CTEK LADEZYKLEN | ERKLÄRUNG | MXS 5.0 & 10 | Die 8 Ladezyklen einfach erklärt!

[@factorem-SEIO]

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[@hartmutthomas989]

Ja , ein sehr wichtiger Punkt wird weder hier im Video noch in der Gebrauchsanweisung erwähnt : Das CTEK MXS 5.o kann sehr warm werden . Ich halte die Feststellung für sehr wichtig , weil sie ein wenig nervös macht . Bei der Kundeninformation im Internet klärt sich dann auf , daß das durchaus bei sehr entladenen Batterien vorkommen kann . ansonsten hat das Gerät seine Feuertaufe an meinem Fahrzeug überstanden . Ganz wichtig : Nur nach Gebrauchsanweisung vorgehen .

[@speedster-4323]

Super Beitrag. 👍🏻 Habe das MXS 5 gekauft und klicke mich durch die Einstellungen. Warum gibt es einen einstellbaren AGM-Recond Modus, wenn man diesen nicht nutzen darf? Es leuchtet also Auto-AGM-Recond... In der Anleitung wird dieser Modus auch nicht erwähnt.

[@volkerdrumm7933]

Ich habe auch ein Cetek, habe sehr gute Erfahrungen gemacht. Habe mehrere Fahrzeuge bei denen ich die Batterien pflege. VD

[@friedrichammerl7622]

Du bist ein Profi! sehr gut erklärt!!!

[@factorem-SEIO]

Hallo Friedrich, ich habe mir die Informationen alle mühsam zusammen gesucht und versucht es so einfach wie möglich in meinem Video für alle darzustellen, denke das hat gut geklappt :) aber Danke für die Blumen. LG

[@friedrichammerl7622]

Das ist dir super gelungen und ich habe es auf Anhieb verstanden im Gegensatz zu Handbuch.

[@MichaelD1008]

Sehr gut erklärt....danke ! VG Michael

[@xxxvvv9172]

super ..

[@kokoschinski3950]

Danke dir 👍

[@factorem-SEIO]

Gerne😍👍

[@klaushaderer148]

Super vielen Dank,hat mir sehr geholfen.jetzt klickt es wieder durch.wd-40 hat auch geholfen mit q-tip als reiniger

[@factorem-SEIO]

Sehr gerne kein Thema 👍😁

[@sveagle]

Den ersten Zyklus Desulfation hab ich noch bei keiner einzigen Batterie gesehen, selbst wenn die Batterie komplett Tod ist wird der erste Punkt immer übersprungen, frag mich was dieser erste Zyklus für eine Funktion haben soll.

[@factorem-SEIO]

Das kommt ja auch auf den eingestellten Modus an bei einer Tiefenentladenen Batterie nimmst du den Recond Modus. LG

[@MontanTny]

@@factorem-SEIO Auch bei einer Motorradbatterie mit 9ah?? In der Anleitung steht das Recond von 14-?ah gemacht werden soll!

[@barculli]

@@factorem-SEIO Woran merke ich denn ob die Batterie tatsächlich entladen wäre ? Hab eine Batterie hier bei der zwar die Cockpitlampen noch alle leuchten und das Radio auch angeht aber die Batterie nicht genug Saft hat um den Wagen zu starten bzw beim Startvorgang gehen alle Leuchten im Cockpit aus und nicht mal der Anlasser dreht sich.

[@factorem-SEIO]

Also generell wäre die genaue Methode mit einem Stromprüfgerät zu messen wie viel Spannung die Batterie noch hat liegt diese unter 10,5v wird es schon kritisch und du müsstest dann den Recond Modus wählen aber wenn bei dir noch die Cockpitlampen angehen kannst du sie ganz normal aufladen wenn dein Fahrzeug garkeine Lebenszeichen mehr von sich gibt dann ist sie tiefenentladen. LG

[@M0nd-S0nne]

grüezi, ich habe das Licht brennen lassen . am Auto Ein Ladegerät blieb bei 6 V und liess sich nicht auf 12 V schalten. Habe einen ctek xs 0.8 angehängt. Die Anzeige bleibt bei Stufe 1 stehen. 14std.... Ist die Batterie defekt ? Ich denke , das ladegerät ist zu schwach....oder beides 😮 Danke für ein Antwort.

[@factorem-SEIO]

Hi, bist du im Modus Auto und es geht nicht höher wie Stufe 1? Denke deine Batterie ist tiefenentladen da bräuchtest das ctek 10.0 das den Modus Recond hat, vorausgesetzt du hast eine BleiSäure Batterie dann könntest diese wiederbeleben. Ich würde zuerst zu einem Batterie Geschäft fahren oder zu deiner Werkstatt die dir messen kann wie viel Spannung deine Batterie noch hat... Dein Ladegerät kann entweder die tiefenentladene Batterie nicht laden oder ist defekt (dazu das Ladegerät einfach mal an einer anderen Batterie anhängen falls du die Möglichkeit hast. LG 😊

[@meik.kl55]

Wie sehe ich jetzt wenn mein Akku voll ist sobald 8 leuchtet oder schon bei 7 ??​@@factorem-SEIO

