CRUCE PELIGROSO 😲 - Tren nocturno a Concepción pasando por sector Quinta

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Trenes de Chile

Trenes de Chile

2 жыл бұрын

CRUCE PELIGROSO 😲 - Tren nocturno a Concepción pasando por sector Quinta.
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Пікірлер: 62
@jorgetapia7486
@jorgetapia7486 2 жыл бұрын
imaginate vivir en europa y perderse esto 🤣
@alvarparra5030
@alvarparra5030 2 жыл бұрын
Yo soy Europeo, Español para más señas. Y, siento vergüenza, he indignación de ver estas cosas, que como tú dices es impensable de que pasen en los Paises de la Unión Europea.
@groovygab2054
@groovygab2054 2 жыл бұрын
@@alvarparra5030 XD
@PabloPerez-ed9gp
@PabloPerez-ed9gp Жыл бұрын
@@alvarparra5030 pasan peores😂😂😂
@danielrodriguezb.3749
@danielrodriguezb.3749 2 жыл бұрын
Gracias trenes de chile por tu vídeo . Es un aporte para los que conducimos
@juanvallejos8245
@juanvallejos8245 2 жыл бұрын
Recordar que la principal advertencia es el PARE.
@alvarparra5030
@alvarparra5030 2 жыл бұрын
Sí pero si el (pare) es obligatorio, pués que anulen el resto de señales, semaforos, y barreras, para no confundir a la Personas que circulant en coches, moto, bicicletada, o andando. Ya que no sirven para nada, por eso también puede ser que el maquinista no toque el pito.
@PabloPerez-ed9gp
@PabloPerez-ed9gp Жыл бұрын
Así es,la señal pare prevalece por sobre los dispositivos que se encuentren.😈😈😈
@Ismaelhernandez-pv7rc
@Ismaelhernandez-pv7rc 2 жыл бұрын
0 fiscalización de funcionamiento de barreras en los cruces....que vergüenza y que peligro 🤦
@Lanegrita217
@Lanegrita217 Жыл бұрын
También pasa con cruce esquina blanca el viernes casi hubo un choque con el clinker y un auto por culpa de las barreras ya hemos denunciado varias veces y nada ayúdenme a denunciar esto para que no ocurran accidentes
@FelipeEnTrenes
@FelipeEnTrenes 2 жыл бұрын
Me acuerdo cuando yo tambien había hecho una toma de ese tren de regreso en la estación Hualqui y el cruze que estaba al lado se activo cuando ya habían pasado 4 carros de más
@agustinalonsoparadadiaz75
@agustinalonsoparadadiaz75 Жыл бұрын
Yo que vivo en Temuco, Chile hay muchos cruces peligrosos pero aquí en Temuco las barreras se activan mucho antes.
@user-lq1gn3zj8m
@user-lq1gn3zj8m 6 ай бұрын
Pero como es posible,solo en Chile pasa esto: las barreras se bajaron pero despues que paso el tren Insolito!!
@CESARMARTINEZ-jf9yp
@CESARMARTINEZ-jf9yp 2 жыл бұрын
Locura total !!! De día podes tener alguna oportunidad ... Pero de noche fuiste !!!😟😟😟
@PabloPerez-ed9gp
@PabloPerez-ed9gp Жыл бұрын
😂😂😂😈😈😈
@avalhen77
@avalhen77 2 жыл бұрын
Ohhh. Buen video, lo deben ver los encargados de Ferrocariles
@alvarparra5030
@alvarparra5030 2 жыл бұрын
Que, encargados. Los que no se encargan del revisar y hacer mantenimiento de los pasos con barreras.
@lucasmunozgonzalez6873
@lucasmunozgonzalez6873 2 жыл бұрын
Pero que peligroso!
@mariajosemarambio4236
@mariajosemarambio4236 8 ай бұрын
Gran aporte
@davidmisiones219
@davidmisiones219 2 жыл бұрын
el error es ah que distancia hace el display el tren con los cables de la señal..si el tren venia a 100 kms /h y el display esta a 150mts ni esperes que va a darle tiempo a la barrera a bajar. ya que la barrera empiea a bajar cuando ya paso mas de la mitad de la formacion
@typhoon7656
@typhoon7656 3 ай бұрын
tomando en cuenta que ahora las barreras en chile son sin guarda cruce y esta esta automatisada para que funcione cuando el tren este casi de pasar
@francisconovoaCHILE
@francisconovoaCHILE Жыл бұрын
Pasa tan rapido q ni las barreras alcanzan a verlo
@reyricardo7
@reyricardo7 Жыл бұрын
Me pareció algo tardío el cierre pero tampoco escuché la bocina de la locomotora
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile Жыл бұрын
El tren no tocó la bocina.
@cristianalejandroaliagacal8676
@cristianalejandroaliagacal8676 2 жыл бұрын
Super desfasado el semáforo y el sonido de advertencia ⚠
@apedas
@apedas 2 жыл бұрын
Nunca hay que confiar en una barrera automática.
@alvarparra5030
@alvarparra5030 2 жыл бұрын
