На дзен канале ролики будут выходить чуть раньше. dzen.ru/id/6171c3118e509866bd5c121f?share_to=link
@мирвашемудому-п1г27 күн бұрын
село Молочное единственное место в Росиии где был свой трамвай и самый большой Радиотелескоп П-2500 , , очень приятно было увидеть знакомые места :)) , и как всегда, очередной отличный выпуск
@Aleksey_557 Жыл бұрын
Спасибо за такое удовольствие. Я был в Евпатории один раз в жизни в 4-х летнем возрасте более 40 лет назад. Трамвай - то немногое, что врезалось в память. Как же было приятно снова увидеть это чудо! Побывать в старом городе и прокатиться на трамвае! Это не передать словами. Еще раз спасибо
@shireshag Жыл бұрын
Очень приятно прочесть ваши воспоминания. Рад, что напомнил моменты из детства.
@sergiibud3046 Жыл бұрын
не переживайте, когда русню выгоним из нашего Уркаинского Крыма, все будет хорошо!
@uauu-ksn Жыл бұрын
@@shireshag Спасибо за рассказ. я был в Евпатории один раз в жизни, только моё пребывание затянулось на пол года. В 1987 году меня привезли бесплатно из далёкого Казахстана. Бесплатно кормили и одевали. Пару раз разрешили искупнутся на море. Вежливо заставили собирать лук , укутывать теплотрассу стекловатой.Это были лучшие месяци жизни.Учебка ПВо находилась прямо на берегу моря.
@slavikslavin6751 Жыл бұрын
Поскольку автор работал на «Ласточке» , вся терминология правильная, железнодорожным материалом владеет! Слушать приятно, молодец 👏
@shireshag Жыл бұрын
🤝
@mantusism Жыл бұрын
@@shireshag Почему забросили линию ? градет демонтаж ?
@bbytforever Жыл бұрын
@@mantusism скорее всего что-то со спонсорами и обслуживание не выгодное стало. демонтаж вряд ли будет, уверен оставят в таком виде и будем надеяться на лучшее
@ВадимПисецкий8 ай бұрын
Санаторий "Буревестник", для которого делалась ветка, принадлежал железнодорожникам. Так что строили скорее всего хоз способом и из списанных материалов. И эксплуатировали таким же манером. А обычный санаторий или посёлок такую игрушку не потянет - обслуживание дорого а прибыли нет.
@grigoryzavarow2386 Жыл бұрын
До чего же приятно общаться с по настоящему увлеченными людьми! Это воодушевляет. Примите уверения в уважении.
@shireshag Жыл бұрын
Благодарю вас!
@ИльяОсенев-р5ы Жыл бұрын
Умница. Всесторонняя подача материала. Грамотно . Профессионально . На совесть.
@Performer_sm Жыл бұрын
А подумать,почему это всё в упадке? Крым-рассея?
@gremirid Жыл бұрын
@@Performer_sm посмотри пожалуйста сначала на свою страну, где весь подвижной и не движемый составы уничтожены плотной жирной и уродской, как и их хозяева, эксплуатацией.
@TheMikki1982 Жыл бұрын
@@Performer_sm что в упадке? ненужная трамвайная линия? это все что есть в Крыму? Ну тогда поздравляю, ты и тебе подобные хохлы за 20 лет умудрились разгандонить Крым так, что его до сих пор собрать не могут...
@This_isEdgarusOne Жыл бұрын
Ненавижу букву Z теперь, Крым останется Украинской, так думает весь мир кроме вас, КНДР и Сирии
@bbytforever Жыл бұрын
@@Performer_sm сравни киевское и московское метро.
@alex_tv_01 Жыл бұрын
Интересно, Макс! Первая локация, конечно, в печальном состоянии. А вот по Евпатории на трамвае отличная экскурсия получилась.
@shireshag Жыл бұрын
Спасибо!)
@pavel1710 Жыл бұрын
Как будто ролик от МШ посмортел. Было интересно. Спасибо.
@ВалераХле Жыл бұрын
Трамвайчик сохранили,от молодцы.Я на таких ещё по городу ездил в 1970-х. Одесса.
