Je teste la batterie 48V SEPLOS Polo S

Aujourd'hui je fait le test d'une batterie 48V 15KWh de chez SEPLOS.
Beaucoup m'ont dit qu'ils étaient incapable de fabriquer en DIY une batterie de ce type. Je vous présente la batterie POLO S de chez SEPLOS, batterie en cellules pochettes de 100Ah, montage en 2P/16S

[@samsuffit6229]

Merci pour ce retour ! L'équilibrage est un thème très important car il empêche de profiter du maxi de la capacité comme vous l'avez très bien expliqué. Pour cela il faut en plus du BMS un appareil appelé "active balancer" qui va au final limiter les différences de tensions entre les cellules. Si j'ai bien tout compris, les BMSs disposent normalement d'un tel système mais il n'est pas assez puissant. Selon la qualité des cellules et selon la sélection effectuée par le fabricant de la batterie, les différences de tensions entre les cellules peuvent être plus ou moins élevées. Il y a un allemand (Andy) émigré en Australie qui fait de très bonnes videos sur ce thème (et d'autres), c'est en anglais et le canal s'appelle Off-Grid Garage. En tout cas, c'est un très bel ensemble effectivement, bravo pour votre acquisition et votre patience !!!

[@technicamper6538]

Super bravo pour ta présentation. Moi aussi j' ai conçu ma batterie avec des cellules Eve 280ah un boîtier Seplos et bms Seplos. Cela fais pas tout a fait 1 ans que ma batterie est en fonction sur un onduleur HYD 6000EP de sofar Solar. La communication entre l onduleur et le bms ce fait correctement et toutes les infos de la batterie remonte bien à l onduleur. J ai mis la décharge max a 14 % sur l onduleur comme ça c est l onduleur qui coupe la décharge tout seul. Hâte de voir la suite de ta vidéo👍

[@cristof48]

super

[@franceole1]

merci pour vos vidéos ! j'apprends plein de choses avec vous !

[@cristof48]

Merci à vous

[@ratafiore1945]

merci pour ta video Christophe ! excellent comme toujours ! 👍👋

[@cristof48]

Avec plaisir 👍

[@babyssbabyss5958]

Bonjour , comme d'habitude ,une tres bonne video. Merci encore oour ce partage.

[@cristof48]

Merci à vous 😊

[@jeanbrin3369]

Bravo SEPLOS beau matos ! Merci pour la vidéo !

[@cristof48]

Merci à vous 😊

[@jeanbrin3369]

@@cristof48 de rien ✌️😃👍

[@-techtrad9347]

Bon evite le café sur les batteries on sait jamais 😅 Video instructive comme toutes tes videos. Super que les marques t'envoi du matos gratuit, vu ton travail dans le domain tu le mérites

[@cristof48]

Merci beaucoup 😁

[@alexbarrypegaze-le-van6773]

Bonsoir, merci pour ce retour

[@cristof48]

Avec plaisir

[@lebrulant]

Un pouce vers le haut. 👍👍👍👍👍👍

[@cristof48]

😊 merci

[@MonsolaireMaxime]

Bonjour Cristof, merci de ton retour. Oui les 25mm² sont en correspondance avec le disjoncteur 125A. Après c'est vrai qu'ils auraient pu mettre du 8 qui est plus courant et permet de plus grosses intensité surtout si tu mets plusieurs batteries en parallèle. En tout cas niveau esthétique je les trouve TOP! Pour l'équilibrage, oui en 48V plus de celulles, donc plus de risque de déséquilibre, mais quand ta demande en puissance est importante tu dois monter en tension. Zai cru voir une PowerQueen derrière :o) à la fin de la vidéo, c'est ce que j 'ai en 24V depuis janvier, et j'en suis content pour l'instant.

[@cristof48]

merci de ton commentaire

[@radiovisios8722]

👍👍👏👏Merci pour la vidéo !👏👏👍👍

[@cristof48]

Avec plaisir 👍

[@giuseppevillella9445]

Ciao caro Cristof seguo i tuoi video con molto piacere, anch'io condivido le stesse passioni, ho fatto diversi test con le celle Li-ion 18650, posso confermare che lavorando nei parametri giusti, ossia 15/20%in scarica e 85/90%in carica, la durata delle celle è decisamente lunga, ho un 14s 250ah in opera da 7anni . Per quanto riguarda il BMS seplos, sto testando su un pacchetto 14s Li-ion 18650 il nuovo BMS seplos 3.0 , con Bilanciamento attivo esterno, devo dire che sta facendo il suo dovere, devo completare il test ci vuole tempo. In ogni modo, ti faccio i miei complimenti per i tuoi video sei molto laborioso nei tuoi progetti. Alla prossima 🤝🔋🍀

