Ford Focus | Prueba en carretera

[@UnVascoEnLaRed]

AUPA! Tengo pedido el 1.0 de 125cv st line con los paquetes "diseño", "parking", "tecnológico" y "confort" en gris magnetic. Hasta primeros de diciembre no está prevista la entrega!!! Después de mirar varios coches este fue el que me convenció!!! "Pulgar arriba" y saludos!!!

[@rubennetgm]

A disfrutarlo!!. Cochazo ( que envidia! ). Me puedes decir por cuanto te ha salido con todo y descuentos?. Precio final vamos. Y si el manual o automatico. Un saludo.

[@MrDianho]

tengo la misma pregunta e interes q el colega Rubén!!

[@JonRodríguez-g8w]

Tengo yo el mismo interés pero en diésel.Cuanto salió?

[@angelluisromerofernandez4350]

Yo tengo desde el 25 de septiembre el 1.0 125 Titanium,de los primeros que se han vendido.1320 kms llevo con el,5,6 de consumo.

[@maleimendesmaia1724]

Yo tengo el ford focus titanium de agosto el 1.0 de 125 cv turbo gasolina color absolute black altavoces b&o con subwofer cámara trasera ayuda en pendiente sensores de aparcamiento en la parte trasera delantera en los laterales etc..

[@jarre2]

Mi experiencia con Ford ha sido buena, mi anterior coche fue un Focus 1.0 EcoBoost de 125CV y la verdad que es un motor muy noble para la poca cilindrada que tiene. Hace unos meses cambié el coche por otro Ford, esta vez un Fiesta ST (a secas) también con motor EcoBoost de 3 cilindros, pero ahora con una cilindrada de 1.5L y 200CV. (Este motor en el focus ofrece potencias de 150 y 182CV ) Definitivamente este propulsor juega en una liga totalmente diferente, demuestra bastante par y mucha potencia, por otro lado los consumos también son bastante contenidos, entre 6.3 y 6.8L(AC) haciendo conducción normal, aunque lo he llegado a bajar a 5.9 haciendo conducción eficiente.

[@nocais]

Tu anterior focus de 125 cv (es el que estoy pensando en comprarme) ¿Qué consumo tiene en ciudad comparado con la ficha? Gracias. Un saludo.

[@alvarolujan1758]

Tengo ese 1.5 hace 3 años, unos 60000 km, y 0 problemas. Tiene alegría para sus 120 potritos

[@2104alba]

Esa disposición de las cámaras es una maravilla, podemos ir viendo consumo instantáneo, medio, etc.... muchas gracias

[@iarrieta]

Yo mi experiencia te la puedo dar de los 1.0 ecoboost de ford y solo puedo decir que estoy encantado. Es una maravilla, muy elastico, tira muy bien y consumos reducidos si sabes cuando pisarle y cuando no, de hecho mi media de consumo es 5.8-6L (pisando muy poquita ciudad) y eso que en caminos de montaña suelo ir alegre. Ademas, es un motor que ha ganado como 6 veces el premio a motor del año en su categoria (por algo sera pienso), asi que yo solo puedo recomendarlo porque despues de 40.000kms en 2 años y medio sigue genial. Aaaah y al ser 1.0 pago muuuy poquito de impuesto de circulacion anual, que eso tambien cuenta para el ahorro

[@gowers790]

Hola!! Estoy barajando yo pillarme ese motor, una pregunta que tal va el par? Tiene "replis" a bajas vueltas? Tienes problemas para adelantar en autovía? Muchas gracias 😋

[@iarrieta]

@@gowers790 pues nunca he tenido problemas la verdad, reduces una marcha o 2 y el coche tira perfectamente para adelantar con cierta rapidez, aún asi te diría que si puedes hagas una prueba se conducción y lo pruebes por ti mismo

[@gowers790]

@@iarrieta muchas gracias por responder y espero que disfrutes del coche, la única duda es si cogerlo automático o manual, a ver que tal cuando lo pruebe, gracias!

[@iarrieta]

@@gowers790 no hay de que! Respecto a si manual o automático. Si prefieres sensaciones mas deportivas cogerelo manual sin duda, pero si prefieres comodidad entonces automatico. Es algo que se ha debatido en el grupo de telegram que hay y esa es la conclusión, el automatico se carga las sensaciones deportivas a cambio de la comodidad

[@gowers790]

@@iarrieta si, supongo que eso será cuestión de probar y ver las sensaciones igual con el modo manual, muchas gracias por aclararme las dudas, nunca tuve un ford y la verdad que el coche es precioso, estoy entre el focus ecooboost 125cv o el oper corsa 1.2 130cv. Muchas 6!

[@GabriGlider]

Tengo 19 años y hace poco cumpli 1 año conduciendo. Respeto 100% que prefieras los automaticos, pero cuando has dicho lo de que hay que estar pendiente en ciudad que si cuando cambiamos la marcha, pisamos embrague etc, pienso que esa es la gracia de conducir. Hay dos tipos de personas, los que quieren un coche para moverse como todos mis amigos 😂 y los q lo quieren para disfrutar de la conduccion. Personalmente a mi me encantan las marchas e ir jugando con el embrague. Quizas dentro de 10 años este harto de marchas y me compre un automatico, pero en unos meses cambiare de coche y comprare este, y ya os digo que con cambio manual 😛😛. Y por cierto, alguien sabe por que en el configurador no aparecen las versiones de 150 y 182 cv del st line? En youtube veo muchisimos reviews de ese modelo pero no puede comprarse en españa cierto?

[@CSCondeMotor]

Sin duda totalmente respetable! Yo también pensaba así hace 12 años al sacarme el carnet, hoy en día solo me compraría un manual si lo merece, por ejemplo un Mazda MX5, un 370Z o algo así! Pero 12 años y muchos kilómetros después, buscas comodidad ;) No encuentras esos motores por que todavía están homologándolos, imagino que tan pronto los tengan listos, los pondrán, pero posiblemente si vas al concesionario igual ya los puedes pedir, o por lo menos decirles que te avisen cuando los tengan disponibles.

[@GabriGlider]

Gracias!. Hay mucha diferencia entre el motor de cambio manual 1.0 y el automatico del video 1.5?

Yo fui a preguntar a finales de septiembre y ya se podía pedir el ecoboost 1.5 de 150 o 182, lo que pasa es que la espera rondaba entre las 6-8 semanas.

