Wah, rupa2nya ada dah org msia buat static balancing. Aku dah lama buat tapi byk org lagi tak tau tapi di Philippines dah biasa bende ni. Calculation dia sebenarnya lebih susah dari ni tapi paling baik, trial and error je tapi pastikan data semua simpan supaya boleh buat test lebih baik. Posisi tanam pemberat counter balance tu pun pengaruh semua calculation. Tapi ok la makin byk org tau ni, makin maju la sukan moto kita
@zahid54432 жыл бұрын
Assalam bang... Kalau MASA static block saiz rider... Lps tu nk tukar block pakai saiz dt ada effect apa² tk pada motor nnti? Atau mmg nk kene static semula untuk block saiz dt? Mohon pencerahan 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@joepizzola Жыл бұрын
Sebab tu aku lebih suka beli seketul berbanding D.i.y, benda ni harus balance
@ncode03 Жыл бұрын
@@zahid5443 kalau tukar block maksudnya tukar piston, tukar piston maksudnya saiz dah lain dari Ori, saiz lain maksudnya berat dah berubah maksudnya balance dah lari sebab crank, rod semua dah dibalance di kilang dengan berat piston Ori. Ya, kalau tukar block, mesti balance balik tapi kalau beza take besar sangat, masih boleh tapi preatasi take maksimum. Tu la banyak orang jek rod putus rod la, makan bearing la, ni semua punca dari tak buat static balancing dengan baik. Tapi kalau tukar block je, kadang2 brand piston pandai buat berat piston sama dengan Ori jadi tak jadi masalah. Senang test, letak moto double stand, rem tinggi, kalau moto jalan, maksudnya x balance. Moto kilang pun selalu fail test ni sebab tak ada quality control di kilang.
@OJPerformance3 жыл бұрын
1jam 14 minit wow 👍 penuh dengan ilmu
@harrisondepo52183 жыл бұрын
Terima kasih byk bang D2S utk information dlm vdeo ni..🔥
@muhafizmahamad55193 жыл бұрын
padu bang... terbaik
@Mrheiri3 жыл бұрын
Ya ss gegar engine, kali lembut sedap mesti top speed mari punya
@Unknown-qr7mj2 жыл бұрын
mantap. banyak bole belajar ni
@davidrsteve13942 жыл бұрын
separa tengok video, terus subscribed. deep throughout video bro.
@angahbuyet69892 жыл бұрын
Mmg terbaek ar bang 🙏
@arzikinoufal28383 жыл бұрын
Salam 2 stroke dari indonesia atuk....bahas dong buat rx king
@bimsyamsyam91463 жыл бұрын
Titik torsi model begini.... Enaknya mesin di rpm atas atw rpm bawah Apakah mesinx tdk getar
@jelubabas59953 жыл бұрын
Padu bang👍 nk tanya.. Lubang yg dah dibuat bersebelahan pin rod tu tak perlu tampal guna material lain yg lebih ringan tak?? Seperti yg saya tau 2stroke ni kalo semakin besar ruang carter dalam crankcase, boleh jadi primer compression akan menurun dan motor jadi kurg pickup😅
@dettwostroke99743 жыл бұрын
Kalau tampal lagi bagus performance dia..saya malas nk tampal..tampal guna teflon atau aloi pon blh
@jelubabas59953 жыл бұрын
@@dettwostroke9974 oo gitu rupanya, tq info bang👍
@taialvin9589Ай бұрын
Crank gelong buat balancing ok?atau tukar crank?klau buat balancing crank tahan guna?apa suggestions yg terbaik
@ahmadammar72473 жыл бұрын
Salam bang...bnykn kontent Blok vespa ye bang...huhuhu..berminat la bang ..ilmu yg bermanfaat....
@mohdkhafizanrajali5212 жыл бұрын
Asalam bro..maaf lari tajuk sikit, kalau x pasang O ring kat batang crankahaft clutch,O ring getah ada efek x pada enjin.. boleh hilang pulak... adei.. crankshaft Y100
@dettwostroke99742 жыл бұрын
Seeloknya pasang..kat situ akan ada ruang untuk udara tembus dari ruang crankcase ke ruang clutch..takut kalau gap dia besar nanti pressure akan drop..motor akan kurang power sedutan
@mohdkhafizanrajali5212 жыл бұрын
@@dettwostroke9974 owh...baik²..tq bro...😀
@halizahamid3110 Жыл бұрын
asalamualaikum bang...kalau tak tambah timah dkt crank tu tapi kita counter weight dkt dia punya magnet dgn stoper balancer dgn cara tebuk kt magnet dgn stoper balancer tu bole takk ??
@ujang07112 жыл бұрын
berapa peratus balance factor yang abang guna untuk buat balancing selalunya?
