Ya mucho tiempo en esas construcciones, años y años haciendo una vía y nunca terminan.
@orlandorodriguez61363 күн бұрын
Todo Cerrado y nadie trabajando .... corrupción corrupción eso es Colombia llevan 3 años y lo mismo
@SebastianFresneda-u6n3 күн бұрын
20 años estimado
@stevenblanco86373 күн бұрын
Llevan 6 años terminando una vía. Pasa uno, y no ve a ningún obrero trabajando. Van a matar la economía de esas regiones. 7 horas desde Bogotá a Girardot si le va bien a uno.
@manosmagicasdeyanethylore3 күн бұрын
donde esta el Tren ! a de verdad la gente estudiada de este pais lo quitaron !
@ginnotrebilcock68373 күн бұрын
Obras que nunca terminan. La corrupción es la culpable de todo este caos.
@danielpolania51893 күн бұрын
La corrupcion nunca va acabar asi que no es culpa de esta si no del estado es muy grande
@ElizaNova-gm3uk3 күн бұрын
@@danielpolania5189 las carreteras están en manos de los privados quienes además recaudan a través de los peajes que también les pertenecen porque los privatizaron,ellos se supone que nos deben tener esas vías hechas unas maravillas y ya ve…
@Nr_Symphony3 күн бұрын
Hacerle veeduría a las contructoras encargadas
@Cleanculturecolombia3 күн бұрын
Esa via lleva mas de 15 años en obras y obras...
@Miranda-wv9de3 күн бұрын
Estamos atrasados 300 años por el señor de las carreteras y sus peaje$ se necesitan trenes q transporten la gente rápido comodo seguro y económico q conecten todo el país . Ya no mas corrupción dejen avanzar la nación.
@TheMiguelin213 күн бұрын
Y yo aquí disfrutando de la ciudad que está bien solita, quedesen por allá que aquí no los extrañamos!!!
@kareline81753 күн бұрын
Esa obra lleva más o menos dos años y no termina, cada vez que he pasado por eso vía es peor el trancón
@ElizaNova-gm3uk3 күн бұрын
😂😂😂disque dos años. Esa vaina lleva cerca de cinco años, las carreteras están en manos de los privados quienes recaudan a través de los peajes que también les pertenecen
@rafaelem71743 күн бұрын
Pueden tener 99Km a 3 carriles por sentido, pero si tan solo en 1Km tienen un punto a 1 carril por sentido, y además en mal estado, no sirve de nada. A la concesión le toca bajar la cabeza y la ANI debería pedirles acciones reales a la concesión.
@oscarhelvercabracano12133 күн бұрын
QUE NEGOCIASO, PARA EL ESTADO....SE IMAGINAN CUANTA GASOLINA CONSUME UN VEHÍCULO EN UN TRANCON DE 8 HORAS....!!!!
@GCC5602 күн бұрын
Qué es trancón?
@antoniohoyos8133 күн бұрын
Cuántos años llevan éstos 💩💩💩💩💩 destruyendo la vía???
@gonzalorodriguezgacha45883 күн бұрын
Esperen que lleguen a bogotá y vean los nuevos cierres , por el metro ...
@JeisonFuentes-m1u3 күн бұрын
Si porque el metro es un sistema necesario
@juancardenas28543 күн бұрын
El negocio de la corrupción y sus "bondades" para el ciudadano de a pie. ¿Hasta cúando el pueblo colombiano aguantará tanto abuso y cinísmo de esa casta política corrupta? 🤔...
@aleidaborbon13143 күн бұрын
Desde hace mas de 40años se promulgaba que el viaje a Girardot demoraria solo 2 horas ja, ja, ja
@andreslozano50873 күн бұрын
Así es y en lugar de eso, cada vez q le meten mano a la vía el tiempo se duplica
@carlosmontes90113 күн бұрын
Acá los contratistas de este País no les ponen un control de la contraloría. Falta de planificación y organización eso es lo que causa estos atrazos y los conductores llevando del bulto no más imagínate cuánta gasolina se gasta en estos trancones un auto
2 күн бұрын
Misma historia con la vía al llano
@g.antoniovargas11473 күн бұрын
Llevan 20 años robando con esos peajes y como sarmiento ángulo en la via al llano entre mas trancones más plata le pagan
@AlexRodriguez-pe6vw3 күн бұрын
Pero segun el IDU y los encargados del proyecto VIA SUMAPAS esta obra va super bien la construcción
@mcms59853 күн бұрын
La gente debería buscar otros sitios mejores que Girardot para turistear
@oscarivanrojas77343 күн бұрын
Que tiene de express la vía Bogota - Girardot???