[@j.badinter988]

Il suffit de connecter les BMS 1 par un a un PC (sous Windows uniquement) grace a l'appplication dont les references sont sur le site Seplos et de regler la tension de charge maximale et surtout la difference de charge maximale entre cellules. L'instaalation de cette application est fastidieure, mais donne acces a des reglages tres pointus. Je pensais que le BMS Seplos etait livre avec un bloc Bluetooth e qui est beaucoup plus facile. Mon BMS Seplos a une connection Bluetooth. Pour obtenir la vraie capacite de charge, il faut charger et decharger la batteur completement et seulement la on a un affichage correct sur l'ecran. Je ne suis pas un fan des blocs de batterie de 5kwh, il vaut mieux avoir un bloc de 15kwh avec cellules de 300 Ah a mon avis. J'ai fabrique ma batterie avec un BMS Seplos. Boone qualite de connections + et - sur le BMS ce qui est tres rare et il comporte son propre shunt integre. Nul besoin d'avoir un shunt separe.

[@francoislevoyageur5982]

Bonjour effectivement il a un shunt intégré, mais il est bon de vérifier avec par ex un BMV car généralement tu auras une différence du à la consommation du BMS

[@jackbenoit5169]

L'équilibrage des cellules peut se faire si on freine la charge sur les plus chargées afin qu'elles tendent toutes à être à la même tension jusqu'à la limite. J'ai vu sur YT un gars qui assemble ce genre de batteries avec un équilibreur actif, ça semble très performant dans le temps, avec une capacité augmentée.

[@Rahan-31]

Merci

[@user-qt4ql1vy7u]

Merci ! L'idée est bonne et permettra aux électriciens d'accepter d'installer ce matériel avec moins de réticence (comme c'est souvent le cas aujourd'hui). Sans évoquer les contraintes de mises à niveaux du personnel pour ces nouveaux développement du métier. L'évaluation de ce produit sera (j'en suis sûr) au top. Le test sur les trois, permettra de valider la constante de qualité de fabrication. C'est, puis-je dire, indispensable, puisque l'assemblage de plusieurs éléments devient une batterie. Le firmwear 05 montre que le produit est encore en phase de test. Ce bébé est commercialisé ? A+

[@cristof48]

exact

[@mimilmodeste1052]

Bonjour , toujours intéressant de suivre la présentation de produit , 25 mm2 pour les câbles de connexion à l'onduleur , pour un 3000va ça passe , pour un 5000va nominal c'est insuffisant . L'équilibrage , je pense qu'avec 2 décharges/recharges complètes ça doit palier au problème. Ensuite et vu sur un test d'une autre batterie , cet écran de contrôle et de paramétrage du système , ceci n'est pas à la portée d'un utilisateur Lambda , il faut un minimum de connaissances . Dans une installation solaire avec stockage logiquement c'est le régulateur mppt ou le chargeur qui régule la charge , et l'onduleur qui régule la décharge le BMS n'intervenant que lorsque les paramètres sont hors plage prévu par le fabricant . Hors avec ce type de batterie on se trouve avec 2 contrôleurs qui peuvent entrer en conflit sans qu'on sache lequel à couper comme par exemple ici , le chargeur ou la batterie ? L'onduleur ou la batterie ? On constate simplement l'interruption de charge ou de décharge . Avis perso , 50 mm2 en M8 mini pour les câbles de liaison à l'onduleur ( Victron préconise même 70 ) écran lcd inutile avecdu bon matériel régulateur-onduleur/chargeur . Tel que présenté , adapté à un système d'une puissance de 3000va .

[@francoislevoyageur5982]

bonjour Et oui le souci d équilibrage des cellules avec tous les BMS, car ils sont passifs, la seule solution est d ajouter un équilibreur actif ou attendre le nouveau bms actif 16S de chez JK qui devrait être commercialisé dans quelques jours. Pour éviter d abîmer tes cellules prématurément est de limiter la charge, je limte à 56v sot 3.5V/cellules, tu perdra très peu en capacité et un meilleur équilibrage, pour cela il faut aussi bien paramétrer les chargeurs. Cordialement François

[@igorkvachun3572]

Yes👍 ☀💡

[@gwenaelg2957]

BonjourChristophe, Comment brancher 2 parck batterie de 280ah 48 v en lfp avoir une batteries des deux qui se décharge plus que l'autre un grand merci

[@gerardalagnou8617]

bonjour,bien souvent pour l'appairage il faut en plus activer la localisation et donner son numéro de tél qui doit commencer par 336----- merci pour la vidéo gérard

[@cristof48]

merci

[@unetruitedanslacaveunearai3797]

A quel prix ressort le rack de 5kwh?