@maxim1293 Жыл бұрын
За новояз лайк и подписка) Спасибо что показали такую интересную тему)
@kuznec150rus Жыл бұрын
Спасибо за возвращение в детство на несколько минут. В 98м году в возрасте 11 лет я отдыхал в пионерском лагере в пансионате береговой и в течение пары-тройки недель катался на этом трамвае. Где-то на 2/3 пути в сторону моря было типа провала рельсы, не знаю как объяснить, но на этом месте трамвайчик чуть коренился на правый бок и его забавно пошатывало.
@MisterPikachu0708 Жыл бұрын
90-е годы. Всё ветшало.
@PashaPasha Жыл бұрын
Круто было увидеть себя в ролике на ютубе, ничего об этом не подозревая) Новые трамваи хороши, был удивлен их появлению когда приехал в прошлом году туда) Осталось только что бы за рельсами следили, вроде как в течении пары лет планировали менять всё на новое, перекладывать)
@Вранић-т9ь Жыл бұрын
Молодец, Максим!!! Профессионально!!! Интересно, увлекательно!!! Душевно! Привет с Дальнего Востока!!!
@WorohaChannel Жыл бұрын
был там в 10м году, когда было лет 14 примерно, если память не изменяет, на тот момент ветка до моря еще работала, и еще как помню, экскурсовод говорил, что это один из старейших городов, которому на тот момент было 2500 лет (или чуть больше) . Красивый город)
@shireshag Жыл бұрын
Да, Евпатория покоряет)
@Lubitel_Youtuba Жыл бұрын
2500 лет как то многовато или это лишний 0?
@dmitrijw6504 Жыл бұрын
@@Lubitel_Youtuba не многовато. Имеется ввиду, что 2500 лет назад на этом месте уже было поселение, и этот период включён в историю города
@Lubitel_Youtuba Жыл бұрын
@@dmitrijw6504 А я подумал что старейший в мире)
@WorohaChannel Жыл бұрын
@@Lubitel_Youtuba первое упоминание поселения датируется 497 годом до н.э. И именуется Керкинитида, времен древних греков. И носило название вплоть до конца 3 века уже нашей эры. Но в самой истории города берётся общее времяисчесление с всеми названиями поселения ранее. Тобишь как это выше автор ролика и сказал :)
@zozazoza1943 Жыл бұрын
Не удержался , до смотрел до конца!!!😂😂😂Лайк100пудовый!!!💪💪💪Отличная и граматная подача материала , просто супер!!!👍👍👍Всем Добра Здоровья!!!🤝🤝🤝
@shireshag Жыл бұрын
Спасибо! 😃
@zozazoza1943 Жыл бұрын
@@shireshag 🤝🤝🤝
@foxtv818 Жыл бұрын
Очень интересно, спасибо! Захотелось поехать в Крым и самому прокатиться с ребёнком на трамвае. Самый ламповый и экологичный вид транспорта. Жаль в моём родном Калинине (Твери) не осталось трамваев
@shireshag Жыл бұрын
Увы. На канале есть ролик про Тверской трамвай.
@yangerasimenko Жыл бұрын
@@shireshag Вернее, про его замещение мотодрезиной на участке от Капошвара до вокзала)))
@БольшойБелыйДракон Жыл бұрын
Спасибо за ролик.Хорошо, что песов на территории не было, а то пришлось бы на лейтер залезать🤣Мне лично как бывшему контачу на таком чуде инженерной мысли не хотелось бы работать...По ходу устойчивость у него еще меньше , чем у классического железнодоржного лейтера... А про "немножко кое -чего( вслух нежелательно)"улыбнуло, а кое у кого в комментах ниже подгорело🤦
@maxmax5708 Жыл бұрын
Мне, как бывшему водителю трамвая, было крайне интересно посмотреть!👍
@vladimirmer80278 ай бұрын
Спасибо за прогулку на трамвае.
@Sonerik79 Жыл бұрын
Макс, блин! Я просто не ожидал такого интересного рейда по евпаторийской трамвайной линии! Спасибо, дружище! P.S. Ос берегись! Они - зло!..
