Mark 2 1g-fe turbo легенда от колхозника

[@Какой-тоПацан-р6н]

Прикольная техника ! и подход интересный ! Спасибо за видос

[@KuchKuper]

кайф подход к съемке, сюжетка тож Развития каналу!

[@molochniy_expert4230]

Посадки ему не хватает, а то с прадиками соревноваться кто на шашлыки дальше проедет, понятное дело прадо посасай у сток марка)

[@guzle_x2596]

Тоже есть куча турбин от камаза в том числе борг вернры s 600 но мне кажется его только ГР/узет раздует =) в следующем сезоне буду из атмо в турбо переходить

[@kaizenfym2162]

Сначала кажется колхоз и все такое, но когда уже вырисовывается конкретная отрыга и терять нечего, это становится как спорт, мол насколько вообще возможно всрать говна в машину

[@alexeyr8897]

Собирайте из 1g-fe турбо; с поршнями и шатунами от 1g-gze и ГБЦ ямаха от 1g-ge у этой гбц большой угол фаз)

[@alexeyr8897]

В стоке 1g-gze дает 170 сил и 1g-ge без компрессора с ямаховской головой дает 160 сил!

[@alexeyr8897]

2:30 1s-u(4 цилиндра) и 1g-eu(6 цилиндров) Вот с чего всё начиналось! У этих моторов даже гидрокомпенсаторы были взаимозаменяемы! 1s в последствии стал 5s... ну а 1g-eu стал 1g beams! (блки можно ставить с первой версии 1g до последней, отличие только в толщине шатунной шейки колена и на старых блоках не было отлива с резьбой под датчик детонации) У этих моторов в начале даже крышки клапанов были одинаковы, отличались только длинной! Загуглити фото и найдите сходство, даже визуально этих моторов! Я их оба разбирал и ремонтил. Сходство очень большое было, словно от 1g-eu отрезали два цилиндра и получился 1s-u ну или наоборот добавили два цилиндра)

[@Dimoz_SR1]

В трамблёр имитацию патронов сделать)

[@Zorab_R]

Сколько стоит соскочить с трамблёра ?

[@ОксанаРезникова-р7у]

Молодцы!!!

[@лехапоспелов-ч5з]

на много лучше ехать стал после того как комп поставил и катушки?

[@croppedshadow7000]

В новом выпуске можно посмотреть как едет, очень бодро

[@guzle_x2596]

Очень интересно как будет работать камазовская турбина, по сути она не большая и ставятся таких 2 на камаз. Так что с 3500 точно будет уже жарить. С нетерпением я и коллеги ждем результат.

[@croppedshadow7000]

уже есть результат во втором выпуске

[@ВячеславКурков-ч2т]

Какой смысл был менять дроссель. Если суть исключительно в турбопайпе насколько видна разница?

[@ДмитрийДмитриевич-с5н]

пайп от гте не встает на дроссель от ге, а нужен он, чтобы выход с турбины и вход на дроссель были с разных сторон мотора) можно пойти радикальнее и перенести дроссель на торец, но цели такой не было)

[@лехапоспелов-ч5з]

почему сафку решил не ставить или просто мап с 1jzgte ? эт же проще чем и дешевле чем эфкон

[@ДмитрийДмитриевич-с5н]

потому что это скучно и дает ооочень средний результат)

[@лехапоспелов-ч5з]

@@ДмитрийДмитриевич-с5н а почему не январь он же вроде копейки стоит по сравнению с эфконом?

[@ДмитрийДмитриевич-с5н]

зачем богохульством заниматься? Если есть каноничный спорт мозг )@@лехапоспелов-ч5з

[@KingFoxes]

Что за кпп стоит?

[@K0pEtan____Polik_Off]

И шо сколько сил сняли?

[@croppedshadow7000]

На следующий неделе будет новый выпуск. Там все будет.

[@K0pEtan____Polik_Off]

​@@croppedshadow7000чую, видос будет интересным шо пессда

[@cjcxkjdheduhwuxijc520]

Думал в финале будет как на турбе выкатывается.

[@croppedshadow7000]

как раз сегодня отсняли этот момент, через неделю будет на канале.

[@cjcxkjdheduhwuxijc520]

@@croppedshadow7000 Димон уже рассказал )

[@artembag760]

а какой мозг ??

[@ДмитрийДмитриевич-с5н]

hks f-con gold 3.0