[@fernandoinsausti]

Después de 26 años y mas de 1 millón de kilómetros conduciendo con cambio manual, no compro un coche con cambio automático ni aunque este borracho. Si te gusta conducir no te cansaras nunca de cambiar de marcha, por cierto he probado el nuevo focus con cambio automático y sinceramente no me gusta, demasiado lento y no lleva la marcha adecuada en ningún momento o muy larga o demasiado corta.

[@manuelmunoziglesias6803]

Es que solo está ahora disposición para el St-line X pero solo con cambio automático

[@norbait2316]

Acabo de ver este vídeo 4.5 años después de que lo hicieras. Definitivamente, se les ha ido la cabeza con los precios de los coches! Qué pena ver un vídeo de hace nada en el que te pudieras vomprar un Focus ST Line por unos 24.000€. Ahora mismo, el mismo Focus ST Line con el motor básico ecoboost de 125 CV está desde 31.000€. Y el diésel de 115 CV desde 34.600€. De locos!

[@davinslot]

Si que le puedes poner el apoyabrazos en la parte trasera viene como opcional con el Pack familiar. Lleva todo esto es la apertura para el ski Cierre eléctrico de seguridad para niños, Ajuste Manual en 4 posiciones del asiento del pasajero y Asientos traseros 60/40 con apertura central para Ski. Un saludo y bien video

[@xalau5270]

pues es bastante lamentable que el reposabrazos trasero que suele venir de serie estos lo metan como opcional

[@danisilva5911]

Buenas,os voy a explicar mi caso,hice mi pedido el 28 de octubre o asi el coche me llego hace un mes despues de pararan la produccion de los coches porque habia alguno que daba problemas,el coche al principio andaba bien sonaba bien tambien,pero a los 300 km me dio un fallo de motor y se le quito solo a los 100metros lo lleve al taller y no salia ningun fallo,segui andando con el y a los 700 o asi lo mismo otra vez al taller y lo mismo no salia fallo y lo mismo anduve un poco con y a los 1000 km otra vez ya muy puteado pues otra vez al taller y de esta ya les dije que el coche no lo queria ni ver asta que estuviera arreglado,bueno el coche estuvo solo 2 dias en el taller y resulta que aparecio un milagro una actualizacion de ford para regular la entrada de gasolina y aire,voy hoy a por el coche lo pruebo y resulta que el coche tira como una bestia suena cojonudisimo y despues de pensar hoy llegamos a conclusion que lo fallos no los arreglaron en la fabrica sino que los mandaron asi,luego como seguro que sabian donde estaba el fallo lo arreglaron y a tomar por culo,yo esto desde el primer fallo que dio dimos parte a ford españa. Un saludo y al que le halla pasado y no se lo hallan solucionado ya sabe el porque.

[@danisilva5911]

Un apunte el coche al principio no andaba mal y sonaba bien pero no tenia demasiado nervio yo lo achacaba al par motor que tiene pero despues de la actualizacion del bloque motor este el coche es otro anda como una bestia y tiene un nervio y una mala ostia que no tenia al principio.

[@CSCondeMotor]

Uoou! Pues muchísimas gracias por ese apunte Dani, super importante para quien se acabe de comprar un Focus!

[@sergioluque6505]

@@danisilva5911 que motor tienes tú? Yo estoy esperando el 1.5 150cv

[@danisilva5911]

@@sergioluque6505 1.5 ecoboost 182cv

[@roberlopezruiz3104]

Buenas Cris, pues mi experiencia con Ford la verdad que bastante negativa con un Ford Mondeo Trend X del 2011 con motor 2.0 tdci de 140 cv, pero no por motor, que para mi iba muy bien, pero dio averías de electrónica como jamás me ha dado ningún otro coche, lo positivo por el precio que tenía era un vehículo Premium total. Al final lo quitamos y por lo que nos dieron por el tenemos 2 coches y estamos super a gusto sin averías cada vez que lo arrancas. Eso sí, que no se me mal interprete, estoy seguro que fue fallo de esa unidad, no creo que sea así en general

[@alerojo3561]

Lo

[@nachogonzalez432]

El mío es un focus diésel 1.6 y en 7 años ninguna visita al taller (excepto batería y revisiones), consume poco y es fiable pero vibra más que un tractor. He probado en gasolina y genial

[@alexmartin7439]

Prueba una descarbonizacion tengo el 1.6 en él fiesta del 2012 y es una maravilla se le quita todo el hollín y vuelve a ser un motor nuevo , créeme soy mecánico y es una maravilla

[@MrDianho]

con respecto a la perdida de aceite... mi focus mk1 tddi 90cv del 2004 empieza a babarse ahora... estoy muy contento con el!!

[@lunahernandezcaravaca4845]

Hola cris gracias a tu video me compre el 120 cv st line y es increíble como va y eso k yo venía del 182cvmk3 pero este en consumo y anda muy bien encantado muy buen chasis y suspension

[@davidbel8145]

1.0 ecoboost, muy satisfecho, 0 problemas, y comportamiento en curva genial, y es un Cmax. Si acaso, el consumo es muy sensible a la via, o lo que le apretes.

[@jonathanranedo2633]

Hace 2 meses que he pedido el 1.0 ecoboost st-lineX mhev de 155cv. Con faros adaptativos, pack parking, equipo B&O, llantas de 18', pintura azul oasis y alguna cosa más y no veo el día en el que me llame el concesionario para ir a por el ;)

[@adsl957]

El 1.5 de 120 CV perfecto, ni un fallo. Muy fino Aunque las calidades de plástico ruidos regular

[@leonfary1990]

adsl y a dia de hoy como te va? Yo me acabo de pillar el st line de 120 cv diesel

[@tonypintos7883]

Me encantas tus vídeos eres unos de mis KZbin favoritos amo los coches y veo que compartimos los mismos gustos saludos

[@rolandogarciadominguez7418]

saludos desde México, esta muy bien el focus lástima que en México no llegan todos los modelos y creo que ya lo sacan del mercado a partir del próximo año yo tengo un focus sedán 2014 y esta de lujo y cierto el mantenimiento del ford es poco lo que se le hace ya que anteriormente tenía u ford mondeo 2001 y duré 15 años con el y lo vendí con 300 mil km y si n problemas. Buen video

[@supermanreturns3659]

Esta muy lindo, realmente. Lástima que no va a llegar a Argentina

[@carlosespinar6273]

Muy buen vídeo Cris!!! Pero podrías traer en un futuro como hiciste con el civic, el motor gasolina? El 1.0 ecoboost de 125cv me parece que es el más compensado para ese coche. Un saludo!

