รีวิว Tesla Model 3 Performance MY 2024 ในมุมคนชอบขับรถ

  Рет қаралды 39,299

CSL AutoTime

CSL AutoTime

Күн бұрын

ติดตามพวกเราได้ที่
ผมเอง! ตั๋ง / ttang_skr
Facebook Official Account : / cslautotime
Instagram Official Account : / csl_autotim. .
TikTok Official Account : / uc49c8gpco1utjluooarnusa
#tesla #teslamodel3 #teslamodel3highlandperformance

Пікірлер: 76
@pichetasayaporn7852
@pichetasayaporn7852 3 ай бұрын
ชอบที่มีการถ่ายโรลลิ่งตามถนน ทั้งมุมหน้า ข้าง ด้านหลัง ครบดีมากๆ
@SJkick
@SJkick 3 ай бұрын
ใช้มาได้เดือนกว่าๆ ตอนซื้อไม่ได้คิดถึงเรื่องรักษ์โลกเลยครับ ชอบความแรง 55 เรื่องการขับขี่ยังไงก็คงสู้พวก M340i หรือ C43 ไม่ได้หรอกครับ ราคาก็ต่างกันเยอะ แต่ถ้าเทียบกับ 320d คันเก่าผมที่ราคาพอๆกัน ผมแอบรู้สึกว่า tesla ทำได้ดีกว่าหน่อยๆ แม้จะมีหลายๆอย่างที่ไม่ชอบอยู่เหมือนกันแต่โดยรวมถือว่าโอเคกับราคาที่จ่ายไปครับ
@artquantmindproject2116
@artquantmindproject2116 3 ай бұрын
process ก่อนมาเป็นแบต ไม่ได้มีอะไรที่รักษ์โลกเลย บั้นปลายชีวิตมันก็ไม่ได้มีอะไรรักษ์โลกเหมือนกัน
@pwivatvo
@pwivatvo 3 ай бұрын
รถหรู ควรจะราคา 3 เท่าของเมกา แต่เทสล่าขายได้ในราคา 1.5 เท่า ซึ่งเท่ากับรถญี่ปุ่นที่ผลิตในประเทศ ที่ถูกลดสเปกไปเยอะ ซึ่งก็จะแพงกว่าไป 1.5 เท่าของเมกา เช่นกัน ทำให้ผมรู้สึกว่า เทสล่าเป็นรถที่คุ้มค่า ถ้าไม่นับเรื่องของศูนย์ หรือความเชื่อมั่นใดๆ อย่างไรก็ดี รถที่ไม่ได้ผลิตใน เหมาะกับคนมีเงินที่ซื้อมาพร้อมทิ้ง ไม่เหมาะกับชาวบ้านทั่วไปครับ นี่สรุปจากประสบการณ์น้อยนิดที่ผมมี
@GM-kj5xw
@GM-kj5xw Ай бұрын
ดูคลิปนี้เสร็จผมไปลองขับเลย แล้วจองทันทีรับรถมาเดือนนึงละ 555 สุดจริง
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime Ай бұрын
@@GM-kj5xw ถูกใจไหมครับ 😂
@GM-kj5xw
@GM-kj5xw Ай бұрын
@@CSLAutoTime ผมว่าเป็นรถที่คุ้มที่สุดในโลกละคันนี้ ผมไปลองรถจีนมาเยอะนะแต่ยังลังเล พอมาลอง 3P ปุ๊ปมันเหมือนเจอรักแรก 5555555 แบบเข้าไปขับปุ๊ปมันใช่เลย มันสร้างมาเพื่อผม
@scuderia4309
@scuderia4309 3 ай бұрын
