Hola a los Pablo adictos !!! Llegué tarde al médico por quedarme en el auto viendo el video.. valió la pena... abrazo
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Y bue jajaja. Abrazo
@agustinbenitez5794 жыл бұрын
Que buen video parece una maqueta con cruces , barreras ,puentes y lo más lindo los trenes!por lo menos nuestros políticos que reactiven ese ramal hasta puente 12 como el belgrano Sur y ponga una estación en la Universidad de la matanza y que llegue a la plata y Luján que golazo!Gracias Tomás gracias Pablo !veo las formaciones viejas llegando a catan hermosas! Alberto de cattan
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Gracias a vos. Abrazo
@barbarae26962 жыл бұрын
Ojaláaa me vendría re bien
@carinamuller6784 жыл бұрын
Cada día mejor lo tuyo Pablo !!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Gracias, tenemos que hacer uno juntos
@carinamuller6784 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 que no te quepe la menor duda que así será 🙂
@robertocorrales45954 жыл бұрын
Hermoso video, muy bien logrado los pasos de los trenes . Me sorprendió lo del tren carbonero desde Mendoza a La Plata. Te imaginas dentro de unos años un servicio de trenes de pasajeros a Mendoza desde La Plata?. Soy el primero en comprar un pasaje .
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Ojala ocurra. Abrazo
@rushiphop4 жыл бұрын
Mi abuela es de San Luis, llega a haber trenes a Mendoza y al toque me llevo a mi abuela y la moto, despues a Cañada de las Cabras, San Luis, tranqui en el Motomel S2
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
@@rushiphop yo viaje en casi todos los servicios larga distancia y donde aparezca uno nuevo ahi voy a estar
@rushiphop4 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 yo soy mas bicho de 2 ruedas, en moto para todos lados, La Pampa, Santa Fe, Entre Rios, Corrientes, Chaco, Formosa, Misiones solo hasta Oberá, nunca llegué a Cataratas, despues Brasil,Uruguay, y bue, Buenos Aires creo que ya voy media provincia, siempre desde Guernica, la costa atlantica desde San Clemente hasta Chapadmalal/Miramar, y mi padre trabajaba en el Mar Platense (por eso mi gusto por los trenes) y el tren que mas extraño es el que pasaba aca por "La Trocha" que mi abuelo me llevaba a Numancia a andar en tren hasta la Jorge Antonio hasta el 92 que el falleció y la ultima vez que vi pasar un tren desde el frente de la casa de mi abuela fue finales del 93
@matias18sm4 жыл бұрын
También llega a San Juan. En Palmira, Mendoza está el empalme que va a San Juan. Sólo tren de cargas
@fabianbenitez86094 жыл бұрын
Espectacular 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 el video y el Lugar 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 que lugar tan importante para combinar trenes. Ojala empiece a funcionar pronto el Haedo-Temperley es muy necesario y requiere de un trabajo muy serio por que es una traza complicada, por seguridad, por intrusion , recuperar las estaciones etc. Yo lo usaba para combinar a ezeiza 💪🏾💪🏾
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Yo lo tome en los 90 y no apedrearon mal, pero lo quiero hacer de vuelta
@monicagallardo43673 жыл бұрын
Guauuu buenisimo Pablo exelente me encantó!!!
@gustavogomez35642 жыл бұрын
Ahi cerca esta el mercado central villa celina donde vive mi viejo como esxtraño volver a mirar los trenes pasar..soy de paraguay saludos pablo gracias x subir el video
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Hola Gustavo...gracias. Abrazo
@PabloRodriguez-ol5nr4 жыл бұрын
Se aprende mucho con estos videos gracias por subirlos
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Gracias a vos. Saludos
@cristiansani15654 жыл бұрын
Excelente video!!! Gracias Pablo!!!