@segundozarategonzalez13883 күн бұрын
Los contratos de los políticos que nunca acaban, hay que invertir, destruir y volver a contratar
@seteniaqdecirysedijo2312Күн бұрын
Bueno sería decir esas carreteras de quien son??? De quien es esa consecion y hace cuanto esa obra debería estar en mejores condiciones
@javaardila3 күн бұрын
Más de 10 años y es la misma historia...
@daniliachico3 күн бұрын
Gracias por la información
@christiansaavedra74033 күн бұрын
Mi bella y hermosa Colombia
@andresquiroga78213 күн бұрын
Pasarán los años y no acabaran jajaja 😅
@kevinmithnick99933 күн бұрын
Que raro. La semana pasada del aeropuerto el dorado hasta Armenia, Quindío me demore 4 horas.... Que habrá pasado?
@JohnWilmarGonzalezCarvajal3 күн бұрын
Oiga esas construcciones viales en Colombia si que son eternas qie vergüenza
@joseeduardopamo15453 күн бұрын
Ese recorrido se hace en 30 minutos que falta de respeto conel ciudadano
@mauricioponton97963 күн бұрын
Es increíble lo que pasa en esa vía !!! 14 años haciendola !!! Subdesarrollo total !!!
@Gervatron2883 күн бұрын
Como raro en esa vía, igual en temporada muerta . 🤷♂️
@danielt33833 күн бұрын
Si ya saben que hay trancón, para que se van
@camilomendez49483 күн бұрын
Para que me baño si voy a sudar...
@sebastian50833 күн бұрын
El problema es que llevan más de 4 años en trancon, soy de Ibague y desde que les dio por construir el tercer carril Bogota Girardot esa vía está destruida.
@GCC5602 күн бұрын
Que es trancón?
@pipescu3 күн бұрын
**Hay un vuelo de Bogotá a Girardot es verdad, muy útil. De todas formas, si creo que esa concesionaria se está demorando mucho en entregar esa obra, hasta cuándo la construcción del tercer carril?
@JUANMORA-in6xt3 күн бұрын
El ministerio de transporte no sirve para...
@andreslozano50873 күн бұрын
Es un desastre esa vía. Duró varios años la construcción de la doble calzada y solo 10 años después, les dió por hacerle un 3 carril a la misma vía. Lo lógico hubiera sido construir una nueva via por otro trazado para no afectar la movilidad de esta via, pero nada, porque como lo importante es no quitarle la tetíca al mismo concesionario, que importa afectar con eternos trancones a miles de usuarios por x cantidad de años. Tenganlo por seguro que se acaba esta obra y salen con la nueva y novedosa idea de hacer el "cuarto carril" y así se extenderá el trancon por otros 5 o 6 años más🤦🏻
@julianricardodiaz3 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣 que ganas de ir a balneario!!!! Lean!!!!!
@carlosmontes90113 күн бұрын
China construye 200 Km de via en 5 meses eso se llama progreso. En Colombia 90 Km en 16 años atrazo 😤. La falta de planeación y organizacion y las lajas de contratistas que alargan las obras para sacar mas 💰💰💰 🤑🤑
@JoseRodriguez-nn7jv2 күн бұрын
Descaro total con esas obras, me tocó viajar el jueves para evitar trancones desde el guamo Tolima a Bogotá y me fue excelente, tres horas de viaje, y lo que vi en los frentes de trabajo es que no hay trabajadores , así nunca acabarán pero los peajes si llenos de trabajadores para el nuevo recaudo
@Enrique-k6p3 күн бұрын
Hace dos años para esta fecha fuimos a Melgar, duramos seis horas pero habia muchos mas frentes de obra. El fin de año pasado 2024 volvimos y aunque habia trancones no habian tantos frentes de obra. La verdad es que terminando esa parte que falta que es de Granada a Silvania, esa via va a quedar muy rapida. Hay que aguantar un poco mas y se veran muy buenos resultados.
@davidvasquez50563 күн бұрын
la cagaron no hubieran echo nada tdos estariamos felices no habia urgencia de esa obra la verdad
@mauriciotvs3 күн бұрын
La mayor estafa son las concesiones construyen carreteras feas y se hacen dueños de peajes por cien años
@charlsmv3 күн бұрын
El tema es el carrusel de la contratación, las obras las teminan, y empiezan otra y asi sucesivamente… y nunca deja disfrutar las vias
@jhoncarabali46313 күн бұрын
Hasta que no roben lo suficiente no terminan esas obras que llevan más de 3 años 😡😡
@yocrispi11803 күн бұрын
Viajan para luego devolverse día siguiente 🤡
@diegosilva-sd5ws3 күн бұрын
Nadie le importa 😢 siempre pasa lo mismo prefiero viajar en épocas de retorno Primero mas paz y Tranquilidad.