[@gcobalt551]

Tengo el 1.0 de 125 st line y va de lujo,falta tirón en las recuperaciones,pero en confort de marcha y para el día a día es genial. Suelo hacer sobre 200 km diarios y de momento el coche va genial.

[@gctracing9383]

Gcobalt que quieres de tiron con un 1.000cc?

[@gcobalt551]

@@gctracing9383 No era una crítica, de echo lo compré por el gran confort de marcha, sólo es por si alguien tiene pensado comprarlo que pueda tener algo más de referencia de como va haciendo bastantes kilómetros al día, si vas a coger mucha carretera secundaria mejor el 1.5, pero para todo lo demás el 1.0 es un buen coche. Un saludo

[@UnVascoEnLaRed]

AUPA! Pues yo estoy esperando el mismo coche que el que tienes!!! Mi conducción es tranquila por eso me decanté por este motor. Me alegra que digas que va de lujo!!! Saludos!!!

[@adrianalmero5997]

200km diarios y t compras un gasolina?

[@cretzu8523]

Acabo de comprarlo,el mismo acabado que este . Me gusta mucho el coche pero la caja automática en este momento es muy loca por no decir mala. Hace cosas muy raras ,acelera cuando quiere .el consumo un poco altísimo digo yo (5.8-6.2 ) . En cuanto ponen a punto la caja el coche va hacer la hostia.....Gracias por tu review

[@Krupier-fu5fr]

buenas he comprado la version trend plus 1.0 125cv y va de maravilla.

[@xcesar27]

Hola disculpa que consumo tiene el 1.0 gasolina , es que estoy pensando en cogerlo porque se ve de muerte

[@josele2793]

Nunca te dejan un gasolina para probarlo en los concesionarios? El 1.0 me gustaría ver qué tal en carretera... Creo que va a ser mi próximo coche

[@ricardoliso303]

Probé el automático y me encantó. Tengo pedido el ST line de 150 CV gasolina . A finales de noviembre lo tendré. Que larga la espera..

[@Ediroque]

Ricardo Liso yo tambien me he pedido el mismo! Merecio la espera?? Jajajaj Que tal va? Merciii!!

[@ricardoliso303]

@@Ediroque Al final me llegó casi a finales de enero por problemas de todo tipo (transporte, emisiones...). Muy cómodo y gran respuesta de motor.

[@miguelangelromero7888]

@@Ediroque Hola, me he pedido el mismo st line 150cv, que tal la experiencia?

[@Ediroque]

@@miguelangelromero7888 muy contento la verdad!!!

[@adriysultan]

Como viste mejor , este modelo o el ford fiesta con misma motorización, estoy muy indeciso con la compra!!! Gracias por tus vídeos , like!!

[@albertolorenzosuarez9104]

Buen video Cris,lo del pedal sensible debe ser innato de Ford,porque mi madre tuvo un escort de finales de los 90,y con solo tocar un poco el pedal,clavabas el freno muchisimo!!!

[@APC85]

Buenas tardes. Ahora que has probado ambos modelos, el Mazda 3 y este Focus, que modelo te comprarias para uno diario. Te agradezco la respuesta. Para mi, de los mejores canales en Español, 100% recomendable. Saludos desde Canarias

[@mvb2238]

Seria un puntazo que hicieras pruebas del front assist, o los avisos que dan los distintos modelos. Como el que hiciste con el astra que se encendia una luz que reflejaba en el parabrisas

[@combat132]

Muy buen video!! Lo analizas todo genial en los vídeos que haces. Lo único que me gustaría es que en próximos vídeos no enseñes en condiciones reales como van los faros, porque es una parte que me interesa mucho de los coches. Muchas gracias!! Un saludo.

Una pequeña reflexión sobre automático vs manual en cuanto a consumo. Es cierto que con cambio manual consigues menores consumos, pero hay un condicionante: Tienes que estar muy pendiente de llevar siempre la marcha correcta (es decir, la más larga posible dentro del régimen de trabajo de motor). Yo he probado de hacerlo y efectivamente, bajas bastante el consumo. Sin embargo, es muy pesado de hacer. Mucho. Tienes que utilizar mucho el cambio, y a la que dejas de prestar atención a eso, te encuentras que no siempre lo estás haciendo bien y a la larga, esa teórica mejor eficiencia en combustible se desvanece. Por otra parte, el cambio automático consume más (sobre 10% a 20% más se dice), pero siempre va con la marcha más adecuada para bajar el consumo (a no ser que vayas en modo sport, claro), y eso hace que ya nunca tengas que pensar más en qué marcha tienes que ir para ahorrar un poco de gasolina. Por tanto, creo que a efectos prácticos casi se gasta igual con uno automático que con uno de gasolina.

[@daani90x]

Hola a todos, aquí otro mas con el st line, me llega para principio de diciembre. He cogido el motor 1.5 150cv, color negro shadow y como extra, paquete diseño (llantas 18”, cristales privacidad, faros full led y antiniebla), la verdad que estuve pensando en meter la cámara trasera y alguna cosa más pero me dijeron que ya no podía modificar nada. Así que nada, a la espera de mi nuevo coche. Un saludo a todos.

[@MrDianho]

personalmente la cámara trasera es super útil!!! suerte!!! sobre cuanto te sale??

[@daani90x]

Pues mira sería interesante que cada uno ponga el precio total del coche que es lo morboso. Y pues vengo a decir que el mío de morbo tiene poco jaja... Para que hagáis cuentas, lo hago financiando dando una entrada de 5.000 euros y mi coche de valor 1.000. 6.000 euros en total y 72 cuotas a 280 euros. ¿Porque he elegido tantas cuotas? Muy fácil, por comodidad. Yo vivo en Palma de Mallorca y en verano es cuando se gana dinero y en invierno te quedas medio a dos velas. Entonces lo más práctico para mi, ha sido esa. Si echamos cuentas del precio del coche, es un dineral. ¿Que podría quizás haber puesto motor más pequeño y cargarlo de extras? Pues si, pero he preferido ponerle más motor y ponerle un único pack que visualmente lo hace más bonito y más moderno por fuera. Ya de por si el coche de serie trae bastantes cosas pero pienso que las luces led y la camara trasera deberían venir de serie. El fallo mío es que fui al primer concesionario y lo cogí, sin intentar rebajar precio, me hicieron un descuento de 500 euros pero vamos que esos 500 euros prácticamente se los estaba regalando yo jaja así que quizás si hubiera ido a un par lo hubiera encontrado un poco más barato. Pero financiando y a tantos años no esperes gran cosa.

