【CT110】ハンターカブ専用センターキャリアの実力【積載量アップ】（ゆっくりレビュー）

[@休日は自由人]

お疲れ様っす 自分のカブ90にもベトナムキャリア付いてますが、 反っている為、 何を載せる事が出来るのか？ いつも悩んでます。 キャンプツーリングに行く時ですら使い道が無いと来ています笑

[@tantei-sakai]

こんばわー。 むらきみ工房のベトキャリは5キロのツーリングテント積んでびくともしないので、本気で使える子ですね。普通のカブはラインナップしてないけど、ここは注文で製作してくれるみたいですよ？ TL125のキャリアつくってほしいなーって思ってますー

[@ychiba1208]

高くても実用的な物なら付けますが、今度のCT125用のフロントキャリア、KITACO製なんですが過重限度が1kg。しかも9900円（税別）。これでは買う気もおきません。ほかのメーカーから出るのを待ちます。

[@tantei-sakai]

こんばんわ。キタコはどうなんでしょうね、同じくキタコのセンターキャリアは1万超えで、最大積載量たったの500グラムですからねー、ホンダの基準とむらきみ工房の基準は違うのでしょうけど、いくらなんでも貧弱すぎる気がしますね。

[@MotoLABO]

ベトナムキャリアってこんなに荷物が積めるんですね、むらきみ工房のキャリアだからなのかもしれませんがとても勉強になりました！

[@tantei-sakai]

こんばんわ、コメントありがとうございます。 私も実際に手に取ってみて、取り付けてみるまで、ここまで積めるとは思っていませんでした。むらきみ工房さんのキャリアだからでしょうね、アジア製のものだとトレックライズ０ひとつぶんのサイズでした。

[@父ちゃんライダー]

さすがカブの眷族の1台ハンターカブですね！ クロスカブもですけど、積載能力がハンパないですな！ ジクサーSFに乗ってますけど、たぶん積載力は負けますね！

[@tantei-sakai]

こんにちは、コメントありがとう。 カブ系バイクにサイドパニアを付けたら夜逃げにも使えますからねー、クロスカブはさらにフレームマウントのプロ仕様のでっかい前かご付きますからムチャクチャ積めますね。でも、250㏄クラスのバイクが本気を出したら相当つめますからね・・・

[@父ちゃんライダー]

@@tantei-sakai 様 積めはしますがリヤヘビーになり、運転性がかなり悪くなりますよ。 見た目も相当悪くなりますし。

[@オグラヨシハル]

絶妙な金額と形の左右非対称のキャリアですね👍 使い勝手は良さそうですね◎

[@tantei-sakai]

こんばんわ、コメントありがとう。 8500円というこの価格なんですが、消費税と送料込みの価格でした。差っ引いてみると6000円台ぐらいになりますでしょうか、そう考えると割高感は感じませんね、使い勝手も文句ありませんし、いいものでした。

[@W650kawasaki]

あぁ、だから多治見要蔵の動画が消えてたんか。

[@tantei-sakai]

こんばんわ、コメントありがとう。 頭に装備した懐中電灯の片方が切れたからと言って、あの多治見が動画を消すなんて考えられません。どこかに潜伏していると考えるほうが自然であります。

[@pozi9204]

カブに取り付けているのを見かけますが申し訳程度ですよね この位のサイズになれば実用品になりますねぇ 荷物が積める様になると夢も広がります オバチャンとの交流も広がってそうですね( ￣▽￣)

[@tantei-sakai]

ポジさんコメントありがとう。 アウ〇スタンディングでベトキャリ買ったことあります。結局、CT110にもメイト90にもうまく取り付けられなくて、その辺に投げたのかな、長い間見てません。むらきみ工房のベトキャリは幅広なんですよね、最大積載量もセロー用純正と同じ5㎏なので、取り付けたあと、手で持って揺らしてもびくともしません。長いゴムさえあればもっともっと積めますねｗ