CTEK CS FREE / ehrliches Review!

[@anjo9332]

Endlich ein neues Video😊👍🏻🙈

[@brixxx3311]

Das für mich beste Infovideo zum CS Free. Sehr sehr gut erklärt. Super. Dankeschön.

[@pkl8811]

Super Review! Kurze Frage: Habe eine Tiefgarage, leider ohne Steckdose und überlege das Ding zu holen für den Winter (Saisonkennzeichen). Wie lange hält das, wenn ich das einmal auflade, und dann ans Auto anschließe für die Baterieerhaltung. Nicht von leer auf voll aufladen, sondern lediglich Erhaltung der vollen Baterie über Winter.

[@dragonMF]

Die Start-Funktion ist auf Seite 4 der Anleitung erklärt: Wenn Start nicht mehr blinkt und durchgehend leuchtet, kann ein Auto mit vorher komplett leerer Batterie wieder gestartet werden. Zum kompletten Auffüllen einer Batterie ist das CS Free natürlich nichts, aber bei intaktem Auto ohne zusätzliche Verbraucher genügen 1-2x Ladungen im Monat, um eine volle Batterie voll zu halten. Da muss man nicht 14x laufen. ;-) (ggf. Ruhestrom prüfen, sollte unter 40mA liegen)

[@oswinmesserschmitt4537]

Sticker auf glas mit nem kochkeramikfeldschaber (klinge) wegmachen, hinterlässt auch keine kratzer wenn man ne neue klinge nimmt. Was auch geht ist eine gummischeibe für die bohrmaschine, damit kann man sticker sogar auf lack wegradieren… lg

Den Aufkleber auf der Heckscheie bekommst du mit einem Ceran-Schaber ab, der man für die Herdplatte nutzt.

[@martymovie8053]

Nehm' zum Entfernen des Stickers die Klinge aus einem Cutter Messer und schiebe sie im flachen Winkel unter den Aufkleber. ( wie beim Abspachteln einer alten Tapete) Das funktioniert sehr gut.

[@Chris-lfb]

Ein tolles Video ! Du bist der Einzige, der wirklich auf die Nachteile eingeht, vor allem auf die geringe Kapazität von 66Wh. Ich habe eine Frage. Ich lebe in einer Wohnung, also gibt es keine Stromsäule in der Nähe meines Autos, und ich benutze meinen Mercedes nur selten. Wenn ich ihn drei Wochen lang nicht laufen lasse, ist die Batterie leer, da im Ruhezustand immer ein geringer Stromverbrauch besteht. Ich würde dieses Gerät gerne als Ladeerhaltungsgerät verwenden. Meine Frage lautet daher: Wie viele Tage hält das Gerät durch, wenn die Batterie voll aufgeladen ist und man es nur zur Ladeerhaltung verwendet, um den geringen Stromverbrauch im Ruhezustand des Autos auszugleichen ? Vielen Dank für deine Antwort !

[@borisk353]

Kommen noch mehr GTI Videos ? Die sind echt super 👍 habe mir alle angeschaut.

[@valentino99r]

Welches der Beiden Geräte würdest du dir eher für den „Notfall“ ins Auto legen? Ich Suche momentan nach einem Gerät um es mir in mein T5 zu legen, und es somit auch im Campingurlaub und Offroad, für den Notfall, immer dabei zu haben. Jetzt kann ich mich nich wirklich zwischen dem CS Free und einem Normalen Booster (Noco Boost X) entscheiden, Preislich nehmen die sich nicht viel. Hat denn der CS Free, außer das man sich 15min gedulden muss, irgendwelche Nachteile zu einem Normalen Booster?

[@snowhhill]

Gutes Video! Schön erklärt! Warum hält deine Batterie nur 2 Wochen? Mein Sharan BJ2015 steht öfter mal 1 Monat und er springt sofort wieder an. Ich hab einen Menzi Muck T3 (Bagger) mit 0 Elektronik dort hält die Batterie über ein halbes Jahr, selbst bei -20°C.

[@JSxArt]

Könntest du mit einer Ladung dein Auto wieder starten ?

