復興航空TransAsia Airways ATR72全球飛之完結篇-"台灣飛到法國"總共花費了幾天？感謝大家關注B22711

Рет қаралды 7,929

Pilot Farmer Minimalist

Күн бұрын

Пікірлер: 119

@Greatday789 22 күн бұрын

👨‍✈️✅謝謝分享這保存著如此珍貴的記錄片🙏

@cruisefu 21 күн бұрын

真的是蠻不簡單的

@zoechien8526 Ай бұрын

您的影片有種寫回憶錄的感覺，真的很棒，也很可貴。👍

@cruisefu Ай бұрын

非常感謝你的肯定其實是蠻珍貴的影片也可以分享給更多人

@yichingko8386 Ай бұрын

真是漫長的旅程，歷經千辛（？）迎回新機🎉🎉，感謝機長的分享👍👍

@cruisefu Ай бұрын

早安謝謝你的關注也參與了一部分台灣寶貴航空業的歷史

@gslee6072 Ай бұрын

完结篇，精彩👏

@cruisefu Ай бұрын

感謝你的肯定也請幫我分享給更多人

@skywheel-td5es Ай бұрын

能和合的來的同事在一起工作真好👍

@cruisefu Ай бұрын

晚上好不能再同意你更多了這就是工作上的樂趣

@MayMay-ky7lj Ай бұрын

师长你好，完成工作，要好好休息呀！保重身體呀。😊

@cruisefu Ай бұрын

週日好放慢腳步雖然還有很多事情要做

@孫泰鑫-m8g Ай бұрын

哇😂機長真的已經準備做YT主很久了😀👍 大台小台攝影機都有這真是壯年機長的奇妙之旅，碰上飛機故障，碰上當地地痞，也在美麗的小島過夜😂 剛剛有看孫燕姿的事情，只能說碰到這種地頭蛇真的很麻煩😮 為什麼教官那段話被消音😂😂😂😂 聽到您們要坐三、四天火車我嘴也張的好大😂😂😂 只能說「法國那麼大！」謝謝機長分享這難得一見的奇妙交機過程😊

@cruisefu Ай бұрын

感謝你的收看消音因為說出整個姓名為了機組的隱私權所以不方便洩漏全名終於達成任務也把影片做好了現在來去做農場的灑水系統

@孫泰鑫-m8g Ай бұрын

@cruisefu 什麼都自己來的機長完工後再看農場更有成就感😀👍

@cruisefu Ай бұрын

@孫泰鑫-m8g 是的還不錯呢

@孫泰鑫-m8g Ай бұрын

@@cruisefu 機長早安工作平安順心😁👍

@cruisefu Ай бұрын

@孫泰鑫-m8g 早上好

@sergelee1879 Ай бұрын

感謝機長分享。想不到吃完東西就看到了

@cruisefu Ай бұрын

晚上好還能配飯吃喔不錯不錯再次謝謝你的收看

@Chiou-123 Ай бұрын

很高興跟著機長走了一趟不同凡響的懷舊旅程 ❤❤❤❤❤

@cruisefu Ай бұрын

對啊；也是台灣航空業一段小歷史

@b246855 Ай бұрын

高級機長萬福金安❤ 謝謝分享❤

@cruisefu Ай бұрын

週日好！謝謝你的讚許😎😎😎👍👍

@sknokaze Ай бұрын

老了退、新的接，感受到一種循環換代的感嘆哪

@cruisefu Ай бұрын

對呀很可惜復興航空沒有延續下去

@sknokaze Ай бұрын

@@cruisefu 不過如存續的話，還是上頭的管理都換一輪的好。不然又跟當初一樣逼當年的機長你做代表道歉、搞掉其他人

@cruisefu Ай бұрын

@sknokaze 這個也是最大的問題我可能會在勵志故事系列中在仔細的說

@APU-a320neo Ай бұрын

復興真是充滿回憶的航司

@cruisefu Ай бұрын

唉真的是可惜了

@lizi84 Ай бұрын

機長好～路程長遠而艱辛、終於完成任務囉！

@cruisefu Ай бұрын

是的終於達成任務謝謝大家關注這個系列

@Astonchu Ай бұрын

機長太棒的經歷分享!終於完成任務.....感恩!😁 可惜復興航空已經結束營運了。

@cruisefu Ай бұрын

早安；我自己也覺得蠻可惜的；很多非常認真的員工

@Astonchu Ай бұрын

@@cruisefu 確實!