[@xalau5270]

¿pagas impuesto de matriculacion?

[@daani90x]

xalau está incluido en el precio junto 5+2 años de garantía Ford.

[@raulgalarza1341]

Hola daani90x, como te está saliendo el tema consumo del 1.5 150cv?? A mi me llega la semana que viene y me tiene algo intranquilo el tema, ya que vengo de un diesel de 100cv y era un mecherito

[@javierm.s4944]

bien bien bien ya le tenia ganas a este video,mil gracias

[@sedacosta]

Ese mismo coche lo he probado con mi padre en Vigo y no os podéis imaginar lo mucho que anda y lo estable que es

[@Fran-dh3gk]

04:50 Cuando llevas toda la vida conduciendo manuales haces todos esos cambios y juegos de pedales más automáticamente que un coche automático... Buen vídeo! 👍🏻

[@auvahomeauva]

Buenas Cris! Comparándolo con el Civic diésel que probaste hace poco que diferencias notas? Con cuál te quedarías? Gracias!!

[@danicarcardan5305]

Buena pregunta

[@altaica9483]

Sí, cuál te ha gustado más. Cuál es mejor coche

[@altaica9483]

Cris, no piensas contestar?

[@Toni-if4rj]

@@altaica9483 No contesta por que se ve que aun le duran los cinco euros que le hecho en la gasolinera XD

[@antonio-8569]

¿Le pusiste cinco eurazos de diésel? eso es ir con los cojones por delante en la vida, imponiendo respeto en la gasolinera

[@xalau5270]

considerando que tenia que devolver el coche no les iba a regalar la pasta a los del conce no?

[@danicarcardan5305]

Bueno...te acaban de dejar un coche...con el que tu estas ganando pasta no?

[@ddf13779]

@@danicarcardan5305 yo creo que no lo tienes bien mirado el concepto este señor tiene más de 100000 suscriptores y le está haciendo una publicidad al coche que es impagable que se queda por los restos aquí grabada en KZbin ya sólo faltaba que le dejara el depósito lleno porque le han dejado el coche para la prueba

[@ravensm507]

alguien lo tenia que decir...con mas o menos razón...pero por Dios alguien lo tenia que decir.

[@rubenbenito6186]

Esque ese 1.5 gasta menos que un mechero

[@edwardomartinezespinoza6992]

Muy buen video esa frase cuando todos dicen e no tines gasolina no se preocupan yo conozco mi auto jaja saludos desde México

[@gowers790]

Gran video cris, crees que es un error que la versión diésel de 120cv no tenga adblue? Se dispara mucho las emisiones

[@sandrasalaveratorrico7021]

Hola buenos días, me acabo de comprar el ford focus 1.0 de 125cv st line , del año 2022. Pero soy novata me he sacado el carnet hace una semana y me gustaría algún consejo de como debo llevarlo y como usar el embrague el freno y acelerador. Y también del manejo del coche. En total de como conducir el coche sin prisas. Me podrías dar algún consejo. Muchas gracias y espero respuesta. Chao

[@stanc1to]

Respecto a la versión básica, comprarse un coche con tapacubos en el 2018 debería ser penado con cárcel jajaja

Aún recuerdo que antiguamente la gente se iba "prestando" los tapacubos de un coche a otro. Es decir, si te faltaba un tapacubos en una rueda, lo tomabas "prestado" de otro coche de igual modelo.

[@joseg.8132]

@ Hace años (muchos) yo tenía un Citroën ZX y me robaron los tapacubos de las cuatro ruedas al poco de comprarlo. Con lo bonitos que eran...

[@sergioferrero46]

@ más que comprarlo, debería serlo el diseñarlo. Por pequeñas que sean, todos los coches deberían llevar llantas de aleación

[@iagogarciamontes7779]

Pues sí, hoy en día... Tapacubos y halógenos,no pega nada.

[@consherconsulting3156]

Me acabo de comprar kuga vignale 1.5 aut gasolina 180cv va de lujo,

[@cristianbautistaselma1623]

Buenas, que tal en cuanto a consumos?

[@zumartz3297]

Ojala llegue a Mexico por esta muy hermoso, lastima que ford mexico no esté a la altura de Europa, saludos.

[@rafaaguilar773]

Muy buen aporte,,,, como siempre Cris.. Yo tengo pedido el mismo modelo Ecoblue 120 cv. Azul oasis cambio automático. Paquete Diseño, Parking, Confort, Tecnológico, Bliss, Rueda, cargador inalambrico y Enganche. Entregando mi León tdi de 9 años, 20000€ incluyendo gastos de financiación. Pedido en Romacar,,, Barcelona. Un saludo

[@javierhiguerasdurango9420]

Hola Rafa Aguilar ¿Qué consumo te esta haciendo tu nuevo focus en ciudad? Un saludo.

[@alexmartin7439]

Ford en ecoboost no me da mucha confianza todavía pero en cuanto a los ecoblue los 1.5 siendo la nueva version del 1.6 tdci motor fiable 100% , eso si siempre haciendo sus mantenimientos cuando le toca como cualquier motor

[@Javitri7978]

Muy buen video, Cris! Si comparases este ford focus con un audi a3 1.6 diesel de 116 cv, cuál te parece mejor en términos generales (confor, rumorosidad, motor)?

[@joseluisestevez4263]

Hola Cris! Que motor prefieres? El diesel o el 1.0 mhev ecoboost? Agradeceria tu respuesta. Gracias.

[@MrErface]

Excelente vídeo!

[@javierm.s4944]

Como siempre...cojonudo el video,aunque eso de quedarte parado en el carril de aceleración de la autovia como que no lo veo.

[@viciomaple]

Muy buen auto, lo esperaba con ansias, lastima que por ventas de mercado Ford decidiera retirar todo lo que no sea suv’s y pick up del mercado americano.

[@danisilva5911]

Hola, Yo he comprado el 1.5 ecoboost de 182cv en azul en acabado st line y con todos los extras y paquetes que se le pueden poner y me sale por 27000 sin impuesto de matriculacion que mi mujer no lo paga y me llegara a principios de diciembre,yo tengo todo ford,mi mujer tiene el ford ka del 2015 el 1.2 gasolina y eso no gasta nada y no da un problema y yo tengo un focus del 2006 el 2.0 tdci de 136cv acabado titanium y tampoco me ha dado un problema,yo en general con ford estoy contentisimo. Un saludo.

