CTEK czy NOCO. Najpopularniejsze ładowarki 10A w Europie.

[@drzyzanek]

Od kilku lat jestem użytkownikiem ładowarki CTEK MXS 7.0 12V 7A i jestem z niej zadowolony :)

[@adek0909]

Do domu w zupełności wystarczy czy lepiej 10a?

[@Tadek-n3g]

Wynik testu ........lekki remis ze wskazaniem na Noco.Jednak pozostawić obie ładowarki podłączone do akumulatora powiedzmy na 20, czy 30dni wtedy Ctek 10 coś tam robi tzn konserwuje, podtrzymuje,czuwa to wiem, bo sprawdzałem, a co robi Noco podczas tych 20, 30 dni pytam ponieważ nie miałem okazji prześwietlić Noco 10.

[@mrAkumulator]

Remis to dobre podsumowanie.

[@diy_Lab]

@@andywade172 mam genius 10 otwierałem tak z ciekawości i moim zdaniem wykonanie zdecydowanie na korzyść noco. Co do samego działania jestem za = choć citeki grzeją się bardziej i psują też. Dodam też że noco odświerzył nowe geniusy.

[@tomaszjar541]

Dobre. Noco jest bardziejszy a Ctec jaśniejszy:)

[@Passion_biker]

Mam ctek jakies 6 lat. Uzywam go regularnie zima w motocyklu i do doladowania AGM w BMW kiedy jezdze krotkie trasy. Dziala super 👌🏻 zauwazylem ze BMW jako oryginalna ladowarke ma w swojej ofercie CTEKa tylko nalepka BMW 😂

[@doctornewross]

No nareszcie nowy odcinek. Stęskniony 👍😁😇

[@mrAkumulator]

Ja również, ale było sporo roboty ostatnio.

[@MrTwotickets]

Victron test jak najbardziej oczekiwany test 👍

[@studiofoto-film9231]

My również z kolegami czekamy na test Victron 10A.Mam nadzieję,że nie będziemy czekać długo 😋. Pozdrawiamy prowadzącego. Zawsze oglądamy wasze filmiki,ponieważ są interesujące🙂. Jak zwykle łapka w górę. 👍

[@godlewskimichal]

Chętnie zobaczylibyśmy test tych ładowarek na używanych 3-5 letnim akumulatorem.

[@Kolo91-g1m]

mam taką padake 6 letnia 11,60v 80ah 800A Agm ,1.9 afn jeszcze szarpnie ale musze kupic do bmw nowy agm ten mógłbym przysłac na testy.pozdrawiam

[@godlewskimichal]

@@Kolo91-g1m dobra idea. Wyslij do.pana akumulatora może zrobi odcinek

[@michakotj3423]

Prosimy więcej takich testów 👍

[@mrAkumulator]

dziękuję i też poproszę takich widzów jak Wy ;)

[@krystiansz740]

@@mrAkumulator witam. Witam. Noco 1-2 czy mwsc-6. Głównie akumulatory 12v agm żel kwas 4ah-9ah no i raz w czas naładowanie samochodowego jakiegoś 65ah. Co ma plusy i minusy z tego co wymieniłem, głównie szukam do moto, quadów

[@GTR-EU]

Great job. I was looking for this comparative test. For my next AGM battery charger, I will choose NOCO because it is cheaper and slightly better than CTEK.

[@detailingozonmat1385]

Łapa w górę poszła, i muzyka na początku i na końcu wymiata

[@mrAkumulator]

Dzięki Rafał

[@chriskros8858]

Muzyka? dramat nie muzyka.

[@masamasowski5734]

muzyka mistrz! świetny kanał! bardzo dobra robota. dzięki za filmy ale dalej nie wiem co mam kupić ;(

[@user-sy2mv6my8l]

Do AGMa 95Ah wybrałem CTEK MXS 5A bo miał 5 lat gwarancji i 3 "końcówki", żabki i 2x oczka.

[@adek0909]

Nie lepiej wziąć 10a

[@krzysztofwiczkowski6156]

No i w końcu nowy odcinek 👍👍👍

[@mrAkumulator]

Warto czekać ;)

[@MrMotografik]

Sugerując się tym testem zakupiłem w waszej firmie parę bardzo dobrych "zabawek", między innymi ładowarkę NOCO G26000. Przed transakcją skontaktowałem się z Panem Robertem i dzięki niemu podjąłem taką decyzję. Ładowarka sprawdza się a obsługę klienta oceniam na 6, czyli max. Towar dostarczono w specjalnej skrzynce, aby nic nie zostało uszkodzone w czasie transportu. Tester DBT-12+ we współpracy z laptopem sprawdza się znakomicie, prostownik EST-516M również przeszedł moje oczekiwania. Jednoczesna kontrola napięcia i natężenia to wielki +. Trochę kasy na to poszło ale warto było. Jeszcze raz wielki szacunek Panie Robercie za pomoc. Serdecznie pozdrawiam.