@cruisefu Ай бұрын

@@Astonchu 🙏🙏🙏

@RealOcbc Ай бұрын

精彩👏👍

@cruisefu Ай бұрын

謝謝你

@kevina350 Ай бұрын

完結了一個故事有始有終看著機長把故事說完我也蠻有感慨的該繼續把自己的故事寫下去了希望有始有終（苦笑😂）

@cruisefu Ай бұрын

早安希望我這樣一點點持續的心力可以感動你把故事寫完記得一起分享加油

@鍾羅伯 Ай бұрын

終於追完了，太難得又有紀念意義的影片

@cruisefu Ай бұрын

晚上好非常感謝你的關注也是參與了一段台灣航空業的歷史

@先生李-l8u Ай бұрын

機長大哥：這趟飛行讓您畢生難忘，同時，我也覺得您跟復興的同事處的不錯欸！

@cruisefu Ай бұрын

謝謝你都是大家願意容忍我

@黃文正-e7v Ай бұрын

漫長歲月飛行路影像擷取一幕幕酸甜苦辣笑怒淚今已完美成紀錄

@cruisefu Ай бұрын

終於了一件心事了

@黃文正-e7v Ай бұрын

@ 機長平安。跟著機長，見到了許多已停飛或除役的機型，也因跟著機長，滿滿年少時在KHH追機的回憶，一一浮現在眼前，謝謝機長的分享，真的是非常珍貴的回憶。

@cruisefu Ай бұрын

@@黃文正-e7v 我之前也在高雄小港機場附近的咖啡廳幫航迷上了一堂課蠻有意思的

@黃文正-e7v Ай бұрын

@ 機長平安。希望有機會機長可以再來訪，到時一定會造成大轟動。

@cruisefu Ай бұрын

@@黃文正-e7v 有機會的話要來安排一下

@吳宥廷 Ай бұрын

機長好,機長講台語很酷啊！😂🎉

@cruisefu Ай бұрын

哈哈哈謝謝有時候口頭就會說的啦習慣

@孫泰鑫-m8g Ай бұрын

機長晚安😊

@cruisefu Ай бұрын

謝謝你祝你晚安

@WUL-ph6ci Ай бұрын

看到這ATR72，都會想到以前小時候，看到復興用這款飛機，飛高雄-馬公、松山的時代，別人用噴射機，它用ATR😂😂

@cruisefu Ай бұрын

感謝你的分享對啊之前我們都飛這款螺旋槳飛機之後台灣幾家的航空公司陸續引進所以有些前同事也因此找到工作

@Wsxfty Ай бұрын

14:57 确实会伤感呀😢，毕竟飞机连续飞了13天，也一起共度了患难😅这个系列终于圆满结束，机长辛苦了，之前有说过把VHS转成数码很费时间和精力。还好get over and done with。接下来可以专注其它的project了😊

@cruisefu Ай бұрын

非常謝謝你這樣的旅程終於結束了也是完成了一個航空業的歷史

@Wsxfty Ай бұрын

@@cruisefu是的，珍贵的视频庆幸的能被机长保留住在YT了。也可以分享给更多的群众。👏

@cruisefu Ай бұрын

@Wsxfty 也謝謝大家的支持

@lifenglai971 Ай бұрын

誠實跟機長報告,從德國杜賽道夫開車到法國巴黎最多6小時.巴黎夏天天黑11pm,香謝大道酒吧正熱鬧.當年台灣護照夾美金每週未去巴黎修主機板,從沒被德,比利時,法國盤查過.戴高樂機場附近,有嘉義蔡叔2人開的motel,每次好酒好菜還要打對折半相送.蔡大叔還教過我石板烤螺,一道巴黎名菜. PS:鼓勵非法哦！

@lifenglai971 Ай бұрын

不鼓勵非法！謝謝！

@cruisefu Ай бұрын

好棒的旅遊計畫還加上住宿建議希望有那麼一天也可以去好酒好菜呀感謝你的分享

@lifenglai971 Ай бұрын

@@cruisefu還沒告訴機長第一次出差,飛機上邱叔沒給我電話,但他說“你一定會來我家”. 他就是維也納台菜“喜相逢的老闆”宜蘭人.我在維也納半年跟他女兒非常要好.不敢相信墨爾本分公司經理羅東人,是我高中老師的同學.直接送我上社区大學英文課程,付掉学費.倫敦經理也是送我上課沒二話.雖然工作辛苦但儲够能量移民.感謝有他們.

@cruisefu Ай бұрын

@@lifenglai971 哇你的貴人真不少呀果然是有福氣的人

@SandyChen-h3i Ай бұрын

謝謝機長復刻當時的影像有點複古的FU 最近寒流來了雞舍裡的小小雞有沒有被凍壞了呢

@cruisefu Ай бұрын

早安感謝你的收看 25年前我扛著這個錄影機辛苦總算沒有白費了小雞都還好 24小時燈照

@minjypang1856 Ай бұрын

有惊有险的飞行体验。肯定毕生难忘。机长穿制服帅气。其他机长也一样。浪漫的法国有遇到什么艳遇吗？

@cruisefu Ай бұрын

謝謝你的稱讚大家穿制服都很帥的啦在巴黎沒有豔遇但是我們有去看紅磨坊的表演喔

@TW-Rengoku Ай бұрын

機油都在漏油了人的"油"(美金)也要被埃及人給"抽油"....真是不能久留^^總算是完結篇了阿^^

@cruisefu Ай бұрын

對啊！謝謝大家的關注！我不想說他們是黑道但是看他們在機場走來走去的完全不用檢查證件肯定是有一點影響力的

@josephairs Ай бұрын

是BN-2A Mk III Trislander沒錯以前台灣航空有好懷念不過這架 N1 N3是三片葉片第一次看到

@cruisefu Ай бұрын

感謝你的資訊我們也覺得是BN3 第一次這麼近的看覺得好大一架

@bart3393 Ай бұрын

台灣是哪一家??