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Gracias a vos, saludos
@ivana_dibujante4 жыл бұрын
Todo un maestro!! 😜 👏👏👏👏👍🙋♀️
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Graciasssssss. Saludos
@ivana_dibujante4 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 saludos!! 👍
@robertoosvaldobelpasso72624 жыл бұрын
Cosa qie soempre me.subyugo es el.cruce de.vias en pempendicular, primera vez veo el cruce de una formacion, grande.Pablito.comomsiempre!!!.
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Abrazo enorme
@DIEGOIMAGS4 жыл бұрын
Que buenas coberturas estan haciendo!! Abrazo Pablo, Tomy!
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Gracias Diego. Abrazo
@ciriacolopez60204 жыл бұрын
que buen video genial mostraste todo
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Mil gracias. Abrazo
@enriquepalomba93034 жыл бұрын
Varias cosas para comentar Pablo, vivo en Rafael Castillo, utilizo cada tanto el servicio hasta estación Sáenz , se extraña la formación con locomotora , y del Haedo Temperley tabn lo utilizaba en sentido Temperley ,San Justo , y espero con ansias se reestablezca. Saludos Pablo amigo a esta altura ya 😊.
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Yo tome varias veces ese tren para ir de Moreno a Varela o a La Plata, era genial.solamente habia que conocer las combinaciones. Abrazo amigo
@alejandromolla88264 жыл бұрын
EXCELENTE VIDEO PABLO!!!👏👏👏MUY INTERESANTE ESE CRUCE DE VÍAS RECTO!!!Y CON TODA LA INFORMACIÓN Q APORTAS,TE FELICITO NUEVAMENTE PABLO!!!ABRAZO!
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Gracias a vos. Abrazo
@marialuisafernanda27124 жыл бұрын
Están muy bueno los vídeos!! Gracias!!! 👌👌💪
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Gracias. Saludos
@jorgegargiulo17654 жыл бұрын
Ojalá reactiven el ramal de la exMidland Puente Alsina - Aldo Bonzi; es más; Puente Alsina - Marinos del Crucero General Belgrano, o sea, la traza original o primogenia. Muy bueno el video como tu tiempo y ganas de estar allí filmando. Excelente trabajo!!! 👏👏👏👍👍👍👍
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Esperemos que asi sea. Abrazo
@jorgegargiulo17654 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 ojalá, un abrazo genio!!.
@Sebastian_Barragan_SB4 жыл бұрын
Hola pablo yo también soy fanático de los trenes mi tren favorito es el de lobos saludos de desde Merlo
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Hemos grabado ese tren hasta Las Heras ida y vuelta. Saludos
@barbarae26962 жыл бұрын
Aguante el trencito Merlo -Lobos, yo siempre voy a Marcos Paz con el trencito
@nahuelvera90202 ай бұрын
Provisiempre pais generoso 🙏🏽🙏🏽
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@nahuelvera9020 🤔
@mapgt223 жыл бұрын
Felicitaciones Pablo, por la cobertura de un punto nodal ferroviario. Viendo la bitrocha de acceso al mercado central, me acorde del tren simbólico, que si no me equivoco, era de FR, que ingreso al mismo, en un acto con Randazzo, como ministro. Que bueno el detalle del cruce a nivel con el Belgrano! ¡Felicitaciones a tu sobrino también! Saludos, Marcelo
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo Marcelo
@mapgt223 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 muchas gracias, otro para vos!
@mapgt223 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 cuando quieras venir a José Mármol para ver como ingresa el carbonero desde el puente de la vía Haedo a la vía principal para ir hacia Ensenada, avísame !!
@eduvazquez64694 жыл бұрын
Bien Pablo Marti ....!!!! Gracias. Tenia un conocido que era maquinista del San Martin y una funcion que tenia era conducir un tren con pocos coches hacia talleres de Remedios de Escalada para reparaciones.Circulando muy despacio mts.antes diviso un tren del Belgrano y freno evitanto colisionar .La via libre la tenia el .Desde la ultima est.que paso.Bajo de la maquina una Alco americana y casi lo golpea al señalero.El maquinista del Belgrano tambien paro.El cruce es manejado por el Roca.
