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【CT125ハンターカブ 】新発売クーリングデフューザー付きフォグランプ
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【CT125ハンターカブ】ハンターカブ底なし沼の住人。改造費150万円オーバー。
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Жазылу 15 М.
ヒバリチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 61
@T中-o7j
2 жыл бұрын
ヒバリさんお疲れ様です。 凄いハンターカブですね😲オーナーさんの情熱も半端ないです。 慣らし後の試乗動画も楽しみですよね😄
@hibarichannel
2 жыл бұрын
お疲れ様でーす♪ オーナーのHIROさんは竹を割った様な性格でホント素敵な沼の住人ですよ😀
@鈴木茂行-t4y
Жыл бұрын
ものすごい完成度。 まとまり、センス抜群 ショップもびっくりですね😱
@hibarichannel
Жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 気持ちいいほどお金賭けてますね😀
@今安規夫-l1x
Жыл бұрын
ダカール・ラリーに出れそうなカブですね。改造のセンスが良いね。
@hibarichannel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 見た目はラリー経験豊富な車両ですよね😀
@c110pro20583
2 жыл бұрын
カフェカブ九州、今年も開催決定しましたね! もちろん参加します!☺️ 今年も沢山有名なカブくるんでしょうね! 楽しみにしてます!
@hibarichannel
2 жыл бұрын
お疲れ様でーす♪ 彼は今回もチャンピオン狙ってますよ😀 私も行く予定です😀
@MrId2009
Жыл бұрын
情報量が多い😆
@hibarichannel
Жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 本人もわからなくなってそうです😀
@masafuji5005
2 жыл бұрын
綺麗でカッコいいハンターカブです、オーナーさんが羨ましい。 参考にしたいけど、あまりにすごすぎて参考にできない・・、ハンターカブ沼は深いですね。 125ccでやることやり切ったら、ボアアップもありかもです。
@hibarichannel
2 жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ お金のかけ方も凄いけど、 とにかく磨き込まれたハンターはカッコイイですね😀
@Vintage_Garage
2 жыл бұрын
もう一つの素晴らしいビデオ。 投稿していただきありがとうございます。 そのCT125にはGcraftのアイテムがたくさんあります。 Gcraftのフロントラック、ヘッドライトガード、フロントバンパー、レッドのエンジンドレスアップパーツなどなど。 Gcraftの右サイドスタンドも見えます。 CT125にGcraftの右サイドスタンドをつけていたのですが、右に急旋回する際に地面を引きずってしまうので外しました。 動画の15:50の曲がった時、右側のスタンドが地面を引きずりましたか? そのCT125のオーナーは、右サイドスタンドが地面を引きずっていることについてあなたに何か言いましたか. ご回答いただきありがとうございます。大変感謝しております。次の動画を楽しみにしております。 Yours は私のお気に入りのチャンネルの 1 つです。
@hibarichannel
2 жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 右側の後付けサイドスタンドの件ですね。 地面に接地する事はありませんでした。 スタンド見てもすり傷はついてないので 問題なさそうですよ😀 これからも応援よろしくお願いします😀
@Vintage_Garage
2 жыл бұрын
@@hibarichannel 迅速な回答ありがとうございます。 おそらく、私のものを正しくインストールしなかったのでしょう。 地面にぶつかる音がして、スタンドに傷が見えた. kzbin.info/www/bejne/hX2odIecaql2j6M
@もえたろう-g3k
Жыл бұрын
フォグランプの主張が激しくてオフロード感が半端ない。レッグシールドも控えめでオイルクーラーなどなど、はぁぁ溜息出ちゃうわぁ☺
@hibarichannel
Жыл бұрын
お疲れ様でーす♪ トータルでのセンス抜群ですね😀
@もえたろう-g3k
Жыл бұрын
@@hibarichannel はい、お二人の底なし沼な改造意欲とセンスの高さに感服です。
@taiki620
2 жыл бұрын
素晴らしいです! 一つ疑問なのがフロント側に125cc未満用のステッカーがついてますが大丈夫でしょうか! リア側はかわいいCabリサイクルマークに変わってましたね!
@hibarichannel
2 жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ よく見たらついてますね😀 報告しますねw
@Nufan-dr2ev
2 жыл бұрын
父親とそっくりな喋り方で親近感! これからも動画楽しみにしてます!
@hibarichannel
2 жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 「ヒバリチャンネルばかり見ないで 勉強しなさい!」って怒ってみましょうか😀
@山田裕幸-r1n
Жыл бұрын
初めまして、楽しく拝見させて頂いています。 少し聞かせて下さい、延長リアキャリアは何処製なんでしょうか?
