Audi Q3 | 2019 | Road test

[@lacruzdesantiago3421]

Gran video de sinceridad gratis

[@Eltryan]

De los 3 vídeos que subes por coche el que más me gusta con diferencia es la prueba en carretera.

[@Eltryan]

@@gvs9015 yo cuando tampoco me interesa tanto un coche me conformo con la prueba en carretera, pero cuanto mas videos se publiquen mejor. Con el Tesla los vi todos y aun queria mas.

[@alexjimenezceballos]

Llevaré como año y medio subscrito al canal y te he de decir que me pareces un tío genial, muy sincero y no un "vende coches", dices lo malo y lo bueno, uno ve otros canales con coches que quizás están en el punto de mira para poder comprarlo en un futuro y te haces una idea algo engañosa, contigo no, sabe uno los pro y los contras, fabuloso, me quito el sombrero, enhorabuena y un saludo cris!

[@eLnavieM97]

Buen trabajo! Espero ver por aqui una futura prueba del Q3 Sportback.

[@jesusblanco906]

Una vez más, un gran trabajo Cris

[@josegardunoserna1816]

7'50" ahí va otro niñato dispuesto a matarse con la moto. No hay quién los entienda.... Gran video, como siempre, Cris. Enhorabuena y feliz verano. Abrazos virtuales.

[@nicolasbarck210]

En vez de poner 7' 50" escribí 7:50 y te lo pone en azul, para así dirigir al minuto indicado. No se si ya lo sabias, pero por las dudas.

[@simpaticomdrid]

pense lo mismo..

[@DSRCARS]

Como siempre, buen video, con explicaciones sencillas, cercanas y sinceras, tanto de lo positivo como lo negativo del coche. Yo me estuve mirando el de 1a generación y coincido contigo Cris, en que esta nueva trae una gran actualización tecnológica. Pero como todas las marcas, también trae en este caso, un aumento de cotas. Yo muchas veces reflexiono sobre el porque es necesario, que cada nueva generación de un modelo, traiga consigo un incremento de cotas, ¿por qué?. No puedo evitar pensar, ¿no sería más lógico diseñar un vehículo con unas cotas adecuadas desde el principio?. Y si aún pudiéramos decir, que gracias a esos incrementos, se ganan muchos centímetros de habitabilidad interior... ¡aún!. Pero por lo general, la ganancia suele ser de 3 o 4 centímetros, mientras que el incremento de cotas exteriores crecen más. ¿Quiere decir esto, que entonces todas las marcas erran el los diseños de cada generación y por ello han de incrementar los tamaños en las sucesivas generaciones?. No lo creo, por lo tanto, insisto, ¿por qué hacen los coches más grandes a cada generación?. Luego sucede, que las calles siguen teniendo el mismo tamaño, los carriles de las carreteras miden lo mismo, los de las autopistas, las plazas de garaje, las de los centros comerciales... pero en cambio los coches se van agrandando y agrandando, y al final no te entra el coche en tu parking o en tu plaza y ta no digamos, la de los centros comerciales y más, si tienen años desde su construcción, porque al menos, los nuevos tienen plazas más grandes. No sé, perdón por la chapa, pero no entiendo esta mania de agrandar y agrandar. Un saludo!!!

[@franciscojavierlopez9256]

No hay quien se aclare con la nueva denominación de modelos de Audi, deberían haber dejado la anterior, tu trabajo como siempre impecable.

[@101jcarlos]

buena prueba estoy interesado en este coche y como te sigo hace tiempo y veo que eres como yo. Esta prueba me ha aclarado mucho-gGacias

[@elxhuligarcia2153]

Buen trabajo.los caballos hay que darlos de beber !!!!!!

[@Raul-xf5qg]

Buen trabajo como siempre, gracias!

[@victorfallas271]

Excelente video

[@matias9412]

Saludos cordiales desde Chile cris. 👍🏻Excelente canal.

