CR-V com KTuner compara desempenho com Kia Sorento 2.4

Olá, obrigado por estar aqui. O processo via Boomerang (na sua garagem em qualquer lugar do Brasil) com KTuner está disponível para seu Honda 2007 acima através dos contatos abaixo:
[e-mail]
whatsapp: [phone]

[@rogerrodrigues1068]

Boa noite ! O meu Civic 2014 LXR, quando eu saio de casa e subo a ladeira ao lado da minha casa com ele frio , ele fica dando muito solavanco , oque pode ser

[@josemauricioribeirodelima2300]

Qual contato

[@Paulo-yw7er]

Ansioso por mais conteúdos com os R18

[@mocambicanonoyoutube]

Mano é assim, isso é típico dos carros japoneses, não importa quantas marchas o cambio tiver. Sempre, sempre, mas sempre mesmo. A terceira é a ingrenagem mais longa de todas. Todos carros automáticos 1.5L em diante do Japão, podem chegar na terceira marcha a 180km/h que é o limite da velocidade para JDM.

[@felipeokamoto8158]

Acho que não em, a macha mais longa vai ser a última macha do carro sempre , tive um Civic ele chegava na terceira a 145km/h , hoje tenho um camry no modo manual a terceira da pouco mais de 160 km/h . Então essa sua afirmação de sempre sempre a terceira vai ser a mais longa não é verdadeira .

Com um câmbio similar a Sorento não sai nem na foto.

[@mocambicanonoyoutube]

Primeiro 🤘🤘🤘🤘

[@neomundipereirasantos3328]

Boa noite mano, eu pretendo compra uma crv 2011 você me indicariam

[@carrocarro9509]

O cara que dirigiu o outro carro tava com sono pq ele perdeu o tempo todas as vezes

[@gabrieltunado10]

Realmente há deficiência na escolha de relações de diferencial dos honda. a CR-V com diferencial mais curto poderia trabalhar como 4+E igual o honda city. Por mais que o CVT e o novo cambio de 10 marchas do Accord sejam benéficos em pontos específicos, ainda sinto falta do 6 marchas utilizado no ultimo Accord V6

[@emersonpedri9866]

Pelo que sei o D3 limita a 3ª marcha. 🤔

[@carrocarro9509]

Vc tem uma crv testada no dínamo?

[@RodrigoOliveira-jn2zr]

Fico pensando, com esse aumento de potencia de 30% no motor, será que câmbio vai dar conta dessa modificação a longo prazo?

[@gabrieltunado10]

Tem videos dele relatando que o cambio automático suporta até 250cv, nao chega ao limite. Em SP costumam montar Honda turbo e automático. Internamente se assemelha a um cambio manual com engrenagem.

[@viniciuscoutinhocdpi]

Muito bom! Vcs são top.

[@allangh4432]

Ou seja além de pagar os olhos da cara se você não fizer reflash nos Honda e gastar mais um pouco o desempenho será inferior!

[@adelmoprado2370]

A crv e mais leve que a sorento o certo seria comparar com uma 1x35 pesos iguais

[@ferreira8573]

@@adelmoprado2370 Negativo a CRV pesa 1.607 quilos, onde ela é mais leve???

[@ferreira8573]

Cara a Sorento tem um belo motor, são 24cv a mais e 4kg de torque a mais tbm, é uma baita de uma diferença, ainda tem 6 marchas, tem que andar mais msm, isso é questão de lógica. E não foi isso que vimos somente o Remap destravou o motor da CR-V, e a Sorento que tem muiito mais motor, ficou para trás, parabéns Rev it up pelo excelente trabalho.

[@adelmoprado2370]

@@ferreira8573 1870 da sorrento

[@ferreira8573]

@@adelmoprado2370 Mais compensa e bem pq tem excelente cavalaria e ótimo torque, suficientes pra puxar e bem