7 FAKTA JALAN TOL TRANS SUMATERA ! JALAN TOL TERMAHAL ! JALAN TOL TERPANJANG , JALAN TOL TERSEPI !

Рет қаралды 27,250

Күн бұрын

Пікірлер: 87

@Warna_Warni_Kehidupan_2503 2 ай бұрын

Coba kamu ngalami gak lewat tol dari palembang ke lampung 12 jam kayak dulu,baru nyaho. Skrg lewat tol cuma 4-5 badan gak capek, mobil jg gak capek. Bersyukurlah pemerintah dah ngasih sarana mempermudah kita ya bossku

@XYENLY 2 ай бұрын

👍Jalan lintas aja udah numpuk sekarang gimana kalau gak ada tol.

@GapuroArya-ue9lh 2 ай бұрын

Mereka gak pernah lewat jalan tengah hutan bilang sepi lah rugi lah ,lewat mahal lah ,,, nyoba sekali kali lewat hutan kau ya

@noefvon Ай бұрын

@@GapuroArya-ue9lhya mungkin yg protes2 itu org sumbar wkwkwk, kalo di jawa mah semuanya juga pngen cepet selesai tol2nya

@rizalchaniago1618 Ай бұрын

@@noefvonjangan sok tw kW

@rosidijawi 2 ай бұрын

Mohon di per cepat pembangunan tol palembang jambi.

@azirbahsan4381 12 күн бұрын

Kami menunggu selesai nya tol Padang terselesaikan dan tersambung dengan cepat ❤

@teguhpracoyo3179 2 ай бұрын

Tol Sumatera terpanjang dan terindah sangat informatif sekali BosQu ❤️🙏👍👍👍💚💚💚

@Alsantama Ай бұрын

Jangan pikir untung rugi dulu. Sekarang bgmn konektifitas bisa berjln baik, efektif, dan hemat waktu.

@azirbahsan4381 Ай бұрын

Kami menunggu selesai nya tol Jambi -palembang, Jambi -Riau secepatnya terselesaikan dengan cepat ❤❤❤❤❤

@azirbahsan4381 12 күн бұрын

Kami menunggu selesai nya tol Dumai -Rantau Prapat terselesaikan dengan cepat ❤

@GoriusBungo 17 күн бұрын

Yg paling realistis pemerintah cm ngejar penyelesaian Palembang (betung) sampai Jambi (simp ness) 170km, Sbb seksi 1 (1A) 30 km betung Tungkal jaya sudah mulai land clearing, seksi 2 tungkal jaya - bayung baru sbatas penlok, seksi 3 bayung - tempino 33 km sdh mau diresmikan, seksi 4 tempino simp ness 19 km pembebasan lahan selesai tinggal konstruksi. Sementara jambi pekan baru sampai saat ini penlok permanen.

@MuhadimanGirsang-h6m 2 ай бұрын

Saat ini memang masih ada yang sepi tapi yakinlah lima tahun kedepan akan ramai, makanya sebelum dibangun harus ada kajian contoh medan sampairsntau parapat sudah mendesak sebab kepadatan laluntas sudah padat dan yang terbangun adalah kisaran ke aek kanopan dsn ke rantau prapat bils tol didaerah ini terbangun maka sangat memangkas wsktu tempuh sampai 2-3 jam.

@DoyoHartono-fe7ix Ай бұрын

Untuk mempercepat pertumbuhan ekonomi caranya ya hrs membuat jalan sebanyak-banyaknya dan membuka kawasan Industri baru.

@SandiSiregar-je9qq Ай бұрын

Saya melintasi tol di sumatra setiap hari Yg paling ramai tol belmera yg beroperasi sejak tahun 1986

@yulizarefendi4623 2 ай бұрын

Karena to l bkl blm tersambung kelubuk linggau. Kalo udh tembus.. insyaallah ..bisa rami..