หลายคนชอบคิดว่า รถไฟฟ้าไม่ค่อยมีอะไรให้ซ่อมบำรุง ไม่จำเป็นต้องมีศูนย์เยอะ แต่ในความจริงศูนย์บริการมันมีเรื่องการซ่อมแซมในกรณีอุบัติเหตุอีกครับ ศูนย์เทสล่าอยู่แถวบ้านผม เวลาผมผ่านไปช่วงก่อนผมเจอกองรถเทสล่าที่ชนมาเยอะมากจนซ่อมไม่ทันและนำมาจอดกองไว้หลังโชวรูมเยอะมาก เยอะจนทาง Tesla TH ต้องแต่งตั้งอู่นอกและศูนย์บริการแบรนอื่นมาช่วยแบ่งเบาในเวลาต่อมา กองนั้นถึงเริ่มลดลง
@noppattaya1234
@noppattaya1234 3 ай бұрын
ก็เค้าเลือกอู่ที่มีทุนสูงและมีคุณภาพอู่ไก่กาเค้าไม่เอามันเสียชื่อแบรน อีกอย่างมันรอประเมินซ่อมนาน อะไหล่รอไม่นานเท่าไรข้อมูลฟังช่องบิ่งไดร์ครับ
@chokelovemom
@chokelovemom 3 ай бұрын
ถ้าจะเทียบ เอางานซ่อมเหมือนกันไปเทียบกันตรงๆจะชัดเจนกว่าว่าการซ่อมใช้เวลาแค่ไหน ไม่ใช่มองมุมเดียว ไม่อยากยกตัวอย่างเลย รถเจ้าตลาดซ่อมนานเหมือนกัน ไปดูในกลุ่มได้เลย ในเฟสบุ๊ค รถเกิดอุบัติเหตุเป็นเดือนทั้งนั้น แปลกไหมทั้งๆที่ศูนย์มีเยอะกว่า😅
@eddkrub
@eddkrub 3 ай бұрын
ถ้าคุณเคยไปร้านแยกอะไหล่รถน้ำมันผมจะบอกเลยว่าที่คุณเห็นมานั้นแค่เศษเสี้ยวครับ
@chokelovemom
@chokelovemom 3 ай бұрын
@@eddkrub เกี่ยวไรกับร้านแยกอะไหล่ เงื่อนไขเดียวกันซ่อมศูนย์ ที่ใข้เวลาพอสมควร กับที่คุณอ้างเจอจอดนาน ผมก็ยกตัวอย่างรถรอซ่อมศูนย์ รถเจ้าตลาดด้วย รอ1-2เดือน มันต่างกันแค่ไหน? ผมสื่อตรงนี้ แต่ถ้ารถเก่า รถไม่ซ่อมศูนย์ รถไม่รอเบิกศูนย์ มันก็เป็นทางเลือกอื่นนิ ไม่ได้เกี่ยวกันเลย😅
@chokelovemom
@chokelovemom 3 ай бұрын
@@eddkrub แล้ว? ยังไงต่อ…
@innovation655
@innovation655 22 күн бұрын
พิธีกร ชอบ IONIQ 5 N​ เหมือนกันเลย😇
@phatitthongbor6068
@phatitthongbor6068 3 ай бұрын
ชอบแบบนี้ครับแรงแบบเงียบๆ รถท่อดังบางคันหนวกหูมาก
@apocariz
@apocariz 3 ай бұрын
ผมขาย benz มาใช้คันนี้แทน ถามว่า แล้วคันก่อนๆ ทำไมใช้ Benz bmw : แต่ก่อน ไม่มีตัวเลือก -*- ไม่เอารถญี่ปุ่น ก็มีแค่ Benz bmw แค่นั้น
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime 3 ай бұрын
จริงครับแม้ว่าผมจะเป็นแฟนรถยุโรป แต่ว่าการที่ผู้ผลิตแข่งกันเยอะๆ ผลประโยชน์ก็จะตกอยู่กับผู้บริโภค 😬
@apocariz
@apocariz 3 ай бұрын