[@daniparrondo]

pues yo me he comprado el mismo de 182 cv en gris magnetic con casi todos los paquetes (he puesto confort, asistencia digital de conduccion, cargador movil inalambrico, el paquete diseño, el de parking y el sonido b/o) y me ha salido por 21900. No le he puesto el techo panoramico, ni la opcion superior de diseño la que te giran los leds, ni el blis de trafico cruzado, ni el aleron, ni el hud, todo eso porque no me interesaban o me parecia exagerado el precio para lo que suponian (por ejemplo el paquete st line 499 por realmente añadir el aleron porque las alfombritas st y que te pinten de rojo las pinzas del disco puess..) y aun asi si lo llego a poner no me sube a 27000 ni harto de grifa. Eso si sin descuentos me pone en el papel 27700 euros el mio, pero al final como te digo tras descuentos 21900, en Gijon Autoavisa por si te sirve de algo.

[@daniparrondo]

Y la casualidad, que yo tambien vengo de un focus 2.0 tdci de 136 cv del 2009 y encantado estaba, pero me paso a la gasolina porque ya no le hago km.

[@danisilva5911]

@@daniparrondo yo le he puesto mas cosas que tu al fin y al cabo,le puse cuero parcial,el diseño premium,el st line yo si se lo puse,suspension deportiva,head up display,el winter,el tecnologico,esto sumado a lo que tu has puesto mas menos estara por ahi,lo unico que me quedo por poner fue el techo pero a mi personalmente no me han gustado nunca.

[@danisilva5911]

@@daniparrondo Casualidades todas macho jeje,nos llamamos igual y hemos tenido el mismo coche y nos hemos comprado otro igual.Yo el focus lo quito por capricho porque el coche va como un tiro como el primer dia,pero tenia ganas de tener otra vez gasolina ya que siermpre tuve asta que me compre este.

[@ricardoliso303]

@@daniparrondo Yo acabo de comprar el 150 cv gasolina automático en azul oasis, con b/o, el pack diseño, parking, tecnológico y confort. Todo ello por 22.500 presupuesto total

[@jesusasisbravo8719]

Me he quedado con ganas de ver el aparcamiento automático xdd

[@ddf13779]

Tuve un ford fiesta st 182cv y de motor una maravilla. Tanto rendimiento como fiabilidad. Para mí Ford en gasolina con sus Ecoboost esta un poquito por delante de la competencia. No en vano creo que durante 5 años fue el motor 1.0 premiado como mejor motor a nivel mundial superando al M5. Ahora mismo tengo un Peugeot 208 GTi y para mí no hay color tanto en motor que sé que el Peugeot lleva el del BMW Mini pero sobre todo la caja de cambios ser una maravilla lo que siempre le achaque a Ford fue algunos acabados muy malos cosas que no estaban bien pintadas plásticos mal ajustados pero si con este Focus eso se ha solucionado para mí es el coche perfecto para la gente que no disponemos de mucha pasta.

[@pokest225]

Mini descartó el 1.6 thp, y ahora lleva un 2.0t en los cooper s jcw.

[@ddf13779]

@@pokest225 sí el 1.6 es de lo poco que se salva del Peugeot el motor me parece cojonudo lo que malísimo es la caja de cambios

[@pokest225]

@@ddf13779 el thp tira bien. Pero también tiene mala fama en fiabilidad. Bmw en cuanto ha podido lo dejó de montar. Y eso que participó en su diseño.

[@pokest225]

@@Cobo86 a lo primero, te doy la razón. Y me reafirmo diciendo que ya no querían ni ver ese motor. El nuevo 2.0t de bmw le da mil vueltas. A lo segundo, ahora en sus últimas evoluciones es cuando parece que son menos pijoteros. Pero tuvieron algunos problemas de distribución, y sobre todo bomba de gasolina. Tanto en psa como en mini. Bastante conocidos.

[@pokest225]

@@Cobo86 pues son afortunados. En esos modelos aún había problemas presentes. Que los mantengan vigilados.

[@ivanavitoria9123]

Me gustan tus vídeos bastante, y vi el que probabas el ioniq híbrido, estoy entre este y el Hunday y no se por que decidirme...... Me d algo de miedo el híbrido por tanta tecnología, etc....tu que has probado los dos ¿con cual te quedarías? Mi uso es 50%/ciudad y 50% carretera.

[@TITANICO41]

Holaaa buenaaaaaas.... Odio ese principio... Joder, cambia eso ;).

[@Toni-if4rj]

Que va ,eso le da su toque especial ,pero admito que en los primeros videos que vi tambien me chirrio un poco

[@jesusblanco906]

Buen vídeo, una vez más, Cris

[@juanjognz]

Me parece una pasada la combinación del motor + cambio de 8 velocidades. Como ese motor, un 1500cc va a más de 120 km/h y no llega ni a las 2.000 rpm. Yo que soy de la vieja escuela, en la que los diesel de antes con cambio manual de 5 marchas iban a 100-120 a 3.000 vueltas, me flipan estas cosas.

[@asierpuente8740]

Fiabilidad del 1.0 ecoboost se han echo pruebas de 300.000 km y el motor sin problemas. Él gasolina tiene menos par pero anda un poco más o si sabes llevarlo. www.zeperfs.com/es/match7501-7480.htm Un saludo

[@Unlimitedspanish]

Cierto que tiene menos par, pero al tener turbo, se nota mucho la diferencia con uno similar de gasolina. Yo tengo un Ecoboost 1.0 y se hace bastante fácil llevarlo en marchas relativamente largas.

[@severinoherrera6656]

Te doy un like como siempre por los vídios ,por el coche va a ser que prefiero gastar 22.000€ o 25.000€ por un Audi A3 ,un Mercedes clase A o un BMW serie 1 ,que por un coche ,para mí la calidad y el confort está por encima de estrenar coche , tú si tuvieses ese dinero comprarías coche nuevo o como yo comprarías uno de segunda mano y marca premium ,intuyo que actuarias como yo. Cómo siempre gracias por tus vídiosy un saludo desde Asturias

[@exhaust10]

Un audi a3 con 20mil km aprox estan en 20mil€, bmw serie 1 lo mismo y si te vas por un mercedes clase A del modelo nuevo, el mas cutre arranca en 28mil pavos... vamos como dice chris, pillarte un coche de gama alta parecido al focus en extras te vas a los 35mil ppr lo menos. Un saludo.

