【いくらなんでもやりすぎ】新型ヴェルファイアの実車を見てきたら想像以上だった件。プラチナホワイトパールマイカのZプレミアで決定。ただしレクサス対比で劣っている点も。サンセットブラウンの破壊力が…

[@IB-my8gx]

既に8月上旬納車されて乗っています。もともとヴェル ハイブリッドオーナー。今回ヴェル ハイブリッド e-four Zプレミア、19インチタイヤ、低速では違和感ありますが、首都高でも安定。エンジン排気音が、マフラー等が変わったらしく、ちょっとスポーツっぽい響きになりました。19インチスタッドレス対応なし? 今回はハイブリに2WDも選べるという変な選択肢。 ハイブリッド電池容量がかなり減った(たぶん1.6→1.1kwh)せいか、エンジン掛かりが早いような印象。 360°パノラマビューモニター、デジタルバックミラー、解像度や夜間の性能が実用レベルにアップ。全くの別ものです。 パドルシフト快適です。レーントレーシングは例えば首都高カーブで自動減速するなど、安全運転に役立つんでしょうね、知らんけど。HUD操作なので、それまでレバー操作だったから、まだ慣れない笑) 一番改良して欲しかった、ボディ剛性ですが、前半分はまあまあです。ダッシュボード付近のミシミシ音は解消。エンジンフード開けるとフレームなど全く変わっているのが分かります。二列目のネジレ感やバタ付きかなり改善。3列席はまだ乗ってないので、分かりません。 タイヤ大きくなった関係か、例えば狭い道の右左折低速でハンドルの切れ角が一定以上になると、路面の不陸をガッツリ拾って、車体全体がユサユサと揺れるのは前モデルもですが、新モデルもやっぱり揺れますし、揺れ方が大きくなったような気がします笑)。これはe-fourだからなのかも?? このへんは忖度ない性格笑)のレーサーなど専門家のインプレが必要でしょうね。 ヴェルだと全車ショックが可変式のようですが、まだ有り難みは感じていません。地方道や高速を長距離走ってないので。 純正カーナビは機種が全く変わったみたい。たぶんアイシン製。これまでの地点データは使えない。(レクサスと統一クラウド化) スマホorPCとの連携は、現時点ではうまくいってない。アプリのバグや機種ごとの対応などダメダメ。音声認識は以前よりマシになった。(以前は電話の自動応答と同じように選択肢で分岐していくだけ。今回は多少は自由に話せる。いったんクラウドに投げている感じなので、通信がダメなときはたぶんダメ) とにかく操作できる項目が多いので、やりたいことに辿り着かないものがいくつかある笑) その機能が無いか、他の機能で代用か、ホントに無い場合もある感じ。 取説が廃止? ウェブで閲覧するQRコードが画面表示される。スマホで閲覧するの見にくいので、そのうちiPad持ち込み?笑) 重たいボディなのに意外と素早く走るし、乗り心地や居住性は以前と同じかそれ以上に改善。旧モデルオーナー乗換で買って損はない(下取り車上級モデルなら下取り意外と良い) 本体値引きゼロ、ざっくり前モデルと100万以上違う感じはしますね。

[@newcarlife]

ご紹介ありがとうございます😊CSKさんのレビューのうまさに嫉妬！！笑 お疲れさまでした！

[@CSKREVIEWCHANNEL]

こちらこそ貴重な機会をありがとうございました🙇✨ いえいえ、ダラダラと長く喋っててKZbin的にアカンです🤣

[@tepodonn_]

走行性能もかなり良いと言う噂なのが凄い

[@xz8264]

白のヴェルファイヤの映像！貴重ですね！

[@takec3584]

RX500h買いましたけど、これは欲しい！

[@Taketiyo_]

ホント、レクサスクラスの質感でした😂とても魅力的な車ですね！👍

[@CSKREVIEWCHANNEL]

家族がいる方やアクティビティに使いたい方にとって、ラグジュアリーならまさにこれでしょうねぇ🥹

[@toshifumisakurai9697]

先代のLS460とか買える価格帯になってて笑った😄 ファミリーカーとしてはノアとかにシエンタにランクダウンさせる気ですね。

[@ktei3702]

価格はだいぶ上がってるとはいえ、この内容でこの価格なら買い得感がありますね。

[@takeyan0764]

9:08 ステアリングうるさい系おじさんを自称する総帥 16:30 立ってるだけの総帥 16:40 ステップを体験する総帥 16:47 ステップ付きの車にステップを使わず乗り込む総帥

[@CSKREVIEWCHANNEL]