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Habia leido que era con personal del Roca. Abrazo
@Waltervazquez5994 жыл бұрын
Muy buen registro mi amigo !!! Saludos cordiales desde Rosario 😀👌
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Abrazo Walter
@Marctonio10 ай бұрын
Pablo Martin Krenz, loco x los trenes 😃😄. Genio.
@pablomartikrenz616310 ай бұрын
Gracias. Abrazo
@hectorcaracino74904 жыл бұрын
Me alegra saber esto....
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Saludos
@primeroargentina864 жыл бұрын
Exceptuando la época de los tranvías, es poco común ver hoy día cruce perpendicular de vías, excelente video
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Saludos
@ramonromero85224 жыл бұрын
Excelente video Pablo , estás de parabienes pudiste grabar varias formaciones y eso está buenísimo ver los trenes que circulan hacia varios lugares desde un solo punto , la verdad espectacular te felicito un gran abrazo
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Lo del Haedo Temperley fue un regalo del cielo, inesperado...sabiamos que habia pasado un carbonero y la verdad apenas llegamos aparecio. Abrazo
@juanjoseperez3871 Жыл бұрын
Porque en el cruce a nivel entre Belgrano Sur y Roca, ahi el Belgrano Sur tiene una sola via
@mps436210 ай бұрын
Interesante cruce perpendicular de dos líneas. Algo no muy común, tampoco en España aunque hay algún ejemplo como el caso de El Berron en los ferrocarriles de renfe de vía estrecha métrica o trocha angosta (antigua FEVE).
@pablomartikrenz616310 ай бұрын
Tal cual. Saludos
@Silvio.S.Arruda00444 жыл бұрын
Imenso vídeo de muito bom gosto....parabens.
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Abrazo enorme
@Silvio.S.Arruda00444 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 outro é muito honroso que mostra o que um país tem de bom...👏👏👏
@GustavoGomez-rp3xg3 жыл бұрын
Vivo en paraguay.mi padre es argentino vive al costado del mercado en villa celina barrio urquiza..en vacaciones de enero yo voy a mirar los trenes en ese mismo lugar y pasear en tren
@Aldo.Alexis.Gonzalez4 жыл бұрын
Excelente video Pablo! Que bueno quedo parada Agustín D`Elia. La ultima vez que pase por la zona, yendo al trabajo, había maleza hasta en el anden jaja. Excelente registro. Seguí así. Saludos desde Gonzalez Catan
@fabianmantegazza55094 жыл бұрын
También conecta con el Sarmiento en Haedo! Qué loco ese cruce!!! Estaría bueno un cruce elevado no ?Qué vuelva pronto!!!!! Cuando era chico íbamos de Haedo a La Plata en 1 hora. Viajábamos desde San Antonio de Padua a Tolosa.
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Yo lo tomaba a Temperley y ahi me iba a Varela creo
@CanalDiscovery34 жыл бұрын
Me encanta el ferrocarril, viajé por muchos ramales del país. Pero siempre me pregunte porque las barreras bajan tanto tiempo antes de que llegue el tren... El tren viene despacio porque la gente cruza con la barrera baja, y la gente cruza porque el tren viene despacio. El huevo y la gallina. En Hurlingham hay una barrera que baja unos 30 segundos antes de que llegue el tren. En este paso a nivel son minutos... varios minutos. Si hicieran las cosas bien, no debería pasar mas de un minuto entre que baja la barrera y pasa el tren. Pero no, cada vez bajan antes, por las dudas... para evitar accidentes... y provocan que mas y mas autos pasen con la barrera baja por todo el tiempo que hay que esperar. Increible.
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
La gente va a pasar siempre...nunca cambia esa costumbre
@leonardoa.racedo20324 жыл бұрын
Hola Pablo! Excelente video. Por que decis "por ahora llega a Marinos del Belgrano"... van a extender el ramal?