@mosessimatupang4958 2 ай бұрын

Gak yakin tol P.Baru-Dumai itu ter ramai di tol Trans Sumateta. Ada tol lawas di Medan yaitu BELMERAH yg sdh aktif mulai thn 86 an Dahulu setiap pintu gerbang tol terutana di Amplas dan Tj Morawa selalu macet. Tol ini sekarang malah sdh terhubung dgn tol baru trans sumateta lainnya yaitu Medan-Binja sampai stabati,Medan-T.Tinggi-Kuwalanamu. Bahkan tol Medan-Binjai sy yakin dapat mengalahkan ramainya tol Dumai-Pekanbaru itu.

@SandiSiregar-je9qq Ай бұрын

Mungkin ad 3:46 min nya belum pernah lewat tol belmera satu satunya tol yg di kelolah jasamarga Di sumatra

@jordyalvoyage 2 ай бұрын

Bulan kemarin liat progress Padang - Sicincin rasanya balik lagi melihat progress Tol di Jabodetabek, bahkan Tempino - MuBa lsg kebut ketimbang progress di Sumbar 🤣

@jatimtalk8700 2 ай бұрын

Mantap lanjutkan min

@jakasusila4522 2 ай бұрын

Semoga bermanfaat, krn bayar saya belum pernah lagi lewat tol....

@NyomanSuabawa 3 күн бұрын

Mohon infonya mengenai jalan tol Gilimanuk - Menguwi Bali , dilanjutkan apa batal ?

@bustamikoto117 2 ай бұрын

Tol yg paling ramai itu. Di Sumatra. Adalah Belmera. Belawan tanjung Morawa,. Salah admin,

@suryandii 24 күн бұрын

Ndak juga, Belmera itu zaman kapan dia paling ramai, waktu zaman tol baru ada satu di Sumatera, tentu dia saja yang paling ramai, Belmera saja yang jadi tol.

@Md.MustaffaBinAbdullahAbdullah 2 ай бұрын

Mana infrastruktur baharu sememangnya tidak ternampak sambutan nya tapi pastinya didalam masa 5tahun lagi akan nampak kepentingan DRP sosioekonomi yang akan tumbuh Bandar 2Baharu serta Kawasan 2Industri , Taman 2 Perumahan Baharu sp yang terdapat di Malaysia Lebuhraya Utara Selatan dan pada mulanya hanya 2lorong ke Utara dan 2LORONG ke Selatan Sekarang sudah 3 hingga 5 lorong untuk menampung Pengguna J/Raya -Cuma perlukan sedikit masa lagi - Sumetra akan Maju seperti diSemanjung Tanah Melayu -Insyallah 🇮🇩🇮🇩🇮🇩👍👍👍✔️

@zhafransyafiqabqary6388 2 ай бұрын

Kebayang gak seh kalo bangunnya 10 tahun kedelan ? Pasti akan lebih mahal2 berkali kali lipat! Dan yang pasti yang punya mobil juga akan bertambah banyak.dan butuh jalan yang bagus.

@jokositanggang9553 2 ай бұрын

Bertahap berharap sepanjang jalan tol akan timbul pusat ekonomi baru

@sukardikarpay3518 Ай бұрын

Mungkin sepi jalan tol.biaya masih mahal dan juga paktor penduduk yang masih sedikit .lama lama juga akan meningkat sesuai kebutuhan

@abdulkhafidtirtojoyo 11 күн бұрын

Investor toll enggan investasi trans Sumatera karena penduduk sepi pengguna jalan juga sepi sehingga balik modal sangat lama, dampaknya pembangunan tol melambat kurang modal. Sementara proyek Trans Jawa investor pada berebut tender ruas tol karena sangat menguntungkan balik modal sangat cepat pengguna jalan padat.

@sikin4547 2 ай бұрын

Terus tol asiik

@EdyChandra-n5e 2 ай бұрын

Yg jelek / buruk jgn dcrtakn krn itu akn mngurangi pahal kt... tp crtknlh yg baik2 sj..

@azirbahsan4381 2 ай бұрын

Kami menunggu selesai nya tol Padang -pekan baru terselesaikan dengan cepat ❤

@BangunArdi-h9u Ай бұрын

Sapa bilang rugi yg bilang rugi itu orang orang yg gx tau berterima kasih, jalan ini di buat bukan cuma untuk sekarang tapi untuk selamanya sampai kita semua mati, jadi gx ada ruginya kalo sepi itu urusan pengendara yg gx ada tujuan untuk masuk ke situ, makanya sepi,

@KuyatYondog 2 ай бұрын

Untuk kedepan mobilitas orang dan barang belum urgen..jalan tol masih efektif untuk mengurangi biaya perpindahan dan orang..masih efisien untuk tidak membangun kereta api cepat..