@shireshag Жыл бұрын
Это точно)
@1vandoberman Жыл бұрын
Спасибо, Автор!
@ALEX-qu1id Жыл бұрын
Мой Родной город, рос в нем 🌆. Спасибо за видео 📹
@urbanexploration3322 Жыл бұрын
Мы с подругой были тут зимой 19 года, на территорию депо зашли со стороны пансионата через ворота, которые не закрыты) стрелку переводили)
@АндрейЛевончук-к2н Жыл бұрын
Помню эти трамваи до моря, приезжали к родственнкам отдыхать в Молочное, это был 1994 год, трамваи были разрисованы в морском стиле, на пляже впервые увидел и сфотографировались на паларойд) , еще помню кафешку на берегу с навесом и к этому навесу кто то привязывал большую собаку сенбернара. Вода в поселке из колонок соленоватая была, впервые увидел медуз и очень удивляли дома из природного камня ракушника внутри с мелкими ракушками)))
@shireshag Жыл бұрын
Душевные воспоминания))
@MrAlex-ej8ov Жыл бұрын
Very nice tramways. Sad to see what happened to the first one, it looks like a beautiful route.
@shireshag Жыл бұрын
Пожалуйста.
@LAVROEA Жыл бұрын
Эх, посмотрел ролик и душу защемило, я в Евпатории крайний раз был ещё ребёнком в первой половине 80х хорошо помню что по городу курсировало всего три маршрута трамваев, салон у них был с деревянной обшивкой, а на остановках стояли автоматы по продаже билетов 15 копеек опускаешь и выпадало три билета. Печально что ветку забросили.
@АндрейКонышев-т1щ7 ай бұрын
До чего же атмосферное и познавательное видео получилось, я смотрю с таким ажиотажем, с каким художественные фильмы не смотрю. Подача на высшем уровне! Сам мечтаю там побывать. Единственное хотелось бы уточнить: Максим, а как Вы всё же попали в Евпаторийское депо? Предприятие режимное однако. Я бы тоже рад был бы там с натуры шедевры инженерной мысли порисовать и посозерцать их великолепие.
@Вранић-т9ь Жыл бұрын
Этот стук колёс!!! Какая Ностальжи!!! Во Владивостоке было много маршрутов трамвая. Рижские трамваи были. Я часто ездил от кольца до кольца.
@MisterPikachu0708 Жыл бұрын
А почему в итоге закрыли???
@СергейБутенко-д7в Жыл бұрын
2014 год, Раша прийди!!! Пришла , закрыла!!!
@night96light Жыл бұрын
+я до капремонта на этих готах катался. Там до того как в панели салон закрыли эмблемы завода со свастикой видна была.
@driver75film Жыл бұрын
Гота за номером 010 была передана из немецкого города Цвиккау, а 12-ый работал ещё в Симферополе, жаль только, что его изуродовали на днепропетровском вагоноремонтном заводе.... И да. НИКОГДА у этих вагонов не было деревянных сидений, а характерный запах салона я помню аж с 1983 года. В хемницких музейных вагонах Гота он присутствует до сих пор, а вот в Бад Шандау - уже нет. И да... Где ты там Ловы нашёл?...
@АндрейГолубенков-я2к Жыл бұрын
Душевный, интересный видос! Да, Гота~это символ Евпатории, ее золотая визитка, ее душа. Но время не остановишь и новые вагоны Уралтрансмаш комфортные и не шумные-долгожданный нежданчик!🚃
@desert451 Жыл бұрын
в 1989 году доводилось ездить,на этих трамваях, с мамой ездили в детский санаторий,тогда и покатался на Евпатороийском трамвае.
@Simplix-l6r Жыл бұрын
Было очень интересно! Посмотрел с удовольствием!
@ЛораКошелева6 ай бұрын
Не поселок,а село молочное.моя родина!какие были времена!
@dogspeaker39 Жыл бұрын
Когда-то ходил трамвай и в Севастополе. Во время ВОВ его линия была разрушена и после 45 года её восстанавливать, вроде бы, не стали. Знаете что-нибудь о ней? Шла из Севаса в сторону Балаклавы. Интересно было бы провести видеоэкскурсию по месту трассировки (ничего не сохранилось, но чтобы хоть понять, как она шла и где были остановки в городе моряков).