[@RRaspy]

Buenas . Para mi eres de los mejores probando coches por muchos motivos👌. Lo de la dirección.prueba la deportiva progresiva. Te gustará mucho.es menos rápido que esa al principio.y más rápido según giras ( excelente) mejor seria en ambos casos si llegase a girar en menos de 11 metros. Como otros ( pocos) de ese tipo. La suspension adactativa seria otra de las cosas que le pondría.se nota y mucho. Le pondría un poco más rígida en deportivo.y mas suave en confort ( almenos con llantas de 19) el cambio automático estoy totalmente deacuerdo contigo.como en todo lo demás.aunque yo si me inclinaria a un motor más potente( Cosa personal) Por otro lado.y en contra de muchos.los acabados bien sin más. Plástico duro y sin forrar en las puertas partes de abajo.y detalles como no asientos refrigerados en opción. No asientos traseros calefactables.no memoria de asiento conductor.no se ve velocímetro ni mas datos en la luna delantera.no se abate los asientos traseros desde el maletero. Guantera pequeña. Cuando colocas dos botellas en el centro de la consola no puedes echar el reposa brazos hacia delante por que da en la botella.EN FIN.NO ES PERFECTO. PERO SIN LUGAR A DUDAS.POR SU MANEJO Y MUCHAS CUALIDADES QUE LE HE NOTADO.SIN DUDA SI PUDIESE LO COMPRARIA. Saludos y muchas gracias por tus grandes videos. NO QUIERO QUE NADIE SE MOLESTE.ES SOLO MI OPINION LO QUE HE DICHO. GRACIAS.

[@Yban69]

Si es suave y fino no será una compresa?

[@Th3D4v3]

Buen video Cris, a ver si puedes traer cuando puedas la Citroen Berlingo o la Peugeot Rifter, un saludo.

[@smendez8199]

Nunca verás PSA en este canal

[@anasanjuan6459]

Me encantan tus videos!!! Cual es ese top 3 para ti en cambios automaticos??? Saludooos

[@severinoherrera6656]

Yo si le pondría la suspensión pilotada, por que tienes varios coches en uno, uno cómodo para viajar, otro Dinamic para la autovía y otro sport (salvando la distancias) para cuando vas solo y quieres algo de diversión, aparte por ejemplo te quejas de lo blando del volante, pues siempre puedes personalizar tu modo de conducción programando la dureza del volante, el tacto de los pedales y la dureza y altura de la suspensión, por eso te digo yo si empiezo a meter equipamiento se va de precio que no veas, pero bueno esperas unos añitos e intentas buscar uno de segunda mano que venga equipado lo más parecido al gusto personal, aunque es lo malo de comprar de segunda mano, que es casi imposible encontrar el coche con el motor que quieres, el cambio que quieres, el acabado, el equipamiento o el color, pero bueno como dicen, el que la sigue la consigue jeje. Una pena que BMW, aunque renovado siga siendo tan correcto y no arriesgue con los interiores, por que me he fijado por la calle y el X1 y el X2 son una buenas opciones a este Audi. En estos 15 días es la Feria Internacional de muestras de Gijón y me empapare de todos los coches que pueda, lo dejó caer para toda la gente que quiera se deje ver por esta preciosa ciudad costera. Buenos como siempre muy buenos vídeos, gracias y un saludo desde Asturias

[@gery4870]

Podrías probar el Puegeot 2008 gasolina ? Muchas grácias !!

[@oscarromerolopez1145]

Video del i30n por favor

[@bremsac4783]

Cómo le va? Excelente video. Entre la Q3 y BMW X1. Cual sería la mejor opción. Saludos desde Perú 🇵🇪

[@irunanafarroa5640]

Con la versión de Q3 básica que dices sabes seguro que se le pueden añadir esos paquetes ?? Lo digo porque por ejemplo en Wg no puedes añadir el paquete RLine si no son versiones más altas .....

[@RRaspy]

Buenas noches. Que tal funciona el piloto semiautonomo en autovía a 120? Gracias.

[@TheKarofaar]

Dependiendo de los presupuestos de la gente. Si no tienes presupuesto high no entras en audi 40k+, vas a opel que es medium un insignia 30k y lo fullequipas (menos descuentos igual te sale a 25k) y te compras un segundo por el precio del audi XD. Pero tienes un audi y no un opel que hace crack por todos los acabados.

[@diegomera850]

Gracias por la información Cris, dudas tiene opción a gancho remolque oculto? Tengo una clase b y me gustaría cambiar por un suv pero con una opción similar.

[@sirzunzu4684]

Buen video Cris. Echo en falta que hablases de la traccióno quatro que no sé si merece la pena el coste y quiero tu opinión. Esto deseando ver la prueba del Q2 Sportback Sigue así

[@yosoytrisfreedyt6123]

Cristopher saludos desde Colombia ,,, quisiera pedir una recomendación en cuanto a la comparación de este mismo Audi frente al nuevo BMW X1 2020 sDrive20i Xline - según su conocimiento y experiencia cuál es mejor en cuanto a su calidad de motorización - exterior e interior,,, agradezco su respuesta.