[@choubaka243]

ça marcherais de les brancher en série pour atteindre les 384V-467V avec 8 batterie ? J'aimerais utiliser un sunny boy storage comme onduleur

[@cristof48]

non, les bms n'accepterons pas ...

[@Doryphore59]

Bonjour, Christof48, combien coute une batterie de 5 kw ? Ce sont bien des grade A ? tu les a achetées sur aliexpress ? Cordialement

[@cristof48]

elles m'ont été envoyées gratuitement

[@user-gz8fd8kl6g]

Bonjour, je suis commercial pour cette entreprise, je peux vous envoyer un lien d'achat et nous pouvons vous contacter.

[@cristof48]

vous pouvez me contacter : [e-mail] @@user-gz8fd8kl6g

[@lolo_le_viking]

bonsoir j ai une question qui n a rien a voir avec les batteries j aimerai savoir se que vous avez de connecté entre votre Pelton et vos batteries ? merci

[@sergea1138]

What ?

[@cristof48]

un mppt haute tension.

[@udos46]

tres interessant en cas des axident, il a de la formation de diossine?

[@cristof48]

bonjour Mota, j'espère que tu vas bien.

[@Chimel31]

Cent ampères heure, c'est juste, mais _sans_ ampères heure, tu les as largement ! 😄 Je ne comprend pas trop le problème des cosses ? On voit que les câbles de connection avec leurs cosses sont fournis au début de la vidéo. Et 25 mm², ça devrait suffire pour plusieurs centaines d'ampères sur les 20 cm des interliaisons 48 V, pas besoin de 50 mm² pour 125 A, non ? Une petite image de la face arrière connectée aurait été bienvenue. Ici en Ariège, chaque orage un peu violent cause des coupures de courant plus ou moins longues, et surtout des fluctuations un peu dangereuses pour le matériel électrique sensible, donc je recherche une solution simple, peut-être juste pour du 12 volts pour commencer (lumière, box internet, chargeur téléphone et ordi). Forcément simple car option solaire impossible, monument historique à 20 m oblige...

[@cristof48]

suivant la longueur en mètres entre les batteries et l'onduleur, du 50mm² n'est pas de trop

[@Chimel31]

@@cristof48 Une section de 25 mm² limite effectivement la distance à 5 m environ (10 m aller-retour). Pas facile de trouver de bonnes formules de calcul de la section en courant continu. Les notions de chute de tension absolue et relative me dépassent. Chaque site semble également utiliser des valeurs de résistivité du cuivre différentes : 0,017, 0,021 ou 0,023 Ω mm²/m. La première est celle du cuivre brut, donc pour du monobrin qui n'existe pas en 25 ou 50 mm², les autres correspondent sans doute à du câble HO7V-R ou -K, mais cela n'est jamais précisé. Passer au calibre supérieur, par exemple du 35 mm² quand les abaques disent 25 mm²permet de s'affranchir de ces incertitudes irrésolues. Dans une autre vidéo pour d'autres batteries, la personne avait essayé de remplacer les câbles de liaison entre les batteries par deux barrettes verticales qui reliaient l'ensemble des 3 ou 5 batteries sur chaque borne pour une installation plus esthétique, et il s'était heurtée au même problème que toi avec les cosses du câble 50 mm² : c'était trop juste, il a dû pratiquer des encoches dans sa barrette au niveau de chaque borne. Du coup, raté pour l'esthétique. Il n'existait pas de barres moins larges mais plus épaisses. Mais surtout, je trouve que c'est moins sécurisé que des câbles, qui sont protégés par une gaine sur toute leur longueur et avec les petits capots plastique au niveau des bornes.

[@LemoulteBatteries]

Donc du coup, personne ne vous a contacté ? Pas même Blake de Seplos que je vous avait conseillé ?

[@cristof48]

j'ai eu un contact avec les services techniques, mais ils sont relativement "bornés..."

[@LemoulteBatteries]

@@cristof48ouais...

[@Conorta]

A-t-on une idée de la consommation à vide du BMS ?

[@cristof48]

c'est tellement faible

[@stephanehenault4390]

Sa serait possible d'avoir des détails du module d'extinction ?

[@cristof48]

j'ai aucune infos pour le moment.

[@stephanehenault4390]

​@@cristof48 avoir les infos indiqué dessus sa serait déjà bien

[@gillesc2147]

Ont-elles la certification IEC62619 demandé par le Consuel ?

