Crash Guard bakit bawal sa LTO

Рет қаралды 2,752

Lone Ventour

Күн бұрын

Пікірлер: 14

@kamalayatayo Ай бұрын

Sir pwede crash guard pero ipacheck muna sa LTO or DTI...pasok yan sa modification

@loneventour2306 Ай бұрын

@@kamalayatayo salamat sa info sir

@Dhex019 Ай бұрын

Magtanong kyo sa LTO para malanaw

@Emeraldgamesharksify 2 ай бұрын

Hindi po bawal. Yang interpretation nyo lang po about sa 'extended chassis'. Wla pako nakita sa personal o online na hinuli dahil sa crash guard yan po ang totoo. Pero yang sinasabi nyo na "extended chassis" di po yan crash guard. Sabihin nyo nlng po na bawal nextime kung mahuli kayo talaga ng LTO at videohan nyo rin

@loneventour2306 2 ай бұрын

@@Emeraldgamesharksify opo dahil Hindi ito hinigpitan. Pero Yan ay pasok sa modification. Salamat Po.. maganda Rin Pala ito para may kurokuro Tayo sa mga ganitong usapin.. salamat Po mui

@blueknyght923 4 ай бұрын

Nakakainis nga po. Bagay na nakakatulong sa'tin ay ipagbabawal. Sa ating nakaranas na ng semplang, alam natin kung gaano ka-delikado na maipit ng motor at hindi tayo makatayo kagad, lalo na kung may nakasunod sa'tin na malaking sasakyan. E yang crashguard, hindi lang protection sa motor, kundi para maiwasan din na maipit tayo kpag sumemplang kasi tutukod yan. Cguro panahon na po na dpat ipaglaban natin, na may mga modipikasyon na nagdadagdag sa safety natin. Di po ba ang batas ay para nman talaga sa safety natin. Parang kontra na ang batas na yan sa tunay na pakay ng isang batas.

@loneventour2306 3 ай бұрын

Oo talagang nakaka inis Ang batas Dito sa atin. Kaya Ako paswertehan nalang Yan. Kung mahuli tanggalin ko.

@blueknyght923 3 ай бұрын

@@loneventour2306 Good news Sir, naitanong ko po dito sa LTO Bicol ang tungkol sa crashguard. Hindi daw po yun ipinagbabawal. Dagdag safety pa nga daw yan, ba't ipagbabawal. Mga motorcycle cops pa nga daw ay naka-crashguard ang mga service patrol motorcycles nila. Nang sabihin ko na sabi daw kasi ay extended chassis. Hindi daw po saklaw ng extended chassis ang crashguard. Ang sinasabing extended chassis daw ay yung mga modifications daw na nagiging delikado sa daan, hindi daw po yung mga accessories para sa safety tulad ng crashguard. Halimbawa daw po ay maglagay ka ng mga naglalakihang cargo racks para gamitin mo pang-deliver, tapos sumusobra sa dimension specs at weight capacity ng motor. Dpat daw pa-aprobahan muna sa LTO o ng manufacturer ng motor ang ganyang extended chassis modification, para umayon sa safety specs ng LTO. Basta daw po ang concern lang naman nila ay laging safety para sa lahat sa daan.

@loneventour2306 3 ай бұрын

@@blueknyght923 maganda kung Ganon . Pero wag pakampante dahil iba iba Ang pagpapatupad sa bawat lungsod. Kaya Minsan maguluhan ka nalang kung ano Tama at mali.

@loneventour2306 3 ай бұрын

Actually MAGANDANG paliwanag Ang nakuha mo naintindihan ko. Kaya lang may mga sinaryo na iba Ang pagkakaintimdi nang iBang opisyal na manghili sa iyo . Minsan yong paliwanag natin ay Hindi sapat para maintindihan nila. Sana Ganon lahat na opisyal tulad nang nakausap mo.. btw salamat sa info

@loneventour2306 3 ай бұрын

@@blueknyght923 may example Ako ito ay danas ko.. tulad nang pipe ko.. sa Lto pasado sa LAHAT nang check.kaya nakapasa na narehistro ko Ang motor . Makalipas Ang mga Araw dinala ko sa iBang Lugar Ang motor sinita Ako bagkus bawal daw Ang magmodify nang pipe. Pero sa awa Naman nang dios Hindi Naman Ako hinuli parang pinapaalalahan lang.. Ganon Ang iba nating mga enforcer