[@vicentemartinez8262]

Te gusta mas el tiguan?

[@VicenteM]

¡Hola bueeenasss!

[@RRaspy]

Buenas tardes. Como siempre.un gran video una vez más. Una pregunta. El motor decae coche con 230cv de gasolina es fiable? Y creo que tiene cadena de distribución.me lo puedes confirmar ? Muchas gracias por tus grandes videos. Por cierto.esa dirección me recuerda un poco al Citroen bx gti. Solo que la del bx era más rápida.ya que giraba solo en 11 metros.me encantaba. Gracias.

[@joseluisdemiguel84]

Hola Cris, Estoy entre este Q3 y el MAZDA CX5, que recomiendas? Ambos en Diesel. Buen vídeo como siempre.

[@danielcastano4722]

Q3, básicamente porque los TDI están más refinados que los diesel de Mazda.

[@albertitogsb]

Q3 sin duda

[@M2c_5xx]

En diésel mejor audi sin duda, el CX-5 es más de gasolina, se disfruta mas

[@mannytamayo6314]

Excelente video felicitaciones, muy informativo, tus comentarios , lo que te gusta y no te gusta desde un punto de vista muy personal. De ahi uno saca sus propias conclusiones te guste o no los SUV. Personalmente me gusta este Q3, pero vivo en Colombia. Mi pregunta es: Con 4 pasajeros y equipajes este motor 150hp en zona mpntanosa rendira bien? Gracias por tu repuesta y que sigan los exitos.

[@xavisky]

cual me recomiendas este o el x3 ?

[@ProduccionesGarfol]

este, por precio sobre todo

[@PATRIOLO]

Hola! Algun dia subiras un analisis del Kia Stonic? Muchos pensamos en comprarlo! Un saludo!

[@Jc-xc7wy]

Que caja prefieres, en este coche. Manual o automático?? Yo manual. Pero para gustos y necesidades, colores.. Mi like y comparto!!!

[@elxhuligarcia2153]

Decuerdo xon lo que dices del volante seria la.misma sensación que la.aplicación "city" en algun otro coche flanes mucho el volante

[@joseyo9194]

Podrías comprarte el 150cv y hacerle una repro nada más comprarlo y subiría pienso 30 cv mínimo. Como ves esa opción? Saludos

[@Thetayr75]

Ostras, pasaste por Sayanes jajajaja, yo vivo por ahí.

[@pedroa.f7925]

La pantalla tan baja yo creo que a la hora de mirar el mapa o cualquier cosa te distrae de la carretera

[@kris2691]

Traeras el Nuevo X5?? Pd:buen video

[@seshomaru9650]

lo de la Dirección me pasa en el Opel Astra, no se si será igual, pero me hace sentir inseguro pq se mueve a la mínima, horrible

[@mparritas]

Buen video Cris pero mi pregunta es si no es mas razonable el motor diesel de 150 cv que este otro de gasolina porque el diesel tiene mas par motor consume bastante menos y pensando que es un suv pesa mas y necesita mas empuje, que te parece a ti Cris mojate por favor, estoy en eso de comprarlo pero tengo serias dudas y no lo digo por rumorosidad ni por esa difenrecia de precio de diesel a gasolina ya que en muchos concesionarios ya casi te lo igualan creeme, amen de que este motor en el grupo vag esta dando problemas con los tirones, en fin por favor mojate

[@joseg.8132]

35 TFSI, ¿1,5 150CV? Vaya tela.

[@alvarodiazlopez8021]

Si homóloga 6,5 mínimo 7,5 para un coche que apenas tiene potencia me parece bastante aunque claro siendo un SUV que vamos a hacer es el precio de la estetica

[@alvarodiazlopez8021]

@@gvs9015 totalmente deacuerdo pero yasta que hay gente que por el que dirán pues yasta prefieren pagar más

[@tei1847]

deplorable respuesta de aceleración y ruidoso un rato, ojo al sonido en autovía, que barbaridad. de los peores coches que he visto en este canal. Estas marcas tipo audi y mercedes, estan engañando a la gente con pantallitas e iluminación led, pero sus coches son cada vez peores y más y más caros.

[@zoherben4851]

@@gvs9015 Bueno en un golf ese motor es otra historia, piensa que la aerodinamica de un compacto como un golf es mucho mejor que en un suv como el q3 y eso se traduce en menos ruido, mejor dinamismo y comportamiento. Y el golf tambien pesa unos 200-300 kg menos. Pero claro la moda SUV puede con todo hoy en dia...