@@CSLAutoTime ผมเข้าใจนะ เพราะยุโรปผม = C350e 330e C43 M340i ยุโรปพี่ = M3 M850i จะเลือกยุโรปก็ไม่แปลกอ่ะค้าบ 555 เป็นผมก็เลือก แต่อยากรู้ ถ้าคุณตั๋งได้ลอง Model S plaid ผมว่า อาจมีลังเลบ้าง Model 3 มันเทียบไม่ได้อ่ะ กับพวก bmw M ต่างกันเกินไป สูสีแค่ 0-100 เฉยๆ 😅
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime 3 ай бұрын
จริงครับอยากลอง S plaid เห็นแต่เค้าว่า เสียดายในไทยหายากม๊ากมาก 🥲
@rsu04442522
@rsu04442522 3 ай бұрын
​@@CSLAutoTimes plaid ก็ต้องใส่ชุด track package ด้วย ไม่งั้นเอาไปซ่าในแทรคก็ไม่สุด
@RC993RWB
@RC993RWB 3 ай бұрын
มันเหมือน mazda 3 รุ่นก่อน เมื่อหลายปีที่แล้ว......มองยังไงก็เหมือน .......ถ้าจะดูรถที่ดีไซน์ เหมือนเป็นรถอนาคตจริงๆ ยี่ห้อ audi ดูจะมีความใกล้เคียงมากกว่า
@Morocco-j3i
@Morocco-j3i 3 ай бұрын
ชอบความรีวิว Model 3 อยู่แล้วบังเอิญเจอ Model S ครับ 5555
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime 3 ай бұрын
จริงครับดวงมันพอดีกันจริงๆ 🤣
@aary1201
@aary1201 2 ай бұрын
อีกเรื่องนึงที่ tesla เก่งมากๆ ก้คือ consumption เทียบกับทุก ev tesla ทำได้ดีที่สุดครับ ง่ายๆคือประหยัดน้ำมันสุดนั่นแหละถ้าเป็นรถน้ำมัน
@13jasonz
@13jasonz 3 ай бұрын
ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหาผมว่า EQE 53 AMG เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากๆครับ
@aary1201
@aary1201 2 ай бұрын
ตัวนี้สวยขึ้นเยอะมากก ตัวก่อนหน้าเหมือนปลาขมวดคิ้ว
@SurvilvalEchoTv
@SurvilvalEchoTv 3 ай бұрын
สงสัยพี่ต้องหาโอกาสลอง s plaid ที่กราฟความเร็วตั้งแต่ 190 ขึ้นไปก็ยังขึ้นเรื่อยๆไม่อืด แต่คงยากเพราะ elon หวงมอเตอร์ตัวนี้มากความลับเลย😂
@DAVID-tk4ei
@DAVID-tk4ei 3 ай бұрын
คันนี้ใช้ฟิล์มของอะไรหรอครับ ข้างนอกมืดข้างในสว่างสวยเลย
@haveagooddays
@haveagooddays 3 ай бұрын
ฟิล์มกรองแสง Super Hi-Kool BEYOND CERAMIC
@Si9Original
@Si9Original 3 ай бұрын
ส่วนตัวเลิกขับ G30 ไปเลยครับ ช่วงล่างสู้ G30 ไม่ได้ แต่ถ้าเทียบความสนุกผมให้ 3HLPer ขับไปจนกลายเป็นรถหลักกลับไปขับรถน้ำมันกลายเป็นกลัวเลย อีกเรื่องๆ ราคา ตอนแรกมองๆ C43 ไว้ แต่ทั้งราคา + Service หลัง Star หมดน่าจะอ่วม (ปสก. จาก BSI หมด) พวกเรื่องอื่นๆ อย่างการเปลี่ยนเกียร์ ไฟเลี้ยว ชินไปแล้วครับ