[@gaggaggagag5929]

witam pod auto jaki prostownik Pan poleci? aby dobrze doładował akumulator w aucie

[@mk3focusmk328]

powiem tak. Kupiłem akumulator 6lat temu. Mały 48Ah 440A. Ładuję go 2-3razy w roku i bez tych ładowarek za 700zł daje rade. Kupując taką ładowarkę mam w plecy 2 akumulatory czyli 12lat (przy założeniu, że mój obecny aku padnie w tą zimę na co się nie zanosi) wolę jednak robić tak jak robię :)

[@TheKamilPL]

Jak ktoś ma jeden samochód= jeden akumulator to masz rację. U mnie w rodzinie 3 auta, dwa traktorki + akumulator do łódki (do silnika) - nie mam tej ładowarki ale myślę że wtedy to ma sens takie ładowarki. Ale jednak klasa premium to premium, raz kupujesz i masz do śmierci. Zawsze uratujesz szwagra, wujka przyjaciela, jeszcze się zwróci szybciej za te flaszki ;)

[@Pablo-tn1if]

@@TheKamilPL Nie istnieją już rzeczy "do śmierci". Coraz częściej ma sens kupowanie najtańszego, bo drogie wytrzymuje tak samo krótko.

[@eGze20]

kilka lat temu kupiłem ctek mxs 5 za 150zł i cały czas ładuję nim ten sam akumulator, który ma już 10 lat. Autko to bmw 320i ze wszystkimi bajerami w elektryce, także jest co zasilać. Aku to oczywiście Banner :)

[@piotrkurdziel187]

Mam noco 10, liczyłem na program odsiarczania akumulatora. Podczas pracy akumulator eksplodował, pierwszy raz doświadczyłem eksplozji akumulatora włącznie z rozerwaniem obudowy.

[@pawe6821]

O kurde

[@wlodziej]

@@piotrkurdziel187 bo wg manuala w tym trybie powinny być korki poluzowane

[@User-ms3bl]

Osobiście posiadam CTEK MXS 5.0 zakupioną w 2015 roku i niezbyt intensywnie użytkowana. Do niewątpliwych zalet należy sprytny patent na dołączany dodatkowy kabelek z oczkami przykręcanymi do akumulatora. Za to poważną wadą jest badziewny mikrostyk pod jedynym przyciskiem, który to mikrostyk przestał u mnie kontaktować... I nie tylko u mnie... Kolega w tym samym modelu zakupionym rok czy dwa wcześniej w zeszłym roku miał tą samą usterkę... Wymiana w serwisie jest kosmicznie droga (o ile dobrze pamiętam okolice 100) jak za część kosztującą grosze. Wszystko inne działa bez zarzutu. Jeśli nie potrzebujemy zmieniać trybu pracy urządzenia i mamy akurat ustawiony właściwy, to można z tym żyć, albo wymienić samemu za grosze jeśli jest po gwarancji... Główną komplikacją jest rozdłubanie klejonej obudowy w nowszych wersjach - starsze są skręcane. Poza tym bardzo solidne okablowanie, wymienne końcówki - wspomniane wcześniej oczkowe do montowania na stałe w aucie jak i sprężynowe solidnie zabudowane plastikiem praktycznie uniemożliwiającym przypadkowe zwarcie. Dość prosty ale czytelny sposób wyświetlania przy pomocy linijki diod (6 pomarańczowych i dwie zielone) fazy cyklu ładowania, sygnalizuje także gdy uzna, że akumulator jest nieodwracalnie uszkodzony czerwoną diodką

[@mowca100]

Działanie mikrostyku można bardzo łatwo usprawnić samemu bez jego wymiany. Wystarczy ładowarkę otworzyć, mikrostyk psiknąć WD40, poklikać nim parę razy, osuszyć, skręcić obudowę i ładowarka dalej śmiga jak ta lala. Jak komuś nie pasuje WD40 to można zastosować prepraty Kontakt S i Kontakt U.

[@User-ms3bl]

@@mowca100 zarówno łatwe popsikanie czymkolwiek jak i wymianę mikrostyku w nowszych wersjach solidnie utrudnia sklejona na amen obudowa i brak jakichkolwiek śrubek... (O czym zresztą jest wspomniane powyżej) A byłoby takie proste gdyby nie ten klej... Trzeba rozerżnąć obudowę i po naprawie ponownie ją skleić... Starsze wersje faktycznie miały śrubki i uszczelkę... A mikrostyk właściwie pada z niczego, czy jak kto woli ze starości w obu wersjach tak samo.

[@mowca100]

@@User-ms3bl Ok, mam starą wersję ze śrubkami. Napisałem aby posiadacze takiej wersji poradzili sobie z problemem przełącznika gdyby nie wiedzieli jak.

[@adamek24]

to lecim z filmikiem dobra robota :)

[@mrAkumulator]

Jak upłynął lot ? ;)

[@mirekb.8548]

wniosek nasuwa się taki wybierz tańszy lub ładniejszy :) parametry podobne

[@qba6663]

Zawsze NOCO wydawało mi się dużo lepsze ale jak widzę CTEK wcale nie jest gorszy, poza tym nie wiedziałem że CTEK to szwedzka firma 🤪 Dziękuję za to porównanie 😁 teraz czekam na włączenie VICTRON'a do tego porównania 😉👍

[@gofer2002]

CTEK robi ładowarki dodawane do wielu supersamochodów, brandowane tymi markami.

[@erres6484]

Czy bedzie test CTEK CS ONE ?? Mam VICTRONA 12/7A i zadtanawiam sie czy sprzedac Victrona i kupic wersje 12V/15A czy tego CTEK CS ONE

[@PiotrRustanowicz]

Ja posiadam CTEK i cóż jestem zadowolony. Uratował akumulator mojego kumpla a swój regularnie ładuje co jakiś czas używając co drugi raz opcji recond.