@shireshag Жыл бұрын
Слышал про него, но так мало информации.
@ВикторияВечкаева-ъ5в Жыл бұрын
Очень круто!
@ВладимирВладимирович-е4б Жыл бұрын
Очередной отличный видос! Спасибо!
@ЛЬВИНИ Жыл бұрын
Excellent shot. Like
@CoxpaHu Жыл бұрын
Вот это чудо расчудес, что-то такое сталкиваюс впервые, интересное
@Влад-е3ц1р Жыл бұрын
Отличное видео, как любитель этой тематики посмотрел на одном дыхании, подписка автоматом!!!
@alekslikin73110 ай бұрын
Информативно, с юмором, профессионально. Здорово.
@ДмитрийБардеев-е2у8 ай бұрын
Эх было время, я тоже хотел туда приехать. А если подумать, то можно сделать ро типу ДЖД, а точнее линию детского трамвая.
@ДмитрийЗотов-й5й Жыл бұрын
Поездка на трамвае с крещением дороги очень душевно.
@liudmilazaskoka1794 Жыл бұрын
Очень интересно,хоть и печально, спасибо.
@КарабасБарабас-б7г Жыл бұрын
Очень круто) спасибо за выпуск!
@александрвульфович-ю2д Жыл бұрын
Молодец ! Респект и уважуха !
@Nareshikadesu Жыл бұрын
Занятно, красиво. Интересно что для Калининграда и Евпатории новые вагоны и деньги нашлись, а вот для Пятигорска, где такая же колея 1000 мм - нет. Так же бегают Tatra Т3 и КТ4.
@sezarovich-l3v Жыл бұрын
Охренеть, а я успел покататься на этом трамвае. Цена была пол гривна. Хотел дочку свозить в этом году туда отдохнуть и покататься на этом трамвае, как оказалось не судьба. Жаль.
@MisterPikachu0708 Жыл бұрын
Только по Евпатории.
@BelreklamaReverse96SX Жыл бұрын
Классное ностальгическое путешествие в Крымский трамвай, спуск в моё детство, с водителями трамваев я согласен 50:06, старье было лучше, но за трип спасибо)))
@0легКрутько-д3ц Жыл бұрын
Всего лишь лайк,а сколько впечатлений,удачи
@alexey_kolganov_1990 Жыл бұрын
В Евпатории еще была детская жд. С интересной судьбой. Инфа легко гуглится, хорошее описание на известном сайте про детские жд. Помню, в 2005 году отдыхал на море будучи ребенком в пригороде Евпатории. И в один из приездов в город специально поехал к кольцу Мойнаки поискать следы джд. Ничего толком не нашел. Хотя на тот момент прошло чуть более 10 лет с момента закрытия.
@alexey_kolganov_1990 Жыл бұрын
Вернее кольцо на пересечении с интернациональной улицей.
@shireshag Жыл бұрын
Как-то в Крыму с колеёй 750 не задалось.
@АнатолийЯ-о3и Жыл бұрын
Спасибо! Мне очень понравилось)
@ЮрийПетров-в6н Жыл бұрын
Откуда такая тяга к железки ? Ждём историю жизни.
@ЮрийПетров-в6н Жыл бұрын
Вот вот ждём.
@ИльяПетров-н5м Жыл бұрын
Давно был в Евпатории и успел покататься на всех старых трамвайях
@Zemliynen Жыл бұрын
Класс! Когда-то при выборе города, куда поехать в Крым первый раз, Евпатория была выбрана именно из-за наличия в ней трамвая.
@MisterPikachu0708 Жыл бұрын
Да еще и с необычной шириной колеи.
@andrewscott2986 Жыл бұрын
Я в трампарке сливы собирал на компот. А контактную сеть и рельсы местные спёрли ночью. Утром милиция приехала и бегали с планшетами в небо смотрели..