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Xq no quiero quitar esperanzas...para muchos se extendera hasta Marcos Paz...cosa que dudo
@gabrielzapata89094 жыл бұрын
Hola pablo volvio a funcionar el tren fantasma ja que bueno que vuelva el tren para el oeste abrazo pablo
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Abrazo
@albertocrudo96234 жыл бұрын
Cuando van a poner las vías nuevas de punta a punta del país con todo el dinero que se robaron los gobiernos tendríamos el mejor ferrocarril del mundo
@gato84854 жыл бұрын
Hola Pablo Cruce De Roca Y Belgrano Sur De Coche motor G22 CU 2 Locomotoras F701 6 Coches F7744 A Saenz Y DMU A Gonzalez Catan De Hasta Saenz Y G22 CU Tren Roca GT22 A Tempeley
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Gracias por la data. Saludos
@rosaguadalupeterrazas22264 жыл бұрын
Quiero preguntar porque no anda n los trenes de Catan y el de Crusero G Belgrano a la Estasion Buenos Aires como 3 o. 4 años que no funciona desde Nobiembre no viajode 2019 que no viajo extraño mucho no viajar esta muy bueno el video muchos saludo sigan mostrando mil Grasias
@claudioricardo32614 жыл бұрын
Otro cruce similar había a la altura de Bella Vista, donde el Urquiza larga distancia (trocha standard 1450mm.) cruzaba al San Martin (trocha ibérica 1676mm.) y digo en pasado porque cerraron esa parte del ramal Urquiza que utilizaba El Gran Capitan :(
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
A esa zona voy a ir, tambien lo tengo pendiente
@claudioricardo32614 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 En el video que recorristes la estación Muñiz del San Martin estuvistes muy cerca de ese cruce y hacia el final mostrastes la via (lamentablemente abandonada) del Urquiza que luego del cruce corre paralela a las vias del San Martin y vuelven a cruzarse en Pilar... era el que unía la estación Fco. Lacroze con el NEA pasando por los puentes de Zarate-Brazo Largo y terminando en Misiones. Encontré un video de cuando estaba activa: kzbin.info/www/bejne/r2eWqKGcYsqgj5Y
@robertocorrales45954 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 no te olvides de mostrarnos si es que se puede el empalme desde Haedo a Caseros. Abrazo
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
@@robertocorrales4595 ese lo tengo para un proximo video
@robertocorrales45954 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 desde ya lo estamos esperando así como todos tus nuevos videos
@marioosvaldosalvo61084 жыл бұрын
Sin dudas que los ingleses no eran tontos cuando planificaran todo el extenso tendido de vias en el país. Vislumbraban una Argentina en franco crecimiento hacia el futuro. .
@eduvazquez64694 жыл бұрын
Ese cruce se construyo en 1950.para unir los ramales G y M
@alejandrgomez5279 Жыл бұрын
Ola Pablo en donde se devia belgrano norte y sur. 🤔
@andresalejandroroagna63443 жыл бұрын
Recordar, no es Roca, es el Sarmiento, ese es parte del ramal del Oeste que iba a la plata y al mercado de Hacienda, que Menem conseciono mal y se reestatizo peor, pidamos que se respete el trabajo origen
@arielsanabria574 жыл бұрын
Ojalá que se puedan electrificar esos ramales y puedan reavivar otros ramales muy esenciales para conectar las ciudades
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Saludos
@TrainSpotterTVIndia3 жыл бұрын
Beautiful
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Gracias
@guiliangualas3 жыл бұрын
Hola... hermoso video, la magia del tren....... donde es el Cruce de 3 ferrocarriles único en Sudamérica
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Saludos
@barbarae26962 жыл бұрын
Pasa por ahí el ramal que va a Marinos ? Porque nunca lo vi pasar por esas vías, yo siempre viajo en el Haedo- Temperley
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
En el video se ve el tren que cruza
@GustavoGomez-rp3xg3 жыл бұрын
Esa tercer via oxidada va pa el mercado central..nunca vi esos trenes..ya no entra el tren al mercado??