@rahmadsukrijuraganherbal2256 2 ай бұрын

Semoga tol tabah penanjung bisa nyambung dgn tol palembang bengkulu.

@hasbullahhasbullah3122 2 ай бұрын

Jangan bilang Jl Tol tersepi, karena mamfaatnya bujan di masa ini tapi ajan bermamfaat dlm 1 atau 2 tahun ke depan

@witono0028 2 ай бұрын

Gmn gk paling sepi, cma 17 km. Sedangkan jalan raya tidak bgitu macet. Cma klw sdh di lanjutkan sampai kepahyang pasti akan lebih ramai lg

@trioktorinda_triodya 2 ай бұрын

tol sumbar alihkan ke Bengkulu aja krn mungkin mereka ga butuh, sbg utk kelanjutan tol Bengkulu menyambung ke tol sumsel, pasti tersepi menjadi ramai 😂

@nisyatulaininis660 2 ай бұрын

Lagian d Sumbar ga perlu ada jalan tol,krna ga ada yg mau d angkut,kalo d Bengkulu sangat butuh jalan tol,krna banyak komoditas yg perlu jalan tol,seperti kopi,sawit,karet & batubara

@kopinicky3297 2 ай бұрын

Saya yakin tol ini bakal tersepi di indonesia klo di pindahkan ke bengkulu

@robertkennedy8456 2 ай бұрын

Oke ntar saya buatin ya. Sabar ya...... Ni juga saya lagi masih cari pinjman lagi n mau nyari2 kira2 jaminanya apa lagi biar dkasih utang

@julhamazwier6245 2 ай бұрын

Salut buat Sumatera Barat, membela rakyatnya. Bayar dulu tanah rakyat yg terkena toll, setelah itu barulah kalian boleh bangun toll. Lebih baik tak punya toll daripada rakyat dibohongi Jokowi cs. Bravo Sumbar.

@wanndreemuhammad7527 2 ай бұрын

Tol sumbar tidak boleh di sambungin ke bengkulu... Karena bengkulu. Provinsi sepi dan tidak aman... Blom lagi bengkulu tu banyak celeng bebas berkeliaran... Berbahaya bagi pengguna.. Lagian bengkulu dan sumsel terkenal sebagai sarang maling dan bajing loncat

@DiaulhaqEzrahafsya Ай бұрын

Yg jelas yg untung pengusaha tol klo rakyat mah bayar...negara cuma memfasilitasi mengeruk uang rakyat. Tapi kalau negara sanggup membuat jalan raya yg sudah ada di perlebar dan di perbagus...baru top markotop.

@Mpram1 2 ай бұрын

Kalau sumbar gak mau dibuatkan jalan tol pindahkan aja ke sumut kota kisaran-rantau prapat kami sangat senang

@yogareynanda794 Ай бұрын

Wajar tol sumatra sepi dan kurang peminat, karna keberadaan nya tdk menguntungkan bahkan cenderung merugikan dan nyiksa para pengguna, contohnya tol lampung Palembang, tol yg seharusnya selain tujuan cepat juga bertujuan utk istirahat, tapi tol ini kejam kalau kita ketiduran dires area tar keluarnya bermasalah dan dpersulit oleh petugas, alasannya waktu kadaluarsa ,padahal lampung Palembang kita driver butuh istirahat, iya res area tol tempatnya, karena kejam spt itu maka kita harus maksa jalan sampai bakau heni,hingga sering terjadi kecelakaan, makanya tol sumatra kurang diminati Termasuk tarif tolnya juga sangat mahal😂,mudahan tol sumatra jadi jalan babi hutan aja😂

@rahmadsukrijuraganherbal2256 2 ай бұрын

Tol tabah penanjung sepi karna jarak pendek dan juga pintu tol jauh dari kota jadi tanggung.