@jorgemolina7083Күн бұрын
Lo que menos importa es que los viajeros puedan desplazarse, el único objetivo claro que se cumple en estricto calendario es subir el costo a la descarada cantidad de peajes y usar la inconformidad general como arma política, esa es la realidad y la razón por la cual las obras en este país son eteeeernas! corrupción, política y negociazo!
@jovanyperez55654 сағат бұрын
Estás obras llevan mucho pero mucho tiempo dónde están los entes que vigilan a estos maestros de la ingeniería siempre hay uno que otro mechudo haciendo los que trabajan
@diduss3 күн бұрын
Claro, las obras deben avanzar mas rápido, pero: - se sabe del problema desde hace meses, - se reporta el problema desde hace semanas, - está la noticia en todo lado... Pero igual la gente se mete en el trancón y adicional se queja...
@julianavasquez142 күн бұрын
Que le aceleren a esas obras, bastante paciencia hemos tenido
@bernardogomezvasquez84893 күн бұрын
Hasta cuándo?
@susllavesinmobiliaria99003 күн бұрын
Llevar lonchera
@manuelenrique54853 күн бұрын
Mayor consumo de gasolina, que buen negocio
@danysalgueromolina56123 күн бұрын
Mmm eso lleva un buen tiempo así es horrible 🥲☠️😅
@rochamalaverdaniel2 күн бұрын
LARGUESEN Y QUEDESEN POR ALLA.👍
@carlosospina99982 күн бұрын
No conozco el mapa de Bogotá. Propongan una carretera nueva, que salga desde otro punto de la ciudad y llegue a Girardot o a Melgar por una parte alterna.
@rosendovargasalvarez47282 күн бұрын
Ya llevan como 30 años y nada que acaban, los obreros van a salir pensionados.
@hernanjulianalfonsorios42893 күн бұрын
Y así aumentan y aumentarán mas los peajes,que belleza
@antoniocano49493 күн бұрын
Y en donde esta la clausula del contrato y por esta via no se deberia pagar peajes has ta que no se termine la obra
@alejandromontanojamr24013 күн бұрын
Ciertamente es una porquería de via, viaje hace como 2 meses y ya estaba en obra y hablando con funcionarios de peajes mencionaron que supuestamente eso esta presupuestado hasta marzo 2025. Amanecerá y veremos.
@JUANMORA-in6xt3 күн бұрын
Una porquería esa obra y se robaron la plata de la mitad de la obra tercer carril solo hasta la mitad, solo hasta fusa y el resto que ...o para que rompieron todas la vía.
@michaelcastilla5883 күн бұрын
Otro año mas por esa obra 🤦
@AlbertoHernandez-ww5jr3 күн бұрын
Esa obra lleva al menos diez años, no entiendo porque no han caducado ese contrato y se lo entregan a una compañía que la quiera terminar en serio
@jerssonb26993 күн бұрын
Debieron hacer el reversible ayer
@marlonmunoz10013 күн бұрын
Sigan para Girardot Melgar todo eso por aya eso es una odisea
@muriciomedina2 күн бұрын
Cómo si no pagarán impuestos ,peajes,etc
@carlosernesto31693 күн бұрын
Todos los años es la misma cosa, las mismas noticias, y le suben a los peajes 😅
@copes253 күн бұрын
y el tal cambio?
@oaramirezr3 күн бұрын
Este cambio lo propuso Vargas Lleras, infórmese.
@Nr_Symphony3 күн бұрын
El cambio no lo propone la contructora señor
@juandavidisazavasquez59822 күн бұрын
No sé puede hacer porque son contratos que dejó la derecha de menos impuestos y más salarios 😂😂😂😂😂
@albertobeltran32673 күн бұрын
FUERA CARACOL ESTE AÑO.
@detodounpococonJoseLuisSC3 күн бұрын
Y para que lo ve,🤔
@CiroOmeara2 күн бұрын
Las obras en la carretera Bogota Girardot culminaran en el año 2050.
@carlosospina99982 күн бұрын
Y todavía cobran peaje
@manosmagicasdeyanethylore3 күн бұрын
cuanta platica le entro a los peajes ??
@juanduarte99733 күн бұрын
Tan chevere Bogotá sin gente ... se hubieran quedado afuera
@CarlosRobertoNeiraOrozco2 күн бұрын
Esa via lleva años, una compañia española como siempre, ojalá los españoles no se ganen la licitación de la segunda línea del metro.