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
No...no entra mas
@iChimbo4 жыл бұрын
Ese tren tiene que volver
@iChimbo4 жыл бұрын
¿Que ramal pasa por arriba? ´puente
@sunsetsun-qt3uw3 жыл бұрын
Hola pablo me encantan tus videos me encantan los trenes y todos sus misterios q quise saber como estos cruces raros y como haran para controlar el trafico ahi?
@jorgeboccia95364 жыл бұрын
Hermoso cruce y hermosa captura! Que pasó con las formaciónes que van para mendeville? Cambiaron? Porque me parece raro ver a la locomotora arriba en la estación, nunca la vi pasar por ahí
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Seguramente alguien te va a dar la respuesta justa. Saludos
@jorgeboccia95364 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 Abrazo Pablo! Gracias
@sunsetsun-qt3uw3 жыл бұрын
Imaginate habilitar temperley ,haedo ,caseros!seria genial lastima q hay q invertir ,no se xq el empalme caseros haedo lo dejaron en desuso xq la conexión seria genial para la gente
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Mirá vos, parece que va a ser posible
@kevinleonelsilva52483 жыл бұрын
Exelente video , lastima que llegue tarde jaja , una consulta , por qué la tercer via es bi-trocha ?
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Es la de acceso al mercado central
@Vffsan4 жыл бұрын
Una pregunta No descarrilan los Trenes En El Cruce De Vias Multiples?
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Nunca hay descarrilamientos ahi
@jorgemoscato25784 жыл бұрын
Hola, cómo estás? Soy Jorge, nieto de un ferroviario. La trocha del ferrocarril Roca es de 1,676 cm. Saludos y gracias.
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Es lo primero que aprendi, la.distancia en trochas. No me parece mal para mencionar una difenencia que la pueda entender gente que no es del palo darles un numero redondo aproximado redondo ya que es mas facil de memorizar. Es mas tengo un video donde fui con la cinta metrica.saludos
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Sacame una duda que tengo, los 1, 676 son cm como lo pones vos o serian 1, 676 mts o bien 1.676 cm ? Y de donde a donde se toman ?
@rushiphop4 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 Las trochas se miden desde la cara interna del perfil del riel, tiene un nombre pero no me acuerdo, y las medidas todas las formas son correctas, y entre la trocha europea aunque me sigue confundiendo la iberica y la internacional, (una es 1550mm y la otra es 1665/8mm) Lo unico que si estoy seguro es de que la trocha ancha 1676mm son muy pocos paises que las usan
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
@@rushiphop tengo un video que la mido con un metro que nunca lo subi, lo voy a buscar
@rushiphop4 жыл бұрын
Corrijo, la Iberica es la 1665/8mm, trocha ancha/India es 1676mm, la internacional o estandard 1435, y el Ruso 1550mm.
@marioosvaldosalvo61084 жыл бұрын
Hola Pablo, muy bueno el lugar elegido. Te pregunto ¿sería muy complicado para vos mostrar en un video como se trabaja en el interior de el cabin de señales? Puede resultar para los fanastrenes una rica experiencia.Gracias y un abrazo
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Yo eso lo conozco y lo vi pero no lo puedo mostrar
@robertobalmaceda95514 жыл бұрын
Se extraña el haedo temperley pablo! Ojala vuelva pronto! Alto cruce ese !! Y se ve otra via paralelo al que va haedo esta oxidada!! No me acuerdo bien yo pasaba siempre por ahi !!
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Es geniel
@madalenamendolaro36854 жыл бұрын
Hola Pablo Es Un G22 CU F703-F704 Y F701+F7744 Y Ultima F705-7755 De GT22 A904 Y DMU
@miguelsuarez80104 жыл бұрын
Nunca me imagine un cruce así. Perdón por la ignorancia, pero ¿cómo controlan el cruce para que no se choquen los trenes? ¿Hay alguna especie de semáforo?
@carlosoviedo20984 жыл бұрын
Bárbaro el vídeo.mucha información.soy de Bella Vista .puedo conocer así también la zona sur..gracias Pablo...