[@bartw4245]

Bardzo przydatne info. Dzięki:) Dobra robota:)

[@arturkozak5244]

Profesjonalnie... podobało się... łapka w górę 😊

[@irekszepietowski5451]

Generalnie i jedna i druga robi robotę a różnice są naprawdę minimalne. Wg mnie Noco ma jednak lepszy tryb Repair bo można go włączyć niezależnie natomiast w Ctek-u jest on dodatkowym etapem ładowania.

[@mrAkumulator]

Dość podobne mamy przemyślenia ;)

[@tomaszjar541]

w noco 10 tryb Repair nie robi gęstości - już o tym było:(

[@13trela]

@@tomaszjar541 nie wiem jak w noco10 ale noco5 jak najbardziej. Zobacz o tym film Roberta.

[@tomaszjar541]

@@13trela Zgadza się. Widziałem ten film. Mała ale dobra:)

[@comment5955]

W Noco tryb repair ma wyższe napięcie co może być dobre przy akumulatorach potrzebujących regeneracji. Rozumiem jednak, że Ctek nie chciał przesadzić (tam tryb repair jest niejako uzupełnieniem normalnego trybu). Ogólnie wygląda, że Ctek bazuje bardziej na standardowych napięciach (standardowe 14.4 V kontra 14.5 V w Noco). Varta na przykład zaleca 14.4 V do zwykłych akumulatorów i bardziej płaski etap 14.4 V (nie jak w Noco "dobijający") - dokładnie jak w Ctek. W Noco ktoś dał te 14.5 V na standardowym trybie (o 0.1 V więcej) i jeszcze te wzrastające napięcie. Raczej stawiałbym na Noco (głównie ze względu na ten mocniejszy Repair). Ctek ma sprawdzanie stanu akumulatora (czy jest sens w ogóle go ładować; Noco prawdopodobnie tego nie robi sądząc po opiniach), a także pulsacyjne 15,8V na początku bez względu na tryb (to wydaje się ciekawym sposobem na rozruszanie akumulatora).

[@mirror_6336]

Zakupiłem Noco 10A. Serdecznie pozdrawiam!

[@maciejbochnacki]

Nadrabiam zaległości. Do tego mogłaby wjechać jako trzecia jakaś marketowa, z Lidla lub tego typu.

[@ziom00ziom]

Nonsens

[@pieterpocica]

Mam prostownik YATO YT 8301 , akumulator naładuje tylko do 12,4 V I się wyłącza I pozostaje w stanie gotowości ( świeci się zielona dioda ) ,jest to akumulator 12V 7 Ah AGM Jeszcze dodam że ładuje bardzo krótko. Prostownikiem tym ładuję akumulatory do ciągnika rolniczego 2× 6V 165 Ah ,ładuje bardzo długo i uważam że to jest dobrze .

[@wojciechbarczewski798]

Fajny test. Dzięki 🙂

[@mrAkumulator]

Dziękuję za oglądanie ;)

[@mirosaw177]

Świetna robota profesjonalne

[@mrAkumulator]

Dziękuję

[@spokoluzik5789]

Ja kilka lat temu CITEK-a kupiłem myśląc że jest to najlepsza ładowarka na świecie, w tym czasie nigdy mnie nie rozczarował. o NOCO dopiero dzisiaj się dowiedziałem, ale nie będę zmieniać. Zostaje przy swoim.

[@krisztianivanics369]

Posiadam ctek 10 od kilku lat, ale teraz wolałbym kupić optimate 7 tm250.

[@gaggaggagag5929]

@@krisztianivanics369 witam dlaczego własnie ta?

[@Mlodyhagis]

Ja bym kupił Noco. Wykres ładowania jest bardziej przekonujący, ale cena tych ładowarek powala

[@mrAkumulator]

Cena jest wypadkową tego co potrzebujesz. Jeśli szukasz ceny to zawsze masz alexpres i znajdziesz coś z Państwa Środka co prawdopodobnie da radę. Jeśli masz łajbę za 1mln euro to potrzebujesz coś co ma jakiekolwiek atesty i jest produkowane przez kogoś do odnalezienie.

[@tomaszt4045]

Łapa w górę zawsze na starcie :)

[@kamilbogus]

Dobry odcinek

[@mrAkumulator]

Dziękuję.

[@prbart291]

Witam Robercie Bardzo ciekawe porównanie Super przygotowany test Pozdrawiam 👍

[@mrAkumulator]

Dziękuję ;)

[@ThePabul]

Dzień dobry, może uda mi się tutaj uzyskać poradę co zrobić z ładowarką noco genius 10A. Problem polega na tym, że po zakupie tej ładowarki podłączyłem do niej mały akumulator motocyklowy AGM 8,6Ah i po 2 godzinach ładowarka dalej pokazywała jedną migającą kreskę (czyli akumulator totalnie rozładowany). Wydawało mi się to dziwne, bo akumulator leży od 2 miesięcy w ciepłe i po wyjęciu z motocykla był doładowany biedronkową seną. Po tych 2 godzinach ładowania było już słychać, że w akumulatorze "bulgocze" więc wszystko rozłączyłem i zostawiłem do kolejnego dnia. Po upływie nocy podłączyłem ładowarkę ponownie i dosłownie po minucie wskazywała ona na pełne naładowanie akumulatora (wszystkie kreski). O co chodzi? Dlaczego tak się stało? Czy jest to normalne? Czy ładowarka posiada jakąś dolną granicę pojemność jeżeli chodzi o ładowane akumulatory?