@hibarichannel
Жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ ウーイルミドルキャリアらしいですね😀 ウーイル ミドルキャリア ブラック ホンダ CT125 ハンターカブ用 (JA55・JA65) HONDA WOOILL パイプ リア リヤ キャリア トップケース用 store.shopping.yahoo.co.jp/jline/wooill-002.html
@三池典太光世-n6c
2 жыл бұрын
PIAAのフォッグランプ良いなあ~ 私もパーツ沼にはまっていますが、お金を貯めながら少しづつ手を加えていってます。しかし後から後からアフターパーツが販売されて理想の完成形が見えず、先が見えない状況に、なんか最近疲れてきました。
@hibarichannel
2 жыл бұрын
お疲れ様でーす♪ PIAAのフォグはカッコよかったですよ! おっしゃる通り、アフターパーツがてんこ盛りのハンターカブなので仕様が定まりませんね!そんな私も迷走中です😀
@GettenChannel99
2 жыл бұрын
お疲れ様です。 凄すぎて言葉が出ません😱
@hibarichannel
2 жыл бұрын
お疲れ様でーす♪ ある意味気持ちいいですね😀
@R指定-w6s
2 жыл бұрын
本日、マルケス様 4位❗😁 久しぶりに母国開催で観覧して来ました✌️ 150万だと 軽くSS 🏍️が買えます❗
@hibarichannel
2 жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ マルケス復活嬉しいですね😀 ホンダ勢、がんばれー!
@irisunonikki
2 жыл бұрын
お疲れ様です✨ 超オリジナルカブですねΣ(゚Д゚)
@hibarichannel
2 жыл бұрын
お疲れ様でーす♪ 秀逸はシャリーのレッグシールドですね😀
@samuraitaishoudayo
2 жыл бұрын
最近、アルマイトメーカーのエバテックさんから ディスクローターが発売されたみたいですよ。ブレンボのキャリパーも装備してるハンターカブをお披露目されてます。
@hibarichannel
2 жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ ですです。エバテックさんがキャリパーサポート作ってるって聞きました😀 早く市販してくれないかな〜笑
@samuraitaishoudayo
2 жыл бұрын
その時のKZbinも楽しみにしてます(^-^) 8月のグッドモーニングカフェとても美味しい料理と沢山のバイク、オーナーさんのハンターカブも見られて良かったです。神戸から行ったかいがありました。
@mikiton-k
2 жыл бұрын
ヒバリさん、お疲れさまでした。 ヒロさんの財力が羨ましい限りです(笑) カブ沼にハマった代名詞の様な方ですな、私は大型もいじりたいし何もかも中途半端です。
@hibarichannel
2 жыл бұрын
お疲れ様でーす♪ HIROさんはハンターもさる事ながら もう一台のデスモドロミックはエンジンだけで50万円もかける沼の神様です😀
@どん兵衛-n5v
Жыл бұрын
素晴らしいこだわりと比類なき完成度に目が釘付け! 多分、この方は部屋も車もファッションもセンスいいと思う。 ただひとつ残念なのは、かけた金額の総額愚問に自慢げに答えた点かな。 さりげなく濁して流すのが、オトナの受け答え。
@hibarichannel
Жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 誰かに聞いてもらいたい金額ですね😀
@jeansshopidol
2 жыл бұрын
4バルブのハンターカブに乗ってみたいですね!
@hibarichannel
2 жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 4バルブというより排気量アップに驚きでしたね🫢
@伊佐三佐伯
2 жыл бұрын
タイ国に完全フルチューンの方がいたとコミュで見ました。 エンジンやフレームまで交換されているそうで。
@hibarichannel
2 жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ ハンター沼の住人の凄いところは、 全て市販のパーツで誰でも買えるもので 組み上げてるところが魅力ですね😀
@モリモリ-d1n
2 жыл бұрын
181ccそんなに凄いんですね… 乗ってみたいです♪
@hibarichannel
2 жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ トルクの太さはやはり排気量の違いですね😀
@菊堂浩一-n9y
2 жыл бұрын
デスモドロミックって…ガクブル((;゚Д゚)) このハンターカブも‟別物”になってますねぇ!
@hibarichannel
2 жыл бұрын
お疲れ様でーす♪ 沼の神様です😀
@NaokinSkywalker
Жыл бұрын
この人のセンダボ見たいです
@hibarichannel
Жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ センダボも凄いですね😀 磨き方も徹底してます。
@pnet
2 жыл бұрын
この手の車両のカスタムはどうしてもあちこちいらない部品が付いてコテコテになるのが残念だ 私はこう言う方向には行きたくないな
@hibarichannel
2 жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 気が付けばてんこ盛りになるパターンですね😀
@sotasp
Жыл бұрын
まあ自己満程度なら全然いいわ マジでクソなのはヤン車アルファードみたいな目潰しするレベルにギラギラ光ってるやつ
@うんこたれぞう-y5p
Жыл бұрын
令和の、オレンジ色のにくいやつ極みデスネ!!😅
@hibarichannel
Жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 人生賭けてますね😀
@Huynhvanvien007
Жыл бұрын
🫶
@イシカワテッペイ
2 жыл бұрын
もう原チャリですらないじゃん
@hibarichannel
2 жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 金額的には軽自動車ですね😀
@フランクフルト-w5m
Жыл бұрын
お金の暴力だあ
@hibarichannel
Жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 人生かけてますね😀
@しろ猫さん
2 жыл бұрын
売りに出したらノーマルの方が圧倒的に査定が高いのが悲しいよな
@hibarichannel
2 жыл бұрын
コメントありがとうございまーす♪ カスタムパーツが多い車両ほど ノーマルの価値が高いんですよね😀
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