecznie przed 9h łącznej pracy i jazdy wziąść następne 30 minut. wtedy pierwsze 30 minut przerwy zaliczacza ci się jako 15minutowa przerwa na tacho ( chodzi o przerwe wynikającą z 4.5 h max jazdy.) a drugie 30 minut które jest jako druga dłuższa przerwa kasuje ci to automatycznie czas jazdy i po tej drugiej przerwie masz 4.5 godziny jazdy. jest to praktyczne kiedy w pierwszych godzinach pracy masz wiele rozładunków (inna praca) a mało jazdy a potem zostaje ci już dłuższa jazda. ważne jest aby pilnować by przed drugą przerwą nie przekroczyć 4.5 h jazdy.

[@Marecki_busdriver]

Wreszcie ktoś, zauważył, cykl 6h pracy i jasno i rzeczowo wytłumaczył, kiedy 30min a kiedy 45minut pauzy. Dzięki.

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

To ja dziękuję :) Pozdrowienia!

[@krzysztofkras4252]

a czy ta 45 minutowa pauza po 6h pracy moze byc odzielona na 15 +30 minut??

[@Marecki_busdriver]

Z tego co wiem, to tak. Można ją podzielić.

[@dg-zj2dt]

A teraz zagadka...czy można "pójść" na dyche 4 dni pod rząd?

[@Marecki_busdriver]

Tak. Może jechać w sobotę, niedzielę, poniedziałek i wtorek.

[@magister930]

Tacho i czas pracy to temat rzeka ale po pierwszym odcinku widać, że tłumaczenie bedzie miało rece i nogi. Leci okejka, oby tak dalej!

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Dzięki za okejkę :)

[@Nietykalny46]

Dzięki za pomoc z tymi czasami. Studiuję i szlifuje przed pierwszą trasą .

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Temat czasu pracy jeszcze nie został wyczerpany. Sporo jeszcze będzie do opowiedzenia :) Pozdrowienia i powodzenia!

[@GrzegorzBlachowiak]

Naprawdę bardzo dobrze wytłumacz i dobre przykłady

[@matthewmt9148]

Supe kokret.. akurat utrwalam wiedze do egzaminu TEORETYCZNEGO. DZIEKOWAL :)

[@PawelSkrab]

Poradnik mega, dla początkującego kierowcy jak ja :)

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Super, że filmy Ci się przydały. Pozdrowienia :)

[@LUCIU_GOSTYN]

super oby więcej takich przydatnych materiałów

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Będzie więcej na pewno. Pozdrowienia :)

[@kamilgsj21]

Super profesjonalny materiał. Czekamy na więcej !

[@micign2520]

Reguła 6h swoją drogą. Nie wolno pracować (jazda i inna praca) więcej niż 6 godzin bez przerwy wynoszącej min. 15 minut. I tu nie chodzi o pierwsze 6, a co 6 godzin. Np. jeśli ktoś rozpoczął pracę o godz. 00:00 i do godziny 06:00 nie miał żadnego okresu dyspozycji lub przerwy to najpóźniej o 06:00 musi zacząć przerwę (06:01 to już jest wykroczenie). Załóżmy, że kierowca kończy przerwę o 06:15 to jego kolejna przerwa min. 15 minut musi rozpocząć się o 12:15 (jeżeli po drodze nie występuje okres dyspozycji lub przerwa). Pamiętajmy, że okres dyspozycji nie liczy się do czasu pracy, więc przesuwa punkt, w którym należy zacząć przerwę. Przechodzimy do tematu, w którym wyjaśnię wymagany przez przepisy minimalny okres czasu przerwy w zależności od okresu czasu pracy w cyklu dobowym. Jeśli kierowca rozpoczął pracę o 00:00, a skończył o 06:00 to nie potrzebuje przerwy w ogóle, bo w końcu nie złamał reguły 6h. Jeśli zakłada, że będzie pracował więcej niż 6, a mniej niż 9 godzin to w tym momencie o 06:00 warto wziąć min. 30 minut przerwy, chyba że woli rozbić po 15 minut, ale nie ma to większego sensu, bo i tak po krótkim czasie kończy pracę. Jeśli kierowca wie, że będzie pracował więcej niż 9 godzin to musi upewnić się, że będzie miał skumulowane(!) min. 45 minut przerwy przed zakończeniem swojej pracy. Dla przykładu zaczyna pracę o północy, od 06:00 do 06:15 ma przerwę, a kolejna wypada o 12:15, więc w tym momencie musi wziąć min. 30 minut przerwy. Krótkie podsumowanie: - nie pracuj (praca to jazda i inna praca) więcej niż 6 godzin bez przerwy min. 15 minut, do równych 6 godzin nie potrzebujesz przerwy w ogóle - jeśli pracujesz pomiędzy 6 a 9 godzin to musisz mieć skumulowane min. 30 minut przerwy (2x15 lub 1x30) - jeśli pracujesz więcej niż 9 godzin to musisz mieć skumulowane min. 45 minut przerwy (1x15 i 1x30 lub 3x15) - okres dyspozycji przesuwa moment, w którym musisz zacząć przerwę - przerwy, które używasz w ramach czasu jazdy są równie dobrze ważne w ramach czasu pracy kierowcy.

[@MrDurex1234]

mic ign dzieki wielkie za to !! ;)

[@marcinkrasowski1655]

Mam pytanie : jeśli zaczynasz ,np. prace 05:00 i jedziesz 3 godz potem robisz np. przerwe 45 min. potem jedziesz 4,5 godz robisz 45 min. To czy możesz w tej tak zwanej 10 godz. dołożyć te 1,5 godz z pierwszej tury ? Drugie pytanie czy możesz drugą pauze podzielić żeby pojechac 10 godz ?

[@czlowiek12355]

Nie wiem jak to jest w Polsce, ale mnie uczono oraz praktykuję się, że pauza w czasie pracy do 6 godzin musi być w całości 30 min a nie dzielona na 15 i 15. Jeśli wiem, że będę pracował ponad 9 godzin to pauze 45 min mogę podzielić na 30 i 15 ale 30 musi być zrobione jako pierwsze i do 6 godzin. Sam obecnie jeżdżę na systemie pracy - tryb w tacho OUT, ponieważ jeżdżę na śmieciarce. Natomiast jeżdżąc normalnie czyli po 4.5 h 45 min pauze wtedy tę pauze można dzielić na 15 i 30 - tutaj ta 15 jest pierwsza i nawet jeśli zrobimy 30 min jako pierwsze liczy nam tylko 15. Tak uczą w Niemczech .

[@kitelife_pl_kiteboarding]

Tylko ze jak idziesz do domu to tacho ustawiasz na pauze wiec nie musisz mieć skumulowanego jakiegoś tam czasu przed zakończeniem pracy - jeśli wiesz co mam na myśli. Następna rzecz - kolejna przerwa nie o 12:15 tylko przed uplywem 9h musisz zacząć robić kolejną przerwę min 15minut

[@alexbrown2401]

@@marcinkrasowski1655 na oba pytania odpowiedź brzmi - tak, możesz

[@piterpiterowski5777]

Jak dla mnie konkret! Wszystko jasno i przejrzyście 🙂 najlepszy blog w tej tematyce... Zabieram się za oglądanie cz2.

[@Kazimierz-lo5ej]

Dobry Panie kolego jedli dzielimy czas jazdy to robimy to przez cały cykl dnia albo do pauzy minimum 45min bo 3h jazdy i 30 min pauzy można jechać max 1.5 h do 4.5 h jazdy bo licząc 3h jazdy i 30min pauzy (brak 45 min) plus 4.5h jazdy to daje 7.5 h jazdy bez wymaganej przerwy ,a przepisy mówią że niewolno jechać dłużej jak 4.5h bez minimum 45min pauzy , ktoś zrobił taki wykres jeszcze w latach 90 XX wieku i wszyscy go bezmyślnie powtarzają pozdrawiam Marek (41 lat za kółkiem)

[@damcyk4]

ciekawostka z Wielkiej Brytanii: po rozpoczęciu pracy;zaraz po włożeniu karty, tarczki tutejsza inspekcja ruchu oczekuje że będzie zrobiony obchod pojazdu. około 10-15min "młotkow" zanim zaczniecie jechać. tak samo na koniec dniowki. około 10min innej pracy na tacho zanim wyciągnie się kartę, tarczke. chodzi o zakończenie dnia, dokumentów, itd.

[@ksiedzuo_o9340]

Konkretnie to mało powiedziane, miałem wielu nauczycieli czasu pracy i jazdy oraz odpoczynku. Wszyscy to koledzy truckerzy, ale to Co Pan przekazuje weszlo mi w głowe od razu dziekuje za pomoc i nauke i z wypiekami czekam na kolejne odcinki :0

[@mariuszk.8545]

Wszystko się zgadza. Też jestem nauczony zawsze robić pauze minimum 45 min po 6 godzinach pracy i jestem spokojny.

[@adaho832]

Tyle się oczytałem a tutaj gość powiedział wyraźnie i prostym językiem co i jak.

[@xxx-gp2sx]

Dzięki za zajebisty kanał. Jestem kierowcą i dużo można się poduczyć z twoich filmików, takie kanały są potrzebne kierowcom, dodam że filmy są zmontowane bardzo profesjonalnie. Jeśli chodzi czas pracy opierając się na tyg. Kalendarzowym można spekulować gdyż moim zdaniem są to cykle 6x24 i myślałem że pauza w środku cyklu zeruje limity czasu jazdy i pracy przypadające na "tydzień" kierowcy. Jeśli jest tak jak mówisz to kierowcy którzy mają nie systematyczny tydzień pracy m.in kierowcy którzy jeżdżą na wyjazdach musieliby dostosować swój tydzień pracy do tygodnia kalendarzowego a tak nie jest. Nigdzie w przepisach nie jest napisane że nie można robić pauzy w środku tygodnia i że to jest zabronione. Wręcz przeciwnie ,są przykłady wykorzystania "tyg" kierowcy w różny sposób z różnymi pauzami. Proszę o sprostowanie jeśli się mylę, czytałem prawie wszystkie rozporządzenia i wydaje mi się że mam rację. Pozdrawiam

[@wyspiarzwyspiarz1117]

Wszystko wyjasnione fachowo!,twoje programy naprawdè sä pomocne,pozdrywiam.

[@tomekborzynski9687]

Bardzo fajnie podane informacje.

[@aivenn1496]

Kolego robisz serię bardzo fajnych i mądrych filmików na pewno się to przyda przyszłym kierowcom + dla Ciebie

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Dziękuję bardzo. Pozdrawiam :)

[@TypowyDriver]

Spora dawka wiedzy

[@Peru-ht4qm]

bardzo zrozumiałe przedstawione, tak trzymać pozdrawiam

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Dzięki! Pozdrowienia :)

[@PawelSS1]

Bardzo dobry materiał!

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Cieszą nas takie opinie :)

[@2vpolska]

Prosze bardzo niech pan zrobi jeszcze filmik o dyspozycyjnosci ,Pozdrawiam

[@rafsz409]

Do 6 godzin pracy 15 min do 9 30 minut a powyżej 12 45 minut przerwy tak to wygląda w przepisach często pracuje 12 godzin ale nawet nie wyjeżdże 4.5h. Do tego dochodzi koperta którą przedłuża czas pomiedzy przerwami. Pozdrawiam z UK

[@jacekwozniak5422]

Do 6 godzin pracy nie musisz kręcić przerwy! Przerwę 30 minut musisz zrobić jeśli pracujesz nie dłużej jak 9 godzin i musisz ją zacząć nie później jak po 6 godzinie pracy. Tej przerwy trzydziestominutowej nie można dzielić! Przerwę 45 minut robisz wtedy kiedy będziesz pracował dłużej niż 9 godzin i również musisz ją rozpocząć nie póżniej niż po 6 godzinie pracy. Tą przerwę możesz podzielić na 15 minut + 30 minut i wtedy ta druga trzydziestominutowa przerwa nie może rozpocząć się później niż po 6 godzinie pracy.

[@Po_Prostu_Piotrula]

Powtarzam co jakiś czas żeby utrwalić ;) mega robota ;)

[@szefuncio289]

Proste i na temat konkretnie dobra robota. Pozd

[@marcin5929]

Super kanał! Konkretny poradnik na dany temat. Sub i łapka w górę :) Liczę na więcej! Może coś o zabezpieczaniu ładunków Pozdrawiam!

[@mioszswitalski7609]

Wielkie dzięki , za twoje filmy . Bardzo mi pomogły . Jeszcze raz dziękuje :)

[@odiadam1992]

Super odcinek i czekam na więcej :)

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Czas pracy kierowcy to rozległy temat. Na pewno będzie więcej filmów :)

[@karoleksosnowski]

Świetny kanał, życzę powodzenia! :)

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Dzięki! Pozdrawiam :)

[@xlargo1595]

Naprawdę dobrze Pan tłumaczy, jednak nie rozumiem tego całego zamieszania z tymi czasami pracy, bo bądźmy szczerzy, jest to jakieś absurdalnie zagmatwane. Świetny materiał.

[@karoljeska8393]

zajebiscie sie go slucha.szacunek.

[@Kamil-sm5js]

Super odcinek i fajnie wytłumaczone książki to lipa goście z ITD też takie kocopoły opowiadają

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Dzięki :)

[@snikers9365]

Czekam z niecierpliwością na nowy odcinek

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Cierpliwości :)

[@krzysztofzak3696]

Bardzo rzeczowo i prosto!

[@Sportywalkizhumorkiem]

Zajebiscie tłumaczysz 😎👌

[@jacekdzbanski216]

kurde, bardzo przydatne filmiki. dzięki !

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Cieszę się, że są przydatne :) Pozdrawiam!

[@cezaryhaber517]

CplusE Omega Pilzno videoblog.. witam. Chcę rozpocząć jazdę busem 23 osobowym, którego dopiero kupię, i mam pytanie jeśli będę jeździł sam na trzy zmiany to. 3 godziny jazdy trzy razy w ciągu dnia a odpoczynku będą trzy razy po 5 godz. Ale nie wiem czy tak będzie dobrze bo nie bedzie ciągłego odpoczynku 9 godz. Napiszcie czy jest możliwa jazda z takimi odpoczynku i.

[@barrel_x]

Mega ! 🤩 i Mega Dzięki ! w końcu wchodzi 😎

[@oazazrodlana7587]

Bardzo fajnie wytlumaczone swietna robota pozdrawiam Pana :)

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Również pozdrawiam i dzięki :)

[@peterkapral5937]

Perfektne videa dakujem.

[@wearefriends3532]

Bardzo dobry materiał. Dziękuję ;)

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Ja też dziękuję, że wpadłeś na kanał i go obejrzałeś :) Pozdrawiam!

[@piotrnowak5093]

Jak kolega wspomiał źe siedział na kursie i nic nie zrozumiał.Tak i ja obejrzało sie trzy eazy i wszystko jasne Pozdrawiam 😉😉

[@adventure1530]

warto takie filmy napewno obejrzec bo zostana zakodowane w glowie ale jednak co praktyka to praktyka.. pierwsze dni bedzie sie mylic itd ale i tak bedziesz mial przewage nad tym co sie wogole wczesniej tym nie interesowali nie obejrzal filmow

[@siwygosc7403]

Powiedz mi, ile można jechać po autostradzie 80 czy 90? Przepisy nakazują 80, lecz wszyscy twierdzą, że 90, jak to jest i co na to inspekcja?

[@TheQiur]

świetnie mistrzu tylko dodaj następnym razem że 9 są do decyzji kierowcy tylko i wylącznie i jakiekolwiek wymuszenie bądź próba planowania kierowcy że tu bądź tu zrobi 9h pauzy jest nie legalne

[@xxx-gp2sx]

TheQiur gdzie tak jest napisane że to jest nielegalne jeśli pracodawca zaplanuje pracę na 15h? Masz godziny w umowie i musisz pracować tyle.

[@xxxxxx-wo7pv]

LuKi a myślisz ze zaczynając dzień kierowca odhaczy pierwsze, ,prace inne, , czy jazdę mimo że zaczął od załadunku np. ??,???

[@rafaltrucker1997]

Ja już kończę robić prawo jazdy i na pewno się przyda ;)

[@ukaszluk4645]

swietny material

[@QuaderskiFPV]

Witaj Adamie chciałbym o cos zapytać z racji ze jestem początkującym kierowca i mimo ze sledze twoje Filmy na youtubie na nurtujące mnie pytanie nie znalazłem odpowiedzi... Chodzi o czas jazdy i pracy względem pauz przy następującym przykładzie:: wyjazd 5 rano- 3:58 czas jazdy i 1:04 mlotki przy rozładunkach czyli 5:02 min całkowitej pracy. ----------------------------------------------------- następnie pauza 45 min i kolejna jazda 3:48 i 2:00 mlotki na rozładunki czyli 5:48 całkowitej pracy . w tej sytuacji mając 5:48 całkowitej pracy powinienem za 12 min zrobic pause gdy chciałbym dalej pracować ale jeśli chodz tylko o prace np. rozładunek bez dalszej jazdy w tym dniu to ile powinienem zrobic pauzy żeby moc dalej pracować bez jazdy i ile tej pracy mogę wykonać w tym dniu jeszcze ? Bede bardzo wdzięczny za odp. Pozdrawiam Serdecznie

[@ewachodakowska7007]

Mógłbyś zrobić kiedyś odcinek o czasie pracy ale w podwójnej obsadzie??

[@jarekkabala5186]

Swietnie to pokazales pozdrawiam

[@PolakPolako]

Jesteś najlepszy!!

[@koncertowe4606]

Wszystko fajnie jednak kolega pominął maksymalny czas pracy (tygodniowy, miesięczny...) a skupił się jedynie na czasie jazdy...

[@Krakuswtirze]

Fajnie wytlumaczone! Pozdrawiam

[@adrianwisniewski3614]

Robić panowie prawko najlepsza robota pod słońcem

[@PiotrG-c8m]

Dziękuję nam uprawnienia ale 😢

[@mariusmariusz6586]

Dzenki jesteś naj lepszy. 👌🙏

[@РоманСпівак-ь2ш]

Dziekuje za video!

[@przemyslawpionke9034]

Witam dopiero zaczynam dlatego to pytanie. Wożę ludzi 1 do 1,5 godziny potem pracuje jako zwykły pracownik w zakładzie,następnie na koniec znowu wykonuje rozworzenie ludzi . Jak to zapisywać na karcie?

[@DeXtereK24]

A ja jeszcze poproszę aby wspomniano o tak zwanej "złotej minucie"! :)

[@CplusEOmegaPilznovideoblog]

Będzie wspomniane :) Pozdrowienia!

[@freecutscenes5053]

złota minuta ? o co chodzi ? ze inspekcja doda ci minute na twoja korzyść??

[@TheOzzyyyy]

@@freecutscenes5053 Nie... ITD odejmie Ci godzine z zycia, a w momencie jazdy powyzej 45sek z predkoscia 91km/h+ tacho zapisuje, a ITD i tak zrobi wydruk tacho i Cie upierdoli po kieszeni

[@m.b.9524]

Wokół komina wywrotką ciężko z wykręceniem pauzy w odpowiednim czasie XD

[@sebsonexrexflex]

tak tylko ze korek moze byc taki ze nie bedzie gdzie zaparkowac korka sie nie przewidzi a czas jazdy trwa a trzeba sie przesuwac czasem do przodu i co potem jak sie wytlumaczymy policjantowi w razie kontroli (nie na wszystkich ulicach sa poboczne jezdnie z linia ciagla*)

[@kokolinokokolino8928]

Nikt nigdy nie informuje że pauzę dzieloną 15/30 Musi poprzedzać jazda. Miałem sytuację że szybkie załadunki z rampy robiłem na młotkach,później odjeżdżałem od rampy ustawiałem się z boku odkręcałem 15min pauzy dalej jechałem tyle ile pozwalał tachograf do 4.30 jazdy i robiłem 35min pauzy,wtedy tachograf zaliczał podzieloną pauzę jako całą,kasował wszystkie zegary pozwalając znów jechać 4.30 a jak się okazało pauza nie była zaliczana.Firma rozliczająca i nadzorująca tachograf w firmie zrobiła mi wydruk na którym wszystkie pauzy dzielone po młotkach nie były zaliczane co powodowało że wciąż miałem po 8-9 godzin jazdy ciągłej. Co najśmieszniejsze na wszelkich szkoleniach tak samo nikt nie potrafił precyzyjnie określić co skąd i dlaczego,suma sumarum dostałem informację że przed pauzą dzieloną 15/30 musi występować min 1min jazdy zarejestrowana na tachografie wtedy pauza jest zaliczona poprawnie. Ciekawy kanał życzę dalszych sukcesów i ciekawych odcinków :)

[@RaZen-tx2yu]

Czy jest jakaś podstawa prawna, która reguluje maksymalny czas pracy kierwcy tzn. 13h i 15h przy skróconym odpoczynku dobowym? Mój nauczyciel od przedmiotów zawodowych twierdzi, że reguluje to kodeks pracy, lecz wg. niego kierowca może jechać 9h a pracować 8h co się wyklucza, a wiem że w praktyce jest to te 13 i 15h czasu pracy. Świetny film pozdrawiam

[@wiktoria3904]

O ku°°wa

[@misiek671]

może zrobisz coś o dietach i ryczałtach za nocleg

[@olivierjakub5207]

Super fajnie tlumaczone

[@michalcieslewicz2707]

Witam mam pytanie odnosnie czasu dyspozycji tzw POA.Przykladowo zaczalem prace o 12.00 jechalem 4h potem 3h dyspozycji czyli jest juz 19.00 Pytanie brzmi kiedy musze zrobic przerwe,czy czas dyspozycyjnosci wydluza czas pracy o ten okres?

[@robertj5837]

niejeden stary wyga powinien obejrzeć taki wykład

[@wacomeister1879]

6:40 pytanie, czyli jak wiem, że będe pracował dłużej niż 9h (jazda mlotki pauzy i wszystko) to nie opłaca sie nawet robic 15min pauzy bo i tak musze pozniej stac 45min a nie 30 ? Chodzi mi jakby dochodziło juz do 6h pracy a jazdy było w tym np tylko 2h.

[@chrisbuild9645]

Witam serdecznie. Swietna strona a przy okazji zapytam experta. Czy będąc samozatrudniającym się i mając własnsgo busa do 3.5t mogę prywatnie pojechać w swoim czasie wolnym nad morze lub inna wycieczkę. Jeśli tak to jak to zrobić

[@GandalF__1234]

Cześć świetny materiał, dzięki za to 👍 Czy te zasady są nadal aktualne w 2023?

[@klaudiaklaudia672]

Ale jak czekam 15 minut na załadunek to ani nie jadę ani nie wykonuję innej pracy czyli jestem dyspozycyjny?

[@Bartustatus]

Pytanie nie na temat, ale proszę o odpowiedź. Wiele lat temu zrobiłem uprawnienia C plus E i nigdy nie pracowałem w zawodzie. Dziś chciałbym zacząć pracować jako kierowca tira, ale nie mam doświadczenia. Znajomy zaproponował mi że może podszkolić mnie w jeżdżeniu natomiast nie mam kwalifikacji zawodowych. Czy mogę jeździć w ramach nauki, zdobywania doświadczenia po ulicach z doświadczonym kierowcą z pełnymi uprawnieniami, dodam że w Anglii