[@marcusroth4272]

You can load the battery fullt charged,.BUT you have to reload cs free and then start to charge the car battery. You have to do this sequence about 4-6 times..

[@marcelmot]

Warum 8 Stunden aufladezeit ? War deine Batterie so gut wie komplett leer?

[@renekleemann3513]

Ich verstehe das nicht. Ich habe das Gerät angeschlossen , aber es leuchtet nur der Startknopf. In der Mitte die Leuchte wo die Stunden angezeigt werden gar nichts. Nach ca 10 Minuten schaltet sich der Startknopf wieder aus!?

[@patriciakoch]

Ich kann nichts schlechtes über das Ctek CS Free sagen,ich habe damit meine Autobatterie damit aufgeladen und auch mal mein Smartphone! Umgebungstemperatur -20 bis 50 Grad Celsius.

[@eugene3908]

Hallo, sagen Sie mir bitte, wie lange das Aufladen über ein 220-V-Netz gedauert hat. Auf 0 entladen, 20 Stunden lang aufgeladen und 1 Abschnitt blinkt

[@JSxArt]

Funktioniert dein ctek free noch ?

[@LX-CarSports]

Hab da mal eine Frage kann man wenn man eine gerage besitzt einfach das Ding an die Steckdose anschließen und dann mit denn klemmen ans Auto so das es Dauer laden würde ? Wie so ein normales Ladegeräte?

[@bCreative8]

ja genau das funktioniert auch lg

[@TUBEa711]

Woher hast du die Batterieabdeckung?

[@thorsteng.8954]

66Wh sind ja nur umgerechnet 5500mAh bei 12V. Das hab ich fast in meinem Telefon. Also völlig überteuert.

[@Alexauscelle]

Dein Handy-Akku hat 12V?

[@bCreative8]

da hast du reder ist mir auch aufgefallen

[@dirkulbrich5986]

Ich denke das Gerät ist wohl auch ehr für Motorräder und nicht unbedingt was für Autos

[@chrisd8370]

Man kann das CTEK zusätzlich an eine PD Powerbank mit großer Kapazität hängen. So spart man sich das häufige Nachladen, bzw. Bekommt die Autobatterie in kürzerer Zeit voll.

[@MAINBACH]

Welche kannst du genau empfehlen?

[@chrisd8370]

@@MAINBACH ich benutze die Iniu 140W 27.000mAh Power Bank.

[@MultiGeorge1983]

würde auch der "Jackery Explorer 240, 3.6V/67200mAh/240Wh Tragbare Powerstation Mobiler Stromspeicher" gehen? 240 Watt wären doch zumindest mal 20 Ah die geladen werden könnten, oder?

[@bubukaikai]

so 199WH waere das Geraet top

[@hanika8827]

Um es nochmal ganz deutlich zu sagen : NEIN mit dem Ding kann man keine Autobatterie wirklich voll aufladen (!) oder gar Erhaltungsladen (!). Das Ding ist eine "Minimlahilfe" (!) wenn die Autobatterie noch halbwegs intakt ist. Der interne Akku beim CS Free hat ca. 5,5-6 Ah (!) gerechnet bei 11,1-12V das ist nur wenig mehr als bei guten Smartphones (!) Mit den "66Wh" wird hier von Ctek anscheinend bewusst ein großer Wert angegeben damit es gut aussieht.... Eine wirklich tote Autobatterie ist mit dieser Kapazität logischweise nicht zu wecken.....& eine echte Boost Funktion zum Starten hat das Gerät gar nicht (!) also eigentlich eine ganz große Mogelpackung...!

[@andreasdoker9549]

wieso das denn?, Das wird doch nirgendwo behauptet und das ist auch nicht die Anwendung. Aber die 10 oder 15% , die eine Batterie beim Überwintern im Monat verliert, kann man damit super 2 oder 3x auffüllen und muss nix extra ausbauen, wenn man am Überwinterungsplatz keinen Stromanschluss hat. Und leere Batterien (warum überhaubt leer?) die lädt man besser extern (ausgebaut) auf und checkt mal die Stromkreise wieso die überhaupt leer ist.

[@stephanmueller2010]

Für deinen Aufkleber ..WD 40!!