@CampTH_
@CampTH_ 3 ай бұрын
รีวิวครบเครื่อง 🥰
@supanatsornphichi823
@supanatsornphichi823 3 ай бұрын
จะลงคริปที่เอา110หัวเขียวมาแข่งตอนไหนคับ
@suthasch6303
@suthasch6303 3 ай бұрын
แรงๆ สวยๆ จองๆ 😁
@kiebdiesel
@kiebdiesel 2 ай бұрын
ส่วนตัวเป็นสายมุด เลยไม่ชอบ Tesla เพราะ “One Pedal” นี่แหละ คือปล่อยคันเร่งสุดแล้วหน่วงทันทีรู้สึกว่าเวลามุดไม่ค่อยมั่นใจและอันตรายมาก กลับไปขับ Jazz กับ Fortuner เหมือนเดิมดีกว่า
@rsu04442522
@rsu04442522 3 ай бұрын
Model s ที่เห็น ก็ตัว เจนเก่า ส่วนใหญ่ก็สเปคอังกฤษ ฮ่องกง
@Gojo-i6y5h
@Gojo-i6y5h 3 ай бұрын
เทียบกับ c43 มือสอง อันไหนดีกว่าครับ
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime 3 ай бұрын
ถ้าส่วนตัวเป็นคนชอบขับรถ ไม่ได้ใช้รถเป็นแค่ยานพาหนะเดินทางแค่ A ไป B แล้วที่สำคัญคือซ่อมไหวดูแลได้ ผมแอบๆเชียร์ c43 ครับ
@apocariz
@apocariz 3 ай бұрын
C43 อาจจะ มันส์กว่า เร้าใจกว่า แต่อันไหนดีกว่า คำตอบคือ Tesla ครับ - งบล้านปลาย พอเจอค่าบำรุงรักษา+ค่าน้ำมัน ของ C43 มันทำให้ไม่สนุก หรือสนุกไม่เต็มที่ครับ คุณจะแทบไม่อยากขับไปไหนไกลๆ ไม่อยากขับกินลมเรื่อยเปื่อย หรืออยากกระทืบคันเร่งบ่อยๆ ก็จะกังวลเรื่องค่าน้ำมัน เจอรถติดๆ หรือขับโหดๆ มันเปลืองจริงๆนะ ต่างกับ ev ที่มันทั้งแรงและประหยัด กระทืบคันเร่งเล่นชิวๆเลย แต่ถ้าเปลี่ยนเป็น เทียบกับ CLE53 CLE53 ชนะเลิศแน่นอน เพราะถ้ามีงบ 5 ล้านกว่า ค่าน้ำมัน ค่าซ่อม มันก็ชิวๆ คุณตั๋ง เชียร์ C43 ก็ไม่ผิด เพราะเค้ารวยมาก (เทียบกับผม พูดจริง ไม่ได้ประชด) บ้านผมมีรถยุโรประดับเริ่มต้น 2 คัน ส่วนพี่แกมี ยุโรประดับ 5-10 ล้าน++ ไม่รู้กี่คัน ดังนั้นถ้าเงินไม่หนาจริง มันก็ไหวแหละครับ แต่มันไม่ชิว แต่ถ้าเงินไม่เกี่ยง C43 จูน ซัก 500 ม้า 3Per สู้ไม่ได้แล้วครับ ทั้งอรรถรส ความมันส์และความแรง 3per ชนะแค่ 0-100 นั่นแหละ แต่เล่นจริงๆ มันเริ่มกดที่ 120-150 อยู่แล้ว จะว่าไป เจ้าของ C43 340i ตอนนี้น่าจะ Tune ทุกคันแหละ ใครจะยอมให้ ev มาลูบคมได้ 555
@Gojo-i6y5h
@Gojo-i6y5h 3 ай бұрын
