✅Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и свои пожелания👍 Скидывайте свои интересные видео на почту и они попадут в один из выпусков. crazzycarchannel@gmail.com
@andreizwezdolet86228 ай бұрын
Нормально крышу поменяли, если бы ещё внутри проверили усилители и покрасили внутри стоик то никто бы и не узнал что это перевёртыш.
@ВладКазадаев-п4ш8 ай бұрын
Генератор огонь 😅
@АлексейВолков-ъ2и4в8 ай бұрын
Всасывающий коллектор😂😂😂
@radimirpastukhov16398 ай бұрын
1:40 на работе знакомый кувыркнулся на матизе и крыша целая (у него ещё багажник туле стоял).
@noeldown19528 ай бұрын
Ауди 100 - машина просто огонь.
@лексирин28 ай бұрын
стойка или тяга? ответ в названии, тяга от того что она что-то тянет, а стойка стоит и стойко выдерживает нагрузки!
@JazzManoppozit8 ай бұрын
Головка дугой выгнута. Плоскость под прокладку фрезеровали, а постели распредвала не развернули. Вот и ломает их.
@АртурЗеленцов-е6г8 ай бұрын
Как понять пастели не развернули. Поясни пожалуйста
@Dim1248 ай бұрын
@@АртурЗеленцов-е6г Инструмент есть такой - развертка.
@13Freeday8 ай бұрын
@@АртурЗеленцов-е6г пастели распредвала расточить в одну ось т.к. головку повело и оси постелей несоосны. хз что канеш будет если их развернуть... их надо сначала наварить поуму тогда а потом разварачивать
@jeanhq83078 ай бұрын
@@13Freeday бугеля подточить, и потом заново профрезировать.
@JazzManoppozit8 ай бұрын
@@АртурЗеленцов-е6г Пройтись специальной развёрткой, перед этим подточив бугели.
@АнтонЛебедев-ъ9п8 ай бұрын
Конечно стойка, а не тяга, потому что она ничего не тянет на себя)
@igormatveev15798 ай бұрын
Бля я много чёго видел...но 2 экономайзера на газовой трубке...это вверх идиотизма...
@shneerzohn8 ай бұрын
Механики совсем малограмотные пошли. Активная безопасность - это устройства, призванные предотвращать аварию, то есть, ДО столкновения: тормоза, АБС, система стабилизации, фары, аварийная сигнализация, которая включается от срабатывания подушек (для предотвращения наезда еще кого-нибудь), и т.д. Пассивная безопасность - это то, что служит смягчению последствий для людей уже ПОСЛЕ столкновения, как то: ремни безопасности, подушки безопасности, травмобезопасные накладки, силовая структура кузова, подголовники, мотошлем и эти веревки в Ауди.
@mon8-8-86 ай бұрын
0:28 У нас в городе тоже ездит мерен 63 амг года ~ 2015, у него правое зеркало такое же, только ещё и крепление перемотано ))) Походу наследственное что то ))
@tima3538 ай бұрын
Наконец-то тормоза)))) как я по ним соскучился
@eujenfunika4468 ай бұрын
второе видео - в Тойоту Витц первого поколения поставили дверь от Фанкарго (или для европы - Ярис и Ярис Версо)...
@nonlimnothing10588 ай бұрын
Могли и от витца поставить. Они же и трехдверые были
@eujenfunika4468 ай бұрын
@@nonlimnothing1058 Кстати да - судя по линии излома и высоте стекла - действительно похоже что от трехдверки. У Фани тоже закругление есть (где он рукой держит) но линия стекла по низу тоже чуть скруглена, а тут она ровная. Про трешки я и забыл :))
@КонрадКарлович-й2щ8 ай бұрын
Шпингалет поставить и норм.
@Dmitry-d5p6 ай бұрын
Дверь от трехдверки, на пятидверку попытались поставить. Или по приколу воткнули.
@jsijey1008 ай бұрын
0:26 а что делать если разбили зеркало или украли элемент а доехать до сервиса где поменяют как то надо
@NZT6006 ай бұрын
Его просто коробит, что у него такого авто фиг будет
@АлексК-д7ш6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста что за трек на фоне 3.20 мин
@Shurickmack8 ай бұрын
Если голову сильно ведёт, а потом с неё много снимают, при притяжке можно получить несоосность постелей валов.
@ВладиславКочетков-ъ3ч7 ай бұрын
Блок кривой как вариант. Обычно только головку фрезеруют. Но если блок кривой то она примет его форму, даже после фрезеровки.
@CrazzyCar8 ай бұрын
Пишите комментарии, важно мнение каждого!😉
@ВладимирТихонов-с5я2 ай бұрын
Всасывающий коллектор. А второй коллектор у тебя будет называться = высасывающий?
@Sergey_UB4LDT8 ай бұрын
На мой взгляд не важно как правильно называется деталь, главное чтобы в сервисе или магазине вас однозначно поняли.
@NZT6006 ай бұрын
Много таких видел, умничали как называется, пальцы гнули. Правда когда деталь в авто закосячили, сразу глаза в пол
@СвободныйГражданин-с7т8 ай бұрын
Почему так редко видео выходят??
@michskier8 ай бұрын
Распредвал ломает скорее всего из-за не родного бугеля или кривой башки.
@ks-ek4of8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Interon_Avgur8 ай бұрын
Последнее видео, раз 15 лет так автомобиль ходил, значит хорошо сделано. Но надо же доебаться.
@Turururu_TV2 ай бұрын
Контент то нужен хоть какой.
@Tensor858 ай бұрын
Есть что отправить куда отправлять?
@CrazzyCar8 ай бұрын
Можно га почту crazzycarchannel@gmail.com или Вконтакте vk.com/crazzycar
@РусланСафин-ъ8н5 ай бұрын
На счёт матиза, хочется спросить у слесаря, а какое твое собачье дело что на авто стоят рейлинги?
@yrkaFotin8 ай бұрын
Что тут говорить по Фабии - жестянщик схолтурил, а маляр нет.
@greenhat77424 ай бұрын
Где жестянщик схалтурил, если машина 15 лет откатала без проблем?
@okkultistfan63938 ай бұрын
Как по мне, не время судья ремонту, а дтп, вот после дтп этот распил посмотреть бы)
@dimasbka8 ай бұрын
ну и марку шпатлёвки не плохо узнать, если она сварку способна заменить 😁
@ВаняФорест8 ай бұрын
Тяга, стойка.. в остальном мире это называется link)
@gdgfgnffigfhsry41448 ай бұрын
ну попадёт потом этот распил в дтп и что дальше?
@igormatveev15798 ай бұрын
А дальше одни трупы...
@TAPOXYU8 ай бұрын
А дальше его запилят обратно, и снова в путь 😂
@ironfelix93568 ай бұрын
Что скажете, что скажете... Это машине 15 лет, а крышу могли приварить и в прошлом году, поэтому шпаклевка и не треснула.
@Ciborg518 ай бұрын
15 лет отеъздил за 15 лет наверно тыщ 40 накатал и хвалиться
@BoOF12-v6g8 ай бұрын
Распредвалы ломает потому, что косорукие собирают Остальные машины почему-то ездят нормально