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@germanluis75884 жыл бұрын
Hola Pablo... muy buen video papá... !!! En el min 20:40... cuando pasa el tren con dos locomotoras una en cada extremo de la formación, se ve el objeto ese que una vez te pregunté que función cumple.. es como un "cepillo" al costado de las vias.......si tenes la respuesta te agradezco... abrazo mi amigoooo!!
@nicolascalla26864 жыл бұрын
Ese dispositivo es para advertir a los pasajeros que la formación se aproxima a cruzar un puente.(mucha gente viaja sentada en los estribos.) Ya hubo accidentes, el tren pasa muy cerca a los filos d los puentes.
15:00 El Roca es trocha ancha 1676mm para ser mas preciso :)
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Quedate tranquilo que es lo primero que aprendi de los trenes, tambien le hablo a gente que no tiene la suerte de ser experta y prefiero en ese caso dar un numero redondo aunque sea aproximado
@rushiphop4 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 no hay drama, pero en europa usan la trocha de 1665/8mm y solo te ayudo con algo de conocimiento, para que los que lean aprendan aun mas el valor de nuestros Ferrocarriles Argentinos. Una pregunta, no sabes nada sobre el ramal G3 del Belgrano?? Mas allá de que aca en Guernica una parte de la toma de terrenos es sobre parte de la traza desde Estacion Villa Numancia para Canning.
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
@@rushiphop han venido coches con esa trocha europea que mencionas y los han mandado igual en la ancha segun tengo entendido
@rushiphop4 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 sipe, son esos "Camellos" naranjados que terminaron refundidos en Gerli
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
@@rushiphop no sabia cuales era pero sabia que habian venido. La data siemore es bienvenida y lo digo en casi todos mis videos. Ayer uno casi me insulta x decir aprox 1.60 (obviamente ya esta bloqueado) . Hay veces que no es facil estar en esos lugares tan complicados e inseguros y plantarse frente a una camara, hablando media hora sin parar como hago yo. Ayer pir ejemplo me confundi en el nombre de mi canal , que ademas es mi nombre...van a pensar que me equivoque xq no se como me llamo jajaja
@jorgemoscato25784 жыл бұрын
Hola, buen día! Si, perdón, lo escribí mal. Es 1m 676cm y la trocha es la distancia que hay entre los rieles.
@alejandroabal12983 жыл бұрын
Hola Pablo y Tomás, videos de trenes como los de Ustedes pocos, mis felicitaciones a ambos; quería que de ser posible filmen y/o averigüen si un tren de carga tiene posibilidades de ingresar al mercado central, y si pueden ver en qué estado está esa traza. Alejandro Abal, de Los Polvorines.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@nancyvizgarra204 жыл бұрын
Hola Pablo Es Un G22 CU 7755-F7744+F705 Y #F703 #F704 De DMU
@gato84854 жыл бұрын
Gracias Nancy
@mauroperez1834 жыл бұрын
YO subía en haedo hasta Temperley, es una lástima que lo hallan interrumpido. Sacaba pasaje en haedo y le pedía hasta glew xq es la misma empresa
@andyleiva29244 жыл бұрын
Videazo Pablo!!!! Era uno de mis pedidos, que linda zona ferroviaria..en seguridad nosé ja. Algo q no me quedo claro, trate de ver si en los comentarios estaba pero quizás se me pasó. La via q mencionas en el minuto 18:36...q es angosta... Adonde va???
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Trenes a Libertad decia en la estacion, pero mas info no tengo y esa es Belgrano. Abrazo
@ooesnohhnschecalov4 жыл бұрын
Ésa es la vía del ahora clausurado servicio Puente Alsina - Aldo Bonzi (ex ramal M). Hace poco restauraron la estación Km. 12, perteneciente a ese ramal, y habían restaurado el tramo hasta Bonzi, tirando trenes desde Km. 12 hasta Libertad para reforzar el Sáenz - Marinos, pero ahora con la pandemia los sacaron. Recomiendo ver el mapa de la línea igual, porque es difícil de explicar.