着眼点が…🤣

[@fumikirisu]

NXで大満足しているけど、乗り換え候補になるレベル

[@CSKREVIEWCHANNEL]

NXのかっこよさは唯一無二、そして走行性能はNXの方が高いので、タイプも違うし比較するのも違う…それでも魅力的に見えてしまいますよね😱

[@中山忠夫-k1r]

内装レクサス越え🙌乗り心地&走りもミニバンの域を越えてレクサスより良いみたいですよ😂✌️

[@CSKREVIEWCHANNEL]

走りは全くスルーしてましたが、これでそこも良いなら文句無しですね🤣

[@tadaonakayama-i9f]

新型レクサスLM（ややサイズが大きい）も楽しみにしております。

[@ちゃい君-g4t]

こんにちは初めましてチャンネル登録いたしました。 現在アルファード30後期乗ってます。 自分は昨日ヴェルファイア購入いたしました。 抽選当たるかわかりませんが笑笑 ヴェルファイアハイブリッドでブラウンシートです。情報を沢山集めてニヤニヤしてます笑笑 これからもよろしくお願いします

[@CSKREVIEWCHANNEL]

チャンネル登録ありがとうございます☺️ 私も契約して抽選待ちですが、ヴェルの枠の少なさに愕然としています😱 お互いいい結果になりますように…🙇

[@sicvvvf5004]

何でエグゼクティブラウンジの方が値段が高いのにグリルが樹脂でZプレミアのほうが塗装されてるのか…。

[@kraisuto5892]

エグゼクティブラウンジでもRX500hより価格が安いというのはやばいですね

[@CSKREVIEWCHANNEL]

そうなんですよね😱走行性能よりも後席の快適性や積載能力をとると、スタイルが許容できるならこちらの選択肢になる方も多そうです！

[@tepodonn_]

後ろがまじで好み

[@ふーちゃんねる-n7v]

ＮＸ350hVER Ｌ来月25日に納車が決まりましたが、この内装みると複雑な気分になります。 レクサスとは？ってなります

[@CSKREVIEWCHANNEL]

ご納車決定おめでとうございます☺️✨ 細かい部分の質を見るとやはりレクサスクォリティとは差があるのですが、それでもわかりやすい高級感でその不満よりも満足度が上回ってる感じですね😅 もちろん、あくまでミニバンなのでNXのような走りの楽しさやプロポーションはないわけで、やっと来るNXに気持ちを向けていきましょう☺️

[@Yasu-rc5ok]

こんばんは、アルヴェル、LEXUS LM負けそう😂

[@CSKREVIEWCHANNEL]

とはいえ細かい樹脂部分はルーフ含めレクサス品質ではなかったので、LMの7人乗りが出たときにどうなるか、注目ですね😎

[@sonic-il6mm]

黒ラウンジの顔メッキ&素地のようなパーツ。。どうにかしてくれー。。。 とりあえず納車したらスモークメッキ化するしかないな。。 まだ実車は見ていないけれど。。（笑）

[@Ironlionrion]

本当にレクサスってエンブレムだけって証明されちゃったね😢他ならぬトヨタが証明しちゃうってどうなのよ😅新型NX納車待ちなんだけど、、

[@CSKREVIEWCHANNEL]

見えないところのコストや細かい所の質、走りの素性の良さなどはもちろん差があると思いますが、わかりやすいナビ周りや独自機能が共通化されると、世間一般からはそう見られやすくなるのも事実ですね！ ブランド力維持のための差別化に期待したいところです😅

[@abluepond4617]

いずれレクサス乗りたい私としては、レクサスオーナー目線で語ってくれるのは参考になります。子供が小さいうちはアルファード、成長したあとはRXに乗り換えたいです。

[@リトルダーリン-m7z]

白のヴェル実車が見れる店舗が無くて😢😢この店舗はどこだろう。。

[@CSKREVIEWCHANNEL]

店舗公表NGでごめんなさい💦

[@KM-sj7yj]

いやぁ…レク○スなんじゃないの?ってくらい費用掛かってますなぁ…😅

[@座頭市-t3d]

ただの新しいもの好きw

[@りおんドーン]

旧型涙目。。。室内良すぎる。 涙目ならないよう20万円で買ったnv２００で楽しんでます。 頑丈で故障知らず流行りの呪縛から解き放たれた気分

[@ヒロ-k1n1p]

爆売れ確実ですね

[@タイガーサーベル-y5x]

高すぎる

[@ヒロMIX]

白ヴェルファイアはいまいちカッコ悪い