En España, si.
@cristian.gonzalez
@cristian.gonzalez Жыл бұрын
@@alvarparra5030 No confiar en Chile tampoco es España y ningún lugar del mundo en realidad, cualquier barrera del planeta puede fallar por muy tecnológica o mantenimiento que tenga. Además debemos recordar que este año no viene siendo el mejor para la industria ferroviaria de España puesto que van más de 130 heridos en accidentes en lo que va del 2022, con parlamentarios pidiendo el cierre de los pasos niveles en Madrid-Extremadura debido al último fallecido por atropello este mes
@guillermo_dls2006
@guillermo_dls2006 Жыл бұрын
Y eso es que esas barreras y semáforos que muestran en el video son españolas
@patricioedgardofuentescarm4237
@patricioedgardofuentescarm4237 7 ай бұрын
NUNCA CONFIARSE EN UN CRUCE FERROVIARIO......ni con ,Barrera y sin ellas .....ambos son peligrosos....aún de día y más de noche......
@cameronspradlin102
@cameronspradlin102 13 күн бұрын
😲😲😲
@joseignacioorellana6061
@joseignacioorellana6061 2 жыл бұрын
Menos mal que se activaron todas las medidas de seguridad.
@benajimpizarro4390
@benajimpizarro4390 2 жыл бұрын
Ese lugar hay que hacer un pequeño proyecto que eso se convierta un puente mas seguro
@olibetpassy394
@olibetpassy394 2 жыл бұрын
🤔Ya partieron a formar comisiones de "estudio" de mínimo 6 personas, ojalá del partido, ganando mínimo $ 4.000.000 para arreglar el asunto, por si tuviera arreglo!😱😟😸😵
@user-cu6lc2js1d
@user-cu6lc2js1d 2 ай бұрын
Las plumas Se bajaron hasta que paso el tren
@Nikja_kit
@Nikja_kit 5 ай бұрын
Egyptian railway crossing
@PabloPerez-ed9gp
@PabloPerez-ed9gp 2 жыл бұрын
😈😈😈
@RAnthrax77
@RAnthrax77 2 жыл бұрын
Chuuuuuu tamos mal ahi!!!
@user-lq1gn3zj8m
@user-lq1gn3zj8m 6 ай бұрын
Pero tampoco el maquinista,se tomo ni la molestia de tocar la bocina,Insolito!! Solo en Chile pasa esto: Que verguenza!!
@italohenssfritzaguirre4877
@italohenssfritzaguirre4877 2 жыл бұрын
Si no paso con el famoso puente cau cau que se espera de este pais
@divxman19
@divxman19 Жыл бұрын
😳
@punketa.
@punketa. 2 жыл бұрын
jajajjjaj la weá charcha Hay que manejar siempre a la defensiva!
@dana575757
@dana575757 Жыл бұрын
😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
@Quit73-g
@Quit73-g Жыл бұрын
The malefucion
@hozeluii1566
@hozeluii1566 2 жыл бұрын
El mundo entero ya lo ha conocido. Cuando quieran, lo arreglan.
@cristianruiz9325
@cristianruiz9325 2 жыл бұрын
😱 a la chilena no más (avísenle a la ex alcaldesa reginato ella tiene un "datito " para arreglar el cruce, el reloj de flores le salió barato cerca de 800 palos.😂😂😂😂
@rivm
@rivm 2 жыл бұрын
Ya.. pa que politiza todo..este es un oasis de buena onda...los de su lado no son muy limpios que digamos..pa que.
@LevelCrossing
@LevelCrossing Жыл бұрын
I thx car died this
@eduardo30209
@eduardo30209 2 жыл бұрын
Es idea mía ó no toco el claxon antes de pasar..
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 2 жыл бұрын
Efectivamente no tocó el pito.
@erwinmunoz9687
@erwinmunoz9687 2 жыл бұрын
🤣🤣
@eritronc
@eritronc 2 жыл бұрын
Y el tren no deberia tcar el pito en los cruces?
@alvarparra5030
@alvarparra5030 2 жыл бұрын
Pués si, pero visto lo visto, pudiera ser que la señal para que el maquinista toque el pito tampoco funcione.
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 2 жыл бұрын
Si, debería tocarlo pero en esta ocasión no lo hizo.
@PabloPerez-ed9gp
@PabloPerez-ed9gp Жыл бұрын
😂😂😂ese pito se hizo humo🙂
@Apikereta
@Apikereta 11 ай бұрын
😂uno ?
@estebanmunoz3358
@estebanmunoz3358 Жыл бұрын
Y el tren no toco bocina más encima
@Killer315ss
@Killer315ss Жыл бұрын
pa variar eso
@elizabethchanquey2025
@elizabethchanquey2025 Жыл бұрын
Es fantasma
@Hopen111YT
@Hopen111YT Жыл бұрын
Senales espanoles Estan terrible
@mariolopeznavarro1057
@mariolopeznavarro1057 Жыл бұрын
Sin un buen mantenimiento todo acaba fallando, incluso la mejor tecnología.
@jorgebadilla2812
@jorgebadilla2812 2 жыл бұрын
Linda la wea asi estan las weuevadas hoy en dia , ¡¡¡ quie el bori lpo arregle ¡¡ jajajajaja
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