@andyleiva29244 жыл бұрын
@@ooesnohhnschecalov muchas gracias!! Si miraré un mapa para ubicarme más aún pero bien la explicación amigo
@gustavogomez35642 жыл бұрын
Esas otras vias van al mercado central y del otro lado de donde viene?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
De Haedo y de Tapiales pero no se bien cuales decis vos
@gustavogomez35642 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 las vias que van al mercado central de donde vienen
@NeNonMike4 жыл бұрын
0:39 Valga la redundancia.
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Mmm...te crees inteligente pero no tenes la capacidad suficiente para analizar la frase.
@seba43764 жыл бұрын
Hola Pablo muy buenos tus vídeos.👍cuando venís para la zona norte ⁉
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
El otro dia inauguraron Don Torcuato y se me complico. Proximamente andare en alguna de Belgrano Norte. Saludos
@javierhugo12124 жыл бұрын
Súbiras otro video nuevo
@marialuisafernanda27124 жыл бұрын
Y cómo hacen para que no hay choque en ese cruce? O es por indicación de luces o por horarios de los servicios??
@GohyGertino4 жыл бұрын
Por horarios de servicios y de control
@mapgt223 жыл бұрын
La garita de señales que esta al lado del cruce, es la que gobierna el mismo.
@marialuisafernanda27123 жыл бұрын
@@GohyGertino muchas gracias por informar!!!
@marialuisafernanda27123 жыл бұрын
@@mapgt22 muchas gracias por informar!!!
@mapgt223 жыл бұрын
@@marialuisafernanda2712 de nada y es un lugar interesante para los ferro aficionados! Saludos!
@Marctonio10 ай бұрын
Hola Pablito querido. Como estas? La verdad que vista que tenes!! Yo necesito anteojos o ponerme muy cerca para poder leer ese cartelito con letras pequeñas 😄.
@pablomartikrenz61633 ай бұрын
Yo también jajaja
@creativemineok3 жыл бұрын
20:38 y 23:36 Thomas y sus amigos versión locomotoras diesel xD
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Bien ahi...
@lucasmariano35384 жыл бұрын
Cual es el canal de tomas?
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Tomas Grillo seguramente te va a contestar con el link. Es timido aun
@Marctonio10 ай бұрын
Pablito? Una consulta, si quiero ir de Elia a Estacion Saenz; de donde lo tengo que tomar? Arriba o abajo?
@pablomartikrenz616310 ай бұрын
Arriba en Castello
@Marctonio10 ай бұрын
@@pablomartikrenz6163 Muchisimas gracias, capo querido.
@marialuisafernanda27124 жыл бұрын
Porqué hay un solo para de vías del Belgrano Sur?
@damiangallardo62684 жыл бұрын
Ese tramo es de vía unica porque es un enlace entre dos ferrocarriles que antiguamente eran de distintas empresas. Y un día se unificaron y formaron lo que se conoce por Belgrano Sur. Es de vía unica solamente entre Tapiales y Aldo Bonzi (son las siguientes estaciones en cada sentido). A partir de Bonzi vuelve a tener vía doble hasta Libertad, donde nuevamente vuelve a tener una sola vía hasta llegar a Marinos del Cruc. Gral. Belgrano. Saludos!!
@marialuisafernanda27124 жыл бұрын
@@damiangallardo6268 gracias!!!!
@her79mhp764 жыл бұрын
Hace años tuve que pasar corriendo por ahi por que se me hiba el tren que hiba hacia haedo
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Que lindo el Haedo Temperley
@facundosanchez59942 жыл бұрын
12:43 Tomas Grillo está arriba en puente 12 la 703+704
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Tomas subió un video ese dia tambien
@carlosdominguezsilva84344 жыл бұрын
Un pedido.Trata de suavisar los saltos y vueltas de camara.Son muy bruscos.Es preferible que cortes y reanudes la filmacion, Desde ya gracias. Tambien seria bueno que te ayudes con un mapita, cuando haya varios ramales comoen estre caso.
@marcelavictoriapereyra28604 жыл бұрын
Solo tenías que seguir el tren cj
@manchopelancho92083 жыл бұрын
ta borrasho el que creo esas vias?