@marlonbautista74572 күн бұрын
Hace años no voy a ese sector únicamente de pensar en estar más de 6 horas en trancon.
@GCC5602 күн бұрын
Cómo así, que es trancón?
@javiersuarez84153 күн бұрын
Esperemos que el fds activen planes de movilidad... y las comuniquen 😊
@jaimejimenez18222 күн бұрын
Y la plata de los peajes. Que ? Porque no entrevistan a los consecionRios
@jairo79973 күн бұрын
Las obras en Colombia son interminables
@stellaguevara900Күн бұрын
Toda una vida ha habido trancones eso no es nuevo
@danielzarate76183 күн бұрын
Ya se sabe cómo es la movilidad a fin y comienzo de año en todo el país trancones a las entradas y salidas pero si estan en obras solo 1 trabajando y 10 con las manos en el bolsillo o mirando el celular muy dificil
@parzival90653 күн бұрын
Siempre pasa y creen que no va a pasar
@MARICELSOLISPLATA12 сағат бұрын
Tranquilos que van a extender el Metro hasta girárdot
@josemesa80173 күн бұрын
País en subdesarrollo
@pedrohernanrodriguezvega79312 күн бұрын
Y Bogotá libre de trancones. Se deberían quedar todos en Girardot.
@joshcr18503 күн бұрын
Feliz año nuevo 😂😂
@IgnacioRiveraMurillo-ij4ss3 күн бұрын
Buenas tardes
@atentosufi52512 күн бұрын
Una falta de respeto,trancones interminables y eso sí cobran los peajes normal. Hasta cuando!!!!!
@carlosbueno55143 күн бұрын
Xy siguen comprando carros
@jaimegonzalez59403 күн бұрын
Saludo PETRIOTICO.
@juanpabloromero33263 күн бұрын
Nooooo ya vuelve la chusma jajajajaja
@robertosuareztolosa16593 күн бұрын
Ja ya esta situación no es nueva el dia 30 una congestión vial y q viajaron muchos d noche
@gloriamoreno75013 күн бұрын
Saludos noticias caracol
@urieldariosanchezs52923 күн бұрын
La obra como tal de la vía Bogotá Girardot está quedando espectacular, la fase final del proyecto que se adelanta está en el tramo silvania-alto de rosas..., los trancones se incrementan porque los turistas son muy brutos para manejar y nadie hace la "cremallera" ni ayuda cediendo el paso, no respetan señales de tránsito , etc...!!!
@yakobcdiego3 күн бұрын
Capitalismo e ingeniería colombiana, ahí están sus resultados, mediocres.
@videosjajajajajajaja2 күн бұрын
Que mamera todo ese plaguero otra vez en la ciudad
@GCC5602 күн бұрын
A qué se refiere como plagero, de quién habla, de su familia? 😂
@videosjajajajajajaja2 күн бұрын
@GCC560 y de sus miserables hijos 😁
@williambeltran69273 күн бұрын
Jejejejeje
@carloseduardorodriguezcort93943 күн бұрын
Esto se ve cada año que sube el salario mínimo. Esto no deveria de pasar.y las carreteras en mal estado no les importa tener las carreteras en buen estado y el gobierno es cómplice de este.tema de los peajes.muy costosos.
@pipescu3 күн бұрын
Todas esas concepciones viales las firmaron los gobiernos pasados, con un poco de hampones, ahora dejaron el precio de los peajes amarrados en condiciones injustas para la nación.
@lapa-h6c3 күн бұрын
Que tiene que ver el salario mínimo? Eres un bot?
@ramos050013 күн бұрын
Muchos años de construcción, que pasa, se siguen robando la plata en el gobierno de vivir sabroso?
@juandavidisazavasquez59822 күн бұрын
Si, lastimosamente la plata es para privados que dejaron los contratos amarrados unos de derecha que decían menos impuestos y más salarios 😂😂😂😂😂
@YeimyRobayo-rb3ec2 күн бұрын
Si eso lleva como diez años y uno no ve nadie trabajando y eso es gracias alos políticos q se robaron la plática
@augustorios48063 күн бұрын
Viajen en avion o es que no les alcanza, ya que solo se la pasan viajando
@pipescu3 күн бұрын
Hay un vuelo de Bogotá a Girardot es verdad, muy útil. De todas formas, si creo que esa concesionaria se está demorando mucho en entregar esa obra, hasta cuándo la construcción del tercer carril?
@lapa-h6c3 күн бұрын
Envidioso.
@juandavidisazavasquez59822 күн бұрын
@@lapa-h6cde hecho sale más barato viajar en avión, solo es saber planear y cuando comprar el pasaje, es más cómodo y se demora menos.