@ZHDFanat Жыл бұрын
Интересно было лушать , спасибо
@A.B.E._123_rus Жыл бұрын
Обожаю трамваи!👍👍
@МаратАйсин-т3т Жыл бұрын
Огромное спасибо лаик огромныц
@МихаилШироков-ь4ж Жыл бұрын
Спасибо за ролик!Первый раз от Вас слышу,что приварные соединители называют грунтами,все таки на ж/д шунт немного другой термин.
@МихаилШироков-ь4ж Жыл бұрын
Шунтами,виноват опечатался.
@shireshag Жыл бұрын
Вы правы, я использован некорректный термин.
@xaxol2004 Жыл бұрын
Там есть ещё одна ветка, она идёт от Евпатории в сторону Сак паралельно морю, ее частично замело песком, вот она вела на выезд из города
@night96light Жыл бұрын
4 трамвай думали тянуть до прибрежного,дотянули до нового пляжа потом забросили
@АлексейВаснин-т3к Жыл бұрын
Спасибо, Макс! Как всегда, всё великолепно! Новых интересных путешествий тебе и нам, твоим подписчикам!
@maxsmirnik9032 Жыл бұрын
Интересно, что в Крыму Готы были двухвагонные, а в Таллине - сочлененные - Гота Г-4, с тормозом в виде "руля"
@MrCheaterzzzz Жыл бұрын
Году в 2012 узнал о "трамвае села Молочное", всегда хотел прокатиться:) Эх, не успел
@sergeyzinchenko3102 Жыл бұрын
Спасибо большое за экскурсию. Было очень интересно
@shireshag Жыл бұрын
Рад, что понравилось.
@polyak2143 Жыл бұрын
Странно что бросили узкоколлейку как по мне так идеально для учебной/детской дороги для учёбы и практики. А трамвай прекрасен.
@Andrey-eu9gy Жыл бұрын
Там все Готы! Лова совсем другой. Когда-то Лова ходили в Симферополе.
@Andrey67-15a Жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! Посмотрел несколько Ваших видео и подписался на канал. Сам люблю железные дороги и что с ними связано.
@shireshag Жыл бұрын
Добро пожаловать на канал!
@alexey_kolganov_1990 Жыл бұрын
Андрей, приветствую. Неожиданно Вас здесь было встретить. Ваш подпищик и постоянный зритель из Вязьмы.
@СергейФоломкин-п2ы Жыл бұрын
Приезжаю в Евпаторию на машине. Живу на 9 Мая. Но на море очень люблю ездить на сочлененном трамвае. До кольца.
@СергейШевченко-и2ц Жыл бұрын
От куда едешь?
@СергейФоломкин-п2ы Жыл бұрын
@@СергейШевченко-и2ц с Саратовской области
@kawabangering Жыл бұрын
Когда впервые оказался там в 2017 году, до того охренел от факта наличия пути, погулял и наснимал много. Вернувшись в отель к вайфаю, полдня читал про эту красоту.
@eliasauch1804 Жыл бұрын
Хорошо на ворованной земле вам было?
@kawabangering Жыл бұрын
@@eliasauch1804 нет. Впечатления испорчены всем этим квасным ужасом, сервисом и ценами да и аршинными надписями "крем ваш". Вспоминаю ранние времена в Феодосии, - день и ночь. Скоро и там все утонет в узбеках и прочих азиатах до кучи ко всему этому пиздецу.
@НеуловимыйДжо-е2у Жыл бұрын
@@eliasauch1804ворованной Хрущевым в 54-м?
@BESSENIM Жыл бұрын
@@НеуловимыйДжо-е2у Не, Екатериной II в 18 веке))
@kirchemarty1405 Жыл бұрын
@@BESSENIM Екатерина Великая, на то и Великая, что не украла, а честно отжала у Османов)) а те когда-то заставили подвинутся греков(византию) с насижанных мест, право сильного в этом мире никуда не делось и вряд ли денется и в 23 веке))
@zzt9947 Жыл бұрын
Про "трёх полосатых Мессершмиттов" посмеялся от души
@ЖительДНР-м4щ Жыл бұрын
Обожаю Евпаторию, два года прожил возле прокуратуры) Тихий, спокойный городок! Прекрасные люди!