[@2cezand]

Potężny test .

[@Adamo3A]

Nie trzeba robić testu żeby wiedzieć, każdy chyba woli mieć większe pole manewru, jeśli jest ładowarka która może ładować aku w dzień i noco, niż samą noco. 😆

[@t.f.1393]

Konkret test super

[@robertwojcik6198]

Dziękuję za zapowiedź Victrona. Zwłaszcza 7/12. Fajny przydatny test. Ciekawe jak poprzednia wersja Noco ładuje taki akumulator. Z historycznego punktu widzenia. Z jakiegoś powodu Noco dokonało zmiany serii, c-tek wydaje się bardziej stabilny. Pozdrawiam 😉👍

[@erres6484]

Czy bedzie test CTEK CS ONE ?? Mam VICTRONA 12/7A i zadtanawiam sie czy sprzedac Victrona i kupic wersje 12V/15A czy tego CTEK CS ONE

[@mmdd3634]

Świetny test, brawo! 👍👍👍🔋🔋🔋🔌🔌🔌💪💪💪

[@mrAkumulator]

Dzięki ;)

[@jb_0079]

Czy taka ładowarka będzie też dobra dla akumulatora ok. 10A motocyklowy Aku 12V

[@GeorgeFL]

Would have been nice if there was a short summary in english -or something written in any language so as to use the translate function!

[@paweisyn7446]

8:12 182minuty :) Mnie się podobało,z 2-3 lata mam CTEK`a 10. - Pozdro Robercie :)

[@mrAkumulator]

dzięki Paweł, przeoczyłem błąd :)

[@warsztatuadka7065]

Jak sie sprawuje ten citek 10 ? Dobrze sobie radzi do 100Ah akumulatorami

[@gosc4881]

@@warsztatuadka7065 bez problemowo.

[@wrobelek300]

Na ten test czekałem...

[@szerokiheder2194]

Na Amazonie jest promocja na Noco, kosztuje 439 zł

[@TheKrisu091]

Można liczyć na jakieś testy NOCO PRO25 i PRO50? A także MAGNUM DINAMIK INVERTER XL 0-840? Są tu też widzowie potrzebujący ładować czasem większe baterie :) Czasem potrzeba jakiś odporny na użytkownika sprzęt, który można przekazać budowlańcom ;)

[@setiwertero]

Kup CTEK jako jedyny ma opatentowany logarytm ładowania akumulatorów optymalny i właśnie dla tego chroniony jest Patentem .

[@bejo1978]

Mam i jedną i drugą tyle, że 5A - obydwie podobnie działają i są OK

[@mrAkumulator]

każda ma pewną cech super, a jak by je połączyć to wyszła by niezła ładwarka

[@darekk.8171]

Mam Victrona - sterowanie przez telefon mega fajny gadżet. Akumulator w garażu a ja na kanapie z pełną kontrolą :). Dla gadżeciarza najlepszy wybór.

[@324td486]

Jest to warte uwagi tylko jak masz garaż przy domu a nie 30m dalej...

[@GilbertoDePiento2]

Też mam Victrona, i potwierdzam, fajny patent, Akumulator ładuje się w piwnicy a ja piętro wyżej widzę co się dzieje z ładowaniem :D

[@jarekk8813]

@@GilbertoDePiento2 Napisz jak się spisuje Viktron bo zastanawiam się nad kupnem 15A dla akku 110ah

[@GilbertoDePiento2]

@@jarekk8813 Bardzo dobrze się spisuje, mam wersję 7A. Sprawność tej ładowarki to aż 94% gdzie w mojej poprzedniej NOCO 5A wynosiła 85%. Victron dobija do 16.5V w trybie Recondition i ustawieniu ładowania High. W NOCO miałem max 16.2V Poza tym ma opcję zasilacza, sterowanie przez bluetooth i dodatkowy kabel do podłączenia wtyczki do akumulatora. No i najważniejsze, co deklasuje NOCO, Victron daje aż 5 lat gwarancji.

[@darecki2005]

Potwierdzam. Mam wersje 15A i robi pięknie gęstość i dość szybko. W porównaniu z kulonem który też posiadam jest znacznie szybszy. Polecam

[@andrzejszat7624]

Brakuje tu info, jak to wpływa na żywotność akumulatora, gdy jeden ładuje tak a drugi inaczej, bo za chwilę może się okazać, że ten, co osiąga lepsze wyniki, powoduje szybszą dewastację akumulatora.

[@SuperItaliano83]

Mr.akumulator może test Noco genius 2d ... W konfrontacji z akumulatorem motocyklowym Agm ?

[@mrAkumulator]

Zobaczę, jak z czasem dam rady.

[@SuperItaliano83]

@@mrAkumulator Wielu motocyklistów ten temat mógłby bardzo zainteresować, zarówno jeśli chodzi o konserwację w okresie zimowym, oraz jako urządzenie do formowania nowego akumulatora.

[@Rob-Sam]

8:00 napięcie? Strzałka poszła w inne miejsce 😄 Oczywiście sam test super. Brawo.

[@mrAkumulator]

To dobrze że coś się udało popsuć.

[@elespe8167]

@@mrAkumulator i 8:12

[@Chris.Mechanic]

Ten rap jest zaje! Yo! Fantastyczny pomysł! Świetne wykonanie!