[@irunanafarroa5640]

Rubén que recomiendas mejor que estás marcas ? Ford ? Peugeot ? A nivel premium son de los mejores con Lexus ....las demás quedan a años luz en todo , mal que te pese

[@zoherben4851]

@@irunanafarroa5640 No te creas, si quieres ahorrar dinero y tener practicamente el mismo coche ves a por un seat ateca o un VW tiguan. Lexus la filosofia de coche es distinta, piensa que la mayoria de sus coches hoy en dia son hibridos y eso ya es otra historia.

[@tei1847]

@@irunanafarroa5640 dentro de esas marcas hay modelos infinitamente mejores a precios igual, por ejemplo Audi A4 avant es infinitamente mejor que este Q3 en todo y vale lo mismo, o en Mercedes pasa igual con el GLC y el clase C, son el mismo coche pero uno por ser SUV son 10.000€ más. De hecho este Q3 lo dice hasta Cris, el espacio interior es el de un A3 pero más alto. Y si quieres mi recomendacion personal para gastarte 40000€ en un un coche familiar te doy dos opciones: Audi A6 avant TDI competition desde 2015 y con menos de 100.000km, o en SUV y gasolina, Porsche Macan o Macan S desde 2015 con menos de 100.000km, en Alemania los tienes y garantizados por Audi y Porsche. yo creo que hay que hacer valer el dinero, y este coche no vale lo que cuesta ni de lejos, es un atraco, en mi opiñion, por supuesto. Un saludo.

[@jorghecarrasco]

q3 o tiguan?

[@zoherben4851]

Mismo coche, solo que quiza el audi tiene tiene mejores acabados y mas calidad a la vista y al tacto, pero que si eres una persona normal tampoco vas a apreciar la calidad de mas. Y en cuanto equipamiento hoy en dia lo que le puedes poner al audi se lo puedes poner al VW, asi que lo que mas se ajuste a tu bolsillo hahaha.

[@M2c_5xx]

Tiguan Rline sin duda, caro? Puede ser, depende el presupuesto que tenga cada uno, pero lo tienes todo con ese coche

[@khjhnhh2759]

El q3 será mejor en calidades... Pero en calidad precio mejor tiguan.

[@Unadoletelecatolekile....]

Buenas Cris...a 50km ya mete D5...la quinta????si va ahogado ????a 2000 vueltas ya cambia de marchas...es normal???así bajan los consumos pero eso es bueno xa el turbo y el motor???si alguien puede responderme.gracias Gracias .Saludos

[@mmrt115]

Así funcionan todas las DSG/S Tronic de VAG.

[@zoherben4851]

Bueno en modo eco si que hace eso, busca ahorrar al maximo y para ello sacrifica el dinamismo y va ahogado como tu dices. Pero si lo pones en sport o normal si que reaciona de una forma mas 'normal'. Pero no te preocupes por eso, los ingenieros saben lo que hacen y si se jodiera el motor o turbo o la caja, no lo harian asi.

[@irunanafarroa5640]

Los coches que van siempre muy bajos de vueltas acaban por petar....pero es lo k tienen los automáticos para ahorrar cambian y cambian , para solucionarlo un par de veces a la semana se le mete un poco de chicha por autopista y arreglado eejjejej

[@Unadoletelecatolekile....]

@@gvs9015 gracias x la info....conozco las mercedes llevan 7gtronic..ahora 9g tronic la de bmw de 8 q dicen es la mejor...y está es y creo de 7 ...independientemente del número de marchas...en un gasolina cambiar a las 1990 revoluciones me parece matar el motor....ha sido así siempre...ahogarlo y eso de nunca era bueno y con los turbo mucho menos....es mejor pecar más bien de llevarlo un pelin alegre q muerto de revoluciones..si a uno manual le meto 6 a 60km o 70km llaneando claro q bajo el consumo nos ha jodido....pero jodere el turbo y me saldrán averías x otros lados....ahora todas esas teorías han cambiado?? o simplemente hay q creer q han cambiado??? cuántos de estos verémos con 400.000km y 15 años sin una avería???yo no lo veo....x ningun sitio......un saludo

[@Unadoletelecatolekile....]

@@mmrt115 gracias..un saludo

[@RubenCampo]

7,5-8 litros a los 100km. Vamos, una estupidez para tener esas prestaciones y el tamaño interior de un A3. Los SUV son idiotez pura.

