CRAZY F30 to F80 M3 CONVERSION in DETAILS!

Binomo'da ticaretin heyecanını yaşayın ve günlük olarak 3800 TRY kazanın: binomo.click/s... Net ticaret: sadece "aşağı" veya "yukarı" seçin UPİ, PhonePe, kripto vb. kullanarak 7/24 hızlı para çekme veya yatırma işlemleri Sınırsız demo hesabı ve başlangıç seviyesi için ücretsiz eğitim Promosyon kodumu kullanın ve yatırımınıza %50 bonus kazanın: M3RHINO2
✔️ SUBSCRIBE TO MY CHANNEL NOW ► bit.ly/2wopikP
✔️ ALSO FOLLOW ON INSTAGRAM ► / sertackemiksiz
Welcome to our channel, where automotive passion and performance converge! In this video, we delve into the thrilling world of the BMW F80 M3, a masterpiece that harmoniously blends power, elegance, and cutting-edge technology. Join us as we explore every facet of this iconic sports sedan, from its heart-pounding performance to its luxurious interior and innovative features.
Chapter 1: Performance Unleashed
At the core of the BMW F80 M3 beats a heart that defines the essence of driving excitement. Its powertrain is a symphony of engineering brilliance, featuring a twin-turbocharged inline-six engine that roars to life with exhilarating force. With a remarkable power output and torque delivery, the F80 M3 rockets from 0 to 60 mph in a matter of seconds, leaving a trail of awe-inspired enthusiasts in its wake. Our video takes you under the hood to understand the engineering marvel that propels this automotive icon to new heights of performance.
Chapter 2: Precision Handling
Beyond straight-line speed, the BMW F80 M3 is a master of handling and control. Its chassis, suspension, and steering systems have been meticulously fine-tuned to provide a dynamic driving experience that defies expectations. Whether you're navigating twisty mountain roads or conquering the track, the F80 M3's precise and responsive handling instills confidence and pushes the boundaries of what a sports sedan can achieve. Join us as we dissect the intricate details that contribute to its exceptional corner-carving abilities.
Chapter 3: Design Elegance
Aesthetically captivating from every angle, the design of the BMW F80 M3 is a work of art. Its muscular and aggressive stance hints at the power within, while the graceful lines and aerodynamic elements emphasize its performance-oriented nature. Inside, the cabin is a blend of luxury and sportiness, with high-quality materials, ergonomic design, and advanced technology seamlessly integrated to provide both driver and passengers with an unparalleled experience. Our video provides an up-close look at the exterior and interior design elements that make the F80 M3 a visual delight.
Chapter 4: Cutting-Edge Technology
In the digital age, automotive innovation goes beyond horsepower and torque. The BMW F80 M3 incorporates a plethora of cutting-edge technologies that enhance safety, connectivity, and driving convenience. From advanced driver-assistance systems that make every journey safer, to intuitive infotainment features that keep you seamlessly connected, the F80 M3 is a showcase of the future of automotive technology. Join us as we explore the tech-savvy features that make this sports sedan as smart as it is powerful.
Chapter 5: Legacy and Future
The BMW M3 lineage is one that has consistently raised the bar for high-performance sports sedans. With the F80 M3, BMW pays homage to its past while pushing boundaries toward the future. We delve into the history of the M3 series, tracing its evolution from its inception to the present day. Additionally, we discuss the potential directions that the M3 line might take in the years to come, giving you a glimpse into the exciting future of this iconic nameplate.
Chapter 6: Ownership Experience
Owning a BMW F80 M3 is not just about driving; it's about becoming part of a passionate and exclusive community. From attending enthusiast meets to customizing your vehicle to reflect your unique style, being a part of the BMW M3 family is an experience like no other. We explore the camaraderie and sense of belonging that comes with owning an F80 M3, along with practical insights into maintenance, aftermarket modifications, and the thrill of being behind the wheel day after day.
Conclusion: Embark on the Journey
Whether you're an avid automotive enthusiast, a performance aficionado, or simply someone who appreciates the fusion of power and elegance, the BMW F80 M3 is a vehicle that demands attention. Join us on this comprehensive journey as we dive deep into the heart and soul of this extraordinary sports sedan. From its thunderous performance to its refined luxury, the F80 M3 is a symbol of automotive excellence that continues to captivate hearts and minds. Subscribe to our channel, hit the notification bell, and join us as we celebrate the BMW F80 M3 in all its glory!