@marialuisafernanda27124 жыл бұрын
Que es ese galpón de frente?? Parece abandonado..
@marialuisafernanda27124 жыл бұрын
@Ruiz Carapachay aahhh...mira...funciona o no??
@marialuisafernanda27124 жыл бұрын
Aahhh...ahí dijiste porque un solo para de vías, va y viene x esa misma..es corto ese tramo?
@lucasdome58674 жыл бұрын
Es corto porque es un enlace entre el Midland y el CGBA
@marialuisafernanda27124 жыл бұрын
@@lucasdome5867 creo entender que es solo un tramo o, es de cabecera a cabecera??
@lucasdome58674 жыл бұрын
@@marialuisafernanda2712 desde Tapiales hasta (Creo Que) Libertad
@marialuisafernanda27124 жыл бұрын
@@lucasdome5867 muchas gracias por las respuestas! Felicitaciones!! 👌👌
@joaquindiegofonseca69894 жыл бұрын
No tocan la bocina?
@agustin.94364 жыл бұрын
Vos Sos algún Tipo de Ferroviario o Maquinista de Tren ?
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Por?
@agustin.94364 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 No , Nada.
@GohyGertino4 жыл бұрын
Es el testimonial?
@lucasdome58674 жыл бұрын
Si.
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Si, lo agarramos de casualidad
@hectorbyrtus754 жыл бұрын
Como la fabrica gano terreno del Belgrano como 8 mts. Ganaron y es un peligro casi rosa los paredones.
@eduvazquez64694 жыл бұрын
La 3era via que se ve esta en deshuso y ese riel que se ve no es de via compartida.
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Si la Bitrocha
@fabriezequielavila4 жыл бұрын
Un dia ve a grabar en la estación la ferrere
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
Obvio que si
@abcramosmejia5924 жыл бұрын
14:00 cables de telégrafo ?
@eduvazquez64694 жыл бұрын
Antes solo se cruzaban en Plomer
@Gnmaster073 жыл бұрын
que lastima que no se le de tanta importancia al tren, seria una buena inversion
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
El tren es lo mejor
@sunsetsun-qt3uw3 жыл бұрын
Y q pasaría en el caso de q pasen dos trenes de las diferentes lineas?seria el tipico casa de «pase ud ,no después de ud..»jajaj
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Ahi esta el trabajo de los guardabarreras que muchas veces cuando no tienen puestos fijos se trasladan en vehiculos o incluso hay formaciones que llevan uno y baja en los cruces
@trenestucumantacjose42064 жыл бұрын
Se puede apreciar la bitrocha
@confederadoypatriotahastal71533 жыл бұрын
Los vagones estan en buen estado, pero cuanta falta de mantenimiento en la locomotora, no se por que no le dan el mantenimiento que tiene que tener.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
No tendran la cantidad suficiente para sacarlas de servicio quizas
@MARCELO-rj3pt3 жыл бұрын
A futuro ese tren va pasar por arriba
@teddy27384 жыл бұрын
Muy mala visual con ese edificio a un costado de la via del BELGRANO SUR y, esquinado de la via HAEDO- TEMPERLEY ¿ Si el conductor del BELGRANO SUR no pasa lento por no tener visual ... es posible que hubiese un choque de proporciones con un tren de la linea Haedo- temperley ?
@pablomartikrenz61634 жыл бұрын
En los cruces si o si deberia haber un banderillero, no se que paso pero no vi ninguno
@teddy27384 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 .Sucede lo mismo aca en Chile...por ahorrarse unos pesos en pagar a un GUARDIAVIA , se dejan los pasos a nivel a la buena de Dios y despues se ven los fatales resultados de choferes de vehiculos chocados por el paso del tren... con los consabidos peligro de muerte que hay en estos accidentes con el paso de un convoy ferroviario ¡¡ no hay salud !!
@danielmartin84902 жыл бұрын
Q locura esa construcción q quita visibilidad. Cualquier momento un desastre!!