[@RubenCampo]

@@gvs9015 Hombre! Por una vez coincidimos! Me gusta el vídeo de Cris, pero no me creo que tenga ese coche las mismas reacciones que un A3. Quizás si en situaciones normales y yendo despacio o en autovías. Pero en cuanto enlaces curvas, las leyes de Newton son hijas de puta, pero son la ley. Y el centro de masas es más alto y las inercias más grandes, con mayores masas suspendidas por el tamaño de las ruedas, eso hace que se note, y mucho. Y ya no hablemos de si atropellas a un peatón o un niño, que por tener el frontal más alto, en lugar de partir piernas y caderas partes cajas torácicas y espinas dorsales, mandando al otro barrio a la víctima.

[@zoherben4851]

Bueno esteticamente son bonitos, hasta un SUV 'baratillo' como un nissan qashqai o un hyundai tucson son bonitos. Pero en cuanto a funcionalidad, habitabilidad, consumos, respuesta del motor etc. tienes razon, dejan mucho que desear.

[@joseg.8132]

@@zoherben4851 Y qué me dice de un Dacia Duster.

[@zoherben4851]

@@joseg.8132 Ese ya es mas feo para mi hahaha

[@zoherben4851]

@@gvs9015 Sisi razon tienes yo prefiero las berlinas y los compactos pero digo que la moda actual lo que mas marketing tiene y mas vende son SUV pese a que no ofrecen tanto espacio y habitabilidad como un familiar, no ofrecen tanto dinamismo como un compacto o una berlina etcetc

[@visanca64]

40.000 euros por un sube bordillos que no tiene potencia y gasta 8 litros si pisas bastante ciudad me parece una barbaridad,es la estupidez de los suv que le vamos a hacer😳 gracias Cris

[@davidgarciafernandez935]

Exacto, y hablan de 40.000€ cm si fuera fácil ganar el dinero,cada vez los sueldos más bajos ,es de locos

[@JoaoGabriel-lo3qs]

Trae a el canal lá nueva Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI con 258 cv se conseguir

[@jaumejorda2932]

Al final que te a parecido el cutres... Uy se escribe Q3....

[@MrLugobaralla]

Quien lleva el aire acondicionado a 16 grados? que salvaje xd

[@antoniojfks439]

El que viva en zona de playa como sale en el velocimetro 😂😂😂😂😂

[@nikitrikioutescastelao8349]

Que raro se hace ver conducir a alguien en Vigor usando intermitentes... 😂

[@nonamenoname1544]

La gente con tal de aparentar pasa por donde sea. Por esa pasta hay coches japoneses y coreanos a rebosar de equipamiento tan buenos y mejores..

[@xaviercasaus5649]

El Toyota Camry Luxury, ni punto de comparación.

[@ortegonpilot5314]

Los interiores de Audi dan mucho que desear

[@Ronin585]

Audi = Volkswagen DieselGate. Sobran más comentarios.

[@danielcastano4722]

No entiendo la crítica sinceramente. A día de hoy todos los TDI que se venden cumplen la Euro 6 y tienen adblue. Además, el que estaba revisando era gasolina.

[@Ronin585]

@@danielcastano4722 Engañaron, estafaron, mintieron y defraudaron a miles de personas que confiaron en sus productos ...y a ti ¿Te parece una simple "crítica"? Ufff...

[@danielcastano4722]

@@Ronin585 Que dramático que eres, si al final no fue para tanto. La mayoría de gente tienen todavía sus TDI en la calle funcionando.

[@oscargoizlopez6656]

Tendrias que pensar si solo fue grupo VAG. Y si fue una estafa, la misma que los coches eléctricos y los microhibridados ya ha salido oficialmente que no es "ecológicamente sostenible". Las baterías de litio son sostenibles verdad jajajajajaja me rio me meo y me cago. Piensa a quien le favorece. Si de verdad quieres un coche sostenible porque no hacen techos solares. Y lo digo yo que trabajo en el sector y se de que va el tema

[@Ronin585]

@@danielcastano4722 Sin comentarios. Sigue soñando/viviendo en el mundo de yupi, es ¡¡gratis!!

[@abrahamcamacho9843]

Pues parece mas promo q prueba y en mexico audi no tiene los mismos requerimientos pero si cobran precio dolar yo tengo una 35 TFSI y no trae mucho de lo q comentas creeme q en mexico estas empresas castigan mucho al mexicano y traen sus peores basuras y lo cobran precio dolar no obstante la atencion a clientes antes de q lo compras es buena no de premiun pero si buena y despues de q lo compras es nefasto y se acaba no existe despues de adquirirlo yo en lo personal no vuelvo a. adquirir un audi.