[@Fc-xb1ym]

20 - 25 bin para değil en azından bunu açık açık söylemeniz bile çok doğru helal olsun

[@Kanada_Rehberi]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@Fastmami]

20 25 bin para gayette 2 aylık emekli maaşı ancak böyle bir araba yapıyorsan malzemeleri doğru yerden aldığında kaç tane 25 kurtarıyorsun yanlış malzeme pahalı ürün vs vs

[@warcraft7551]

@@Fastmami20-25 para değil artık hiç iş yaptırmadınız belliki :)

[@Fastmami]

@@warcraft7551 birdaha oku bence

[@batuhanakaln6188]

Kaç gündür böyle hem zevk alıp hem vakit geçirecek bir içerik arıyordum güzel olmuş. Çok aşırı faydalı bir içerik bmw severler için.

[@tunapoyraz]

20.34 burda trabzonlu olduğuna ikna oldum kardeşimin (el frenine denk geliyo - sefa : tm çekmeyiz 😂) ben de rizeliyim selamlar baba 🌹

[@cagantataroglu]

Bence bir tane dükkan açıp direk bu dönüşüm işini yapın F kasalar için ama danışmanlık daha temiz iş tabi 😄😄

[@Kanada_Rehberi]

Yani :)

[@TheBulletssss]

Gülü seven dikenine katlanır& Aslan besleyen yemini düşünmez❤🤙🏻

[@Kanada_Rehberi]

😁😁

[@barissurmeli]

Bana ilk KZbin zamanlarında hep itici geldin , ama tanıdıkça çok sevdim . Emeklerin karşılıksız kalmasın , kıymetli kardeşim.

[@mustafaergul6159]

Türkiye şartlarında maalesef orijinaline o kadar para vermek zor olduğu için dönüşümde olsa bi hayalimiz var f80 yada f82

[@Kanada_Rehberi]

Maalesef :((

[@adanaligokhan2904]

Hocam BMW ile ilgili yaptığın bütün videolar güzel. Takipteyiz.

[@ihsangultekin9769]

Böyle bir projede bağlantılarını yurt içinde ve yurt dışında kullanarak proje aracı yapmanın bedeli en az 100 bin olmalı bence Sertaç Bey çok ucuza yapıyorsunuz.

[@serdarbayraktar]

Abi videolarını özledik. Bizi mahrum bırakma 😅

[@metecanisk]

Çok iyi bir danışmanlık vakit ve nakit kaybı olmaz Sertaç sanada helal olsun❤❤😊

[@Berkeberk3435]

Motorda ne yapacaksınız ?injen cai filtre ile başlayabilirsiniz 🎉

[@bugrahantasgn5982]

kardesim sana helal olsun. seni seviyorum yaptigin isleri begeniyorum aferim sana danismanlik yaptigin icin 20k 25k TL bin dolar bile yapmiyor senin yaptigin isi yurt disinda 25 30k euro civarinda yapiyorlar ....

[@Kanada_Rehberi]

Çok teşekkür ederim :) Aynen şuanda dediğim gibi bir parçada bile çıkabiliyor maliyeti :)

[@furkancakir9787]

arka camurlugu sisirmek yerine direk orjinal m3 camurluk alip ekletmek daha mantikli degilmi

[@LMZ8566]

20-25 mi bulduğunuz aldığınız ayarladığınız parçaların üzerine tek kuruş kar koymuyorsunuz yani:) 20-25 için değil siz kimse bu işle bu işin riskiyle uğraşmaz

[@BrsGktX]

20-25e danışmanlık yapıyor sadece işçilik falan hariç

[@salihatasoy]

Tatli adam 😂yardimci olman guzel butcesi cok olmayanlarda yardimci olursun inaniuorum🙏🏻

[@osmankozan4085]

Maşallah proje çok güzel Olmuşken tam olsun motor vs. Koyalım tam dönüşüm projesi olsu

[@BB0777]

Sertac abi , bu cs kaput piyasadakilerden(taiwan) alsak ileride orjinal görünüme cevirdigimizde yine kullabilir miyiz? Yoksa kaput kisa mi kalir orjinal m3 camurluklariyla?

[@dundarugur3876]

Benim görüşüm sürekli parçaların problemleriyle uğraşmaktansa standartlara uygun ülkelerden 3 5 pahalıya almak daha mantıklı

[@snrgarage57]

Argonla çamurluk koymak daha sağlıklı olur

[@RAMO68SBG]

aracin araka teker üstününü ekleme metal sacla yapildi peki o ekleme etegin ic kismindan da paslanmaya karsi korunakli duruma getirildimi maglüm karadeniz bölgesi cok yagis olan bir bölge

[@frankydonckers1074]

Motor orjinalmı kalıcak?

[@mehmetshekerov3805]

Belçika dan çok selam olsun güzel insan

[@enes7183]

Sertaç abi ben Almanya'dayım, F31 - 320d bir Kombi yani Station Wagon getirsem sana bırakıp Almanya'ya dönüp bitince tekrar alma gibi bir ihtimalim var mı?

