福特 Ranger Raptor 206.8萬買皮卡不買雙B |台灣最強性能皮卡試駕 3.0 V6雙渦輪|ford ranger raptor 2023【#中天車享家】#朱朱哥來聊車@中天車享家CtiCar

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中天電視

11 ай бұрын

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說起福特在台灣推出第五代Ranger後,最引發話題的最強Ranger Raptor性能版本,也一併引進台灣,售價則是超吸引人的206.8萬!全新Ranger Raptor使用福特的3000CC V6雙渦輪增壓汽油引擎,雖然跟台灣引進的是歐規版引擎,但馬力也達到292匹,扭力則有50公斤米,談起Ranger Raptor的性能表現,可不只動力比起一般版本大幅增加,連底盤也同步進行升級,搭配Fox專屬減震筒,配備先進電子四驅系統,以及能鎖定前後差速器的電子加力箱,駕駛能透過改變駕駛模式,一併調整包含避震器阻尼、引擎反應、變速箱換檔速度,甚至ABS以及防滑控制的介入幅度,Ranger Raptor美規版本甚至原廠還配置了可變排氣閥門,在運動模式下爆發出驚人的排氣聲浪,內裝也搭配了運動化座椅、跑車方向盤與橘色車縫線飾條,今天朱朱哥就要帶您來試駕體驗,這輛台灣在總代理引進之下的最新性能越野皮卡!
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Пікірлер: 21
@LeeLee-v8s
@LeeLee-v8s Ай бұрын
时间刚刚好,不长不短😊
@海貓-f7b
@海貓-f7b 11 ай бұрын
僅用10分鐘介紹的很好
@中天車享家CtiCar
@中天車享家CtiCar 11 ай бұрын
非常感謝 就是想說太長的影片大家會比較煩心
@ecvns5368
@ecvns5368 6 ай бұрын
是說扭力好像比之前的2.0柴油小
@吳思帆
@吳思帆 8 ай бұрын
這個手套不錯 想問哪裡買的
@NicKick
@NicKick 7 ай бұрын
終於會說公斤米了
@無-j2r9s
@無-j2r9s 6 ай бұрын
開車雙手離開方向盤!請勿作錯誤示範!
@嘯日猋-i7s
@嘯日猋-i7s 6 ай бұрын
美規405匹馬力到台灣變295匹馬力。太扯了吧 一樣的引擎 少了110匹 是法規問題還是實用的性問題 ???
@梁燕輝-e2t
@梁燕輝-e2t 3 ай бұрын
美國台灣 領土一樣大嗎
@poooldead2310
@poooldead2310 5 күн бұрын
@@梁燕輝-e2t管你領土大不大,進來台灣就被砍快100匹馬力你覺得很合理?
@小鐵-m2l
@小鐵-m2l 11 ай бұрын
背景配樂 有點吵
@中天車享家CtiCar
@中天車享家CtiCar 11 ай бұрын
了解了解 我來修正
@axm9060
@axm9060 9 ай бұрын
真的要很有愛…
@Alkaline88-o9g
@Alkaline88-o9g 11 ай бұрын
為什麼這台進這麼少?
@中天車享家CtiCar
@中天車享家CtiCar 11 ай бұрын
全世界都在搶 目前訂車都要等上一陣子
@許家豪-z9w
@許家豪-z9w 7 ай бұрын
有的1月訂車要等6月或10月😂😂
@喵喵-x2f
@喵喵-x2f 10 ай бұрын
油耗應該很可怕吃油怪獸
@changchuanchen6906
@changchuanchen6906 8 ай бұрын
美國車特色
@9AN829
@9AN829 7 ай бұрын
開這類車,油耗請忽略
@許家豪-z9w
@許家豪-z9w 7 ай бұрын
​@@changchuanchen6906 還好哦!看看肌肉車,長途其實比較省油! 短程因為要一直踩油門油耗比較難看