[@arkadiuszmazur9500]

Cześć @mrakumulator ! Mam nurtujące mnie od dłuższego czasu pytanie We wszystkich autach mam zwykle akumulatory kwasowo-ołowiowe. Szukam naprawdę konkretnego urządzenia do ich ładowania i utrzymywania w dobrej kondycji. Czy do w/w akumulatorów lepsza będzie taka ładowarka jak w tym filmie, czy może jednak lepiej prostownik? Czy mógł byś polecić konkretne urządzenie? Z góry ślicznie dziękuje za pomoc, pozdrawiam-widz i fan tego kanału!

[@arturkozak5244]

Gysflash.... z opcją ustawień profesjonalnych.

[@MOTOKUNCIK]

Używam ROOKS SMART 12/24V - 8A 120Ah i uważam, że jest lepszy od CTEK MXS 10

[@sotyson3833]

Ale duża garść informacji :). Noco widać szybciej naładuje akumulator na początku ładowania. Ciekawe jak wygląda gwarancja obu producentów.

[@mrAkumulator]

Formalnie 2 lata.

[@chromy-speed]

@@mrAkumulator noco 3 lata

[@peslaw01]

Czy jest gdzieś na kanale test z ładowania akumulatora powyżej 100Ah ładowarka Ctek mxs 5? Pamiętam, że była zapowiedź takiego filmu ale nigdzie nie mogę znaleźć 🙃

[@mateuszkolodziejczyk1190]

Muzyka też fajna

[@maciek11111199]

Może do tego zestawienia coś typu volt 10A? Ciekawy jestem jak by wyszedł przy tych dość drogich ładowarkach.

[@sokolek4605]

Świetny test👏👌👍tylko mam pytanie: czy przy tych wartościach napięcia i natężenia prądu można te ładowarki podpinać bezpośrednio do auta, bez odpinania klem w aucie, bez szkody dla elektroniki auta????

[@mjogi]

@Maniek Maniek Kupiłeś dodatkowy przewód czy sam dorobiłeś taki przewód do gniazda zapalniczki? Pozdrawiam

[@fryderykcabaa9109]

Nie jestem przekonany co do informacji tych ładowarek.Rozmawiałem osobiście z Panem w 2015 roku , że posiadam ładowarkę typ - CTEK w odpowiedzi od Pana otrzymałem , że ładowanie CTEK to zabawa nie ładowanie. To co się naraz zmieniło,że ta ładowarka może być stosowana.??? Pozdrawiam.

[@mrAkumulator]

minęło 6 lat i zaczynam dorastać do spoglądania na świat w barwach innych niż biały i czarny

[@jedenzwielu5573]

Z czegoś trzeba żyć jak to mówił klasyk.

[@mateuszmizera6194]

Witam, @mrAkumulator potrzebuje kupić uniwersalną ładowarkę do akumulatora do quada 18ah oraz samochodowego 60ah. W instrukcji ctek 10a jest że ładuje akumulatory od 20ah więc czy jak kupie ctek 10 to nie doładuje nią aku 18ah czy zrobi to niepoprawnie ? lepszym wyborem będzie kupić model ctek 7a ??

[@exmotech]

A ja potrzebuję pomocy... Bo mówi się, że akumulatory ołowiowo-kwasowe mają z reguły mniej pojemności niż deklarowana. Tymczasem akumulatory w teście miały jakieś 113% pojemności (104Ah) a znajdowały się dopiero na chyba 11.5V a nie 10.5V gdzie jest dolna granica. Pewnie pociągnęłyby nie za długo jeszcze ale jednak chciałbym wiedzieć dlaczego nie rozładowały się do 10.5V No i osiągnęły tak dużą pojemność podczas, gdy czytam, że powinny osiągnąć mniejszą pojemność niż 100%, raczej bliżej 60%. Więc tego nie rozumiem? Nie rozumiem też jakim cudem akumulatory naładowały się do 100%, baaaa nawet do prawie 120% pojemności a pobrały zaledwie 80Ah. Zawsze uczyłem się, że trzeba włożyć więcej energii niż można wyjąć bo gdyby istniały urządzenia o sprawności 100% to mielibyśmy perpetuum mobile, a gdyby istniały urządzenia dające więcej niż 100% to mielibyśmy niewyczerpane i darmowe źródło energii. Tu mamy sprawność 140% bo wtłaczamy 80Ah a akumulator nam oddaje 112Ah. Czego ja nie rozumiem? Jakim cudem? Gdyby tak było to moglibyśmy naładować akumulator od akumulatora i potem kolejny akumulator od kolejnego akumulatora i za każdym razem byłoby coraz więcej energii z niczego.

[@ab7644]

Ja bym sprawdził jeszcze tego CTEKa 10A z większymi akumulatorami 100Ah lub więcej. Coś mi się wydaje, że jak CTEK zobaczy, że napięcie w fazie BULK za szybko rośnie to ogranicza prąd - przy większych akumulatorach napięcie rośnie wolniej). Może po to, żeby ładować akumulator w okolicach C/10. A ten NOCO to wali 10A nie patrzy ;-)

[@pitersonpower1604]

Oczywiście że NOCO. Citek nawet obudowę ma wykonana z słabego plastiku. Pozdrawiam

[@mrAkumulator]

To mamy podobne zdanie ;)

[@czeslawzelent2928]

Zgadza się. Mam G7200 I jestem bardzo zadowolony.