[@severinoherrera6656]

Pues eso es lo que he dicho ,que con ese dinero que me costaría un Focus con el equipamiento que a mí me gustaría ,prefiero gastarlo en uno de segunda mano premium. Hay gente que se lo gastaría en el Focus nuevo, y es tan respetable como que con ese dinero comprar uno de segunda mano premium

[@xalau5270]

habríaa que ver que audi a3 con 20mil kms vale solo 20mil euros, será el basico de la gama

[@severinoherrera6656]

Donde he escrito yo que tuviera que tener 20.000km???

[@exhaust10]

@@severinoherrera6656 eso lo he dicho yo xD.. a ver que fue lo que vi en autoscout por poner ejemplos.. a ti te molaria mas un km0 o segunda mano de marca premium, otros prefieren estrenar marca generalista. Un saludo.

[@pacogaba]

Gracias!

[@iagogarciamontes7779]

Hola Chris! Crees que ese Focus igualito a ese(pero manual) puede ser un buen sustituto de mi Seat León 2015

[@ricardopachon7763]

Cris, tengo un Focus 1.6 gasolina del 1998 con 380.000 km y salvo la bomba de la gasolina sólo le he tenido que poner aceite, filtros, ruedas, batería y una vez el tubo de escape. Quiero cambiar al nuevo Mercedes Clase A gasolina, pero me ha ido tan bien con Ford que no se que hacer. Que me aconsejas Crack!!

[@elcastigador8739]

La goma esa del reposabrazos delantero con unas láminas de himan de 0,1mm pegadas a cada lado y solucionado , te ahorras de la cinta de doble cara antiestética que pa quitarla después sufres un poco

[@danielcastano4722]

Ese motor también se montaron en el grupo PSA. (1.6hdi) y la verdad es que va muy bien ese motor.

[@hhx5826]

*16/10/18 FORD Focus 1.5 Ecoblue 88kW STLine Auto 5p(techo pano + Crital tintados), Precio a contado 22000 euros (precio concesionario medio hora hablando......). En web oficial Precio final 21.510 €

[@javierrs17]

Ya decía yo que de 0-60 aceleraba muy rápido. Tiene trampa el velocímetro, primero va de 5 en 5km/h y luego de 10 en 10 a partir de 60km/h

[@joseg.8132]

Hola Cris, no digo que el coche fuera a ir mal, pero creo que un motor 1.5 diésel es pequeño. Yo los que conozco diésel de esta cilindrada tienen una respuesta poco determinante a bajas revoluciones. Y hay quién dice que tienen menos vida que por ejemplo un 1.9. Por lo demás, sigue así, haces un gran trabajo. Saludos. Edito: en lo referente a los 5€ que has repostado, bien hecho Cris, que ellos (los concesionarios) no nos ponen tanto combustible cuando nos entregan los coches.

[@aldocontreras1100]

Me puedes decir tu top 3 de coches por debajo de 40.000€? Gracias y un saludo

[@TITANICO41]

Las puertas mee gustan porque está acolchado en interior de las puertas. En los bolsillos del las puertas.

[@pokest225]

Un detalle que me llamó la atención, para bien, en un interior en general normal y corriente. Más marcas deberían hacer eso, forrar los bolsillos de las puertas en tapizado o goma.

[@TITANICO41]

Yo tengo el 1.5 TDCi 120cv es un mechero.... El otro día el mantenimiento la primera revisión 218euros la garantía. Y me actualizaron en software y soy camio ero de toda la vida... Es un motor estupendo

[@leonfary1990]

AdrianJames BOND no te dieron mantenimiento incluido? No entiendo tu comentario

[@mariomartinsaez8179]

Seria conveniente hacer una apreciación sobre el precio del modelo, los 23.000€ es el precio "gancho" que publicitan las marcas financiado, pero la realidad es que es un precio al que hay que sumar, los intereses así como el costo de apertura del crédito, lo cual lleva a los casi 30.000€ (29.675€ + gastos de matriculación en algunos casos) del modelo que conduces, en caso de descartar la mencionada financiación y pagarlo al contado, sera ese el precio que deberás abonar por este modelo, puedes comprobarlo en el configurador de Ford. Saludos

[@DavidCFuture]

No es así, los descuentos comerciales no ligados a financiación son muchos y te dejan el precio por debajo de 23K al contado, te lo digo porqué me lo he comprado hace un par de semanas, puedes ir a un concesionario y comprobarlo. A mi StLine 1.5 ecob 125cv + pack diseño + b&o play + pack confort, no ha llegado a 18K.

[@mariomartinsaez8179]

Pues te agradecería que me indicaras donde, porque yo llevo varios meses mirando para comprar un coche en todo el territorio nacional nuevo pagando al contado que es como deseo hacer la operación y termina siendo igual o más que financiando y pagando los consiguientes intereses, tengo un buen amigo en la misma tesitura que yo y mira lo que me pone: "Te ofertan un modelo que nuevo y sin ningún tipo de descuento tiene un precio absurdo por el que directamente yo ni me molestaba en preguntar puesto que el PVP ya me tira de espaldas. Acto seguido maquillan el precio de modo que el coche ya parezca más apetecible, y tú empieces a ver una mínima relación lógica precio/producto, aunque disfrazándolo de falsos descuentos y promociones siempre que financies el vehículo como ellos digan, la broma sale más o menos un 10% de interés, mientras que los bancos tienen productos específicos al 6% aproximadamente, y casos como el mío en los que me sale mucho más a cuenta un anticipo de nóminas al 0%. Es decir, que si no aceptas financiación, te comes la supuesta oferta y a pagar. Y si aceptas su financiación te comes los intereses que ellos estipulen, con lo que acabas comiéndote la oferta, y puede que más, a base de intereses. Total, que me siento como un trabajador sexual que encima tiene poner la cama No es que tenga nada en contra de las financieras, pero no me gusta que indirectamente me obliguen a decantarme por una en concreto; - si financias conmigo hay rebaja que acabarás pagando tú igualmente, y si lo haces con otra, o no financias, adiós rebaja. La verdad es que ya no sé hasta qué punto son legales éstas prácticas, ya que te estás cargando la libre competencia, o me lo parece a mí. Y a todo esto ni se te ocurra cancelar anticipadamente que lo que ibas a pagar durante la financiación lo harás de golpe en forma de penalización, y quién sabe si algo más. Puedo entender que un banco, por ejemplo, facilite la financiación de una vivienda que tengan en su cartera, pero no he visto casos de que esa misma vivienda varíe su precio en función de cómo elijas pagarla. Qué ocurre ahora con el tema de los coches? pues que las marcas te lo ofertan directamente "rebajados" y con sus condiciones, y esa para mí es mala práctica, ya que entiendo que un concesionario debería limitarse a venderme un vehículo dejándome la libertad de pagarlo como mejor me vaya. Es decir, si un coche vale 10, eso es lo que me tienes que pagar, o lo que se negocie, aquí vendemos coches. La financiación te vas al banco, ya que ese es su negocio. Ahora pongamos por caso que acepto todas las condiciones y financio con la marca. Compro el coche, pago religiosamente cada mes, termino de pagar el coche, y decido cambiarlo por otro de otra marca. Aquí ya tenemos una financiera encantada de tenerme como cliente, ya que no doy problemas y soy buen pagador, y hace lo imposible para que financie otra vez con ellos mi nuevo vehículo, ya sea con ofertas, rebajas, etc... Pero resulta que no me atrae nada del catálogo de la marca y me voy a la competencia, que a la vez tiene su propia financiera, y ahora qué hago, empezar de nuevo? Al final estamos como al principio. Solo que ésta práctica de ahora de poner el precio "sujeto a condiciones de financiación..." me parece verdaderamente nefasta. Al menos lo es para mis propios intereses, y para mí".