[@cristof48]

IEC62619 n'est pas une certification mais une norme

[@experimentboy1539]

Bonjour, je voulais savoir si vous connaissiez ces vendeuses de la société SEPLOS dont les noms sont CHER BAI et COLIN LIN, ce sont peut-être vos contacts en Chine. Simplement pour savoir…

[@cristof48]

non

[@fabfabrizio8688]

bonjour cristof je viens de regarder ta vidéo comme toujours très intéressante pour ta connexion avec le smartphone pas très compliqué sur le logiciel batterie monitor une fois connecté a un BMS il te suffit de d'aller sur upload parameter et a droite de la page qui s'ouvre il suffit d'activer le bluetooth. après on ouvre l'appli du téléphone. admin 111111 et normalement la connexion est ok. pour ma part je rencontre un probleme avec BMS studio mon Bms a enregistré pack batterie 0 sur batterie monitor je suppose que le numéro est rentré dans les réglage du BMS. je n'arrive pas a faire fonctionner bms studio car dans les réglages bms studio commence au pack batterie1je pense qu'il sufirait de passer sur pack 1 pour que cela fonctionne. pour l'instant pas de réponse de seplos. si jamais tu arrives a avoir une info ? merci d'avance Fabrice

[@cristof48]

chez moi, le cable de liaison entre les batteries et le pc n'est pas branché comme sur la doc Seplos. Ca fonctionne que sur la prise reseau RS485/2, impossible en RS485/1

[@guillaumepiton]

Moi j'avais besoin d'accepter la localisation de l'appli pour que ça marche.

[@cristof48]

salut Guillaume, je vais essayer avec un autre smartphone, la version V0.5 du bms semble super efficace, j'arrive a charger à 57,5V avec moins de 30mv de delta. Je vais refaire un test de décharge, je devrais maintenant atteindre les 100Ah

[@raymondtrenet6144]

Bonjour si il y a une cellule qui déconne il faut tout changer ? .Ce n'est pas pour moi retour a l'envoyeur tout çà c'est du commerce .Je n'aime PAS bonne journée à vous

[@laurentb1146]

Hello merci et le tarif ? Pas de lien promo?

[@cristof48]

Non malheureusement

[@user-gz8fd8kl6g]

Bonjour, je suis commercial pour cette entreprise, je peux vous envoyer un lien d'achat et nous pouvons vous contacter.

[@lexzya101]

dommage que cette batterie ne soit pas équipée d'un équilibrage actif

[@philippeloisseau5457]

Un lien pour l'achat de cette batterie ?

[@user-gz8fd8kl6g]

Bonjour, je suis commercial pour cette entreprise, je peux vous envoyer un lien d'achat et nous pouvons vous contacter.

[@cristof48]

surement un arnaqueur !

[@user-gz8fd8kl6g]

Je suis bien un salarié de Seplos, je suis là pour trouver des clients potentiels, ne vous fâchez pas😀Si cela est inapproprié, comprenez, je ne le ferai plus@@cristof48

[@paulmartins1470]

Il n'y a même pas de prix indicatifs sur le site ,bizarre .

[@user-gz8fd8kl6g]

Bonjour, je suis commercial pour cette entreprise, je peux vous envoyer un lien d'achat et nous pouvons vous contacter.

[@cristof48]

surement un arnaqueur !

[@paulmartins1470]

@@cristof48 merci pour le retour .

[@alexandrebray8905]

Es-tu satisfait de cette marque ?

[@cristof48]

je n'ai aucun problèmes avec les seplos.

[@yanjar3574]

Bonjour Cristof, avez vous les coordonnés d'un grossiste en Europe susceptible de faire du seplos. En effet je recherche ce genre de batterie pour équiper les sofarsolar mais je ne trouve pas. Par avance merci

[@XAV41160]

hello, bonne batterie . par contre, pour trouver un revendeur, c'est pas evident ! @++++++

[@cristof48]

Oui c'est vrai

[@xplorer6953]

Pas d’equilibreur de charge 😑😑😑😑😑 pas bon ça 😒😒😒😒😒 en+ des batteries en sachets 😱😱😱😱😱 non merci sans façon cette batterie 😂😂😂

[@francisbrunerie442]

Poubelle direct....

[@cristof48]

dit moi ou est ta poubelle que j'aille chercher tes déchets ......

[@lorenzobernard1684]

Bonjour Cristof avez vous une adresse email ou je puisse vous contacter?

[@cristof48]

dans l'onglet "A propos"

[@lorenzobernard1684]

@@cristof48 bonjour je dispose de batterie lithium de 5kw 3 unité , je recherche une personne qui pourrai les contrôler car je n’arrive pas à les faire fonctionner cela pourrais vous intéressé ?

[@cristof48]

cristof48(at)outlook.fr. remplacer (at) par @

[@thomasverneau6072]

Cristof48 est il possible de vous contacter par email ou autre?

[@cristof48]

voir dans l'onglet "a propos"