@@apocariz โอ้ววว ละเอียดมากครับเห็นภาพชัดเลยขอบคุณมากๆเลยคับ ขอถามอีกนิดคับว่าตัว m3 per ตัวใหม่กับตัวเก่าต่างกันเยอะไหมครับ ผมไปดูมือสองตัวเก่าราคาปี23 1.8m ได้ของแต่งทั้งแม็ก โช๊ค ลิ้นหน้าด้วย หรือซื้อตัวใหม่มือ1 ดีกว่าหรอครับผม
@apocariz
@apocariz 3 ай бұрын
@@Gojo-i6y5h ปสก.ตรง ก่อนนี้ผมใช้ bmw benz มาครับ ถ้าไม่ได้รวยจริง ซึ่งผมคือ 1 ในนั้น เวลาใช้รถยุโรป จะเป็นโรคกลัวไมล์เยอะ แล้วสังเกตคือ เป็นกันหลายคนจริงๆ - โดยเฉพาะเบนซ์ ค่า service ทุกหมื่นกิโล ค่อนข้างแพง - ราคาขายต่อ Benz รุ่นเดียวกัน ปีเดียวกัน คันนึงไมล์ 5 หมื่น คันนึงไมล์ 1 แสน รถยุโรปที่วิ่งเยอะ จะดูช้ำมาก อีกคันจะขายยากกว่าเยอะ แถมราคาขายต่างกัน 2 แสน อย่างราคามือสอง 1.6 ล้าน ถ้าไมล์แสน+ ราคาเหลือ 1.35-1.40 ทันที เพราะคนซื้อต่อ ก็รู้อยู่แล้วว่ารถยุโรปซ่อมแพง ดังนั้นคนก็ไม่อยากได้ รถไมล์เยอะ --- 3per ใหม่ ผมว่าต่างกับตัวเก่าเยอะมาก ตัวเก่า พูดตรงๆ ไม่สวยเลย คหสต.นะครับ แต่ตัวใหม่ ผมตั้งใจจะซื้ออยู่แล้ว ไม่ว่าจะหน้าตายังไง เพราะมันคือรถที่ดี - แรง - ประหยัด - ปลอดภัย - มีซุปเปอร์ชาร์จ ไม่ต้องต่อยกันหน้าตู้ชาร์จ แต่ตัวใหม่ ดันทำมาสวยมาก หน้าหลัง โดนใจผมเลย สิ่งที่แตกต่างนะครับ - ตัวเก่า เริ่มผลิตปี 2017 ดีไซน์เมื่อ 7 ปีแล้ว แค่มันเพิ่งเข้าไทยปี 2023 - ตัวใหม่แรงกว่าพอสมควร 0-100 อาจดูไม่ต่าง แต่ช่วงความเร็วสูง 120-260 ต่างกันเยอะ ที่คนชอบบ่นว่ารถไฟฟ้าปลายเหี่ยว มันคือเรื่องจริงครับ แต่มอเตอร์ใหม่ ให้แรงบิดต่อเนื่อง แม้ในรอบสูง เพราะได้เทคโนโลยีมาจาก S plaid - ล้อหลัง หน้ากว้าง 275 จากโรงงาน หนึบโพดด - โช็คปรับไฟฟ้า ผมชอบมากอันนี้ ปรับมาตรฐานก็นุ่มนวล ขับในเมืองสบาย ปรับ sport แข็งตึงตัง ขับ 180-200+ มั่นใจ ได้ฟีล bmw - เบรคปรับปรุงใหม่ เค้าว่าดีกว่าเดิมเยอะ แต่ตัวเก่าผมไม่เคยขับ เลยเทียบกันไม่ได้ครับ - เบาะ bucket seat โคตรหล่อ สปอร์ต กระชับ (รุ่นล่าง กลาง เห็นร้องอยากจะเอาเบาะตัว top ไปใส่กันเพียบ) แถมเป็นเบาะเย็น มีแอร์เป่าหลัง+ก้น - ล้อ เป็นล้อ forged โคตรสุด ข้อดีคือ เบาแต่แข็งแรง ปกติ ล้อ forged ขอบ 20" เบิกใหม่ชุดนึง ก็เห็นแสน+ 3per ใหม่ คือคุ้มจัดๆละครับ ^^ เอาจริงๆเปิดมา 3ล้าน ผมก็ซื้อนะ พอเปิดตัว 2.1 ทุกคนช็อค !! ถูกกว่าเดิมไปอีก ต้องขอบคุณรถจีนจริงๆ แข่งราคากันยับๆ แต่ถ้าเล็งๆตัวเก่า เนื่องจาก มือสอง+ตกรุ่นแล้ว ส่วนตัวผมว่าราคาไม่ควรเกิน 60% ของรถใหม่อ่ะ ก็คือ 1.3-1.4 ครับ ถ้า 1.8 ผมไปโฉมใหม่ดีกว่า