@cruisefu Ай бұрын

@bart3393 之前的台灣航空

@bart3393 Ай бұрын

@@cruisefu 現在還放在台東,好酷,我還真不知道台灣以前有,謝謝

@仵其偉 Ай бұрын

新兵下部隊也在壽山等了兩周的船哈哈

@cruisefu Ай бұрын

哈哈哈其實蠻像壽山的也勾起一些回憶了

@RealOcbc Ай бұрын

晚上好

@cruisefu Ай бұрын

晚上好！現在在餵雞

@孫泰鑫-m8g Ай бұрын

萬里長空😊

@cruisefu Ай бұрын

展翅高飛

@WUL-ph6ci Ай бұрын

說到這個ATR72，應該也有更好之前的ATR42，在後續採購新機後，被送到其它國家去

@cruisefu Ай бұрын

對的好像兩架ATR42也被送走了不過他們是請專業的送機代理

@hw9258 Ай бұрын

機長這是一趟富有滿滿回憶的旅程啊從台灣-泰國-馬爾代夫-杜拜-埃及-突尼斯-法國 saint malo 可以感受到任務完成但是卻接下來的感傷，想一想人生很多時候不是都在這樣的cycle嗎 😊

@cruisefu Ай бұрын

謝謝你的收看對啊最後有一點小小的傷感畢竟是自己飛過的飛機被賣掉了

@任鳳-k2c Ай бұрын

機長好,真的是長途飛行，折磨那麽多天終於到達目的地，完成任務,那架藍色飛機好特別.

@cruisefu Ай бұрын

謝謝你的肯定與鼓勵也是台灣航空業的一段小歷史

@jaspernotting Ай бұрын

以前的复兴（负心）的人哈哈

@cruisefu Ай бұрын

哈哈哈我們以前也是這麼開玩笑的

@compound0321 Ай бұрын

三發螺旋槳真的稀有

@cruisefu Ай бұрын

我也很少看到所以是跟拍到他起飛

@jichen888 Ай бұрын

旧的不去新的不来🎉

@cruisefu Ай бұрын

說的很好復興航空是新的沒有來

@jichen888 Ай бұрын

@cruisefu 所以 Cruise 机长还有后面的故事要讲。

@cruisefu Ай бұрын

@@jichen888 是的我會繼續的說ˉ

@elllery Ай бұрын

感謝分享，好奇問後來怎麼從法國的那座小機場去巴黎的？

@cruisefu Ай бұрын

我們租了一台七人座開了好幾個小時去巴黎

@先生李-l8u Ай бұрын

機長大哥：您的徒步環島何時要開始呢？

@cruisefu Ай бұрын

希望快一點吧農場很多事情要做到自動化

@陳建忠-t6d Ай бұрын

飛ATR的，很多到四川。

@cruisefu Ай бұрын

是的！很多復興的副駕駛去四川升機長

@TACHI-SU Ай бұрын

頭香

@cruisefu Ай бұрын

再次感謝你！

@TACHI-SU Ай бұрын

@@cruisefu 謝謝機長分享，機長真的是元祖YT，領先YT界30年。

@cruisefu Ай бұрын

@TACHI-SU 哈哈哈對啊我25年前就把YT的功力給練好了

@bart3393 Ай бұрын

很好奇影片最後三個螺選槳的小飛機是啥機型??第一次看到

@cruisefu Ай бұрын

好像是BN3 但是我覺得比較大；不知道那位朋友知道這個機型

@qingxianz Ай бұрын

我想請問飛到那種小機場要怎麼辦海關手續？

@cruisefu Ай бұрын

像這樣的小機場先會跟代理公司講預計到達的時間他們會跟海關人員通知他們會來檢查行李還有蓋印章

@qingxianz Ай бұрын

@@cruisefu 原來還有這種服務這小機場竟然沒有一架飛機飛巴黎也是滿妙的

@cruisefu Ай бұрын

@@qingxianz 當初也覺得很奇怪因為拉車要很久呀

@qingxianz Ай бұрын

@@cruisefu 有沒有可能搭順風機接力到巴黎或其他大機場？

@cruisefu Ай бұрын

@qingxianz 聽說蠻複雜要轉來轉去搭車比較快與方便

@ricekuo853 Ай бұрын

ATR為什麼那麼會漏油？也沒受傷，怎麼油會跑出來，像機車如果不是碰到或是絆倒，油是不會跑出來的，我是很納悶！

@sknokaze Ай бұрын

老了吧，管線間連接油封等開始老化破裂了，就退掉送去法摑了。這台後來法國人大修後由L Aeropostale公司繼續飛到2007/04後封存，2014/01拆解了

@cruisefu Ай бұрын

專家！因為埃及溫度比較高燃油膨脹 Seal 破掉所以漏出來

@ricekuo853 Ай бұрын

@@sknokaze 謝謝分享！