CRANCHI A46 LUXURY TENDER - Motor Boat Review - The Boat ShowCranchi A46 Luxury Tender Sub eng

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THE BOAT SHOW

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Күн бұрын

Пікірлер: 51
@AtenzaSaseko
@AtenzaSaseko 3 жыл бұрын
CRANCHI ha colmato un vuoto nella sua gamma con questo splendido 46 piedi che combatte ad armi pari con PARDO, FJORD e SOLARIS POWER ma offrendo qualcosa in più nello sfruttamento degli spazi; ottima la possibilità di personalizzazione e molto buone le prestazioni e l'assetto in navigazione; Christian Grande ormai non sbaglia un colpo: chapeaux a lui ed al cantiere ! Questa è una barca davvero bella e polivalente; per i curiosi del prezzo si parte da € 578.000 + IVA + personalizzazioni ed optional, quindi molto competitiva anche dal punto di vista economico. Grazie a Bulleri, una garanzia insieme a THE BOAT SHOW 😉
@taxiferomilano4842
@taxiferomilano4842 3 жыл бұрын
Un giorno spero di avere il problema della scelta con Solaris Power... Grande stile e molto bello In navigazione.... Nel caso mi aiuti a scegliere!!!!!! 😉🤣😎
@FLGurl
@FLGurl 3 жыл бұрын
When you have a 46' tender that has it's own tender, you have done very well. I ❤ this tender!
@alessandroluoni8303
@alessandroluoni8303 3 жыл бұрын
Bhè che dire....!!! E' un CRANCHI..... basta solo il nome per renderlo una splendida Imbarcazione......orgoglio made in Italy.. Recensito poi dal grande Comandante Bulleri.... Altro TOP..!!!!! 🟩⬜🟥👍
@davide2713
@davide2713 2 жыл бұрын
Cranchi fa davvero bella roba, e Christian Grande ha sempre un design strepitoso. TOP
@taxiferomilano4842
@taxiferomilano4842 3 жыл бұрын
Semplicemente strepitoso!! Grande cambio di passo sotto qualsiasi punto di vista, grandi proiezioni di volumi e layout che possono confermare anche lo sviluppo dei contenuti di essenze ricerca e materiali interni. L'impeccabile Maurizio ci porta come sempre magistralmente alla scoperta di una nuovo corso in cui si conferma anche dinamica e conduzione. A maggior ragione da fan del BGX70 è un piacere nazionale rendere gran merito al nuovo corso di Cranchi.
@mauriziolagaxio4954
@mauriziolagaxio4954 2 жыл бұрын
Barca davvero meravigliosa , semplicemente straordinaria un 46 piedi può essere considerato a tutto titolo un motor yacht
@Krunkscooters
@Krunkscooters 3 жыл бұрын
Looks like they're trying to compete with Maori, vanquish, and pardo. I love all of them, so I'll be happy
@raflonoce
@raflonoce 3 жыл бұрын
Molto bella la barca e gran presentazione del Cranchi,
@revoltoff
@revoltoff 3 жыл бұрын
I hope they update the T36 soon, maybe a T38, that would hit the sweetspot for efficiency I think. I'm sure they can get something like that at 3 liters per nautical mile in the future with the new updated volvo pentas.
@revoltoff
@revoltoff 3 жыл бұрын
If the weight stays under 10t
@midas1929
@midas1929 3 жыл бұрын
Maurizio, I think I fell in love...... with the boat of course.
@pegasos7578
@pegasos7578 2 жыл бұрын
Is this suitable and safe for cruising in the Greek islands ? Cylclades, Aegean Sea ?
@carlocattaneo66
@carlocattaneo66 3 жыл бұрын
Grazie Maurizio, sempre top! Cranchi una garanzia! Nella mia ignoranza di semplice appassionato, mi chiedo se una barca come questa sia valida per farci vacanze lunghe spostandosi spesso o se è meglio puntare su altre tipologie.
@AtenzaSaseko
@AtenzaSaseko 3 жыл бұрын
Tralasciando i costi di gestione fissi (darsena, manutenzioni ordinarie, alaggio/varo, rimessaggio invernale, tasse ed imposte), i walkaround di questa tipologia sono tendenzialmente nati come "toys" (diciamo barca appoggio) per facoltosi armatori di yacht ben più grandi e poi diventati imbarcazioni polivalenti, ma non ideali per lunghe crociere con permanenza a bordo (anche se nulla vieta di poterlo fare); se l'intenzione il tempo ed il denaro lo consentono, per l'uso crocieristico a lungo raggio meglio puntare sulle moderne navette semidislocanti di cui il mercato ha innumerevoli offerte. Solo a titolo indicativo, 15 gg di navigazione/stazionamento in Croazia sino all'Albania, poi dalla Puglia al Veneto, circa 1.070 miglia, spesa per carburanti ed approdi con un recentissimo 46 piedi e due Volvo diesel da 440 CV, circa € 10.600 cui aggiungere il vettovagliamento.