[@DavidCFuture]

Mario martin saez ya, es una estafa de cuidado el tema de las financiaciones, pero de todos los coche que he mirado Ford es la que mas descuentos te aplica sin ese condicionante. En Madrid mírate en Ford Deysa Madrid y en Motorauto Leganes, yo fueron las dos opciones que baraje finales y al final me decante por uno solo por la cercanía a casa.

[@mariomartinsaez8179]

Ja ja ja, pues te lo iba a comentar porque en Deysa es donde he encontrado los mejores precios efectivamente, eso si en Kms 0, en estos momentos tienen un ST gasolina similar al que me comentas que has comprado, pagando al contado en 19.500 (17.300 financiado + intereses), vivo fuera de Madrid, pero tengo una visita pendiente, ya te contare

[@nachoalcaraz3647]

@@mariomartinsaez8179 yo saque uno de los anteriores pagado al contado, diesel y con un monton de extras y pijadas por 15.600€. Financiando eran 14.000€ (sumando todas las cuotas se iba a 17.300). Pero al contado se puede pagar y sale mas rentable.

[@apocalisis18]

Te olvidastes de mencionar los pedales en metálico, no tiene alguna opcion de iluminacion ambiental ??

[@PablooMM]

Te queda bien este coche😂

[@JOSEMI19691]

Hola Cris, entre un focus active X, ecoblue 125 o ecobost mehv 92?.

[@GabriGlider]

Esperando el de 150cv gasolina que me llega en febrero jejejej a ver que tal. Ford For Ever XDD

[@raulgalarza1341]

Yo espero el mismo para febrero. ¿El tuyo automático también? ¿Crees que se comportará bien en general? Me tiene algo intranquilo el tema consumos.

[@GabriGlider]

@@raulgalarza1341 Buenas crack, yo me lo he comprado en manual (lo prefiero asi). Desde ya te digo que no te va a defraudar, mis padres tienen el focus titanium sedan de la 3ra generacion con 125 cv en manual, y te puedo decir que es un cochazo. Me encanta ford y voy a defenderlo siempre. El focus que tenemos viene equipada con muchisima tecnologia, algo menos obviamente que el nuevo ford, pero aun asi para su tiempo por el precio que costo era un cochazo. Asi que no tengo ninguna duda en que el nuevo focus me va a dejar con la boca abierta. No se tu, pero yo lo probe en el concesionario (un modelo manual de 125 en vez de 150) y la verdad es que me dejo sin palabras. Ansioso estoy por que llegue!!

[@emilio_raya13]

@@GabriGlider que tal te va el coche? Yo soy de los tuyos de defender ford a muerte. En mi casa han pasado 2 mondeo (mi padre cambió uno de 1998 por el modelo de 2008 por puro placer porque el otro iba genial), un fiesta de 2007 y un fusión de 2005. De todos esos coches 0 problemas en ninguno, salvo los típicos cambios de aceite, batería etc. Para mi siempre Ford como primera opción

[@johngonzalez4616]

Por q no prueban los gasolina a ver q tal ?

[@jaymzmotril1985]

Yo tengo un focus del 2005, 345000 kms y en la ITV de la semama pasada nos dijeron que esta para otros tantos kms. Diesel. No dudaría comprar otro focus, quizás el gasolina ecoboost, ¿Cómo lo ves?

Si te sirve mi opinión. Yo tengo un Ford Fiesta ecoboost 1.0 100cv ecoboost, con 40.000km, tres viajes a Rumania y ni un solo fallo o problema, y eso que le metí. También lo probé en Alemania en tramos sin límite de velocidad y estuve dandole a base de bien y tampoco ningún problema. Consume poco en carretera y si es cierto que en ciudad sube un poco más, pero también es como lo lleves. A velocidad constante casi no se oye el motor y su carácter es bastante divertido. Lo que me gusta más es que tiene mucho par desde pocas vueltas a pesar de ser de gasolina, y no es necesario llevarlo con marchas más cortas. Un dato que me da confianza (anque sé de gente que dice que no es relevante), es que la primera revisión es a los 20.000km! Yo lo interpreto como que el motor está tan afinado que no es tan necesario una reivisión a los pocos km. Ahora me estoy mirando el Focus de 1.5 ecoboost automático.

[@puesnohaymas]

Javier Ruiz me imagino que será la segunda generación del focus, El mío tiene 176000 km del 2005 1.6 tdci y el alternador por los aires hace dos semanas... aun podría estirarlo parece para ir a trabajar

[@Carpio94]

Alguien puede decirme el consumo real del 1.0 ecoboost automático de 8 velocidades? Me recomendáis comprármelo con ese motor automático?

[@patrikflores1231]

hay un motorshow en París si no me equivoco.

[@j.i.o2333]

Meencantaaa!!!

[@jarre2]

14:53 Cris sopesando si el 💩 que lleva pegado el Leon en el techo es de Pterosaurio.

[@APC85]

Prueba del focus active please

[@xavisky]

hola,, este o el leon?

[@agu9703]

Focus o mazda 3? Comparativa!!!

[@VictorRM10]

Tienes que traer el manual y gasolina please...