@sergiibud3046 Жыл бұрын
ничего страшного, и дырдяндию освободим от русни, и из Крыма русню выгоним, будет вообще супер
@ЖительДНР-м4щ Жыл бұрын
@@sergiibud3046 Если у вас после Артемовска останется кому воевать) Можете попробовать нас освободить)
@sergiibud3046 Жыл бұрын
@@ЖительДНР-м4щ не Артёмовск, а Бахмут. И да, мы там несем потери, но противник, как наступающая сторона несет в разы больше потерь. Это в любом учебнике по военной тактике есть. Бахмут - это как наковальня для русни. Запомни, не существует никакой "днр". Есть Донецкая область в составе Украины.
@ЖительДНР-м4щ Жыл бұрын
@@sergiibud3046 После отработки арты пехоте зачищать нечего! Мы в снарядах не ограничены! В отличии от вАС нищебродов) Мы хоть и наступающая сторона, потери сведены к минимуму! Над Горловкой авиация сутками работает по скоплениям всук по Констахе, Дзержинску, Краматорску и Артемовску! Так что потери у вАС колоссальные) И не одна ваша птичка не в состоянии подлететь к моему городу! Для тебя должно быть показателем - У Нас мобилизации с октября нет! У вАС она не скончаемая) Вы бомжары, просрали страну, загнали ее в долги, клоун тысячи неподготовленных ребят отправляет на верную смерть в Артемовск, ради чего? Ради того чтоб в Констахе по луче укрепится) это треш) Как сказали ваши хозяева - До последнего украинца, так и будет.
@sergiibud3046 Жыл бұрын
@@ЖительДНР-м4щ это ты по раша-ньюс услышал? Ну-ну))) или ты обычный бот?)
@pompaj_gen Жыл бұрын
В Готах по 22 сиденья, а в 71-411 - только 17.
@АртемКуличков-г2ы Жыл бұрын
Класс, хорошее видео!
@justy123 Жыл бұрын
Про пропаганду вообще красавчик 😂🔥
@user-arfee Жыл бұрын
просто шикарно..растешь
@shireshag Жыл бұрын
Спасибо)
@димакостырин-е4л Жыл бұрын
Спасибо, тепло)
@СергейКорнилов-у8ю Жыл бұрын
Приехал на выходные к бабушке в деревню, а там пригнали на картошку ПТУ трамвайное. 4 парня, остальные девчонки. Никаких драк, только танцы. Да было время.
@Goblin-Voblin Жыл бұрын
Не ходили в Молочном на пляж пешком, когда там еще не было трамвая. От пансионата до пляжа ходил рейсовый автобус.
@yangerasimenko Жыл бұрын
Спасибо тебе, Макс, за отличный репортаж про эти края, эти трамвайчики- каждый год в детстве ездил на них, в том числе- и по линии в сторону Сольпрома, на пляжи. Доставило неимоверно!
@shireshag Жыл бұрын
Если успею домонтировать, в субботу и про Сольпром выйдет ролик.
@yangerasimenko Жыл бұрын
@@shireshag суперрр! Можно сказать, причиной моего нынешнего дрезининга во многом стали сольпромовские крейзи рэйл траки и чОрный капотный мотовоз, который таскал вагон с солью к магистрали)
@ПавелИванов-н3н Жыл бұрын
помню ))))))) детство моё
@jurgenreinhardtjr.4185 ай бұрын
Bei den Gothawagen werden Erinnerungen wach. Die Fahrzeuge wurden nur 60 Kilometer von mir entfernt bis 1967 hergestellt. Damals gab es noch die DDR und die UdSSR. Und die Menschen untereinander waren noch nicht so aggressiv geladen wie heute.