@ppmmnc2742
@ppmmnc2742 3 ай бұрын
@@apocariz เข้าใจที่จะสื่อเลยครับ ผมก็ขับ M5 อยู่ จริงๆอยากขับมันทุกวันเลยเพราะแค่ได้ยินเสียงได้นั่งข้างในก็มีความสุขแล้ว แต่พอขับออกไปแล้วมองเกจ์น้ำมันคือเครียดตลอดจริงๆ
@OomRapeeputh
@OomRapeeputh 3 ай бұрын
ผมคิดว่าเทสล่าเป็นรถที่ผมอยากได้
@hanihani1903
@hanihani1903 3 ай бұрын
ฟิล์มกระจกข้างกี่%คะ
@BulletsTON
@BulletsTON 3 ай бұрын
ชอบ Tesla เพราะ Elon Musk
@Wasan8787
@Wasan8787 3 ай бұрын
ไม่เอารุ่นนี้ไปทำ Drag race ละครับ
@TleWorayuth
@TleWorayuth 3 ай бұрын
มีปัญหาตลอดเวลารับคนอื่นขึ้นมานั่ง เราต้องอธิบายซ้ำๆว่าปรับแอร์ยังไง เปิด/ปิด ประตูรถยังไง เช่นแม่ผมคนเจน x อธิบายยังไงก็ไม่เข้าใจ เพราะมันใช้ common sense เหมือนรถสันดาปไม่ได้
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime 2 ай бұрын
อันนี้จริงครับไม่ใช่แค่สันดาป รถรุ่นหลังๆมานี้ไม่รู้เป็นอะไรชอบเอาไปยัดไว้บนหน้าจอหมดเลยครับ 🥲
@sodapunpunnarai2336
@sodapunpunnarai2336 Ай бұрын
รถดีหละ แต่ต้องรวยหละ เพราะ ราคาประกันรถยนต์ชั้น 1 ของ TESLA อยู่ที่ประมาณ 50,000 บาท ไปจนถึง 85,000 บาท
@GM-kj5xw
@GM-kj5xw Ай бұрын
เลอะเทอะ ไปเอาราคาบริษัที่ไม่อยากขชายประกันมาเพื่อ ไม่มีใครเค้าไปซ์้อประกัน 85k หรอกบ้าหรือเปล่า ส่วนใหญ่ก็ 4-5 หมื่น ปีต่อมาลดอีก 10-20%
@sodapunpunnarai2336
@sodapunpunnarai2336 Ай бұрын
@GM-kj5xw อ้าว ก็ 5 หมื่นนี่ อะไรของมึง. มีงยังเขียนเองเลยว่า 5 หมื่น มึงอ่านไม่ครบ 3 บรรทัดใช่ไหม นี่กูก็พึ่งไป มอเตอร์ โชว. มาถามเซลมันหยกๆ กูก็รู้จาด sale นี่หละ 5 หมื่น ถีง 8 หมื่นอยู่ที่รุ่นรถ กูผิดตรงไหนเนี่ย
@sodapunpunnarai2336
@sodapunpunnarai2336 Ай бұрын
@GM-kj5xw มึงอ่านให้ครบ 3 บรรทัดก่อนไหม กูก็เขียนอยู่ 5-8 หมื่น. กูผิดตรงไหน. ประกัน แพงตามรุ่นรถ sale ขายมันก็บอกอย่างนั้น แล้วถ้ามึงไม่ชน ถึงจะลดปีถัดไป. ประหันรถ หนะ มันอยู่ที่ตังในกระเป๋า มึง ถ้ามึงจน ทำประกันถูก เงลา เคลม แมร่งก็ยาก จ่ายแพงๆ บ. ดีๆ มันก็คุยง่ายกว่า