[@pitersonpower1604]

@@mrAkumulator. Samo rozpakowanie ładowarki z pudełka,.to jakby otwierać najnowszego iPhone i tyn błysk radości w oku... Noco the Best. Pozdrawiam

[@tomaszjar541]

Noco ładniej dla ucha przyjemniejsze:)

[@jacekjack1981]

Mam cteka 5 już 8 lat i nic się z nim nie dzieje regularnie doładowuje 4 razy w roku wszystkie akumulatory agm i zwykle motocyklowe i samochodowe a jest ich łącznie 12 . Najmłodszych akumulator jaki mam to 2 letni ,ponieważ tak kupiłem auto , natomiast najstarszych ma 11 lat i jeszcze śmiga 👍 średnia wieku wszystkich akumulatorów u mnie to 6 lat . Dlatego wydaje mi się , że ctek robi robotę i utrzymuje akumulatory w dobrej kondycji , a mi to wystarczy. Dodam jeszcze że nie wszystkie samochody są regularnie codziennie używane. Super test obie są dobre, ale Z tendencją na cteka jak dla mnie😉😉😉

[@krzysztof5150]

Ctek 7.0 (M100 Marine - własciwie) jakim trybem i jak często ładować konserwacyjne akumulator AGM 12V/70Ah w samochodzie wyposażonym w zaciski pod maską - auto eksploatowane w weekendy 200km.

[@petrz2484]

Velmi dobré, jasné a stručné. Díky. 👍

[@przemekprzemek8343]

Ciekawsze są jednak zmagania z kwasiakamj ;)) wyższe napięcia, wiekszy wysiłek d gęstości. Ale te ładowarki są właśnie bardziej pod AGM:) ale 10 będzie tanszy

[@mrAkumulator]

Kwasiak dużo pokaże, ale AGM to już pewna przyszłość.

[@przemekprzemek8343]

@@mrAkumulator :) tak. Osobiscie uważam że lepiej kupić noco G15000 naładuje szybciej a i gdzieś na kwasiaku się bardziej przyda

[@tomaszjar541]

@@przemekprzemek8343 słusznie

[@karolsuch3527]

A może porównać kulona i Noko 20 do aku 120ah bo mam dyemat

[@mrAkumulator]

Dobry pomysł.

[@czarnysmok1]

Teraz porównanie z podobną ładowarką z lidla lub innego marketu.

[@erres6484]

Czy bedzie test CTEK CS ONE ?? Mam VICTRONA 12/7A i zadtanawiam sie czy sprzedac Victrona i kupic wersje 12V/15A czy tego CTEK CS ONE

[@mareklipniewicz5851]

Panie Robercik pana zdaniem jaka ładowarka czy prostownik jest najlepszy na rynku Polskim

[@minimalistycznykonsument1690]

Pojedynek kolosów! :-)

[@TheDevilek1983]

Takie same ładowaczko-podładowywarki ;)

[@mrAkumulator]

Różnią się wagą, kolorem, sposobem wyprowadzenia przewodów i ich długością, jedna ma to druga tamto. Raczej nie takie same ;)

[@TheDevilek1983]

@@mrAkumulator Noco fajniej brzmi ;)

[@leszeklicznerski453]

@@TheDevilek1983 i wydaje się solidniej wykonany. Tyle, że ctek ma zewnętrzny czujnik temperatury.

[@wojerpl]

A co zaproponowałbyś do ładowania AGM firmy Optima 50Ah EN1000A

[@tomaszleszczynski4161]

Posiadam najzwyklejszy prostownik, który zrobiłem sam 40 lat temu. Nic nie jest w stanie go zastąpić. Używam go jeden raz w roku przed każdą zimą. Każdy akumulator działa ponad 6 lat.

[@ja3447]

Nie miałem Noco ale z cteca jestem zadowolony.Traktuje to jako doladowywaczke w samochodzie bez odłączania klem i w tym sprawdza się znakomicie.W okresie letnim podpinam raz w miesiącu a w okresie zimowym co dwa tygodnie i gęstość jest książkowa.Juz nawet nie wiem gdzie leży mój stary poczciwy Stefpol 😁 Wiem ,zaraz ktoś napisze że do takich celów można kupić Sene z biedronki za 60 zł ale nie mam zamiaru podpinać do instalacji samochodowej jakiegoś chińskiego badziewia.

[@tomaszjar541]

Są duże tańsze na rynku doładowywaczki 10A i to samo robią

[@ja3447]

@@tomaszjar541 Wiem że są tańsze doladowywaczki tylko 95%tego co jest na rynku wyłącza się od razu po osiągnięciu danego napięcia czego nie robi ctec.Mialem dwie sztuki Bosch C3 które wyłączały się już przy napięciu 14.2v.I tak jak wcześniej pisałem,nie mam zamiaru podpinać do instalacji samochodowej chińskiej tandety która zalała cały rynek.