@rosidijawi 2 ай бұрын

Paling nggak selesaikan sampai Lubuklinggau biar nggak sepi.

@suryandii 24 күн бұрын

@@rosidijawibetul, tidak usah diresmikan dulu, daripada mahal biaya operasional. Nanti kalau terus sampai Palembang pasti ramai.

@duliduli7909 Ай бұрын

Betul Sumbar gak butuh tol jadi pindahkan ke Bengkulu saja di sumber diganti sama onta baru akor

@zikzakbrothers 3 күн бұрын

Jalan Tol Terpendek....dan Ngepreng... Yaitu Taba Penanjung Bengkulu

@damarwulan8835 2 ай бұрын

Bukan merugi balik modal lama Krn g sesuai target yg melintas Krn mahalnya tarif tol

@saryotoyoto1961 2 ай бұрын

Mungkin di tahun ini masih sepi tapi 5 sampai 10 tahun lagi akan beda ceritanya...

@edyhartomo 2 ай бұрын

Toll sunatera jadi,kemudian di selat sunda dibangun jembatan untuk menghubungkan jawa dan sumatera,fix perekonomian semakin maju 😏

@widyatnorisky Ай бұрын

Walaupun mahal tetep lewat tol aku

@Vlogdesaindonesia 2 ай бұрын

Bg ngedit vidio pakai aplikasi apa bg?

@MuhadimanGirsang-h6m 2 ай бұрын

Dshulukanlah trans sumatera dari tol sirip mecuali siantar parapat harus segera direalisasikan zdbsb setial akhir pekan sia tar parapt selalu macet.

@arh98channel77 2 ай бұрын

Memang tarifnyo terlalu mahal masak tolnya ga mulus harga mahal bos .

@Malaydessh 2 ай бұрын

🤦

@aguswardoyo1528 Ай бұрын

Tol Betung palembang sih sebenarnya yg perlu dikebut karena itu biang kemacetan

@Muholis-wz2fx 2 ай бұрын

Kenapa ga bangun jalan nasional mirip tol jadi roda ekonomi hidup baru hebat. Jalan tol enak wajar, karena bayar.

@robintambunan6867 2 ай бұрын

Di negeri kita ini mobil laku bak kacang goreng. Tidak lama lagi pasti semua tol ramai

@Zdref Ай бұрын

Sepi ya

@burhannurdinginting8919 Ай бұрын

Gimana mau rame bayar jalan tol cukup 25 ribu aja biar rame

@duliduli7909 Ай бұрын

Orang yang tidak setuju dengan pembangunan di Indonesia itu pemikiran nya sempit inginnya kuno sepanjang jaman dan korupsi makin di tingkatkan

@hanafizalhanafi4791 2 ай бұрын

Gak usah di bangun di sumbar.kicuah tagak sajo lah😂

@nurdinsolihin772 2 ай бұрын

Nanti juga akan ramai melebihi jakarta

@bimaputra12 2 ай бұрын

sumbar selalu rekor 🤣🤣

@ayarusrasnib9981 28 күн бұрын

Biaya masuk tol terlalu mahal mencekek leher

@aswaranashasibuan47 2 ай бұрын

Jalan tol aja di banggakan padahal pemilik saham nya suwasta&aseg...kalau mau bangga lihat jalan propinsi kabupaten rata2 berlubang tak layak di lewati

@dinosaur-w7o 2 ай бұрын

disumbar masih ada keturunan dari yang mulia penghulu para datuk,,datuk maringgih,,😂😂

@MedyMartano-mq4zc 2 ай бұрын

Jln tol terburuk. ??? Kayu agung kramasan Palembang.

@ryanmaulana5983 2 ай бұрын

Tol terjelek bang Banyak gelombang dan lubang

@kopinicky3297 2 ай бұрын

Tol sumbar itu seharus nya ke jawa jalur nya, bukan ke riau, Ngk ada faedah nya ke riau... Ke jawa sangat berfaedah

@waissadriansyah2323 2 ай бұрын

Hahaha, ga berfaedah lo bilang, ehh pendatang suku lo banyak berkeliaran disini bekerja ke Riau, ga sadar apa, mending majuin tuh provinsi lu, kasian ketinggalan