[@amilhasanov7105]

eline emeyine sagliq

[@bilgihancamangaoglu]

Yürümedikten sonra görünse ne olur. Küllüm gereksiz masraf bana kalırsa. Tabi renkler zevkler meselesi

[@huseyingaziakbas]

Elinize sağlık, darısı benim başıma inşallaahh 🤞🤍

[@baranyeni2129]

Abi aynaların sadece aynasını değiştirirseniz sorun çözülür diye inanıyorum

[@SA-dw1dq]

Necip ustanın dükkan nerede yardımcı olursanız sevinirim

[@61eness_]

M3 vites kolu kodlamasi nasil yapiliyor anlatir misin?

[@redmod6000]

Sertaç bey yaptığınız isler için teşekkürler size benimde bir m3 prejesine baslamak istiyorum ilerleyen zamanlarda ama ben en önemlisi motor kısmı ve diş görünümle ilgili birşeyler yapmak istiyorum aracım 40ci yıl içi dolu zaten rekora koltuklar daha çok seviyorum size ulaşsak yardımcı olurmusunuz teşekkürler

[@salihatasoy]

Sertac bmw e46 coupe 2 adet recaro koptuk yardimci olur musun ankaradan ihtiyacimiz var tesekkur ederim

[@sedatpeker3858]

usta sende ilerde proje yapıcakmısın ?

[@lucifermorningstar1412]

Bu aracın finali gelecek mi acaba

[@elvin0184]

Abi mendede orjinal m3 . Isdeseniz yardimji ola bilirim gurcustanan bishey lazim olursa parcalarla ilgili

[@emrahazakli2274]

Plaka’nın sonu sağlam 61 ❤️💙❤️💙

[@AYAZASLANN]

Abi kac ay onceki video sanki bi tik eski gibi

[@user-bp6yq3ns9l]

Abim motor koyma işinede giriyomusun

[@HakanErzincan35]

MAŞALLAH kazasız belasız abi

[@Kanada_Rehberi]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@HakanErzincan35]

Rica ederim sağol varol abi 😊

[@alitmk79]

Golfde güzelmiş abi

[@Kanada_Rehberi]

🤣🤣🤣

[@bayramdogan8087]

Ses sadece bendemi yok ?

[@zifiri6028]

Arkadaş bi golf aldıramadık ya

[@merdomert552]

Bu video herhalde 3 yıl öncesine ait

[@Kanada_Rehberi]

6 ay civarı :)

[@mavi756]

Sertaç bey, bende 2020 model Q5 var 55 TFSI E-Tron. Buna ne yapabiliriz, standardı hoşuma gitmiyor.

[@Kanada_Rehberi]

Audiden uzak kaldım bayadır bilemedim 😁

[@mavi756]

@@Kanada_Rehberi en kötüsü ne biliyormusun: Ekranın dokunmatik olmaması :( Aliexpress’de 12.3 inch var 600€ civarı.

[@serkanylmaz6047]

​@@mavi756audi bu konuda baya geride kalmış 2020 araçta dokanmatik ekran olmaması bya kötü dolu egealarda bile var yani

[@serkanylmaz6047]

​@@mavi756dönüşüm olarakta yurt dışında rs e çevirenler var fakat turkiyede bunu yapmak çok zor yani zevkler farklıdır tabi ben onun yerine bi bmw yapardim

[@mavi756]

@@serkanylmaz6047 aynen kardesim akil alinacak gibi degil. Bir is arabam var 2016 model seat ibiza onda bile var ki bu q5 fabrika cikisi full hersey var.

[@bb0017bb]

21 katımı video 1 yıl önce cekildi galiba😂

[@efedurmus4317]

Bende ona dikkat ettim

[@aliberkseis212]

Ya Olmadığımız Masa Yok

[@Kanada_Rehberi]

🥳

[@bariscars]

Abim chatgpt den açıklama yazdırmış bide

[@Kanada_Rehberi]

🤣🤣🤣

[@lucifermorningstar1412]

Hayal..

[@Kanada_Rehberi]

:(((

[@faikkocak3563]

Çok güzel :) lakin bizim için hayal :((

[@Kanada_Rehberi]

Maalesef çoğumuz için :(

[@Ali.Agcahan.0]

e60 turbom patladı canım sıkkın

[@Kanada_Rehberi]

Geçmiş olsun :(

[@rossaguerilla5332]

Sertaç abi sorum konu dışı amma inşallah alınmazsınız abi sen neden hep dar pantalon giyiniyorsun?

[@Kanada_Rehberi]

Bacaklarım kalın dar oluyor 🤣

[@rossaguerilla5332]

@@Kanada_Rehberi aboo

[@alexoz1657]

Urunleri turkiyeye nasil getirdin ondan bahsedin @sertac

[@gokhangokgul2428]

Abim işin rast gelsin f36 var bnde göğüste ki kilima kazanından tık tık ses yapıo bozuk yolda napabilirim