[@tomaszjar541]

@@ja3447 Najważniejsze, by sprzęt dobrze ładował i pasował do akumulatora, i skoro jesteś zadowolony to tylko się cieszyć. Ja nie mam Cteka, więc nie mogę się odnieść konkretnie ale uważam, że taka Noco10 jest stanowczo za droga do swoich skromnych możliwości. Mało tego po wykresach/ charakterystykach napięciowo-natężeniowych wręcz śmieszna. Ja np. podładowuję swój aku zwykłą everActive CBC-4 3,8A i jestem mile zaskoczony efektami i za 1/10 ceny. Co do chińszczyzny to prawdopodobnie bebechy Cteków i nie tylko są chińskie. Teraz wszystko jest chińskie co nie znaczy, że kiepskie. Przeważnie jak sprzęt nie jest oficjalnie TAM produkowany, a na miejscu składany to wykorzystuje się chińskie elementy. Prawo tego nie zabrania, a jest przez to ekonomiczniej. Najgorsze jak się trafi na n-tą podróbkę firm chińskich jakiegoś produktu. Wtedy to w ogóle nie są trzymane żadne normy. Pzdr

[@ja3447]

@@tomaszjar541 Tomku zgadzam się z Tobą, tylko odróżnijmy znane marki które zlecają produkcję w Chinach a typowo chinski noname. Ja mam cteca mxs5 bo to wystarczy jako podladowywaczka która ma dodatkowo wbudowany czujnik temperatury który bardzo dobrze działa. Kojarzysz test Tomka Hudego i ładowarkę Vipow?To prawie to samo co ctec ,tylko prawie robi ogromną różnicę.

[@tomaszjar541]

@@ja3447 Tak kojarzę. Wiele z nich powstaje tylko po to by powstać:) Moja podładowywaczka np. jak się ją zostawi na kilka dni to (nie ma korekcji "t") potrafi podbić napięcie do 15,3V, a nigdzie o tym nie ma mowy w instrukcji:) Wracając do naszych testowanych 10A i większych potworów (wyjątek Victron, który ma własną nastawę ale też nie powala amperowo), ich wadą jest to, że natężenie max. osiągają na początku I fazy ładowania. Dalej to spadek natężenia i wydłużenia procesu do tak długiego okresu, że szok:) Dalej programy RECONDITION w tych potworach oferują śmieszne i prawie te same nędzne natężenia nieadekwatne do ładowanych pojemności aku, co znowu powoduje kolejne wydłużenie czasu wysycania elektrolitu. W efekcie przychodzi chłodna refleksja i kalkulacja ich skromnych możliwości. Dlatego np. od Noco10 zdecydowanie wolałbym kupić 5 za 1/2-1/3 ceny. Robi to samo albo nawet lepiej i odrobinkę dłużej. Nawet twój 5A Ctek robi dobrą robotę, a jest zdecydowanie - teoretycznie słabszy:) Udanych wojaży w ładowaniu akusów życzę:)

[@JamesDiGrizz]

Z tych dwóch zdecydowanie brać NOCO, ponieważ potrafi podjąć próbę naładowania akumulatora rozładowanego do okolicy 0V. CTEK takiej funkcji nie oferuje.

[@SQ6JNS]

Nie potrzebna taka funkcja bo taki akumulator nadaje się na złom a wszelkie ładowanie to tylko łudzenie właściciela że „będzie dobrze”.

[@tomaszjar541]

z tych to nic nie brać i kupić coś tańszego i szybciej nałąduje:)

[@JamesDiGrizz]

@@SQ6JNS przekażę tą mądrość kumplowi, któremu raz Saab zeżarł prąd do 0, a ten nie wiedząc, że ten aku jest trupem, naładował go i mija trzeci rok jak na tym samym aku jeździ...

[@skibak86]

mam takie pytanko . kiedy należy dolewać wody do akumulatora czy jak jest naładowany na full czy przed naładowaniem go ? Chodzi mi o takie akumulatory które są w wózkach widłowych elektrycznych

[@elegancki]

Bardzo dobre pytanie👍👍 szkoda, że nie ma odpowiedzi.

[@MartinXCV]

Dla mnie NOCO nawet wygląd i wykonanie ma lepsze. Mam Geniusa 5 kupionego po filmie na tym kanale i jakakolwiek inna ładowarka kupiona przeze mnie to będzie NOCO. Jakość samej ładowarki, a przede wszystkim projekt i wykonanie krokodylków dla mnie jest nr 1. Krokodylki w NOCO można założyć na dowolnie ukształtowanym styku akumulatora i dodatkowo można odkręcić od przewodów i założyć przewody na stałe do instalacji. Myślę też nad boosterem ale trochę drogi jest. NOCO WYMIATA 🔥🔥🔥

[@wojciechgaluszewski3739]

A jak to jest z ładowaniem "na samochodzie" wszędzie pokazane są testy odpiętych akumulatorów, a jak zachowuje się ta ładowarka podłączona bezpośrednio do samochodu? Niestety u mnie w samochodzie akumulator ukryty jest pod podłogą i musiałbym rozebrać pół bagażnika, żeby go wydobyć. Natomiast mam wyprowadzone złącza do podłączania. Czy nic nie uszkodzę? Czy może ładowarka zacznie robić jakieś głupoty?

[@krystiansz740]

Witam. Noco 1-2 czy mwsc-6. Głównie akumulatory 12v agm żel kwas 4ah-9ah no i raz w cSs samochodowych

[@tadeuszniespozdzinski8804]

Brawo brawo

[@jakubjasik6770]

Akunulatory efb ładujemy tym samym programem co AGM?

[@dawidczapi4396]

Tak na tych samych

[@romanhagas2598]

Testu super a takie pytanie. Czy można tymi ładowarkami ładować wszystkie typy akumulatorów

[@krisztianivanics369]

Dzień dobry. Czy zaleca się używanie czujnika ciepła podczas ładowania, czy jest to po prostu niepotrzebna rzecz? Dziękuję.