@СергейКедров-в7у Жыл бұрын
Рад,Приветствовать! Контактную сеть,лучше,подвесить,а не протягивать... 😉
@FaimortiseArt Жыл бұрын
А если еще выполнить капитальный ремонт путей с полной заменой рельсошпальной решетки и заменой нижнего строения пути, после замены уложить новую брусчатку вместо раздолбаной тротуарной плитки, ввести дизайн-код на улицах, где проложены трамвайные пути, дать трамваю приоритет и синхронизировать его со светофорами на перекрестках - будет самая идеальная трамвайная система крыма
@mikhailtsipenyuk5218 Жыл бұрын
Вернётся Украина, будут об этом думать.
@gremirid Жыл бұрын
@@mikhailtsipenyuk5218 так во времена окраины максимально задестроено стало, а свои свинячьи уши лучше спрячь, поменьше "а на за шо" будет.
@kirchemarty1405 Жыл бұрын
@@mikhailtsipenyuk5218 Украина может вернутся только в страшном сне и влажных фантазиях рагулей. Какое развитие Украина предложила крымчанам за 24 года? В 2013 году врп крыма в переводе на рубли был 181 млрд, в 2022 уже 705 млрд рублей рост за 9 лет почти в 4 раза, грубо говоря по 40% в год, где и когда так экономика росла? Бюджет Киева в 2022 меньше самого экономически слабого региона РФ республики Дагестан. О чем ты там вообще? ДБЛ БЛД.
@lxs179 Жыл бұрын
@@mikhailtsipenyuk5218 24 года не думали-так что хватит. И не будет больше урины..
@ediska3607 Жыл бұрын
@@mikhailtsipenyuk5218 Везде, куда возвращается Украина - разруха, коррупция и бардак. Не надо Крыму такого несчастья.
@MekhovayaShapka Жыл бұрын
Очевидно, что правильно новые трамваи закупили для Евпатории. Ведь нечего ехать на старых и душевных развалюшках, нужно ехать на комфортных и новых трамах
@night96light Жыл бұрын
В курортном городе трамвай маленькой вместительности+обслуживает полгорода. Нерационально
@moreno1dee Жыл бұрын
Проблема в том что пути в отвратительном состоянии и трамваи ходят редко и медленно
@MekhovayaShapka Жыл бұрын
@@moreno1dee здесь на самом деле нету ничего удивительного - практически везде в России так. А в Новосибирске трамвай - уххх, как скачет из-за продавленой РШР, что покруче будет американских горок
@moreno1dee Жыл бұрын
@@MekhovayaShapka и это очень-очень грустно. Сколько городов лишились наземного жд транспорта из-за бездарного управления. А теперь ездят одни маршрутки, бррр
@MekhovayaShapka Жыл бұрын
@@moreno1dee да, кстати я своё мягкое место чуть не травмировал на джамшутках в своё время. Ведь часто их просто ушатывают эти недошумахеры за пару лет (да и сами они работают с 6:00 и до 22:00 в среднем, то есть нет времени на банальное обслуживание. Да и знаю, что многие автослесаря категорически не берутся за обслуживание этих микроавтобусов) Хотя если посмотреть с другой стороны, хорошо развит сервис такси, а также личные автомобили. Ну и в общем, мы "американизируемся" в этом смысле и в целом, только вот дети с пожилыми людьми страдают, ведь им нужен особый комфорт в ОТ
@Lihoslavskiy Жыл бұрын
Удивительно сохранилась ветка пансионата, только в двух места разобрана и КС нету, а так то, сами трамваи сохранились, костыли не по выдёргивали, даже вот шунты сохранились.
@nordss3556 Жыл бұрын
Не спец по маркам, но в Кривом Роге ездил и застал ввгоны где двери складывались и колесо ручной тормоз был в салоне у заднего выхода😂 так же уже более новые с дверями на цепном приводе открывались в бок, застал и ..швыдкий.. трамвай как метро! Да было время! Компостеры и совесть, проездные и талоны по 3 копейки😂👍👍👍👍👍
@ZHDFanat Жыл бұрын
на удивление хочу сказать что пути в евпатории очень в хорошем состоянии если бы пути не были бы узкоколейными а обычной для россии ширины,то на этих путях можно было бы разогнаться,а так хотя бы состав подвижной новый
@Вранић-т9ь Жыл бұрын
Здорово сделан репортаж!