@chocolatte5993
@chocolatte5993 3 ай бұрын
ประหยัดมากกกรถไฟฟ้า555 ต้องจ่ายประกันปีละ 70,000 แพงกว่ารถไซส์เดียวกันที่เป็นรถน้ำมัน 50,000 ต่อปีส่วนต่างนี้พอที่จะเอาเติมน้ำมันได้ทั้งปี กลายเป็นว่า สรุปรถไฟฟ้าฟ้าแพงกว่าเพราะเสียค่าชาร์จไฟเพิ่มทั้งปีอีกเท่าไหร่
@Thailand-Servant-111
@Thailand-Servant-111 3 ай бұрын
ลองจิ้มสำรวจราคา ประกันออนไลน์ เช่น รู้ใจ ดูครับตัว RWD ไม่เกิน 30,000 บาทแล้วแต่ Option😊
@kongsiri943
@kongsiri943 3 ай бұрын
แสดงว่าไม่เคยขับรถแพง
@kongsiri943
@kongsiri943 3 ай бұрын
คนขับเทสล่า ไม่ได้ต้องการประหยัดน้ำมันเสมอไป
@Arhm54
@Arhm54 3 ай бұрын
เรื่องประกันไม่ได้ใครบังคับให้ซื้อนะครับ แต่คนซื้อเค้าสมัครใจเองล้วนๆ เพราะงั้นมันอยู่ที่คนใช้ ไม่ได้เกี่ยวกับตัวรถเลย
@KhunKrit-
@KhunKrit- 3 ай бұрын
แล้วแต่ว่ามองมุมไหนครับ ผมใช้ 3 Performance มุมผมรู้สึกประหยัดกว่ารถเครื่องยนต์ 500 ม้า ราคา 10 กว่าล้านเยอะครับ สนุกกับ 0-100 3 วิ ได้ในราคา 2 ล้านนิดๆ ถึง Performance โดยรวมจะสู้รถพวกนั้นไม่ได้ แต่ใช้งานทุกวันก็สะดวก ประหยัดดี
@boonraypipatchol7295
@boonraypipatchol7295 3 ай бұрын
บ่นอารัย....
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime 3 ай бұрын
นั่นนะสิครับ 😂
@ณัฐพลเเซ่โค้ว-ศ6ร
@ณัฐพลเเซ่โค้ว-ศ6ร 3 ай бұрын
ที่แน่ๆ รถไฟฟ้าแรงจริง
@ThanayutJumpa
@ThanayutJumpa 3 ай бұрын
รอดูหัวเขียวอยู่นะครับตอนไหนพี่จะลง
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime 2 ай бұрын
Honda Wave หัวเขียวตัวแรง! คนดังต๊อกๆลูก 70/7 vs BMW 320d GT DRAG RACE kzbin.info/www/bejne/qZu8i5Vpqrx1r5o
Новая Tesla Model Y: что изменилось?
10:26
carwow Русская версия
Рет қаралды 153 М.
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
How is Tesla better than other EV brands?
23:06
Paknam536
Рет қаралды 81 М.
Tesla Model 3 Performance รถไฟฟ้าที่คุ้มค่าที่สุดใน 2 ล้าน ?!
14:00
Life of Cars Bkk - ตามติดชีวิต 4 ล้อ
Рет қаралды 170 М.
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН