Je n'ai pas pu en avoir beaucoup car la plupart des bus sortent entre 6h et 7h30 mais moi je commençais à 6h malheureusement je n'ai pas pu rester plus longtemps
Пікірлер: 53
@patrick84903 жыл бұрын
Une belle lumière avec le lever du jour. Cette vidéo montre une chose importante : Les gens qui se lèvent tôt pour aller bosser !! Merci Christophe.
@n.w.a71093 жыл бұрын
Vous avez de beaux bus à Créteil
@djibrilbaradji42143 жыл бұрын
Venir une heure avant juste pour nous filmer c’est super gentil de ta part merci beaucoup en plus c’est une belle vidéo 💪🏾💪🏾💉
@hugo41073 жыл бұрын
Ils sont beaux les Solaris de nuit !
@mamadoudiop81503 жыл бұрын
Merci pour cette belle vidéo
@badjiben74123 жыл бұрын
Belles sorties de bus!😎😁
@camillelejour5973 жыл бұрын
Beau défilé dans la lumière du matin !
@corentin94663 жыл бұрын
sympathique la vidéo des sortie des sortant du matin
@mister_james62373 жыл бұрын
😍😍👌 Merci Christophe
@augustinzigahjaimetranspor44913 жыл бұрын
Belle Vidéo
@arsenetc46763 жыл бұрын
Belle vidéo
@lesbusdu133 жыл бұрын
Joli vidéo mais ce qui me fait rire c'est que vous avez commencé la vidéo à 5h du matin 😄😄
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
L'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt 😜
@bus_ratp_94323 жыл бұрын
Belle vidéo ; ) tu pourras faire la même chose pour le dépôt de thais ? ( si possible ) 🙂🤔
@garconroblox9213 жыл бұрын
La qualité est magnifique ou sinon au top j adore 😄😁
@valerianne88893 жыл бұрын
GG
@sullivanratp59833 жыл бұрын
Grâce à toi tous les Machinistes de Créteil prennent la pose quand tu filmes 😂
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
😂
@mister_james62373 жыл бұрын
😂🤣🤣 Grv
@hubertmasson20023 жыл бұрын
Qui est jolie le changement du ciel a vraiment très bonne vidéo tu commences à 6h00 tu termines à quelle heure
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
13h
@ratpsncfidfmbus72033 жыл бұрын
Ben alors tu deviens spotteur ? 😂
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
😜
@Ms613 жыл бұрын
Très belle vidéo dans une ambiance sympathique! Les moteurs Iveco Gaz ont l'air bien bruyant, ont les entends de loin en phase d'acceleration comparé aux MAN
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
oui les MAN sont très silencieux, les Iveco sont bruyants
@laminediakite24572 жыл бұрын
@@FrenchBusTransit pas que iveco aussi heuliez
@kevindominque6193 Жыл бұрын
Le centre de bus Créteil a Soir je fesai la nuit sur 185 centre de bus Thiais on n'avait problème dés pompe gasoil pour les bus sa marcher plus du coup j'avais fini mon service on ne venu Créteil fait le gasoile après j'ai ramené le bus au dépôt c t'ai 2009
@FrenchBusTransit Жыл бұрын
je m'en souviens
@kevindominque6193 Жыл бұрын
@@FrenchBusTransit je m'en souviens t'ai bordel entre les bus de Créteil et de Thiais c vrai c'était le bordel c jour là
@ALEX-kv9yn3 жыл бұрын
Tu as deja fait les noctilien? Il y a une prime supplémentaire ?
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
non je n'ai jamais fait de Noctilien, oui il y a une prime de nuit kzbin.info/www/bejne/gGnRiX6EgquMqNE
@ALEX-kv9yn3 жыл бұрын
Salut ya til des lignes scolaires a la ratp ? Et comment peut on être chauffeur pour les car a la ratp ? Car ratp on des scania interlink , des crossway le et on meme recu des crossway GNV? Bonne journée
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
non, je crois que nous n'avons plus de scolaires, nous n'avons pas de crossway ni de interlink, il n'y a pas d'autocar à la RATP (seulement 1 ou 2 pour des trucs spéciaux) uniquement des autobus
@absko91573 жыл бұрын
Tu pourras faire un Un Thiais
@diakite73743 жыл бұрын
C'était en 1998
@hubertmasson20023 жыл бұрын
Est-ce que tu fais le pont de l'Ascension où tu travailles
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
Non je travaille
@nonosn59943 жыл бұрын
Vous aviez déjà conduits des man nl223 sur n'importe quelle ligne ou tu est affecté?
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
Je conduis des MAN sur le 24, 104, 281, je ne sais pas si ce sont des nl223 car je ne sais pas à quoi ça correspond, pour moi un bus c'est un bus, un MAN c'est un MAN
@nonosn59943 жыл бұрын
@@FrenchBusTransit L'autobus MAN NL 223 a remplacé le NL 222 (en service à Bordeaux et Montpellier). Il s'agit d'un bus de ligne à plancher surbaissé de la troisième génération (d'où le « 3 » final dans le nom). Sa silhouette se distingue par la vitre avant sphérique collée directement et à raz, à quoi s'ajoutent de nouveaux phares. Les surfaces latérales présentent un vitrage de bout en bout, sans baguettes.
@nonosn59943 жыл бұрын
@@FrenchBusTransit MAN - NL223 Si les SC10 étaient équipés d'un moteur MAN, le réseau parisien n'avait jamais été desservi par des autobus de ce constructeur allemand. En 2003, la RATP réceptionne le premier NL223 d'une série qui, à la fin de 2007, comporte 205 véhicules. Particulièrement réussi, le NL223 offre un confort nettement amélioré par rapport au Agora. L'ergonomie des banquettes en particulier, est très bien étudiée. Le moteur est en revanche, plus bruyant. Les 205 NL223 sont livrés du 16 janvier 2003 au 21 février 2006. La caractéristiques techniques de ces voitures sont les suivantes : moteur MAN DOLUH02 Euro3 à six cylindres disposés en ligne couchée, développant 220 CV à 2.400 tr/mn ; boite de vitesse automatique VOITH 851.3 à trois rapports et une marche arrière ; suspension entièrement pneumatique à gestion électronique ; longueur : 11,95 m ; largeur : 2,50 m ; poids en charge de 18,00 t ; capacité de 93 places dont 28 assises.
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
c'est super tout ça mais je serais incapable de te dire si ceux que nous avons sur le 104 sont des 222 ou 223
@nonosn59943 жыл бұрын
@@FrenchBusTransit euh juste pour te dire les 223 sont en pleine réforme il partent dans quelque jours je pense que c'est des 222
@danielzinho9133 жыл бұрын
Bonjour Christophe je voulais savoir sait quelle noctilien qui affecté au dépôt de Créteil car à nanterre. Sait Le noctilien 53