@РадомирЯрилин Жыл бұрын
Это не столбы, а опоры контактной сети. А также по совместительству мачты освещения
@ВладимирОгольцов-э1ц Жыл бұрын
Буду ждать видео про Московский трамвай . В Москве 50 рублей вместо 20 рублей - оплата проезда , в Москве валидаторы другие .
@ИльяИгнатов-ф9щ Жыл бұрын
Привет тебе из Новосибирска, твой старый друг Илья.
@PonyKolbasyatsya Жыл бұрын
Дядь, ну ты прям Николай Дроздов, тока по жд-тематике)
@shireshag Жыл бұрын
))))))
@Nik-klp Жыл бұрын
Смотрел несколько лет назад в новостях по ТВ что привезли новый опытный узкоколейный трамвай, думал одной штукой все и закончилось а оказывается их много
@stanleovart Жыл бұрын
Давненько вы не ездили на узкоколейки никуда. Хочется новых роликов на дрезинах через дебри :)
@shireshag Жыл бұрын
Через одну серию будет.
@copendosofil1999 Жыл бұрын
Сгоняй в Калининград,там тоже хорошее трамвайное депо,и есть на что посмотреть
@viktorskai Жыл бұрын
Вот бы РЖД пришли и демонстративно показательно сделали да хоть аттракцион такой... ИСТОРИЧЕСКИЙ! (санаторий им не перепал, так полагаю?)
@odstavec-900mm6 Жыл бұрын
Нужно восстановить трамвай в Молочном! С железобетонными шпалами и современными вагонами! Возможно, даже связать с Евпаторией.
@vovixs.567 Жыл бұрын
Украина придет и восстановит.
@ВладЧумаченко-м8н Жыл бұрын
@@vovixs.567 ага, за 23 года навосстанавливала😂😂😂 Пусть у себя сначала восстановит😂
@vovixs.567 Жыл бұрын
@@ВладЧумаченко-м8н в Украине с общественным транспортом все в порядке, как бы вы ни "старались". кстати, ты, судя по фамилии, украинец, а ведешь себя как продажная шавка.
@СергейГерасимов-ъ5е Жыл бұрын
@@vovixs.567 Что придёт???
@Fire_Cat_ Жыл бұрын
Вместо трамвая автобус не ПАЗ. Похож на наш харьковский автобус. Привет из Харькова! Надеюсь, что линии дадут вторую жизнь. С другой стороны, нет такого пассажиропотока, как в СССР. Она нерентабельна.
@shireshag Жыл бұрын
Привет! Так вышло, что стабильность, а не пассажиропоток остановила движение.. С самыми лучшими пожеланиями, привет в Харьков!
@Fire_Cat_ Жыл бұрын
@@shireshag если Вы думаете, что при Украине бы он работал, то это заблуждение. У нас в прошлом году в Харькове (некогда городе-миллионнике) в центре города разобрали одну из главных линий трамвая, которая вела в центр - 16 маршрут по улице Матюшенко. Уникальная линия, т.к. она шла по крутой горке. Такой крутой, что перед заходом на нее стоял пост по проверке тормозов трамвая на всякий случай. А до этого разобрали трамвайные маршруты по улицам Шевченко и Пушкинской. За время «независимости» протяженность трамвайных путей сократилась больше, чем на четверть.
@Sergey_Lazaev Жыл бұрын
С детства, со времен СССР помню Евпаторийский трамвай! Очень жаль что заменили подвижной состав! Ради достопримечательности такого древнего курортного города могли бы сделать реконструкцию трамваям. А вот что в Молочном тоже был трамвай, даже не знал.
@night96light Жыл бұрын
Самый прикол в том что старые трамваи вмещают больше людей чем новые. И выглядят как уродцы.
@TheMrVicont Жыл бұрын
Ну разок проехаться в древнем трамвае можно, но постоянно на них ездить - увольте!
@Sergey_Lazaev Жыл бұрын
@@night96light Новые трамваи вообще не вписываются в облик 25 векового города.
@Sergey_Lazaev Жыл бұрын
@@TheMrVicont А что такого? Я месяцами ездил в этих трамваях. Ничего ужасного я не заметил.