[@deii791]

hola agradeceria que me respondieras , tengo ese modelo justamente el que enseñas en el video y tengo un problemas con el cambio da tirones constantes sobre todo de 1 a 4 marcha , me salta la 3 nos porque de 2 directamente a 4 lo que conlleva q el motor se venga mas abajo de la cuenta nose si alguien l ocurre igual , Ford solo me dice que tengo que. esperar haber que actualización sacan para la caja de cambios... pero no lo veo normal ya que e hablado con gente y no le ocurre eso estoy desesperado ya .. de encantarme el coche l estoy cogiendo algo de manía por favor si alguien puede ayudarme .

[@swarm97MS]

Tengo una duda, tal vez algo ignorante por mi parte. El motor 1.0 100-125cv gasolina lleva turbo? Gracias.

[@sergioferrero46]

Sí lo lleva al ser EcoBoost (todos los EcoBoost lo llevan)

[@ROMERIKO]

El coche está muy guapo. Pero para ponerle una pega el cuadro digital le falta..

[@TITANICO41]

O te parece que el eccerador está muy sencible? El mio es muy, a lo poco que tocas el pedal va ha tope, el embrague sujeta muy arriba... Y eso que es nuevo (tengo el 1.5 120cv

[@josele2793]

Traeras el Kia Ceed nuevo?

[@MirosOriginalMix]

Es tracción trasera o delantera ? Lleva correa o cadena ? Gracias

[@sergioferrero46]

Tracción delantera, como el 97% de los coches convencionales. En cuanto a la distribución, lo desconozco.

[@tribubike2948]

Que me recomiendas el Ford focus Titanium gasolina automático de 150 CV o el Kia ceed de 140 CV gasolina automático tope de gama ?

[@juanpa6834]

TRIBUBIKE en calidades y precioso són muy parecidos, pero el chasis del focus le pega dos patadas al del kia, por conducción me iría sin dudarlo al ford! Por lo demás...tu decides! Suerte!

[@tribubike2948]

Juan Gracias!

[@jfcp1397]

Sin duda kia ceed...el chasis está casi a la para algo mejor el ford pero casi imperceptible por calidad interior y equilibrio general dinámico el kia sin duda...dirección el kia y el cambio automático de doble embrague del kia de lo mejorcito una maravilla...sin duda para mi el kia por calidad precio y el motor 1.4 tgdi de 140 una maravilla de refinamiento...un saludo

[@ricardoquevedo1427]

Buenassss.... Alguien me podría confirmar si ese cambio automático es por convertidor de par?? Si es así se supone que es más fiable que por ejemplo un dsg??

[@xavisky]

gasolina por favor

[@javicanodj9808]

Hola Que diferencia hay entre el Paquete diseño y Paquete Diseño PREMIUM .... aparte de los 500 euros

[@magix787]

Hola buenas!! La principal diferencia sería que con la premium tienes los faros adaptativos y con la normal los tienes en full led que ya van super bien. Por estética se ven mejor los full led.

[@javicanodj9808]

@@magix787 muchas gracias al final le puse el paquete diseño normal Deseando tenerlo yaa! Muchas gracias

[@pedrofernandez414]

El motor 1.0 ecoboost 125cv sería muy interesante compararlo con este.... 🤔

[@jesusredbull7884]

Pedro Fernandez ese motor es una mierda hablando claro un 1.0 es una risa de motor lo tenia un colega y lo vendió rápido 🤣

[@emiliorubiolopez2439]

Me parece algo caro el coche, sin ser algo desorbitado. El Mazda 3, con acabado Luxury (tope de gama), lo compré al contado por 21.900 euros y me parece mejor coche, sobre todo en los acabados. Tú lo conoces bien que he visto que lo probaste.

[@emiliorubiolopez2439]

Nuevo, de fábrica. No había detallado que lo pagué al contado. Financiado sale más caro, ciertamente.

[@xalau5270]

Precioso el mazda

[@Jose_Rodriguez32]

Dará mucho que hablar este auto 😊

[@trouro10]

Q gracioso cuando quiere poner a prueba el agarre en curva. Modo flanders. Jejeje (estoy suscrito y me gusta el canal, pero no te veo buscando límites a un coche)

[@CSCondeMotor]

¿Quieres que ponga “a prueba” un coche en la carretera con tráfico y un coche recién estrenado que en poco tiempo comprará una persona como tú o como yo?, y ahí tienes la respuesta de mi “prueba light” 👍🏻

[@trouro10]

@@CSCondeMotor no, habria q buscarvotra zona menos transitada, pero sí lo quiero todo como espectador. Aunque hay otros youtubers para eso. Me hizo gracia tu reacción tambien jeje. Ya te digo, me gusta tu canal es un punto de vista diferente y complementa muy bien a otros. Además conseguiste el civic 1.5!!! Muchas gracias y buen trabajo, veo todos tus videos

[@trouro10]

@@Cobo86 no hablaba contigo. No quiero crear un canal. Digo lo que me gusta y lo que no del canal. Te invito a hacer lo mismo. Las opiniones son interesantes para el canal. No para mi, que no me interesa la tuya sobre lo que digo.

[@xalau5270]

y si lo estampa lo pagas tu, claro que si guapi

[@trouro10]

@@xalau5270 no hablaba contigo y no me interesa tu opinion. Yo comento porque los youtubers lo agradecen y es bueno para el canal. Lo que gusta y lo que no. Y estoy suscrito porque me gustan mas cosas. En cuanto a probar coches, hay muchos probadores que los llevan mas al limite y no estampan nada, guapi. No es el estilo de éste pero es gracioso cómo dice que lo va aprobar en curva, como si le exigiera y ademas se sorprenda del agarre cuando está muy x debajo de los limites del coche. A mí me resulta gracioso y es mi opinión. Y yo, repito, no necesito la vuestra. La de Cris sì Y LA AGRADEZCO

[@sergioferrero46]

Cronometrado a ojo por mi preciso reloj del Decathlon, da unos 9 segundos en el 0 a 100. Sencillamente impresionante para un coche de "solo" 120 CV. Ahí sale a relucir el gran par motor de los motores diésel, de 300 Nm en este caso. Dudo sinceramente que el 1.0 EcoBoost de 125 CV baje de los 10 segundos. PD: ¿Alguien sabe cuándo y por qué Ford retiró el PowerShift (una de las mejores transmisiones de doble embrague en su momento) en favor este de convertidor de par que, según leo y oigo en todos lados, es bastante mediocre?

[@miguelangel1555]

Tengo ese motor en un st line blanco con llanta 17 y algo baja de 10s (9,7 aprox) pero en recuperaciones es donde se notará el mayor par del diésel. Por el resto no va nada mal para lo que cabría esperar de ese motor sin ser la panacea