@azmihussin61033 жыл бұрын
Mantap ilmu bang…berjaya habiskan vid sejam lebih…cuma ada beberapa soalan saya nak tanya.. 1- software tu boleh guna untuk crankshaft kapal tak? 2- kalau gantung piston assambly pada connecting rod tu offset pin cranshaft berubah tak? 3- timah yg dah ditambah pada crankhaft tu ada risiko tercabut tak pada rpm tinggi? Terima kasih bang…👍🏻
@dettwostroke99743 жыл бұрын
1-boleh 2-semestinya berubah.. x akan statik 3- xkan tercabut sebab dia dah jadi seketul kat dlm tu dah telah di press..kalau xnak pakai timah boleh tukar material lain
@azmihussin61033 жыл бұрын
@@dettwostroke9974 terima kasih pencerahan bang…
@syafiqnn11 ай бұрын
balancer/auto belah clutch tu mcm mne pulak bng kene pakai yg std ke klau dh sttic blncing ni
@zahid54432 жыл бұрын
Assalam bang... Kalau MASA static block saiz RIDER... Lps tu nk tukar block pakai saiz DT ada effect apa² tk pada motor nnti? Atau nk kene static semula crankshaft untuk block saiz DT? Mohon pencerahan 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Semoga dimurahkan rezeki dan dipermudahkan segala urusan bang 🤲🏻🤲🏻
@dettwostroke99742 жыл бұрын
Bergantung pada berat piston..kalau berat lebih kurang sama boleh je pakai blk
@zahid54432 жыл бұрын
@@dettwostroke9974 terima kasih bang 🤲🏻🤲🏻
@Viralchannel21 Жыл бұрын
Dekat mana nie...dngaq cakap utara...
@MFARIS2808 Жыл бұрын
kalau x nk tebuk kt tempat berat .. tapi tambah berat kt kawasan ringan boleh je kan?
@mohdnizar60782 жыл бұрын
Assalamualaikum tuan...mcm mna cara pasang crang selepas timbang n balancing grandshaf. T.k tuan
@errakerol28897 ай бұрын
Crank size std tpi bkn ori yamaha.. perlu static balacing ke??...kalo perlu..abg ada jual x crank yg dh static
@aizatjohari95162 жыл бұрын
Salam.. kalau motor yg ade balancer asing kt enjin tu.. perlu kira skali x..? Ke mmg fokus kt crank, rod n piston.. Moto klu gegar mmg xsyok bwk hiway.. lg² nk lock.. tkot jadi nya..
@dettwostroke99742 жыл бұрын
Kena kira sekali balancer yg sedia ada ..contoh mcm rxz dan 125z dah ada balancer...kena masukan dlm pengiraan
@aizatjohari95162 жыл бұрын
@@dettwostroke9974 mantap.. tq pncerahan.. blk melaka nnt sy roger..
@opisaufi57363 жыл бұрын
Ade 1 soalan jika kite buat utk piston besar (berat sikit) , pastu tibe tibe kite nk downgrade space adakah speed akan kurang sbb da buat cranskhaft utk piston besar sikit atau senang ckp piston berat sikit , atau sebaliknya?
@Panjang-mv7fb Жыл бұрын
Enjin mesti ada "taichi" harmony..kalau x balance selain vibrate, crank x hayun kayuh hujung, enjin breking mningkat masa tutup minyak.wear n tear mningkat, haba cepat pacak dri geseran or explode, kelegaan ratio lengan ayunan dan 1001 kmungkinan lain...ksimpulnnya, math n kejuruteraan sgt2 berhubungan dlm mencari keseimbangan dan keakurasian
@mohdkhaironibrahim90612 жыл бұрын
Boleh ke injin sleeper (inji Kedepan) buat balance ikut spec injin 90° -70°
@dettwostroke99742 жыл бұрын
Boleh je..beza sikit je pon
@muhammadfaiz72873 жыл бұрын
Tanam stangton sesuai ke abg untuk grandsharf ss ni
@dettwostroke99743 жыл бұрын
Boleh ..material tungsten pon xde masalah..asalkan berat yg sepatutnya
@kenikgarage3 жыл бұрын
Salam bos, nak tnye berape percent balance factors yg cun utk y yer.?
@PETEZZ11882 жыл бұрын
Boleh ke pakai kalau saiz piston 200 ke atas kalau dah grand shaft
@taikotai28803 жыл бұрын
Bro.. nak tanye bro.. aku baru lepas pasang crankshaft sstwo pastu bile ketuk bagi rapat casing enjin tu crankshaft tibe2 jadi macam keras skit/payah nak berpusing.. tapi aku baru ingat oilseal/getah belah clucth kt crankshaft tu aku lupe letak.. adekah sebab oilseal tu crankshaft jadi keras/berat nak berpusing