[@wooowoo6291]

Mam pytanie: czy do akumulatora (prawdopodobnie Banner Pro 63Ah/600A) wystarczyłaby mi Noco Genius 5? Jest sporo tańsza. Czy różni się funkcjonalnie, czy tylko mocą? Teraz mam Kuklę ale chciałbym coś bezpieczniejszego (nie wymagającego pilnowania) i mniejszego. Pracuję za granicą i dla bezpieczeństwa wożę w samochodzie. Ta jest parę razy mniejsza.

[@comment5955]

Możliwe, że już znalazłeś odpowiedź, ale dodam swoje 3 grosze. Ładować należy z prądem 1/10 pojemności akumulatora. Czyli w przypadku 63 Ah byłoby to 6.3 A. Nie jestem specjalistą, ale wydaje mi się, że lepiej mniej niż więcej A, poza tym bliżej jest do 5 A niż do 10 A, więc ja ładuję 5 A.

[@wojciechpienkowski2222]

O, wreszcie mój CETEK.

[@mrAkumulator]

Wojtku, ten był mój ;)

[@tadeuszniespozdzinski8804]

Ładnie

[@leon2002a]

Fajne porównanie, rzeczowo i na temat. Panie Robercie, co by Pan polecił do ładowania akumulatora żelowego (motocyklowego) 10 Ah, aby jednocześnie przydał się do akumulatora AGM ok. 75-80 Ah do samochodu?

[@jpfx9470]

Większość ładowarek ma program ładowania niskim prądem (do 1A) dzięki czemu można naładować aku motocyklowy.

[@krisk97]

pytanie laika , a którą ratować całkowicie rozładowany akumulator ? vw phaeton aku od elektroniki potrafi wydrenować do 3v tak czytałem na forum czy wtedy któraś ładowarka jest lepsza , i coś jeszcze można uratować czy aku do zmiany?

[@mrAkumulator]

mam taki 2v to sprawdzę która ruszy i dam Ci znać

[@krisk97]

@@mrAkumulator czekam cierpliwie

[@bartoszr2528]

@@mrAkumulator mam cętek us25000 i ostatnio ładowałem Aku które miało 2,6v i ruszył bez problemu

[@karolsuch3527]

Przepraszam za piłkę chodzi mi o Noco geniusz g26000 do maszyn rolniczych porównać z kulonem

[@amatorkombinator]

Jak by wybierać z tych dwóch to oczywiście, że Victron... 😁 hue hue 😜

[@mariomariusz993]

Najlepszy z tych dwóch to Victron który nie był testowany,odstaw to co bierzesz bo ci szkodzi

[@przemekfior9529]

No właśnie... Dlaczego nic nie ma o Victron? Możliwości które oferuję Victron , biją na głowę te ladowareczki(choc wiem, ze tez sa dobre). Czekamy na jakies porównanie. Pozdrawiam

[@muriwatch]

noco ma chyba te dodatkowe funkcje, jak np. RECOND,? czy ctek też

[@marek23456]

ja mam problem nie mam jak naładować akumulatora żelowego 12V 14Ah mam panel 20W ale chyba winny jest regulator chiński 20A ten niebieski sprzedawany jest na alegro w tanich zestawach nie daje rady naładować akumulatora a nie mam ładowarki nie wiem jaką kupić i gdzie

[@thomaspillar1825]

Dziwne zjawiska fizyczne: napiecie na akumulatorze 11,4 V , stan naladowania 0%, ale prad rozruchowy jeszcze 445A, Ctek podnosi napiecie z 13,7 do 14,7 V, a prad spada z 7,5 do 4,5 A, NOCO w 10 godzinie i 30 minucie jest 0,3A, pojawia sie faza stalonapieciowa, a napiecie rosnie z 13,5 do 14,9V, ladowarka wtloczyla 80Ah , rozladowalo sie 122 Ah.

[@jankowalski-kj7zp]

A kiedy zobaczymy obiecany test MW - PB360/12? Chyba,że przegapiłem.Pozdrawiam.

[@mrAkumulator]

Jak doba będzie jak na marsie ;) Czasu mam określoną ilość i nie wszystko mieści się w jego ramach.

[@lort_prodisz]

mój cetec zostal pokonany przez ruski prostownik pamiętający czasy Gorbaczowa ::D

[@324td486]

Bo ma większą moc i ładuje tą samą metoda-stałego napięcia.

[@lort_prodisz]

@@324td486 prad akurat ten sam jest w granicach 10A

[@DamianKaczmarek-b9u]

Co sądzicie o ładowarce neo

[@hubertusm7042]

Można było dodać gęstość elektrolitu.

[@mrAkumulator]

w AGMie ?

[@hubertusm7042]

@@mrAkumulator sorry nie wiedziałem 😎

[@user-hq1ny3kp7t]

@@mrAkumulator Tak, a co w tym dziwnego??

[@user-hq1ny3kp7t]

Wystarczy ppipetą wyciągnąć kroplę z maty szklanej i sprawdzić refrektometrem. Wynik jest transparentny i wiążący.

[@mrAkumulator]

Ten akumulator ma zawory VRLA, jedyna opcja otwarcia to uszkodzić wieczko.

[@Lotnik911]

Witam, film dodany rok temu. Czy nadal genius 10 jest dobrym prostownikiem, czy nadal go Pan poleca. Czy lepiej kupić coś innego. Potrzebuje ladowarki do akumulatorów samochodowych 12v do diesli co maja tak plus minus 600A-700A Potrzebuje taki uniwersalny na wieki 🤗 ktory wrazie potrzeby naprawi moj akumulator.