@carlocattaneo66
@carlocattaneo66 3 жыл бұрын
@@AtenzaSaseko Grazie mille Ernesto, molto esaustivo!
@MassimoTodaro74
@MassimoTodaro74 3 жыл бұрын
Bellisssssimaaaa. Grande walkaround
@joelcofreros2192
@joelcofreros2192 3 жыл бұрын
dov'è l'ingresso in cabina? non è stato mostrato
@federico270277
@federico270277 2 жыл бұрын
Ottimo compromesso... Costerà l'ira di Dio ma è abbordabile come consumi e manutenzione... Nn piccolo e nn grande... Uno spettacolo
@michele7-z6k
@michele7-z6k 2 жыл бұрын
733.562,00 €
@federico270277
@federico270277 2 жыл бұрын
@@michele7-z6k nn avevo dubbi... 😅
@stefano0199
@stefano0199 3 жыл бұрын
Grande Maurizio!!!
@carlomonte1563
@carlomonte1563 3 жыл бұрын
BELLA E INTERESSANTE! 👍👏👏👏
@nemanjadzepina
@nemanjadzepina 2 жыл бұрын
Me: looking at an 800k boat My bank account: Maaaybe we can squeeze a second hand jet ski...
@andreavillanovadasti4591
@andreavillanovadasti4591 3 жыл бұрын
I miei complimenti al Comandante Bulleri, sempre molto professionale. Ma chi di voi sa il costo di partenza ?
@mauroviligiardi6427
@mauroviligiardi6427 3 жыл бұрын
578 mila
@buddyguy61
@buddyguy61 3 жыл бұрын
578.000 + IVA
@federicolippo7781
@federicolippo7781 3 жыл бұрын
578.000 +iva
@VivaIsraele
@VivaIsraele 3 жыл бұрын
Per quella del video saremo oltre il milione e mezzo pronto boa
@motorfab7014
@motorfab7014 3 жыл бұрын
Gran comodità Bella 👍
@anzorpopov
@anzorpopov 3 жыл бұрын
What price for this model?
@valeriocaluzzi1617
@valeriocaluzzi1617 2 жыл бұрын
De Antonio for ever
@arthurn8952
@arthurn8952 3 жыл бұрын
High quality boat but question cabin layouts
@TsLeng
@TsLeng 3 жыл бұрын
I think I shall buy this tender first and then buy my superyatch Wait what! There is a tender for the tender!! Sorcery!
@Gigi-ou8eq
@Gigi-ou8eq 3 жыл бұрын
Bell'oggettino
@Tolliam
@Tolliam 3 жыл бұрын
Magnifique 😍🇫🇷
@dawit3135
@dawit3135 2 жыл бұрын
Perfect
@leonardozamparini
@leonardozamparini 3 жыл бұрын
Fate barche a vela sotto i 13 metri pls
@tube-nm8lb
@tube-nm8lb 3 жыл бұрын
Cool boat 🙂👍
@lorenzoabate8169
@lorenzoabate8169 3 жыл бұрын
9:40:"peccato non possa mettere giù la manetta" Io:"ma va la, ma, va, la"
@luigidelprete3622
@luigidelprete3622 Жыл бұрын
Non capirò ma il senso di queste barche
@albertoangelucci1700
@albertoangelucci1700 10 ай бұрын
Cosa c'è da capire ?
@stefra8685
@stefra8685 3 жыл бұрын
Orgoglio Italiano
@adjirizhal9091
@adjirizhal9091 2 жыл бұрын
👍👍
@antoniopirozzi6422
@antoniopirozzi6422 3 жыл бұрын
La Barca è stupenda ma non mi piace per niente la cabina armatoriale esposta a chiunque scenda sotto coperta
@AtenzaSaseko
@AtenzaSaseko 3 жыл бұрын
Il Cantiere può modificare completamente la disposizione e compartimentazione degli interni adattandoli alle esigenze di qualsiasi armatore; in questa categoria e fascia di prezzo, il listino è puramente indicativo, ogni singola unità è prodotta su richiesta e specifiche esclusive; questa del servizio è il primo esemplare usato per prove stampa specializzata e prove clienti 😉
@oscarbettoni3652
@oscarbettoni3652 3 жыл бұрын
👍💪
@martinoonofrio6007
@martinoonofrio6007 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@РинатРинатов-ш9ъ
@РинатРинатов-ш9ъ 3 жыл бұрын
Кто-нибудь переведите на русский
@robertostefani6038
@robertostefani6038 3 жыл бұрын
L’interno non sembra nemmeno appartenere alala stessa imbarcazione, strabiliante!
@denzmagden9864
@denzmagden9864 3 жыл бұрын
slatt
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