[@disdonc6012]

Mich würde mal interessieren, warum eigentlich Step 1 immer so schnell geht, dass gleich Schritt 2 kommt und dieser ist auch meistens

[@factorem-SEIO]

Hi, also die ersten 2-3 Schritte dauern eigentlich nur bei tiefenentladenen Batterien etwas länger aber wenn du willst frag ich mal beim Hersteller nach wie das Gerät die ersten Punkte so schnell abfertigen kann. LG 😊👍

[@factorem-SEIO]

Hi, So hier noch die Antwort vom Hersteller. LG Antwort Hersteller: Die Desulfation in der ersten Stufe hängt von dem Zustand der Batterie ab. Sollte Ihre Batterie stark Sulfatiert sein kan dieser Prozess bis zu 8h dauern, ansonsten würde das Gerät nach kürzerer Zeit mit der nächsten Stufe weiter machen wenn es keine starke Sulfatierung bemerkt. In der Zweiten Stufe fängt es langsam an die Spannung zu erhöhen um zu sehen ob Ihre Batterie auch bei dieser erhöhung mit macht um diese dann auf Stufe 3 bis zu 80% voll zu laden. Sollte Ihre Batterie schon eine höhere Spannung haben und voll sein braucht das Ladegerät die Batterie nicht unbedingt zu laden und kann diesen Schritt schneller ausführen. Auf der Stufe 4 arbeitet das Gerät mit der Absorption bei dem es langsam mit dem Ladestrom runter geht um die restlichen 20% in Ihre Batterie zu laden und diese aber nicht zu überladen. Diese Stufe könnte hier dann auch bis zu 8h dauern.

[@disdonc6012]

@@factorem-SEIO Danke!

[@peb2392]

kann man damit start Stopp Akkus laden? hab das ctek mxs 25

[@factorem-SEIO]

Hi, Ja du kannst es im normalen Modus verwenden das ist kein Problem aber wenn du ein Ctek hättest das den AGM Batterie Modus hat wäre es natürlich optimaler zwecks den unterschiedlichen Ladeströmen aber du kannst es auch ganz normal mit deinem Laden. LG

[@peb2392]

@@factorem-SEIO Ich hab mir vor 11 Jahren das ctek mxs 25 gekauft, wegen agm/Geld batterien.. hatte eine große Anlage im Auto. ctek.mxs 25 ist / war das größte was auf dem Markt war.. Ich weiß nur nicht, in welche Kategorie start Stop Akkus zählen.

[@factorem-SEIO]

Was ich weiß sind Start/Stopp meistens AGM Batterien👍

[@peb2392]

@@factorem-SEIO Die darf ich damit laden. danke für die Info.

[@meik.kl55]

Wie sehe ich jetzt wenn mein Akku voll ist sobald 8 leuchtet oder schon bei 7 ??

[@factorem-SEIO]

7

[@meik.kl55]

@@factorem-SEIO okay und was ist dann 8? Das ist wahrscheinlich wenn man über Nacht läd und der voll ist das er sich dann selber auf 100% Akku hält richtig ?

[@factorem-SEIO]

Die 8te Stufe wird erst ab 10 Tagen laden ausgewählt, da wird dann die Batterie im Verbraucher Modus geladen also quasi wie im Alltag Laden/entladen.

[@meik.kl55]

@@factorem-SEIO okay

[@mpower679]

Hab grad das Ladegerät dran.lade Agm Batterie. Hat von Stufe 3 Angefangen und ich kann bei der Stufe 5 abziehen richtig?LG Laik

[@factorem-SEIO]

Hallo Laik, besser wäre schon du würdest bis Stufe 7 warten das wäre dann optimal😊 aber wenn du es eilig hast kannst du auch bei Stufe 5 aufhören. LG😊

[@mpower679]

@@factorem-SEIO vielen dank heiße Maik aber war mein Fehler :D ja bleibt über Nacht dran.

[@factorem-SEIO]

Alles klar Maik 😂sorry.. LG🤗

[@MontanTny]

Das Teil funktioniert aber nicht bei Gel-Batterien oder? Hatte meine Maschine jetzt knapp 1 Jahr dran hängen und die Batterie ist komplett tot;(

[@factorem-SEIO]

Hi Florian, Welches Model - Ladegerät hast du den? Auch Gel-batterien werden von dem Ctek Ladegerät unterstützt.... Ich tippe eher darauf das deine Batterie vorher scho zu sehr tiefenentladen war da reicht eine normale Ladung nicht mehr aus. LG

[@MontanTny]

@@factorem-SEIO Danke für die Antwort! Ich habe das MXS 5.0. Das Gerät zeigt leider keinen Fehler an, so hab ich immer gedacht dass die Batterie noch in Ordnung ist...;)

[@factorem-SEIO]

Achso, dann ist alles klar ich empfehle dir auf das MXS 10 umzusteigen da hast du alles abgedeckt und bist sehr gut beraten für kleines Geld. LG

[@thomaszugel4007]

Meine Roller Gel Batterie ist leer.Ich habe ein Ctek Ladegerät.Wenn es angeschlossen ist zeigt es das Motorrad an geht dann ca. 1 min. Aus und in Standby denke ich wenn das grüne Licht dann blinkt. Es zeigt oben an den Ladezyklen nichts an. Ist dann die Batterie kaputt!!? Gruß Thomas

[@factorem-SEIO]

Hi Thomas, welches Ctek Modell hast du? blinken sollte nichts, nur dauerhaft leuchten, ich denke deine Batterie ist hinüber. LG

[@thomaszugel4007]

@@factorem-SEIO MXS 5.0

[@factorem-SEIO]

Ja dann liegt sicher an der Batterie. LG

[@gegendenken]

Kann es sein, dass der Softstart auch mal länger dauern kann? Habe gestern auch. 1 Std gewartet im Modus 2... dann hab ich abgebrochen und es mit dem boaxh c3 probiert. Der bosch hat geladen. Der ctek war wie gesagt zuvor 1,5 Std auf Modus 2 .. also im softstart

[@factorem-SEIO]

Puh das hatte ich selbst noch nie... Ging bis her immer nach ein paar Sekunden zu Schritt 3...Die Fehleranzeige hat aber nicht geleuchtet oder?

[@gegendenken]

@@factorem-SEIO ne,hat sie nicht. Aber nachdem ich mit dem bosch 2 Std geladen hatte, ging es dann plötzlich auch mit dem ctek

[@factorem-SEIO]

Komisch das hat ich noch nie, naja Hauptsache jetzt geht deine Batterie😊LG

[@catafataceanoficial6359]

He he … bei mir genau andersrum… Bosch c3 sagt Batterie ist voll und macht nix, ctek hat’s erkannt und lädt in recond Modus! ✌🏽

[@COTANAK28HAMBURG28]

Wie lade ich denn Batterie von BMW GS auf? Ich glaube Batterie ist total leer, weil das Motorrad nicht anspringt. Batterie abgebaut an C Tek angeschlossen, aber seit 5 Stunden ist es immer noch auf Stufe 2

[@jimmythepowerful]

Stimmt nicht.. recond Modus geht auch mit AGM Funktion eingeschaltet und wird vom Hersteller angeboten…

[@factorem-SEIO]

Hi Jimmy, mag sein aber empfehlenswert ist es sicher nicht deshalb habe ich das im Videos auch so beschrieben :) LG

[@hartmutthomas989]

Woher weiß das Gerät , das es bei meiner AGM Batterie nicht den Punkt 6 durchfahren soll ?

[@marvel018]

Du stellst am Gerät selbst mit der Mode-Taste die Ladekurve ein, also Normal (Nassbatterie, Schlussspannung 14,4V) oder halt AGM (Schlussspannung 14,7v) und dann halt noch jeweils Auto (5A Ladestrom) oder Motorrad (0,8A Ladestrom) und Recon zu allen Modi. Leider kann man das, obwohl es (wie im Video gesagt und in der Anleitung beschrieben) schädlich für AGM-Batterien ist zu jedem Modus dazuwählen, wieso kann dir nur CTEK selbst sagen. Beim neueren CT5 Time to Go geht das z.b. nicht mehr, da kann man nur zwischen Nass/AGM wählen und halt bei Nassbatterien den Recon-Modus dazuwählen. Haben sie wohl festgestellt dass es viele Schäden gab.

[@adnanmurati4590]

Meiner schaltet nicht in Schritt 8 seit 2 Tagen, schlimm ?

[@factorem-SEIO]

Das ist normal wenn ich mich recht erinnere macht das Gerät das erst nach 10 Tagen die Stufe 8 ist für den Überwinterungs Betrieb gedacht also für Laden über einen längeren Zeitraum. LG

[@kemalcelik7043]

Die Lichtmaschine im Auto macht dies nicht. Trotzdem ist meine Batterie 8 Jahre alt geworden. İch musste sie ersetzen weil 2020 würde das Auto kaum gefahren. Und auf Batteriewasser achten. Sonst ist jedes Ladegerät unnötig.

[@factorem-SEIO]

Hallo Kemal, die heutigen Batterien im Fahrzeug sind leider Wartungsfrei ohne Öffnungen um Flüssigkeit nachzufüllen mit Ausnahme von z. Bsp. Motorradbatterien da hast du natürlich recht. LG

[@kemalcelik7043]

@@factorem-SEIO Danke für die Info

[@douglasacosta4989]

Nun ja, man merkt, dass es vom Blatt abgelesen wurde, wenig kommentiert..... und wann weiss ich, wann ich das Gerät abklemmen kann/ darf ??

[@factorem-SEIO]

Hallo Acosta, in diesem Video geht es nur um die einzelnen Funktionen und den Ablauf, zu deiner Frage, kann ich dir sagen sobald es GRÜN (7) leuchtet kannst du das Gerät abklemmen :) Habe noch ein Video zur Handhabung gemacht das hilft dir sicher mehr weiter ich verlinke es dir hier: kzbin.info/www/bejne/b4raYXiFpt-qnKM Falls dir mein Content gefällt würde ich mich über dein Abo sehr freuen.